트랙스크로스오버는 하체 단단한 셋팅이고 현기는 물렁한 셋팅 둘다 뒷자석 타보면 금방 느낌 옴 충격 흡수는 현기가 좋은데 하체 박살 날꺼 같은 불안감 드는 승차감 쉐보레는 충격은 있는데 뒷차석 단단한 프레임 느낌 들어서 안전할꺼 같은 느낌듬 개취 있으니 알아서 선택하면 됨 참고로 니로,그랜져,쏘나타,아이오닉5,ev6 뒷자석 다 타보고 들은 느낌 뒷자석 좋은 느낌 들을려면 최소 제네시스 이상 가시면 됨
@@michaelscofield8965 gm은 미국화사니까 ㅋ 미국은 땅도 넓고 그래서 땅이 자연 그대로 있는 구간이 많아서 하체가 단단해야 차랑 사람에게 문제가 없음. 부드러우면 오래 못탐. 그래서 서버번이나 타호, 에스컬레이드, 시에라 등 gm 계열 대형 차들이 gm에서 개발한 마그데틱 에어 서스펜션을 사용. 1000분이 1로 노면을 스캔하여 에어서스펜션안에 있는 좌석이 땅이 딱딱하면 묽어져서 부드럽게 노면이 부드러우면 딱딱하게 해서 단단하게 해줌. 또 차체도 50mm까지 올릴수 있음.
절대로 그렇지 않습니다. 홍시car는 공정거래위원회의 광고 규정을 준수하고 있습니다. 본 영상은 어떠한 금전 거래도 오가지 않은 쉐보레측의 무료시승만 지원된 자율 리뷰 영상으로써 저의 부족한 지식에 의한 부분이라고 생각됩니다. 불편한 마음 갖게 해드려서 죄송합니다. 더욱 좋은 내용 담을 수 있도록 노력하겠습니다.
나도 트크 운전하는데 확실히 노면이 불안정한 도로는 운전석임에도 승차감이 안좋긴함 애초에 승차감 따지려면 더 큰 차 사는게 맞고 이 금액대에서 승차감까지는 욕심이라봄 여러모로 동일차급 대비 실내공간도 넓고 후회하진 않음 만족하며 타는 중
맞말 입니다
아반떼 cn7이 승차감은 더좋나여
@@신재원97년생그닥... 더 딱딱함
@@Donghyeon.90.30 아하..감사합니다
@@신재원97년생 페리는 못타봐서 모르겠고 구형CN7은 1열 승차감은 상당히 괜찮습니다. 2열은 1열보다 떨어지긴하지만 탈만합니다
lf 소나타 타다가 페밀리 카로 구입해서 1년 넘게 타고 있는데 딱 한가지 안타까운건 2열 승차감입니다 ㅠ 통통 튀어요 ㅠ
멀티링크 없는 토션빔 소형차들은 어쩔수 없습니다..트블 타고 있는데 트블도 마찬가지...
트블 2륜이면 토션빔 4륜이면 z링크인가 그건데 어떤건가요??
@@kim-bf3kv 차이 미미하다고 합니다. 잘 쳐줘야 토션빔과 멀티의 중간쯤
목 조심하세요~ 너무 귀여우셨습니다 😅
감사합니다 ^^
그옛날 스카이cf 맷돌춤 보는것 같아요ㅋ
동충하초 ㅋㅋ
아재요
작은 차의 한계는 사라지지 않음. 돈을 더 들이면 나아질 수 있겠지만, 그럼 사람들이 안 살 테니까. 빵~!
올란도9년타다 엔진이상으로(1.6)결국 트크로 넘어왔는데 올란도보다 승차감좋던데요
승용suv라 그런가? 또 는 타미어때문일수도 있겠죠
올란도 타이어는 225 45 18
트크는 225 55 18 이라 그렇겠죠?
2열 도가니 공간 개넓네요
네 트크 2열 엄철 넓죠
트랙스크로스오버는 하체 단단한 셋팅이고
현기는 물렁한 셋팅
둘다 뒷자석 타보면 금방 느낌 옴
충격 흡수는 현기가 좋은데 하체 박살 날꺼 같은 불안감 드는 승차감
쉐보레는 충격은 있는데 뒷차석 단단한 프레임 느낌 들어서 안전할꺼 같은 느낌듬
개취 있으니 알아서 선택하면 됨
참고로 니로,그랜져,쏘나타,아이오닉5,ev6 뒷자석 다 타보고 들은 느낌
뒷자석 좋은 느낌 들을려면 최소 제네시스 이상 가시면 됨
기아는 어떤 느낌인가용
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정신승리보소 최소 벤츠s클은가야됨이라하지그냥. 그랜저타다가 지엠꺼타니까 거의 먼 경차도아니고 딱딱하고 못타겟던데아에
@@michaelscofield8965 gm은 미국화사니까 ㅋ 미국은 땅도 넓고 그래서 땅이 자연 그대로 있는 구간이 많아서 하체가 단단해야 차랑 사람에게 문제가 없음. 부드러우면 오래 못탐. 그래서 서버번이나 타호, 에스컬레이드, 시에라 등 gm 계열 대형 차들이 gm에서 개발한 마그데틱 에어 서스펜션을 사용. 1000분이 1로 노면을 스캔하여 에어서스펜션안에 있는 좌석이 땅이 딱딱하면 묽어져서 부드럽게 노면이 부드러우면 딱딱하게 해서 단단하게 해줌. 또 차체도 50mm까지 올릴수 있음.
@@michaelscofield8965 그랜져ㅋ 뒷자석 하체 박살 날꺼 같은 승차감이던데 뭔 헛소리
2열 계속 타보기나 했나 의심드네 현기 알바인가
현기 많이 타세요^^ 현기 살 생각 없으니깐
쉐비는 대부분 서스가 딱딱해요.
소형차에서 승차감을 바라면 안되겟죠ㅎㅋㅋ 가성비로 사야죠 저렴한 가격
요즘 트랙스 2700넘어가는데 이정도 가격대라면 승차감도 어느정도 바래도 될 것 같습니다.
@@뒷광고의개들소형차가 가격오르면 중대형차는 그대로입니까 물가가 오른만큼 다 오른거지 먼 황당한논리지..ㅋㅋ 소형차는 승차감 바라면 안됨 승차감원하면 돈 더쓰세요
@@JongwoonYun 뭔 월월 소리지 물가 상승에 따라 차 값이 그냥 올려도 된다는 말 같은데 물가따라 가격이 오르면 상품성도 좋아져야 맞는말임 님말대로면 신모델이 왜 필요함?? 걍 구형트랙스 쳐 팔면되지 신모델이 가격만올리는게 아니라 상품성강화라는거다 애기야
@@뒷광고의개들 내말은 소형차는 태생적으로 승차감이 좋을수 없음 외제차 소형차 타봄? 승차감 좋지않음 포르쉐 911도 장거리운전하면 피곤함 소형차 타면서 승차감 운운하는건 빠가사리임
소형차라기보단 이 정도 체급이면 준중형이고 이 체급에도 승차감 좋은 차는 있어요 얘는 차체가 좀 높은데다 토션빔이라 이런 특정 상황에 승차감이 안좋은거겠죠
포트홀이 어느정도인지도 보여쥬몀 좋을듯
언제나봐도 예뻐요 ❤❤❤❤
일부러 두번이나 시승을 해봤는데 승차감은 동급 xm3와 비슷한 수준이었습니다.
트랙스 전까진 xm3가 제일 좋았다고 느꼈습니다.
뒷좌석에도 타보고 했었는데
뒷좌석은 바닥소음이 조금 더 올라오고 승차감은 제일 좋았다고 느꼈습니다.
한쪽바퀴로만 방지턱은 안넘어봤습니다.^^
양쪽 바퀴로 넘는 일반적인 경우에는 생각보다 되게 부드러워서 놀랍니다. 근데 한 바퀴씩 넘거나 사선인 경우 영상 정도의 흔들림이 있어요.
포트홀 비포장도로 2열 승차감 안 좋은건 사실입니다. 감안하세요.
토션빔의 한계죠
5개월 탔던 트블이랑 비슷하네요ㅋㅋ
목소리 좋으시다
그냥 살살 타는덴 나쁘지 않아요.
갈수록 리뷰도 수준이 상승하고 미모도 상승 중 이시네요. ㅎ
이사람이 만족할만한 차는 최소 5천부터 시작할듯 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ5천도 만족못할수...
쉐슬람형님 화가잔뜩낫누...
쉐맨
쉐맨
테멘
머리 다치실뻔했어요~ 조심하셔요~
토션빔의 태생적 한계입니다 😂😅
목다치겠습니다.ㅎ
동급차 생각하면 그냥 무난추. 지리는 승차감을 기대하면 안되는 가격이고 cuv라 어쩔 수 없다 정도. 대신 내가 키가 190정도 되는데 뒷자석 널널해서 좋음
언제 봐도 이쁘다
Trax Crossover.
코너링시 시미가
좀 있을 듯~
(그래도 휠베이스 최고).
하지만 저 가격에
차량 좋지요.
이정는 아닌데..
더뉴트랙스 뒤에타보셨나요??
더뉴트랙스를타고 트랙스크로스오버도 타고있는데 더뉴트랙스는 좀 승차감이 별로였는데..
트랙스크로스오버는 이정도는 아닌데..
소형 2열인데 레그룸 상당히 넓어 보인다
근데 저현상은 투싼급까지도 저 정도 아닌가요???
아이들이 좋아하겠어요. 놀이기구타는 느낌일 듯.
딱2인용이 적당함.
포트홀 진짜 우리나라 왜 이런지..후진국이 따로없음
이 누님이 보르노 까는 영상 보고싶다.
일부러 재미요소를 많이 가미힌 편집인듯 합니다! 홍시님 얼굴이 엄청 작은데 여기서는 엄청 크게 편집 하셨네요! 표정연기가 아주 확실하네요! 잘 보고 갑니다.
코나랑 비교시 어떤가유
코나하고는 비교가안되죠. 코나 승
압승이죠 코나가 급이 다른데
@@fire5457??... 오토뷰 리뷰좀 보고오시지... 코나는 소형suv중 쓰레기라고 표현함
코나 하체 후리기 노사장 유툽 검색해보셔요
저건 포토홀이 아니라 싱크홀인데
다른차 비교 영상도
이번주 차량은 쉐보레 트랙스 크로스 오버 차량 입니다 홍시님 이뿌네요 많이 좋아 하고 영원히 사랑해요❤
트랙스크로스오버
청바지 라인 미치겠다
홍시❤이쁘다
운전자가 룸미러로 뒷좌석의 가벼운 안무?를 목격하면 계속 포트홀을 좌우로 넘을것 같...;;;;
개웃겨 ㅋ
ㅋ 실제로 방지턱을 사선으로 넘으면 난리납니다 ㅋㅋㅋㅋ
예.제가.많이.흔들렸죠.
포트홀이아니라 방지턱아닌가요
ㅎㅎ,기본이 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 오뚝이야..?
진짜 날씬하시고 이뻐요
소형SUV에 벤츠급을 바라는건가?
내친구들은 솔직히 큰 차이 못느끼겠다던데
무난요? 조금만 더하면 사람 날라가겄슈
가성비 차량이긴 한데...은근 3천만원 근접한단 말이지...
그래서 토션빔이 어찌 생겼는데요😊
이 언니 이쁘다 남친 있을까?
도대체 어떤 홀을지나가길래 좀오버네
블랙홀 이랍니다
ㅇㄴ홀..?
@@티라미슈-j1r 야 ㅋㅋㅋ 이거 할려다가 이건 너무 아니자나 하고 참았는데 질러버리노 ?
허당미 + 지적미
현직 트크 오너입니다
차 정말 흠잡을 곳 없습니다
딱 하나, 아이들링 상태에서 잔진동 😂
시트작은게더심각 발공간도 넘작고
흠잡을게 너무 많음 이게 차인가?
❤
같은 가격대 제일 좋은 승차감의 차와 비교하는게 의미가 있을듯.
디스코 팡팡 안가도 돼겄는데??
한계는 있지만 차급을 생각하면.....
동급 중에 토션빔 아닌게 있나요? ㅋ
차급은 어쩔 수 없나보네요ㅎ
트랙스 크로스오버 차주지만 좌우 롤링 심하긴합니다ㅎㅎ
마자요 그래도 고속주행감은 좋더군요
@@Biggestaa 네~ 고속주행감은 좋습니다. 뒷좌석 멀티링크 아니고 차급이 있는지라^^ 그래도 상당히 만족하면서 잘 타고 있어요. 저는 패밀리용으로 쓰는데 3인 가족 아무 부족함 없이 만족하며 타고 있습니다~
스포티지도 2열 승차감 별로던데.. suv 타본거중에 승차감 그나마 나았던거는 gv80밖에 없던데.. 국산suv에서 중형세단 승차감을 바라면 안됌
아주 무난한 차 아님? 완전 나쁜것도 좋은것도 아닌 중간인거같은데
오바 ㅋㅋㅋㅋㅋ기
그놈의 토션빔 타령은. .
체중이 너무 가벼워서 많이 흔들렸다고 생각되네요
만약 70~90키로의 체중의 사람이 저정도로 심하게 흔들리진 않겠죠
저정도 흔들려요 체중은 ㅋ
이게 차임?
@@Deungsanman내 눈엔 차임..
가격 생각하면 무난함.
이건 사면안됨. 뒷좌석 사람태우면 골병듦.
내 붕붕이한테 뭐라하지마ㅠ
이급에선 다 비슷비슷
에이 오바 홍시씨 테크노 여전사네 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
싼차는 힘빼고 비싼차는 힘주는거아님?ㅋ
회장님 모시고 탈것 아니면
대충타삼
이급에서 무슨 ㅋ
첫 번째는 너무 주작인데…
차 소리와 흔들림에 맞지않은 머리쏠림 ..
@ ㅋㅋㅋㅋ차주인데요 ㅋㅋ뒷자리 지인분이 운전하고 롤링 실험해봤는데 아반때랑 비슷하던데요 ㅋㅋ님은 경차나 많이타시구여 ㅋㅋ
이건 그냥 다 그렇지 않음?? 이런식은 그다지 설득력이 없는데
토션빔에 뭘 기대하는지
아 이런
테슬람들 ㅂㄷㅂㄷ
너무오버하는것같네요
확마
가만안있나
3천만원애 토션빔이라???
유투브에서는
죄다 에어서스만 찾는데
토션빔이라면 많이 까일듯~~~
승차감이 마니 구려요
차가 작아서가 아니라 고급내장제를 안써서 그래요
이걸테스트라고하나?
우측에 앉았네.
현기들 토션빔 천지삐까린데
억지비교아닌가?
그럼어디앉아야함?
우리애도 저정도는 안합니다 너무 오버 하시네 ㅡㅡ
승차감 스레기네요 쉐보레 다움
연기가 조금어설퍼
경쟁사에게 돈 받았다에 한표 ㅋㅋ
애쓰십니다 ^^
절대로 그렇지 않습니다. 홍시car는 공정거래위원회의 광고 규정을 준수하고 있습니다. 본 영상은 어떠한 금전 거래도 오가지 않은 쉐보레측의 무료시승만 지원된 자율 리뷰 영상으로써 저의 부족한 지식에 의한 부분이라고 생각됩니다. 불편한 마음 갖게 해드려서 죄송합니다. 더욱 좋은 내용 담을 수 있도록 노력하겠습니다.
누가 방지턱을 한쪽 바퀴로만 넘냐 ㅡㅡ 억까가 심하네
머리가 무거운게 아닐까
제네시스타세요ㅋㅋ
차라리싼타페타자
가격차이가 2천이상나는데ㅋㅋ
승차감이 그냥 구리다
3천짜리 차량에서 뭘 바라는겨
허벅지도 시트에 안붙네
오바 엄청나네
솔직히 오버하는 것처럼 보임
오바 같은대ㅡ.ㅡ?뒷자리 안타봐서 그런가ㅡ.ㅡ?
그렇게 운전하면 당연한거 아닌가요? ㅋ 뭐 S클도 아니고