I’m a long-time proa enthusiast - this is impressive. I especially like you end-on rudder system. I’ve only seen a few boats taking this approach, and yours certainly looks superior.
Как соотносится у вас площадь парусов и суммарная площадь швертов ? И каково соотношение длины и ширины погруженной части швертов ? Понятно, что для разных курсов ответы на вопросы будет разными, но можно, к примеру, рассмотреть только бейдевинд.
Площадь погруженной части шверта 0.8x0.24 = 0.19 кв. метра Удлинение 3.3, площадь паруса 11.4 кв метра, площадь проекции погруженной части основного корпуса 5.5x0.1/2 = 0.28 кв.м. Передний шверт работает в диапазоне от 3/4 погруженной части до 1/4 при курсе бейдевинд, в зависимости от условий и силы ветра… То есть суммарная погруженная часть швертов в средних условиях 0.19+0.09 = 0.28 кв метров. Суммарная погруженная площадь, работающая на создание бокового сопротивления (корпус и оба шверта) 0.28+0.28=0.56 кв.м, или 5% от парусности.
@@VladimirUD, спасибо, информацию перенёс в тему о вашем проа в группе "Быстрые лодки". У вас кстати настройки канала не позволяют вставить ссыль в коммент. Убрать галочку из окошка можно, пройдя по директории "настройки - общие - автоматические фильтры". Там смотреть в самом низу пункт про отправку сообщений со ссылью на проверку. Пока галочка стоит, робот такие сообщения просто удаляет.
Love your work. Just wondering of what are the advantages of your system over others. The simple Newick / Brown cassette rudder / board does seem to be best for most . Though doing similar though with a fully rotating spade rudder perhaps even better, though needs more engineering
I built the boat to participate in Watertribe events. Sailing in very shallow waters are part of challenges. So rudders are designed to kick up/absorb a hit. It is impossible to do with Newick/Brown/Harris designs.
Interesting stuff man!!! You are very talented, I like your rudder set up. Good luck with the boat, lets see some sailing.... Keep Shunting bro, Balkan Shipyards
@@markthomasson5077 it locks pretty solidly and I need only about 25% -30% of the board area going upwind. I raise it 2/3 up going to weather. I raise it completely going downwind.
Thanks. I made all parts for the rudders system. I either fabricated them from a scratch or I used premade carbon fiber plates and tubes. Plates and tubes are available from several sources. Such as DragonPlate, RockWestComposites or Amazon.
Спасибо, Дмитрий. Честно говоря, я еще не пробовал, так как, пока я ее в порядок приводил, зима наступила. Но никаких сомнений в том, что поставить силами одного человека ее можно, у меня нет. Мачта герметична и она большого объема. Лодка должна лежать на боку устойчиво. А значит, и кувыркнуть ее обратно должно быть легко.
I’m a long-time proa enthusiast - this is impressive. I especially like you end-on rudder system. I’ve only seen a few boats taking this approach, and yours certainly looks superior.
Very, very nice! Many unique fine details (part of the charm of proas). Best wishes for the EC and other adventures far from the norm.
Как соотносится у вас площадь парусов и суммарная площадь швертов ? И каково соотношение длины и ширины погруженной части швертов ? Понятно, что для разных курсов ответы на вопросы будет разными, но можно, к примеру, рассмотреть только бейдевинд.
Площадь погруженной части шверта 0.8x0.24 = 0.19 кв. метра
Удлинение 3.3, площадь паруса 11.4 кв метра, площадь проекции погруженной части основного корпуса 5.5x0.1/2 = 0.28 кв.м. Передний шверт работает в диапазоне от 3/4 погруженной части до 1/4 при курсе бейдевинд, в зависимости от условий и силы ветра…
То есть суммарная погруженная часть швертов в средних условиях 0.19+0.09 = 0.28 кв метров. Суммарная погруженная площадь, работающая на создание бокового сопротивления (корпус и оба шверта) 0.28+0.28=0.56 кв.м, или 5% от парусности.
@@VladimirUD, спасибо, информацию перенёс в тему о вашем проа в группе "Быстрые лодки". У вас кстати настройки канала не позволяют вставить ссыль в коммент. Убрать галочку из окошка можно, пройдя по директории "настройки - общие - автоматические фильтры". Там смотреть в самом низу пункт про отправку сообщений со ссылью на проверку. Пока галочка стоит, робот такие сообщения просто удаляет.
Очень оригинальные идеи и превосходное исполнение! Congratulations ❤
very impressive design with many well thought out details! thanks for making the video! many great ideas in here!
Glad you liked it!
Love your work.
Just wondering of what are the advantages of your system over others.
The simple Newick / Brown cassette rudder / board does seem to be best for most .
Though doing similar though with a fully rotating spade rudder perhaps even better, though needs more engineering
I built the boat to participate in Watertribe events. Sailing in very shallow waters are part of challenges. So rudders are designed to kick up/absorb a hit. It is impossible to do with Newick/Brown/Harris designs.
@@VladimirUD very sensible. Russ Brown says he had never hit anything in his travels…would I be so lucky
Is the sail from PLAY CAT (ESCAPE)?
Yes, it is. And it has 125 sq ft area.
@@VladimirUD That is a lot of sail area for a very light boat. This has to be fest and fun. How long is LOA?
@@lesp315 Main hull is 18 ft long. She is surprisingly well behaving boat.
Interesting stuff man!!! You are very talented, I like your rudder set up. Good luck with the boat, lets see some sailing.... Keep Shunting bro, Balkan Shipyards
Keep shunting indeed!
Nice work.
Though I do wonder if the bow rudder will hold straight in a strong wind and waves
@@markthomasson5077 it locks pretty solidly and I need only about 25% -30% of the board area going upwind. I raise it 2/3 up going to weather. I raise it completely going downwind.
@@markthomasson5077 I too have a problem with a rudder crashing through breakers... Yet impressive work.
Very nice kick-up system for the rudders! Where did you get the brackets from?
Thanks. I made all parts for the rudders system. I either fabricated them from a scratch or I used premade carbon fiber plates and tubes. Plates and tubes are available from several sources. Such as DragonPlate, RockWestComposites or Amazon.
Did you make the rudder cassette? Which material?
Yes, I built the entire boat. Cassettes are made from carbon fiber. flat cheek is 4 mm okoume plywood sheeted in carbon fiber.
Владимир, прекрасная работа! Спасибо! Возможно ли поставить лодку на ровный киль после переворота силами одного человека?
Спасибо, Дмитрий. Честно говоря, я еще не пробовал, так как, пока я ее в порядок приводил, зима наступила. Но никаких сомнений в том, что поставить силами одного человека ее можно, у меня нет. Мачта герметична и она большого объема. Лодка должна лежать на боку устойчиво. А значит, и кувыркнуть ее обратно должно быть легко.