Amigo eu tinha um igual a o seu que quando ligava automaticamente no veículo ou tinha variações das pressão dos pneus ele avisava com bip sonoro .comprei outro da mesma marca porém esse não tem som seria alguma configuração que desliga o bip de aviso ?
Olá amigo, comprei um sistema desses pro meu carro. Porém, com os bicos e sensores INTERNOS. Porque achei mais seguro e possui uma precisão melhor. Logo assim que instalei, 1 mês depois , 1 das rodas estacionou em uma medida de temperatura e de pressão e não saia mais dela. Então deduzi que por ser novo, não teria nada haver com a bateria, mas sim com o pareamento. Como não encontrei nada na Internet explicando a respeito, fui tentando configurar até conseguir, e segue as instrucoes: Na opção 7 , você reseta as configurações da central. Porém, isso não faz o sensor parear! Na opção 6, você vai perceber que aparece um ID , de cada sensor , com um código abaixo que geralmente começa com F02, ou outra letra, colocando a seta pra direita ou pra esquerda você vai perceber que muda de ID, porque muda de sensor. Quando vc pressiona a tecla Menu, em uma dessas opções dos sensores, vai aparecer apenas o desenho do carro, com todos os espaços das marcações vazios, então você aproxima ele da roda que deseja parear, e pressiona por uns 5 segundos a tecla menu. Vai aparecer no Capu do desenho do carro um símbolo vermelho de Exclamação ( ! ) , e quando ele achar o sensor , ele vai mostrar a marcação no espaço que antes estava vazio. Após isso, só sair das configurações, que o sensor vai voltar a marcar!! Caso seu problema seja bateria, então não irá cadastrar, portanto, é melhor trocar a bateria antes, no caso do sensor externo. No caso do sensor interno, só dá pra saber se a bateria acabou com um equipamento específico de leitura, mas o recomendado nessa situação é comprar outro. Boa sorte!!
Para parear, basta abrir o compartimento da bateria, remova e coloque novamente e vc ouvira um bip do aparelho identificando o sensor, faça issso.para os 4
Olá, quero usar em uma Van. Uso 70 libras psi em cada pneu. Vi que o máximo que ele marca quando o pneu esvaziar é 29 libras. Tem como programar para apitar quando baixar para 50 libras ?
Bom dia. Comprei um desse e o estranho é que demorou muito para sincronizar, quase 2mim para aparecer a informacao certa. Não calibrei o pneu ainda, mas é normal essa demora a primiera vez?
Amigo ótimo vídeo... tem um dos meus que está murchando os pneus... já mudei de roda, para ver se era, más é o sensor mesmo. Tem alguma dica para arrumar? Obg
Tenho há 2 anos TPMS externos. Antes de uma revisão no carro, retirei os mesmo e ao reinstalar os QUATRO SENSORES ficaram vazando. Tem idéia do que pode ser? Será que é porque trocaram os bicos das válvulas (não sei se trocaram...) ?
No sensor tem uma borracha que faz a vedação no bico, pode ocorrer de estar mal encaixada, se acaso perdeu alguma, vai até o borracheiro que as tampas de plástico também tem essa borracha, é só retirar da tampa de plástico e colocar no sensor
@@jbn62-subcompactos.91 Olá, no caso desse modelo que é externo alguns vc usa a própria chave que vem no kit, e outros vai precisar usar uma alicate somente para firmar e soltar a tampa ( ela é rosqueada ) do sensor, com cuidado para não danificar o sensor
Boa noite amigo, estou com problema com meus sensores, o que acontece é que parou de reconhecer 3 sensores de um vez só, ai esta reconhecendo somente o dianteiro direito. Já tente reset dele mas nao resolveu, vc sabe como forçar o pareamento dos sensores com a central?
Nelson bom dia meu camarada, como faço para trocar a bateria dos sensores que ficam nos pneus? No meu antigo vinha com uma chave especial para abrir as valvulas e trocar a bateria, nesse não veio, como faço?
Olá, no caso desse modelo que é externo alguns vc usa a própria chave que vem no kit, e outros vai precisar usar uma alicate somente para firmar e soltar a tampa ( ela é rosqueada ) do sensor, com cuidado para não danificar o sensor
O meu está com todas baterias ok mas ele marca somente 3 pneus. No outro pneu ele não marca nada. Tem alguma configuração que possa ser isto o problema?
Olá Carlos, todas as vezes que eu tive esse problema era a bateria, faça um teste e retire a bateria de um desses que esta funcionando e coloque nesse que não funciona para ter certeza que não é a bateria
Olá, no caso desse modelo que é externo alguns vc usa a própria chave que vem no kit, e outros vai precisar usar uma alicate somente para firmar e soltar a tampa ( ela é rosqueada ) do sensor, com cuidado para não danificar o sensor, e no caso do sensor que é interno esses são blindados e não temo como trocar só a bateria, é preciso trocar o sensor completo
Boa tarde, 01 dos sensores do meu esta 0.0 mesmo estando na roda, estava normal do nada parou, já troquei a pilha e não funcionou, alguem pode me ajudar?
Quando acho que encontrei alguém que explica corretamente faltou o item 5, 6 e 7! 😂 Se souber do que se trata avisa por favor! Obrigado de qualquer forma, ajuda muito! ** Apenas uma correção, o mínimo não passa dos 29 Psi!
As outras funções ... A 5 entrando mostra o código dos sensores ... Do 0 ao 3 representando os 4 pneus. A 6. É um reset .... Rs.. a informação que eu desejo encontrar é. Como se configura um novo bico. Sensor.... Esses chineses são foda .. guardam o conhecimento pra eles kkkk
@@alesdds Estou com problema semelhante. Comprei um TPMS para 5 pneus mas não consigo monitorar o 5o pneu. O chinesinho não explica como acessar no painel.
O equipamento só emite os alertas se a pressão estiver abaixo do configurado ou acima. Configure ele para uma medida maior que o que voce utiliza e menor do que o limite. Assim, ele nao apitará mais. na duvida, de uma olhada nesse vdeo, que explica todas as funcionalidades. Boa sorte! ua-cam.com/video/HnE0R-E17PM/v-deo.html
Nem sempre a pressão do calibrado do posto é uniforme, sem falar que pneus calibrados com ar sofrem variação de pressão devido a temperatura, pode notar que após rodar alguns KM a pressão dos pneus da frente sobem em relação aos de trás, para ter uma pressão uniforme e sem variações bruscas tem que calibrar com nitrogênio
@@lojantsw6679 Henrique Silva, para quem pega muito a estrada é fundamental calibrar 100% com Nitrogênio. Este gás por quase não sofrer variação térmica no interior dos pneus, não infla (enche) os mesmos, mantendo a pressão estável, conservando mais a banda de rodagem dos pneus. Com isto, de mantem melhor a aderência dos pneus ao pavimento asfáltico ou de concreto, por estabilizar a pressão recomendada pelo fabricante dos automóveis, inclusive equilíbrio estável entre os 4 pneus. Isto no final, nos dá mais economia de pneus e segurança nas estradas. "O nitrogênio é um gás inerte, não inflamável, ou seja, ar seco sem oxigênio. Calibrar o pneu com nitrogênio é uma ótima alternativa. ... Já o nitrogênio mantém a calibragem por mais tempo, facilitando a vida do motorista que vai precisar verificar a pressão menos vezes, se comparado ao uso do ar comprimido." "Já o nitrogênio mantém a calibragem por mais tempo, facilitando a vida do motorista que vai precisar verificar a pressão menos vezes, se comparado ao uso do ar comprimido. O resultado disso é que o pneu pode sofrer menos desgaste, já que a pressão se manterá dentro dos limites estabelecidos pelo fabricante."
![COMO INSTALAR [PASSO-A-PASSO] SENSOR TPMS (MEDIDOR DE PRESSÃO DOS PNEUS) UNIVERSAL EM QUALQUER CARRO](http://i.ytimg.com/vi/nKS0NiEqyaU/mqdefault.jpg)
Parabéns pela explicação,foi muito útil , obrigado
Ótimo vídeo,uma dúvida,o meu sensor colocando no mesmo pneu mostra diferentes pressões,tem como calibrar ?
a temperatura é util sim, se o veiculo estiver desalinhado os pneus irao esquentar mais.
Amigo eu tinha um igual a o seu que quando ligava automaticamente no veículo ou tinha variações das pressão dos pneus ele avisava com bip sonoro .comprei outro da mesma marca porém esse não tem som seria alguma configuração que desliga o bip de aviso ?
Obrigado pela vídeo, me ajudou.
Amigo faz um vídeo como parear o sensor com o aparelho, eu e muitos inscritos tem interesse em sabermos obrigado
Olá amigo, comprei um sistema desses pro meu carro. Porém, com os bicos e sensores INTERNOS. Porque achei mais seguro e possui uma precisão melhor. Logo assim que instalei, 1 mês depois , 1 das rodas estacionou em uma medida de temperatura e de pressão e não saia mais dela. Então deduzi que por ser novo, não teria nada haver com a bateria, mas sim com o pareamento. Como não encontrei nada na Internet explicando a respeito, fui tentando configurar até conseguir, e segue as instrucoes:
Na opção 7 , você reseta as configurações da central. Porém, isso não faz o sensor parear! Na opção 6, você vai perceber que aparece um ID , de cada sensor , com um código abaixo que geralmente começa com F02, ou outra letra, colocando a seta pra direita ou pra esquerda você vai perceber que muda de ID, porque muda de sensor. Quando vc pressiona a tecla Menu, em uma dessas opções dos sensores, vai aparecer apenas o desenho do carro, com todos os espaços das marcações vazios, então você aproxima ele da roda que deseja parear, e pressiona por uns 5 segundos a tecla menu. Vai aparecer no Capu do desenho do carro um símbolo vermelho de Exclamação ( ! ) , e quando ele achar o sensor , ele vai mostrar a marcação no espaço que antes estava vazio. Após isso, só sair das configurações, que o sensor vai voltar a marcar!! Caso seu problema seja bateria, então não irá cadastrar, portanto, é melhor trocar a bateria antes, no caso do sensor externo. No caso do sensor interno, só dá pra saber se a bateria acabou com um equipamento específico de leitura, mas o recomendado nessa situação é comprar outro. Boa sorte!!
@@diogokarlvaleu vou tentar parar 1 sensor que parou. Já troquei a bateria dele.
Para parear, basta abrir o compartimento da bateria, remova e coloque novamente e vc ouvira um bip do aparelho identificando o sensor, faça issso.para os 4
@@diogokarl Fiz essa etapa e não pareou um novo sensor. Tem outra opção?
Também não consigo reconfigurar! Tem algum moro de fazer o reset completo dele?
Olá, quero usar em uma Van.
Uso 70 libras psi em cada pneu. Vi que o máximo que ele marca quando o pneu esvaziar é
29 libras. Tem como programar para apitar quando baixar para 50 libras ?
LOJA NTSW
há 0 segundo
Sim, você escolhe os parâmetros de mínimo e máximo no aparelho e quando 1 dos 4 sensores informar essa pressão o alarme toca
Sim, tbem uso em Van, o mínimo é 29 Psi!
Bom dia. Comprei um desse e o estranho é que demorou muito para sincronizar, quase 2mim para aparecer a informacao certa. Não calibrei o pneu ainda, mas é normal essa demora a primiera vez?
Bom dia! O meu uns dos censores não está marcando, troquei a bateria 🔋 porém continua zerado e piscando
Meus sensores são dentro do pneu como faço para fazer o rodízio e os sensores sincronizarem ?
Amigo ótimo vídeo... tem um dos meus que está murchando os pneus... já mudei de roda, para ver se era, más é o sensor mesmo. Tem alguma dica para arrumar? Obg
não sei se ainda esta com este problema, o meu estava assim e descubri que a borrachinha (preta ou vermelha) tinha saido e o bico estava frouxo
Amigo.. um dos meus sensores deu problema... eu consegui outro mas nao tá marcando no painel... tem como parear o sensor novo ?
O meu fica ligado direto se eu não desligar tem alguma programação para isso
Tenho há 2 anos TPMS externos. Antes de uma revisão no carro, retirei os mesmo e ao reinstalar os QUATRO SENSORES ficaram vazando. Tem idéia do que pode ser? Será que é porque trocaram os bicos das válvulas (não sei se trocaram...) ?
No sensor tem uma borracha que faz a vedação no bico, pode ocorrer de estar mal encaixada, se acaso perdeu alguma, vai até o borracheiro que as tampas de plástico também tem essa borracha, é só retirar da tampa de plástico e colocar no sensor
Não sei te dizer, lamento.
Foi boa a dica.. já ajuda
Serve para caminhão tbm?
Bom vídeo ajudou obrigado
Como colocar bateria nos sensores?
É possível fazer substituição das baterias dos sensores?
Onde esta a respoosta do sujeito
o
@@jbn62-subcompactos.91 Olá, no caso desse modelo que é externo alguns vc usa a própria chave que vem no kit, e outros vai precisar usar uma alicate somente para firmar e soltar a tampa ( ela é rosqueada ) do sensor, com cuidado para não danificar o sensor
Sim meu amigo perfeitamente de modo fácil e rápido.
Como reseta?
Boa noite, sabe informar como faz pra programar um novo sensor?
Infelizmente não sei, também estou a procura dessa informação
Boa noite amigo, estou com problema com meus sensores, o que acontece é que parou de reconhecer 3 sensores de um vez só, ai esta reconhecendo somente o dianteiro direito. Já tente reset dele mas nao resolveu, vc sabe como forçar o pareamento dos sensores com a central?
Olá, já tentou por baterias novas no sensores?
Eu estou com esse mesmo problema....ja tentei trocar as baterias mais nd...
Nelson bom dia meu camarada, como faço para trocar a bateria dos sensores que ficam nos pneus? No meu antigo vinha com uma chave especial para abrir as valvulas e trocar a bateria, nesse não veio, como faço?
Olá, no caso desse modelo que é externo alguns vc usa a própria chave que vem no kit, e outros vai precisar usar uma alicate somente para firmar e soltar a tampa ( ela é rosqueada ) do sensor, com cuidado para não danificar o sensor
Como vc reseta ele?
Meu velho é possível trocar um dos sensores, se for como programo o novo sensor, pergunto pois tenho um e um dos sensores estragou
Tem como substituir. Basta parear o novo sensor no equipamento
Como faz esse pareamento?
estou com a mesma situacao... tem como explicar como faz o pareamento ?
@@tcharraw ua-cam.com/video/HnE0R-E17PM/v-deo.html
@@alessandrobezerra8382 ua-cam.com/video/HnE0R-E17PM/v-deo.html
O meu está com todas baterias ok mas ele marca somente 3 pneus. No outro pneu ele não marca nada. Tem alguma configuração que possa ser isto o problema?
Olá Carlos, todas as vezes que eu tive esse problema era a bateria, faça um teste e retire a bateria de um desses que esta funcionando e coloque nesse que não funciona para ter certeza que não é a bateria
@@lojantsw6679 muito obrigado
O meu não marca os dois traseiro, já troquei bateria e não volta.....
O meu tpms apitou e ficou marcando só dois pneus o que fazer
amigo vc configura um pneu e vale para os outros 3 é iso
Sim, a configuração dos parâmetros de mínimo e máximo é no aparelho e quando 1 dos 4 sensores informar essa pressão o alarme toca
Como toca o sensor de bateria do sensor dos pneus meu amigo?
Olá, no caso desse modelo que é externo alguns vc usa a própria chave que vem no kit, e outros vai precisar usar uma alicate somente para firmar e soltar a tampa ( ela é rosqueada ) do sensor, com cuidado para não danificar o sensor, e no caso do sensor que é interno esses são blindados e não temo como trocar só a bateria, é preciso trocar o sensor completo
Boa tarde, 01 dos sensores do meu esta 0.0 mesmo estando na roda, estava normal do nada parou, já troquei a pilha e não funcionou, alguem pode me ajudar?
Quando acho que encontrei alguém que explica corretamente faltou o item 5, 6 e 7! 😂 Se souber do que se trata avisa por favor! Obrigado de qualquer forma, ajuda muito!
** Apenas uma correção, o mínimo não passa dos 29 Psi!
As outras funções ... A 5 entrando mostra o código dos sensores ... Do 0 ao 3 representando os 4 pneus. A 6. É um reset .... Rs.. a informação que eu desejo encontrar é. Como se configura um novo bico. Sensor.... Esses chineses são foda .. guardam o conhecimento pra eles kkkk
@@alesdds pelo que eu percebi, depois que reseta o aparelho ele começa a buscar os sensores.
@@alesdds Estou com problema semelhante. Comprei um TPMS para 5 pneus mas não consigo monitorar o 5o pneu. O chinesinho não explica como acessar no painel.
Como faz pra configurar um novo sensor?
@@dsoliveira82 ele começa a buscar os sensores que ja estão na memoria dele, mas não um novo sensor
Como faço para desativar o som desse troço?não tem a opção apenas de piscar ao invés desse som chato não?
O equipamento só emite os alertas se a pressão estiver abaixo do configurado ou acima. Configure ele para uma medida maior que o que voce utiliza e menor do que o limite. Assim, ele nao apitará mais. na duvida, de uma olhada nesse vdeo, que explica todas as funcionalidades. Boa sorte! ua-cam.com/video/HnE0R-E17PM/v-deo.html
Bom dia tem como reseta??
O meu um dos pneus marca 34 psi, só q todos foram calibrados com 32 psi
Nem sempre a pressão do calibrado do posto é uniforme, sem falar que pneus calibrados com ar sofrem variação de pressão devido a temperatura, pode notar que após rodar alguns KM a pressão dos pneus da frente sobem em relação aos de trás, para ter uma pressão uniforme e sem variações bruscas tem que calibrar com nitrogênio
Ai só tem um jeito é usar um medidor manual
@@drtarcisio Pra que tanto preciosismo, é o que o Nelson falou, a temperatura altera a pressão.
@@lojantsw6679 Henrique Silva, para quem pega muito a estrada é fundamental calibrar 100% com Nitrogênio. Este gás por quase não sofrer variação térmica no interior dos pneus, não infla (enche) os mesmos, mantendo a pressão estável, conservando mais a banda de rodagem dos pneus. Com isto, de mantem melhor a aderência dos pneus ao pavimento asfáltico ou de concreto, por estabilizar a pressão recomendada pelo fabricante dos automóveis, inclusive equilíbrio estável entre os 4 pneus. Isto no final, nos dá mais economia de pneus e segurança nas estradas.
"O nitrogênio é um gás inerte, não inflamável, ou seja, ar seco sem oxigênio. Calibrar o pneu com nitrogênio é uma ótima alternativa. ... Já o nitrogênio mantém a calibragem por mais tempo, facilitando a vida do motorista que vai precisar verificar a pressão menos vezes, se comparado ao uso do ar comprimido."
"Já o nitrogênio mantém a calibragem por mais tempo, facilitando a vida do motorista que vai precisar verificar a pressão menos vezes, se comparado ao uso do ar comprimido. O resultado disso é que o pneu pode sofrer menos desgaste, já que a pressão se manterá dentro dos limites estabelecidos pelo fabricante."
Não funciona bem nada, quando o carro tá em movimento fica oscilando as mediação
Quanto tempo dura as baterias dos sensores?
Vai depender de fatores como qualidade das baterias, e uso, comprei umas baterias que durou 1 semana, e outras mais de 6 meses
caraca bro no Aliexpress esta 80 reais com frete gratis
Vim aqui pra ver as funções q vc não falou. Q pena
acessa esse video meu amigo. Lá tem a explicação detalhada de todos os menus. ua-cam.com/video/HnE0R-E17PM/v-deo.html
só não sabemos como resetar o aparelho.
Som horrível.
Acabei de responder no comentário anterior, da uma olhada de como resolver. Boa sorte!