Estou usando o militec no meu Celta e já estou percebendo algumas mudanças no comportamento do motor do carro , motor trabalhar melhor e os ruído sumiram e economia de combustível já foram algumas das mudanças que apareceu,vou continuar usando.
Meu Linea 1.8 com 77.000 km rodados. Antes usava o óleo indicado no manual do veículo, selênia k energi 5w 30 SM, fui fazer a troca e fiquei com um pouco de dificuldade em encontrar e coloquei outro selenia Perform 5w 30 SN (qualidade superior e já notei melhora no consumo). Ontem fiz a troca do óleo e acrescentei o militec 1 com esse último óleo. Logo, melhora na potência, consumo o motor está esquentando menos, vale a pena cada gota desse produto.
Adicionei militec no motor 2.0 ap tenho um santana quantum que uso frequência em viagens qd coloquei militec no outro dia ja fui viajar estou acostumado com o motor com o militec o motor rodou macio redondo fez a diferença .
Tenho um civic 2014 1.8 automático.. antes usava oleo ipiranga 0w20 ...A última troca mudei para o motul 0w20 + militec....Não acredita nesse produto mas comigo funcionou muito bem ....mais silencioso,econômico e potente.
muita gente nao acredita e fala sem ter conhecimento sobre o assunto "lubrificantes" mas liga pra isso nao, pessoas ignorantes nao precisam de atencao, sao egoistas demais pra aprender algo novo e depois que prova muda de opiniao
Tenho um prisma 1.0, comprei ele com 28 mil km rodados, hoje esta com 379.800 km rodados, troquei uma vez a junta do cabeçote, mais nada, não fumaça, não suja o óleo, economiza e sinto o carro mais leve e pra finalizar as vezes dou uma castigada ainda nas viagens, não me arrasto muito, uso óleo 5 - 30 Elaion, sempre usei ele, to satisfeito demais até, pra mim funciona mesmo. não bate tucho e o motor e silencioso demais.
Boa noite meu amigo estou com dúvida de instalação do cj730 , sobre o fio laranja o ACC , não sei onde ligar ele na nova Twister 2021 , estou precisando de uma ajuda 🙏
Comprei o militec 1 para adicionar no motor do meu corsa classic ano 2002 1.6 com 200.000 km rodados. Estou aguardando, vou fazer o teste de originalidade e depois usar.
Boa tarde amigo.comesei a usar no meu corsa classic e senti uma grande diferença o carro ficou mas leve e os tuchos nao batem mais.mas tem um problema tem muita gente falando ai q o militec acaba com os retentores do motor o q vc me dis a respeito.estou preocupado.
nao se importa muito com oq as pessoas dizem, como pode danificar retentores se eles sao produzidos para suportar altas temperaturas e contatos diretos com o oleo do motor? sao informacoes de pessoas que nao entendem de lubrificacao e falam coisas que ouvem de outras pessoas q tbm nao sabem, sao os tipicos papagaio de piratas, so repetem oq ouvem sem conhecimento nem fundamentos tecnicos.
e normal falar mal daquilo que nao se compreende, e mais facil para o ignorante denegrir e tentar rebaixar ao nivel dele do que tentar aprender mais e ser sabio.
Olá John,sem falar da marca Militec, no futuro, os óleos lubrificantes, terão o condicionador de metais acrescentado neles,para nós consumidores comprar junto?
acredito q nao, sao tecnologias diferentes e ainda tem o fator patente de producao envolvido oq faria aumentar consideravelmente um produto e sua venda inviavel pelos custos de repasse
Boa tarde tudo gostaria de saber se posso adicionar o militec no reservatório da direção hidráulica no reservatório do óleo do câmbio. É se é necessário a troca do óleo de motor antes de aplicar ele o óleo que eu uso é. 5w30
e necessario troca do oleo do motor e possivel colocar na direcao no cambio desde que seja manual. nao pode em automaticos! respeite a fraçao proporcional de oleo e militec.
Jhon tenho um Classic 2006 com 207mil km uso militec a 2 anos e oleo 5W30 detalhe ja fiz o cabeçote troquei todo comando, devido a alto km posso trocar o oleo??? Militec é show.
Militec foi desenvolvido pelos americanos para uso em armamentos, mas acabou sendo adotado pelos mecânicos, a principio não era a ideia, era para impedir que os armamentos falhassem, portanto pode usar que funciona mesmo.
@@vicentepqdt1984 quase isso kkkkk, na verdade o super bonde foi uma criacao que surgiu acidentalmente, o invertor estava buscando uma forma de uma cola que fosse transparente, esse tipo de cola foi usado na segunda guerra para estaque de ferimentos que sangravam muito mas logo foi retirado porq causava necrose no ferimento. naquela epoca nao tinha tantas informacoes e pesquisas como hj em dia entao usava-se de tudo. como ja diz o ditado: na guerra todos os gatos sao frangos
Oi ... Estou querendo experimentar no meu Fiat bravo esse óleo mas estou vendo mtos falando de corrosão e q estraga o motor a longo prazo ... Dúvida, seria melhor gastar mais apenas em um óleo top ou o militec realmente fará MTA diferença ? Meu carro ainda não tem 60 mil km.. e qual a proporção eu deveria usar na caixa de câmbio ( manual) e no motor ... Abraço seus vídeos são mto bons
Esses muitos falando por ai nao conhecem sobre assunto oq falam O militec vai aumentar a durabilidade independente de usar oleo bom ou nao A proporcao esta discriminada na embalagem de acordo com a quantidade de oleo no reservatorio
John boa tarde estou tendo problema de borra no meu gol 16 V será que eu posso mudar o óleo pra semi sintético já que sempre utilizei óleo mineral 20w50? obrigado
Tonino Pinelli , amigo, faça a limpeza de toda borra... Depois disse, sempre troque óleo com 4000km sempre com óleo e filtro... Cuidado com combustível sujo, no processo de combustão o óleo entra em contato e se suja... Nunca troque o óleo e reaproveite o filtro de óleo... Óleo novo, filtro novo (sempre)
para saber a medida de proporcao e preciso saber a quantidade de oleo usado em cada item calcular a fracao de proprorcao e colocar a medida exata em cada litragem calculada em cada um vc vai precisar consultar o manual do veiculo ou drenar cada item para medir quants ml de oleo tem para calcular a fracao. essa informacao de litragem de oleos esta no manual de manutencao do veiculo caso nao tenha va ate uma concessionaria WV e peça a planilha de troca de oleos
Amigo, tenho uma s-10 2.8 mwm turbo intercoller, tá com 375.000 rodados. Nunca fiz retifica no motor, porém baixa 1 litro a cada 7.000 km. Uso óleo 15w40 acdelco. O militec1 faria com que parasse de baixar óleo? Se não qual óleo vc aconselha pra esse motor?
Alguns modelos de motor tem a normalidade de baixar oleo de motor. Alguns motores da fiat baixam mais de 1l por 10mil km. O oleo de motor queima xom o aquecimento do motor e isso e normal ok, nao e um defeito. O 15w40 e o mais recomendado para motores turbo, e um oleo de variante bem ecletica pro clima brasileiro. Oq vc pode fazer e usar um oleo de marca boa e conhecida, investir em um oleo de qualidade que tem no mercado. O militec nao reduz a queima de oleo ele reduz o atrito das pecas. Saiba que a reducao do nivel de oleo e uma normalidade e nehum outro oleo que vc usar fara esse nivel parar de baixar.
Jonh me respo de uma coisa, falam que devemos botar 1 militec no motor do carro que geralmente o motor tem capacidade de 4 litros a média, como o fabricante manda botar 60 ml pra cada litro. Essa conta não está batendo
Parabéns pelo vídeo! Pergunta: minha moto cabe 1,5L de óleo, devo retirar uma fração de óleo para adicionar o militec, e assim continuar tendo 1,5L de lubrificante no meu motor?
obg diogo o ideal e vc colocar abaixo do nivel e depois completar com militec deixa funcionar por 30min depois vc confere o nivel e completa se necessario. o militec nao se mistura ao oleo, ele adere no metal depois
Obrigado Amigo. .pela dica....VC aconselha em câmbio manual???...sou mecânico sempre usei no meu carro turbinado sem problemas acredito no produto..... Mais coloquei no câmbio do meu fiesta zetec roçam e está raspando as marchas... Acredito que o sincronizado perdeu o poder de fazer sua função ...OBrigado pela atenção e parabéns pelo seu conhecimento....
John, você ainda não me convenceu. Meu carro é ano 2008, está com 230.000 km, uso o lubrificante recomendado pelo fabricante e faço as trocas nos intervalos recomendados. Até agora, tudo perfeito. Abraços.
nao preciso te convencer, informacao nunca e demais, mesmo que nao seja necessaria. saber mais e sempre bom vc ja faz os procedimentos necessarios conforme vc mesmo descreveu. esta de parabens pelo cuidado com o seu veiculo.
ola amigo eu gostaria de saber se um canbio do gol ano 90 com 3 litro de oleo eu coloco so ametade ate ai tudo bem mas quantos km eu posso rodar eu tenho que colocar mais militec 1 ? abraço e aguardo sua resporta .
a fracao de mistura e 50ml por litro de oleo. no seu caso 3/4 de frasco como a cx sofre extresse de esforço muito elevado reduza o tempo para 10mil km, e acrescente mais 3/4 dentro desse periodo. o oleo vc faz a troca no tempo normal de 50mil km
tenho uma falcon 2008, to fazendo todo motor pq deixei faltar oleo, acha q devo colocar militec ja desde o começo ou espero os primeiros 1000km? vou usar oleo motul 20w 50
Jhon....uma pergunta....eu tenho um veículo que permanece mais na garagem do que rodando motor 1.6 16v uma grande tour....e guando rodo com ele é poucos quilômetros....eu posso adicionar o militec ??? Obrigado pelo vídeo postado até então não tinha conhecimento de tudo isso que vc explicou....está de parabéns.
pode sim porem vc deve contar o tempo de troca de oleo o oleo se troca por 2 motivos: 1º kilometagem 2º tempo oq vencer primeiro vc troca na embalagem vem dizendo o km q se troca e o tempo e media de 6 meses se em 6 meses vencer o tempo e o km ainda estiver baixo troca do mesmo jeito oleo tem validade
a viscosidade altera quando quente, fisicamente o oleo afina. porem o fator quimico da composicao reagem a temperatura e faz com q a viscosidade mude. visualmente o oleo esta fino mas o fator isolamento de arrasto esta grosso
Amigo Militec posso ser colocado em qualquer óleo ,mineral ou sintético? ,Tenho um Palio que troquei o óleo a uma semana 15w40, posso colocar o Militec, não tem risco dele não se misturar c o óleo?
O militec nao se mistura no oleo. Ele fica aderido na superficie dos metais, portanto quando se drena o oleo o militec nao escorre junto. O militec se degrada com o uso, por isso que tem q repor no decorrer de varias trocas
Ola darlan Eu nao recomendo e vou explicar porq. O cambio automatico e composto por conjuntos de discos e platores que sao frixonados entre eles para q haja tracao no conjunto movimentando a marcha engatada daquele conjunto. Quando o militec entra nesses conjuntos, que dependendo do modelo da caixa de cambio pode ter ate 6 conjuntos, ele vai provocar um deslizamento desses discos e isso vai ocasionar uma patinacao das marchas e o carro vai perder torque. Os oleos usados nessas caixas sao especiais e nao necessita do uso do militec porq os desgastes sao bem pequenos por conta do gerenciamento eletronico da caixa que evita o esforco essessivo do conjunto.
oq vc pode fazer e investir em um oleo da sua transmissao de maior qualidade, vai em uma loja especializada em lubrificantes e veja com o consultor o melhor oleo. veja as expecificaçoes que o fabricante do carro recomenda e pesquise com o consultor um oleo com essas expecificaçoes com maior qualidade. isso vai ajudar muito na manutençao da caixa. e uma realidade que qualidade anda de maos dadas com preco!
Ola john. Estou querendo colocar o militec no cht 1.6 a álcool ele esta com 23 000 mil rodados e ele esta grilando quando força um pouco. sera que resolve o problema
Ola joao Infelizmente nao resolve seu prob. Na verdade o efeito grilar nao esta relacionado com frixao. O efeito grilar acontece quando ha acumulo de carvao residual de combustivel de baixa qualidade. Esse acumulo provoca uma combustao adiantada do combustivel e isso provoca a queima antecipada provocando o grilo do motor. Oq vc pode fazer e usar combustivel de melhor qualidade, media de uns 2 tanques por mes, ou entao usar aditivos de limpeza p remover esse carvao. O militec so vai diminuir o atrito das pecas ok.
ola romario recomendo colocar na direçao, na caixa de marchas so se for a mecanica. nao coloca na automatica! a quantidade e relativa a litragem utilizada em cada item. ai vc vai ter que saber quantos ml comporta no recipiente para calcular a litragem de militec a ser completada. e uma fracao de 50/1.000ml no caso de um calculo de fracao incompleta a porcentagem deve arrendondar para fracao completa de uma conta exata. .
Olá, tenho um receio grande em usar esse produto. Leio relatos negativos em relação ao desgaste de componentes, retentores etc. Sem contar com falsificações. Tenho vontade de testar, mais o medo de alguma coisa da errado é grande. Já pensou, ter que reparar um motor de Civic G9??
na duvida nao faca! ja dizia o ditado do velho monge se nao tem seguranca nao use, busque informacoes de quem ja usou realmente e nao de opinioes de pessoas que nunca usou nunca aceite conselhos de guerra de quem nunca lutou uma batalha
se vc observar bem a recomendação de nao utilizar em caixas de marcha e em relaçao ao esforço de tração. nas caixas de marchas o esforço entre dentes de engrenagens e muito superior ao esforço do motor, sendo assim o rompimento da pelicula do filme lubrificante invalida a capacidade de proteçao do produto. o fator de rompimento da pelicula em relaçao ao motor e muito alta, observa-se que o motor continua suas rotaçoes sem esforcos excessivos enquanto nas caixas esse esforço e diretamente relacionado ao torque emitido na tracao das engrenagens de avanço. parte desse torque e absorvido pela embreagem ate que essa traçao seja transferida ate as rodas, nesse intervalo todo o esforço de torçao transferido pela embreagem e fixado nos dentes das engrenagens da caixa. e nesse momento que ocorre o rompimento da pelicula do filme. essa e a razao de nao usar o produto em caixas de marchas. .
uso extremo sao veiculos que rodam em situacoes de estresse, tipo trilhas, morros, lama, rios, obstaculos circenses etc. esses veiculos tem durabilidade motriz reduzida por conta do esforco excessivo . e vc so anda com a moto normalmente pelas ruas nao tera prob com a km.
Olá me tire uma dúvida tenho um Vectra 2.2 16 v ok está com 97.000 km originais ele apresenta na primeira partida pela manhã um barulho tipo de tucho ou algo parecido quando o motor atinge 80 graus a mais o barulho para . Resolvi então usar o militec e por minha surpresa o barulho aumentou muito resolvi então trocar o óleo ele estava usando o 15/40 conversei com o mecânico e ele disse que eu poderia usar o 20/50 então assim eu fiz . O barulho diminuiu muito mas continua foi aí que fiz a besteira de usar dessa vez o ALFA X o barulho voltou e mais alto agora !! Gostaria só de saber o porquê o uso desses produtos faz com que o barulho aumente ? Se puder me ajudar te agradeço ! Obs o fabricante recomenda o uso de 3 tipos de viscosidade 15/40 20/40 ou 20/50 !
Primeiro de tudo, o motor tem desgaste interno por esta razão o barulho. Desgaste não tira com óleo mais grosso, na verdade o que acontece e que quando se usa óleo mais grosso a película lubrificante tem maior densidade e o rompimento dela com o atrito e maior evitando assim o ruído de “batida de ferro” A recomendação de óleo que o fabricante menciona e de acordo com a região que o veiculo esta e isso influencia diretamente na capacidade de lubrificação do motor Em regiões mais frias usa-se óleo mais fino em regiões quentes óleo mais grosso isso por razoes de congelamento e viscosidade do óleo e as reações q ele tem em baixas e altas temperaturas Quanto mais grosso o óleo for mais difícil será o seu movimento e assim por dizer demorara mais a circular em tempo frio, por esta razão o óleo tem a Multi viscosidade onde no frio ele tem uma certe viscosidade e no calor outra Na simbologia de lubrificação a nomenclatura 15/40w significa que a baixa temperatura o óleo tem densidade de 15 e a alta temperatura ele tem desidade de 40, porem nota-se que a viscosidade muda com temperaturas diferentes mas o que importa e o fator lubrificação e taxa de rompimento do filme de óleo lubrificante (filme lubrificante e a película que se forma entre as peças mecânicas) Esse filme tem uma taxa de fricção onde é medida o esforço de atrito até o rompimento desse filme, quando isso ocorre, diz-se que houve cavitação na lubrificação, que é o nome técnico de falha de filme lubrificante. A primeira medida q deve ser tomada e a medição da pressão da bomba de óleo, observe se ela está com pressão entre 3 a 4 bar, abaixo q isso a bomba está fraca e não puxa o óleo frio causando a cavitação Observe se o óleo e o ideal pra sua região obedecendo sempre a recomendação do fabricante. E o mais importante, essas recomendações são para motores stander, motores rodados e com desgastes essa recomendação não será validada e mesmo usando o óleo certo nas condições corretas a cavitação ocorrera do mesmo jeito. O óleo não tira folgas ele apenas cria um filme lubrificante impedindo o desgaste prematuro do conjunto, mas se o conjunto já tem folgas não adiantara de nada Em relação ao uso de militec a alfa x eles fizeram a soltura das borras internas das câmaras de lubrificação e isso fez com que as partículas de óleo velho e graxeado se soltassem e aumentasse o atrito das peças, além de aumentar na taxa de filme lubrificante alguns produtos dissolvem as borras de óleo velho q se acumula nas câmaras aumentando a folga já existente nas pecas que antes eram preenchidas com borras de graxa e óleo velho. Por esta razão após o uso desses produtos o ruído de atrito aumentou no motor do seu carro, aumentar a viscosidade do óleo só diminuirá o ruído mas as folgas de desgastes permanecerão lá do mesmo jeito e por consequência irá aumentar o esforço da bomba de óleo em circular o óleo pelas cavidades do motor e isso quebrara a bomba por excesso de esforço provocando a quebra do motor por falta de lubrificação.
@@JohnMcClaneOficial nesse caso estou usando a viscosidade recomendada ,moro no Guarujá litoral de SP onde o calor aqui é 99 % do ano então o uso do 20/50 não está errado . Ele está com 97.000 km originais mas bem cuidado o motor não tem borra pois foi mexido no cabeçote a pouco tempo com o outro proprietário. Foi verificado todos os quesitos possíveis na hora da desmontagem e montagem pressão óleo etc também foi trocado a junta do carter e tampa de válvulas bom ele está em perfeito estado mas o barulho que falo o mecânico me falou que é tucho cansado pelo fato do carro sempre ficar muito tempo parado eu não uso ele ,ligo às vezes e saio uma vez por semana só . Esse barulho se faz com motor frio tanto com o 15/40 quanto com o 20/50 mas com o 20/50 em menos densidade e tempo do barulho mas o uso desses produtos aumentaram drasticamente o barulho . Eu já comprei o flush da Kobe preventivo e vou fazer a limpeza do motor para poder tirar essa proteção que o alfa x deixou e colocar óleo e filtros novos ( 20/50) e. Não irei mais usar nem o militec e nem o alfa x nesse motor ,obrigado pela ajuda
nesse caso reveja o pastilhamento e ajustes dos tuchos e verifique se as sedes e os tuchos ou as hastes do comando de valvulas nao estao empenados ou desgastados. motor q nao roda nao desgasta, esse comentario de tuchos cansados nao existe, se o carro fica mais parado q rodando como pode ter desgaste? tucho cansado e desculpa de mecanico que nao consegue resolver o prob e inventa coisas q nao faz nenhum sentido, sugiro mudar de mecanico. outra coisa, tuchos que sao hidraulicos dependem de oleo pra ajustar e balancear, se as camaras de passagem estiver entupidas ou retringidas o oleo demorara mais pra encher e contrabalancear os tuchos isso provoca batimento de tuchos na partida frio. fica esperto q vc pode estar sendo enganado com defeitos criados sem nenhum fundamento tecnico por mecanicos que nao conseguem resolver o prob
@@JohnMcClaneOficial já mudei de mecânico estou achando que pode ser o tal compensador de massa o mais estranho é que quando o motor esquenta o barulho para se fosse tucho ou esse compensador de massa o barulho não continuaria ? A junta do coletor de admissão e escape também foram trocadas já descartei que o barulho possa estar sendo causado pela saída do escape se fosse por lá o AlFA-X não iria aumentar o barulho . Complicado pois confiar em mecânico é difícil . O que vc acha de eu usar o flush da Kobe e trocar novamente o óleo ? Nesse caso estou usando o havoline vc recomendaria outra marca ?
o flush so e recomendado em casos extremos pois ele engrossa o oleo a questao do barulho sumir apos aquecimento e por razao da viscosidade do oleo baixar e ele fica mais liquido assim tem mais facilidade de movimento quando mexeu no cabecote colocou ele em banho de acido pra dissolver borras e limpar as camaras de oleo? o seu prob esta no cabecote e nao no motor em si trocar oleo e colocar aditivos nao resolvera o prob, deve-se procurar a fonte do defeito e concertar vai no tucho, hastes do comando de valvulas plastilhas de ajustes e camaras de passagem de oleos. o defeito esta ali
BOA TARDE AMIGO ENTÃO COMO VOCÊ FALOU NO VÍDEO QUANDO O ÓLEO VAI ESQUENTANDO ELE VAI ENGROSSANDO ISSO NÃO ATRAPALHA O DESENVOLVIMENTO DA MOTO A MOTO FICA AMARRADA NÃO QUER CORRER
oq engrossa e a densidade do oleo e nao a viscosidade. no video ha uma troca de palavras onde fica corrigido no video do quadro "pergunta que eu respondo" o oleo afina fisicamente quando aquecido porem a capacidade de lubrificacao modifica tornando sua lubrificacao mais eficaz. o militec nao se mistura ao oleo, ele adere no metal e fica ali ate sua kilometragem for degradando com o uso.
Existe para não usar em câmbios automáticos e embreagens submersas. No caso de diferenciais não é recomendado por conta dos esforços de atrito entre pião e coroa. Tanto que o óleo usado tem viscosidade variável de 90 a 140 p suportar esse atrito evitando a cavitação entre dentes pra não gerar corrosão no aço
e dificil dizer qual oleo e melhor o oleo vai ser escolhido de acordo com o tipo de uso e rodagem existida no motor vc pode usar militec sim sem prob precisamos saber primeiro o km existente no motor p depois escolher um oleo que atenda essa necessidade tem oleo que vai ajudar e tem oleo q nao vai ser tao bom quanto entende
Ano 2000 com 105mil km e um carro q roudou quase nada na sua vida porem ja esta quase na hora da retifica 025mm. Isso se essa kilometragem estiver correta, um motor de 18ans com 100mil km so se for de garagem. Se for a 025mm vc pode usar o 15w40 semi sintetico com trocas de 8mil km. Se ja tiver sofrido a 025mm ele vai estar na 050mm Nesse caso o ideal e usar o 15w40 mineral com trocas de 5mil km
O grande inimigo dos gols 16v foram os óleos que foram lançados juntos com ele (sintético para 10mil km) de quê adianta óleo sintético com essa gasolina tão suja... Usa um semi-sintético mas faça as trocas com no máximo 5mil km ( sempre trocando óleo e filtro) não deixe óleo envelhecer para evitar o aparecimento de borras é uma carbonização... Tenho um primo que rodou 200 mil km em um gol 16V e te digo... Ele sempre colocou óleo 20w50 mineral mas fazia as trocas com 4 mil km (sempre óleo e filtro) ele rodava algo em torno de 6mil km/mês pq era representante comercial... E o golzinho sempre com o motor esbanjando saúde...
filtro se troca junto com oleo. com o tempo vai acumulando residuos. essa e a funcao do filtro, reter impurezas. se nao trocar filtro junto com oleo vai provocar uma retencao dos fluxos e aumento da pressao interna da bomba ocasionando a quebra das aletas ou engrenagens de propulsao.
Entope nao. Barulho de chocalho no celta kkkk Eu tive celta e quando vc sai com marcha errada ele faz esse barulho. O nome disso e "grilar" O militec nao vai tirar esse barulho nao ta. Isso e um esforco do motor na saida de marcha com baixa aceleracao dai os balancinhos batem fazendo esse barulho Acontece direto
posso usar na twister 250 ano 2006 ,troco meu óleo a cada 1000km,problema eu trocar o militec junto com o óleo todas vezes que for trocar ? e sera que o militec pode estragar a embreagem ou qualquer parte interior do motor
nao precisa trocar a cada 1mil km, vc "coloca" militec a cada 20mil km independente de quantas vezes vc trocar o oleo do motor. em questao da embreagem vc coloca e deixa o motor funcionando na lenta sem acionar a embreagem por 20min. depois pode acionar a embreagem
Amigo, qual a kilometragem do seu carro... Pode ser problema de anel de segmentos ou paredes internas do cilindro arranhadas já... É aconselhável fazer logo a retifica. Melhora em muito o consumo etc... Mas se não tá dando... É melhor colocar aqueles outros aditivos que engrossam o óleo
Bom dia,comecei a usar o Militec agora na minha moto por recomendação de um mecânico, eu coloquei 50 ml em um litro de óleo, mas ele falou para eu colocar Militec em uma troca de óleo sim e outra não, o que daria mais ou menos a cada 4 mil kilometros, isso pode danificar o meu motor?
nao, vai depender de como vc usa sua moto pra nao ter troca desnecessaria 50ml por litro so se vc colocasse 4lt de oleo no motor medida de moto e diferente de carro, olha no rotulo a medida certa
É o militec salvou a direção hidráulica da minha Parati q jogava óleo pelos retentores, foi 30 ml e já vai pra 3 anos sem completar mais o nível para tristeza do mecânico q queria desmontar ela😂😂😂😂
John McClane ja q vc em tende de carro eu comprei uma palio adventure mas tou .com uma duvida onde fica cabo do acelerador dele procurei nao achei 😆 valeu um abraço..
vc nao vai encontrar porq o pedal do acelerador e eletronico, nao usa cabo. ele e um pedal potenciometro, vc encontra um chicote eletrico que vai ate o modulo central, e no modulo que acentua a aceleracao de acordo com os sensores de rotacao, sonda lambda, atenuador de marchas e variador de avanco
nao tem epoca certa de colocar, vc pode comecar a qualquer momento. o ideal e logo no inicio do ciclo de troca do oleo. a media de km rodado e relativo ao tipo de uso e motorizacao do veiculo. uso diario, uso extremo, uso extremo de pico etc
nao estraga, ele quando inserido junto com o oleo, adere na superficie dos metais e formam uma camada protetora com uma taxa de rompimento maior que o oleo lubrificante
na decada de 80 iniciou o avanco de poder aquisitivo da populacao, naquela epoca as coisas que eram produzidas eram duraveis e caras, com o passar do tempo as fabricas, na intencao de aumentar suas vendas, reduziu drasticamente a qualidade dos materiais usados de obra-prima isso refletindo diretamente na qualidade final e durabilidade dos produtos produzidos. nos dias atuais tudo que vc compra e descartavel, reciclavel ou de baixissima qualidade provocado um desgaste acelerado. claro que isso e proposital mas nao alegavel para todos saberem, basta observar e comparar. produtos que ate a decada de 90 duravam anos, hj nao duram 1 ano obrigando o consumidor a compra-lo novamente e isso faz o fluxo das vendas subirem.imagina vc ser um fabricante de produtos, e seus produtos durarem 1 ano obrigando seu cliente compra-lo novamente. interessante pra vc nao e mesmo? agora imagine o surgimento de um produto que faz a durabilidade do seu produto aumentar consideravelmente evitando o seu cliente gastar dezenas de dinheiro na compra de um novo produto seu no proximo ano. vc na qualidade de produtor/fabricante ficaria feliz e falaria bem deste produto ou meteria o malho e tentaria a todo custo desmoralizar e descredibilizar? a sua resposta a estas perguntas e a resposta da pergunta que vc me fez
Minha experiência com Militec não foi boa. Coloquei no meu carro, ok sem problemas até agora. Mas coloquei minha moto (uma Tornado 250cc, que troco óleo a cada 900 ou 1000km, sem nenhum detalhe), deixei ligada com ventilador e tudo, e quando deu 15 minutos começou a fumar (e não é pouco) e nem quente ela estava. Hoje levei no meu mecânico e ainda tive que escutar, que ele já havia me alertado para não por Militec. Final da história vou morrer com 2mil mais ou menos!!!
poxa q prejuizo wallace oq sera que houve nesse caso? vc deixou ela ligada sem acelerar pra o oleo circular primeiro ou ja saiu andando logo depois de colocar?
q braba irmao! o mecanico ja abriu e te falou oq foi? as suas trocas de oleo sempre foram bem feitas, serq que nao houve um descolamento de sujeira e fez entupir a bomba?
4 роки тому
Olá boa noite. Se o motor estiver com borra dentro,o militec não é recomendado. Pode se soltar pedaços de borra e entupir galerias. Que pena amigo.
@ isso mesmo, a quimica dele faz soltar essas borras todas e quando cai nas aletas da bomba de oleo trava tudo e o motor fica seco sem lubrificacao, ai ja era
Estou usando o militec no meu Celta e já estou percebendo algumas mudanças no comportamento do motor do carro , motor trabalhar melhor e os ruído sumiram e economia de combustível já foram algumas das mudanças que apareceu,vou continuar usando.
quanto mais usar, combinando com combustiveis de qualidade, os resultados aparecem
Eu também tenho um celta e estou usando tenho gostado muito.
Meu Linea 1.8 com 77.000 km rodados.
Antes usava o óleo indicado no manual do veículo, selênia k energi 5w 30 SM, fui fazer a troca e fiquei com um pouco de dificuldade em encontrar e coloquei outro selenia Perform 5w 30 SN (qualidade superior e já notei melhora no consumo).
Ontem fiz a troca do óleo e acrescentei o militec 1 com esse último óleo.
Logo, melhora na potência, consumo o motor está esquentando menos, vale a pena cada gota desse produto.
Q legal seu relato halisson
Adicionei militec no motor 2.0 ap tenho um santana quantum que uso frequência em viagens qd coloquei militec no outro dia ja fui viajar estou acostumado com o motor com o militec o motor rodou macio redondo fez a diferença .
muito bom, faz diferenca sim
Tenho um civic 2014 1.8 automático.. antes usava oleo ipiranga 0w20 ...A última troca mudei para o motul 0w20 + militec....Não acredita nesse produto mas comigo funcionou muito bem ....mais silencioso,econômico e potente.
muita gente nao acredita e fala sem ter conhecimento sobre o assunto "lubrificantes"
mas liga pra isso nao, pessoas ignorantes nao precisam de atencao, sao egoistas demais pra aprender algo novo e depois que prova muda de opiniao
Militec 1 ótimo produto
Sempre uso diminuí ruído motor melhora desempenho valeu muito apena eu usei testei gostei .
Carro que usei foi GM Celta
muito bom
Tenho um prisma 1.0, comprei ele com 28 mil km rodados, hoje esta com 379.800 km rodados, troquei uma vez a junta do cabeçote, mais nada, não fumaça, não suja o óleo, economiza e sinto o carro mais leve e pra finalizar as vezes dou uma castigada ainda nas viagens, não me arrasto muito, uso óleo 5 - 30 Elaion, sempre usei ele, to satisfeito demais até, pra mim funciona mesmo. não bate tucho e o motor e silencioso demais.
muito bom
Parabéns, explicação com conhecimento, dez.
Obg antonio
Pooourra ,aula!
Parabéns pelo vídeo, melhor explicação que já vi.
Obg anderson
Boa noite meu amigo estou com dúvida de instalação do cj730 , sobre o fio laranja o ACC , não sei onde ligar ele na nova Twister 2021 , estou precisando de uma ajuda 🙏
fio acc e o fio q chamam de "pos chave" vc encontra ele no chicote principal de distribuicao ou na saida do comutador de ignicao
esclarecimento extraordinário, falou bem e muito objetivo! Obrigado amigo!
obg bruno
Comprei o militec 1 para adicionar no motor do meu corsa classic ano 2002 1.6 com 200.000 km rodados.
Estou aguardando, vou fazer o teste de originalidade e depois usar.
Assiste esse video aqui p saber se e original
ua-cam.com/video/JWc1r6Sq9d4/v-deo.html
Boa tarde amigo.comesei a usar no meu corsa classic e senti uma grande diferença o carro ficou mas leve e os tuchos nao batem mais.mas tem um problema tem muita gente falando ai q o militec acaba com os retentores do motor o q vc me dis a respeito.estou preocupado.
nao se importa muito com oq as pessoas dizem,
como pode danificar retentores se eles sao produzidos para suportar altas temperaturas e contatos diretos com o oleo do motor?
sao informacoes de pessoas que nao entendem de lubrificacao e falam coisas que ouvem de outras pessoas q tbm nao sabem, sao os tipicos papagaio de piratas, so repetem oq ouvem sem conhecimento nem fundamentos tecnicos.
@@JohnMcClaneOficial vedade pode ser tambem até a concorrencua querendo estragar a marca.muuto bom a sua explicação
Ja ganhou um escrito
e normal falar mal daquilo que nao se compreende, e mais facil para o ignorante denegrir e tentar rebaixar ao nivel dele do que tentar aprender mais e ser sabio.
obg inacio
Boa noite amigo apliquei o militec no motor Ágora tenho que usar sempre ?? Ou quando eu não usar mais não vai dar problema no motor ??
se vc quiser manter a protecao vai ter que usar sempre, se nao quiser mais basta nao usar.
Obrigado amigo
vlw irmao
Obrigado pelas informações, ABRAÇO meu amigo.
ABRACO julio
Olá John,sem falar da marca Militec, no futuro, os óleos lubrificantes, terão o condicionador de metais acrescentado neles,para nós consumidores comprar junto?
acredito q nao, sao tecnologias diferentes e ainda tem o fator patente de producao envolvido oq faria aumentar consideravelmente um produto e sua venda inviavel pelos custos de repasse
Boa tarde tudo gostaria de saber se posso adicionar o militec no reservatório da direção hidráulica no reservatório do óleo do câmbio. É se é necessário a troca do óleo de motor antes de aplicar ele o óleo que eu uso é. 5w30
e necessario troca do oleo do motor
e possivel colocar na direcao
no cambio desde que seja manual. nao pode em automaticos!
respeite a fraçao proporcional de oleo e militec.
Jhon tenho um Classic 2006 com 207mil km uso militec a 2 anos e oleo 5W30 detalhe ja fiz o cabeçote troquei todo comando, devido a alto km posso trocar o oleo??? Militec é show.
sugiro manter o oleo recomendado do fabricante, caso o motor ja esteja muito mas muito rodado e retifica 0,75 ou 0,50 passa a usar 20w40
Militec foi desenvolvido pelos americanos para uso em armamentos, mas acabou sendo adotado pelos mecânicos, a principio não era a ideia, era para impedir que os armamentos falhassem, portanto pode usar que funciona mesmo.
Isso mesmo!
Igual super bonder, foi criado para fechar os ferimentos dos soldados na guerra,hoje é usado para outros fins...
@@vicentepqdt1984 quase isso kkkkk, na verdade o super bonde foi uma criacao que surgiu acidentalmente, o invertor estava buscando uma forma de uma cola que fosse transparente, esse tipo de cola foi usado na segunda guerra para estaque de ferimentos que sangravam muito mas logo foi retirado porq causava necrose no ferimento. naquela epoca nao tinha tantas informacoes e pesquisas como hj em dia entao usava-se de tudo. como ja diz o ditado: na guerra todos os gatos sao frangos
Oi ... Estou querendo experimentar no meu Fiat bravo esse óleo mas estou vendo mtos falando de corrosão e q estraga o motor a longo prazo ... Dúvida, seria melhor gastar mais apenas em um óleo top ou o militec realmente fará MTA diferença ? Meu carro ainda não tem 60 mil km.. e qual a proporção eu deveria usar na caixa de câmbio ( manual) e no motor ... Abraço seus vídeos são mto bons
Esses muitos falando por ai nao conhecem sobre assunto oq falam
O militec vai aumentar a durabilidade independente de usar oleo bom ou nao
A proporcao esta discriminada na embalagem de acordo com a quantidade de oleo no reservatorio
John boa tarde
estou tendo problema de borra no meu gol 16 V
será que eu posso mudar o óleo pra semi sintético já que sempre utilizei óleo mineral 20w50?
obrigado
Faça a lavagem p retirar a borra primeiro
Depois pode usar o semi sintetico
Tonino Pinelli , amigo, faça a limpeza de toda borra... Depois disse, sempre troque óleo com 4000km sempre com óleo e filtro... Cuidado com combustível sujo, no processo de combustão o óleo entra em contato e se suja... Nunca troque o óleo e reaproveite o filtro de óleo... Óleo novo, filtro novo (sempre)
Teria como informar as medidas necessárias pra cada item . Numa parati g3 Gasolina 1.0 16v turbo 2001. Por gentileza . Obrigada
para saber a medida de proporcao e preciso saber a quantidade de oleo usado em cada item
calcular a fracao de proprorcao e colocar a medida exata em cada litragem calculada em cada um
vc vai precisar consultar o manual do veiculo ou drenar cada item para medir quants ml de oleo tem para calcular a fracao.
essa informacao de litragem de oleos esta no manual de manutencao do veiculo
caso nao tenha va ate uma concessionaria WV e peça a planilha de troca de oleos
Amigo, tenho uma s-10 2.8 mwm turbo intercoller, tá com 375.000 rodados. Nunca fiz retifica no motor, porém baixa 1 litro a cada 7.000 km. Uso óleo 15w40 acdelco. O militec1 faria com que parasse de baixar óleo? Se não qual óleo vc aconselha pra esse motor?
Alguns modelos de motor tem a normalidade de baixar oleo de motor.
Alguns motores da fiat baixam mais de 1l por 10mil km.
O oleo de motor queima xom o aquecimento do motor e isso e normal ok, nao e um defeito.
O 15w40 e o mais recomendado para motores turbo, e um oleo de variante bem ecletica pro clima brasileiro.
Oq vc pode fazer e usar um oleo de marca boa e conhecida, investir em um oleo de qualidade que tem no mercado.
O militec nao reduz a queima de oleo ele reduz o atrito das pecas.
Saiba que a reducao do nivel de oleo e uma normalidade e nehum outro oleo que vc usar fara esse nivel parar de baixar.
Gustavo Lima já tentou usar o óleo Castrol viscus 25w60, meu pai tem uma D20 e ele percebeu uma grande redução de vazamento e ganho de potência...
No manual da s10 diz que é normal baixar 0.8l cada 1000 km rodados.
@@wilerfeliciano9899 alguns modelos baixam mesmo, uns mais outro menos quantidade
Parabéns meu caro gostei mesmo desse vídeo, tirou minhas duvidas.
Obg Márcio
Jonh me respo de uma coisa, falam que devemos botar 1 militec no motor do carro que geralmente o motor tem capacidade de 4 litros a média, como o fabricante manda botar 60 ml pra cada litro.
Essa conta não está batendo
essa medida de 60ml e para motores 2 tempos. motores 4 tempos a medida e de 50ml por litro.
Parabéns pelo vídeo! Pergunta: minha moto cabe 1,5L de óleo, devo retirar uma fração de óleo para adicionar o militec, e assim continuar tendo 1,5L de lubrificante no meu motor?
obg diogo
o ideal e vc colocar abaixo do nivel e depois completar com militec
deixa funcionar por 30min depois vc confere o nivel e completa se necessario.
o militec nao se mistura ao oleo, ele adere no metal depois
Excelente explicação, ótimo seus videos parabéns pela forma didática de explicar show de bola
Obg maxx
Obrigado Amigo. .pela dica....VC aconselha em câmbio manual???...sou mecânico sempre usei no meu carro turbinado sem problemas acredito no produto..... Mais coloquei no câmbio do meu fiesta zetec roçam e está raspando as marchas... Acredito que o sincronizado perdeu o poder de fazer sua função ...OBrigado pela atenção e parabéns pelo seu conhecimento....
e bem provavel que tenha ficado um filete de oleo entre as placas do sincronizador
@@JohnMcClaneOficial se depois de 20 mil eu tenho que colocar militec novamente.pergunto como sai de dentro do motor o militec
@@paulocunha5282 o produto nao sai, ele degrada. por isso a reposicao
John, você ainda não me convenceu. Meu carro é ano 2008, está com 230.000 km, uso o lubrificante recomendado pelo fabricante e faço as trocas nos intervalos recomendados. Até agora, tudo perfeito. Abraços.
nao preciso te convencer, informacao nunca e demais, mesmo que nao seja necessaria. saber mais e sempre bom
vc ja faz os procedimentos necessarios conforme vc mesmo descreveu.
esta de parabens pelo cuidado com o seu veiculo.
Seus vídeos são muito bons parabéns.
Obg danni
ola amigo eu gostaria de saber se um canbio do gol ano 90 com 3 litro de oleo eu coloco so ametade ate ai tudo bem mas quantos km eu posso rodar eu tenho que colocar mais militec 1 ? abraço e aguardo sua resporta .
a fracao de mistura e 50ml por litro de oleo. no seu caso 3/4 de frasco
como a cx sofre extresse de esforço muito elevado reduza o tempo para 10mil km, e acrescente mais 3/4 dentro desse periodo.
o oleo vc faz a troca no tempo normal de 50mil km
@@JohnMcClaneOficial blz obrigado pela dica eu ja rodei mais de 15 mil km vou colocar mais entaão abraço amigo .
vlw abraço
Amigo esse militec é um produto só? utilizado no motor, cx de marca , cx de direção e compressor do ar. Ou é um produto pra cada peça?
E um produto só
Oq muda e a dosagem
tenho uma falcon 2008, to fazendo todo motor pq deixei faltar oleo, acha q devo colocar militec ja desde o começo ou espero os primeiros 1000km? vou usar oleo motul 20w 50
espere os 1mil km, assim qualquer possibilidade de prob mecanicos possam ser solucionados p vc nao perder produto
Motor estacionario Honda gx 160 uso óleo havoline 20w50 posso accionar quantos ml de militec? Quero reduzir a vibração e o barulho?,
militec nao reduz barulho e vibracao ja existente, ele evita o aumento do desgaste mas nao reduz algum que possa ter
Jhon....uma pergunta....eu tenho um veículo que permanece mais na garagem do que rodando motor 1.6 16v uma grande tour....e guando rodo com ele é poucos quilômetros....eu posso adicionar o militec ??? Obrigado pelo vídeo postado até então não tinha conhecimento de tudo isso que vc explicou....está de parabéns.
pode sim porem vc deve contar o tempo de troca de oleo
o oleo se troca por 2 motivos:
1º kilometagem
2º tempo
oq vencer primeiro vc troca
na embalagem vem dizendo o km q se troca e o tempo e media de 6 meses
se em 6 meses vencer o tempo e o km ainda estiver baixo troca do mesmo jeito
oleo tem validade
@@JohnMcClaneOficial ....obrigado Jhon pela dica...pessoas como vc merecem o melhor...pois ajudam os leigos.....👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
obg irmao
Mereceu o like!!!
Obg aroldo
Gostaria de tirar uma dúvida, todo óleo quando esquenta fica mais fino, o óleo do motor vai engrossando quando esquenta? VLW!
a viscosidade altera quando quente, fisicamente o oleo afina.
porem o fator quimico da composicao reagem a temperatura e faz com q a viscosidade mude.
visualmente o oleo esta fino mas o fator isolamento de arrasto esta grosso
Bom eu uso bardal b12 no meu carro e tenho q trocar o oleo, vou usar o militec fazer um teste....
bardal tbm e muito bom!
Amigo Militec posso ser colocado em qualquer óleo ,mineral ou sintético? ,Tenho um Palio que troquei o óleo a uma semana 15w40, posso colocar o Militec, não tem risco dele não se misturar c o óleo?
militec nao mistura com oleo, pode usar sem prob
Ué, quando se troca o óleo, o militec vai embora junto, então tem que ser adicionado novamente junto com o novo óleo.
O militec nao se mistura no oleo.
Ele fica aderido na superficie dos metais, portanto quando se drena o oleo o militec nao escorre junto.
O militec se degrada com o uso, por isso que tem q repor no decorrer de varias trocas
2 trocas ou 20 mil km pra ser exato
Bom dia tenho um Vectra 97 pode usar militec no câmbio.
se for manual pode, se for automatica nao pode
Olá amigo... Vc indica militec no câmbio automático! Fusion G2...v6!
Ola darlan
Eu nao recomendo e vou explicar porq.
O cambio automatico e composto por conjuntos de discos e platores que sao frixonados entre eles para q haja tracao no conjunto movimentando a marcha engatada daquele conjunto.
Quando o militec entra nesses conjuntos, que dependendo do modelo da caixa de cambio pode ter ate 6 conjuntos, ele vai provocar um deslizamento desses discos e isso vai ocasionar uma patinacao das marchas e o carro vai perder torque.
Os oleos usados nessas caixas sao especiais e nao necessita do uso do militec porq os desgastes sao bem pequenos por conta do gerenciamento eletronico da caixa que evita o esforco essessivo do conjunto.
John McClane valeu amigo..não vou colocar...
oq vc pode fazer e investir em um oleo da sua transmissao de maior qualidade, vai em uma loja especializada em lubrificantes e veja com o consultor o melhor oleo.
veja as expecificaçoes que o fabricante do carro recomenda e pesquise com o consultor um oleo com essas expecificaçoes com maior qualidade.
isso vai ajudar muito na manutençao da caixa.
e uma realidade que qualidade anda de maos dadas com preco!
Ola john. Estou querendo colocar o militec no cht 1.6 a álcool ele esta com 23 000 mil rodados e ele esta grilando quando força um pouco. sera que resolve o problema
Ola joao
Infelizmente nao resolve seu prob.
Na verdade o efeito grilar nao esta relacionado com frixao.
O efeito grilar acontece quando ha acumulo de carvao residual de combustivel de baixa qualidade.
Esse acumulo provoca uma combustao adiantada do combustivel e isso provoca a queima antecipada provocando o grilo do motor.
Oq vc pode fazer e usar combustivel de melhor qualidade, media de uns 2 tanques por mes, ou entao usar aditivos de limpeza p remover esse carvao.
O militec so vai diminuir o atrito das pecas ok.
Valeu pela dica.
Disponha
Olá vc aconselha a colocar na caixa de marcha e na direção hidráulica??? Quanto colocar de militec em cada um ?????
ola romario
recomendo colocar na direçao, na caixa de marchas so se for a mecanica. nao coloca na automatica!
a quantidade e relativa a litragem utilizada em cada item.
ai vc vai ter que saber quantos ml comporta no recipiente para calcular a litragem de militec a ser completada.
e uma fracao de 50/1.000ml
no caso de um calculo de fracao incompleta a porcentagem deve arrendondar para fracao completa de uma conta exata.
.
Olá, tenho um receio grande em usar esse produto. Leio relatos negativos em relação ao desgaste de componentes, retentores etc. Sem contar com falsificações. Tenho vontade de testar, mais o medo de alguma coisa da errado é grande. Já pensou, ter que reparar um motor de Civic G9??
na duvida nao faca! ja dizia o ditado do velho monge
se nao tem seguranca nao use, busque informacoes de quem ja usou realmente e nao de opinioes de pessoas que nunca usou
nunca aceite conselhos de guerra de quem nunca lutou uma batalha
John McClane valeu amigo, obrigado pela atenção!
abraco
Olá amigo eu uso militec a mais de oito anos em meus carros e motos nunca tive problemas com o produto, más fica a critério de cada um, abraços!
Boa Noite, realmente assisti alguns videos dizendo sobre os retentores e borrachas,, afinal acontece ou nao. isso?
tudo mentira! pode usar sem problemas que nao afeta em nada as borrachas e retentores
Parabéns obrigado ótimo vídeo
Obg satiro
Show de bola meu camarada Tamo junto meu parceiro
vlw chagas!
grande abraco
É o uso deste produto a longo prazo, não vai criando uma borra em volta das peças?
nao.
esse produto nao produz residuos e nao queima igual o oleo lubrificante
John McClane obrigado
Olá, tenho uma Fazer 150 e só uso óleo semi sintético 10w40 e troco a cada 2500Km, posso adicionar o Militec a cada troca?
a cada troca nao.
acrescente uma unica vez, a proxima adicao sera apos 20mil km
Se eu colocar a cada troca, acontece o que?
Disperdicio de produto.
Não vai aumentar em nada a proteção.
Só jogar 80 reais fora toda troca.
John McClane vlw
👍
Então , se o militec ajudar proteger as partes móvel do motor..
Pq não ultilizar na caixa de marcha tbm ?
se vc observar bem a recomendação de nao utilizar em caixas de marcha e em relaçao ao esforço de tração.
nas caixas de marchas o esforço entre dentes de engrenagens e muito superior ao esforço do motor, sendo assim o rompimento da pelicula do filme lubrificante invalida a capacidade de proteçao do produto.
o fator de rompimento da pelicula em relaçao ao motor e muito alta, observa-se que o motor continua suas rotaçoes sem esforcos excessivos enquanto nas caixas esse esforço e diretamente relacionado ao torque emitido na tracao das engrenagens de avanço.
parte desse torque e absorvido pela embreagem ate que essa traçao seja transferida ate as rodas, nesse intervalo todo o esforço de torçao transferido pela embreagem e fixado nos dentes das engrenagens da caixa.
e nesse momento que ocorre o rompimento da pelicula do filme.
essa e a razao de nao usar o produto em caixas de marchas.
.
Boa explicação, valeu.
Em motores diesel de caminhão MB, pode ser usado?
Pode sim sem prob
Parabéns pela informação meu nobre.
Você é o cara!!
Vlw
Minha moto tenere250 posso colocá Militec a cada 5 mil rodado ou ñ
pode caso nao seja de uso extremo
@@JohnMcClaneOficial como assim
uso extremo sao veiculos que rodam em situacoes de estresse, tipo trilhas, morros, lama, rios, obstaculos circenses etc.
esses veiculos tem durabilidade motriz reduzida por conta do esforco excessivo . e vc so anda com a moto normalmente pelas ruas nao tera prob com a km.
Sou motociclista viajo muito mas na estrada ñ faço esse tipo de trilha lama ETC.
sem prob em trocar a cada 5mil km
muito boa explicação 👏👏👏🍃
obg paulo
Gostei amigo :)
obg ronald
Olá me tire uma dúvida tenho um Vectra 2.2 16 v ok está com 97.000 km originais ele apresenta na primeira partida pela manhã um barulho tipo de tucho ou algo parecido quando o motor atinge 80 graus a mais o barulho para .
Resolvi então usar o militec e por minha surpresa o barulho aumentou muito resolvi então trocar o óleo ele estava usando o 15/40 conversei com o mecânico e ele disse que eu poderia usar o 20/50 então assim eu fiz .
O barulho diminuiu muito mas continua foi aí que fiz a besteira de usar dessa vez o ALFA X o barulho voltou e mais alto agora !! Gostaria só de saber o porquê o uso desses produtos faz com que o barulho aumente ? Se puder me ajudar te agradeço ! Obs o fabricante recomenda o uso de 3 tipos de viscosidade 15/40 20/40 ou 20/50 !
Primeiro de tudo, o motor tem desgaste interno por esta razão
o barulho.
Desgaste não tira com óleo mais grosso, na verdade o que
acontece e que quando se usa óleo mais grosso a película lubrificante tem maior
densidade e o rompimento dela com o atrito e maior evitando assim o ruído de “batida
de ferro”
A recomendação de óleo que o fabricante menciona e de acordo
com a região que o veiculo esta e isso influencia diretamente na capacidade de lubrificação
do motor
Em regiões mais frias usa-se óleo mais fino em regiões quentes
óleo mais grosso isso por razoes de congelamento e viscosidade do óleo e as reações
q ele tem em baixas e altas temperaturas
Quanto mais grosso o óleo for mais difícil será o seu
movimento e assim por dizer demorara mais a circular em tempo frio, por esta razão
o óleo tem a Multi viscosidade onde no frio ele tem uma certe viscosidade e no
calor outra
Na simbologia de lubrificação a nomenclatura 15/40w significa
que a baixa temperatura o óleo tem densidade de 15 e a alta temperatura ele tem
desidade de 40, porem nota-se que a viscosidade muda com temperaturas
diferentes mas o que importa e o fator lubrificação e taxa de rompimento do
filme de óleo lubrificante (filme lubrificante e a película que se forma entre
as peças mecânicas)
Esse filme tem uma taxa de fricção onde é medida o esforço de
atrito até o rompimento desse filme, quando isso ocorre, diz-se que houve cavitação
na lubrificação, que é o nome técnico de falha de filme lubrificante.
A primeira medida q deve ser tomada e a medição da pressão da
bomba de óleo, observe se ela está com pressão entre 3 a 4 bar, abaixo q isso a
bomba está fraca e não puxa o óleo frio causando a cavitação
Observe se o óleo e o ideal pra sua região obedecendo sempre
a recomendação do fabricante.
E o mais importante, essas recomendações são para motores
stander, motores rodados e com desgastes essa recomendação não será validada e
mesmo usando o óleo certo nas condições corretas a cavitação ocorrera do mesmo
jeito.
O óleo não tira folgas ele apenas cria um filme lubrificante
impedindo o desgaste prematuro do conjunto, mas se o conjunto já tem folgas não
adiantara de nada
Em relação ao uso de militec a alfa x eles fizeram a soltura
das borras internas das câmaras de lubrificação e isso fez com que as partículas
de óleo velho e graxeado se soltassem e aumentasse o atrito das peças, além de
aumentar na taxa de filme lubrificante alguns produtos dissolvem as borras de óleo
velho q se acumula nas câmaras aumentando a folga já existente nas pecas que
antes eram preenchidas com borras de graxa e óleo velho.
Por esta razão após o uso desses produtos o ruído de atrito
aumentou no motor do seu carro, aumentar a viscosidade do óleo só diminuirá o ruído
mas as folgas de desgastes permanecerão lá do mesmo jeito e por consequência irá
aumentar o esforço da bomba de óleo em circular o óleo pelas cavidades do motor
e isso quebrara a bomba por excesso de esforço provocando a quebra do motor por
falta de lubrificação.
@@JohnMcClaneOficial nesse caso estou usando a viscosidade recomendada ,moro no Guarujá litoral de SP onde o calor aqui é 99 % do ano então o uso do 20/50 não está errado .
Ele está com 97.000 km originais mas bem cuidado o motor não tem borra pois foi mexido no cabeçote a pouco tempo com o outro proprietário.
Foi verificado todos os quesitos possíveis na hora da desmontagem e montagem pressão óleo etc também foi trocado a junta do carter e tampa de válvulas bom ele está em perfeito estado mas o barulho que falo o mecânico me falou que é tucho cansado pelo fato do carro sempre ficar muito tempo parado eu não uso ele ,ligo às vezes e saio uma vez por semana só .
Esse barulho se faz com motor frio tanto com o 15/40 quanto com o 20/50 mas com o 20/50 em menos densidade e tempo do barulho mas o uso desses produtos aumentaram drasticamente o barulho .
Eu já comprei o flush da Kobe preventivo e vou fazer a limpeza do motor para poder tirar essa proteção que o alfa x deixou e colocar óleo e filtros novos ( 20/50) e. Não irei mais usar nem o militec e nem o alfa x nesse motor ,obrigado pela ajuda
nesse caso reveja o pastilhamento e ajustes dos tuchos e verifique se as sedes e os tuchos ou as hastes do comando de valvulas nao estao empenados ou desgastados.
motor q nao roda nao desgasta, esse comentario de tuchos cansados nao existe, se o carro fica mais parado q rodando como pode ter desgaste?
tucho cansado e desculpa de mecanico que nao consegue resolver o prob e inventa coisas q nao faz nenhum sentido, sugiro mudar de mecanico.
outra coisa, tuchos que sao hidraulicos dependem de oleo pra ajustar e balancear, se as camaras de passagem estiver entupidas ou retringidas o oleo demorara mais pra encher e contrabalancear os tuchos isso provoca batimento de tuchos na partida frio.
fica esperto q vc pode estar sendo enganado com defeitos criados sem nenhum fundamento tecnico por mecanicos que nao conseguem resolver o prob
@@JohnMcClaneOficial já mudei de mecânico estou achando que pode ser o tal compensador de massa o mais estranho é que quando o motor esquenta o barulho para se fosse tucho ou esse compensador de massa o barulho não continuaria ? A junta do coletor de admissão e escape também foram trocadas já descartei que o barulho possa estar sendo causado pela saída do escape se fosse por lá o AlFA-X não iria aumentar o barulho .
Complicado pois confiar em mecânico é difícil .
O que vc acha de eu usar o flush da Kobe e trocar novamente o óleo ? Nesse caso estou usando o havoline vc recomendaria outra marca ?
o flush so e recomendado em casos extremos pois ele engrossa o oleo
a questao do barulho sumir apos aquecimento e por razao da viscosidade do oleo baixar e ele fica mais liquido assim tem mais facilidade de movimento
quando mexeu no cabecote colocou ele em banho de acido pra dissolver borras e limpar as camaras de oleo?
o seu prob esta no cabecote e nao no motor em si
trocar oleo e colocar aditivos nao resolvera o prob, deve-se procurar a fonte do defeito e concertar
vai no tucho, hastes do comando de valvulas plastilhas de ajustes e camaras de passagem de oleos.
o defeito esta ali
Bom dia amigo !
Eu não tinha ouvido falar desse militec , uma pergunta, esse militec tem alguma coisa a ver com o bardal b 12 ?
Tem nao, Sao produtos diferentes
O Militec-1 tem falsificado. E o Bardal b12, tem?
@@29clone eu ainda nao vi bardal 12 falsificado mas tudo e possivel
Militec é vida!
vlw
Posso usar o militec no diferencial e na caixa da Silverado
Pode sim eder
So nao use em caixa automatica
Cruze assima de 100mil km é aconselhável usar aditivo militec
pode usar em qualquer tipo de veiculo e km rodado
OI ME TIRA UMA DÚVIDA O ÓLEO LUBRAX É UM ÓLEO BOM PARA MOTO FAN 125 ANO 2007
A marca e boa sim, vc deve se atentar a viscosidade do oleo
BOA TARDE AMIGO ENTÃO COMO VOCÊ FALOU NO VÍDEO QUANDO O ÓLEO VAI ESQUENTANDO ELE VAI ENGROSSANDO ISSO NÃO ATRAPALHA O DESENVOLVIMENTO DA MOTO A MOTO FICA AMARRADA NÃO QUER CORRER
oq engrossa e a densidade do oleo e nao a viscosidade.
no video ha uma troca de palavras onde fica corrigido no video do quadro "pergunta que eu respondo"
o oleo afina fisicamente quando aquecido porem a capacidade de lubrificacao modifica tornando sua lubrificacao mais eficaz.
o militec nao se mistura ao oleo, ele adere no metal e fica ali ate sua kilometragem for degradando com o uso.
Existe uma recomendação pra não utilizar o militec em diferencial! Isso procede?
Existe para não usar em câmbios automáticos e embreagens submersas.
No caso de diferenciais não é recomendado por conta dos esforços de atrito entre pião e coroa.
Tanto que o óleo usado tem viscosidade variável de 90 a 140 p suportar esse atrito evitando a cavitação entre dentes pra não gerar corrosão no aço
ouvi dizer que estraga a embreagem da moto veiridico?
Se for embreagem banhada a oleo e vc acionar a manete estraga sim.
O procedimento e deixar a embreagem parada por 20min com o motor ligado na lenta
amigo qual o melhor oleo p o gol 16v 1.0 2000? posso usar militec nele?
e dificil dizer qual oleo e melhor
o oleo vai ser escolhido de acordo com o tipo de uso e rodagem existida no motor
vc pode usar militec sim sem prob
precisamos saber primeiro o km existente no motor p depois escolher um oleo que atenda essa necessidade
tem oleo que vai ajudar e tem oleo q nao vai ser tao bom quanto entende
ele está com 105.000 tá meio zerado pelo ano dele
Ano 2000 com 105mil km e um carro q roudou quase nada na sua vida porem ja esta quase na hora da retifica 025mm.
Isso se essa kilometragem estiver correta, um motor de 18ans com 100mil km so se for de garagem.
Se for a 025mm vc pode usar o 15w40 semi sintetico com trocas de 8mil km.
Se ja tiver sofrido a 025mm ele vai estar na 050mm
Nesse caso o ideal e usar o 15w40 mineral com trocas de 5mil km
O grande inimigo dos gols 16v foram os óleos que foram lançados juntos com ele (sintético para 10mil km) de quê adianta óleo sintético com essa gasolina tão suja... Usa um semi-sintético mas faça as trocas com no máximo 5mil km ( sempre trocando óleo e filtro) não deixe óleo envelhecer para evitar o aparecimento de borras é uma carbonização... Tenho um primo que rodou 200 mil km em um gol 16V e te digo... Ele sempre colocou óleo 20w50 mineral mas fazia as trocas com 4 mil km (sempre óleo e filtro) ele rodava algo em torno de 6mil km/mês pq era representante comercial... E o golzinho sempre com o motor esbanjando saúde...
Ótimo video. Valeu
obg
Posso usar ele no Supercharger da eco Sport
pode sim mas fique atento a quantidade
Troquei oleo a um mês posso adiciona o militec agora?
pode sim, sem prob
@@JohnMcClaneOficial mesmo si já foi retificado o motor?
sim, nao interfere em nada
os restos do residuo do militec com o tempo vai se soltando ok isso entope o filtro do carter ou nao
filtro se troca junto com oleo.
com o tempo vai acumulando residuos.
essa e a funcao do filtro, reter impurezas.
se nao trocar filtro junto com oleo vai provocar uma retencao dos fluxos e aumento da pressao interna da bomba ocasionando a quebra das aletas ou engrenagens de propulsao.
sim no filtro eu sei sera que naquela peneira do carter entope ou nao
vou colocar miltec no meu celta para ver se para um pouquinho daquele barulho no motor tec tec tec
Entope nao.
Barulho de chocalho no celta kkkk
Eu tive celta e quando vc sai com marcha errada ele faz esse barulho.
O nome disso e "grilar"
O militec nao vai tirar esse barulho nao ta.
Isso e um esforco do motor na saida de marcha com baixa aceleracao dai os balancinhos batem fazendo esse barulho
Acontece direto
posso usar na twister 250 ano 2006 ,troco meu óleo a cada 1000km,problema eu trocar o militec junto com o óleo todas vezes que for trocar ? e sera que o militec pode estragar a embreagem ou qualquer parte interior do motor
nao precisa trocar a cada 1mil km, vc "coloca" militec a cada 20mil km independente de quantas vezes vc trocar o oleo do motor.
em questao da embreagem vc coloca e deixa o motor funcionando na lenta sem acionar a embreagem por 20min. depois pode acionar a embreagem
Excelente vídeo!
Obs.: Gentileza avaliar o Motorkote100.
Att,
Obg Cesar.
Talvez seja difícil porque não tenho acesso ao laboratório mas quem sabe mais pra frente eu consiga fazer uma análise mais detalhada
Muito bom esse militec meu bolinha com 173 rodados tá rodando macio.
esse produto e bom mesmo
parabens vc sabe o que esta falando..
obg carlos
Meu motor AP 1.6 já tá cansando quando força muito da uma fumadinha rsrs posso usar o Militec?
pode mas nao vai resolver o prob da fumadinha
Amigo, qual a kilometragem do seu carro... Pode ser problema de anel de segmentos ou paredes internas do cilindro arranhadas já... É aconselhável fazer logo a retifica. Melhora em muito o consumo etc... Mas se não tá dando... É melhor colocar aqueles outros aditivos que engrossam o óleo
Amigo passa um link confiável para comprar o militec visto que tem muitos falsificados por aí!
Original so em loja amigo
Amigo eu posso colocar militec na caixa de marcha do meu palio 2010 vai protegela
Vai sim. Mas coloque oleo novo primeiro, depois coloque o militec conforme medicao de quantidade lts/militec
Muito bom.
Vlw
Amigo no site da americanas.com vende o militec vc acha que é original? No site diz que é..
pode ser q sim, acredito q uma loja com um nome tao grande nao vai cair na burrice de comercializar algo falsificado
Tb acho valeu
vlw
Muito bom
vlw bruno
grande abraco
Boa tarde, tenho um Ford Ka 3 cilindros com 2000 km posso usar o militec nesse carro ?
pode sim, sem prob
Condicionador dos metais ou do óleo?
Metais
Posso colocar no motor de moto mix?
pode sim
O militek pode ser usado no motor 2 tempo
pode sim
60 ml de militec para 1 litro de oleo 2 tempos
Não seria viscosidade ao invés de densidade?
Na sessão "pergunta que eu respondo" eu explico isso
Bom dia,comecei a usar o Militec agora na minha moto por recomendação de um mecânico, eu coloquei 50 ml em um litro de óleo, mas ele falou para eu colocar Militec em uma troca de óleo sim e outra não, o que daria mais ou menos a cada 4 mil kilometros, isso pode danificar o meu motor?
nao, vai depender de como vc usa sua moto pra nao ter troca desnecessaria
50ml por litro so se vc colocasse 4lt de oleo no motor
medida de moto e diferente de carro, olha no rotulo a medida certa
Qual o link do rastreador?
www.johnmcclane.com.br/
Show de bola!
vlw
É o militec salvou a direção hidráulica da minha Parati q jogava óleo pelos retentores, foi 30 ml e já vai pra 3 anos sem completar mais o nível para tristeza do mecânico q queria desmontar ela😂😂😂😂
Kkkk ta chorando ate agora
Ola amigo militec posso usa em moto tambem.?
Pode sim
Eu uso na minha
John McClane ja q vc em tende de carro eu comprei uma palio adventure mas tou .com uma duvida onde fica cabo do acelerador dele procurei nao achei 😆 valeu um abraço..
vc nao vai encontrar porq o pedal do acelerador e eletronico, nao usa cabo.
ele e um pedal potenciometro, vc encontra um chicote eletrico que vai ate o modulo central, e no modulo que acentua a aceleracao de acordo com os sensores de rotacao, sonda lambda, atenuador de marchas e variador de avanco
John McClane ah agora eu sei q nao tem cabo de acelerador..valeu amigo..
John McClane brigado amigo pela ajuda.
Olá chará
Tenho um Palio com 180 mil Km Rodados. ano 96, gasolina posso usar o militec nele?
Pode sim
So fique atento em colocar oleo e filtro novos antes de colocar militec
Meu amigo quando colocar o militec e pra rodar quantos km
nao tem epoca certa de colocar, vc pode comecar a qualquer momento. o ideal e logo no inicio do ciclo de troca do oleo. a media de km rodado e relativo ao tipo de uso e motorizacao do veiculo.
uso diario, uso extremo, uso extremo de pico etc
Posso colocar o Militec no reservatório hidráulico
Pode sim desde q seja a quantidade certa
Parabens pelo video.
So um toque, mto enredo, fica parecendo aqueles famosos discursos estilo Dilma kkkk
Obg cleverson mas Nao e enredo e explicacao, tem diferenca.
Tudo que foi dito tem fundamentos tecnicos ja a dima so falou besteira kkkkkkk
O militetc estraga retentores estou com dúvidas
nao estraga, ele quando inserido junto com o oleo, adere na superficie dos metais e formam uma camada protetora com uma taxa de rompimento maior que o oleo lubrificante
@@JohnMcClaneOficial obrigado
vlw
Pq as montadoras e engenheiros mecânicos falam o contrario do militec ?
na decada de 80 iniciou o avanco de poder aquisitivo da populacao, naquela epoca as coisas que eram produzidas eram duraveis e caras, com o passar do tempo as fabricas, na intencao de aumentar suas vendas, reduziu drasticamente a qualidade dos materiais usados de obra-prima isso refletindo diretamente na qualidade final e durabilidade dos produtos produzidos.
nos dias atuais tudo que vc compra e descartavel, reciclavel ou de baixissima qualidade provocado um desgaste acelerado. claro que isso e proposital mas nao alegavel para todos saberem, basta observar e comparar.
produtos que ate a decada de 90 duravam anos, hj nao duram 1 ano obrigando o consumidor a compra-lo novamente e isso faz o fluxo das vendas subirem.imagina vc ser um fabricante de produtos, e seus produtos durarem 1 ano obrigando seu cliente compra-lo novamente. interessante pra vc nao e mesmo?
agora imagine o surgimento de um produto que faz a durabilidade do seu produto aumentar consideravelmente evitando o seu cliente gastar dezenas de dinheiro na compra de um novo produto seu no proximo ano.
vc na qualidade de produtor/fabricante ficaria feliz e falaria bem deste produto ou meteria o malho e tentaria a todo custo desmoralizar e descredibilizar?
a sua resposta a estas perguntas e a resposta da pergunta que vc me fez
exatamente
E também a observação, as moto que são as mais roubadas, você ver que ela não tem nenhum tipo de dificuldade para roubo.
@@Segundos-ks9lu pois e, so adaptando dispositivos
Me leva a crer que é mais agente químico do que lu brificante
sim, ele e um aditivo para lubrificante
Exatamente
Minha experiência com Militec não foi boa. Coloquei no meu carro, ok sem problemas até agora. Mas coloquei minha moto (uma Tornado 250cc, que troco óleo a cada 900 ou 1000km, sem nenhum detalhe), deixei ligada com ventilador e tudo, e quando deu 15 minutos começou a fumar (e não é pouco) e nem quente ela estava. Hoje levei no meu mecânico e ainda tive que escutar, que ele já havia me alertado para não por Militec. Final da história vou morrer com 2mil mais ou menos!!!
poxa q prejuizo wallace
oq sera que houve nesse caso?
vc deixou ela ligada sem acelerar pra o oleo circular primeiro ou ja saiu andando logo depois de colocar?
@@JohnMcClaneOficial ela começou a fumar na lenta, sem acelerar. Ia deixar 20min. Aí peguei e fui dar uma volta e só fumaça.
q braba irmao!
o mecanico ja abriu e te falou oq foi?
as suas trocas de oleo sempre foram bem feitas, serq que nao houve um descolamento de sujeira e fez entupir a bomba?
Olá boa noite.
Se o motor estiver com borra dentro,o militec não é recomendado.
Pode se soltar pedaços de borra e entupir galerias.
Que pena amigo.
@ isso mesmo, a quimica dele faz soltar essas borras todas e quando cai nas aletas da bomba de oleo trava tudo e o motor fica seco sem lubrificacao, ai ja era
quanto masi quente nao seria menos denso ?
Fala ae wesley
Assiste esse video aqui que nele tem a explicacao da sua pergunta
ua-cam.com/video/iLoY9zPVNdw/v-deo.html
Bom dia. Tenho uma palio q já passou de 200.000 km rodados. Posso usar o militek?
pode sim sem prob
Muito bom.
obg valter