Mercedes E63 AMG Gebrauchtwagencheck | Kosten | Schwachstellen | Fahrdoch
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- Опубліковано 28 тра 2024
- In diesem Video gibt es einen ausführlichen Mercedes E63 AMG T-Modell Gebrauchtwagencheck. Ich zeige euch, worauf ihr beim Gebrauchtwagenkauf achten sollt, wo die Schwachstellen des E63 W213/S213 sind, wie teuer der Unterhalt ist und, ob man den Wagen aus dem Video kaufen kann. Also viel Spaß beim Video!
Dankeschön an Südstern Bölle in Donaueschingen für den E63. 😎✌️
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Musik: EPIDEMICSOUND
#amg #e63amg #gebrauchtwagencheck - Авто та транспорт
Super, dass du auch auf die Kosten eingehst. Wenn ihr künftig wieder Vergleiche macht wie zwischen dem Audi RS und MB AMG wäre die Sache mit den Unterhaltskosten auch ultra interessant.
Danke fürs Feedback!😎✌️
Die Kosten zu zeigen ist immer etwas schwierig, weil es einfach von Region zu Region oder Person zu Person variiert. Aber ich versuche es jetzt öfters einzubauen! Grüße
@@Fahrdoch hey finde ich super, dass du das aufnehmen willst. Versicherung und so kann ja jeder selbst easy rechnen für den eigenen Wohnort. Aber gerade Service (wie das mit den Bremsen) kann beim Vergleich echt helfen. So kann sich ja ein in der Anschaffung teureres Auto auch mal schnell zu dem in Summe deutlich kostspieligerem Fahrzeug entwickeln.
Mach weiter so. Ich schaue deine Videos schon echt lang. Die waren schon immer gut und werden auch immer besser.
Gebrauchtwagencheck sind immer top, bitte mehr davon😁👍
da hat aber einer bei der Neubestellung, Kassenmodell angekreuzt 😅 Schade das Mercedes nicht von Hause aus eine bessere Ausstattung hinbekommen hat.
@@sabinelettmas1045 ist halt immer Geschmackssache, mir würde es nicht gefallen. Gerade bei der Preisklasse muss schon bisschen was abliefern. War bestimmt ein Vertreter gewesen, würde den ungepflegten Zustand erklären
@@marcelwin4179Klar Vertreter 😂.
Im E64 AMG
@@roland908 ich kenn Vertreter die haben RS6, nur bei der Ausstattung durften sie nichts weiter bestellen. Manche Firmen machen das.
@@marcelwin4179idiot
@@sabinelettmas1045eben. Viele mögen keine digitalen Tachos. Das hat nix mit Kassenmodell zu tun
Finde ich sehr gut, dass auf Erhaltungs- und Wartungskosten eingegangen wird. Mag zwar günstiger als ein Golf sein, aber in der Regel ist es mit solchen Autos so, wenn du dir den nicht mal ansatzweise neu leisten kannst, dann kannst du dir die Erhaltung ohne Einschnitte nicht leisten.
Jo, bitte mal nachvden Stundensätzen fragen, meines Wissens 120€ normal, 180€ bei AMG
Günstiger als ein Golf? Schwachsinn. Geht gar nicht.
@@martinm3422 reicht ggf. nicht. Beispiel München: Niederlassung bist du selbst ohne AMG Zuschlag bei Stundensätzen über 230€
Würde ich jetzt nicht sagen
Selber Schrauben hilft
Absoluter Traumwagen, der auf jeden Fall deutlich mehr fürs Geld bietet als ein Golf GTI. Trotzdem muss man sich einen AMG auch leisten können, aber man muss auch sagen, dass bei den 1000€ im Monat noch einiges an Sparpotential steckt, wenn man den Service beispielsweise nicht bei Mercedes macht und das Material für die Bremsen selber bestellt. Natürlich ist ein Mercedes gepflegtes Serviceheft sehr positiv für den Wert des Wagens, aber der Wagen im Video hat eine mittelmäßige Ausstattung und 100K auf dem Tacho und ist keine Sonderedition und zudem noch ein T-Modell (obwohl ich den als T-Modell sogar cooler finde), von daher wird das auch kein Sammlerauto mehr werden, bei dem das Checkheft wirklich von Bedeutung ist. Das gesparte Geld überwiegt bei der Karre deutlich dem Wertverlust, den der Wagen durch fehlende Mercedes Benz Services erleiden wird, zu mindestens, wenn man bedenkt, den Wagen länger als zwei Jahre zu fahren.
Obwohl ich nicht viel Anfangen kann mit Mercedes muss ich sagen, dass es sich bei diesem Modell wirklich um ein absolutes Traumauto von mir handelt, mMn die beste E Klasse die Mercedes je gebaut hat: Design ausen und innen ist einfach ein traum und dazu noch dieser tolle V8 Motor
Kommt zwar nicht an die alten Eisenschweine ran, aber von den modernen AMG‘s gehört die E Klasse noch zu den besseren
Hier umgekehrt, würde vw nicht mal mit Kneifzange anfassen 😂
@Akwalien Ich finde, sie ist eine der schlechtesten E-Klassen, die je gebaut wurde. Der Innenraum ist so winzig, dass es einer C-Klasse gleichkommt. Hinten einsteigen ist fast nicht möglich. Hinten senkrecht sitzen geht gar nicht, man kann nur mit geneigtem Kopf sitzen. Da war der W212 deutlich besser. Da ich persönlich immer pro Hubraum bin, würde ich nen großen 5.5 Liter im W212 immer einem 4.0 im W213 vorziehen. Son Schnickschnack wie Ambiente-Beleuchtung lässt sich im W212 easy nachrüsten und neues iPhone-Navi etc. lässt sich ebenfalls draufflashen. Theoretisch ist der alte E500 im W212 mit 4.7 Litern dem neuen E63 4.0 schon überlegen durch Fahrkomfort und Hubraum. Der W212 ließ sich problemlos auf 500 PS chippen. Vom Klang her war der W212 auch besser...
Finde ich nicht.
Schon alleine das der Stern nicht auf der Motorhaube ist ist eine Frechheit.
Finde den s210 am besten zu mindestens von aussen.
W213 ist von innen der beste.
Aber trotzdem gibt es einen der alle überbietet der einfach nur geil ist.
Ein s211 e55 Kompressor Mittelschalldämpfer raus und es ist einfach nur böse.
So eine geile Bude ❤
Tatsächlich ist der w211 einer der besten… laut vielen Mercedes Fachmännern. Der w213 ist ohnehin ein total geiles Fahrzeug. Als amg Natürlich 😄
Hmmm...
...mal überlegen,
kann ich von den 300€ im Monat die ich zur Verfügung hab, 800-1000€ abzwacken ❔🤔
😂👍
Mann du machst das echt super vor allem deine Detail
Genauigkeit ist top level weiter so. Und der Benz ❤
Ein tolles Auto, was mich sehr fasziniert mit seinem Sound und seinen Emotionen. Bis zu 1000 Euro jeden Monat dafür zu versenken, wäre mir dann aber doch zu viel, da gibt es noch andere schöne Dinge im Leben, die man sich dafür leisten kann😀
Vorallem, mit der Leistung und aktuellen Strassenverhältnissen, ist man nur gestresst... Man möchte etwas auf die Tube drücken, aber es ist kaum möglich, besonders im Ruhrgebiet oder sonstigen Ballungszentren, dann überal Kameras, auf der AB kaum noch No Limit-Abschnitte vorhanden... Ich Fahre 6-Zylinder BMW mit 326 PS und schon da kaum Chancen, aber bei dem V8- Flugzeug kannst ganz einpacken... Es ist einfach purer Stress...
@@o.b.6658 endlich mal jemand, der es ehrlich zugibt! Mein C 350 hat 272 Ps und das ist für den Alltag mehr als ausreichend. Die volle Leistung tut man selten abrufen, es sei denn man riskiert ständig Fahrverbote😀
Fahre einen 535 mit 286PS und kann dem nur zustimmen, selbst wenn man häufig mit 200km/h über die Autobahn gleitet gibt man nur Halbgas. Erst beim Kickdown bei hohen Geschwindigkeiten oder z.B. am Berg mit viel Beladung merkt man dann die "fehlende" Leistung.@@thomasengel7418
@@o.b.6658wo ist das Stress? So als gäbe es eine Pflicht dauerhaft Vollgas zu fahren. Ich behaupte mal, dass man in einem größeren Mercedes immer entspannter drin sitzt als in so einer Knallbüchse. Zumal die 4.0 Biturbos sehr effizient sind und sich problemlos im Alltag fahren lassen, falls man das Geld hat. Liegts eher daran?
Ja und ? Wir geben ca 2.000€ im Monat für unsere 2 Autos aus …demnächst werden es 3.000€ im Monat ….solche Autos sind für Leute gedacht, die
1.) absolute Car Freaks
2.) gleichzeitig deutlich deutlich mehr als der Otto verdient …geh mal mit 5-Stellig im Monat netto aus ….
3.) Millionäre, denen es pupsegal ist, wie teuer ein Auto ist ….
Super Video. Gerne mehr davon, auch der Kostencheck ist immer mega. 🥹
Absolutely love my E63S t-modell after owning it for almost a year now. But can definitely recommend spending another 10-15k extra to get an S and with better equipment. Car in this video is missing a lot of options…. Widescreen, memory seats, multikontursitze, 20” wheels, night package, carbon ceramic brakes to name a some important ones
Top Video mit den ganzen Infos. Weiter so!
Der wunderschöne Analog Tacho im AMG 😍😂
Sehr gutes, informatives Video! 👍
Wieder ein Top Video. Bitte einmal für den Porsche Macan Bj. bis 2017. Wäre interessant was ihr da für Schwächen aufzeigt und welche Motoren ihr präferiert.
ein fantastisches Video
meiner Ansicht nach, mit das schönste moderne Mercedes Auto.
die Lufteinlässe vorne am Stoßfänger gefallen mir besonders gut, auch wenn es super anfällig für Dreck, Insekten etc. ist.
Insgesamt ein sehr stimmiges sportliches (Familien-)Auto
Liebe deine video Ideen
Ich weiß nicht warum, aber ich finde den analogen Tacho bei der E-Klasse grauenhaft, weil der in diesem Kunststoff Panel vom Display eingearbeitet ist. Hätte man da so runde Aussparungen wie bei der C-Klasse genommen würde es mMn. viel viel besser aussehen und nicht wie ein downgrade, weil man zu geizig fürs Display war. Aber gut bin generell eh ein Fan davon, wenn das Navi und die Instrumente in das Armaturenbrett eingearbeitet sind, das wirkt viel stimmiger. Nur leider geht der Trend in die andere Richtung :(.
Gutes Video 🤙🏻
War in der Esso vor dir, cooler Typ! Grüße🙏
Das ist ein traumhafter Traumauto 🎉
Für mich: Bei Einzelfahrer eine elektrische Sitzverstellung ist unnötig. Lenkradheizung ist ohne Standheizung superpraktikabel im Winter. Tolle Infos und Tipps. WP
Scheiße, deine Videos werden immer professioneller und haben echt Stil 👌
Danke! Grüße Kumpel!
Traumwagen ❤
Was für ne grottige Ausstattung haha also ohne Widescreen ist es ein grosses nogo. Für mich sind widescreen, Burmester und kein Pianolack ein absolutes Muss.
Schau mal links neben dem Lenkrad auf die Schalterleiste. Das Ding hat ne Menge intus
Die Verschmutzeten Kühler sind ein Hinweiß wie gut die Mercedes Wekstatt ist die das KFZ verkauft. .
Bei den Kosten fehlt mir noch der Wertverlust:
Der Vorbesitzer musste in vier Jahren 81.000 € verkraften, das macht pro Monat knapp 1.700 Euro!!
In den nächsten vier Jahren und auf den nächsten 100.000 km wird das Auto vielleicht weitere 35.000 an Wert verlieren, also muss der jetzige Gebrauchtwagenkäufer auch noch mit einem monatlichen Wertverlust von ca 730 € rechnen!
Unwahrscheinlich, dass du in vier Jahren den Wagen für 20.000 Euro findest.
@@MrZillas Mit 8 Jahren und 200.000 km? Egal, sollte auch nur eine grobe Schätzung sein. Den monatlichen Wertverlust kann sich jeder aufgrund seiner eigenen Schätzung ausrechnen.
@@MrZillasStimmt, für 20k€ muss erstmal ein Dummer aufstehen, der das auch bezahlen möchte und kann. Siehe diverser C215 Coupés, die man quasi hinterher geschmissen bekommt! Die Unterhalts und Reparaturkosten, sind jenseits von bezahlbar. Wer will sich solch eine Bastelbude mit exorbitantem Benzinverbrauch noch in vier Jahren antun???
@@juergenFre Vor Corona hab ich eine S-Klasse für 57.000 Euro gekauft. Die wird jetzt, 3.5 Jahre später, immer noch für 55.000 angeboten. Corona hat die Preise hochgetrieben wegen der Lieferketten. Der Wertverlust am Fahrzeug verläuft nicht linear. Gerade die V8er werden Sammlerstücke. Bei 200.000 Kilometer sind auch größere Eingriffe im Fahrzeug ggf mal gemacht worden wie neue Lader oder neues Getriebe. Ich hab selber mal nach nem W212 AMG gesucht, unter 50.000 keine Chance. Ich hatte mal nen E400 mit Kauf-Option auf 20.000. Den haben sie dann für 30k - 35k noch verkauft, also vergleichbare Fahrzeuge.
Danke für das Video
Eine Schande als Händler so einen Wagen so zu präsentieren. Wurde nach dem Leasing mal durch die Waschanlage gejagt und das war’s.
Ich mag Analog sehr hasse diese Displaykacke 😅 und Lenkrad Heizung braucht man nun echt nicht Hahahaha 😅😅😅
Klar kann man(n) sich ein Auto mit 100000km kaufen ,
Hab ich auch eben gemacht ,na gut 75000km und auch mit Bi Turbo .
Leider ohne Stern .🙈 Aber dafür deutlich günstiger im Unterhalt .
Bei 1000 € im Monat bin ich da leider als EU Rentner raus.
Weil was essen will ich ja auch noch .
Aber Träumen von so ner Karre kann man ja trotzdem,wenn gleich die Unterhaltskosten schnell zum Alptraum werden können.
Wenn ich dann noch an den aktuellen Diesel Preis denke vergeht mir der Spaß auch jetzt schon mit deutlich weniger Verbrauch.
Tolles Video ,bitte mehr davon.
Würde ich mir schon aus einem Grund nicht kaufen. Da fahren mir zu viele Alibabas damit herum.
Servus Gerit - super Video zu diesem vielseitigen MB-Gefährt. Fahre selbst seit 3 Jahren den W213 als E63s T und kann nur Gutes berichten und echte Erfahrungen liefern . Natürlich kostet der korrekte und MB-Werkstattunterhalt entsprechendes Geld, aber das steht auch irgendwie im Verhältnis zu der Leistung und Komfort für ein solches Fortbewegungsmittel. Zum Verbrauch kann ich nur sagen, dass wir im Durchschnitt bei max. 12L/100km im "Alltag" und Fahrmodus D liegen ! Auf ängeren Fahrten z.B. Basel - Köln und zurück schaffen wir immer wieder 9.5-10L/100km sogar mit voller Beladung. Da reicht der 66L-Tank gut aus für die 550km-Strecke - unter Beachtung der STVO zzgl. +10km/h und vorausschauendem Blick auf der Autobahn bis 250km/h. Bei einem Fahrmodi Sport + geht es natürlich mit dem Verbrauch um +2Liter bis.... Liter aufwärts., bei entsprechendem V8-Sound und sinkendem Komfort. Was ich noch schreiben möchte ist das, dass Beschleunigen echt Spass verbreitet und immer ein breites Grinsen mit sich bringt, aber auch die AMG-Verbundbremsanlage(Rote Bremsättel) genauso gut verzögern und entsprechene Sicherheit bieten. Unser Fazit: Es macht immer wieder Freude im Alltag mit so einem Fahrzeug unterwegs zu sein.
Die 250 km/h schaffe ich mit meinem C 350 auch, bei nicht mal einem Viertel der Kosten. Schön, dass es noch Menschen gibt, denen Geld verbrennen so viel Freude bereitet😅
@@thomasengel7418bis deiner bei 250 km/h ist, ist der 63er schon drei mal in Kölle
@@simons.7807 oder er steht im Stau und hat vorher fleißig Punkte gesammelt 😂aber ich gönne es jedem, der Wert drauf legt😊
@@thomasengel7418 250kmh schaffe ich mit meinem E46 328i auch, die Gurke hat nur 2000€ gekostet 😂
@@julikalba3924 Geilo🤣
9 gang spreadshift ist kein doppelkuppler sondern lediglich eine automatik mit nasser anfahrkupplung
Was ich beim W213 zu bemängeln habe, als Fahrer fühlt man sich eingeengt obwohl ich wirklich nicht groß bin aber im Gegensatz zum W212 Welten.
Mit der Lenkrad-Heizung ist auch bei den M Modellen von BMW.
Wieso kauft man sowas nicht dazu? Kostet fast nix und viele wollen das.
Ich würde keinen ohne Kaufen.
Macht mal bitte einen Gebrauchtwagencheck zum c63 Facelift limo.
Habe den E63s als Limo letztes Jahr im März geholt und kann bestätigen dass die Bremsen ordentlich sind :)
1.200 Euro allein Scheiben vorne!
also eine scheibe kostet max. 350€
@@PeterPan-tc5su ja vielleicht bei einer normalen C-Klasse haha
@@JustVnTy nee beim e63s... klar kann man auch mit materialzuschlag in der werkstatt 1200 bezahlen
@@PeterPan-tc5su ich zahle ohne Materialzuschlag
@@JustVnTy kann ja nicht sein. wie gesagt... die Scheibe kostet 350
Sehr schönes Video!! Der E63 gefällt mir auch. 👌 Aber natürlich ist der leider nicht günstig im Unterhalt. Deswegen wäre der für mich leider nichts.
Danke für das Video, überlege nämlich gerade zu wechseln vom E53T auf einen E63T. Keine Frage der E53 ist schon top aber mir fehlt halt der V8 🤷🏻♂️🤣
Kommt immer drauf an wie hoch das Einkommen von einem ist, sicher ein tolles Fahrzeug. Ich arbeite bei einem exklusiven Mercedes Händler und fahre oft AMGs. Mir reicht es so, ich brauche keinen privat, da kosten zu hoch und andere Dinge Priorität haben.
Das sagt alles! Na dann auf zum Mercedes Gebrauchtwagenhändler!🤣👍
sorry aber wer 60.000 für einen golf ausgibt
der muss lack gesoffen haben :D
ihr seid das, was die ps profis gerne geworden wären
So schön wie dieser E63 AMG auch ist. 55 000 € kann man kaufen. Was mich persönlich hier abschreckt ist die Monatliche Versicherungssumme zwischen 800 € und über 1000 €. Dabei kommt es drauf an. Auf wie viel % man selber so fährt. D
Also ich zahle 1.110€ im Jahr, nicht im Monat.
Teste mal Bitte einen BMW 550i mit 530 PS.
Möchte mir gerne einen zulegen aber würde gerne wissen was der so im schnitt Verbraucht
Die Innenraumqualität bei Mercedes finde ich für einen "Premiumhersteller" inakzeptabel. Selbst in meinem Hyundai knarzt nichts und es sitzt alles fest. Und je neuer der MB, desto schlimmer meistens. Bei der A-Klasse wackelt die ganze Mittelkonsole und die Klimaregelungseinheit... Peinlich für den Preis.
😂😂 die ersten Kommentare sexy. E63 ❤❤❤ geile Karre
Wir BMW Fahrer sparen uns das Kreuz beim Blinker in der Ausstattung😅 lieber ne fette Musikanlage😂😂
analoge Anzeige beste
Damit würde ich den nicht kaufen
@@nyze6686 cringer typ
Die monatlichen Kosten hab ich jetzt bei meiner V- Klasse auch😅..nur das die zu 100% nicht so nen Spaß macht wie nen AMG.
Aber als nächstes wird es nen E63 T Modell
Wer sich wirklich einen Golf GTI als Neuwagen für 60k holt der kann sich wirklich die Kugel geben😂 für weniger als 40 k bekommt man einen neuen i30n Performance als Beispiel. Oder einfach einen schönen 6 Zylinder von BMW Mercedes oder Audi als Gebrauchtwagen holen.
über diese Dorfopfer 4 Zylinder kleinwagen lach ich mich kaputt
@@sokotrahd6199
Sag das nicht digga, hab mit meinem cla 45s schon paar Leute überrascht
Aber weshalb kaufen deutlich mehr Menschen einen GTI für 60000€ als ein Hundai?
@@jens-mq5lwkeine Ahnung. Für knapp über 60'000€ gibts ein E53 amg coupe mit geringer Laufleistung
@@dertollkuhnegeorg3993 Und auf der Autobahn kommt deiner ins Schnaufen, weil der Hubraum fehlt? Vergleicht man zwei C63 AMG, also den W204 und den W205, sieht man, dass der alte W204 oben raus am neuen vorbeizieht.
Das Getriebe ist kein Doppelkupplungsgetriebe, das ist ein Wandlergetriebe aber mit Nasseanfahrkupplung NAK statt Wandler!
Ich bin davor einen M4 F82 gefahren, hatte das wohl noch im Kopf. 🙈🤓Aber du hast vollkommen recht: das TCT ist kein doppelkupplungsgetriebe!
@@Fahrdochja das TCT ist ein herkömmlicher Wandlerautomat.
Beim E63 heisst es MCT, TCT für den 53er.
@@v12-s65 Das TCT ist eben kein Wandlerautomat. Der Wandler wurde durch eine Nassanfahrkupplung ersetzt.
@@waldemar31293 beim mct nasskupplung ja tct nein
@@waldemar31293 TCT ist sehr wohl ein Wandlergetriebe mit Wandler eben nur mit andere Softwareabstimmung! MCT ist mit Nasseanfahrkupplung also ohne Wandler!
Keine Option für mich. Zu viel Geld was dort verbrannt wird.
ja , das kommt immer drauf an , welche Brille man gerade aufzieht , dann schmerzt es auch nicht so . Ich fahre ein Auto wo ich mich vorher nicht ausreichend über die Inspektionskosten informiert habe . So hatte ich jährlich mit viel höheren Kosten gerechnet . So bin ich angenehm überrascht . Und so Mätzchen , Profiltiefe der Gummis prüfen und Wischi , waschi Wasser auffüllen , das vergessen wir ganz schnell .
Was hat der Wagen den damals neu gekostet?
Der Wagen hat ein ganz spezielles Klientel. Auch wenn der nur noch 25000 kosten würde. Das Stigma hat man dann auch an der Backe. Also. Nein danke. Sonst wie immer gut aufbereitet das Thema.
Die Bremsen im S63 wo du am Telefon dir Kostenvoranschlag bei MB eingeholt hast waren bei ca. 1500€ wenn ich mich nicht irre oder ????
Das beste Lenkrad das es je gab!
ist die 9-Gangautomatik mit Nasskupplung wirklich ein DSG? oder ähnlich wie bei meinem "C" eine 9-gtronic mit Kupplung statt Wandler? Hat das Getriebe auch Planetensätze? Ist es genauso robust?
Du bringst da vieles durcheinander. Dein Getriebe ist ein Wandlergetriebe. Dieses hat mehrere Kupplungen und mehrere Sätze Planetengetriebe.
Wandlergetriebe haben in der Regel immer eine Kupplung. ( oder mehrere)
„Wandlerüberbrückungskupplung“ zum beispiel falls du das schon mal gehört hast.
Am besten mal dazu belesen. Ist ein wirklich interessantes Stück Technik was du da besitzt.
Grüße
Mercedes hat Doppelkupplung nur bei den CLA45 usw
800 bos 1000€ inkl. Oder ohne sprit?
Okay Gerrit, ist dann doch langsam genug der GTI Preisvergleiche, oder auch Golf R, wenn Du da immer volle Hütte als Vergleich machst, bitte die Basis Preise nehmen
Stimmt aber die Steilvorlagen sind zu schön 🤓
Schlag doch einen neuen Vergleich vor 😉
@@FahrdochGTI Clubsport ist neu aber auch bereits für 45k zu finden.
Aber echt. Wir haben’s verstanden dass viele Menschen den aktuellen Golf als zu teuer empfinden…
@@Fahrdoch
Ein 330i für 70k gibt es auch 😂
Schon ein geiles Teil, besonders als VorMopf Limo in schwarz. Das T-Modell ist eher nicht mein Fall, dann noch in weiß mit der hohen Laufleistung. Da würde ich mir eher eingestehen, dass der Wagen finanziell eine Nummer zu groß für mich ist und einen weniger verbrauchten C43 mit mehr Ausstattung kaufen, falls es ein Benz/AMG sein muss. Den V6 Biturbo natürlich, nicht den neuen 4-Zylinder.
Was mir gerade noch auffällt, das ist der erste W213 E63 mit analogem Tacho, den ich bisher gesehen habe. Ich dachte, das Virtual Cockpit wäre im 63er serie 😅
100tkm = hohe Laufleistung????
@@marcelk3847 Finde ich schon, besonders bei einem sportlichen Leasingauto. Ich würde einen Gebrauchten bis maximal 50.000 km Laufleistung kaufen, damit ich ihn auch guten Gewissens noch über 5 Jahre fahren kann. Aber ich habe was den Zustand angeht auch recht hohe Ansprüche, das gebe ich zu.
E63 vormopf mit dem neueren Lenkrad (ab bj2019) in Obsidianschwarz mit den Kreuzspeichen und Keramikbremse = Traum. Innenraum am besten mit Performancesitze und Burmester 3d ein MUSS bei dem. Aber bis sowas mal aufm Markt ist kannste vergessen. Mit 20'000km stehen die bei 110'000€ verdammt nochmal
@@v12-s65 Ist ein stolzer Preis, aber damit ist man im Bereich der sportlichen 4-Türer dann auch so gut wie am Limit. Da geht nicht mehr viel drüber, selbst neuere Modelle wie ein RS7 Performance bieten kaum mehr Leistung. Ich denke auch nicht, dass die nächste Generation dieser Fahrzeuge nochmal nennenswert an Leistung zulegt. 650 PS und knapp über 300 km/h V-Max scheinen in dieser Klasse bei reinen Verbrennern eine Art Grenze für die Hersteller zu sein.
@@formentorvz5 Mir wären 500ps auch genug. Leistungssteigerungen verträgt der Motor sowieso gut. Das Gesamtpaket zählt. Der Innenraum kam 2017 raus und sieht heute noch modern aus das wird sich in den nächsten 5 Jahren kaum ändern. Immer mehr und mehr Bildschirme bedeuten meiner Meinung nach keinen Fortschritt und zudem ist der W213 der letzte V8. Das Fahrzeug ist in so vielen Bereichen ein "sweet spot" da will ich nicht das neue Modell
.... ich denke, wenn man MINIMUM 2000€ im Monat DRÜBER ( nicht Netto!!!) hat, dann ja, wenn man leidenschaftlicher Autofahrer ist!!!
Allerdings bei: "hmmm... 1000 - 1500€ könnte ich im Monat zur Seite legen, ja da könnte ich mir auch einem AMG holen!?!" Wäre das dumm, - kaum mehr etwas zum sparen für Urlaub, family und anderer Wünsche!!!!
Tolles Video mal wieder!!! 👍👍👍
Ist auch wenn man 2000€ über hat keine wirklich smarte Entscheidung. Denn hier wird ein riesen Kostenpunkt verschwiegen. Der Wertverlust. Davon abgesehen möchte das Fahrzeug ja auch bezahlt werden. Klar, kann man 55K netto überweisen, man möchte aber sicherlich nicht in die Sitaution kommen, dass man sich in der Zeit wo man das auto besitzt keine Rücklagen bilden kann. Je nach jährlicher Fahrleistung und fahrweise gehen da alleine im Monat schnell über 600€ nur durch den Tank. 3000€ + Geld für die normalen Lebenshaltungskosten, ab da kann man in meinen Augen drüber nachdenken so eine Karre als gebrauchten zu holen, wenn einem das Auto viel Geld im Leben wert ist, ansonsten ofert man in meinen Augen ziemlich viel Lebensqualität und finanzielle Sicherheit für eine E-Klasse, die 90% der zeit rumsteht.
@@jogreen3266 ... die Lebenshaltungskosten waren bei meiner Rechnung auch schon abgezogen. Dennoch hast du Recht, 2.000 drüber ist auch schon ne knappe Geschichte, allein wenn man bedenkt, dass da evtl. mal was kaputt geht und mehrere Tausend € kostet....
@@jogreen3266 Vollkommen richtig, es ist einfach Perlen vor die Säue und nur einigermaßen wirtschaftlich im Leasing oder als Firmenwagen. Der Gebrauchtwagenkäufer geht immer ein sehr hohes finanzielles Risiko ein für ein bisschen Fahrspaß.
So ein Auto macht nur Sinn, wenn:
-Ich mindestens 10k Brutto im Monat verdiene
-Ich das Teil über die Firma laufen lassen kann
Ansonsten: Never ever.
Auch mit 1400€ übrig im Monat ist das Teil ein Fass ohne Boden.
@@jogreen3266Absolute Zustimmung!! Das wäre mir der Spaß auch nicht wert. Und ich könnte das Auto locker bezahlen und auch der Unterhalt wäre gut machbar. Aber nein, mit dem Geld mache ich lieber andere schöne Dinge. Und meine Autos kosten einen Bruchteil, von diesen 55k€ und dieses bezahle ich aus der "Portokasse" und kann mir was vergleichbares jederzeit, mehrmals ohne Schmerzen erneut kaufen. Inspektionen= Ölwechsel und Scheckheft interessiert mich nicht. Bin damit immer gut und günstig gefahren....
Was kostet der im Leasing ?
Tolles Auto definitiv, ich stand vor zwei Jahren vor der Entscheidung und habe mich dann für den E43 AMG T entschieden aus 2018 (bevor der 53er kam) in meinen Augen der "smartere" AMG einfach bezgl. Kosten und was man dafür bekommt. Ich liebe den Wagen, klar V8 wäre mega aber die Preise sind auch Mega. Wenn ich alleine den Unterschied ziehe bei den Bremsen die du angesprochen hast...lustigerweise steht morgen bei mir der B Service bei meinem Mercedes Händler an. Mal sehen was bei den Kosten rum kommt, bis dato muss ich aber ehrlich sagen hält es sich im Rahmen und ist nicht viel teurer als bei meinem VW Golf 7 GTI den ich vorher gefahren bin.
so ist es, ich habe den C43 T aus 2017, absolut der Hammer in der Versicherung, Anschaffung und Service natürlich etwas teurer...ansonsten absolut Alltagstauglich
Was hatts gekostet?
Der 5.0 V8 Komressor von Jaguar ist sparsamer, hat mehr sound, mehr knallen... Ich bleibe lieber im Jag :)
@Gerrit: wird Zeit das du mal den F Type R fährst ;)
Sparsam? 😅
ja, MIT Wartungsstau und Vorbesitzer mit unaussprechlichem Namen orientalischer Abstammung. Jeder Kumpel desjenigen hat die Karre mal ordentlich wie die Dorfhure durchgeritten. DAT Ding ist durch! Ich würd HÖCHSTENS ½ des Preises zahlen oder noch weniger.
Ich fahre einen E63 s Limusine mit inzwischen 75K km.
Was mir gar nicht gefallen hat, war die Qualität der Radaufhängung. Ein Quietschen vorne bedeutete, dass die Buchsen verschlissen waren. Ich dachte, das ist keine grosse Sache. Irrtum! Beide Querlenker, links und rechts, mussten ersetzt werden weil die Buchse allein nicht ausgetauscht werden kann. So macht man Geld!
Benzinpumpe musste ersetzt werden und eine Dichtung zwischen Motor und Getriebe.
Das Auto macht Spass zu fahren, keine Frage. Aber es ist nicht mehr die Mercedes Qualität von früher.
Die buchsen sind auch keine Standard Buchsen wie beim 350 CDI oder co.
Kann nur sagen holt euch niemals nen rückläufer 😂 hatte nen c63 s hab das ding auseinander genommen ob kalt ob warm das ding wurd immer getreten 😂 und viele meiner Kollegen sind noch schlimmer mit solchen Autos umgegangen weils ja quasi eh nicht deins ist drinnen geraucht gefickt alles mögliche
6400,- für Bremsen? 🤔Sind die aus Gold? Habe bei meinem GLC 43 letztens Bremsen (Scheiben und Klötzer) machen lassen. Waren 2200,- Kann mir nur vorstellen, dass Bremssättel mit getauscht wurden.
Also ständig irgend welche Gebrauchen mit dem Preis des aktuellen GTIs neu zu vergleichen ist langsam langweilig. Wir haben’s verstanden der Müll ist teuer 😅
Schon geil .. wenn man es sich leisten kann auf jeden Fall. Klar verbrennt man Kohle.. aber der Fun..😊
8:00 der Mann hat meinen GLC63s Motor gebaut. Kann den nur empfehlen
Der Unterhalt ist das eine, aber ich habe mich wegen der Kosten für die Bremsen für ein E500 entschieden. Kannst lange für Benzin kaufen und fahren :)
AMG ist natürlich eigentlich geil aber das Image des pot. Fahrers ist für mich seit langem negativ.
Da gebe ich dir leider recht. Mit ein Grund warum ich mich nach fast 15 Jahren AMG fahren davon verabschiedet habe 🙄
Dafür kostet er auch pro Jahr Inspektion und Ölwechsel. Der GTI begnügt sich mit 2-3 Jahre ^^
Analoge Anzeige ist mir hundert Mal lieber als diese digitale Scheisse
Analoges tachometer ist die Zukunft! Es sieht so viel besser aus! Und was willst du mehr im einem Familien Auto 😅.
Wenn man das schön wie Porsche macht dann ja. Aber bei dem W213 schaut der analoge einfach scheiße aus
... schön wäre es!!!
800 bis 1000 Euro plus Unterhalt....mein C63 lag bei rund 1500 bis 1600 Euro/mon bei 20tkm pro Jahr und es ging die 3 Jahre nichts kaputt. Scheinwerfer Steinschlag Euro 2500 je Seite. Kopfschaden 12000, Motor 60000 Euro. Felgen rund 1200 Euro je Stück bei Bordsteinschaden....Teurer Unterhalt....
Ich würde mir generell kein T Model kaufen. Finde ihn nicht so hübsch. Aber falls man sich nicht schon beim Kauf arm gemacht hat, kommen früher oder später die hohen Kosten auf einen zu. Wie mein Kollege, bei dem jetzt die Klima ausgestiegen ist. Also ich kann zwar nicht mit Multibeam LED Scheinwerfern angeben, aber es funktioniert alles.🤔
@@flyflyjets3578 Aber es gibt doch auch schöne andere Mittelklasse Kombis. Also mir gefällt der Renault Talisman sehr. Der wird zwar nicht mehr gebaut, aber der hat auch nen riesigen Kofferraum, 572 - 1681 Liter, und super Komfort.
@@flyflyjets3578 Richtig, aber es geht auch um den Preis.
Als Mercedes Händler sollten die Kühler vorne gereinigt sein beim Verkauf….oft reicht schon ein ordentlicher Staubsauger😏
Sehr schöner stimmiger Wagen. Selbst wenn ich das Geld hätte wäre es mir das aber nicht wert. Völlig überzogene Preise.
Was die Kosten der Bremsen anbelangt muss ich ja ganz klar sagen das da jeder der zu Mercedes geht selber Schuld ist ! Im freien Handel ist das Material ( habe hier Brembo ausgewählt ) für 1300 Euro rundherum verfügbar . Jetzt soll mir hier mal jemand erklären wie sich der Preis von 6000 Euro rechtfertigen lässt ! Und es soll mir keiner mit der Aussage kommen ist ja nicht Original....ist nämlich Schwachsinn da Brembo a. Erstausrüster ist und b. über mehr Know-how verfügt als die meisten Bremsenlieferanten . Desweiteren müssen gerade Mercedesgaragen in letzter Zeit mit immer mehr Unwissenheit und Schlamperei in den eigenen Reihen kämpfen . Und was noch dazu kommt ist die Anfälligkeit bzw.relativ frühe Verschlissenheit der Motoren . Klar muss sich da auch ein GTI einiges an Kritik gefallen lassen , aber wenn so eine E-Klasse Motorschaden hat oder ein GTI , tja dann kriege ich für das Geld was der AMG-Motor kostet schon bald wieder einen neuen GTI während der GTI-Motor vielleicht ein viertel des AMG-Motors verschlingt . Und da der GTI bei guter Pflege deutlich Preisstabiler ist als die E-Klasse sollte man solche Vergleiche doch eher lassen , weil der GTI aus Wirtschaftlicher Sicht immer die bessere Wahl ist . Emotional und Fahrdynamisch ist es ganz sicher die Entscheidung eines jeden Einzelnen . Also ich würde beide nehmen , den Mercedes zum Reisen und den GTI für Alltag und Spass 😉
Die Bremsen für 6.400€ sind heftig…habe für meinen C63S damals 4.000€ gezahlt 😂😂😂…bei der Niederlassung in Stuttgart
Ist das etwa der Biturbo V8, bei dem die Zylinderlaufbahnen immer wieder mal unter 100tkm Riefen aufweisen?
Gibts schöne Endoskopie Videos von auf dem Kanal von Motoren Zimmer.
@@flyflyjets3578
Wurde doch schon mehrfach gesagt, auch vom Zimmer selbst, dass die typischen Schäden bei den Biturbos mit dem Öl nichts zu tun haben.😉
@@flyflyjets3578
Die Motoren-Generation ist einfach eine Fehlkonstruktion.😉
Hier geht es weiter: youtube.com/@MotorenZimmer?feature=share9
@@flyflyjets3578
Träume weiter. 😉
Die Motoren lassen sich nicht mal bei ihren typischen Schäden auf der Zylinderlaufbahnen, bedingt durch ihre Beschichtung revidieren.
Wer entsprechend viel Geld zum verbrennen hat oder auf Probleme steht, der kann sich die Motorengeneration kaufen, hier ist man bestens bedient.👍
Schöne das es Moderator/innen gibt die noch Benzin im Blut haben🚗
Da wir in den letzten Jahren immer nur E-Autos überflutet werden in den Sendungen von Automagazinen und Auto Influencer 🫣
Also des geht voll klar, ich zahle ungefähr gleich viel bei dem Unterhalt. Vorallem beim Service ist mein gle350d gleich preislich eingepreist. Des wundert mich aber wirklich 😅😂😂
Was haben denn Kratzer auf dem Klavierlack mit mangelnder Qualität zu tun? Selbst Carbon wird genauso zerkratzen wenn leute nicht drauf aufpassen.
wenn ich einen Benz bei einem Vertragshändler kaufe, erwarte ich ein technisch, einwandfreies Fahrzeug, ohne Kettenrasseln, verschlissene Bremsen usw.
Was sind das für Sprüche - ein typischer Leasingrückläufer, weil Analoganzeigen im Cockpit sind... Sorry, ich bin kein 20- jähriger Neard, der ohne Händy und sonstige Gadgets keine 15 Minuten aushält, ich stehe auf analog... Daher, bitte nicht jede Fetz hochloben und etwas deferenzierter die Sachen beurteilen... Nicht jeder will sein Essen in einem Thermomix zubereiten...
wieso können die amg modelle 200kg weniger ziehen
Für mich nur eine Geldvernichtungsmaschine. Klar geiles Gefühl aber solange ich mir noch Gedanken ums tanken mache ist das leider nix für mich 😂
Der Motor hat keine Probleme?
Da hat aber einer schlecht recherchiert.
Ling Long Reifen und ab geht's 😂
Also an sich ein tolles Auto, aber das analoge Tacho geht absolut gar nicht. Für mich ein Ausschlussgrund
Wer einen AMG fahren möchte oder fährt ist definitiv kein normalverdiener mehr punkt.
Der hat sich mit den Bremsen richtig übers Ohr hauen lassen
Gut dass er keine Keramikbremse hat, denn dann könnte man an die 6.400 € locker eine 1 davor setzen. Zum Verbrauch. Dieser ist nach meiner Erfahrung im Sommer bei relativ gediegener Fahrweise, Landstraße 100 Kmh 9,5 l - Autobahn 150 Kmh 14 l, 180 Kmh 16-17 l, 220 Kmh knapp 20 l, 270+ Kmh 26 l. Stadtverkehr 18-21 l. Hängt natürlich auch von der Witterung ab. Dazu kommt, dass man zwar mit 98 Oktan fahren kann, wer aber gerne schnell fährt, sollte schon 100 oder 102 Oktan tanken.
schwachsinn mit den oktan und die bremse bei benz direkt zu kaufen ist halt auch einfach nur dumm, von wegen 16k...
Natürlich, man kann auch billige China-Bremsen in ein 150.000 € und 300 kmh schnelles Auto bauen. Fragt sich nur, wer dann der Dumme ist. Über das Thema Oktan gibt bereits viel Tests die das belegen. Kann man sich sogar bei UA-cam ansehen. Solltest vielleicht mal deinen Kenntnisstand updaten ;-)
Was ich auch noch als erwähnenswert halte, für potentielle Interessenten. Wer einen jungen Gebrauchtwagen von AMG, M oder RS sucht. Sollte in jedem Fall einen gebrauchten bei einem Vertragshändler kaufen mit Der dazugehörigen Garantie. Sprich junge Sterne bei Mercedes, premium Selektion bei bmw oder audi GW plus. Alle anderen Garantien vom kiesplatz Händler kann man in der Pfeife rauchen. Ich spreche da aus Erfahrung. Sonst würde ich mir so ein Fahrzeug garnicht anschaffen! Sonst kann es beim ersten Defekt sehr teuer werden und man bleibt auf den Kosten sitzen. So kann man wenigstens etwas besser schlafen! Ich habe vor einigen Monaten selber nach einen V8 SUV gesucht und habe mich für einen X6M aus 2019 bei einem bmw Vertragshändler entschieden. Habe beim kauf extra paar tausender mehr eingeplant um weniger Laufleistung und vom bmw Händler zu kaufen mit 2 Jahre premium Selektion…..
Egal Amg oder kein Amg das ding ist ein Kombi wurde mir lieber ein Diesel 2.0 TDI Skoda Octavia oder Skoda Superb holen als amg kombi.🤣😂Amg nur als Limousine, Coupe geil.🤣