정면충돌 구조 및 안전케이지 G입니다 2열 승객의 머리부상 위험이 P인데 북미사양에 2열 안전밸트 프리텐셔너가 없습니다 영상보면 화약이 안터집니다 반면에 KNCAP(한국) 테스트에선 2열 안전밸트에서 화약이 터집니다 즉 프리텐셔너가 있습니다 북미 결과는 순전히 안전밸트의 영향입니다
북미버전은 2열 로드리미터 프리텐셔너가 없습니다 하지만 한국 버전은 프리텐셔너가 2열에도 있습니다 KNCAP테스트 영상을 보면 밸트상단에서 화약터지는 모습이 나오죠 헤드라이트의 경우엔 굉장히 밝은 라이트가 사용됬는데 한국버전은 레벨링 조작버튼이 운전석에 있지만 북미버전은 없습니다 고정 조사각의 각도가 너무 낮아보입니다 솔직히 S560 헤드라이트 만큼이나 아내가 타는 트랙스 헤드라이트가 밝고 멀리 비춥니다
인간승리들.왜 이러구들 사냐? 푸어 나왔다고 프리텐셔너 없다고 트랙스 타는사람 사고나면 다 죽냐? 그런가보다 하고 그냥 보면 안돠냐? 현기차 셀토스가 조롱했냐?니네들이 생각해도 가만히 있는 셀토스 억울하지 안겠냐?셀토스가 뭐랬다고.에휴 그냥 열등감에 쩌든 인간들.그래 니네들 인간승리다.GM 쉐보레야 현대기아 만큼 팔아봐라.전기차 시대 되면서 더 벌어진다.정신차려라.나락간다.
난 솔직히 저 IIHS도 얼마나 신뢰도있는건지 잘 모르겠음 차라는게 차대차사고도 엄청나게 많을뿐더러 주행하는 각도나 이런거에 의해서도 천차만별로 결과가 달라지는데 저건 마치 주관식답변 미친듯이 외워서 벼락치기로 풀어내는듯한 느낌임 막상 차를 타보면 차가 단단한것도 중요하지만 주행감을 안전하게 세팅하는것도 사고유발에 엄청난 영향력이 있음 주행중 중대결함 없는것도 당연히 중요하고
근데 이 영상보고 쉐슬람이라면서 현기차가 더 좋다고 하는사람들은 현기차랑 쉐보레 차랑 박는 영상이 있다면 보고와서도 그런소리 할수있는지 궁금...솔직히 현기차보단 쉐보레차가 좀 더 튼튼한건 맞지않나? 나 예전에 올뉴마티즈 탈때 집에서 나오다가 k5가 지나가서 내 전면 범퍼랑 그 차 조수석 옆쪽박고 그차가 계속 지나가서 뒤휀다까지 긁혔는데 내차는 범퍼 안찌그러지고 구멍2개만 뚫렸는데 그차는 쿠킹호일마냥 다 찌그러져있더라ㅋㅋ
![[리뷰] 2025 쉐보레 트레일블레이저 / 오토뷰 로드테스트 - 2025 Chevrolet Trailblazer Roadtest](http://i.ytimg.com/vi/YjXrtchQeQY/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2025 쉐보레 트레일블레이저 / 오토뷰 로드테스트 - 2025 Chevrolet Trailblazer Roadtest](/img/tr.png)
![[코나부터 G90까지] 현대 기아 제네시스 12종 차량 새로운 충돌테스트 결과 몰아보기](/img/n.gif)
정면충돌 구조 및 안전케이지 G입니다
2열 승객의 머리부상 위험이 P인데 북미사양에 2열 안전밸트 프리텐셔너가 없습니다
영상보면 화약이 안터집니다 반면에 KNCAP(한국) 테스트에선 2열 안전밸트에서 화약이 터집니다
즉 프리텐셔너가 있습니다 북미 결과는 순전히 안전밸트의 영향입니다
한국에는 프리텐셔너 있어요 걱정 마시고 타도 문제 없습니다
프리 그게머죠. 문짝이 가볍던데요
@@솜삼촌이 문짝이 가벼우면 코나 셀토스 소나타 아반떼는 어케타심ㅋㅋ문닫을때 주는 힘이다르고 닫히는 느낌이다름 쏘렌토정도부턴 당연히 급차이가 많이나니 당연히 더좋은거고ㅋㅋ
@@솜삼촌 사고등으로 안전벨트에 화약이 터지면서 벨트가 감기면서 승객을 시트로 당기는 기능으로 알고 있어요
굿@@남정수-y5l
북미버전은 2열 로드리미터 프리텐셔너가 없습니다
하지만 한국 버전은 프리텐셔너가 2열에도 있습니다 KNCAP테스트 영상을 보면 밸트상단에서 화약터지는 모습이 나오죠
헤드라이트의 경우엔 굉장히 밝은 라이트가 사용됬는데 한국버전은 레벨링 조작버튼이 운전석에 있지만
북미버전은 없습니다 고정 조사각의 각도가 너무 낮아보입니다
솔직히 S560 헤드라이트 만큼이나 아내가 타는 트랙스 헤드라이트가 밝고 멀리 비춥니다
KNCAP도 별4개인걸로 앎
크 역시쉐슬람 정보력에 박수치고갑니다!
흉기빠 팩트쳐맞고 ㅂㄷㅂㄷ
@@Quiettheaven-s8i 벤츠2대 bmw1대 탑니다 ^^ 공무원 와이프 아니면 국산차 살일없어요 아내가 트랙스에 애들 카시트 태우고 다니니 찾아봤습니다
@@poortra160 누가물어봤나요?ㅋㅋ
난 현기 쉐보레 둘 다 관심없긴한데, 어쨋건 현기차보단 쉐보레가 훨 낫다는건 알고잇음 ㅋ
안녕하세요. 항상 발전하는모습 응원드립니다.
좋은하루 미소가득한 하루 되세요👍
방문 감사드립니다.
현기가 비비기엔 기술 부족이지~
그 많은 이슈나 잠재우길~
튼튼한거랑, 안전한거는 좀 별개인듯.... 예전에 크루즈로 사고나고, 3시리즈로도 사고 났었는데.... 크루즈가 차량파손은 훨씬 덜했는데, 몸이 아팠음.....3시리즈는 완전 박살났는데 충격이 아예 없었고.... 튼튼한거랑, 안전한거는 별개의 문제 같아요 ^^.....
미국은 거의 1인용 사용>>> 운전석쪽만 강화, 2열 프리텐셔너 부재
한국은 2열도 사용>>>>>2열 프리텐셔너 추가
따라서 2열 안전도 차이 발생 주인장 ㅇㅋ?
트랙스는 국내생산임 ㅋㅋ
국내는 2열 프리텐셔너 있음
걱정말아라
셀토스보다 안전해
걱정말어
셀토스는 쓰레기고
프리텐셔너만 추가하면 대부분 성적이 최고수준임
@@shallwe593
그러게용😊
인간승리들.왜 이러구들 사냐?
푸어 나왔다고 프리텐셔너 없다고 트랙스 타는사람 사고나면 다 죽냐? 그런가보다 하고 그냥 보면 안돠냐?
현기차 셀토스가 조롱했냐?니네들이 생각해도 가만히 있는 셀토스 억울하지 안겠냐?셀토스가 뭐랬다고.에휴 그냥 열등감에 쩌든 인간들.그래 니네들 인간승리다.GM 쉐보레야 현대기아 만큼 팔아봐라.전기차 시대 되면서 더 벌어진다.정신차려라.나락간다.
정비사들 셀토스 하체 보고 전부 기겁하더만ㅋㅋ 어떻게 이 돈 받고 이따구로 만드냐고 ㅋㅋ 그에 반해 트랙스 크로스오버는 다들 칭찬.비싼 알루미늄으로 튼튼하게 잘 만들었다고
2열 프리텐셔너의 부재
한국은 있음
세계적인차 끈내주는차 씨보레!
미국에서 트랙스 2열은 짐칸임.
패밀리카는 최소 트래버스임.
보통 1-2인이 타니까 나만 살면됨....
현기빠도 아니고 쉐슬람도 아닙니다 저 테스에 사용된 트랙스는 2열의 구조와 장치가 국내 트랙스와 달라 안전하지 못하다는 전문가의 평을 봤습니다 참고 하세요
입이 길어지면 뭐다? 숨기는게 있다.오해 할수 있으니 그냥 보히면 됩니다.뭘.푸어 등급 나왔다고 트랙스 타는사람 다 죽습니까?트랙스 다 팔아요?그냥 잠자코 보면 됩니다.
근데 왜 뒤에서 트렁크쪽으로는 실험을 하지 않는거죠?
헤드라이트 공감ㅜㅜ 어두워요. 전 저의 눈이 안 좋은건줄 알았는데 확실히 트랙스가 타 종보다 어두운게 맞았네요.
쉐보레 차 들이 대체로 전조등이 어둡습니다.
혼자 타면 안전하네
카시트의 필요성
사고 나면 난 그냥 가겠다~
이런 마음으로 타는거야~
현기빨들 산타폐 팰리세이드 미국 안전도 충돌테스트에서 미흡이나 나쁜 등급받은건 언급 안하냐?
걔들 미친듯이 까였잖아 ㅋㅋㅋ 둘다 프리텐셔너 부재로 p등급 뜬건데 트랙스는 쉴드 겁나쳐주고 현기는 아몰랑 그냥깔래 하는 수듄
이런애는 장애인임?ㅋㅋ 현기가 미국 갖다판것도 이거랑 똑같이 프리텐셔너 없음
더 심각 한건 쉐보레는 24년도 iihs 최고등급 받은차 없음
코나가 G 받은거 업데이트 된 iihs가 맞나요? 속도도 올리고, 충돌더미 중량도 올려서 측정한거 맞나요?
신형 코나는 2024년 변경된 테스트 기준으로 IIHS Top Safety Pick+ 획득했습니다
@@Just_Teusu 정보 감사합니다
와ㅋㅋㅋ펠리가P받았는데 코나가G???? 시부레 펠리를 살게 아니라 코나를 사야되네
코나>=셀토스>>>>>>트랙스
쉐슬람들도 마니 죽었네 예전에는 이런거 기적의 논리로 커버치고 다녔는데
유튜버가 현빠라는말이 많은데 게시물들보면 현빠라 보기힘듬
제네시스 보다 튼튼
쉐슬람아 ㅋㅋㅋ GV70 테스트 보고와라 ㅋㅋㅋ
쉐비 2024 IIHS 탑세이프티픽 받은 차종 한개도 없음. 이런데도, 아직도 한국엔 유뷰버들부터 쉐비 찬양하는 게 참... 신기해 ㅋㅋ
대다수가 찬양ㅎㅎ 조금만 싫은소리 하면 큰일남😂 저또한 저런말에 속아 쉐보레차 샀었다가 크게 후회함
흉기차 많이 사줘라. 그래야 흉기 강성노조들 연봉 1억씩 챙겨주지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@꿀잼모아-kkuljem 그러게 남들은 연봉1억 받는데 넌 뭐하냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기는 무슨차가 받앗나요?!!
@@대중-d3q 코나,아이오닉6,eg80,텔룰라이드까진 탑세이프티픽플러스
세이프티픽 아반떼,g80,90
아이오닉5 ,스포티지,투싼,펠리세이드,gv70,egv70싼트크루즈
1열은 전부 G등급이군요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이영상보고 흉기흑우충드루좋다고 ㅋㅋㅋ 뒷자리 프리텐셔너 하나로
결과가 이런건데. 차 뼈대와 철판 강성비교와 흉기차와 쉐보레차가 서로 부디치면
완전 결과 뒤집어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차대차 사고가 진실이죠
쉐슬람 ㅋㅋㅋㅋ 쉐보레는 탱크냐 ? ㅋㅋ 국내생산 GM대우 택갈이 싼마이차지 ㅋㅋㅋㅋ
@@fl8092 흉기의 쿠킹호일과 젓가락 프레임에 비하면 탱크지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모르냐?! 흉기흑우충아
@@황현수-e2j 뭔 개소리야 ㅈ소다니면서 그지라 쉐벌레 중고차나 쳐타는 엠창이 ㅋㅋ 미국 IIHS 현기차 15개차종이 탑세이프티 등급인데 개잡소리나 쳐하네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 싼타페 2열 M 등릅 나왔다고 대차게 까던 쉐슬람덜... 정작 자기들은 p 이제 패밀리카 아니어서 2열 필요 없다고 징징거리겠지
국내는 2열 프리텐셔너 있음
북미는 2열 프리텐셔너 없음 결과 차이가 존재함
결론 국내 트랙스는 안전하니까 걱정 노
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시보레 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ구쌍용 밀어줘요
여기 현빠 채널인가보네😂😂😂ㅋㅋㅋ
트랙스 실망이네
댓글창보니 이젠 쉐슬람들도 없네.. 말리부 크루즈 임팔라 시절엔 득실득실했는데 웬지 추억의 저편으로 사라지는것 같아 씁쓸하네.. 😂
세게적인차! 끝내주는차! 시부레
혼자서 대충타는 차라고
패밀리카는 무슨 ㅋㅋ
2열 안전밸트프리텐셔너는 우리나라 버전에는 있어서 문제없습니다 구조&안전케이지 즉 차대는 G나왔습니다
@@poortra160
맞음 국산버전으로 테스트했으면
G나A등급 나옵니다
우리 이모차트랙스2023rs
@@각성유니콘건담 이모소개부탁요
한국차는 열라까면서 외쿡차는 열심히 드랍치는 ㅋㅋㅋ
내수용은 프리텐셔너 있습니다. 하지만 열선 시트는 없죠. 부러져 죽나 얼어 죽나 어차피 사람은 죽습니다. 그래서 전 3기통 딸배가 좋아요^^
난 솔직히 저 IIHS도 얼마나 신뢰도있는건지 잘 모르겠음
차라는게 차대차사고도 엄청나게 많을뿐더러
주행하는 각도나 이런거에 의해서도 천차만별로 결과가 달라지는데
저건 마치 주관식답변 미친듯이 외워서 벼락치기로 풀어내는듯한 느낌임
막상 차를 타보면 차가 단단한것도 중요하지만 주행감을 안전하게 세팅하는것도 사고유발에 엄청난 영향력이 있음
주행중 중대결함 없는것도 당연히 중요하고
IIHS 를 못믿으면 이 세상에서
믿을수 있는 충돌 테스트 기관은 없음
왜냐 ?
물리량으로 따져도 가장 가혹한게
IIHS 테스트임
오픈북으로 시험보는건데 그것도 통과 못하는 수준이면 테스트의 신뢰도 어쩌고 할 필요도 없음.
무슨 창의적으로 쳐박는 테스트가 아니라 여기를 이렇게 박는다 알려주고 테스트하는건데 그걸 점수 못받는 수준이면 오히려 한심한거
둘다맞는듯ㅋㅋ
원가생각하면 좋은재료가 고루들어갔냐
테스트를위해 몰빵했냐 그차이지 싶은데
단단한다는 뭐냐
현기가 트렉스가 무섭긴 하나보네 ~~
본래 잘나가면 사소한것 부터 트집잡고 난리지
ㅋㅋ 쉐슬람 대단하다~진짜~ㅋㅋ😂😂
ㅋㅋㅋ 대박
IIHS 도 현기가 섭외하는 무서운 능력..ㄷㄷ
Iihs도 현대가 지배한다 ㄷㄷ
쉐슬람입니다.
코나샀습니다.
최악의 선택
@@x5m60i 망했나 트랙스 다시 시승한번해봐 얼마나 멍청한짓한지 알거야 쫄깃한맛 장난없는데 몸에 익숙해졌어도 느껴지는데
대부분 앞자리쪽이 중요하지 앞자리죽고 뒷자리살고
국내는 2열 프리텐셔너 있음
북미는 2열 프리텐셔너 없음 결과 차이가 존재함
결론 국내 트랙스는 안전하니까 걱정 노
근데 이 영상보고 쉐슬람이라면서 현기차가 더 좋다고 하는사람들은 현기차랑 쉐보레 차랑 박는 영상이 있다면 보고와서도 그런소리 할수있는지 궁금...솔직히 현기차보단 쉐보레차가 좀 더 튼튼한건 맞지않나? 나 예전에 올뉴마티즈 탈때 집에서 나오다가 k5가 지나가서 내 전면 범퍼랑 그 차 조수석 옆쪽박고 그차가 계속 지나가서 뒤휀다까지 긁혔는데 내차는 범퍼 안찌그러지고 구멍2개만 뚫렸는데 그차는 쿠킹호일마냥 다 찌그러져있더라ㅋㅋ
우리나라에서 오토 뭐 붙은 매체들은 걸러라... 현기 홍보기사들만 쏟아내더라
튼튼하면. 뭐서 만들때 단차 및. 하자 많은차인데요
엔진 폭발이슈도 있는데
흉기추돌시험보고싶네
스포티지 측면 부딫히니까 접혀버림
ㅋㅋ 별로고
차피 쉐슬람이라는 사이비는 안전하다고 우길거임
현기차보단 튼튼하고 안전하다
콜로라도 창문 두깨 못 보신 분들
놀라지 마라!!
쉬보레 올해 iihs 결과 보고오셈ㅋ
쉐보레는 현기보다 안전하다곤 못하지
창문이 두껍다고 얼마나 안전하냐 ㅋㅋ그래봐야 코나보다 안전하지 않음 ㅋㅋ
현기보다 안전하건 사실 쉐보레 르노 모두
@@sting1471ify 안전해서 qm6는 충돌시 a필러 휘어짐?ㅋㅋ 16년에 처음 나오고 사골만 우려먹다 이제서야 후속작이라고 내놓는거 마져도 페미니스트 직원 관리 못해서 이미지만 박살ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쉬보레는 말리부 ㅈㄴ우려먹더니 b필러 찢어지고 단종 트래버스 후방추돌 사고났는데 수리비 2천에 2달 수리 받고 정 떨어져서 팔았다 ^^ 쉐보레 탈바에 비엠 타는게 맞다
쉐보레가 차는튼튼하다던 쉐슬람들 어디갔나
흉기는 스파크나 이기고 와라 ㅋㅋ 스파크한테 반파당하는 아반떼 소나타 ㅋㅋㅋ
국내는 2열 프리텐셔너 있음
북미는 2열 프리텐셔너 없음 결과 차이가 존재함
결론 국내 트랙스는 안전하니까 걱정 노
코나가 겁나 잘만든 차였네
안전의 쉐보레 인데 옛날같지않네요
국내는 2열 프리텐셔너 있음
북미는 2열 프리텐셔너 없음 결과 차이가 존재함
결론 국내 트랙스는 안전하니까 걱정 노
쉐보레는 안전과 타협하지 않는다.
코나 사야하는건가? ㅋㅋㅋ
국내는 2열 프리텐셔너 있음
북미는 2열 프리텐셔너 없음 결과 차이가 존재함
결론 국내 트랙스는 안전하니까 걱정 노
어쩐지 트랙스가 흉기차처럼 만들었다 생각했었지 싼마이차는 다이유가 있다.
국내 껀 2열도 안전함
국내트랙스
국내는 2열 프리텐셔너 있음
북미는 2열 프리텐셔너 없음 결과 차이가 존재함
결론 국내 트랙스는 안전하니까 걱정 노