Только что закончил разбираться с колесными лифтами. Роторы - слишком сложны в настройке и управлении. Колесное решение гораздо надежнее, а чтобы лифт не проскальзывал под нагрузкой нужно просто подобрать настройки подвески. Для платформы хватит одной направляющей. Чем больше колес у подъемника, тем большую массу они могут поднять. Для гравитации в 1G 10 колес 1х1 поднимают до 500 тн груза. Такой лифт можно построить в выживании.
Я конечно понимаю что я не особо уместен спустя 10 месяцев. Но все же почему вместо закрепляющий лапы не использовать коннекторы? И держать могут и заряжать. А лифт передвигается так медленно что разбить коннектор не смог бы в значит запас прочности не так важен да и соприкосновение коннекторов а точнее их расстояние можно с помощью как минимум поршней что бы избежать физического контакта но оставить возможность стыковки
Проблема заряда не очень велика. Там на каждую батарею приходится по 32 кВ. Даже после постройки тебе хватит их на много -много часов. А если тебе каким-то образом их не хватило, то лучше сделать коннектор снизу платформы и второй на самой лифтовой платформе, тогда придется потратить меньше ресурсов. И если мне не изменяет память, то коннекторы в отличии шасси могут оторваться под нагрузкой
Спасибо за видео. Я немного не понял принцип работы. Когда ты настраивал всю структуру, на этом моменте потерялся. Хочу понять, почему нужны таймеры и сенсоры и как они в связке работают. Если кто может, объясните в пвру слов плс
Сенсоры реагируют на объекты (в данном случае приближение к верхней/нижней точке лифта) и запускают таймеры. А таймеры нужны чисто из-за того, что в них можно много действий сразу запихать. Можно, конечно, использовать программируемый блок, но мне тупо лень код писать XD
маленький нюанс: у меня колёса отказались ставиться. пришлось сначала поставить роторы и колёса, и только потом уже втискивать между ними направляющую, по которой эти колёса должны были ехать.
@@KaHoHuP86741 не думал, что с этим могут возникнуть серьёзные проблемы у кого-то, но на будущее учту) ЗЫ: крепить лучше строго напротив роторов, направляя не на сам ротор, а на головку ротора ЗЗЫ: на видео прекрасно видно как я это делаю
@@KaHoHuP86741 ну могу предположить, что либо роторы были не в исходном состоянии, либо колёса не те (есть "колесо", а есть "колесо внедорожника"), пока больше идей нет в чём может быть причина
на колёсных шасси в теории можно сделать, но только с помощью программируемого блока, либо самому за пульт садиться и управлять лифтом полностью в ручном режиме
@@alosar13 Ну вообще-то, у колесного шасси есть перехват управления и реверс, так что можно попробовать сделать автономное управление как и на роторах.
@@alosar13 на на шасси можно делать как минимум по причине возможно более высокой грузоподъемности за счет более гибких настроек подвесок. Я когда то очень давно пытался изобрести лифт на подвесках в своей игре но не вышло . Муторно с подвесками изза расположения колес и опор.но было бы интересно увидить работающий лифт на подвеске
@@franki6669 я как раз только что пытался сделать. Но они скользят почему-то. А если переборщить с высотой подвески, вся конструкция самоуничтожается и крутится. Трение 100, на парковку поставил. Попробую вариант с роторами, может и выйдет)
Только что закончил разбираться с колесными лифтами. Роторы - слишком сложны в настройке и управлении. Колесное решение гораздо надежнее, а чтобы лифт не проскальзывал под нагрузкой нужно просто подобрать настройки подвески. Для платформы хватит одной направляющей. Чем больше колес у подъемника, тем большую массу они могут поднять. Для гравитации в 1G 10 колес 1х1 поднимают до 500 тн груза. Такой лифт можно построить в выживании.
Спасибо за гайд чел , искал гайды по лифту много говнеца , а вот это прям то что надо . Красава.
будут ещё)
прикольно. сегодня буду строить пробовать аналог.
Я конечно понимаю что я не особо уместен спустя 10 месяцев. Но все же почему вместо закрепляющий лапы не использовать коннекторы? И держать могут и заряжать. А лифт передвигается так медленно что разбить коннектор не смог бы в значит запас прочности не так важен да и соприкосновение коннекторов а точнее их расстояние можно с помощью как минимум поршней что бы избежать физического контакта но оставить возможность стыковки
Проблема заряда не очень велика. Там на каждую батарею приходится по 32 кВ. Даже после постройки тебе хватит их на много -много часов. А если тебе каким-то образом их не хватило, то лучше сделать коннектор снизу платформы и второй на самой лифтовой платформе, тогда придется потратить меньше ресурсов. И если мне не изменяет память, то коннекторы в отличии шасси могут оторваться под нагрузкой
Только что проверил. Коннекторы никакая махина с места не сдвинет, так-что ваш вариант довольно хорош
Прекрасно
Полезный гайд
Спасибо за видео. Я немного не понял принцип работы. Когда ты настраивал всю структуру, на этом моменте потерялся. Хочу понять, почему нужны таймеры и сенсоры и как они в связке работают. Если кто может, объясните в пвру слов плс
Сенсоры реагируют на объекты (в данном случае приближение к верхней/нижней точке лифта) и запускают таймеры. А таймеры нужны чисто из-за того, что в них можно много действий сразу запихать. Можно, конечно, использовать программируемый блок, но мне тупо лень код писать XD
@@alosar13 а, я понял, спасибо тебе большое)
маленький нюанс: у меня колёса отказались ставиться. пришлось сначала поставить роторы и колёса, и только потом уже втискивать между ними направляющую, по которой эти колёса должны были ехать.
там приноровиться просто надо)) у меня сперва тоже не получалось)
@@alosar13 так указал бы в гайде, сказал бы, как именно нужно приноровиться
@@KaHoHuP86741 не думал, что с этим могут возникнуть серьёзные проблемы у кого-то, но на будущее учту)
ЗЫ: крепить лучше строго напротив роторов, направляя не на сам ротор, а на головку ротора
ЗЗЫ: на видео прекрасно видно как я это делаю
@@alosar13 так и делал изначально, вернее, пытался, но что-то, видимо, пошло не так...
@@KaHoHuP86741 ну могу предположить, что либо роторы были не в исходном состоянии, либо колёса не те (есть "колесо", а есть "колесо внедорожника"), пока больше идей нет в чём может быть причина
А есть подобный гайд но только на колёсных шасси?
на колёсных шасси в теории можно сделать, но только с помощью программируемого блока, либо самому за пульт садиться и управлять лифтом полностью в ручном режиме
@@alosar13 Ну вообще-то, у колесного шасси есть перехват управления и реверс, так что можно попробовать сделать автономное управление как и на роторах.
@@boris38915 хм, а вот этого я не знал, в любом случае шасси колёсные более громоздкие, так что смысла не вижу на них делать
@@alosar13 на на шасси можно делать как минимум по причине возможно более высокой грузоподъемности за счет более гибких настроек подвесок. Я когда то очень давно пытался изобрести лифт на подвесках в своей игре но не вышло . Муторно с подвесками изза расположения колес и опор.но было бы интересно увидить работающий лифт на подвеске
@@franki6669 я как раз только что пытался сделать. Но они скользят почему-то. А если переборщить с высотой подвески, вся конструкция самоуничтожается и крутится. Трение 100, на парковку поставил. Попробую вариант с роторами, может и выйдет)
Утричко. Навалили контента!