Николай я Вас уважаю, но я не верю в то что государство о водителях печется, цель ободрать как липку. Про утильсбор, - автоутиль по бешеной цене. Все в одну цель- не помочь а ободрать. Наши законотворцы наверное зарплату не только в России получают. Предатели.
@@РафаильБикмаев-э2о так у всей Едросни двойное гражданство! А Николай просто хочет влезть в нишу обслуживающий большой капитал, который и управляет этим государством!... Они все борются только за своё место у кормушки и желательно ближе к раздаче! Никому до простых людей дела нет, он же сказал что уже ждёт трудолюбивых таджиков и киргизов на наши места!
Направление не на улучшение режима труда и отдыха, а на тотальную слежку за каждым, превращение людей в рабов системы, это моё личное мнение и я не кого не призываю с ним соглашаться.
@@NikolayKochnev А вам мы должны быть благодарными за то что вы нас вынуждаете умереть за рулём, потому что с теми требованиями( не конкретно про вас реч ) которые сейчас хотят в конце концов это и произойдет!
Какая медицина какие санатории у нас на лечение детей всем миром собираем.отработал водителем 40 лет правительство меня пенсии лишыло о чем вы говорите
100% у нас хотят поддержать отечественного производителя а вместо этого отечественный производитель просто поднимает цены и все, не чего улучшать и делать не хочет. Чистая монополия
Николай, на первой минуте могу дать Вам ответ! Нельзя верить всем этим людям из партий, правительства, министерств и ведомств. Денег нет, бюджет надо пополнять, утиль Вам никто не вернет и мораторий никакой Вы не получите! Общался со многими производстводителями крупнее Вас, никому кроме Тонара не возвращают, они наоборот усиливают докуметооборот, чтобы не платить утиль. За каждую деталь на полуприцепе производство должно теперь отчитываться даже если это российского производства. Стоимость полуприцепа в 2020 году и стоимость в 2024, ставка по лизингу в 2020 году и в 2024 году прикиньте цифры 😂😂😂 Готов Вас проконсультировать )))) Вы чего такое несете по водителям 😂😂😂 Вы на рынок такси посмотрите, много там лиц славянской национальности??? Как же все эти люди из ассоциаций раздражают, перевозчики же первые будут им платить за личный кабинет, за установку и прочее прочее прочее….тупо опять сбор бабок.
Всё заточено на уничттожение частников. Загнать всех за кашу работать на таких фантазёров как этот тип. Мы в Россиюшке, кому он это всё рассказывает,олень из белого санатория😂😂😂😁
Дебильные правила в нашей стране. По поводу перегруза, кто-то тащит 50т и проходит весы с закрытыми номерами а кто-то везет 15т и попадает на перегруз оси и попадает на300 тысячь. Я имею в виду грузы которые нельзя зафиксировать, бочки например или скотовоз как у меня. В Европе такие машины не пробивают по осям только полная масса. Я лично попал на 300т а вес 15т и хрен кому ты чего докажешь что нельзя эту корову привязать.
О каком порядке идёт речь, если транспортные компании платят премии за пробег свыше 18000км 50 коп. а свыше 20000 1р. За километр. А что бы тахограф не показывал переработку в вождении врезают кнопки. А водитель который проезжает по 25т км. Считается самым лучшим сотрудником.
Дак самое интересное у гаишников пенсия ранняя из-за вредности типо работают на дороге и дышат выхлопными газами, а водитель не не дышит хотя 24/7 на дороге по месяцу.
Ну и рожи у этих из деловой России. Никакой утиль сбор тебе Николай Батькович, не вернут, не для этого его выдумали, все кто придумывает законы для России, живут, и они и их дети, за границей, в гейропе, и на Россию и на россиян им глубоко плевать. Если нефть и газ плохо продаются то значит за счёт налогов подтягивать доходы будут, индивидуальных предпринимателей задавят, потому что не нужны они нынешним властям, а потом мелкие производства пойдут под нож, что бы не путались под ногами у крупных концернов, которые принадлежат кому нужно, тем у кого мохнатая рука и не только...
Утиль сбор - это затраты на последующую утилизацию или что. Транспортный налог, акциз на бензин, НДС, ПЛАТОН, страховка, пропуска на перевозку по городу. Интересно, что они ещё придумают в течении 10 лет?
Кто на кого учился ........так мне ответил мой работодатель месяц назад. Теперь у него машина стоит , а лизинг он платит из зарплаты других сотрудников. Не может ни продать авто , не найти нового ( кто на кого учился ).......
РТО надо соблюдать и наказывать за нарушение надо крмпанию и логиста и диспетчера, а не водителя!!! А оплату делать не с колеса а работчасов. Если где не прав поправьте.
@@Shiko... я думаю , что надо вводить одну ставку по всей России, и, тогда дармовозов не будет и водитель будет получать. Только как отследить это? Вопрос.
@@Shiko... фиксированный рубль/ км, чтоб и водила знал , и хозяин знал , а не только логисты. Где они берут такие расценки? Из СССР ? Я в 90х заправлял машину по рублю , а ездил за 4 рубля километр. Запчасти в любом совхозе за пузырь , а теперь? Запчасти космос , ремонт только сервис , ставки маленькие.
😂клоунада . Санаторий 😂 . 05 регион растроица когда их начнут лишать за закрытый номер 😂каждая машина 05 едет через всю Россию с закрытым номером , уберите этих пассажиров и 25% рынка отбеленно . 1.5 миллиона😅нуу не полтора 500-700 тысяч😂 Как вам можно верить??? И еще раз 😂 санаторий 😂 бл да что ты такое несешь , водиле остановится нельзя пока 1000 не проедешь , от руля до спалки не помнишь путь . Всем РТО 😂👋
@@SergejB338-d3h Заметил , отсутствие мозгов у тех кого задели смайлики . Искренне жаль вас если в тексте вы увидели только смайлики . Могу предположить что пишите вы это сидя на мягком диване , считая себя экспертом в происходящем.
@@user-mf2tk2tj7n. 🤣😡👍🐽🙋👹😂🤮😁🙈🙃💥🥺😊❤️💋😘😭🤗🥰💗😍😅🙏🌹💕🤦💖😄 Я тебе нарисовал, теперь ты успокоился? Видишь, мои мозги теперь на твоём уровне. И, своё я уже отработал ещё в 55 лет, а ты, дурень, можешь проезжать хоть 1500 км в день, быстрее попадёшь на нижнюю полку подземного санатория, где тебе заработок уже не потребуется.
Цены вверх, инфляция, цены вверх, инфляция цены вверх инфляция! Говорят, говорят, говоря, говорят! Столько умных говорунов в Матушке России, так почему же живём всё хуже и хуже? Никто не будет переживать за водителя НИКТО! Важна только выгода, остальное потом когда нибудь! Водитель с 46-ти летним стажем, а теперь конечно же пенсионер с маленькой пенсией!
Николай, первый дизлайк от меня. Так относиться к водителям, без которых никакого финансового благополучия ты не достиг бы, нельзя ! Все готовящиеся изменения - про твою компанию, а не водителей. Все нововведения - для увеличения налогового потока, а вот с водителя ли он будет выжиматься - не факт. Моё мнение выжимать налоги будут из твоей компании. А с водителя - как с козла молока. И если что происходит - ищи кому выгодно. Не водитель получает финансы с фрахта, не он и инициатор замазывания номеров, а скорее ты. И на киргизов особо не надейся - они скорее уедут в Европу работать, чем будут в российском дальнобое плавать. Мой тебе совет: заботься о своей репутации, а то потом её уже не вернёшь; привлекай в компанию профессионалов и береги их, а то потеряешь вместе с компанией. Самый лучший работодатель-шеф дальнобойщика - малый предприниматель: он зачастую наравне с дальнобойщиком крутит баранку, оттого и отношение его самое лучшее (по принципу "чтобы понять человека, себя надо поставить на его место" ― вариация библейского отношения к ближнему как к самому себе). P. S. по итогу нововведений условия водителей никак не улучшатся: даже не сильно изменится положение по РТО, про социалку даже молчу.
Правильно дядька говорит, а вы Николай неправы. Люди за бугром важнее. Знаю на личном опыте. Вы когда-то мне сказали берите всё лучшее и давайте обратно в Россию. Скажу честно что в ЕС я не ездил на ауте, распечатках и за 5 лет один раз остановила полиция. А здесь вечно куда-то нужно спешить. Какие-то нормы на топливо(автономка т.д) объезд платных дорог. Когда жарко я заводил машину и она барабанили пока я невысплюсь комфортно.
Николай здравствуйте!, Могу с какими то моментами поспорить и с какими то согласиться 1. Обеление рынка этого. Это хорошо но, кому оно нужно? Какие хорошие услуги здравоохранения? Когда в больницу заходишь и тебе таблеток выписали от чего на что. Ты здоров лечись сам. А работает более качественнее платная медицина только. Какие отпуска в хороших санаториях? Они все сейчас стоит не мало. А самый важный момент это тот что средний возраст мужчин 65 лет. Вышел на пенсию и сигнал в ящик. А работа у водителей не простая кто то уходит ещё раньше. Так вопрос как? за что? платить государству чистые налоги если не факт что ещё на пенсии ты поживаешь на эти налоги ранее уплаченные? 2. Про водителей полностью согласен с Вами что задаёте им вопрос. Водитель это ключевое звено в перевозках, а они говорят Вам что у нас про компании а не про водителей!? Как так-то..., я понимаю что они хотят подвинуть мелкие контры и стать лидерами на рынке перевозок что бы сшибать все заявки. 3. Утиль сбор, и повышенный% от Центробанка ещё один удар по Коммерции перевозок и перевозчиков. 4. Перегрузы возят не по тому что людям хочется заработать больше захапать себе в карман. А ситуация такая что ты только возя перегруз или запретку можешь существовать на рынке. Тебе диктуют правила а не ты. Но я считаю что должно как то быть более централизовано. Спасибо что читаете комментарии и отвечаете на них. Если что не так написал извините. Очень бы хотел пообщаться с Вами на прямую но пока нет такой возможности((((. Да и у Вас свои заботы.
Мысоль хорошая но незбыточная. 12 лет уже на лесовозе, раньше возмли по 30 кубометров круглика и хвотало на хлеб и масло,а сейчас все пытаются возить чуть не по 50 чтоб хвотило хоть на хлеб и запчасти.
Здравствуйте товарищ инспектор! И вот опять только Вы беспокоитесь про "санаторий водителя", держите вот, как всегда ваши два тохографа. ))) мы уважаем рто) Такие будут результаты изменений. Все неработает потому что по другому прокатывает.
Коль, ну прямо лизнул! Небось возврат утиль сбора хочется))) Расценки посредники уронили. Пока рынок от всяких Маршелов не зачистят, ничего не изменится. Модель бизнеса, уронил расценку, не заплатил перевозчику. Далее, бить за весы будут по наиболее слабому звену, по водителям. И ты сам говоришь про лишение прав. Это самый легкий путь. Юр. Лицо далеко, а водила, вот он, на трассе, один. Искусственный интеллект... У меня уже сумка превратилась в мобильный офис с ноутбуком, мышкой, ковриком, зарядкой, роутером... Скоро второй член экипажа это iT-специалист будет...
Любят все эти ,,животы,, измерять все в процентах.К примеру,Коля выпустил 10 прицепов,и получил прибыль в 15 процентов ,а шмитц выпустил 1000 прицепов,и получил прибыль в 10 процентов.Вопрос,кто из них больше заработал?
Всё верно, но шмитц в Европе, посмотрите сколько у них там стоит газ и электроэнергия, какая зарплата рабочих, налоги и т.д. В РФ самые дешёвые энергоресурсы, самые низкие налоги в мире. Низкие зарплаты рабочих, и цены на логистику.
Всем доброго времени суток 🤝🏻 Я считаю, борятся не за труд водителей а борятся с конкуретами: "частниками" и мелкими компаниями! Чтобы "корпорации" могли больше набрать машин и зарабатывать баснословные суммы! А на водителей всем начихать, готовы набирать с дружественых стран ☝🏻 им всёравно кто баранку крутит! Тут всё понятно даже школьнику А про "утиль.сбор" увидете на деле ☝🏻 Камаз через полгода поднимет цены в эту разницу "утиля" 🤷♂️
Вот, вот она правда -в Европе важен человеческий ресурс. 6 лет Я работаю в Европе и за 6 лет меня только однажды попросили нарушить режим труда и отдыха, и я вместо 90 часов, проехал 92,5 часа.
Ни одного слова не услышал о водителе,которое как то бы защищало его. Замазанные номера(закрытые),это не прихоть водителя и лишать прав не его надо,а лишать лицензии транспортную компанию,а то опять тихо-мирно нашли козла отпущения в лице водителя. Единства нет в народе,взяли бы все ушли на месяцок домой,посмотрел бы как взвыли ТК,вот тогда бы и вспомнили кто такой водитель и благодаря кому у вас виллы и все остальное.
В данный момент рамки работают некорректно, и даже если ты не виноват доказать это невозможно. И концов не найти. Плати и всё , без вариантов. Вся ответственность за перегруз и негабарит лежит на собственнике автомобиля. На полуприцеп рефрижератор приходят штрафы за негабарит. Грузоотправители всё чаще и чаще стали обманывать по весу груза.
Доброе время суток. Про перегруз скажу так: Я собственник т/с, на тягаче стоят датчики нагрузки на ось , на прицеп тоже установил. Если знаешь , что всё в порядке по нагрузке на ось , а рамка пробивает, то остановись и вызови гайцов или транспортников. Этот простой так и так оправдается в деньгах. И про негабарит: Прицеп -штора 16,5 метра, тягач Скания. Рамка пишет негабарит. А прицеп просто раздуло боковым ветром. Вызвал 112 , приехали ДПС и отписали мнё , что всё в габарите. С этой бумагой к транспортника. В итоге никакого штрафа. Пример из жизни
@@nikvoilo4nikov расскажу пример г. Вологда, полуприцеп реф, высветилось на рамке негабарит. Вызвал гайцов, по приезду их получил ответ, что мы ( гайцы) к рамкам не имеем никакого отношения уже год, произвести контрольный замер не можем так как нет полномочий и специализированного оборудования. По факту вызова взяли с меня объяснительную и всё! В личной беседе сказали разбирайтесь сами. Транспортников по близости нет, по телефону вызвать никого не получилось( не взяли трубку так как было 19:00) . При личном посещении сказали обращайтесь в город Тверь Полная дичь происходит с этими рамками!!!!
Приветствую Николай. Не поддерживаю не одного человека с кем ты общался. Кроме Борисович. Их самих в угол загнали или они себя сами загнали, не знаю. Но лижут они государству хорошо.
Привет как здоровье все правильно сказано конечно надо защищать свой рынок но в тоже время и цены наши задирают и все тяжелее купить нашу технику которая порой отличается качеством от запада а нас заставляют выживать или уходить с рынка и наша жадность как говорят свой карман ближе удачи тебе и ждем новое видео
Как же достали эти сволочи. Не дают человеку спокойно жить и зарабатывать. Коля, о чëм ты говоришь???? Какие оплачиваемые отпуска и санатории???? Вы чë там курите на этих встречах???? Зажимают гайки до безумия. Людей за плинтус загнали и говорят что думают о нас. Они придумают закон, мы придумаем как его обойти. Всем шершавенькой.
Нужно полностью убрать все утили и таможенные сборы. Тогда всё встанет на свои места. Люди будут наконец-то брать то что им нравится за рубежом и работать в своë удовольствие.
Китаец сделал ситрак, продаёт его за 5 млн, пусть с машины его прибыль 1 млн. Машина попадает в рф, растаможка, утильсбор, цена 9 млн. Чистая прибыль с машины 4 млн, без постройки завода, прочего гемора. "Уберите утильсбор, растаможку" 😂😂😂
Опять бредовые корневой шоу. Просто ему нравится чо его смотрят. В Гнесенку надо было ему идти учиться а не в транспортную компанию. Бред какой то несёт 😂 Санаторий водителю.🤦♂️
Николай, вы ездите к ним и задайте вопрос когда они для водителей сделают инфраструктуру прежде чем за рто спрашивать, дальнобою негде отстаиваться отстоят по обочинам стоят на заводах нет стоянок.
Зачем думать,, всé придумано уже. Берите европейскую модель и внедряйте. Но нет вы думаете именно для того чтобы именно вам было хорошо. И рыбку сьесть и на гармошке поиграть.
Парадокс современности в том, что о человеке труда рассуждают и говорят что им нужно. Начальники, журналисты, чиновники, кто угодно но не рабочии. В данном случае , какая то сикушка о водителях.
Это как везде вытеснить мелких, Посмотрите что творится на дорогах,дороги загружена на 101%стоянки переполнены,региональные дороги закрывают для грузовиков. Города проезд только ночью,какое рто. Клоны уехал цырк остался,транспортники,гибдд.
Работаю десятый год на вывозке леса с графиком сутки через сутки .и чесно скажу все пох на водителей где как ты лиш бы уехал .не стажа льготного ничего
Надо вообще всех шоферов выгнать совсем, отовсюду, вот тогда заживём, чтобы ни дальнобоя , ни скорой , ни автобусов, ух на тележках и пешком как здорово , здоровья будет через край.
В конце года транспортный налог, страховка. Аккумуляторы, масло поменять, сервису заплатить. При чём запчасти нужно считать топовые, оригинал. Выходит около 45 рублей за километр только на то, чтобы машина ехала. Плюс сверху: зарплата себе, водителю, заплатить лизинг, и отложить на новую машину.
Добрый день, Николай! Ты достал своими санаториями. Мне 65й год и я работаю на фуре-рефрежираторе до сих пор и даже в СССР я ни разу в санатории как водитель не был. Построй свой санаторий и отправляй туда своих водителей, а мне он не нужен. Дайте спокойно людям самим определиться где и когда мне отдыхать.
Не к чему к хорошему это не приведет в итоге. Для компаний будет тяжелее обновить парк. Не говоря про простых людей, которых всячески пытаются пересадить на лады. Так в чем логика ? Утиль подняли теперь и ладу не купить. Это все равно что сидеть на сучке и его же пилить 🪚🪚🪚. Если уж хотите посадить всех на отечественные авто. То надо наоборот цену снижать что бы человек понимал ага вот лада миллион стоит. И иномарка пять, возьму ладу. А так сбыта отечественных машин вообще встанет
Не несите бред! Они тупо хотят по больше налогов. Пенсия и страховые взносы воруются. О водителях они волнуются.... Единственный, кто дал нормальное интервью, это Динар
Николай приветствую но утильсбор на ввозимую технику вводился как же так что российских производителей обдирают т.е утильсбор это стимуляция российских производителей они за счет него должны выживать а тут еще и платить за произведеную технику тут какая-то не уладочка производитель не завозит же технику
Законы все написаны!!! Нужен контроль за их исполнением,а это работа полиции!!! Нужна достойная з/п сотрудникам мвд. Платить нужно хорошие деньги и тоггда зачем инспектору рисковать"брать взятку" И дтп будет меньше,дороги будут целыми и рто начнут соблюдать.
Я ездил по Европе режим труда и отдыха в первую очередь, чуть что лови 1300 евро штрафа, и машины куда нашему и Китайскому автопрому!!! 700т пробежал и в СНГ сутками хуяр....
Николай я давно хотел пообщаться с Вами. Я мелкий перевозчик с Нижегородский области. Борьба с перегрузами это правильное направление. А как мне работать? Я перевозчик крупногабаритных грузов и тяжеловесных. Обычный пример. Фрахт строит 950000т.р. а разрешения с учётом ущерб дорог стоит 980000. Как быть, как работать. Что делать???
Я не хочу ездить в санаторий, хочется посещать нормальные курорты любая работа должна оплачивается достойно. Санаторий это когда все почки отказали образно говоря. Вот эти дятьки которые заботятся о нас санатории не посещают.
Мне наша жизнь напоминает джунгли,внизу работают муравьи, а наверху прыгают макаки , это управленцы , они визжат кричат и делают вид что бурно работают.
Николай, у Вас есть профессиональное автомобильное образование? Вопрос возник из-за большинства, поставленных Вами вопросов. Хотя интервьюеры были примерно на том же уровне)) Ну какое РТО в Европе? Там даже понятия такого нет. И в в основных документах нет подобного названия.
@@NikolayKochnev пожалуйста, большое. В этом месте я предоставил Вам отличную возможность попиариться. 82 тысячи подписчиков - не так много, чтобы не воспользоваться такой возможностью! Кажется странным, что Вы не приняли такой чудесный пас. Стесняетесь опозорить учебное заведение? 😀 В целом похвально, но все же, Вы же выбрали путь публичной личности. Так же будет интереснее разобрать видео по утверждениям. А то у меня какие-то голые нападки получаются. Не по-пацански это 🙂 Давайте немного исправлюсь. Вы топите за ассоциацию перевозчиков и экспедиторов. Но позвольте, Николай! Как могут быть общие интересы у этих антагонистов по жизни, решающих сложную задачу разделения "куска мяса" за перевозку??
Коля о чем ты говоришь на 7.30 .какой Камаз .Да они там что дураки что ли ,Китай подняли а камаз - ваз НЕТ. ТЫ же понимаешь что это не так .зачем лукавишь.Они спят и видят как бы им цены поднять
«Николай, как ситуация с повышением утиль сборов скажется на ваших планах обновления автопарка» - надеюсь не сильно, так как я уже лезу под шкуру отечественному производителю - КАМАЗ))))
Пока ключевая ставка ЦБ будет высокая все таки будет прицепы и тягачи брать никто не будет лизенговые платежи очень большие снизить ключевуб ставку все пойду обнавлять парки свои и будет рост экономики
Николай, помогите нам, зерновозам, мы Ваши подписчики, и к тому же, не конкуренты. Задайте от нас вопрос, ПОЖАЛУЙСТА, как мы должны контролировать нагрузку на оси? А если погрузчик ошибься и насыпал лишнего не туда? А в ковше до 2 тонн? Лопатой перекидывать? А если погрузка из под трубы? Когда водитель носиться , контролирует погрузку и проьрагивпет машину? Вот жти умники, КОТОРЫЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ПОНИМАЮТ О ЧЕМ ГОВОРЯТ, вообще об этом знают? А как нам проверить нагрузки на оси? Где? У транспортников ща 500 тысяч? Или ждать новостей от автоматической рамки? Они сейчас продавят интересу фураводов и грохнут тонарщиков и нас? Это не про водителей? А эти мужчины в дорогих костюмах про водителей ИП не знают ничего? Тогда прочь от законотворчества! Никакой здравой политики, а только туплрылое продавливание своих интересов.
Николай я Вас уважаю, но я не верю в то что государство о водителях печется, цель ободрать как липку. Про утильсбор, - автоутиль по бешеной цене. Все в одну цель- не помочь а ободрать. Наши законотворцы наверное зарплату не только в России получают. Предатели.
@@РафаильБикмаев-э2о так у всей Едросни двойное гражданство! А Николай просто хочет влезть в нишу обслуживающий большой капитал, который и управляет этим государством!... Они все борются только за своё место у кормушки и желательно ближе к раздаче! Никому до простых людей дела нет, он же сказал что уже ждёт трудолюбивых таджиков и киргизов на наши места!
Пока, политика государства направлена на недопущение развития экономики. Что вы хотите? 🤷♂️
@@Иван-т3ь3ч нет государства, есть группа лиц которые обирают всех как только могут. Больше ничего не интересует этих "господ"
Направление не на улучшение режима труда и отдыха, а на тотальную слежку за каждым, превращение людей в рабов системы, это моё личное мнение и я не кого не призываю с ним соглашаться.
@@андрейгорохов-л4л Приветствую! По вашей логике Вам надо платить, за то что Вы лежите на диване 🤔
@@NikolayKochnevчто-то Вы всё перепутали!...
@@NikolayKochnev А вам мы должны быть благодарными за то что вы нас вынуждаете умереть за рулём, потому что с теми требованиями( не конкретно про вас реч ) которые сейчас хотят в конце концов это и произойдет!
Какая медицина какие санатории у нас на лечение детей всем миром собираем.отработал водителем 40 лет правительство меня пенсии лишыло о чем вы говорите
А ты на кого работал водителем 4х лет тому и вопросы задавай
Приветствую! Всё будет отлично 😊
Сам то вериш???@@NikolayKochnev
Если утиль поднимается на один миллион то КамАЗ через один месяц поднимет цены на свои грузовики на 900 тысяч.
@@СергейКузьмин-ж8ч Приветствую! Спасибо большое 🤝
100% у нас хотят поддержать отечественного производителя а вместо этого отечественный производитель просто поднимает цены и все, не чего улучшать и делать не хочет. Чистая монополия
@@АлександрСоколов-ч9эо чем я и говорю качество дно, только цены на это дно космос
@@СпартакИльин-т7и Приветствую! Спасибо большое 🤝
К гадалке не ходи, проходили же. У нас думают что проще утиль поднять чем качество подтянуть.
Николай, на первой минуте могу дать Вам ответ!
Нельзя верить всем этим людям из партий, правительства, министерств и ведомств.
Денег нет, бюджет надо пополнять, утиль Вам никто не вернет и мораторий никакой Вы не получите!
Общался со многими производстводителями крупнее Вас, никому кроме Тонара не возвращают, они наоборот усиливают докуметооборот, чтобы не платить утиль. За каждую деталь на полуприцепе производство должно теперь отчитываться даже если это российского производства.
Стоимость полуприцепа в 2020 году и стоимость в 2024, ставка по лизингу в 2020 году и в 2024 году прикиньте цифры 😂😂😂
Готов Вас проконсультировать ))))
Вы чего такое несете по водителям 😂😂😂 Вы на рынок такси посмотрите, много там лиц славянской национальности???
Как же все эти люди из ассоциаций раздражают, перевозчики же первые будут им платить за личный кабинет, за установку и прочее прочее прочее….тупо опять сбор бабок.
Всё заточено на уничттожение частников. Загнать всех за кашу работать на таких фантазёров как этот тип. Мы в Россиюшке, кому он это всё рассказывает,олень из белого санатория😂😂😂😁
@@АндрейДавыдов-ь5ч 🙈
Дебильные правила в нашей стране. По поводу перегруза, кто-то тащит
50т и проходит весы с закрытыми номерами а кто-то везет 15т и попадает на перегруз оси и попадает на300 тысячь. Я имею в виду грузы которые нельзя зафиксировать, бочки например или скотовоз как у меня. В Европе такие машины не пробивают по осям только полная масса. Я лично попал на 300т а вес 15т и хрен кому ты чего докажешь что нельзя эту корову привязать.
100%
По оси наверное пробило
@@user-7-mersedes да конечно, задняя ось.
Ребята ахинею несёте за водителя никто не болеет
Приветствую! Спасибо большое 🤝
О каком порядке идёт речь, если транспортные компании платят премии за пробег свыше 18000км 50 коп. а свыше 20000 1р. За километр. А что бы тахограф не показывал переработку в вождении врезают кнопки. А водитель который проезжает по 25т км. Считается самым лучшим сотрудником.
@@МихаилД-с9м Приветствую! Спасибо большое 🤝
Дак самое интересное у гаишников пенсия ранняя из-за вредности типо работают на дороге и дышат выхлопными газами, а водитель не не дышит хотя 24/7 на дороге по месяцу.
@@Лнчик43 👍🤝
Россия богатая страна. Вместо того чтоб в сложное время отменить растаможку и утильсбор, наоборот дерут как никогда, а народ всё проглатывает...
@@BY_6reg ВВП на душу населения посмотри , богатая..где-то около Гвинеи и Зимбабве
@@ГеоргийОвсянников-э9в ВВП у нас один на каждую душу населения😂
@@ИгорьЗаднепровский-б5х ну точно будь он не ладен
Ну и рожи у этих из деловой России. Никакой утиль сбор тебе Николай Батькович, не вернут, не для этого его выдумали, все кто придумывает законы для России, живут, и они и их дети, за границей, в гейропе, и на Россию и на россиян им глубоко плевать. Если нефть и газ плохо продаются то значит за счёт налогов подтягивать доходы будут, индивидуальных предпринимателей задавят, потому что не нужны они нынешним властям, а потом мелкие производства пойдут под нож, что бы не путались под ногами у крупных концернов, которые принадлежат кому нужно, тем у кого мохнатая рука и не только...
Утиль сбор - это затраты на последующую утилизацию или что.
Транспортный налог, акциз на бензин, НДС, ПЛАТОН, страховка, пропуска на перевозку по городу. Интересно, что они ещё придумают в течении 10 лет?
Скоро вы балаболы вместо таких сборов питья кофе снимите пиджачки и поедете наматывать километры чтобы проплатить свои лизинги.
Водитель это кормовая база для чиновников полиции, в общем расходный материал , особенно для страдают частные предприятия.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Кто на кого учился ........так мне ответил мой работодатель месяц назад. Теперь у него машина стоит , а лизинг он платит из зарплаты других сотрудников. Не может ни продать авто , не найти нового ( кто на кого учился ).......
РТО надо соблюдать и наказывать за нарушение надо крмпанию и логиста и диспетчера, а не водителя!!! А оплату делать не с колеса а работчасов. Если где не прав поправьте.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
С часов? А сам как работать будешь? Как пылесос, выключили из разметки и спишь? Время суток по боку? Тебя и заставят работать с часов.
@@Shiko... 🤔
@@Shiko... я думаю , что надо вводить одну ставку по всей России, и, тогда дармовозов не будет и водитель будет получать.
Только как отследить это?
Вопрос.
@@Shiko... фиксированный рубль/ км, чтоб и водила знал , и хозяин знал , а не только логисты.
Где они берут такие расценки?
Из СССР ?
Я в 90х заправлял машину по рублю , а ездил за 4 рубля километр.
Запчасти в любом совхозе за пузырь , а теперь?
Запчасти космос , ремонт только сервис , ставки маленькие.
😂клоунада . Санаторий 😂 . 05 регион растроица когда их начнут лишать за закрытый номер 😂каждая машина 05 едет через всю Россию с закрытым номером , уберите этих пассажиров и 25% рынка отбеленно .
1.5 миллиона😅нуу не полтора 500-700 тысяч😂 Как вам можно верить???
И еще раз 😂 санаторий 😂 бл да что ты такое несешь , водиле остановится нельзя пока 1000 не проедешь , от руля до спалки не помнишь путь . Всем РТО 😂👋
Правильно делают. Ротинберг сасёт пусть лапу. На наши налоги сделали дорогу, а Ротенберг обваривается, мы сои вложили и снас же бибарики лупят.
Заметил, что чем больше смайликов, тем меньше мозгов.
@@SergejB338-d3h Заметил , отсутствие мозгов у тех кого задели смайлики . Искренне жаль вас если в тексте вы увидели только смайлики . Могу предположить что пишите вы это сидя на мягком диване , считая себя экспертом в происходящем.
@@SergejB338-d3hнаучись пользоваться умник(дурень)
@@user-mf2tk2tj7n. 🤣😡👍🐽🙋👹😂🤮😁🙈🙃💥🥺😊❤️💋😘😭🤗🥰💗😍😅🙏🌹💕🤦💖😄 Я тебе нарисовал, теперь ты успокоился? Видишь, мои мозги теперь на твоём уровне. И, своё я уже отработал ещё в 55 лет, а ты, дурень, можешь проезжать хоть 1500 км в день, быстрее попадёшь на нижнюю полку подземного санатория, где тебе заработок уже не потребуется.
Этот пузатый дядя про шмитцы знает и переживает больше чем за ваше производство
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Верно подмечено
Неприятный тип.. Согласен! Опять все они смотрят и сравнивают с заграницей..
@@olegerofeev6572 🤔
В самую точку😂
Цены вверх, инфляция, цены вверх, инфляция цены вверх инфляция! Говорят, говорят, говоря, говорят! Столько умных говорунов в Матушке России, так почему же живём всё хуже и хуже? Никто не будет переживать за водителя НИКТО! Важна только выгода, остальное потом когда нибудь! Водитель с 46-ти летним стажем, а теперь конечно же пенсионер с маленькой пенсией!
Николай, первый дизлайк от меня. Так относиться к водителям, без которых никакого финансового благополучия ты не достиг бы, нельзя ! Все готовящиеся изменения - про твою компанию, а не водителей. Все нововведения - для увеличения налогового потока, а вот с водителя ли он будет выжиматься - не факт. Моё мнение выжимать налоги будут из твоей компании. А с водителя - как с козла молока. И если что происходит - ищи кому выгодно. Не водитель получает финансы с фрахта, не он и инициатор замазывания номеров, а скорее ты. И на киргизов особо не надейся - они скорее уедут в Европу работать, чем будут в российском дальнобое плавать. Мой тебе совет: заботься о своей репутации, а то потом её уже не вернёшь; привлекай в компанию профессионалов и береги их, а то потеряешь вместе с компанией. Самый лучший работодатель-шеф дальнобойщика - малый предприниматель: он зачастую наравне с дальнобойщиком крутит баранку, оттого и отношение его самое лучшее (по принципу "чтобы понять человека, себя надо поставить на его место" ― вариация библейского отношения к ближнему как к самому себе).
P. S. по итогу нововведений условия водителей никак не улучшатся: даже не сильно изменится положение по РТО, про социалку даже молчу.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Правильно дядька говорит, а вы Николай неправы. Люди за бугром важнее. Знаю на личном опыте. Вы когда-то мне сказали берите всё лучшее и давайте обратно в Россию. Скажу честно что в ЕС я не ездил на ауте, распечатках и за 5 лет один раз остановила полиция. А здесь вечно куда-то нужно спешить. Какие-то нормы на топливо(автономка т.д) объезд платных дорог. Когда жарко я заводил машину и она барабанили пока я невысплюсь комфортно.
@@ВячеславАрбуз Приветствую! Приношу извинения 🤝
Николай здравствуйте!,
Могу с какими то моментами поспорить и с какими то согласиться
1. Обеление рынка этого. Это хорошо но, кому оно нужно? Какие хорошие услуги здравоохранения? Когда в больницу заходишь и тебе таблеток выписали от чего на что. Ты здоров лечись сам. А работает более качественнее платная медицина только. Какие отпуска в хороших санаториях? Они все сейчас стоит не мало. А самый важный момент это тот что средний возраст мужчин 65 лет. Вышел на пенсию и сигнал в ящик. А работа у водителей не простая кто то уходит ещё раньше. Так вопрос как? за что? платить государству чистые налоги если не факт что ещё на пенсии ты поживаешь на эти налоги ранее уплаченные?
2. Про водителей полностью согласен с Вами что задаёте им вопрос. Водитель это ключевое звено в перевозках, а они говорят Вам что у нас про компании а не про водителей!? Как так-то..., я понимаю что они хотят подвинуть мелкие контры и стать лидерами на рынке перевозок что бы сшибать все заявки.
3. Утиль сбор, и повышенный% от Центробанка ещё один удар по Коммерции перевозок и перевозчиков.
4. Перегрузы возят не по тому что людям хочется заработать больше захапать себе в карман. А ситуация такая что ты только возя перегруз или запретку можешь существовать на рынке. Тебе диктуют правила а не ты. Но я считаю что должно как то быть более централизовано.
Спасибо что читаете комментарии и отвечаете на них.
Если что не так написал извините. Очень бы хотел пообщаться с Вами на прямую но пока нет такой возможности((((. Да и у Вас свои заботы.
@@АндрейАльт-о9х Можно будет сделать стрим 🤝
@@NikolayKochnev стрим это уже серьезная заявочка😁, куда мне до Вас.... У Вас опыт.
@@АндрейАльт-о9х 🤝
Девушек не хватает в кабине водителю , надо решать проблему с девушками, они не хотят жить в кабине с водителем
Даже не ловко стало от той лажы, которую я услышал в этом ролике😮😮😮
@@АлексейКоновалов-й8щ 🙊
Мысоль хорошая но незбыточная. 12 лет уже на лесовозе, раньше возмли по 30 кубометров круглика и хвотало на хлеб и масло,а сейчас все пытаются возить чуть не по 50 чтоб хвотило хоть на хлеб и запчасти.
А потому что есть каждый только о себе думает! Ставки снизили за счет тоножа
Все эти деньги за утиль пойдут на поддержания жирных доп депутатов а не производств российских
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Да не, на СВО пойдут эти деньги (и чем дольше продлиться это мероприятие, тем хуже будет всем)
@@MekhovayaShapka 🙂↔️
Здравствуйте товарищ инспектор!
И вот опять только Вы беспокоитесь про "санаторий водителя", держите вот, как всегда ваши два тохографа. ))) мы уважаем рто)
Такие будут результаты изменений.
Все неработает потому что по другому прокатывает.
Так Вы водителя спросите , что ему нужно. Почему Вы то решаете
Коль, ну прямо лизнул! Небось возврат утиль сбора хочется))) Расценки посредники уронили. Пока рынок от всяких Маршелов не зачистят, ничего не изменится. Модель бизнеса, уронил расценку, не заплатил перевозчику. Далее, бить за весы будут по наиболее слабому звену, по водителям. И ты сам говоришь про лишение прав. Это самый легкий путь. Юр. Лицо далеко, а водила, вот он, на трассе, один. Искусственный интеллект... У меня уже сумка превратилась в мобильный офис с ноутбуком, мышкой, ковриком, зарядкой, роутером... Скоро второй член экипажа это iT-специалист будет...
Автомобиль это роскошь, а не средство передвижения уже.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Чиполлино отдыхает !
😢
Любят все эти ,,животы,, измерять все в процентах.К примеру,Коля выпустил 10 прицепов,и получил прибыль в 15 процентов ,а шмитц выпустил 1000 прицепов,и получил прибыль в 10 процентов.Вопрос,кто из них больше заработал?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝блин сейчас заработок рано считать 😊
Всё верно, но шмитц в Европе, посмотрите сколько у них там стоит газ и электроэнергия, какая зарплата рабочих, налоги и т.д.
В РФ самые дешёвые энергоресурсы, самые низкие налоги в мире. Низкие зарплаты рабочих, и цены на логистику.
@@YYX-u7g 🤝
@@YYX-u7g я за словом прибыль понимаю чистый доход за минусом всех расходов
Всем доброго времени суток 🤝🏻
Я считаю, борятся не за труд водителей а борятся с конкуретами: "частниками" и мелкими компаниями!
Чтобы "корпорации" могли больше набрать машин и зарабатывать баснословные суммы! А на водителей всем начихать, готовы набирать с дружественых стран ☝🏻 им всёравно кто баранку крутит! Тут всё понятно даже школьнику
А про "утиль.сбор" увидете на деле ☝🏻 Камаз через полгода поднимет цены в эту разницу "утиля" 🤷♂️
Вот, вот она правда -в Европе важен человеческий ресурс. 6 лет Я работаю в Европе и за 6 лет меня только однажды попросили нарушить режим труда и отдыха, и я вместо 90 часов, проехал 92,5 часа.
Ни одного слова не услышал о водителе,которое как то бы защищало его. Замазанные номера(закрытые),это не прихоть водителя и лишать прав не его надо,а лишать лицензии транспортную компанию,а то опять тихо-мирно нашли козла отпущения в лице водителя. Единства нет в народе,взяли бы все ушли на месяцок домой,посмотрел бы как взвыли ТК,вот тогда бы и вспомнили кто такой водитель и благодаря кому у вас виллы и все остальное.
В данный момент рамки работают некорректно, и даже если ты не виноват доказать это невозможно. И концов не найти. Плати и всё , без вариантов. Вся ответственность за перегруз и негабарит лежит на собственнике автомобиля. На полуприцеп рефрижератор приходят штрафы за негабарит. Грузоотправители всё чаще и чаще стали обманывать по весу груза.
@@АндрейЛобанов-е1о Приветствую! Спасибо большое 🤝
Доброе время суток.
Про перегруз скажу так:
Я собственник т/с, на тягаче стоят датчики нагрузки на ось , на прицеп тоже установил.
Если знаешь , что всё в порядке по нагрузке на ось , а рамка пробивает, то остановись и вызови гайцов или транспортников.
Этот простой так и так оправдается в деньгах. И про негабарит:
Прицеп -штора 16,5 метра, тягач Скания.
Рамка пишет негабарит. А прицеп просто раздуло боковым ветром.
Вызвал 112 , приехали ДПС и отписали мнё , что всё в габарите.
С этой бумагой к транспортника.
В итоге никакого штрафа.
Пример из жизни
@@nikvoilo4nikov Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@@nikvoilo4nikov расскажу пример г. Вологда, полуприцеп реф, высветилось на рамке негабарит. Вызвал гайцов, по приезду их получил ответ, что мы ( гайцы) к рамкам не имеем никакого отношения уже год, произвести контрольный замер не можем так как нет полномочий и специализированного оборудования. По факту вызова взяли с меня объяснительную и всё! В личной беседе сказали разбирайтесь сами. Транспортников по близости нет, по телефону вызвать никого не получилось( не взяли трубку так как было 19:00) . При личном посещении сказали обращайтесь в город Тверь
Полная дичь происходит с этими рамками!!!!
@@АндрейЛобанов-е1о вот видишь , Андрей, два случая и два подхода сотрудников к своей работе.
Приветствую Николай. Не поддерживаю не одного человека с кем ты общался. Кроме Борисович. Их самих в угол загнали или они себя сами загнали, не знаю. Но лижут они государству хорошо.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Пузатый туман пустил, и довольный пошёл бургер доедать.
😮
@@Олег-ч8т9й 🤔🤝
Пусть проживёт за 700 рублей за сутки. Переживает она
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Как связан замазаный номер и санаторий, вы себя слышите......
Привет как здоровье все правильно сказано конечно надо защищать свой рынок но в тоже время и цены наши задирают и все тяжелее купить нашу технику которая порой отличается качеством от запада а нас заставляют выживать или уходить с рынка и наша жадность как говорят свой карман ближе удачи тебе и ждем новое видео
Предлагаю всем сесть за руль и поехать в рейс вместе со мной, Викторию я возьму собой на полгода на вахту😊😊😊
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.😂
Вчера слышал по радио сказали мы идет к прошлому когда автомобиль был по цене квартиры!
Дядька в начале ролика какой бидон отъел. Сразу видно кто работает а кто булки жуёт. 😁
@@АнтонШилов-к7х Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Как же достали эти сволочи. Не дают человеку спокойно жить и зарабатывать. Коля, о чëм ты говоришь???? Какие оплачиваемые отпуска и санатории???? Вы чë там курите на этих встречах???? Зажимают гайки до безумия. Людей за плинтус загнали и говорят что думают о нас. Они придумают закон, мы придумаем как его обойти. Всем шершавенькой.
@@АдиДаслер-г6е Приветствую! Спасибо большое 🤝пытаемся исправить ситуацию 🤝
Вы сами в это верите? Отбеливатели вы наши)))
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝верим
Нужно полностью убрать все утили и таможенные сборы. Тогда всё встанет на свои места. Люди будут наконец-то брать то что им нравится за рубежом и работать в своë удовольствие.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
Что значит убрать утильсбор? Фронту нужны КамАЗы, без этого сбора заводы загнутся.
@@ВладимирВладимиров-в9м 🤔
Китаец сделал ситрак, продаёт его за 5 млн, пусть с машины его прибыль 1 млн. Машина попадает в рф, растаможка, утильсбор, цена 9 млн. Чистая прибыль с машины 4 млн, без постройки завода, прочего гемора.
"Уберите утильсбор, растаможку" 😂😂😂
@@YYX-u7g 🤝
Как будто выпуск "Фителя" посмотрел
@@shaban632 🤝
Опять бредовые корневой шоу. Просто ему нравится чо его смотрят. В Гнесенку надо было ему идти учиться а не в транспортную компанию. Бред какой то несёт 😂 Санаторий водителю.🤦♂️
Николай, вы ездите к ним и задайте вопрос когда они для водителей сделают инфраструктуру прежде чем за рто спрашивать, дальнобою негде отстаиваться отстоят по обочинам стоят на заводах нет стоянок.
Я с вами полностью согласна. У меня муж тоже постоянно спит на обочине, т.к. на стоянку не заехать все битком.
Зачем думать,, всé придумано уже. Берите европейскую модель и внедряйте. Но нет вы думаете именно для того чтобы именно вам было хорошо. И рыбку сьесть и на гармошке поиграть.
Парадокс современности в том, что о человеке труда рассуждают и говорят что им нужно. Начальники, журналисты, чиновники, кто угодно но не рабочии. В данном случае , какая то сикушка о водителях.
Это как везде вытеснить мелких,
Посмотрите что творится на дорогах,дороги загружена на 101%стоянки переполнены,региональные дороги закрывают для грузовиков. Города проезд только ночью,какое рто.
Клоны уехал цырк остался,транспортники,гибдд.
Тяжелее жить, всё легче и легче. Жирный лайк для продвижения.
Николай, а с вами есть прямая связь!? Есть очень много идей и вопросов в сфере биснеса перевозок и производства!!??
Ты с монополией поменьше общайся!
А то подхватишь от них какую нибудь хрень- потом не вылечишься!!!
Работал по Москве и области в основном все с перегрузом катают иначе не выгодно и заводы не грузят продукцию !
@@РамильШаркаев Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝это капец
Все ещё впереди Уважаемые🎉😊,крепитесь,счастье не за горами.
Это утопия и не рыночные отношения..,так дойдем до гужевых повозок ..
Работаю десятый год на вывозке леса с графиком сутки через сутки .и чесно скажу все пох на водителей где как ты лиш бы уехал .не стажа льготного ничего
Надо вообще всех шоферов выгнать совсем, отовсюду, вот тогда заживём, чтобы ни дальнобоя , ни скорой , ни автобусов, ух на тележках и пешком как здорово , здоровья будет через край.
На рамках висит рекомендуема скорость 20кмч.. я даже пустой на тенте проездаю меньше 40кмч по ним! Чтоб потом не доказывать, что ты не верблюд!..
Давайте считать 1,2 🍋 накат ,300-400 топливо, 200+ водителю 300-400 лизинг вот и все ..и резину переабуть неначто...,а еще платон 45+
В конце года транспортный налог, страховка. Аккумуляторы, масло поменять, сервису заплатить.
При чём запчасти нужно считать топовые, оригинал.
Выходит около 45 рублей за километр только на то, чтобы машина ехала.
Плюс сверху: зарплата себе, водителю, заплатить лизинг, и отложить на новую машину.
Бойтесь данайцев, дары приносящих! 😂
@@viktorbobylev2633 🤝
Добрый день, Николай! Ты достал своими санаториями. Мне 65й год и я работаю на фуре-рефрежираторе до сих пор и даже в СССР я ни разу в санатории как водитель не был. Построй свой санаторий и отправляй туда своих водителей, а мне он не нужен. Дайте спокойно людям самим определиться где и когда мне отдыхать.
Не к чему к хорошему это не приведет в итоге. Для компаний будет тяжелее обновить парк. Не говоря про простых людей, которых всячески пытаются пересадить на лады. Так в чем логика ? Утиль подняли теперь и ладу не купить. Это все равно что сидеть на сучке и его же пилить 🪚🪚🪚. Если уж хотите посадить всех на отечественные авто. То надо наоборот цену снижать что бы человек понимал ага вот лада миллион стоит. И иномарка пять, возьму ладу. А так сбыта отечественных машин вообще встанет
Ура мы поедем в санаторий 🤣🎉санаторий санаторий санаторий 🚍😂😂😂
Не несите бред! Они тупо хотят по больше налогов. Пенсия и страховые взносы воруются. О водителях они волнуются....
Единственный, кто дал нормальное интервью, это Динар
Николай приветствую но утильсбор на ввозимую технику вводился как же так что российских производителей обдирают т.е утильсбор это стимуляция российских производителей они за счет него должны выживать а тут еще и платить за произведеную технику тут какая-то не уладочка производитель не завозит же технику
Законы все написаны!!!
Нужен контроль за их исполнением,а это работа полиции!!!
Нужна достойная з/п сотрудникам мвд.
Платить нужно хорошие деньги и тоггда зачем инспектору рисковать"брать взятку"
И дтп будет меньше,дороги будут целыми и рто начнут соблюдать.
ты имееш ввиду чтобы и сержанты на майбахах начали ездить не только начальники
Как наше правительство берётся нас защищать,, жить становится дороже 😂😂😂
Я ездил по Европе режим труда и отдыха в первую очередь, чуть что лови 1300 евро штрафа, и машины куда нашему и Китайскому автопрому!!! 700т пробежал и в СНГ сутками хуяр....
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Россия- страна возможностей.
Николай я давно хотел пообщаться с Вами. Я мелкий перевозчик с Нижегородский области. Борьба с перегрузами это правильное направление. А как мне работать? Я перевозчик крупногабаритных грузов и тяжеловесных. Обычный пример. Фрахт строит 950000т.р. а разрешения с учётом ущерб дорог стоит 980000. Как быть, как работать. Что делать???
Ну логично. Не везти
Легковая машина которая интересует до 1 октября стоила 3200 , а сейчас 3170😮
15:33 Павел рассказывает, как поднимет зарплату в своей компании?
Я надеюсь😂
Приветствую! Спасибо большое 🤝а что нет?)
Какой бред, рынок нужен 100 пр, а то 35 %маловато
Пора отписываться.😢😢😢😢начинал смотреть нормального барина без постанов, и всякой хрени.
Не надо о нас заботиться! С такой зарплатой, как сейчас, мы и в санаторий и в Турцию могём... ))
Как наши пенсионеры будем в санатории отдыхать. 😊
Дохуа ты таких пенсионеров видел? Будешь о домашнем диване мечтать.
Смотрю Николая не первый год,но последнее время стал проподать интерес к просмотру из переобувок,они уже чуть ли не в каждом ролике,лайк не ставлю
Я не хочу ездить в санаторий, хочется посещать нормальные курорты любая работа должна оплачивается достойно. Санаторий это когда все почки отказали образно говоря. Вот эти дятьки которые заботятся о нас санатории не посещают.
Николай, если Камаз делал свои машины качественно,вот сейчас К 5 санкционной сборки, это полное ДЕРЬМО
Коля -федя выходит на новый уровень,пинджак и постановочные интервью это топ
Одним словом чудеса чудесные 🤔
Мне наша жизнь напоминает джунгли,внизу работают муравьи, а наверху прыгают макаки , это управленцы , они визжат кричат и делают вид что бурно работают.
А хде Илькаев И.В?
Херню несет камаз цены вперед всех поднимет цены
В Скандинавии по 30 т возят и всё нормально
Николай Саныч двигай в депутаты,там и субсидии себе выбъешь
Приветствую! Спасибо большое 🤝точно 😊
12:20. Коля ты там ненужен от слова совсем, там такие сынки и дочьки которые ЗП получают. Это чтоб не мешали морщить народ.
Что-то эти заботы о нас беспокоят.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@@NikolayKochnev вам спасибо за ролик. Добрейшего времени суток
@@СергейКриворучко-й3е 🤝
У меня тоже был друг такой как Сергей Борисович, такой же умный, весело выглядит, вот мы с ним коры мочили 😂
Николай, у Вас есть профессиональное автомобильное образование? Вопрос возник из-за большинства, поставленных Вами вопросов. Хотя интервьюеры были примерно на том же уровне))
Ну какое РТО в Европе? Там даже понятия такого нет. И в в основных документах нет подобного названия.
@@alexpetrov698 Приветствую! Спасибо большое! Есть 🤝
@@NikolayKochnev пожалуйста, большое. В этом месте я предоставил Вам отличную возможность попиариться. 82 тысячи подписчиков - не так много, чтобы не воспользоваться такой возможностью! Кажется странным, что Вы не приняли такой чудесный пас. Стесняетесь опозорить учебное заведение? 😀 В целом похвально, но все же, Вы же выбрали путь публичной личности.
Так же будет интереснее разобрать видео по утверждениям. А то у меня какие-то голые нападки получаются. Не по-пацански это 🙂
Давайте немного исправлюсь. Вы топите за ассоциацию перевозчиков и экспедиторов. Но позвольте, Николай! Как могут быть общие интересы у этих антагонистов по жизни, решающих сложную задачу разделения "куска мяса" за перевозку??
@@alexpetrov698 Приветствую! Почему антонанисты? И о каком куске мяса идет речь?
Коля о чем ты говоришь на 7.30 .какой Камаз .Да они там что дураки что ли ,Китай подняли а камаз - ваз НЕТ.
ТЫ же понимаешь что это не так .зачем лукавишь.Они спят и видят как бы им цены поднять
«Николай, как ситуация с повышением утиль сборов скажется на ваших планах обновления автопарка»
- надеюсь не сильно, так как я уже лезу под шкуру отечественному производителю - КАМАЗ))))
@@O.S.25 🙂↔️🤔😊
Когда водиле отдыхать, когда машина на погрузке?...
Пока ключевая ставка ЦБ будет высокая все таки будет прицепы и тягачи брать никто не будет лизенговые платежи очень большие снизить ключевуб ставку все пойду обнавлять парки свои и будет рост экономики
Что такое утиль сбор?
Итого про зарплату никто не сказал.
По ходу годовая зарплата понизится
Такой сказочник. С первого числа все поднимают цены и Камазы и АвтоВАЗ
Николай, помогите нам, зерновозам, мы Ваши подписчики, и к тому же, не конкуренты. Задайте от нас вопрос, ПОЖАЛУЙСТА, как мы должны контролировать нагрузку на оси? А если погрузчик ошибься и насыпал лишнего не туда? А в ковше до 2 тонн? Лопатой перекидывать? А если погрузка из под трубы? Когда водитель носиться , контролирует погрузку и проьрагивпет машину? Вот жти умники, КОТОРЫЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ПОНИМАЮТ О ЧЕМ ГОВОРЯТ, вообще об этом знают? А как нам проверить нагрузки на оси? Где? У транспортников ща 500 тысяч? Или ждать новостей от автоматической рамки? Они сейчас продавят интересу фураводов и грохнут тонарщиков и нас? Это не про водителей? А эти мужчины в дорогих костюмах про водителей ИП не знают ничего? Тогда прочь от законотворчества! Никакой здравой политики, а только туплрылое продавливание своих интересов.
Если возить по норме вы не один урожай с полей невывизите. Где взять столько шоферов
@@bludaru Приветствую! Напишите мне в контакт 🤝
@@NikolayKochnev Понял Вас, напишу!