менял так же, головкой не подлезть , нужен будет обязательно рожковый ключ на 13 с трещеткой, как на видео, без него не как. болты срывал накидным а дальше этим ключем
И всё равно ты посмотрел это видео и сделаешь так как я сказал на видео, потому, что видео на эту тему мало и конкретно ни кто ни чего не показывает, удачи в ремОнте и не гнили видео записано в том числе для тебя, я то умею делать и Форд ездит уже год претензий нет
Да, чья машина была сказали был стук, потом стук исчез, отцепи вообще стабилизатор слева и справо и проедь , пусть он висит вот на этих втулках, а если будет падать вниз значит втулки дерьмо, но и потом стук ищи везде, карданчики рулевого, наконечники, тяги рулевой рейки, сама рулевая рейка, шаровая ,вывеси передок и проверь стуки, может и стучать массивная защита ДВС всякое бывает.
@@user-tq9sg3zo5f Благодарю за совет,стойку стабелизатора отсоединил стук пропал,сами стойки стабелизатора в идеале,грешу на втулки стаба вобщем буду искать,спасибо.
Вобщем скажу так плевался я и матерился весь день руки все переломал пока подлазил к болтикам какие сверху какие с ямы надо крутить с водительской стороны с карданчиком вообще с пассажирской накидным ключём внутренний болт еле выбил старые втулки а новые не лезут долго мучился больше открутил болты сантиметра полтора примерно нет да нет запихал еле еле хотел уже подрамник снимать но вродибы получилось! Скажу так ещё раз такую процедуру делать даже не буду лучше в сервис денег отдам! Ооооочень геморойно!
На будущее не надо боятся работы и если планируешь что то ремонтировать, то скрытые резьбы болтов надо побрызгать вэдэшкой и не раз, а при снятии подрамника тоже могут быть проблемы, сламанные или свёрнутые болты и тд, я не очень ругался при замене
@@avik8223 Да, я не тот человек который проглотит оскорбления и тд,, и ещё у тебя чистый плей лист и ты мне человеку который что то может делать с авто и не плохо будешь что то говорить, видео именно для таких как ты, на сервис денег жалко, а сам ни,,, уя не умеешь вот и смотришь что бы научится
@@user-gj6xp9qo8f поехал в сервис, жаловался на стук глухой при переезде ям, когда машина переваливается с бока на бок. Сказали менять стойки стаба. Решил сам делать. В итоге не стойки стаба, а втулки
менял так же, головкой не подлезть , нужен будет обязательно рожковый ключ на 13 с трещеткой, как на видео, без него не как. болты срывал накидным а дальше этим ключем
Всё правильно.
Нормально
Как и чем откручивали задний болт левой резинки ? Я ни каким инструментом к нему не смог подобраться.
Да, там мешает рейка и подрамник, надо наощуп найти, есть ключ с одной стороны рожковый, а с другой трещётка, все 3 ключа видно на видео.
на слове рЕмонта, пошел в следующее видео
И всё равно ты посмотрел это видео и сделаешь так как я сказал на видео, потому, что видео на эту тему мало и конкретно ни кто ни чего не показывает, удачи в ремОнте и не гнили видео записано в том числе для тебя, я то умею делать и Форд ездит уже год претензий нет
Ясно, поеду в сервис
Косточки откручивал(стойки стабилизатора)? Или не надо?
Не откручивал, но авто надо чтобы стояло ровно по горизонту
Проще взять снять защиту и спереди всё нормально подлезть и открутить
Как я делал это самый простой способ, защита двс не мешала и со стороны двигателя подрамник широкий и от туда через рейку не подлезть
Здравствуйте,а какие симптомы были? Почему решили заменить
Здравствуйте, был глухой стук в передней части авто
Мужик спасибо тебе,скажи зачем менял в чем причина стуки были при езде или что другое,я у себя не могу найти причину стучит с водительской и все.
Да, чья машина была сказали был стук, потом стук исчез, отцепи вообще стабилизатор слева и справо и проедь , пусть он висит вот на этих втулках, а если будет падать вниз значит втулки дерьмо, но и потом стук ищи везде, карданчики рулевого, наконечники, тяги рулевой рейки, сама рулевая рейка, шаровая ,вывеси передок и проверь стуки, может и стучать массивная защита ДВС всякое бывает.
@@user-tq9sg3zo5f Благодарю за совет,стойку стабелизатора отсоединил стук пропал,сами стойки стабелизатора в идеале,грешу на втулки стаба вобщем буду искать,спасибо.
Я не в обиду. Ни чего плохого не имел в виду. И ни в коем случае не оспариваю ваши знания.
Я понял сразу
Фтулка. Ф - фторник
Фчера !
Вобщем скажу так плевался я и матерился весь день руки все переломал пока подлазил к болтикам какие сверху какие с ямы надо крутить с водительской стороны с карданчиком вообще с пассажирской накидным ключём внутренний болт еле выбил старые втулки а новые не лезут долго мучился больше открутил болты сантиметра полтора примерно нет да нет запихал еле еле хотел уже подрамник снимать но вродибы получилось! Скажу так ещё раз такую процедуру делать даже не буду лучше в сервис денег отдам! Ооооочень геморойно!
На будущее не надо боятся работы и если планируешь что то ремонтировать, то скрытые резьбы болтов надо побрызгать вэдэшкой и не раз, а при снятии подрамника тоже могут быть проблемы, сламанные или свёрнутые болты и тд, я не очень ругался при замене
Я не спорю о том что ты знаешь о чем говоришь, но Господи как все нудно!!! Не хватило сил досмотреть перешло на другой канал.
Критику твою понял, но по другому не могу
Это не возможно смотреть
У этого ролика 6т, просмотров, значит люди смотрели, и пошли делать, нендравится запишы свой ролик а мы посмотрм
@@user-tq9sg3zo5f если ты не умеешь воспринимать критику на хер тогда ты что то выкладываешь?
@@avik8223 Да, я не тот человек который проглотит оскорбления и тд,, и ещё у тебя чистый плей лист и ты мне человеку который что то может делать с авто и не плохо будешь что то говорить, видео именно для таких как ты, на сервис денег жалко, а сам ни,,, уя не умеешь вот и смотришь что бы научится
@@user-tq9sg3zo5f что ты там можешь втулки стабилизатора менять ?
@@avik8223 Хотя бы, такого видео на эту тему мало и точного нету, так, что 6тыс, просмотром незря
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?]
EazE_в
Ок, что для этого нужно
@@user-tq9sg3zo5f деньга тое
@@user-tq9sg3zo5f Приветствую , а причина замены ? стуки или что было ?
@@user-gj6xp9qo8f Обычный глухой стук стабилизатора, с ямы надо постучать по стабилизатору где втулки, при износе будет стук и тд
@@user-gj6xp9qo8f поехал в сервис, жаловался на стук глухой при переезде ям, когда машина переваливается с бока на бок. Сказали менять стойки стаба. Решил сам делать. В итоге не стойки стаба, а втулки