Ооо, Бека и Паша вернулись!!! Пропали со словами "каждое начало имеет конец", оставили всех в непонятках, будут еще новые покатушки на 80-ке, или все. Рад снова вас видеть!
График момента не странный, а характерный. У передутого дизеля всегда такой "горб" на ~1500-2500, а дальше сильно вниз потому что дизель медленно горит, да и по газодинамике дизельные движки всё-таки тихоходные. Это кстати отличный способ сломать коробку или вообще коленвал пополам :) Срезайте буст до 2500, а дальше уже валите максимум. Будет более ровный момент и мощнсть на верхах
Парни, все вам померяли правильно, вот расчет: мощность P связана с крутящим моментом T по формуле P = T * omega, здесь круговая частота omega = 2 * pi * f = 2 * pi * N / 60, N - число оборотов в минуту, все в системе СИ. Переходим к удобным единицам как в эксперименте: P = T * 2 * pi * N / 60 * 1.341 * 0.001 = 1.404 * 0.0001 * T * N, в лошадиных силах. Здесь введен коэффициент перехода от киловатта к лошадиной силе 1.341. Теперь при 2000 оборотах у вас на графике крутящий момент 760 Нм а мощность 213 лс, при 4000 оборотах у вас крутящий момент 515 Нм а мощность 288 лс. По формуле пересчета получается: при N = 2000: P = 213.45 лс, при N = 4000: P = 289.28 лс, что в ТОЧНОСТИ совпадает с тем что на графиках в рамках погрешности. На самом деле вам измеряют только одну величину, вторая получается пересчетом по формуле которую я привел. И да, с ростом оборотов крутящий момент падает обратно пропорционально частоте вращения, так как механическая работа в единицу времени должна быть всегда равна мощности!
Мощность (лошади) это момент (нм), умноженный на обороты. Поэтому расчет правильный. Другое дело что мерим мы на колесах, и должна быть поправка на мосты, раздатку и особенно АКПП, в которой очень большие потери. И здесь эта поправка может быть некорректна.
1. стенд и меряет только момент, а лошади он умножает момент на обороты 2. а график мощности как раз говорит о том что плунжера хватает только на холостых, дальше вы утыкаетесь, рост минимальный
@@BekaMalaniaGarage Это вроде не отменяет недомогания коробки. Она выдает момента ровно столько, сколько может переварить, а остальное утилизирует в тепло. Обороты постепенно набирает, мощность растёт, момент лежит ровно. Вроде всё сходится
Лошадиные силы это производная от крутящего момента умноженного на обороты ( на которых развивается этот момент) деленная на коэфициент 5,252 ( если на выходе нужны сразу лошадиные силы). Так что если он момент меряет не правильно то лошадиные силы тоже не правильные.
Такие ролики сопоставимы не то что с обучающим материалом, а с мантрой которую пишут на твоих глазах! И при этом её после проверяют. Всегда интересно, любопытно и главное полезно, буть то для саморазвития или для практического применения. И не только под оффроуд можно применить. Как говориться боги в деле!
Жалко 80-ку столько сил вложено! Неужели мы ее не увидим,вы создали такой контент что я даже из-за вас перестал смотреть офроодспб он стал тухлый. Бёка ждём вашего возвращения с Пашей! Думаю что вы подготовили для нас еще лучше проект чем 80-ка или переделали 80-ку под совсем другой уровень бездорожья! Хотя вы и так на высоте бездорожья
Оооо! Бека!!!! Рад видеть вас!!! С наступающим тебя и Пашку! Вот это зверь!!! Блин, сезон-сезон-сезон жду!!!! Молодцы! Ну и за троль комментов - отдельное спасибо!!! Улыбнуло!!!! Удачи вам в НГ!
Привет Паша и Бека! Очень рады вас видеть !! Вы ответьте нам подписчикам, что с каналом будет дальше?? Или третья жизнь начнётся у восьмидесятки !? Мы ждём с нетерпением ваш ответ!! С уважением!
Как мне представляется - там должно быть просто грубо говоря 4 генератора, дальше измерять электрическую мощность (и обороты само собой), а дальше уже высчитывать момент и т.п. По-моему самая простая схема, не требующая никаких сложных датчиков и специального оборудования в составе стенда.
Очень рад вас видеть Господа короли офф-роуда))) с наступающим новым годом! Пусть новый год принесёт вам больше буста, поменьше поломок и хорошего офф роуда)))
Бека, Паша, только вчера думал-работы нету, и на ютубе годноты нету. Мы очень рады видеть вас! С наступающим, выходите в эфир почаще! И приварите понтоны, чтобы 80ка не тонула никогда больше)
По поводу графика момента, выглядит в полне правдоподобно, в самом начале, когда коробка срывает с места машину, гидротрансформатор удваивает момент, а потом идёт спад, другой вопрос почему его так мало, возможно перепускают клапана и коробка начал отезжать или просто не справляется с моментом на коленвале и стравливает давление... С наступающим удачи и здоровья!
Здоров Мужики!!! Как я рад что вы в деле. Очень расстроился когда Бека сказал что всё, конец! Ждал этого видео про турбину , и когда сказали что конец ещё больше расстроился от того что не увижу этого. Спасибо большое 🤝 вы молодцы!!! Надеюсь оффроад приключения теперь возобновятся.
Поздравляю с завершением отладки , у нас на ТД42 при 12 плунжере и давлении до 2.8 бар , к концу третьего года разбило канавки на всех поршнях а так живой . все что катается на 1-1.2 , напомню сток дай бог 0.8 , даже не чихает , 2.8 турбина от экскаватора Катерпиллер размер чуть меньше ведра :)
Интересно было бы посмотреть серию про подкачку колес, систему поддержания давления, трактора (спускают и как с этим бороться), помнится про эксперимент с антифризом в колёса говорили
С наступающим новым годом ребята!Очень рад видеть ваш позитивный настрой, на вашем примере строю авто ! Зимние поездки тоже будут для нас зарядом к новым приключениям! Удачи! С далёкого о. САХАЛИН РЕСПЕКТ!!!!👍🤝👏👏👏
Ооо, Бека и Паша вернулись!!! Пропали со словами "каждое начало имеет конец", оставили всех в непонятках, будут еще новые покатушки на 80-ке, или все. Рад снова вас видеть!
После этих слов отписалс
Ждал этого продолжения больше чем Новогодних гуляний)))) 80ка в деле, и это радует!!!
Урааа! Классные ребята вернулись!! А 80 - ка вернулась в чат!! Рад вас видеть!! Больше не покидайте нас.
График момента не странный, а характерный. У передутого дизеля всегда такой "горб" на ~1500-2500, а дальше сильно вниз потому что дизель медленно горит, да и по газодинамике дизельные движки всё-таки тихоходные. Это кстати отличный способ сломать коробку или вообще коленвал пополам :) Срезайте буст до 2500, а дальше уже валите максимум. Будет более ровный момент и мощнсть на верхах
Парни, все вам померяли правильно, вот расчет: мощность P связана с крутящим моментом T по формуле P = T * omega, здесь круговая частота omega = 2 * pi * f = 2 * pi * N / 60, N - число оборотов в минуту, все в системе СИ. Переходим к удобным единицам как в эксперименте: P = T * 2 * pi * N / 60 * 1.341 * 0.001 = 1.404 * 0.0001 * T * N, в лошадиных силах. Здесь введен коэффициент перехода от киловатта к лошадиной силе 1.341. Теперь при 2000 оборотах у вас на графике крутящий момент 760 Нм а мощность 213 лс, при 4000 оборотах у вас крутящий момент 515 Нм а мощность 288 лс. По формуле пересчета получается: при N = 2000: P = 213.45 лс, при N = 4000: P = 289.28 лс, что в ТОЧНОСТИ совпадает с тем что на графиках в рамках погрешности. На самом деле вам измеряют только одну величину, вторая получается пересчетом по формуле которую я привел. И да, с ростом оборотов крутящий момент падает обратно пропорционально частоте вращения, так как механическая работа в единицу времени должна быть всегда равна мощности!
Побольше тех.серий ,тоже интересно,пока покатушек нету,Паша тоже пускай будни снимает,народу будет интересно смотреть ,удачи вам)))
Наконец то Бека в эфире!
Мужики привет. С наступающим новым годом. Удачи вам здоровья успехов 👍👍👍👍👍👍
Мощность (лошади) это момент (нм), умноженный на обороты. Поэтому расчет правильный. Другое дело что мерим мы на колесах, и должна быть поправка на мосты, раздатку и особенно АКПП, в которой очень большие потери. И здесь эта поправка может быть некорректна.
А теперь с нетерпением ожидаем выезд на бездорожье с новой турбиной вот где будет Момент истины!!!🤯😎🤘💣👍🤘💣👍👍👍👍👍
1. стенд и меряет только момент, а лошади он умножает момент на обороты
2. а график мощности как раз говорит о том что плунжера хватает только на холостых, дальше вы утыкаетесь, рост минимальный
Может коробка не переваривает?
Это же хотел написать
График наряду с рядом других данных, показывает что при втором и третьем замере, мало воздуха, а топливо дофига)
@@BekaMalaniaGarage Это вроде не отменяет недомогания коробки. Она выдает момента ровно столько, сколько может переварить, а остальное утилизирует в тепло. Обороты постепенно набирает, мощность растёт, момент лежит ровно. Вроде всё сходится
@@Тигирь мудренно, все проще. Либо работает либо нет. Если были бы проскользтыания, обороты бы скакали.
Лошадиные силы это производная от крутящего момента умноженного на обороты ( на которых развивается этот момент) деленная на коэфициент 5,252 ( если на выходе нужны сразу лошадиные силы). Так что если он момент меряет не правильно то лошадиные силы тоже не правильные.
Бekа, Паша рад видеть ребята!!! Начал переживать, нервничать. Где делись, может приняли решение свернуть ваш чудо проект??
Рад видеть!!!!!!!!!
Такие ролики сопоставимы не то что с обучающим материалом, а с мантрой которую пишут на твоих глазах! И при этом её после проверяют. Всегда интересно, любопытно и главное полезно, буть то для саморазвития или для практического применения. И не только под оффроуд можно применить.
Как говориться боги в деле!
Ну, наконец!!! Вернулись бродяги!!! Не пропадайте ребят без вас реально скучно 👍😉
УРРРААА РЕБЯТА ВЫ ВЕРНУЛИСЬ !!!!!!
Жалко 80-ку столько сил вложено! Неужели мы ее не увидим,вы создали такой контент что я даже из-за вас перестал смотреть офроодспб он стал тухлый. Бёка ждём вашего возвращения с Пашей! Думаю что вы подготовили для нас еще лучше проект чем 80-ка или переделали 80-ку под совсем другой уровень бездорожья! Хотя вы и так на высоте бездорожья
Всё верно говоришь
Также ушёл с оффроадспб сюда. Бека, Паша - вернитесь!!!
Оооо! Бека!!!! Рад видеть вас!!! С наступающим тебя и Пашку! Вот это зверь!!! Блин, сезон-сезон-сезон жду!!!! Молодцы! Ну и за троль комментов - отдельное спасибо!!! Улыбнуло!!!! Удачи вам в НГ!
Ух дождался, а то уже ломки начались стал свои ролики пересматривать😃
ВЕРНУЛИСЬ наконец-то!!!!!!
Привет Паша и Бека! Очень рады вас видеть !! Вы ответьте нам подписчикам, что с каналом будет дальше?? Или третья жизнь начнётся у восьмидесятки !? Мы ждём с нетерпением ваш ответ!! С уважением!
Ээээ!! Землячки !! Ну так то мы как подписчики вам вопрос то задали!!!! Нас не видно???? Или вы все же хоть какую-то картину нам обрисуете ?!
Наконец-то в эфире 👏🏼
С возвращением парни, рад снова вас видеть!
Ждём проживания контента. Красавцы, мужики!!
Не бросайте канал! Интересно посмотреть
Чаще видосы! Не пропадайте!
Я думал видосов больше не будет. Очень рад выходу даже технички.
Наконец-то .... Ждём покатушки после нового года!!! Торопитесь!!!
А разве лошадиных силы не высчитываются от момента и оборотов? Разве стенд не измеряет момент, а потом не высчитывает л.с.?
Наоборот. Считает силы, а момент расчетная величина.
Как мне представляется - там должно быть просто грубо говоря 4 генератора, дальше измерять электрическую мощность (и обороты само собой), а дальше уже высчитывать момент и т.п. По-моему самая простая схема, не требующая никаких сложных датчиков и специального оборудования в составе стенда.
Очень рад вас видеть Господа короли офф-роуда))) с наступающим новым годом! Пусть новый год принесёт вам больше буста, поменьше поломок и хорошего офф роуда)))
Ну неужели Бека появился!!!👍👍👍
Здравствуйте! Как долго мы ждали!
Рад Вас видеть, будут ли новые видео? Очень бы хотелось Вас смотреть!
Спасибо! Мы скучали без вас!
Очень долго ждали , спасибо за серию!)
Я уже по вам скучать начал. Рад видеть! С наступающим новым годом!
Ух ты ! Заждались уже.
БЕКА и ПАША С Наступающим!!!!!
Ураа!! Бека и Паша вернулись!!
Спасибо за интересное видео!
Подарок под Новый год!!! Спасибо ждём продолжения
Давненько вас не было,мы уде соскучались!А тут прямо такие кадры,пожалейте нас!😁👍🤝
Очень рад видеть вас снова, не пропадайте.!
С возвращением. С наступающим новым годом. Желаю новых свершений и побед
Бека с возвращением! Паша юнный кулибин🤣! Я правдо уж думал вы уходите!!! Рад очень рад
Спасибо за то что вернулись! очень рад был видеть!
Очень рад вас видеть, самый правильный и душевный офф роад!
Вы молодцы!!!
Я думал что всё канал умер, но алилуя!
Ура вернулись ✌. Наконец-то, это лучший канал. Как я долго ждал нового ВИДЕО от вас 👍
Добили таки тему с турбиной, молорики!!! 👍👍👍 переживал за этим процессом 🤪
Ураааа! Вернулись!!!! Пацаны, я вас ждал!!!
Рад вас видеть в добром здоровье.
С наступающим!
Долго очень долго ждал, давай по чаше выпускай
Какие люди сто лет сто зим наконец-то Бека и Паша на Ютубе хоть что-то интересное появилось
Ура!!! Паша и Бека вернулись!!!
Зимнему) офроуду быть! Ура
Бека, Паша, только вчера думал-работы нету, и на ютубе годноты нету. Мы очень рады видеть вас! С наступающим, выходите в эфир почаще! И приварите понтоны, чтобы 80ка не тонула никогда больше)
По поводу графика момента, выглядит в полне правдоподобно, в самом начале, когда коробка срывает с места машину, гидротрансформатор удваивает момент, а потом идёт спад, другой вопрос почему его так мало, возможно перепускают клапана и коробка начал отезжать или просто не справляется с моментом на коленвале и стравливает давление... С наступающим удачи и здоровья!
Здоров Мужики!!! Как я рад что вы в деле. Очень расстроился когда Бека сказал что всё, конец! Ждал этого видео про турбину , и когда сказали что конец ещё больше расстроился от того что не увижу этого. Спасибо большое 🤝 вы молодцы!!! Надеюсь оффроад приключения теперь возобновятся.
С возвращением. Не пропадайте)
Ура ! Бека и Паша вернулись!
Долго ждали
Ждём рубилово
Привет, ну слава богу вы вернулись
Рад видеть парни!!!
С возвращением!! Ждали, надеялись, а то предыдущая концовка была какая-то недружелюбная... О, гидроцикл, водомету в крузаке быть?))
Ураааа парни вышли в эфир. Ждём оффроуд 🤘
Ура!!) наконец то новое видео!!)
Привет ребята хорошо вы вернулись
Бека, Паша, как я рад вас снова видеть!!!!!!! 👍👍👍👍
УРААААА!!! ВЫ снова с нами ✌✌✌💪💪💪
Поздравляю с завершением отладки , у нас на ТД42 при 12 плунжере и давлении до 2.8 бар , к концу третьего года разбило канавки на всех поршнях а так живой . все что катается на 1-1.2 , напомню сток дай бог 0.8 , даже не чихает , 2.8 турбина от экскаватора Катерпиллер размер чуть меньше ведра :)
Стык по стоку)) Крузак жив, это радует. Ждем новый сезон.
Бека Приветствую 🤝если бы не Паша, тяжко бы пришлось Лэнду, сейчас с такими Технарями напряжёнка капитальная!
Урааа! Дождались, как всегда, на высоте 🔥
Спасибо! Ждал развязки...
Молодцы ребята, золотые руки!!!
Парни привет, с Наступающим вас, не пропадайте, ждем вас в новом году
Не пропадайте парни!!! Ютуб без вас скучный)))
Спасибо что выложили! С осени ждал (-:
Ждем выездов ребята,соскучились уже
Интересно было бы посмотреть серию про подкачку колес, систему поддержания давления, трактора (спускают и как с этим бороться), помнится про эксперимент с антифризом в колёса говорили
Ооочень рад вас видеть.
Скажи пожалуйста где покупал радиатор охлаждения двигателя алюминиевый?
Парни здарова, рад видеть, лайк авансом
Наконец-то вернулись
Уррааааа. Я долго ждал видос от вас!!! А то тогда осталась некая не досказаность
Мотор с этой турбой стал веселее. По поводу отката значений до завода это правильный выбор. Дольше проживёт.
С наступающим новым годом ребята!Очень рад видеть ваш позитивный настрой, на вашем примере строю авто ! Зимние поездки тоже будут для нас зарядом к новым приключениям! Удачи! С далёкого о. САХАЛИН РЕСПЕКТ!!!!👍🤝👏👏👏
Бекааааааа, Пашааааа прошу не останавливайтесь ,интересно вас смотреть!!!!
Как вы проверяете герметичность от шноркеля до двигателя? Только в речке?
Парни не пропадайте.
сообщение о новом ролике пришло пока ехал. Еле до дома дотерпел, никогда так пробки не бесили. Дома даже есть не стал😆😆😆
Можно поэксперементировать с детройт дизель, мерсовскими ОМ'ками(аля 606), каким-нибудь каминсом
Долгожданное возвращение!
О класс! Мощ точно как на моем турфорике.
Жду мощных покатущек
я заметил, что на дисках тормозных по два цилиндра суппорта, не дешевле было оставить стоковые тормоза, а на карданы установить дополнительные?)
Скажите что сделать чтобы калеса трактора 40/42 невиляли нешимили.
Бека вернулся 🥳🥳🥳
5:00 паша сделал металлическое кольцо, ну как металлическое, алюминиевое 😂😂😂
Вау! Бека вернулся!