드라이브와이즈 옵션이 있는데... 전면충돌이 있었다는 것은... 경고음이 들리고, 차가 제동을 한 다음에 엑셀을 한 번 더 밟았다는 건데... 배터리셀 공학적 마진+BMS 소프트웨어 마진까지 있어서, 항상 80이나 90까지 충전 할 필요는 없습니다. 그때 그때 상황에 맞게 100퍼센트 충전 하셔도 문제 없습니다. 메뉴얼에 보면 정기적으로 20퍼센트 이하에서 100퍼센트까지 완충 하라고 되어 있습니다. 3000km에 한번 정도는 셀밸런싱을 위해서 완속충전으로 100퍼센트 하는게 좋습니다. 급속충전보다는 급가속, 급감속이 배터리 수명에 좀 더 많은 영향을 줍니다. 그것도 2WD차량에는 배터리 수명에 영향을 주기 힘들고, 모터가 두개 있는 AWD차량의 경우에만 조금씩 줄어드는 편입니다. 대부분의 E-gmp차량 2WD차량들 3년 6만킬로 주행시 SOH 100%...4WD 98.5퍼센트 정도..
이보시우님 덕분에 차 구매하던 때에도 도움 많이 받고 이렇게 영상으로 인사도 드리게 됐습니다🙈 아직 카러버분들이 보시기엔 부족한 점이 많은데 재밌게 봐주셔서 감사드려요!! 댓글에 조언 주신 것 처럼 핸들 옆 인형들,, 뗐습니다...😇 자율주행 기능 이라고 했는데 ‘반자율주행 보조’! 라고 시우님께서 다시 알려주셔서 배우고 갑니다!! 제가 이용해보지 못했던 제 차의 기능들까지도 속성으로 배울 수 있었던 시간이었어서 요즘 고속도로 탈 때 한 번씩 사용해보기도 하구요..히히 차 뒤에 초보딱지 두개나 붙였지만 그래도 도로에서 위협적이거나 답답하게 운전하지 않으려고 노력중입니다🫡 앞으로도 제 이븨3와 열심히 일하러 돌아다녀보겠습니다-! 좋은 기회로 불러주셔서 감사드려요 시우님 ☺︎!! 이보시우 화이팅-!
9:23 핸들에 그런거 하지마요... 에어백 터질때 핸들에 그 장식품 때문에 얼굴을 다쳐여.. 현대,기아 전기차에 ICCU 문제가 있어요. 부품을 새로 개발해서 써야 하는데 오래전에 코나EV 첫 모델 때 쓰던 걸 EV9도 쓰고 현대차 아이오닉에도 쓰고 그러거든요 똑같은 부품을 차량 크기, 밧데리 출력 등에 상관없이 같은 부품을 써요 코나EV에 비해 밧데리의 출력 등이 많이 상승했는데 똑같은 부품을 쓰다 보니 ICCU에 부담이 많이 돼죠. 주행중 "뻑!!!" 하고 차가 멈춥니다. 현기는 그걸 소프트웨어 업데이트로 막으려고 하다보니 차량의 출력이 많이 약해집니다. 차주님 차량은 EV3이다 보니까 출력 자체가 약해서 늦게 나타날껍니다만... 대전에서 EV3가 똑같은 증세로 멈췄던 차량이 있습니다. 뒷자석 아래쪽에서 "뻑!!!" 소리가 날껍니다.
기존에 보조금 받고 설치 되어 있는, 불량 충전기들이 문제인 것도 있습니다. 설치 된 지 오래된 충전기는 피해는게 좋습니다. 전력치가 널 뛰어서 몇 번 충전하다 보면 고장 나는거죠. 인터넷에 파는 비공용 완속충전기도 검증 된 제품이 거의 없죠. 이제서야 대기업에서 몇 종류 만들어서 팔리고 있죠. 현재는 가능한 대기업 충전업체 충전기 쓰는게 좋습니다. 불량 충전기로 충전한 iccu, 초기 생산 iccu 불량 수율 문제입니다. 현재는 많이 줄어 들고 있고, 프로그램으로 충전 전류 불량시 충전 차단 시켜 버립니다.
틴팅은...제대로 알고 추천 하셔야 합니다... 아무리 단속을 안 한다고 해도 법적으론 전면 70% 운전석 동승석은 40%가 법규로 정해져 있습니다. 이런 소리 하면 꼰대라고 할 수도 있겠지만...차를 끌고 다니려면 최소한의 도로 교통법 공부와 차에 대한 공부는 좀 하셔야 합니다...
@@sanhat8686 단속이 안 된다고 불법을 추천 하는 건 조심 해야 한다는 뜻입니다. 단속 안 한다고 불법이 합법이 되는 건 아니잖아요?? 불법을 많은 사람이 보는 유튜브 영상에서 추천 하는 게 잘 못 된거라는 겁니다... 그리고 틴팅 외에도 몰라서...알아도...안 지키는 도로 교통법도 많구요...그래서 공부들 좀 하라고 적은 거구요...
![EV3 7,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/fvq9WxV4y5U/mqdefault.jpg)
![EV3 7,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
차량 가격과 보조금 정보 남깁니다!
차량가격 4,340만원 + 옵션 331만원 = 4,671만원
국가 및 지방 보조금 711만3천원 할인
->최종 : 39,670,487원 + 취등록세 165만3천원 = 41,323,487원
드라이브와이즈 옵션이 있는데... 전면충돌이 있었다는 것은...
경고음이 들리고, 차가 제동을 한 다음에 엑셀을 한 번 더 밟았다는 건데...
배터리셀 공학적 마진+BMS 소프트웨어 마진까지 있어서, 항상 80이나 90까지 충전 할 필요는 없습니다.
그때 그때 상황에 맞게 100퍼센트 충전 하셔도 문제 없습니다.
메뉴얼에 보면 정기적으로 20퍼센트 이하에서 100퍼센트까지 완충 하라고 되어 있습니다.
3000km에 한번 정도는 셀밸런싱을 위해서 완속충전으로 100퍼센트 하는게 좋습니다.
급속충전보다는 급가속, 급감속이 배터리 수명에 좀 더 많은 영향을 줍니다.
그것도 2WD차량에는 배터리 수명에 영향을 주기 힘들고,
모터가 두개 있는 AWD차량의 경우에만 조금씩 줄어드는 편입니다.
대부분의 E-gmp차량 2WD차량들 3년 6만킬로 주행시 SOH 100%...4WD 98.5퍼센트 정도..
이보시우님 덕분에 차 구매하던 때에도 도움 많이 받고 이렇게 영상으로 인사도 드리게 됐습니다🙈
아직 카러버분들이 보시기엔 부족한 점이 많은데 재밌게 봐주셔서 감사드려요!!
댓글에 조언 주신 것 처럼 핸들 옆 인형들,, 뗐습니다...😇
자율주행 기능 이라고 했는데 ‘반자율주행 보조’! 라고 시우님께서 다시 알려주셔서 배우고 갑니다!!
제가 이용해보지 못했던 제 차의 기능들까지도 속성으로 배울 수 있었던 시간이었어서 요즘 고속도로 탈 때 한 번씩 사용해보기도 하구요..히히
차 뒤에 초보딱지 두개나 붙였지만 그래도 도로에서 위협적이거나 답답하게 운전하지 않으려고 노력중입니다🫡
앞으로도 제 이븨3와 열심히 일하러 돌아다녀보겠습니다-!
좋은 기회로 불러주셔서 감사드려요 시우님 ☺︎!! 이보시우 화이팅-!
혹시 80%까지 충전 됐을때 자동으로 차단 되는 기능 있나요?
@ 네! 어플로 설정 가능합니다 ☺︎
이하이 닮으심
차는 안보이고 차주님만 보이네요....
얼굴도 참 이쁘시고 성격도 너무 좋아보임
EV3 GT 라인 5개월째 운행중입니다!
영상에서 나온것 처럼 승차감은 부들부들하니 너무 좋더라구요..ㅎ 단점으로는 아직 딱히 못찾은거 같아요!영상 항상 잘 보고있습니다!
이보시우 화이팅! 새해 복 많이 받으세요~😊
올 해 첫리뷰로 ev3라니!! 이번엔 차주분 리뷰군요!!
첫 차는.. 조금씩 사고 납니다ㅎ
현대기아 첫 차면
바디케어 자동가입으로
알고 있습니다~
공조기 컨트롤러는
핸들 옆에 있어서 불편하지
않나요~?
잘 보고 갑니다!
쟁도러블도 구독했어요😊
오오 전기차 후기 리뷰 좋습니다!
문쪽 기스는 컴파운드로 지워질 것 같아요! 한번 시도해보세요 😢
캐스퍼ev생각 하고 있었는데 ev3로 맘이 가네요 돈이 문제...
ev3 스탠어스로 가셔요.
EV3 가세요
캐스퍼 가실거라면 고민 마시고 ev3 가시는게 낫습니다.
방음이나 편의성 등 차이가 상상 이상으로 납니다
일단 비교대상이 아니긴합니다...
헐 hud최애옵션인데...
😊😊 시우형 오늘은 되게 예쁜 누나랑 찍어 올렸네👍👍👍
둘이 댕잘어우리네여
시우님 잘생기셨어요😮
👍
목소리가 약간 김태리 같다 ㅋㅋ 살짝 닮은 거 같기도
첫차는 중고차로 기스나도 괜찮을걸로
신차뽑은지 3개월이라.. 5다음차는 전기차!!
다 좋은데 젤 중요한 충전속도가 느려요ㅠ
제발 차를 사든, 전자제품을 사든 사용설명서를 한 번은 정독하시길
여자분들은 그냥 기능보다는 차예쁘면 사구먼 ㅋ 자기차인데 기능을 아예 모르네
와...여자분 진짜 최고네
말씀 하시는 거 진짜 예쁘고 리액션도 좋고 목소리 톤도 좋아서 옆 사람 기분 좋게 해주는 ...얼굴 예쁜 건 다들 보자마자 아실 듯.
11:20 일렉링크 충전량 19.26에 만원?? 단가 520원인데..이거 말이안되는데요..
로밍 비싼걸로 태깅 했거나, 비회원 충전..
9:23 핸들에 그런거 하지마요... 에어백 터질때 핸들에 그 장식품 때문에 얼굴을 다쳐여..
현대,기아 전기차에 ICCU 문제가 있어요. 부품을 새로 개발해서 써야 하는데 오래전에 코나EV 첫 모델 때 쓰던 걸 EV9도 쓰고 현대차 아이오닉에도 쓰고 그러거든요
똑같은 부품을 차량 크기, 밧데리 출력 등에 상관없이 같은 부품을 써요
코나EV에 비해 밧데리의 출력 등이 많이 상승했는데 똑같은 부품을 쓰다 보니 ICCU에 부담이 많이 돼죠.
주행중 "뻑!!!" 하고 차가 멈춥니다. 현기는 그걸 소프트웨어 업데이트로 막으려고 하다보니 차량의 출력이 많이 약해집니다.
차주님 차량은 EV3이다 보니까 출력 자체가 약해서 늦게 나타날껍니다만... 대전에서 EV3가 똑같은 증세로 멈췄던 차량이 있습니다.
뒷자석 아래쪽에서 "뻑!!!" 소리가 날껍니다.
에이 잘모르면서 아는척 하지마세요 코나는 iccu 안들어갑니다. epcu, obc 들어갔죠. 따로 만들어 합치던걸 하나로 통합해서 만든게 iccu구요 그래서 예전 코나와 니로때 아무이상 없다가 iccu 하나로 통합되고 나서 문제가 생긴거죠
코나는 iccu안들어갑니다. 모르면 그냥 가만있으세요.
기존에 보조금 받고 설치 되어 있는, 불량 충전기들이 문제인 것도 있습니다.
설치 된 지 오래된 충전기는 피해는게 좋습니다. 전력치가 널 뛰어서 몇 번 충전하다 보면 고장 나는거죠.
인터넷에 파는 비공용 완속충전기도 검증 된 제품이 거의 없죠. 이제서야 대기업에서 몇 종류 만들어서 팔리고 있죠.
현재는 가능한 대기업 충전업체 충전기 쓰는게 좋습니다.
불량 충전기로 충전한 iccu, 초기 생산 iccu 불량 수율 문제입니다.
현재는 많이 줄어 들고 있고, 프로그램으로 충전 전류 불량시 충전 차단 시켜 버립니다.
@@junn6602 전혀 근거없는 얘기입니다. 전기차카페 들어가보시면 충전기랑 전혀 무관하고 최근 리콜받고도 자주 터집니다. 저도 전기차타고 있고 iccu는
충전기랑 연관성1도 없습니다.
ev3 스탠다드어스
24.8월구입 6800키로
정말너므너므좋아서
다시는내연기관못탈듯요
세컨카로 캐스퍼냐 ev3냐 고민중
틴팅은...제대로 알고 추천 하셔야 합니다...
아무리 단속을 안 한다고 해도 법적으론 전면 70% 운전석 동승석은 40%가 법규로 정해져 있습니다.
이런 소리 하면 꼰대라고 할 수도 있겠지만...차를 끌고 다니려면 최소한의 도로 교통법 공부와 차에 대한 공부는 좀 하셔야 합니다...
전국 순회 도시면서 경찰서에나 얘기하세요. 경찰차들 새카매요. 국회도 순회 좀 도시면서 경찰서가고싶냐고 말 좀 해주세요. 국회의원들 차 개시커매요.
@@sanhat8686 단속이 안 된다고 불법을 추천 하는 건 조심 해야 한다는 뜻입니다.
단속 안 한다고 불법이 합법이 되는 건 아니잖아요?? 불법을 많은 사람이 보는 유튜브 영상에서 추천 하는 게 잘 못 된거라는 겁니다...
그리고 틴팅 외에도 몰라서...알아도...안 지키는 도로 교통법도 많구요...그래서 공부들 좀 하라고 적은 거구요...
@@장버럭-o5d 그니까요. 경찰이랑 국회에도 널리널리 알려주시라구요.
@@sanhat8686 아...못 알아 들으시네...
어차피 현재 불법 틴팅을 다 단속 하고 까뒤집을 수는 없는 수준이지만 유튜브라는 매체는 다수가 볼 수 있고 잘못 된 정보를 전달 할 수 있으니 불법적인 걸 하라고 추천 하는 건 조심 해야 된다는 겁니다...
@@장버럭-o5d 놔두세요 ㅋㅋ 경찰이 안잡는다고 쓰레기 길바닥에 버리고, 무단횡단하고 할사람이니 ㅋㅋ
뽑기운이 좀 없으셨네요😊
이제는 소형차에 4천을 태워야 하는구나...
내연타시면됩니다.
전기차의 최대 단점.. 가격
와 저 쪼금한 차가 4천???너무 비싼느낌이네
여성분 목소리 말투가 아나웈서 같아요
도로포장 잘되어있는 곳에서 승차감 논하기엔 좀 그런가같습ㄴㅣ다
hud는 역체감이 장난아님. 있는 차 타다가 없는 차 타면 속도계 읽는게 힘들어지더만ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 불한번나보면 이미늦음
이렇게 생각하는 사람들은 계속 그랬으면 좋겠음
앞으로도 나만 누리고싶고 나만 편했으면 좋겠음
계속 불자동차 이미지 가즈아~
하부 긁거나 찍히면 보증안됨
신차는 1년뒤에 사라는건 괜히 있는말이 아녀
Ev3진짜 좋아요
이제 BYD 전기차들어온다. 현기차 중국차보다 못한품질 들어날듯
카니발 처분예정 EV3 구매예정..입니다 출.퇴근 및 나드리용으로