Велосипед - это комплекс важнейших элементов! Вес, конечно, играет роль, но также не стоит забывать о классе перекидки скоростей, вилки, шатунов, втулок и т.д.... Там всё важно! Может быть очень лёгкий велик и прекрасно тормозящий, но с говённой перекидкой скоростей..., а это уже сразу превратит катание в ужас! И вообще лучше брать велик с одной звездой спереди. Это лишний механизм, который постоянно тупит, и как показывает практика - он особо никому не нужен. Обода тоже играют роль - двойные или одинарные.... Короче велик это комплекс важных элементов и нужно его рассматривать в целом! Лично я, при покупке, обращал бы внимание на куда большие моменты, нежели только на вес, размер рамы и тормоза...
Комфортные сиденья должны быть только на прогулочных велосипедах с прямой посадкой. На МТБ жесткие потому что сидеть вы должны на тазовых костяшках, что способствует свободному кровообращению. В противном случае на длительных поездках у вас от мягкого сиденья весь низ затекет, а того и то хуже.
Кстати, механические дисковые тормоза Avid bb7 (лучшая дисковая механика в мире) тоже очень хороши - функционал не хуже гидравлики (имхо, сам пользую), при этом в сравнении с гидравликой меньше весом, несравнимо более ремонтопригодна и неприхотлива в обслуживании, а по цене в разы дешевле. Короче, рекомендую ;)
Как вовремя вы снимаете эти видео , тоже хочу приобрести два велика.
В детстве была Кама красного цвета 👍
Мне 36 и слушая Вас я понимаю о чём я буду ностальгировать спустя некоторое время. Это дорого стоит. Спасибо Вам. Смотрел, смотрю, буду смотреть.
Спасибо! Толковый выпуск!👍
Видео крутое! Спасибо👍👍👍👍
Все просто и информативно
Классный выпуск!
Вы пожалуйста цены озвучьте хоть и старые и примерные,чтоб знать что и по чем.спасибо.
Виталий Доброго времени суток. Ролики все класс про велики тоже .Что то Вы давно не чего не готовили в казане .
Какие красавцы
Расскажите как нибудь о собаках.как правильно выбирать овчарку.и как вы выбирали.было бы очень интересно.(спасибо).
Велосипед - это комплекс важнейших элементов! Вес, конечно, играет роль, но также не стоит забывать о классе перекидки скоростей, вилки, шатунов, втулок и т.д.... Там всё важно! Может быть очень лёгкий велик и прекрасно тормозящий, но с говённой перекидкой скоростей..., а это уже сразу превратит катание в ужас! И вообще лучше брать велик с одной звездой спереди. Это лишний механизм, который постоянно тупит, и как показывает практика - он особо никому не нужен. Обода тоже играют роль - двойные или одинарные.... Короче велик это комплекс важных элементов и нужно его рассматривать в целом! Лично я, при покупке, обращал бы внимание на куда большие моменты, нежели только на вес, размер рамы и тормоза...
напишите модель и какой обвес стоит на нем.
Про жизнь в своём доме согласен на 100%!
Велосипед stern тоже очень хорошие и на удивление российское производство!
Самый легкий, который я в руке держал, был 8,5 кг, но это было без аксессуаров ,,,
Комфортные сиденья должны быть только на прогулочных велосипедах с прямой посадкой. На МТБ жесткие потому что сидеть вы должны на тазовых костяшках, что способствует свободному кровообращению. В противном случае на длительных поездках у вас от мягкого сиденья весь низ затекет, а того и то хуже.
👍
Кстати, механические дисковые тормоза Avid bb7 (лучшая дисковая механика в мире) тоже очень хороши - функционал не хуже гидравлики (имхо, сам пользую), при этом в сравнении с гидравликой меньше весом, несравнимо более ремонтопригодна и неприхотлива в обслуживании, а по цене в разы дешевле. Короче, рекомендую ;)
Вы молодец!спасибо за ваш труд!Но давайте приготовим чего-нибудь вкусненько в казане,погода уже позваляет