Dommage de ne pas avoir montré le côté mécanique. Ils ont conservé l'aspect extérieur du moteur 2 temps, mais comment est intégré le moteur électrique ?
Je vois pas la plus value à part la nostalgie. Tous les inconvénients du cyclomoteur (assurance, casque, immatriculation, gant de protection, interdiction des voies cyclables etc etc...), pour une performance d'à peine supérieure de 10 km/h d'un vae avec une autonomie largement en dessous des 1er prix ?
continuez à rouler avec son authentique Solex si un jour le thermique est interdit ? PAs de bruit, pas gaz d'échappement ? Va plus vite .. ? Plus économique encore... C'est déjà pas mal ?
C'est tout de même sacrément embêtant de pas pouvoir aller sur les pistes cyclables... car bon à 30km/h, on cohabite pas très bien avec les autos car trop lent.
Bonjour 👋 ya t-il les deux moteurs sur le solex électriques et thermique ? Merci ++ ( voir aussi un troisième moteur à charbon voir gaz méthane et hydrogène et voir aussi un solex multi-energie ).
Le freinage... c'est une tuerie ! Au sens propre. Le solex n'a jamais été un véhicule sécure, mais avec l'évolution du trafic et des comportements routiers, il faut être suicidaire pour aller sur ces engins aujourd'hui.
Yep, tout à fait d'accord, le freinage c'est juste primordial !!!! Avec juste deux freins à disques de VTT ( à commande par câble, pas nécessairement à commande hydraulique) et ça le ferait déjà beaucoup mieux sans compromettre de trop le look originel. Sinon c sympa ;o)
Vu les prestations, il serait plus simple et peut-être plus vendeur de le passer en simple VAE. Car c'est un Speedbike, avec immatriculation, assurance, ainsi que le casque moto. Sans les performances.
Ouaip merci pour la decouverte. Mais un VAE me semble plus securitaire, peut prendre les pistes cyclable. Par contre une erreur ici souvent. Un VAE legalement ça doit etre assuré (meme si c est nettement moins cher). Bref j'aime bien le solex et mon voisin en a un. Mais je prefere garder mon KTM electrique avec frein a disque et suspensions pour le meme prix d'occasion.
Je fus en Solex étant jeune. Mais l'autonomie était bien plus importante . Et si plus d'essence , hé bien un petit bidon et en 2 minutes on repartait. On attendait pas 3 heures de charge. L'électrique c'est nul!!!
Bonjour, effet c'est une solution, mais le Solex ne serait plus homologué pour rouler sur la route, contrairement à nos kits qui eux, sont homologués. Bonne journée. L'équipe NOIL
Tu me l’offrira j’en voudrais pas 😢😢pour info 😢des enfants et parents ne mange pas tout les jours et vêtements ect…😢 pour la fabrication des batteries ect 😢😢tu veux nous faire croire que tu roule écolo des que ta batterie et red tu la mets sous ton lit et vas en acheter une autre cherche l’erreur 😢😢😢😂😂😂😂
fallait mettre le moteur électrique a l'arriere et garder le thermique a l'avant ! on aurait ainsi un bi moteur et un deux roues motrices ! 35 km en electrique et quand y a plus de batterie ou dans des grosses montées .... 2000 euros !!!!! il vaut mieux un velo electrique pour ce prix au moins on pourra rouler sur les pistes cyclables sans assurance ....
Alors autonomie électrique 30km😂,autonomie essence 2 temps 100km, bref si tu veux un vélo électrique achete un solex électrique aucun intérêt !de plus l'intérêt etait que les gens se retourne sur le bruit du moteur de temps qui fait un bruit pas commun.
Génial et plein de charme merci à cette startup et à cette présentation :)
Dommage de ne pas avoir montré le côté mécanique. Ils ont conservé l'aspect extérieur du moteur 2 temps, mais comment est intégré le moteur électrique ?
Génial le Solex
Je vois pas la plus value à part la nostalgie. Tous les inconvénients du cyclomoteur (assurance, casque, immatriculation, gant de protection, interdiction des voies cyclables etc etc...), pour une performance d'à peine supérieure de 10 km/h d'un vae avec une autonomie largement en dessous des 1er prix ?
Clair le passé c'était moins bien. La nostalgie c'est vraiment étrange.
@@rodgeuri3124 La nostalgie c'est étrange ?
continuez à rouler avec son authentique Solex si un jour le thermique est interdit ? PAs de bruit, pas gaz d'échappement ? Va plus vite .. ? Plus économique encore... C'est déjà pas mal ?
@@Camilio91économie ? Un solex ça consomme à peine 1 litre au 100. Avant d'amortir le kit électrique va falloir rouler.
Il roule à 30kmh
Chouette :)
Merci bien l entreprise se trouve merci
Plutôt sympa
C'est tout de même sacrément embêtant de pas pouvoir aller sur les pistes cyclables... car bon à 30km/h, on cohabite pas très bien avec les autos car trop lent.
Bonjour 👋 ya t-il les deux moteurs sur le solex électriques et thermique ? Merci ++ ( voir aussi un troisième moteur à charbon voir gaz méthane et hydrogène et voir aussi un solex multi-energie ).
Seulement électrique
Le freinage... c'est une tuerie !
Au sens propre.
Le solex n'a jamais été un véhicule sécure, mais avec l'évolution du trafic et des comportements routiers, il faut être suicidaire pour aller sur ces engins aujourd'hui.
Yep, tout à fait d'accord, le freinage c'est juste primordial !!!! Avec juste deux freins à disques de VTT ( à commande par câble, pas nécessairement à commande hydraulique) et ça le ferait déjà beaucoup mieux sans compromettre de trop le look originel. Sinon c sympa ;o)
Vu les prestations, il serait plus simple et peut-être plus vendeur de le passer en simple VAE. Car c'est un Speedbike, avec immatriculation, assurance, ainsi que le casque moto. Sans les performances.
Bjr mr Mohamed
Comment vous contacter
Ouaip merci pour la decouverte. Mais un VAE me semble plus securitaire, peut prendre les pistes cyclable. Par contre une erreur ici souvent. Un VAE legalement ça doit etre assuré (meme si c est nettement moins cher). Bref j'aime bien le solex et mon voisin en a un. Mais je prefere garder mon KTM electrique avec frein a disque et suspensions pour le meme prix d'occasion.
Ou est localisé le moteur électrique ? Ils ont tout de même pas conservé le pitoyable galet qui frotte sur la roue avant j'espère 😞
Si si tous est conservé
ridicule comparé avec un solex a essence qui consomme 1L au 100km
j'avais un modèle des années 50, il avait un style plus sympa
149€ ???
Ce n'est pas tout à fait ça en fait... 1649€ pour ma part. Et oui j'ai les moyens à priori de payer 1500€ de plus.
Bonne continuation à Noil.
149€ si vous avez un solex chez vous en état qui n’a rien à changé
Je fus en Solex étant jeune. Mais l'autonomie était bien plus importante . Et si plus d'essence , hé bien un petit bidon et en 2 minutes on repartait. On attendait pas 3 heures de charge. L'électrique c'est nul!!!
Il a pas un risque de serrage du piston san huile ?
C’est un moteur électrique le piston est enlever, il resté seulement le cylindre pour garder l’aspect du solex
un moteur dans la roue avant et le solex aurait ete bi energie
Bonjour, effet c'est une solution, mais le Solex ne serait plus homologué pour rouler sur la route, contrairement à nos kits qui eux, sont homologués.
Bonne journée.
L'équipe NOIL
Il fait des bruits vraiment chelou.
Seulement le bruit du galet il y est aussi avec les moteurs thermiques mais on l’entend pas avec le bruit de l’échappement
Parfait pour les petits bobos qui n’y connaissent rien et veulent se donner le genre bohème branché du 16 mais nul en mécanique
Laissez le d’origine là c’est vraiment nul tu prend le vélo électrique carrefour c’est 100 fois mieux et tu peu prendre les piste cyclable
Non il peut rouler avec son solex... Un vélo carrefour n'a pas le style, ni l'ancienneté d'un solex ?
Pub pub c'est nuuuul❤
Tiens c'est gros c'est bleus respect police ?❤
Vraiment aucun intérêt..
Tu me l’offrira j’en voudrais pas 😢😢pour info 😢des enfants et parents ne mange pas tout les jours et vêtements ect…😢 pour la fabrication des batteries ect 😢😢tu veux nous faire croire que tu roule écolo des que ta batterie et red tu la mets sous ton lit et vas en acheter une autre cherche l’erreur 😢😢😢😂😂😂😂
Bof, freinage pourri, un galet d'entraînement pour le moteur : ça patine quand le pneu est mouillé.
fallait mettre le moteur électrique a l'arriere et garder le thermique a l'avant ! on aurait ainsi un bi moteur et un deux roues motrices ! 35 km en electrique et quand y a plus de batterie ou dans des grosses montées ....
2000 euros !!!!! il vaut mieux un velo electrique pour ce prix au moins on pourra rouler sur les pistes cyclables sans assurance ....
Oui c'est pas bête. Un Solex hybride en fait 👍👍
c grv éteint
c'est nul !
Alors autonomie électrique 30km😂,autonomie essence 2 temps 100km, bref si tu veux un vélo électrique achete un solex électrique aucun intérêt !de plus l'intérêt etait que les gens se retourne sur le bruit du moteur de temps qui fait un bruit pas commun.
C'est un bi carburation alors : Thermique et électrique. Je préfère la version électrique, plus léger
Il est seulement électrique