Panie Adamie. Człowiek ogląda filmiki z Pana pracy a o urodzinach i życzeniach jakoś nie napisałem. Wstyd. Życzę dużo Zdrowia i spełniania marzeń. Wszystkiego dobrego. Pozdrawiam całą ekipę Carrington Service.
Trochę narobiło się złego w motorku😢. Za to bardzo fajny materiał i ciekawe (dla laika jak ja) rozwiązania konstrukcyjne silnika. Powoli odbuduje Pan serduszko i autko będzie cieszyło 😊. Pozdrawiam Pana, ekipę i wszystkich oglądających 😊😊😊
Cześć Adam, bardzo fajnie się Ciebie ogląda i słucha. Dla mnie rewelacja. Poszukaj dobrze w kanałach i zakamarkach bloku tych pourywanych śrub, gdyż mogą one potem niezłego bajzlu narobić. A szkoda byłoby. Powodzenia i oby tak dalej.
Szczęście w nieszczęściu ze jesteś mechanikiem i sam sobie to ogarniesz, ja bym nie dał rady. Nigdy nie rozumiałem tej fascynacji porsche, dzięki Twojemu przypadkowi zaczynam rozumieć dlaczego jest to samochód dla prawdziwych mężczyzn.
Dokładnie! Zbankrutowałbym, gdybym wiedział gdzieś na etacie niezwiązanym z motoryzacją 😅 u mnie ta fascynacja Porsche trwa od 2008 roku, kiedy odbywałem praktyki w Niemczech. Wcześniej jako dzieciak marzyłem o Ferrari, ale postanowiłem trochę „zejść na ziemię” 😂
Przepraszam Adam za bardzo wciąga mnie oglądanie i zapomniałem o najważniejszym ☺ sto lat w zdrowiu i przyjemności w życiu rodzinnym 😁 i uff mam to z głowy😉
To nie jest wina ciśnienia oleju a samych panewek które w wyniku dużych obciązeń zaczynają łuszczyć się. Łuszczenie jako powolny proces cieżki jest do wyłapania chyba, że obsługujący mechanik rozcina i przegląda zawortość filtra. Panewki zwijają się w wyniku działąnia temperatury a ta w wyniku już nieprawidłowego smarowania. Wał nie będzie krzywy lecz do dokłądnego opomiarowania. Przypominam tylko, że podczas naszego ostatniego spotkania liczyłeś na to że może to coś w głowicy ja od razu powiedziałem że temat wokół tłoków. Udanej zabawy.
Dziękuję! Miałem Zamiar rozciąć filtr oleju, ale nie zrobiłem tego od razu, zostawiłem go na stole i następnego dnia chłopaki już go wyrzucili 🤦♂️ I tak już było za późno, bo rozbierałem już auto do remontu. Ale przynajmniej miałbym te wiedzę trochę szybciej. Jeśli przyczyną nie jest niskie ciśnienie oleju, to jest ono rezultatem, bo właśnie tędy ciśnienie zaczęło zatem uciekać 🤷♂️
@@SIMONQUATTRO no tak. Oczywiście, ale pod koniec na ciepłym silniku zapalała się już lampka ciśnienia oleju i widać wyraźnie którędy już wtedy wyciekało ciśnienie
Coś mi umknęło w temacie urodzin więc wszystkiego naj..Ja rocznik 73.Jak się miało naście lat to doba miała 48 godzin a współcześnie ?Dwanaście?Czas zapiepsza jak zając przed lisem.A tak wracając do tematu.Auta Premium-ich wadą jest pierwszy właściciel - bo ma to w ...następny polata jeszcze kilka lat i sprzeda "auto bez wkładu finansowego" ale jego potem sprzeda handlarzykowi który polepi te zwłoki Tylko ...szkoda że trafiło to na Ciebie Adamie.Szkoda tej ciężarówki plany były a rzeczywistość niestety jest dość brutalna.Wiem bo doświadczyłem tego tak jak w życiu zawodowym jak i prywatnym.Tak że rozumiem przekaz.I uważam że WYLLYS z Twojej "manufaktury" jest dużo więcej wart niż to powiedzmy premium.-tego jest sporo i masz już markę.Tabliczka "Remastered by Carrington in Poland Gdańsk"Pozdrawiam.🙂
Dziękuję serdecznie! Willys na pewno dostaje u mnie na dożywocie. Już zapowiedziałem to kiedyś ż jak uda mi się ten warsztat postawić bez sprzedawania Willysa, to już go nigdy nie sprzedam. Nawet po założeniu rodziny ☺️
1. Wał jest trudny do szlifu, czopy są utwardzane powierzchniowo, zazwyczaj mikropęknięcia występują do wnętrza czopu, przy zatarciu. 2. Panewki główne i korbowodowe do szlifu dostępne są tylko w UK, koszt około 3000 funtów za komplet. 3. Powodzenia w naprawie, ja wymieniłem silnik na inny, który sprawdziłem z Litwy - ceny dużo bardziej atrakcyjne.
Siemanero. Dzięki za wczoraj i poświęcony czas. Bylo milo poznac i zobaczyc warsztat na żywo. Zapraszam teraz do siebie i mojego świata Porsche😊. Pozdrawiam Doman i Cycu🖐
KołoTarnowa jest zajebista firma regenerująca szczęki tarcze sprzęgła wszelkiego rodzaju napylane tarcze sprzęgieł mokrych "ekokwiek" szklarniowa 38 Koszyce Wielkie firma rodzinna z bardzo długą tradycją kozystalem moge polecić z czystym sumieniem
Tematów sporo nowych, owszem, ale też sporo starych tematów udaje mi się zamykać, więc dam radę 😁 Gdybym tego nie kochał, to dawno bym to rzucił, bo średnio się to opłaca 😂
Sekcja zwłok wskazuje na to że było dawane regularnie wpierdol a na oliwę było żałowane i nikt nie zmieniał w wypadku tego motorku to rozsądek wskazuje na wymianę co 5-7 tysięcy .Tak to jest jak kupuje się używane auto , ty będziesz dbał ale przed tobą ktoś miał wyjebane .
Tak w skrócie to masz rację. Ale te zaniedbania się odbywały jeszcze w Stanach- w społeczeństwie to ja najwięcej nią wyjeździłem, a i tak bardzo niewiele 🥺
@@CARRINGTONSERWIS W Porsche nie powinno być takich niedoróbej, ale jak sobie przypomnę Patryka Ferrari 599 to było sporo niedoróbek ;) Ale porting kanałów i zawory wysokoprzepływowe zrobiły robotę i ma teraz moc ponad serię a Ferrari ma zawsze zawyżoną moc podaną.
@@CARRINGTONSERWIS koszulki biorę w ciemno. Chętnie bym odebrał osobiście i w końcu poznał na żywo ulubiony kanał na YT , ale niestety praca i odległość trochę utrudniają ten plan
Panie Adamie. Człowiek ogląda filmiki z Pana pracy a o urodzinach i życzeniach jakoś nie napisałem. Wstyd. Życzę dużo Zdrowia i spełniania marzeń. Wszystkiego dobrego.
Pozdrawiam całą ekipę Carrington Service.
Dziękuję serdecznie! Bardzo mi miło ☺️
Zdrówka i wszystkiego naj.
Dziękuję! ☺️
Trochę narobiło się złego w motorku😢. Za to bardzo fajny materiał i ciekawe (dla laika jak ja) rozwiązania konstrukcyjne silnika. Powoli odbuduje Pan serduszko i autko będzie cieszyło 😊. Pozdrawiam Pana, ekipę i wszystkich oglądających 😊😊😊
Dziękuję serdecznie i również pozdrawiam! 😊
Cześć Adam, bardzo fajnie się Ciebie ogląda i słucha. Dla mnie rewelacja. Poszukaj dobrze w kanałach i zakamarkach bloku tych pourywanych śrub, gdyż mogą one potem niezłego bajzlu narobić. A szkoda byłoby. Powodzenia i oby tak dalej.
Dzięki serdeczne! Blok już przeszukany 😅
Fajnie się ogląda ale ta muzyka w tle jest nie potrzebna. Sobie ponarzekałem 😁 Pozdro
Pozdro! ☺️
Szczęście w nieszczęściu ze jesteś mechanikiem i sam sobie to ogarniesz, ja bym nie dał rady. Nigdy nie rozumiałem tej fascynacji porsche, dzięki Twojemu przypadkowi zaczynam rozumieć dlaczego jest to samochód dla prawdziwych mężczyzn.
Dokładnie! Zbankrutowałbym, gdybym wiedział gdzieś na etacie niezwiązanym z motoryzacją 😅 u mnie ta fascynacja Porsche trwa od 2008 roku, kiedy odbywałem praktyki w Niemczech. Wcześniej jako dzieciak marzyłem o Ferrari, ale postanowiłem trochę „zejść na ziemię” 😂
@@CARRINGTONSERWIS Maźnij głowice pędzlem po taniości minią, będziesz miał testarossę:)
@@kopnijkota 😂😂😂😂😂😂
Przepraszam Adam za bardzo wciąga mnie oglądanie i zapomniałem o najważniejszym ☺
sto lat w zdrowiu i przyjemności w życiu rodzinnym 😁
i uff mam to z głowy😉
Dziękuję serdecznie! ☺️
najlepszego Adam jeszcze raz (bo tam to nie do końca dobrze zabrzmiało)
@@mamtozgowy1310 😅
Wrzystkiego dobrego I sukcesów 🎁💐
Dziękuję! ☺️
To nie jest wina ciśnienia oleju a samych panewek które w wyniku dużych obciązeń zaczynają łuszczyć się. Łuszczenie jako powolny proces cieżki jest do wyłapania chyba, że obsługujący mechanik rozcina i przegląda zawortość filtra. Panewki zwijają się w wyniku działąnia temperatury a ta w wyniku już nieprawidłowego smarowania. Wał nie będzie krzywy lecz do dokłądnego opomiarowania.
Przypominam tylko, że podczas naszego ostatniego spotkania liczyłeś na to że może to coś w głowicy ja od razu powiedziałem że temat wokół tłoków.
Udanej zabawy.
Dziękuję! Miałem Zamiar rozciąć filtr oleju, ale nie zrobiłem tego od razu, zostawiłem go na stole i następnego dnia chłopaki już go wyrzucili 🤦♂️ I tak już było za późno, bo rozbierałem już auto do remontu. Ale przynajmniej miałbym te wiedzę trochę szybciej. Jeśli przyczyną nie jest niskie ciśnienie oleju, to jest ono rezultatem, bo właśnie tędy ciśnienie zaczęło zatem uciekać 🤷♂️
@@CARRINGTONSERWIS niskie ciśnienie jest wynikiem zniszczenia eksploatacyjnego a nie odwrotnie.
@@SIMONQUATTRO no tak. Oczywiście, ale pod koniec na ciepłym silniku zapalała się już lampka ciśnienia oleju i widać wyraźnie którędy już wtedy wyciekało ciśnienie
Ale zawsze jak się robi to się ma nadzieję że nie będzie tak źle a życie życiem ... Będzie żył
Będzie żył! To tylko mechanika. Ogarniemy :)
WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO Adam
@@dziku878 dziękuję! ☺️
Trzymaj się mocno. Pozdro ✌️
Dzięki!☺️
Coś mi umknęło w temacie urodzin więc wszystkiego naj..Ja rocznik 73.Jak się miało naście lat to doba miała 48 godzin a współcześnie ?Dwanaście?Czas zapiepsza jak zając przed lisem.A tak wracając do tematu.Auta Premium-ich wadą jest pierwszy właściciel - bo ma to w ...następny polata jeszcze kilka lat i sprzeda "auto bez wkładu finansowego" ale jego potem sprzeda handlarzykowi który polepi te zwłoki Tylko ...szkoda że trafiło to na Ciebie Adamie.Szkoda tej ciężarówki plany były a rzeczywistość niestety jest dość brutalna.Wiem bo doświadczyłem tego tak jak w życiu zawodowym jak i prywatnym.Tak że rozumiem przekaz.I uważam że WYLLYS z Twojej "manufaktury" jest dużo więcej wart niż to powiedzmy premium.-tego jest sporo i masz już markę.Tabliczka "Remastered by Carrington in Poland Gdańsk"Pozdrawiam.🙂
Dziękuję serdecznie! Willys na pewno dostaje u mnie na dożywocie. Już zapowiedziałem to kiedyś ż jak uda mi się ten warsztat postawić bez sprzedawania Willysa, to już go nigdy nie sprzedam. Nawet po założeniu rodziny ☺️
Aaaa! No tak! Dużo można by życzyć, ja napiszę krótko - szczęścia! ;)
Dziękuję! ☺️
Amortyzatory robi byłe Polmo Krosno obecnie BWI. A sprzęgła drążki i sprężyny gazowe FA Krosno.
Dzięki! ☺️
1. Wał jest trudny do szlifu, czopy są utwardzane powierzchniowo, zazwyczaj mikropęknięcia występują do wnętrza czopu, przy zatarciu.
2. Panewki główne i korbowodowe do szlifu dostępne są tylko w UK, koszt około 3000 funtów za komplet.
3. Powodzenia w naprawie, ja wymieniłem silnik na inny, który sprawdziłem z Litwy - ceny dużo bardziej atrakcyjne.
Zobaczymy co powie Jędrek z Krasnobrodzka Racing. Wal nie wygląda tragicznie… za dwa tygodnie będzie już wiadomo wszystko 🙈
Siemanero. Dzięki za wczoraj i poświęcony czas. Bylo milo poznac i zobaczyc warsztat na żywo. Zapraszam teraz do siebie i mojego świata Porsche😊. Pozdrawiam Doman i Cycu🖐
Dzięki za wizytę! Super było pogadać i dowiedzieć się też czegoś nowego ☺️Pozdro!
Siema, polecam Ci M.Wit Serwis
Ja tam często regeneruje tarcze sprzęgłowe i są bardziej wytrzymałe niż orginalne pozdrawiam 😁
Sprawdzę! Dziękuję! ☺️
Powodzonka i wszystkiego najlepszego .😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Dziękuję! ☺️
KołoTarnowa jest zajebista firma regenerująca szczęki tarcze sprzęgła wszelkiego rodzaju napylane tarcze sprzęgieł mokrych "ekokwiek" szklarniowa 38 Koszyce Wielkie firma rodzinna z bardzo długą tradycją kozystalem moge polecić z czystym sumieniem
Kurczę silnik na stole od 996, w tle targa myślałem że szykuje się jakis swap 😂😂😂
Ale by było 😅
Ooo Mateusza Opelek się załapał na film:)
😅
to tak jak bym widział silnik od fiata 126p paneweczki i tłoczki out problem z chłodzeniem to i to miało
😅interesujący pomysł. Skrzynie biegów też od razu i przynajmniej byłby manual 😅
O losie ale jestem stary,1989 wyszedłem MONu.😅
Oj chyba jesteś 😅
👍👍👍
😁
To jak się ustawia, sprawdza luz zaworów? Zakłada tymczasowe mostki ustawia luz? A później scisga i zakłada pokrywy?
Popychacze są hydrauliczne. Luz ustawia się sam przez ciśnienie oleju. Nic nie trzeba regulować. To norma we współczesnych samochodach ☺️
Jak to mówią. na spółki narzekają jaskółki...
😊
Witaj jestem ciekaw dlaczego nie chcesz zrobić u siebie 12V instalacji
Nie wykluczam tego, ale póki donieśli się naprawić regulator 6V i będę jeździł na oryginale
A moze wazzup składał ten silnik na silikon 😅
😂😂😂
Brak dźwięku jak u mnie
Tylko przez pół mi uty na szczęście. Najmocniej przepraszam. Przeoczyłem to na montażu 🙈
Ale masz młyn i na głowie sporo rzeczy, trzeba to chyba lubić bo inaczej to czacha wysiada 🙂
Tematów sporo nowych, owszem, ale też sporo starych tematów udaje mi się zamykać, więc dam radę 😁 Gdybym tego nie kochał, to dawno bym to rzucił, bo średnio się to opłaca 😂
Adam, co to za muzyka jest w poiprzednim filmie na timelapsie ? pozdroo
Alex Goose
ok.
😊
Sekcja zwłok wskazuje na to że było dawane regularnie wpierdol a na oliwę było żałowane i nikt nie zmieniał w wypadku tego motorku to rozsądek wskazuje na wymianę co 5-7 tysięcy .Tak to jest jak kupuje się używane auto , ty będziesz dbał ale przed tobą ktoś miał wyjebane .
Tak w skrócie to masz rację. Ale te zaniedbania się odbywały jeszcze w Stanach- w społeczeństwie to ja najwięcej nią wyjeździłem, a i tak bardzo niewiele 🥺
@@CARRINGTONSERWIS Śmigam prosiakami od 96 roku po 3 city ,miałem ładnych parę sztuk i dalej . Jak będę na miejscu 30 to wpadnę moim boxem .Pozdro .
@@TheMadmat76 zapraszam! Pozdro! ☺️
Kurde ale sieczka w środku, trzeba rozbić dobrą skarbonkę na naprawę 😉
Trzeba 😅
Jak masz tak silnik rozebrany to przydało by się portingi w kanałach w głowicy zrobić ;) na pewno nie zaszkodzi a nawet by usprawniło jego pracę.
Pomyślę o tym… niegłupi pomysł. Muszę najpierw sprawdzić jak fabrycznie spasowane są kolektory z głowicami… może nie jest tak źle…
@@CARRINGTONSERWIS W Porsche nie powinno być takich niedoróbej, ale jak sobie przypomnę Patryka Ferrari 599 to było sporo niedoróbek ;) Ale porting kanałów i zawory wysokoprzepływowe zrobiły robotę i ma teraz moc ponad serię a Ferrari ma zawsze zawyżoną moc podaną.
Jest szansa kupić waszą firmową koszulkę?
Pracujemy nad nową kolekcją. Będę informował o dostępności za kilka tygodni ☺️
@@CARRINGTONSERWIS koszulki biorę w ciemno. Chętnie bym odebrał osobiście i w końcu poznał na żywo ulubiony kanał na YT , ale niestety praca i odległość trochę utrudniają ten plan
@@ManiacHST kiedyś będzie na pewniku temu okazja! ☺️
@@CARRINGTONSERWIS niestety ojciec, sam wychowujący 3 córki czasu nie ma zbyt wiele , ale mam taką nadzieję.
@@ManiacHST zapraszam z córkami! Ostatnio sporo widzów i klientów odwiedza nas z dziećmi i jest co oglądać ☺️