Tengo una WV Amarok V6, es muy buen carro para uso personal y carga ligera. Lo usé a más de 5mil metros de altura y cruzamos ríos, lodo y hasta nieve. Sin ningún problema. Solo hay que darle buen mantenimiento. La Hilux está diseñada más para agricultura, construcción, minería en mente, etc. Es una bestia de carga y súper duradera. En mi trabajo tenemos de esas y no dan problemas y soportan el maltrato, solo que el confort de marcha y el habitáculo no son sus fuertes. En conclusión: para uso personal/recreativo la Amarok. Para chamba dura, la Hilux.
Jejeje ideal para que nos pongamos contentos los "Amarokers" Adoro mi comfortline V6, no la cambio por ninguna, pero si tuviera una empresa con flota, sería de Hilux... Abría una sola Amarok y sería para mi jejeje
Sobre todo lo demás no sé porque no tengo Hilux, compre Amarok, pero cuando las fui a probar primero probé la Amarok, luego al probar la Hilux la suspensión la sentí durisima como andar en carreta, nada de giro, bien poca potencia comparada a la Amarok 2.0 por eso la elegí, ya llevo 140 mil kilómetros con la Amarok y cero fallos, no le meto carga pero si caminos terribles, roca, lodo, cuestas
Te sigo porque piensas igual que yo, aún no me explico porque la gente prefiere la Hilux pagando caprichos, cuando ofrece tampoco, y existen camionetas que las igualan o las superan con un costó menor Posdata.... Haber cuando te llevan una Ssangyong Actyon sport saludos
El problema con las marcas es su posventa mientras de hilux consigues repuestos al por doquier las otras marcas no tanto hay que buscar más y eso es dinero y tiempo perdido
buen video y analisis , es la pura verdad para los toyoteros , la amarok es la mejor , lo de si funciona mejor cuando esta viejo depende de como conservas, todo carro bien mantenido dura mucho
Jajajajajaja, tengo mi carcochita, e iba full, a toda máquina, Trujillo - Chiclayo, en eso una Hilux, Zaaaaazzz! pasó el "pnt0 amo" dije; entonces una Amarok V6 como un cohete!!! jajajajajajaja, bueno, qué ganas de malograrnos el día, jajajajajajajaja.
Hermano no es la jaula es el pajaro, pero algo ilogico comparar una hilux con en Amarok: es una opcion para quien para quien no tiene para comprar una hilux
Si la querés romper, VW Si querés que no se rompa, Toyota Cada cual elige lo que necesita La Amarok es muy elegida por el que vive en la ciudad, por su andar, y se va lejos a boludear para divertirse. El que ya vive lejos, de la ciudad, usa la Hilux para trabajar y cuidarla. Ojo que Toyota es Toyota y siempre lo será. Con sus limitaciones los japoneses no regalan nada. Las demás pasarán, como la Amarok que la segunda generación es una Ford
La 2.0 biturbo hasta en velocidad le gana a la hilux. Amarok revoluciona hasta las 5000rpm como si nada. Hilux hasta las 3500 creo...😂 Único malo de VW, q los repuestos están algo caros.
Tengo una WV Amarok V6, es muy buen carro para uso personal y carga ligera. Lo usé a más de 5mil metros de altura y cruzamos ríos, lodo y hasta nieve. Sin ningún problema. Solo hay que darle buen mantenimiento.
La Hilux está diseñada más para agricultura, construcción, minería en mente, etc. Es una bestia de carga y súper duradera. En mi trabajo tenemos de esas y no dan problemas y soportan el maltrato, solo que el confort de marcha y el habitáculo no son sus fuertes.
En conclusión: para uso personal/recreativo la Amarok. Para chamba dura, la Hilux.
Jejeje ideal para que nos pongamos contentos los "Amarokers" Adoro mi comfortline V6, no la cambio por ninguna, pero si tuviera una empresa con flota, sería de Hilux... Abría una sola Amarok y sería para mi jejeje
Buenos videos de las performance de las camionetas en el off road, espero que pronto puedas probar una Mahindra pikup 4x4
Para esas dunas sirve más las 2.0 4 cilindros q la V6. A pesar q sea AWD
CUANDO HACES DE CHANGAN HUNTER?? SALUDOS 🇬🇹
Sobre todo lo demás no sé porque no tengo Hilux, compre Amarok, pero cuando las fui a probar primero probé la Amarok, luego al probar la Hilux la suspensión la sentí durisima como andar en carreta, nada de giro, bien poca potencia comparada a la Amarok 2.0 por eso la elegí, ya llevo 140 mil kilómetros con la Amarok y cero fallos, no le meto carga pero si caminos terribles, roca, lodo, cuestas
Un excelente carro, solo tienen que arreglar el problema del catalizador y el error DPF por lo demás es perfecto.
Te sigo porque piensas igual que yo, aún no me explico porque la gente prefiere la Hilux pagando caprichos, cuando ofrece tampoco, y existen camionetas que las igualan o las superan con un costó menor
Posdata.... Haber cuando te llevan una Ssangyong Actyon sport saludos
La Hilux carga cantidades exorbitantes de peso, y jala como las webas, es para trabajo...😏😏😏🤞🏻
Votame tu gaaaaa
El problema con las marcas es su posventa mientras de hilux consigues repuestos al por doquier las otras marcas no tanto hay que buscar más y eso es dinero y tiempo perdido
¿Qué opinas del Haval H6 GT?
Hola, consulta. La amarok del video es manual o automática? el 4motion funciona igual en ambas? gracias
Es manual bro , el 4motion funciona tanto para automática como para mecánica
Saludos de Tamaulipas, para dunear un montero sport 2012 r/b trasero y central, 3.5 , jala?
buen video y analisis , es la pura verdad para los toyoteros , la amarok es la mejor , lo de si funciona mejor cuando esta viejo depende de como conservas, todo carro bien mantenido dura mucho
Exacto bro ‼️
Excelente canal una pregunta en la amarok 2.0 los botones 4x2, 4x4 y 4x4 low como se deben aplicar
La pregunta está extraña? Solo es son 2 botones, arriba y abajo, solo te pasa de 4x2 a 4x4 y 4x4 low?... No tiene boton específico para uno y otro
Hola brother me gusta tus opiniones una consulta q opinion tienes de la suzuki grand nomade 4x4 año 2017 gracias
Mi padrino tiene ese y es terrible bueno para la arena y 4x4
En el maltrato , el tiempo de vida y precio prefiero la Hilux .
Por el precio y ya que no es procedencia de Japón, la Hilux pierde
La l200 si le gana a la Amarok en Off Road ,carga etc
Jajajajajaja, tengo mi carcochita, e iba full, a toda máquina, Trujillo - Chiclayo, en eso una Hilux, Zaaaaazzz! pasó el "pnt0 amo" dije; entonces una Amarok V6 como un cohete!!! jajajajajajaja, bueno, qué ganas de malograrnos el día, jajajajajajajaja.
A comparación de otras marcas la Hilux tiene menos torque y torque es el nombre del juego.
Pero esa amarok tiene unas señoras llantas
esa subida, tmbn la sube la mahindra
Hermano no es la jaula es el pajaro, pero algo ilogico comparar una hilux con en Amarok: es una opcion para quien para quien no tiene para comprar una hilux
Se puede comparar porque son 4 en línea y ambas son pick up, así de simple
Si la querés romper, VW
Si querés que no se rompa, Toyota
Cada cual elige lo que necesita
La Amarok es muy elegida por el que vive en la ciudad, por su andar, y se va lejos a boludear para divertirse.
El que ya vive lejos, de la ciudad, usa la Hilux para trabajar y cuidarla.
Ojo que Toyota es Toyota y siempre lo será. Con sus limitaciones los japoneses no regalan nada.
Las demás pasarán, como la Amarok que la segunda generación es una Ford
La 2.0 biturbo hasta en velocidad le gana a la hilux.
Amarok revoluciona hasta las 5000rpm como si nada.
Hilux hasta las 3500 creo...😂
Único malo de VW, q los repuestos están algo caros.
La Suzuki gran nomade 4×4 con Hilux
Solo Hilux supera a Hilux.
Lo bueno de las hilux, es que con el pasar del tiempo siguen funcionando bien
😅😅😅😅😅 6 cilindros
Y así dicen que Toyota es Toyota
No me importa tu video yo sé q toyota es toyota 😂
Ignorante
No sé puede poner me divierte 😂
Ignorante en el tema de vehículos 4x4 bueno que se puede hacer
Es sarcasmo 🤗 Toyota ya no es nada, los chinos son mejores.
@@2cool1983 este comentario si es sarcasmo al parecer
Toyota es toyota. Hermano. La amarok no le yega ni a los talones al toyota 😂😂😂😂
La lleva de lejos la Amarok v6 a tu Hilux con equipamiento básico desde hace 10 años😂
@@royerespillico la HILUX solo tiene 4 cilindros.
Hilux pa la chamba, amarok para la diversión