Ich bin die letzte McDonnell Douglas MD82 in Europa geflogen! Wie ist es die Mad Dog zu fliegen?

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  • Опубліковано 20 лип 2024
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    - FLIGHT INFORMATION -
    Airline: European Air Charter
    Flugzeug : McDonnell Douglas MD82
    Registrierung: LZ-LDP
    Flugzeit: 02,10h
    Sitz: 32F
    Von: Burgas
    Nach: Leipzig
    - EQUIPMENT INFORMATION -
    Cameras used: iPhone 14 Pro Max
    Sony RX10 iii
    Additional equipment used: /
    - PRICE BREAKDOWN -
    Total Price: N/A EUR
    Seat reservation: 10 EUR
    Booked at: opodo.de
    Cost includes: Economy Class Ticket without checked luggage
    Booked made: 23.08.2023
    - VIDEO BREAKDOWN -
    00:00 - Intro
    00:22 - Burgas Airport
    02:37 - Boarding
    05:00 - Taxi
    06:55 - Start
    08:45 - Flug
    12:08 - Sinkflug
    14:06 - Landung
    15:40 - Willkommen in Leipzig
    17:30 - Deboarding
    18:04 - Danke fürs Zusehen!
    - MUSIC -
    Song: Emberlyn - Celestial
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Video Link: bit.ly/46Xfb2Q
    - COLLABORATION DISCLAIMER -
    This video does not contain product placements! The airline was neither involved nor informed about the production of this trip report. The fare was paid by myself!
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КОМЕНТАРІ • 71

  • @christianbenzinger770
    @christianbenzinger770 Місяць тому +32

    Das Gasgeben ist leicht erklärt. Die beiden Mad Dogs brauchen zum Hochlaufen viel Zeit, das ist das was du auch beim Start schon Dokumentiert hast. Man gibt schon in der Kurve auf die Runway stoff. Bis man um die Kurve ist haben auch die Triebwerke dann mal Drehzahl erreicht. Beim Landen geben sie kurz vorher noch mal Stoff falls man Durchstarten muss. Legt er den Hebel auf den Tisch wenn er abbrechen muss, ist es zu spät bis die beiden wieder Hochlaufen und schub bringen. Man fliegt mit Absicht fast etwas zu langsam an. Kurz vor dem Landen gibt man dann Stoff auf die beiden. Bis die dann Reagieren setzt man schon fast auf. Die Hebel auf Leerlauf schiebt man kurz vor dem Boden und wenn man sicher 100% Sicher ist das es keinen Go Around gibt.

    • @gamesmore9169
      @gamesmore9169 Місяць тому

      Habe schon oft bei russischen Maschinen gesehen das die sogar mit Schub aufgesetzt werden und erst nach dem Aufsetzen dann in den Leerlauf gezogen werden.

    • @lapislazuli5336
      @lapislazuli5336 Місяць тому

      @@gamesmore9169 Ein bisschen Schub gibt jedes Flugzeug beim Aufsetzen, bei den Soviet Dingern ist das aber schon extrem

  • @aviation_de
    @aviation_de Місяць тому +13

    Engine-Sound einfach nur geil!!! Mega Video!

  • @roterhugo57
    @roterhugo57 Місяць тому +4

    Ein sehr schönes Video von diesem Flug, Danke dafür! Schön, dass in erster Linie die Fluggeräusche zu hören sind und nicht die ganze Zeit Tralala-Musik. Beeindruckend der Landeanflug, bei dem die Klappenarbeit in Verbindung mit den Treibwerksgeräuschen genüsslich beobachtet werden kann, nach meinem Empfinden gekrönt durch eine klasse Landung. Bin vor vielen Jahren (80er oder 90er) mit der MD-82 von Aero-Lloyd geflogen (Ibiza bzw. Malaga). Habe den Vogel auch in guter Erinnerung. Der rückwärtige Eingang wie bei der Boeing 727 ist wohl konstruktiv bedingt durch die Anordnung der Triebwerke am Heck. Vermutlich hat die Maschine kein Bodentriebwerk (APU), so dass bereits eine Turbine laufen muss, um die Stromversorgung beim Boarden und beim Ausstieg sicherzustellen. Interessant auch die Cockpit-Besichtigung, ist ja noch ein richtiger "Uhrenladen". Da werden sich die Piloten bei der Umschulung zur A320 ganz schön umstellen müssen. Schade - aber alles hat seine Zeit. Freue mich auf die DC3-Videos, habe auch entsprechende Flüge in den 80ern absolviert (mit Super8 und Cassetten-Recorder-Ton dokumentiert). Nochmals Danke!

    • @Jannik_Stein
      @Jannik_Stein Місяць тому +1

      Die MD-80 hat eine APU. Zum Cockpit: das ist doch modern :P Die alten MD-80 hatten noch Cockpits wie die DC9, also teilweise mit Analogen Engine instrumenten oder sogar ganz ohne Screens

  • @ulialeman5799
    @ulialeman5799 Місяць тому +4

    Hatte das Glück, früher sehr oft mit der MD 80, wie auch dem Vorgängermodell DC 9 mitzufliegen. Vor allem mit SWISSAIR, AUSTRIAN, BALAIR CTA, CROSSAIR. Wirklich elegante Dame.
    Der Einstieg hinten war auch bei der Boeing 727.

    • @jonni129
      @jonni129 Місяць тому

      Neben DC-9/MD-80 und B727 haben bzw. hatten auch BAC 1-11, Yak 40 und Yak 42 einen Einstieg hinten zwischen den Triebwerken.

  • @timoswindowseat7045
    @timoswindowseat7045 Місяць тому +4

    Da hattes du ja echt noch mal Glück. Ich bin die MD früher oft geflogen. Bei Alitalia, Aero Mexico, SAS und bei Aero Lloyd. Hatte auch einmal das Glück die kleine MD-87 bei SAS zu fliegen. Sonst waren es immer 82er und 83er.
    Vom Sound her sind die guten alten Mad Dogs unvergesslich.
    Ich hoffe nochmal die Möglichkeit zu bekommen die 717 fliegen zu können. Die hat auch einen unverbindlichen Sound, wenn auch nicht so laut wie die MDs.

  • @Johny535
    @Johny535 Місяць тому

    Sehr schönes Flugzeug
    Danke für die schönen Einblicke ❤
    Diesen Einstieg von hinten in den Flieger auch noch nie so gesehen ✈️✈️✈️

  • @tallinnalennujaam3466
    @tallinnalennujaam3466 Місяць тому

    Mega gemacht, sehr toll, macht Freude auf mehr von Dir!!! 🙂

  • @faffafgambusch8747
    @faffafgambusch8747 Місяць тому +3

    Denn Einstieg hinten hatte die 727 auch gehabt. Bin damals oft von Hamburg nach Berlin mit Pan Am geflogen.Was das Gasgeben kurz vorm Aufsetzten angeht würde mich auch interessieren warum sie das machen ? Die Dc10 Piloten haben es damals auch gemacht.

  • @vaumone
    @vaumone Місяць тому

    Danke für dieses tolle, einzigartige und phantastische Video🙏🏽 Mega

  • @rheinmainflug
    @rheinmainflug Місяць тому +1

    Da kommen wieder Erinnerungen an die Flüge mit der AeroLloyd hoch :-)

  • @KT4Dani
    @KT4Dani Місяць тому

    Ein wirklich toll gemachter Flugreport! Ich mag Flugzeuge und schaue mir diese bei meinen Reisen auch sehr gern nebenbei mit an und genoss auch schon schöne urige Flüge mit IL62, AN24, etc. Doch solch eine MD82 kannte ich noch garnicht, von daher war ich froh dass mir Dein Video einmal vorgeschlagen wurde. Like und Abo - bitte weiter so! 😃

  • @Upoessel
    @Upoessel Місяць тому

    Sehr schönes Video. Du hattest auch wirklich tolles Flugwetter. 👍

  • @pilot_jan
    @pilot_jan Місяць тому

    Mega Video!! Wie in den alten Zeiten. Bin aufgewachsen mit Comet, Caravelle, BAC 1-11 und Co. Das waren schöne und aufregende Zeiten. Aber heute ist die Fliegerei sicherer.

  • @kirstenschafer1719
    @kirstenschafer1719 Місяць тому

    Wie ein Deja vue! Seinerzeit bin ich als Passagier oft diesen Flugzeug Typ geflogen! Mir gefiel neben dem einzigartigen Sound auch die Optik. An den Wänden der Kabine hingen Porzellan Vasen, die saisonal geschmückt waren! Dankeschön für diesen hochinteressanten Beitrag! 🎉

  • @holgerhemer
    @holgerhemer Місяць тому

    Bin ich auch schon ein paar Mal mit geflogen. Einige Bauteile der MD82 sind Baugleich zum Space Shuttle... Ein toller Flieger. Und nicht vergessen: Diese Maschine braucht KEINEN PUSHBACK !!!!Das macht die Dank Umkehrschub alleine !! Flugzeuge mit Rückwärtsgang !!! Ich erhebe mein Glas auf ein tolles Flugzeug !!! Vielen Dank für ein tolles Video !!

  • @dietmargrun6162
    @dietmargrun6162 Місяць тому +1

    Klasse Video. Das war echt Vintage. Die Letzte MD., die ich ich geflogen bin gehörte der Swiss Air. Das war in den 90er. Schade, war ein tolles Flugzeug die MD Serie

  • @captn_railaviation
    @captn_railaviation 23 дні тому

    Geiles Video. Man merkt richtig wie du schwärmst 😂 Sonst super dokumentiert ❤ Gefällt mir sehr gut. Aber der Flughafen von Burkas sieht ja sehr spannend aus von dem, was da rumsteht…

  • @check-in-bo8752
    @check-in-bo8752 Місяць тому +3

    Schade, dass ich nicht dabei war bei dem Flug😢

  • @AeroTravels
    @AeroTravels 7 днів тому

    Wäre gerne dabei gewesen! Tolle Maschine!

  • @stephanp.232
    @stephanp.232 Місяць тому

    Schön❤ Ich, als Kind der 80er sind damals sehr oft nach Varna und Burgas geflogen. Der eiserne Vorhang war Realität und Sozialismus durch und durch. Die Tupolew war Standard der Balkan Air. Werde diese Maschinen nie vergessen. Man konnte tatsächlich den Vordersitz komplett nach vorn klappen und seine Füße sozusagen lang machen😅 Zur MD 82 , diese war der letzte Schrei aufn Balkan. Aber auch die 717 ist legendär 😉 Es gibt sie noch auf Routen in Amerika. Also nichts wie hin

  • @tonipolster2839
    @tonipolster2839 Місяць тому

    Bin auch mit der md-82 oft geflogen. Legendär ist der Zustieg von hinten.

  • @antonkarl9776
    @antonkarl9776 Місяць тому +1

    Verkehrsluftfahrt ist immer interessant! Mein Erstflug war 1976 mit Aviogenix Tu-134 A.

  • @horststeimels7014
    @horststeimels7014 Місяць тому +1

    Ich bin auch mal mit der MD82 Geflogen es ist krass

  • @Pilotenwelt
    @Pilotenwelt Місяць тому +1

    Moin, erstmal mega geiles Video 😎
    Hast du z.B. den Start oder die Landung mit einem Stativ gefilmt? Wenn ja mit welchem?
    PS: Mach weiter so, und ich freue mich auf die nächsten Videos :)

    • @flying2travel-aviation
      @flying2travel-aviation  Місяць тому

      Moin, tatsächlich habe ich bei dem Flug kein Stativ benutzt, habe allerdings eins was ich ziemlich oft benutze. Ich benutze ein herkömmliches Saugstativ von Amazon 👌

  • @thefurbeastunderyourbed5012
    @thefurbeastunderyourbed5012 Місяць тому +1

    Hach, die alten Balkan Air - Kisten davor im Museum, da kommen direkt nostalgische Erinnerungen auf. Wie oft sind die früher zwischen Erfurt und Bulgarien unterwegs gewesen, und wenn sie hier anflogen kündigten sie sich mit ihrer Dreckfahne schon weithin sichtbar über Weimar an 😅. Balkan Air, Air Via, Bulgarian Air Charter...alles lange her 😔. Die MD-82 war jetzt zuletzt ab und an nochmal da.

  • @4m_max
    @4m_max Місяць тому

    Letztes Jahr sind wir von Varna nach Köln/Bonn geflogen, ebenfalls mit European Aircharter und einer uralten A320. Ich hatte auch so auf die MD82 gehofft. Da standen immerhin noch zwei neben uns auf dem Vorfeld.

  • @pyrokreisgrevenbroich7486
    @pyrokreisgrevenbroich7486 Місяць тому

    Nächstes Jahr versuche ich nochmal eine zu erwischen. In Florida.
    Es wurde ja jetzt im Mai wieder eine DC9-20 reaktiviert. Eventuell bekommt man da auch noch nen Flug drin 👍

  • @Fortunex1895
    @Fortunex1895 Місяць тому

    Bin vor Ewigkeiten auch mal mit der md82 geflogen. War leider noch zu jung um es tatsächlich in dem Sinne "zu bemerken" bzw drauf zu achten und zu appreciaten, aber trotzdem cool

  • @marianstemmer
    @marianstemmer День тому

    ICH bin auch mal mit dir MD 82 Geflogen das war maga cool das ist schade das sie nicht mehr fliegen 😢😢

  • @lgerigk
    @lgerigk Місяць тому

    So cool das Flugzeug ist, vor allem das Cockpit - als Passagier vermisse ich die MDs keine Sekunde. IB hat die noch ewig lange nach FRA geflogen, ich fand das echt nervig, der kleine Kabinendurchmesser ist mit den heutigen Massen an Carry On Gepäck einfach nicht vereinbar. Insofern, EAC, Willkommen in der Gegenwart ;-)

  • @AeroMaxxer97
    @AeroMaxxer97 Місяць тому

    Rocket Launch vom Feinsten. Ich werde den Mad Dog vermissen.

  • @PilotAli
    @PilotAli Місяць тому

    Sauber Junge. Ein Freund von mir fliegt die Maschine immer noch im Iran...

  • @karsten-der-Sachse
    @karsten-der-Sachse Місяць тому

    Hallo, sehr interessant, vor allem weil wir mal vor Corona nach Burgas geflogen sind allerdings von Stuttgart aus und was ich absolut garnicht mag ist,dazumal hat der Pilot in der Kuruve zur geraden Rollpiste schon schub gegeben,bei Lufthansa die stehen meistens noch ein paar Sekunden,fahren die Triebwerke hoch und da weiß man jetzt getzt gleich loss.
    Allerdings war das damals nach Burgas ein enger Vogel,wirklich war,mir tat der Rücken danach so weh und laut war das Ding.
    Auch wenn ich das gestreicke bei Lufthansa nicht immer gerechtfertigt finde,da sie schon genung verdienen,fliege ich stets lieber mit Lufthansa, das empfinde ich dann viel entspannter ist aber auch etwas teurer als ne günstiger Airline. Grüße

  • @avgeekinfotainment7776
    @avgeekinfotainment7776 Місяць тому

    Fun fact: Einige der "neuen" A320 von EAC sind tatsächlich sogar älter als die letzten noch eingesetzten Mad Dogs, teilweise aus 1991, während die ex-AZ Maschinen 1995 gebaut wurden...😮

  • @leandroinski1320
    @leandroinski1320 Місяць тому

    Sehr schöner TripReport! Das mit der MD-82 hätte ich auch gerne nochmal geschafft...
    Das mit der Landung.... also keine Ahnung, dachte auch erst der macht n Go Around 😂
    Mein Onkel ist mal auf Gran Canaria gelandet, da haben die nicht geflared, sondern haben einfach so viel Gas gegeben, dass sie sozusagen dadurch abgefangen haben. Vielleicht waren die zu langsam oder so.
    - und das mit den deutschen TripReports finde ich persönlich sehr gut, ich höre dir lieber zu, als lesen zu müssen. Hast auch eine gute Soundqualität.
    Und sach ma, du (hört sich bisschen komisch an) klingst noch so "jung", bist du noch in der Schule? Weil du fliegst so viel... xD

    • @flying2travel-aviation
      @flying2travel-aviation  Місяць тому +1

      Danke für dein Feedback Lean. Ich bin aktuell Auszubildender und 20 Jahre alt. Mit Nebenjobs und dem Mini UA-cam Gehalt geht das Reisen fit. 💪

    • @manuheber9011
      @manuheber9011 Місяць тому

      1995 - Flug mit MD 87 von Aero Lloyd (TXL-Monastir und zurück via Djerba Zwischenstopp) und 2011 von Las Vegas nach Los Angeles (Oneway) mit MD 80 von American Airlines!

  • @MHG1023
    @MHG1023 Місяць тому

    Damit weiß ich zumindest, wo eine der zwei AN-12 von Motor Sich zu finden ist ...

  • @busundbahnfan
    @busundbahnfan Місяць тому +1

    17:21 verschrottet wird die nicht. Die wird flugfähig gehalten bis ne Entscheidung fällt. Die halten sich weiterhin die Möglichkeit offen mit dem Teil Inlandsflüge durch zuführen bzw. Die Ranzkiste noch mal einzusetzen.

    • @flying2travel-aviation
      @flying2travel-aviation  Місяць тому

      Du hast recht. Der Pilot hat sich wohl vertan. LZ-LDP steht noch immer in Warna und wartet ab 👌

    • @busundbahnfan
      @busundbahnfan Місяць тому

      @@flying2travel-aviation Ist ja nicht schlimm. Paar wurden glaub sogar mittlerweile ausgeschlachtet. War die Maschine eigentlich Ranzig oder gings?

    • @busundbahnfan
      @busundbahnfan Місяць тому

      @@flying2travel-aviationLZ-LDW welche auch im August 2022 als erstes die Flotte verließ wurde zerlegt.Der Rest ist vom Prinzip flugfähig.

    • @flying2travel-aviation
      @flying2travel-aviation  Місяць тому

      Die Maschine auf der Strecke STR-BOJ ein Tag vorher war deutlich ranziger. Das Video gibt’s bereits auf meinem Kanal 🫡

  • @p.k.3378
    @p.k.3378 Місяць тому

    Landung in Leipzig/Schkeuditz?

  • @ulge386
    @ulge386 Місяць тому

    Bulgarien war immer gut für Flüge mit historischen/russischen Modellen. Wer erinnert sich noch an die Turboprop-Kisten?

  • @bieterdohlen2047
    @bieterdohlen2047 Місяць тому

    Ich bin 2021 auch mit der Maschine von Leipzig nach Varna 🫶🏽

  • @blanki1904
    @blanki1904 18 днів тому

    Ist das nicht einer andere Flughafen? Auf der Bordkarte steht doch Warna

    • @flying2travel-aviation
      @flying2travel-aviation  17 днів тому

      Ja, das stimmt. Geflogen sind wir dennoch ab Burgas. Warum auf der Karte Varna airport steht? Keine Ahnung. Vermutlich einfach die geile Vorlage auf die die Karte gedruckt wurde 🤷🏻‍♂️

  • @nayarimuoduob9621
    @nayarimuoduob9621 Місяць тому

    Burgas oder Fraport?

  • @check-in-bo8752
    @check-in-bo8752 Місяць тому

    Bist du ein Flugzeug fan wenn ich fragen darf bei the way, ich bin auch ein Riesenflugzeug Fan

  • @agebee
    @agebee Місяць тому

    Hä? Das war doch schon vor Monaten?

  • @Travel-fan
    @Travel-fan Місяць тому

    Long live the MD 80 and 90!! Sehr schade aber es ist leider so

  • @GamingundFlugzeuge
    @GamingundFlugzeuge Місяць тому

    Die 100% Triebwerk die du meinst sind wahrscheinlich oder ich tippe schon drauf der Umkehrschub

    • @ra1d_blue_498
      @ra1d_blue_498 Місяць тому +2

      Nein er war ja noch in der Luft

  • @steffenkuehlewind6841
    @steffenkuehlewind6841 Місяць тому

    Cooles Video, ich bin paar Tage vorher von Leipzig nach Burgas, extra den Flug umgebucht...wollte ursprünglich nach Varna .. Schade um die MD82 war echt nen geiler Flieger, wie auch damals die TU 154 von Balkan, hat mega Spaß gemacht.

  • @SpotterChris
    @SpotterChris Місяць тому

    Die Sink Rate war am ende zu hoch , deswegen nochmal kurz Schub gegeben da er sonst zu früh aufgesetzt hätte.

  • @sterni70
    @sterni70 Місяць тому

    Du bist nicht die MD82 geflogen, Du warst Passagier in einer MD82!!