ВОССТАНОВЛЕНИЕ Ваз 2107 под завод
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- ✅ Мегабонус: возвращай деньги с покупок на AliExpress, Мегамаркет и т.д. - tds.megabonus.... (Если промокод не сработал автоматически, то вводи jZ9P и получи повышенный кэшбэк +3 уровня на 14 дней. Количество использований ограничено).
====================================
⚡Ссылка на Telegram канал "Академия трейдинга" - t.me/+tZjtvtj1...
📝Для вступления в ВИП-клуб написать "Прими в клуб" сюда 👉 t.me/roberttra...
=====================================
Материалы по малярке которыми работаю, где купить? Напиши сюда - t.me/serega_da...
============================
Telegram ГСК-8 -
t.me/gsk8tagan
или
ВК ГСК-8 - club222...
=====================================
==========================================================================
По вопросам рекламы писать сюда 👉ВК- sdanile...
По вопросам рекламы писать сюда t.me/serega_da...
По вопросам рекламы и сотрудничества👉 - serzdani7649@gmail.com
⚡Ссылка на Telegram канал "Академия трейдинга" - t.me/+tZjtvtj1gFw5OWRk
📝Для вступления в ВИП-клуб написать "Прими в клуб" сюда 👉 t.me/roberttrader_1
Полуавтомат похож на сварог по форме ,а так ,как название и характеристики основные?
Я купил сварог рил блак 200 миг
От сварога , отличный!
атлас 200
Звук качественно рвущейся материи!
Этот ролик надо включить в программу обучения выставления зазоров на завод ВАЗ
Поддерживаю!!!
Им это не надо. Как не учи не ругай они на всех как клали так и кладут
Интересно 🤔 на сколько машин терпения хватит,и как повлияет на конечную стоимость автомобиля .
Это пособие как и что надо иметь и уметь сделать чтобы авто имело красивый вид для себя и окружающих 🧐👍
У них с этим все норм
Если на ВАЗе или Москвиче ровные зазоры значит кузов машины тотально переделывали)
Считаю Серёга входит в топ-3 из лучших блогеров.
Такой обьем работы, очень ёмкие ролики.
Настолько качественно ты делаешь ремонт, ни в одном сервисе наверно не возьмутся так восстанавливать эти вёдра!
Такая работа должна оцениваться очень достойно, в свою очередь ставлю лайк под каждым роликом!❤
Темп серьезный
Еще и монтаж занимает очень много времени
✊👌🤝😀
Объем работы большой, но к сожалению из за того что эти ведра мало кому интересны, как и их бесконечные восстановления, какой то большой популярности данный вид деятельности врядли когда будет набирать.
@@Digital_Life_DL дак тут просто работа по кайфу, это раз
А во вторых судя по просмотрам, они интересны. Только подписок мало
Да согласен. Эти жиги выходят из популярных. Сейчас с кондером уже актуально искать авто. Мало кто захочет платить достойную цену даже за практически идеальную семерку.
Наверное приоры и четырки еще более на плаву. Пора переходить на иномарки???😂😂😂😂😂что скажешь?
Или не рентабельно?
Да, ролики приятно смотреть как он преподносит и озвучивает
29:42 друг вилки надо протягивать уже на стоящих на земле колесах чтобы сайлентблоки не вырвало в дальнейшем при езде, а то будут всегда находится под давлением напряжения , ступицу надо протягивать уже с установленным колесом чтобы можно было проверять люфт раскачивая в право и влево и крутить будет легче,это не учение это братский совет, всех благ здоровья удачи в проекте ✊
принял )👍
На просто стоящей на колёсах машине низзя, надо под нагрузкой, чтобы нижние рычаги были параллельно горизонтали, раньше на сто ВАЗ были специальные развальные пункты, а в балке ваз, имеется технологические отверстия для зацепления и подтяжки вниз ходовой части для создания нагрузки на неё
Вы по сути мой земляк, с одной области, я с Новочеркасска. И Вы мне даёте просто нереальную мотивацию сделать свою машину, у меня тоже 2107, и там есть к чему приложить руки. Смотря на Вас, мне как и другим думаю хочется сделать свои автомобили, продолжайте в том же духе. Следим за Вашими роликами. Удачи)
Огонь, просто мастер. Мне кажется, с таким качеством работы можно переходить на иномарки
После первого видео на этом канале можно было. Не представляете как иномарки делают некоторые)
@@grimm3948 +
Согласен что можно на иномарки переходить. Но там другой подход, они так не гниют, и кузовня там другая совсем. На тазах проще, и подход к ним соотвествующий. Хотя ещё есть канал кузовной 72, там вот иномарки. Очень жаль что российские ведра ужасные по кузовне, про качество запчастей я конечно молчу. Жалко столько времени в них закапывать
@@etoshozafocus1357😢
Максимальная поддержка ребят, пишем комменты, лайкаем 😊
Серега будет багодарен.
Отдуши спасибо за видео, за такой титанический труд! У меня тоже 2107 и я ее уже давно перелопатил по два раза, но вот остаётся по кузову и покраски, я просто боюсь за неё браться поскольку понимаю сколько труда надо будет туда вложить. Глядя на тебя как ты это мастерски делаешь! Даёт шанс мне попробовать сделать мою семку в идеал! 😅
Вот это мастер, а ни как некоторые: а я только по ходовке или а я только по кузову работаю! Уважуха таким людям👍 не болей ждём проду😊
Под этим роликом много чего хочется сказать но скажу кратко Золотые руки
Как всегда круто, особенно сварные ,прям загляденье! По вложениям она тыщ в триста похоже будет. Значит надо тоже разыгрывать. А для этого надо решать с цветом он у нее отвратный, ни состояним не щегольнуть, ни для тюнинга не подходит. Красить в металлик камазовские панели наверное только подчеркнуть их убогость. Как вариант можно сделать закос под ретро, типа она из СССР и покрасить в цвет из палитры тех лет. Либо с полной заменой цвета ,либо частично,подобрав что-то из зеленой гаммы, ифа по ним доступна.
✊🤝
Колоссальный объем работы на высшем уровне . Отличный мастер
Сергей привет , спасибо за такую подробную съемку!
Очень приятно смотреть, много чего для себя берёшь.
Всех благ тебе и крепкого здоровья 💪🏻
Очередной привет из Уфы! Долго ждал эту серию по 2107! Удачи и здоровья 💪👍🔥
🤝
Береги здоровье. Его не обменяешь ни на какое железо. Все классно получается,здорово. Интересный контент. Попробуй Ниву,будет ещё интересней.
У меня была семёрка и у моих знакомых, и у всех была проблема с гнездом или как его ещё называют колодцем верхнего рычага! Его у меня и у них раздолбило! Чего только не делал, и затягивал сильно, и тонкие пластины нашёл 0,1 мм и туда засовывал, чтобы болт не ходил ходуном и не стучал! Всё равно стучало на всех коч ках! Продал.
Купил гранту, а у них и у всех моих знакомых стучит рулевая рейка!))) 😅
На заводе бы так заморачивались, как всегда на высоте🤝
Я считаю надо как больше людей пописать на него, пусть человек за свои старания хотя бы на рекламе денежку зарабатывает. Всегда смотрю его и удивляюсь как все грамотно делает
Всё верно говоришь! Полностью поддерживаю! но наверное ты хотел сказать "подписаться"))
@@БогданМышолов ошибся. Все правильно имел в виду подписать
Кажется что это все так просто и быстро, но на самом деле это все только в умелых руках, когда большой опыт за плечами! Круто!!!
Молодец что даёшь вторую жизнь классике, только рычаги надо было на стоячую затягивать
Сергей молодец!!! Вот это Семак получается, как новый))) а то и лучше))) повезёт новому хозяину. Всё делаешь шикарно !!! 🔥
Обязательно помаж графиткой длинный болт верхнего рычага,он там так вкипает иногда,что не чего не помогает.
Спасибо за ролик, ждём продолжения.
Выставление зазоров на жигулях - отдельный вид искусства 😂😅
Ну что тут скажешь, все очень и очень по красоте!!! 👍👍👍👍👍👍👍
С выздоровлением. Береги себя !
Залипательный видос! Вы красава👍👍👍 после вас авто будут ходить больше чем с завода 🔥
Во качественно делает, а не купил продал как какое-то количество перекупов делает, была и есть идея так же делать, делать идеал, чтобы у владельцев будущих проблем не было с ней практически, честный перекуп, на таких равняться надо. Честно круто . Вот прям ничего сказать не могу, ты красавчик💪
С выздоровления Серёга, пора уже иномарки правда брать ваги старенькие! 😉😊
Я конечно молодой и не мне давать советы. Но Протянуть рычаги надо было на спущенной машине. Может порвать их. А так давно слежу. Нереальный труд делает дядька. Здоровья и успехов💪
Чувствую себя стариком 😄
@@GCK-8 да куда там) еще огого😂😂
Помню так же в прошлом году делал с семеркой) 2011 год купил за 7 тыс ушла за 142 тыс, делал неспеша два месяца
Бро ты красава, постоянно, каждый проект восстанавливаешь качественно, с душой, всегда приятно наблюдать за твоей работой, терпения тебе, и сил.... С меня лайк как всегда 👍🤝
Очень залипательно ) Монтаж и музыка прям зомбируют смотреть и не отвлекаться
Колеса заваленные были из-за шаровых - от них ничего не осталось. Когда разбивает шаровую, начинается износ резины лютый на той стороне, куда завалено колесо
Привет. Новая тачка 💯 будет. Сайлентблоки ослабь только. Нужно будет на нагруженной машине их протянуть. Так их будет рвать , так как в нагруженном состоянии они
принял👍
Капитальный красавчик.
Все четко,Но протяни сайлентблоки под нагрузкой!!!!а не под свободным весом,иначе через 50км их тупо порвёт,так как ход подвески велик и в том положении и в котором она будет РАЗНЫЕ
Братский совет ✊
Серёга молодец так держать, здоровье тебе Серёга!!!
Работы стоят дороже,чем эта корыта на выходе😂
Ай-да красава🎉🎉🎉 всё делаешь 😉👍👍 отлично!
Я бы тебе свою 10ку отдал на перевозку., красавчик чётко и дотошно делаешь! ❤❤❤
Лучше, чем с завода
Если вогнать дверные проёмы в размер, то под петли рассверливать не нужно. Как правило порог впереди чуть вверх уходит. Но это с родными дверьми и крыльями. Таких сейчас не найти. А с решёткой когда то на своей сделал типа лайфхак - в хромированную рамку вставил чёрную решётку, предварительно вырезав ненужное там и там. Результат нравился не только мне, многие спрашивали где такую взял, смотрелось очень достойно...
Тебе здоровья брат от нас
Красавчик, грамотный подход. Машина счастлива
Просто молодец из такой кривой дырявой семерки делает ласточку 😊😊😊
Здравствуйте, смотрю вас и восхищаюсь вашим подходом. Скажите, если не секрет, в каком вы городе, и берёте ли чужие машины на восстановление?
Подкрылки главное не забудь сразу тож подогнать, поставить. Раньше думал, что и без них норм. Но блин, все сварочные швы пошли гнить на крыльях. Да и не только.
просто великий магистр
Золотые руки! Покрасить бы ее в черный ( космос) или портвейн как они шли с завода в ограниченном количестве было бы зачетно!
Красава что стараешься , делаешь не на отвали , очень круто !!)
Но просьба , будешь красить , покрась ее в нормальный синий , не в мускари , а то на ютубе что не 7ка то мускари ...
Кузовня такого качества на жиги, что либо нужно добавить, либо срезать и потом доработать напильником😊
Наши машины без молотка лома и кувалды не разберешь и не соберешь 😂
😄
Очень приятно смотреть такие ролики, познавательно)) респект и уважение вам за такой труд. Лайк, за Жигу👍
Серёга как всегда делает как себе. Молодец так держать, с каждым роликом всё круче и круче. На суппортах не хватает стопорных пластин, которые фиксируют болт который крепит тормозной шланг с суппорту
На будущее возьми медной смазки.
Ура!!! Новый видос 🎉🎉🎉🎉
Пипец сколько у тебя терпения
наслаждение для глаз, просто кайф!
Мда
Мне на девятке это всё только предстоит
Что радует, передние двери и крылья заводские нашёл, должно быть полегче
Серега, ты Ювелир!
Здоровья тебе братуха, ждём новых проектов ❤️
"Золотая" семёрка кому-то достанется )
По заводу 😂😂😂, там так не заморачиваются 😅, а если бы и заморачивались то она тогда бы уже ляма 2 стоила😂😂😂
Молодец. Привет тебе из Беларусии
Комментарий для продвижения канала. Тут должно быть больше миллиона подписчиков 💪🏼
Спасибо мастеру. Монтаж отличный, контент интереснейший, работа выполнена на отлично. И... 90% самой сложной работы осталось за кадром.
Лучший. Работа на совесть, качествено👍
Зачем смотрю , Незнаю….
Кузовную терпеть не могу.
Но интересно😊
При ремонте тормозной системы зафиксируй педаль тормоза в нажатом положении и тормазуха течь не будет.
Рад что ты снова в деле👍
Ненавижу когда твои видосы заканчиваются, делай по продолжительней бро))
Надоест быстро😄
@@GCK-8 неее, никогда не надоест! Ты как фильм хороший, хочется пересмотреть через некоторое время😅
Только ходовку при сборке всю надо было смазывать медной смазкой. Это облегчит задачу в будущем при разборке.
Значит не надо было раз не сделал)
Покрась в цвет золота кайф будет,эксклюзив
Спасибо за видос
🤝✊
Серёга топ кросава👍интересно наблюдать за вашим творчеством
Это корыто не стоит твоих сил и времени, их так на заводе не собирают 🤣
В последнее время мне очень нравится ваз 2107 хочется взять так же и восстановить авто правда нет умения 😢 но я думаю как возьму авто буду обращаться к тем кто знает свое дело а мелочь по типо установки фар могу сам поменять 😂
Приветствую!!! Как всегда топ. во многом беру с тебя пример и всякие нюансы. Здоровья тебе и удачи🤝
просто смотрю и кайфую)
С возврашением !!! Все классс 😂 этот драндуль наконец то в машыну превращается
Железные нервы у вас, успеха.
По зову сердца
Круто! Музыка прям заходит!
Красава, домой зайду, посмотрю...
Привет 🙂🙌🏻Рад что вернулся
Там на передних шлангах, ставится кронштейн, 2101-3506075- это левый и правый, также. Он задаёт направление изгиба шланга. Без него может рваться шланг.
рома уже подсказал,в видео не попало👍
Береги здоровье, никакое железо его не стоит.
Да это понятно, аккуратно 👍
талантливый человек талантлив в всем
Ай да молоток!!!
Прихватка петель,это выход с запчастями
Как всегда повторюсь!СЕРЕГА ТЫ КРУТОЙ!Настоящий ВОЛК!!!
Земеля ты всё просто отлично делаешь.
Мастер! Супер!
Такой вопрос - на какую камеру снимали? GoPro?
Приветствую, восстановился или опять из архива видеосъёмки?
Как всегда бомбическая работа.
Спасибо за видео! Удучи и здоровья ! Подскажи, что за экшен камера у тебя ?
🤝
Продай машину я куплю сразу
Привет, саленблоки так не затягивают, только под весом авто
Согласен.
Долго сайлентблоки не проходят.
👌
Зачем тебе старє , Ти можеш сам себе любую модель создать . Молодец
Удачи .
Какой сварной варил проволокой?