Здравствуйте.Сравнивать эти два автомобиля,тоже самое что сравнивать бычий хрен с трамвайной ручкой.Касается сравнения всех китайцев с европейцами.Хорошего всем дня.
Ты просто не в теме абсолютно! Уже два года эксплуатируем не самого лучшего китайца- Ситрак! Работает достойно! Почти пол- ляма прошёл. Заменили сразу печку,поставили Теплостар российский,утеплили кабину естественно и забыли про холод! Крупных поломок не было,мелкие сами устраняли без проблем. Может твоя любимая гейропа не ломается? Короче,слезь с горшка сынок и не пиши херню!
@@vladimirsoldatov9803 Херню папа пишешь ТЫ,как и живёшь.Что ты несёшь??? И почему пытаешься оскорбить???У тебя какая то травма детская???Из за неё пытаешься здесь утвердиться?Посыл в моём сообщении был на то,что это абсолютно Разные авто,а не лучше или хуже!!!Пей таблетки папа)))
@@АлександрБалдыков-з1е Тебе уже и таблетки не помогут! Чтобы писать про бычий хрен и трамвайную ручку,как ты пишешь про авто, нужно в этой теме хотя бы разбираться немного,а ты в ней,судя по комменту- полный профан! Именно это я и хотел сказать!
УВАЖЕНИЕ НИКОЛАЮ КОРЧНЕВУ ! УМНЫЙ И С КАЖДЫМ ГОДОМ ОБРАСТАЕТ ЗНАНИЯМИ И ОПЫТОМ. ЛУЧШИЕ ТОЛКОВЫЕ ОБОЗРЕНИЯ ! ТАКИЕ КАК ТЫ !!!- БРЫЗГАЮТ ОТ НЕДОУМИЯ ,ОПЫТА И НЕОБРАЗОВАННОСТИ СВОИМИ МЕСЯЧНЫМИ ... УЧИСЬ, РАЗВИВАЙСЯ И СТАНЕШЬ ПРОФЕССИОНАЛОМ !....
@@yuriyklemm8086 дурачок,Коле насрать че говорить ,ему нужен контент ,любой! И определённое количество подписчиков и просмотров! И тогда к Коле прийдут рекламодатели типа Тинькофф и заплатят Коле денежки,что собственно и произошло😂а ты и дальше слушай эту говномуть ,что китайцы лучше мерседеса😂! Коля просто понял ,что перевозки это дно и лох теперь весь в интернете 😂
Какое через 5,тут год продержаться бы и не встать к забору из-за элементарного отсутствия запчастей, электрика глючит вся, проводка "на вырост", несколько машин из одной партии могут быть собраны из совершенно разных деталей и отличаться по сборке!
Я не чего сильно не могу сказать сколька и как этот джак про ездиет но пока в данный момент 80 т. Прошёл кроме масло и каждый раз после рейса шкворня мажу больше пока не чего не делал а ну и кабину утеплил хотя в нём и так с завода есть утеплитель ни как в ситраке или фатоне или фаф я к примеру у нас в предприятие есть ДАФ есть Скания есть Мёрс мп 3 что я сейчас перечисли я на этом ездил по конфорту в кабине в нём места больше в мягкости он не уступает не одно машине конечно это не Европа по качеству ну я к чему если они вложили столько денег сколько Европа оценивает свои машины я думаю они не хуже зделали бы в данный момент эта машина в Китае стоит ну максимум 6 лям просто остальные это всякие документация и с другой стороны JAC даже постарше нашего КамАЗа я имею завод а самая мягкая машина это магнум я на нём 4.5 года отъездил я имею в виду особено на нырках проходит не чуя
Когда оформлялся в Совтранс,дядяТоля,кот.давал мне рекомендацию,сказал про немцев,у них каждый болт продуман,- мне запомнилось это выражение,он был на 100проц.прав а китайщина -как раньше в народе говорили-тяп-ляп-клетка!
Ну это как посмотреть... Если ты планировал отработать на машине три года продать её и купить в замен две? То надо было брать все таки нового китайца. А если ты собрался закончить свой жизненный путь не меняя машины то да европейцы тут в фаворе.
Предполагаю если сравнивать европейца и китайца по экологичности салона , то китаец проиграет. Когда садишься в европейца после суток простоя, в салоне приятный запах, когда в китайца или русскую бегом проветривать нужно .
все эти обзоры и сравнения -как у миши табуреткина)) фарки, зеркалки< планшетки, кнопачки, красивый< блестящий))) подождем 3-5 лет) и тогда посмотрим , посмотрим Николай как вы будете от них збавляться , как водилы запоют) как коробки и двигателя с мостами ходить будут) а то проехали на них по 200 тыщ и как кие то там выводы делаете) давайте 1 200 000 -1 500 000 и обзор))) хотя я думаю что вы их скините за долго до этого пробега)))))))))
Я работаю на мерсе не китайском. Хорошая машина кто бы что не говорил. Хоть его и хают водилы типо тупой не едет. Я и на вольво работал и на скании. Могу сказать плюс минус одно и тоже. Надёжность комфорт все на высоком уровне.
@@sergeyarkhipov848во гонит одно и тоже 😂😂😂 я поле вольвы ФН сел в новый актрос мп3 АКПП ехал и плакал как он едет и тошнит😂😂😂 .. Не скажу что Мерс плох но до вольвы ему как до Луны
Да никто не спорит, что Мерседес лучше китайца, но цена товарищи, цена. Китаец на полном фарше стоит 11-12 мл, а Мерседес почти 20 🍋, вот и вся разница.
Никогда у китайцев не будет качества, авторитета и стабильности. Покупаешь 10 машин и все 10 машин собраны по разному и уже на новой машине бывают проблемы с поршневой в двигателе. А с запчастями и каталогами вообще беда. На одну и туже машину бывает по 4 разновидности запчастей, которые не взаимозаменяемы. Наш старый КАМАЗ собирается грамотнее. У китайцев только обёртка красивая, а недоработок куча.
Мне 59 через неделю. Переехал из Норильска, получив пенсию, в СПБ. 15 последних лет на Мазе 6422 с бочкой Харьковской дружил. АЦ-22А цементовоз. Не сложилось на иномарках поработать, Норникель дешёвый. Здесь подменным с пол года поработал на ДАФе, небо и земля. С логистом не сложилось, дома сижу. Думаю весной устроиться, если интересно, звоните.
День добрый не подумайте что я подхалим но всё-же я скажу молодец уважаю людей которые не смотря на трудности умеют пахать да пахать и добиваться результатов и при этом дать работу другим вам удачи процветание в бизнесе и крепкого здоровья
Привет. Смотрел тебя постоянно без подписки. По просьбе трудящихся) на одного у тебя стало больше. По поводу работы и удовольствия сажу так да сесть поехать день дыа тпи да удовольствие. Но когда ты живешь месяцами как в том фильме (День сурка) проснулся почистил зубы сел и целый день смотришь широко форматный телевизор) до самого вечера и потом отбой и завтра тоже самое и это месяцами.... То это удовольствие превращается в работу)
Если работать 15/15 или 7/7, то остаётся время, чтобы дома делами заняться, и ощущения от поездок вполне приятные. 30/30 не работал. Возможно, за месяц всё надоедает.
Вся европа евро 6 , купите ребята да попробуйте , за 20 Лимонов машинку , ямы да ухабы , от наших дорог , развалится также , а про обслуживание и ремонт евро 6 , вообще молчу , сломается и хрен починишь, да и 20 Лимонов отработать нужно ещё , короче на вкус и цвет , товарищей нет😊, на Вольво сейчас запчасти. Турция да Китай , на оригинал если и захочешь денег не хватит, всем удачи на дорогах !!!
@@TheGral , так они грузовик только в ETS 2 видели вот и пишут. До них не доходит, что реального перевозчика волнует не шильдик, а стоимость владения, а она сейчас у Европы достаточно конская.
Чаще моет стёкла, чаще выходит из машины. Это же плюс. Хоть машину обойдёт посмотри резину ,автопоезд. А то Колеса раскатываются, пока в рацию не крикнешь, хрен остановится и то сигналите мигать приходиться.
Приветствую Николай. По поводу работы ты в точку попал, кайфую от работы своей, хотя и машинка старенькая все классно. А то говорят всякую ерунду не обращай внимания.
Покупал мерина 93 г в 02 году с пробегом 570 тыс. После КАМАЗа другой мир. Проездил пять лет, даже ремонтировал с удовольствием. В пути слушал с кассеты классику... Воспоминания теплые, но с бизнеса ушел. Мерин есть мерин.
Здравствуйте, получили мы вчера первых двух донг-фенгов , я проехал до гаи 5 км и я сказал шефу что я никогда не пересяду со скании 5 на китай , это просто ужас , петли на ящиках от шифонера 😂, такое ощущение что его собирают на мебельной фабрике 😂. Тольятти смотрит, привет 👋 из Тольятти, у меня тоже не большой канал , сниму обзор смеха про донг-фенгов 😀. И кстати у нас уже стоят коробки ИТОН( китайские), зтф перестали ставить с августа 23 года , из-за проблем с ними , пинаются , нсть нюансы, и резина уже стоит не китайский мишлем , а прям китай , сказали что мишлем через 60 т сьедает борты , поэтому его заменили
@@АлександрЛитвинов-ф5с ну если только ты как собака 🦮 делаешь что тебе говорят, то по себе людей всех не суди, ясно тебе? детский лепет это твой текст , я сам решаю на чём я буду ездить, в любой момент ключи на стол если мы с директором не сможем найти компромисс,
@@АлександрЛитвинов-ф5сНе скажите. У меня ДРУГ ездиет на МЕРСЕДЕСЕ 2019 г.в в транспортной компании и не хочет менять. А отец его в этой же компании сел на ДОН ФЕНГ. ИЗ двух месяцев езды на нм месяц ремонта набирается. Как то так😢
Парни, давайте без предупреждения и предвзятости посмотрим на вещи трезвым, разумным взглядом. Не спорю, что сравнивать Китай и Европу не одинаковый материал для сравнения. А теперь, по факту. Европа более 100 лет разрабатывает и изготавливает грузовики. Китай же по факту свой автопром плотно не более лет. Возьмите легковые авто, за пять лет они сделали просто космос, а через пять лет, вообще захватят легковой авторынок. Так же будет и с грузовой техникой. Да они сейчас, скопировали многие авто из Европы, они сырые, недоделок хватает, но 100 пудово, через лет пять будет уже всё не так, это тоже будут космолёты!!! А эксплуатировать машину больше пяти-семи лет просто не разумно Будем ездить на китайцах, индийцах,мазадаранцах,... да хоть на тех же Европейцах один хрен, всё не то. Свой автопром надо развивать, тогда и будет нам счастье. Всем добра, шершавенькой. И будем терпимее друг к другу, мы же Люди, РУССКИЕ ЛЮДИ (ИМЕЮ ВВИДУ ВСЕ НАЦИИ НАШЕЙ ПРЕКРАСНОЙ СТРАНЫ!!!!)
Хватит сравнивать китайские машины с лучшими европейскими классами марок тягачей. История тягачей мерседеса с 1970-х годов начинается, так же как и вольво. Нашли что сравнивать самим не стыдно, бабки на базаре могут сравнивать. Встанете один раз зимой на трассе вся любовь улетучится 😂
После автобуса setra 2000 года, сел в новый yutong ... До сих пор в шоке, 30.000 км за месяц на катал, а так и не могу принять тот факт что вроде похожи, но в последнем балка, надо шприцнвать!!!, на руль надо наматываться, да и весь нежный и хрупкий и т.д...
8 день ситрак сделать не могут коробка изчезла с радаров электрика моросит, ситрак 22 года столько проблем А фотоны стоят сервисе с автономкой холодные жалуются водилы, ну ситрак разочаровал меня 100 тыс эвакуатор +электрик вызовной нечего не смог сделать, ещё и сервис глазами хлопает 😂 друг на друга стрелки переводит
Спасибо за видео. 600000 км для MP-5 не предел. Он лучше всех китайцев, вместе взятых, по моему мнению. В нем и моторный тормоз мощнее, есть электронный ручник с системой удержания, система остаточного тепла, EcoRoll и многое другое...
Контент нужный, мнение всегда хорошо НО. Мне кажется всем интересно сколько ходят и какие проблемы у основных агрегатов - расход под грузом(особенно хорошо под совком) , коробка и её работа, че по мостам и подвеске, особенно по электроннике на Китайцах много людей на мелочах погорели во времени. Ну и уже для кучи как водителю вообще там жить и управляться быт - управление. Лангранж интересно делали, рассказывали под совком какие проблемы были и их сроки, и цена решения.
а как оно должно ходить? Как кусок говна. Посмотри на ситрак, фав, хово. Это такео же говно. Сыпется всё. псоле 20т ты можешь попасть на всю ходову. Ни дай бог прикурить. Выгорит как минимум один блок. Приехжали машины со сгоревшими ВСЕМИ блоками. Обзорщик молодец. Обозревает новенькую машинку, смотрит на внешний вид. А что будет через пол года с этим ведром болтов не скажет даже сам китаец. У них не то что комплектация, у них тех процес изготовления может меняться от смены к смене. Машины 7т км своим ходом до покупателя доехать не могут.
Вот надо каждого начальника взять и в рейс отправить на полгода, вот тогда они начнут правильно думать, а то многие сидят в кабинетах,даже категории нету😂😂😂😂
Китай это для колхоза. После Зилов и газонов, это машина огонь. А кто ездил на европейских тягачах тот Китай будет обходить стороной. Давайте будем честными, ни один китайский автомобиль не заменит европейский, это факт.
Николай просвяти пожалуйста по поводу Jac k7, вы как то опускали по высоте топливопроводы идущие от левого бака по ходу движения к топливному фильтру сепаратору? Они же выше рамы и площадки проложены которая за кабиной, не срежет ли их углом прицепа при манёврах по неровной стоянке?
Работаю слесарем в бывшем диллерском центре VOLVO, по ремонту грузовой техники. В данный момент стали поступать на гарантийный ремонт Китайские тягачи марки Ситрак и Донфенг. В основном по электрике. Самые крепенькие это Хово и Шакманы. Джаков пока не было.
Не знаю что у вас за дороги такие , но мой европейский опыт эксплуатации таких авто говорит следующее, стекла в дождливую погоду затягивает моментом (говорим о машине с зеркалами) что бы не затягивало нужно ставить ветровики. Застучать этот мотор и до 500000км (были примеры у моих друзей которых знаю лично). Короче вопрос цены и эксплуатационных расходов, если у косоглазых расход сопоставим , то большой вопрос что покупать.
Копирайтер - это опытный писатель, который специализируется на создании убедительного и привлекательного контента для различных медиа-платформ. Они умеют понимать требования клиентов, определять целевую аудиторию и использовать язык для получения желаемых ответов. Копирайтеры тесно сотрудничают с клиентами, маркетинговыми командами и арт-директорами для разработки эффективных рекламных кампаний, слоганов, копий веб-сайтов, рекламных писем, контента в социальных сетях и многого другого.
Добрый вечер. Смотрю вас давно, но не знал что не подписан) Обязательно это сделаю! Просматривая ваши видео, задумываясь о трудоустройстве к вам) Если у вас в компании, действительно уважают водителя, большой респект! Таких компаний очень мало!
Коля, смотрел твои ролики в конце 23 года, где Ты с большим удовольствием расхваливал китайский автором, так продалжай дальше, чего ты сравниваешь с мерсом? Определись на чьей ты стороне.
Сложилось ощущение, что дела в компании Николая идут совсем плохо и он устроился на работу к китайскому брату Лао Цзи, чтобы пиарить китайский автором и заставлять нас покупать его. Успехов в продажах Николай! 👏
@@NikolayKochnev Кстати, только что посмотрел ролик водителя Делко на Ситраке. Говорит каждую неделю на ремонт загоняю. Новая машина! А я говорю в комментах - зато Николай Кочнев боготворит китайский автором, считает китайские машины лучше европейских.
николай, когда будете у производителей, не забывайте спросить, почему они не выпускают самосвалы с подъемными осями, что бы грузовик соответствовал дорож нормам по осевым нагрузкам. например, к камазу 6520 формулой 6х4, требуеся добавить 2 подъемные оси к зад тележке возможо это будет поводом к интервью с владельцами платона, что бы они лоббировали сохранение дорог россии
Привет,АНО понятно что сейчас такое положение дел ,что для коммерческого транспорта Китай и по цене намного приятнее ,но согласитесь если вернуть Европу и она будет стоит на 2 ляма больше то про Китайские машины не будут пользоваться такой популярности
Николай обьясните зачем сравнивать МАШИНУ и говно?в фирме где я работаю купили два какумана, старьё нео2 работает а какумана не вылезает как бы с гарантийного ремонта.
Раньше смотрел,верил.всё было чётко по делу,реальные вещи говорил про грузоперевозки про проблемы и их решения. Теперь просто продался.Николай вы же прекрасно знаете что китайский хлам.у нас более 70 ти штук в парке Нет ни одной которая н4 сломалась после пробега 50 тысяч км.актросы такие 800 +- пробеги ваабще нет проблем.зачем ты сравниваешь не сравнимое? Людей в заблуждение вводишь
Николай на счёт звука двигателя мп4 мп5 я с вами не соглашусь,приятный звук у мп3,это не звук это песня😂,честно 4ый год на мп5 езжу с камерами, пробег 439 на сегодня,кроме ТО ни чего не делали,единственное седло jost бывает до конца не закрывается ,но это последнее время.А шеф начал дафы xg+ покупать,дело не к хорошему едёт😢,вообще на него не охота садиться после 13 лет только актросов. Привет тебе из Германии,пацаны тебя смотрят и здесь.👍👍👍👍
Зима начинает показывать китайские машины в них холодно, с воздухом просто заеблись осушитель нужно менять вообще полностью не работает. Конденсатор постоянно в рессиверах.
Те, кто говорит, что данные машины похожи, одинаковы, имеют общую копийность в частности, а в общем имея весь китайский и европейский автопром грузовиков, страдают эффектом Даннинга-Крюгера.
недавно получил нового актроса мп4 собранного в китае,качество сборки хуже чем у татар,в первый же месяц отрыгнул элетро подьем кабины,от вибрации треснул пластик облицовочный,с новья бьет шток подьема кабины,бывают глюки по электрике,из плюсов то что отвязан на 110,мотор не задушен,выдает все свои 530 сил,из моего опыта пока ни одна машина вольву не перебила,ну это мое мнение
Приветствую. За рулём с 98 года. На данный момент работаю в одной и челнинских компаний. Про какое удовольствие вы говорите я так и не понял. Если бы в городе была такая же зарплата ушёл хоть сегодня. Сын коледж закончил я и не помню как он туда поступал. Дочь в третьем классе а вроде недавно из роддома забирал. Какое удовольствие может быть жить в кануре и не видеть семью месяцами. На межгороде держит ( меня по крайней мере) только зарплата.
4:05 - здесь либо ничья. Либо ничто никому. А просто дверные карты - да самое главное чтобы тепло сберегали, либо "шумка" была Ну и самое главное чтобы они были чистыми, как у кота так сказать шарики 😂
А монголы не выпускают грузовики, не знаете? Если нет-печалька. Было бы с чем сравнить. А что послужило тому, что ездим на китайцах? Отож. Так шо ездим,машем и улыбаемся😂😂😂. Така ваша доля.(судьба)
Ведущий Александр Кочнев, чë ты хочешь, иномарка есть иномарка, всë сделано с умом, продуманно и качественно, а остальные в особенности наши;тяп-ляп и готово☝❗❗❗
Была возможность у меня полазить по данному кийскому чуду. И что то навеело на одноразовость данной конструкции. Всё такое хлюпенькое, не внушающее доверие. Зато в кабине танцевать можно. По воздушной системе всё самое нам простейшее, но может оно и к лучшему? Но души в данной железке точно нет. На 5мин. Боя
Я вот тоже кайфую от трассы, но категорию Е сейчас так сложно найти школу где реально научат, а то все школы так и сказали мы только деньги собираем, учить те никто не будет. Отличаются они качеством металла.
Пока не один китайский производитель даже близко не ровня европейской семёрке. Слишком много нареканий на качество сборки и ресурсность китайцев. А если брать во внимание дизайн, то китайское представление о красивом очень спорно
Смотришь на вас, и вспоминается известная поговорка "мущины не взрослеют, просто игрушки становятся дороже", напоминаете мальчика в песочнице с новым самосвалом. К стати, копирайт это действие, а копирайтер это тот, кто это действие осуществляет, высшее образование вам не очень помогает, как говорится-смесь французского с нижегородским.
Мониторил 3 года назад цены на тягачи и в дроме висел фотон ауман за 5 ку кажется и около 7 за вольво, так он даром был ни кому не нужен был, а теперь многие переобулись и хвалят дерьмо которое стало дороже в два раза😂😂😂а то что дорог нет это не проблема автопроизводителей😂😂😂Где, ЗИЛ, КАМАЗ, Газ, Урал? Рынок пустой клепай технику круглые сутки и закалачивай бабосы
То что "китаец" отличается от "европейца", несмотря на схожую внешность, лишний раз доказывает, что Китай это Восток со своим видением и подходом. К примеру чисто японские грузовики тоже своебразны и не так удобны для человека с европейским складом ума. Другой пример: американские грузовики - тут уже совсем другая философия, не буду вдаваться в подробности и обижать любителей длинных капотов и хрома. И все же, этот JAC не то, что я хотел увидеть, насколько я понимаю, есть самый что ни на есть настоящий Мерседес, который собирают в Китае и стоит он около 12 млн. рублей. Вот такой Мерседес хотелось бы сравнить с made in Germany.
Управляемость - ( количество оборотов руля , крены в поворотах ) , настройки тормозов ( дерганость _ либо резко , либо недостаточное усилие , так же сопряжение тягач - прицеп ( регулировка тормозного давления ) очень , плохо настраивается на Китайцах ) - вообще никакое сравнение по сравнению с свежими Европейцами ( Ман , Скания ) - об этом почему-то , никто не говорит.
Работа доставляет удовольствие тогда когда тебя не гонят и дают отдыхать когда логисты думают головой и опираются не только на то что им удобно но и на мнение водителя так как водитель владеет большей информацие ведь самая главная опора в любой ТК это водитель не будь нас то и грузы некому было бы возить а раз так то и не было бы этих ТК а сейчас что сделали с профессией шофёра междугородника её опустили ниже плинтуса водитель сейчас обычный раб и если вдруг водитель идет против системы если вдруг что то не так вдруг видит что компания перегибает палку то сразу всё водителя увольняют не дают работать под любыми предлогами на водителя оказывают давление и водитель увольняется вот и все дела а за забором на это место стоит толпа людей как привыкли говорить многие работодатели но однажды это всё закончится и этой толпы за забором на эти места вдруг не окажется
Уважаемый Николай как сканиявод и вольвовод с самыми большими двигателями ( 770лс 750лс 8×4,10×4( меня интересует расход топлива. Поделитесь пожалуйста. Удачи вам 🇦🇲🇸🇪🥂
Здравствуйте.Сравнивать эти два автомобиля,тоже самое что сравнивать бычий хрен с трамвайной ручкой.Касается сравнения всех китайцев с европейцами.Хорошего всем дня.
Ты просто не в теме абсолютно! Уже два года эксплуатируем не самого лучшего китайца- Ситрак! Работает достойно! Почти пол- ляма прошёл. Заменили сразу печку,поставили Теплостар российский,утеплили кабину естественно и забыли про холод! Крупных поломок не было,мелкие сами устраняли без проблем. Может твоя любимая гейропа не ломается? Короче,слезь с горшка сынок и не пиши херню!
@@vladimirsoldatov9803 Херню папа пишешь ТЫ,как и живёшь.Что ты несёшь??? И почему пытаешься оскорбить???У тебя какая то травма детская???Из за неё пытаешься здесь утвердиться?Посыл в моём сообщении был на то,что это абсолютно Разные авто,а не лучше или хуже!!!Пей таблетки папа)))
@@АлександрБалдыков-з1е Тебе уже и таблетки не помогут! Чтобы писать про бычий хрен и трамвайную ручку,как ты пишешь про авто, нужно в этой теме хотя бы разбираться немного,а ты в ней,судя по комменту- полный профан! Именно это я и хотел сказать!
Удачи вам бля на китайцах
@@vladimirsoldatov9803 😂
Верните Коле таблетки,дело к весне ,начинается обострение 😂
УВАЖЕНИЕ НИКОЛАЮ КОРЧНЕВУ !
УМНЫЙ И С КАЖДЫМ ГОДОМ ОБРАСТАЕТ ЗНАНИЯМИ И ОПЫТОМ.
ЛУЧШИЕ ТОЛКОВЫЕ ОБОЗРЕНИЯ !
ТАКИЕ КАК ТЫ !!!- БРЫЗГАЮТ ОТ НЕДОУМИЯ ,ОПЫТА И НЕОБРАЗОВАННОСТИ СВОИМИ МЕСЯЧНЫМИ ...
УЧИСЬ, РАЗВИВАЙСЯ И СТАНЕШЬ ПРОФЕССИОНАЛОМ !....
Привет Николай, ты очень хороший человек,
@@yuriyklemm8086 дурачок,Коле насрать че говорить ,ему нужен контент ,любой! И определённое количество подписчиков и просмотров! И тогда к Коле прийдут рекламодатели типа Тинькофф и заплатят Коле денежки,что собственно и произошло😂а ты и дальше слушай эту говномуть ,что китайцы лучше мерседеса😂! Коля просто понял ,что перевозки это дно и лох теперь весь в интернете 😂
Переобыветься немного😂
@@wolf-tv-s и коменты удаляет 😂
Жак через 5 лет металлом мерс ужи 100 лет живой на трассе гоняет 😂
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Какие 5 лет. Николай уже показывал Китай с дверями без краски😂
Какое через 5,тут год продержаться бы и не встать к забору из-за элементарного отсутствия запчастей, электрика глючит вся, проводка "на вырост", несколько машин из одной партии могут быть собраны из совершенно разных деталей и отличаться по сборке!
Ты ездил на Жаке 5 лет. Или диванный водяла с пивом😂😂😂
Я не чего сильно не могу сказать сколька и как этот джак про ездиет но пока в данный момент 80 т. Прошёл кроме масло и каждый раз после рейса шкворня мажу больше пока не чего не делал а ну и кабину утеплил хотя в нём и так с завода есть утеплитель ни как в ситраке или фатоне или фаф я к примеру у нас в предприятие есть ДАФ есть Скания есть Мёрс мп 3 что я сейчас перечисли я на этом ездил по конфорту в кабине в нём места больше в мягкости он не уступает не одно машине конечно это не Европа по качеству ну я к чему если они вложили столько денег сколько Европа оценивает свои машины я думаю они не хуже зделали бы в данный момент эта машина в Китае стоит ну максимум 6 лям просто остальные это всякие документация и с другой стороны JAC даже постарше нашего КамАЗа я имею завод а самая мягкая машина это магнум я на нём 4.5 года отъездил я имею в виду особено на нырках проходит не чуя
Когда оформлялся в Совтранс,дядяТоля,кот.давал мне рекомендацию,сказал про немцев,у них каждый болт продуман,- мне запомнилось это выражение,он был на 100проц.прав а китайщина -как раньше в народе говорили-тяп-ляп-клетка!
Приветствую!🤝
Тяп ляп, камуняги же
@@sergeyognev1294 🤔
@@NikolayKochnev тут даже думать не чего. Вся советская техника скопирована с забугорской, а толку ноль
@@sergeyognev1294 👍🤝
У Коляна один завораживающий, а другой обворожительный😂😂😂😂
Приветствую 😊
Впервые увидев такой Jac подумал что со Скании 6 срисовали. Мне одному он Мерседес не напоминает?
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Согласен скамеечка 6 на соточку срисована. Кто видит в ней мес-бросьте в меня камень
@@АлексейИльин-ю8е 🤝
Где Скания и где Китай???
Скания рядом с Вольво!!!
До сих пор не жалею,что не купил китайца,как хорошо,что не вляпался!!!!Коль про страховку жду видос,очень интересно как вы страхуете!!!
Ну это как посмотреть... Если ты планировал отработать на машине три года продать её и купить в замен две? То надо было брать все таки нового китайца. А если ты собрался закончить свой жизненный путь не меняя машины то да европейцы тут в фаворе.
Предполагаю если сравнивать европейца и китайца по экологичности салона , то китаец проиграет. Когда садишься в европейца после суток простоя, в салоне приятный запах, когда в китайца или русскую бегом проветривать нужно .
По поводу чистки стёкол,DAF 105.ты стекла помыл,пока снимаешь ботинки уже нифига не видно
Походу они все разные,даф105,я чистил 2-3раза в сутки,и то только когда сыро на улице..
@@Алекскокоткот приветствую!🤝
100%
все эти обзоры и сравнения -как у миши табуреткина)) фарки, зеркалки< планшетки, кнопачки, красивый< блестящий))) подождем 3-5 лет) и тогда посмотрим , посмотрим Николай как вы будете от них збавляться , как водилы запоют) как коробки и двигателя с мостами ходить будут) а то проехали на них по 200 тыщ и как кие то там выводы делаете) давайте 1 200 000 -1 500 000 и обзор))) хотя я думаю что вы их скините за долго до этого пробега)))))))))
Естественно скинут, ведь их покупают чтобы продать и на этом заработать. А дальше уже ваш геморой частников с 1-2 машинами во владении)))
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Николай почитайте на досуге книги, очень расширяет словарный запас и помогает грамотно составлять обороты речи. :-)))
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Вы, батенька, встаньте и снимите аналогичный ролик! А мы послушаем ваш словарный запас! Возможно, обзор сделаем!
@@TheT154 Приветствую! Спасибо большое 🤝
На Якутию,Зимой,будет видно,если доедет))))
Доехал. Вернулся. И дальше туда и обратно. Маршрут Якутия Восток Сибирь
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
В Якутии китайцы уже давно ездиют. Не умничай и с дивана не упали 😂
@@ДмитрийХолодов-ч4в 🤝
@@ДмитрийХолодов-ч4в А сколько их уже там ПОХОРОНИЛИ😂
Я работаю на мерсе не китайском. Хорошая машина кто бы что не говорил. Хоть его и хают водилы типо тупой не едет. Я и на вольво работал и на скании. Могу сказать плюс минус одно и тоже. Надёжность комфорт все на высоком уровне.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Ну ну с Вольвой одно и тоже! С первой серией чтоли?
@@sergeyarkhipov848во гонит одно и тоже 😂😂😂 я поле вольвы ФН сел в новый актрос мп3 АКПП ехал и плакал как он едет и тошнит😂😂😂 .. Не скажу что Мерс плох но до вольвы ему как до Луны
@@СергейИльченко-о6увольно гавно😂
@@sergeyarkhipov848со второй 😂 мерседес лучше
Да никто не спорит, что Мерседес лучше китайца, но цена товарищи, цена. Китаец на полном фарше стоит 11-12 мл, а Мерседес почти 20 🍋, вот и вся разница.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Никогда у китайцев не будет качества, авторитета и стабильности. Покупаешь 10 машин и все 10 машин собраны по разному и уже на новой машине бывают проблемы с поршневой в двигателе. А с запчастями и каталогами вообще беда. На одну и туже машину бывает по 4 разновидности запчастей, которые не взаимозаменяемы.
Наш старый КАМАЗ собирается грамотнее.
У китайцев только обёртка красивая, а недоработок куча.
Николай, все верно говоришь, свое дело нужно любить... Удачи тебе во всех твоих делах!
Мне 59 через неделю. Переехал из Норильска, получив пенсию, в СПБ. 15 последних лет на Мазе 6422 с бочкой Харьковской дружил. АЦ-22А цементовоз. Не сложилось на иномарках поработать, Норникель дешёвый. Здесь подменным с пол года поработал на ДАФе, небо и земля. С логистом не сложилось, дома сижу. Думаю весной устроиться, если интересно, звоните.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Внешне конечно же есть схожесть по кабине, но по технике это "добрый вечер"
Нужно его сравнить с К5 от 23г.в
Приветствую!🤝
@vitaamp83 кстати да, это был бы более честный обзор обоих + они больше схожи
@@vladislavketraru7083 спасибо большое 😊
Через пять лет эксплуатации все китайцы начнут дохнуть и разваливаться, а мерс он и в Африке мерс.
Какие пять, у нас за год с ними наелись
Раньше!
@@РавильХамидуллин-т6и Я в среднем имею ввиду
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
День добрый не подумайте что я подхалим но всё-же я скажу молодец уважаю людей которые не смотря на трудности умеют пахать да пахать и добиваться результатов и при этом дать работу другим вам удачи процветание в бизнесе и крепкого здоровья
Приветствую! Спасибо большое 😊
Копирайтер это то чем вы занимаетесь (заказные материалы в прессе) а то что вы хотите сказать должно звучать как “copypast” т.е копировать/вставить
А где тут заказные материалы? Мерс ему заплатил чтоли? )))
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Сразу косяк: шторку от солнца закрыл - остался без зеркала. Большое зеркало надо ставить снизу.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Привет. Смотрел тебя постоянно без подписки. По просьбе трудящихся) на одного у тебя стало больше. По поводу работы и удовольствия сажу так да сесть поехать день дыа тпи да удовольствие. Но когда ты живешь месяцами как в том фильме (День сурка) проснулся почистил зубы сел и целый день смотришь широко форматный телевизор) до самого вечера и потом отбой и завтра тоже самое и это месяцами.... То это удовольствие превращается в работу)
Если работать 15/15 или 7/7, то остаётся время, чтобы дома делами заняться, и ощущения от поездок вполне приятные.
30/30 не работал. Возможно, за месяц всё надоедает.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Вся европа евро 6 , купите ребята да попробуйте , за 20 Лимонов машинку , ямы да ухабы , от наших дорог , развалится также , а про обслуживание и ремонт евро 6 , вообще молчу , сломается и хрен починишь, да и 20 Лимонов отработать нужно ещё , короче на вкус и цвет , товарищей нет😊, на Вольво сейчас запчасти. Турция да Китай , на оригинал если и захочешь денег не хватит, всем удачи на дорогах !!!
Согласен полностью!
Всё правильно, за евросцепку по 400 косарей в месяц лизинга платить. Кукарекают тут неадекваты всякие, а деньги сроду считать не умели.
@@TheGral , так они грузовик только в ETS 2 видели вот и пишут. До них не доходит, что реального перевозчика волнует не шильдик, а стоимость владения, а она сейчас у Европы достаточно конская.
@@Vlik_techЗнаеш кого поблагодарить за такую цену,или подсказать ?
@@ВладимирГалаган-з7ктебя видимо.
Чаще моет стёкла, чаще выходит из машины. Это же плюс. Хоть машину обойдёт посмотри резину ,автопоезд. А то Колеса раскатываются, пока в рацию не крикнешь, хрен остановится и то сигналите мигать приходиться.
Конечно так и есть, Европа зто качество,,, Азия это количество....
Приветствую!🤝
Приветствую Николай. По поводу работы ты в точку попал, кайфую от работы своей, хотя и машинка старенькая все классно. А то говорят всякую ерунду не обращай внимания.
Приветствую! Спасибо большое 😊
Мерседес и Африке Мерседес
@@АлексейБонеев 🤝
Покупал мерина 93 г в 02 году с пробегом 570 тыс. После КАМАЗа другой мир. Проездил пять лет, даже ремонтировал с удовольствием. В пути слушал с кассеты классику... Воспоминания теплые, но с бизнеса ушел. Мерин есть мерин.
Приветствую!🤝
Здравствуйте, получили мы вчера первых двух донг-фенгов , я проехал до гаи 5 км и я сказал шефу что я никогда не пересяду со скании 5 на китай , это просто ужас , петли на ящиках от шифонера 😂, такое ощущение что его собирают на мебельной фабрике 😂. Тольятти смотрит, привет 👋 из Тольятти, у меня тоже не большой канал , сниму обзор смеха про донг-фенгов 😀. И кстати у нас уже стоят коробки ИТОН( китайские), зтф перестали ставить с августа 23 года , из-за проблем с ними , пинаются , нсть нюансы, и резина уже стоит не китайский мишлем , а прям китай , сказали что мишлем через 60 т сьедает борты , поэтому его заменили
Приветствую!🤝
К чему этот детский лепет ?)
На что скажут, на то и пересядете.
Дети кушать хотят всегда
@@АлександрЛитвинов-ф5с ну если только ты как собака 🦮 делаешь что тебе говорят, то по себе людей всех не суди, ясно тебе? детский лепет это твой текст , я сам решаю на чём я буду ездить, в любой момент ключи на стол если мы с директором не сможем найти компромисс,
@@АлександрЛитвинов-ф5сНе скажите. У меня ДРУГ ездиет на МЕРСЕДЕСЕ 2019 г.в в транспортной компании и не хочет менять. А отец его в этой же компании сел на ДОН ФЕНГ. ИЗ двух месяцев езды на нм месяц ремонта набирается. Как то так😢
Парни, давайте без предупреждения и предвзятости посмотрим на вещи трезвым, разумным взглядом. Не спорю, что сравнивать Китай и Европу не одинаковый материал для сравнения. А теперь, по факту. Европа более 100 лет разрабатывает и изготавливает грузовики. Китай же по факту свой автопром плотно не более лет. Возьмите легковые авто, за пять лет они сделали просто космос, а через пять лет, вообще захватят легковой авторынок. Так же будет и с грузовой техникой. Да они сейчас, скопировали многие авто из Европы, они сырые, недоделок хватает, но 100 пудово, через лет пять будет уже всё не так, это тоже будут космолёты!!! А эксплуатировать машину больше пяти-семи лет просто не разумно
Будем ездить на китайцах, индийцах,мазадаранцах,... да хоть на тех же Европейцах один хрен, всё не то. Свой автопром надо развивать, тогда и будет нам счастье. Всем добра, шершавенькой. И будем терпимее друг к другу, мы же Люди, РУССКИЕ ЛЮДИ (ИМЕЮ ВВИДУ ВСЕ НАЦИИ НАШЕЙ ПРЕКРАСНОЙ СТРАНЫ!!!!)
Хватит сравнивать китайские машины с лучшими европейскими классами марок тягачей.
История тягачей мерседеса с 1970-х годов начинается, так же как и вольво. Нашли что сравнивать самим не стыдно, бабки на базаре могут сравнивать.
Встанете один раз зимой на трассе вся любовь улетучится 😂
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
После автобуса setra 2000 года, сел в новый yutong ... До сих пор в шоке, 30.000 км за месяц на катал, а так и не могу принять тот факт что вроде похожи, но в последнем балка, надо шприцнвать!!!, на руль надо наматываться, да и весь нежный и хрупкий и т.д...
8 день ситрак сделать не могут коробка изчезла с радаров электрика моросит, ситрак 22 года столько проблем А фотоны стоят сервисе с автономкой холодные жалуются водилы, ну ситрак разочаровал меня 100 тыс эвакуатор +электрик вызовной нечего не смог сделать, ещё и сервис глазами хлопает 😂 друг на друга стрелки переводит
Приветствую! 🤝
Спасибо за видео.
600000 км для MP-5 не предел. Он лучше всех китайцев, вместе взятых, по моему мнению. В нем и моторный тормоз мощнее, есть электронный ручник с системой удержания, система остаточного тепла, EcoRoll и многое другое...
Приветствую! Это безусловно 🤝
Вы правы,эти мелочи ну ... вообще не мелочи,работал на европе сел на китай...😪ухожу из профессии.
Слабак! Белоносочечник! Аудитория категории е! Других слов нету!
Уважение и респект вам Николай за уважение к водителям только лижбы они отвечали взаимностью . Удачи вам в работе и одекватных водителей.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Контент нужный, мнение всегда хорошо НО.
Мне кажется всем интересно сколько ходят и какие проблемы у основных агрегатов - расход под грузом(особенно хорошо под совком) , коробка и её работа, че по мостам и подвеске, особенно по электроннике на Китайцах много людей на мелочах погорели во времени. Ну и уже для кучи как водителю вообще там жить и управляться быт - управление. Лангранж интересно делали, рассказывали под совком какие проблемы были и их сроки, и цена решения.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
а как оно должно ходить? Как кусок говна. Посмотри на ситрак, фав, хово. Это такео же говно. Сыпется всё. псоле 20т ты можешь попасть на всю ходову. Ни дай бог прикурить. Выгорит как минимум один блок. Приехжали машины со сгоревшими ВСЕМИ блоками. Обзорщик молодец. Обозревает новенькую машинку, смотрит на внешний вид. А что будет через пол года с этим ведром болтов не скажет даже сам китаец. У них не то что комплектация, у них тех процес изготовления может меняться от смены к смене. Машины 7т км своим ходом до покупателя доехать не могут.
@@yuppikill8641 ситраки 400+ есть уже. В основном согласен, что Китай не порадовал явно качеством в основном отзывы шокирующие
@@yuppikill8641 🤝
Вот надо каждого начальника взять и в рейс отправить на полгода, вот тогда они начнут правильно думать, а то многие сидят в кабинетах,даже категории нету😂😂😂😂
Приветствую!🤝
Китай это для колхоза. После Зилов и газонов, это машина огонь. А кто ездил на европейских тягачах тот Китай будет обходить стороной. Давайте будем честными, ни один китайский автомобиль не заменит европейский, это факт.
Николай просвяти пожалуйста по поводу Jac k7, вы как то опускали по высоте топливопроводы идущие от левого бака по ходу движения к топливному фильтру сепаратору? Они же выше рамы и площадки проложены которая за кабиной, не срежет ли их углом прицепа при манёврах по неровной стоянке?
Приветствую! Спасибо большое 😊
Как попугай, ответь человеку. @@NikolayKochnev
Николай Вы иногда не понимаете, что говорите. Какая передняя ПОЛУРЕССОРА?
Есть передняя подвеска на подушках. На евро.в зависимости от комплектации.о какой полурссоре говорит спец от транс компании???
😂😂
Работаю слесарем в бывшем диллерском центре VOLVO, по ремонту грузовой техники. В данный момент стали поступать на гарантийный ремонт Китайские тягачи марки Ситрак и Донфенг. В основном по электрике. Самые крепенькие это Хово и Шакманы. Джаков пока не было.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Не знаю что у вас за дороги такие , но мой европейский опыт эксплуатации таких авто говорит следующее, стекла в дождливую погоду затягивает моментом (говорим о машине с зеркалами) что бы не затягивало нужно ставить ветровики. Застучать этот мотор и до 500000км (были примеры у моих друзей которых знаю лично). Короче вопрос цены и эксплуатационных расходов, если у косоглазых расход сопоставим , то большой вопрос что покупать.
Приветствую!🤝
Копирайтер - это опытный писатель, который специализируется на создании убедительного и привлекательного контента для различных медиа-платформ. Они умеют понимать требования клиентов, определять целевую аудиторию и использовать язык для получения желаемых ответов. Копирайтеры тесно сотрудничают с клиентами, маркетинговыми командами и арт-директорами для разработки эффективных рекламных кампаний, слоганов, копий веб-сайтов, рекламных писем, контента в социальных сетях и многого другого.
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Добрый вечер. Смотрю вас давно, но не знал что не подписан) Обязательно это сделаю! Просматривая ваши видео, задумываясь о трудоустройстве к вам) Если у вас в компании, действительно уважают водителя, большой респект! Таких компаний очень мало!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Коля, смотрел твои ролики в конце 23 года, где Ты с большим удовольствием расхваливал китайский автором, так продалжай дальше, чего ты сравниваешь с мерсом? Определись на чьей ты стороне.
Приветствую! Хорошо 👌🤝
Сложилось ощущение, что дела в компании Николая идут совсем плохо и он устроился на работу к китайскому брату Лао Цзи, чтобы пиарить китайский автором и заставлять нас покупать его. Успехов в продажах Николай! 👏
Приветствую! 🤔
@@NikolayKochnev Кстати, только что посмотрел ролик водителя Делко на Ситраке. Говорит каждую неделю на ремонт загоняю. Новая машина! А я говорю в комментах - зато Николай Кочнев боготворит китайский автором, считает китайские машины лучше европейских.
@@DailyIrbis хочу прояснить один ☝️ момент, Китай в 2,5 раза дешевле и вы сравниваете Европейцев с Китаем, это по меньшей мере не логично 😉
николай, когда будете у производителей, не забывайте спросить, почему они не выпускают самосвалы с подъемными осями, что бы грузовик соответствовал дорож нормам по осевым нагрузкам.
например, к камазу 6520 формулой 6х4, требуеся добавить 2 подъемные оси к зад тележке
возможо это будет поводом к интервью с владельцами платона, что бы они лоббировали сохранение дорог россии
Приветствую!🤝
А топливный бак, аккумуляторный ящик, ресиверы куда монтировать, если добавятся две подъёмные оси!
@@ИльнурСадыков-ж5л 🤝
@@ИльнурСадыков-ж5л ua-cam.com/video/K4W7QamylvA/v-deo.html
3:12
@@ИльнурСадыков-ж5л туда же, куда и другие производители 5-7 осных самосвалов
Николай привет из Москвы. Спасибо за доступную информацию, огонь как всегда. Здоровья вам и вашей семье!!?❤
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Привет,АНО понятно что сейчас такое положение дел ,что для коммерческого транспорта Китай и по цене намного приятнее ,но согласитесь если вернуть Европу и она будет стоит на 2 ляма больше то про Китайские машины не будут пользоваться такой популярности
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Николай полностью согласен, ролик огонь.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
6:45 - да, но вот очевидно что летний вариант этот Яша (Jac - это почти Jacob, то есть Джейкоб, Якуб, Яков и так далее). Ну а значит это Яша из Китая
Приветствую!🤝
Николай обьясните зачем сравнивать МАШИНУ и говно?в фирме где я работаю купили два какумана, старьё нео2 работает а какумана не вылезает как бы с гарантийного ремонта.
Раньше смотрел,верил.всё было чётко по делу,реальные вещи говорил про грузоперевозки про проблемы и их решения. Теперь просто продался.Николай вы же прекрасно знаете что китайский хлам.у нас более 70 ти штук в парке
Нет ни одной которая н4 сломалась после пробега 50 тысяч км.актросы такие 800 +- пробеги ваабще нет проблем.зачем ты сравниваешь не сравнимое? Людей в заблуждение вводишь
Приветствую! Спасибо большое 😊
Ну вообще то Мерседес вместе с Фотоном открыл завод в Китае , а не с JAC .
Приветствую!🤝
Николай: мне нравится ездить на этих машинах
Водитель Jak: цепляйся и на Новосиб 😂
Спасибо большое 😊
Николай на счёт звука двигателя мп4 мп5 я с вами не соглашусь,приятный звук у мп3,это не звук это песня😂,честно 4ый год на мп5 езжу с камерами, пробег 439 на сегодня,кроме ТО ни чего не делали,единственное седло jost бывает до конца не закрывается ,но это последнее время.А шеф начал дафы xg+ покупать,дело не к хорошему едёт😢,вообще на него не охота садиться после 13 лет только актросов. Привет тебе из Германии,пацаны тебя смотрят и здесь.👍👍👍👍
Приветствую! Спасибо большое! ☺️ Всем пацанам привет 🤝😉
Надо было хотя бы с новым камазом сравнить 😂, мерседес он и в Африке мерседес
Приветствую!🤝
А Камаз не Мерседес? Хотя, в последнее время, больше Китай. Забрать кабину Мерса и технологии - будет еще хуже Китая.
@@ДИМАБараболя-н2щ 🤔
Да, Николай должно быть призвание. Я, тоже кайфовал. Приятно, Надо быть романтиком
Ой Колек... Соболек. Следущее сравнение ЗиЛ и Урал. Ну ты даёшь, стране угля. Мелкого, но часто😅😅😅
Зима начинает показывать китайские машины в них холодно, с воздухом просто заеблись осушитель нужно менять вообще полностью не работает. Конденсатор постоянно в рессиверах.
Добрый день! Спасибо за видео. Пол года ждём видео про фотон...
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
С таким подходом все машины похожи друг на друга у всех есть кабина, мотор, рама, мост.Джак это джак,Мерседес это Мерседес.
Те, кто говорит, что данные машины похожи, одинаковы, имеют общую копийность в частности, а в общем имея весь китайский и европейский автопром грузовиков, страдают эффектом Даннинга-Крюгера.
Приветствую!🤝
недавно получил нового актроса мп4 собранного в китае,качество сборки хуже чем у татар,в первый же месяц отрыгнул элетро подьем кабины,от вибрации треснул пластик облицовочный,с новья бьет шток подьема кабины,бывают глюки по электрике,из плюсов то что отвязан на 110,мотор не задушен,выдает все свои 530 сил,из моего опыта пока ни одна машина вольву не перебила,ну это мое мнение
Приветствую! Спасибо большое 😊
С такими ценами на все и на штрафы с рамок,проще плюнуть на все и послать всех на хер 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Приветствую!🤝
@@NikolayKochnev извините,Николай,здравствуйте 🤝
@@ЕвгенийГалимуллин-ф9р 🤝
Китай и качество вещи несовместимые
Какуя несусветная глупость. Ты застрял в прошлом веке чтоли?
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Некоторое время работал на мерсе 4ом, я просто влюбился в него!
Молодец 👍 Николай расскажи как Фотон поживает, какие проблемы и так далее?
Приветствую. За рулём с 98 года. На данный момент работаю в одной и челнинских компаний. Про какое удовольствие вы говорите я так и не понял. Если бы в городе была такая же зарплата ушёл хоть сегодня. Сын коледж закончил я и не помню как он туда поступал. Дочь в третьем классе а вроде недавно из роддома забирал. Какое удовольствие может быть жить в кануре и не видеть семью месяцами. На межгороде держит ( меня по крайней мере) только зарплата.
Приветствую!🤔
Три месяца работаю на JAC,очень хорошие впечатления,на много интереснее Фотона.
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Привет Николай! Кто говорит что Як это Мерседес ,никогда в жизни даже рядом с Мерсом не стояли ,эксперты диванные😂😂😂
Приветствую! 🤝
А как же обзоры на новые китайские Мерседес и Скания?Их отличия от европейцев?Ну и разница в цене?
4:05 - здесь либо ничья. Либо ничто никому. А просто дверные карты - да самое главное чтобы тепло сберегали, либо "шумка" была
Ну и самое главное чтобы они были чистыми, как у кота так сказать шарики 😂
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
А монголы не выпускают грузовики, не знаете? Если нет-печалька. Было бы с чем сравнить. А что послужило тому, что ездим на китайцах? Отож. Так шо ездим,машем и улыбаемся😂😂😂. Така ваша доля.(судьба)
Приветствую! 🤝🤔
Мерса на дверях иногда нет велюра , все зависит от комплектации, не забывайте, холодос в мерсе , производство джака
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Остерегайтесь китайских поделок.
Редкий китаец вывезет лизинг, сам по крайней мере, а на пятилетние цена будет зависеть от веса.
Ведущий Александр Кочнев, чë ты хочешь, иномарка есть иномарка, всë сделано с умом, продуманно и качественно, а остальные в особенности наши;тяп-ляп и готово☝❗❗❗
Извиняюсь, Николай Кочнев ☝!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Шакман - какМан 😂
Коренное слово КАК !
Приветствую! Спасибо большое 😊
Была возможность у меня полазить по данному кийскому чуду. И что то навеело на одноразовость данной конструкции. Всё такое хлюпенькое, не внушающее доверие. Зато в кабине танцевать можно. По воздушной системе всё самое нам простейшее, но может оно и к лучшему? Но души в данной железке точно нет. На 5мин. Боя
Я вот тоже кайфую от трассы, но категорию Е сейчас так сложно найти школу где реально научат, а то все школы так и сказали мы только деньги собираем, учить те никто не будет.
Отличаются они качеством металла.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Пока не один китайский производитель даже близко не ровня европейской семёрке. Слишком много нареканий на качество сборки и ресурсность китайцев. А если брать во внимание дизайн, то китайское представление о красивом очень спорно
Как вообще в голову пришло сравнивать Мерседес с каким-то китайцем
Когда же мы дождёмся Российских крутых грузовиков???
Смотришь на вас, и вспоминается известная поговорка "мущины не взрослеют, просто игрушки становятся дороже", напоминаете мальчика в песочнице с новым самосвалом. К стати, копирайт это действие, а копирайтер это тот, кто это действие осуществляет, высшее образование вам не очень помогает, как говорится-смесь французского с нижегородским.
Приветствую! Обязательно исправлюсь, спасибо большое за поправочку 🤝
Здравствуйте, а как , и где на ГАЗель смотреть грузы ?
Приветствую! Посмотрите в АТИ 🤔
@@NikolayKochnev спасибо
@@Radikovih 🤝
как вы правы,работа должна в удовольствие,я даже на пенсии рулю.
Грузовики нужно обозревать с откинутой кабиной и в спецодежде, а дизайн в последнюю очередь: он денег не зарабатывает.
Да, правивильно рассказываешь.
Работал я на мане и на фаве. Ужас как в слякоть закидывает зеркола и стекла на фаве
Меня уже напрягает что там написано JAC.
Дальше сравнивать нечего.Мерс он и в Африке МЕРСЕДЕС.
11:00 - да время покажет что да как. А вернее ближайшие 5 лет. Благо и Камаз надеюсь, что не будет дремать
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Мониторил 3 года назад цены на тягачи и в дроме висел фотон ауман за 5 ку кажется и около 7 за вольво, так он даром был ни кому не нужен был, а теперь многие переобулись и хвалят дерьмо которое стало дороже в два раза😂😂😂а то что дорог нет это не проблема автопроизводителей😂😂😂Где, ЗИЛ, КАМАЗ, Газ, Урал? Рынок пустой клепай технику круглые сутки и закалачивай бабосы
То что "китаец" отличается от "европейца", несмотря на схожую внешность, лишний раз доказывает, что Китай это Восток со своим видением и подходом. К примеру чисто японские грузовики тоже своебразны и не так удобны для человека с европейским складом ума. Другой пример: американские грузовики - тут уже совсем другая философия, не буду вдаваться в подробности и обижать любителей длинных капотов и хрома. И все же, этот JAC не то, что я хотел увидеть, насколько я понимаю, есть самый что ни на есть настоящий Мерседес, который собирают в Китае и стоит он около 12 млн. рублей. Вот такой Мерседес хотелось бы сравнить с made in Germany.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Управляемость - ( количество оборотов руля , крены в поворотах ) , настройки тормозов ( дерганость _ либо резко , либо недостаточное усилие , так же сопряжение тягач - прицеп ( регулировка тормозного давления ) очень , плохо настраивается на Китайцах ) - вообще никакое сравнение по сравнению с свежими Европейцами ( Ман , Скания ) - об этом почему-то , никто не говорит.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
На К 5 тоже не закидывает боковые стекла.
Приветствую!🤝
так там кабина лицензионная от мерса
@@ПавелЧернов-л2к 🤔
@@ПавелЧернов-л2кага, щаз! Остов кабины так от мерса, и больше ничего!
Зелёный Мерседес, скорее всего у Итеко купил ))
Поверю Специалисту, но не дилетанту. Пока есть дилетанты бизнес торгашей безделушек процветает, а отечественный автопром хаят.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Раскажите про автономку на фото не адекватно работает как настраивали и где?
Приветствую!🤝
Самый крутой блогер, я бы хотел работать у вас водилой👍🏼👍🏼👍🏼
Главный плюс китайца не искать компромис в покупке деталей полюбому оригинал😅
Приветствую!😆
Работа доставляет удовольствие тогда когда тебя не гонят и дают отдыхать когда логисты думают головой и опираются не только на то что им удобно но и на мнение водителя так как водитель владеет большей информацие ведь самая главная опора в любой ТК это водитель не будь нас то и грузы некому было бы возить а раз так то и не было бы этих ТК а сейчас что сделали с профессией шофёра междугородника её опустили ниже плинтуса водитель сейчас обычный раб и если вдруг водитель идет против системы если вдруг что то не так вдруг видит что компания перегибает палку то сразу всё водителя увольняют не дают работать под любыми предлогами на водителя оказывают давление и водитель увольняется вот и все дела а за забором на это место стоит толпа людей как привыкли говорить многие работодатели но однажды это всё закончится и этой толпы за забором на эти места вдруг не окажется
Уважаемый Николай как сканиявод и вольвовод с самыми большими двигателями ( 770лс 750лс 8×4,10×4( меня интересует расход топлива. Поделитесь пожалуйста. Удачи вам 🇦🇲🇸🇪🥂
Приветствую! Спасибо большое 😊
Возле Мерса БМВ стоит , так вот она тоже такая же но стёкла боковые забрызгиваются. И цвет , а так одинаково.