Купи другой б6 , но живой по кузову) У меня тоже 7 года Но только три небольших очага коррозии Кромка капота Задняя арка где стык с бампером И крышка багажника где подсветка номера
По крыльям беда у самого, думаю поставить стеклопластик качественный и забыть. Я думаю так: если машина всё ещё нравится, то перекрашивай в убыток себе (ведь как ты и сказал, что при полном перекрасе авто будет стоит уже + 1-1,5 тысячи долларов). Если машина уже надоела - то смело продавай и двигайся дальше :) Мне например мой пассат (тоже универсал) нравится, планов много, поэтому буду перекрашивать в ближайший год - два.
У самого б6 уже 2 года. Все ок. Но подумывал так же как ты. Ауди, бмв,и б8,и октавия а7. Тут плясать от цены. Если чуть докинуть, то октавию можно брать. Есть больше, то б8 на фарше. Я Буду продавать и собирать на б8. Это топ на свои деньги. Хоть и суперба ниче, но беднее. Для меня не вариант.
Поухаживать, значит перекрасить. Я то ухаживаю, мою почти раз в неделю, покрываю нанокерамикой, но, если жуки появились то уже от них никуда не деться... увы
Этой осенью сделал полный антикор сам, тщательно обработал и замазал арки - очистка от ржавого налёта в некоторых местах -> грунт -> кистевой герметик -> битумно каучуковая мастика. Недавно заметил вздувшуюся краску на кромке правой передней арки :(
Нужно назвать канал типа уговорите меня что у меня отличный пассат, то что с ним ничего страшного, все машины гниют, есть в городе и похуже и ничего. Не думал что у такой не дешёвой и относительно не старой машины такой ужасный кузов. Мой гольф 2 1986г выглядит примерно также.
Вот советчиков набралось , везде сунут эту шкоду , шкода и пассат это как в советское время москвич 412 и жигули пятёрка , нужно всегда помнить что ваг собирается на заводе днём а затем приходит ночная смена и ночью собирает из того что осталось от вага шкоду и никогда это барахло не перепрыгнет вага ей по должности не положено.
@@toppertodeski8883 Это уже кому что по душе , в моей местности Ауди выше крыши на них ездят от мало до велика и от такого количества просто тошнит , соответственно я склоняюсь к фольсквагену, а по сути это одно и тоже только стрелки на спидометре разные.
Облей ее и дальше ездий . Сам ведь ответил на свой вопрос , что B8 по-сути своей такой же B6(B7) и я с этим с точки зрения езды и тд соглашусь , а стоить этих 16000-18000 он и не стоит
Та ж ситуація, 12 місяць 06 року тільки ліве крило по арці, все решта Ок. А тут печаль, я у шоці. Моя думка продавати, ідеально пофарбувати дорого стане.
Такая же беда )
У меня восьмого года, небольшой скол над лобовухой, без ржи и несколько незначительных на капоте. На этом список закончен.
Если кроме ржи все остальное не напрягает, покрась. При покупки новой б/у можно нарваться на более существенные косяки.
Купи другой б6 , но живой по кузову)
У меня тоже 7 года
Но только три небольших очага коррозии
Кромка капота
Задняя арка где стык с бампером
И крышка багажника где подсветка номера
По крыльям беда у самого, думаю поставить стеклопластик качественный и забыть. Я думаю так: если машина всё ещё нравится, то перекрашивай в убыток себе (ведь как ты и сказал, что при полном перекрасе авто будет стоит уже + 1-1,5 тысячи долларов). Если машина уже надоела - то смело продавай и двигайся дальше :) Мне например мой пассат (тоже универсал) нравится, планов много, поэтому буду перекрашивать в ближайший год - два.
Зима тут не при чем...
А до зими такого не було з кузовом?
Незнаю чому так в тебе, а мене лкп нормально тримається
було але не так, певно покрасили херово колись...
@@toppertodeski8883 ех братан хвалився я своїм лкп, сьогодні на мойці витирав машину і замічаю на порозі і крилі перших жучків)
@@yuriifed2213 рано чи пізно Жуки полізуть) це ж пассат )
У самого б6 уже 2 года. Все ок. Но подумывал так же как ты. Ауди, бмв,и б8,и октавия а7. Тут плясать от цены. Если чуть докинуть, то октавию можно брать. Есть больше, то б8 на фарше. Я Буду продавать и собирать на б8. Это топ на свои деньги. Хоть и суперба ниче, но беднее. Для меня не вариант.
Теплая зимой?
Если радиатор печки почистить, тогда да ) но как и любой дизель - греется долго.
Какого года машина, она до этого крашеная была?
2007, не все детали
Я якщо глянути на рестайл октавию а7? роки свіжі. комплектації прикольні. універсал - досить красива машина. Звісно без понтів - але і без проблем :)
Мені з усіх вагів шкоди чомусь найменше подобаються )
@@toppertodeski8883 глянь обзори на свіжу. Раптом зачепить :-)
Oktavia RS - від 15 року 18-21к, а за такі гроші пасат виглядає на голову вище)
Жесть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чим ти займаєшся?
IT
190? а не 240?
240 там две турбины, говорят не очень надежный
А ты уверен что дело в зиме . Может стоило поухаживать за машиной а не забивать и на зиму все валить
Поухаживать, значит перекрасить. Я то ухаживаю, мою почти раз в неделю, покрываю нанокерамикой, но, если жуки появились то уже от них никуда не деться... увы
Этой осенью сделал полный антикор сам, тщательно обработал и замазал арки - очистка от ржавого налёта в некоторых местах -> грунт -> кистевой герметик -> битумно каучуковая мастика. Недавно заметил вздувшуюся краску на кромке правой передней арки :(
Просто эти двери в заводском окраске вот и не лезет не чего у меня пасат весь в родном окраске не чего не где не лезит
Красить дешево за пол года вилезет, красить качественно вийдет дорого, лутше продать и купить чтото другое и свежее
Нужно назвать канал типа уговорите меня что у меня отличный пассат, то что с ним ничего страшного, все машины гниют, есть в городе и похуже и ничего. Не думал что у такой не дешёвой и относительно не старой машины такой ужасный кузов. Мой гольф 2 1986г выглядит примерно также.
Вот советчиков набралось , везде сунут эту шкоду , шкода и пассат это как в советское время москвич 412 и жигули пятёрка , нужно всегда помнить что ваг собирается на заводе днём а затем приходит ночная смена и ночью собирает из того что осталось от вага шкоду и никогда это барахло не перепрыгнет вага ей по должности не положено.
Что тогда за Ауди сказать ?)
@@toppertodeski8883 Это уже кому что по душе , в моей местности Ауди выше крыши на них ездят от мало до велика и от такого количества просто тошнит , соответственно я склоняюсь к фольсквагену, а по сути это одно и тоже только стрелки на спидометре разные.
Я бы перекрасил!Пассат б6 топ!
А зимой норм заводится? Какой мотор лучше брать
@@shamanjoe7508 2.0тди
Облей ее и дальше ездий . Сам ведь ответил на свой вопрос , что B8 по-сути своей такой же B6(B7) и я с этим с точки зрения езды и тд соглашусь , а стоить этих 16000-18000 он и не стоит
Б8 это другая платформа
@@prigonavto8563 платформа то другая , а тем не менее едет он примерно так же
tesla model 3 ;)
не, пока рано)
Б8 это другая платформа разные машины 🚗
Странно конечно. Мой 2007-го года с Германии и не одной ржавчинки нету
Значит не бит не крашен
@@toppertodeski8883 так и есть
@@sergeevich7374 у меня перекрашена (
Та ж ситуація, 12 місяць 06 року тільки ліве крило по арці, все решта Ок. А тут печаль, я у шоці. Моя думка продавати, ідеально пофарбувати дорого стане.