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オーナーです。やっぱり今回のアコードは暗めの色の方が映えるなぁ。自分はメテオロイドグレーを選択しました。
コンフォートモードの乗り心地は自車GSよりも乗り心地よく感動しました。残念なのが、他の方が書いてあるような、手動でしないといけないものが、電動だったり、レザーシートなのでシートクーラーも付いていたらもっと良かったと思います。レジェンドがなくなり、ホンダのフラッグシップモデルって立ち位置なら、、、う〜んって感じる所もありましたので、数年後のマイナーチェンジに期待です。
550万円もしてトランク開閉手動、テレスコピック手動、シートクーラー無し、デジタルインナーミラー無し、1500W給電機能無しなんてありないわな!装備貧相なホンダ車の典型
オーナーです。
やっぱり今回のアコードは暗めの色の方が映えるなぁ。
自分はメテオロイドグレーを選択しました。
コンフォートモードの乗り心地は自車GSよりも乗り心地よく感動しました。
残念なのが、他の方が書いてあるような、手動でしないといけないものが、電動だったり、レザーシートなのでシートクーラーも付いていたらもっと良かったと思います。
レジェンドがなくなり、ホンダのフラッグシップモデルって立ち位置なら、、、う〜んって感じる所もありましたので、数年後のマイナーチェンジに期待です。
550万円もしてトランク開閉手動、テレスコピック手動、シートクーラー無し、デジタルインナーミラー無し、1500W給電機能無しなんてありないわな!装備貧相なホンダ車の典型