Ребята, герметик это -крайний случай! Сколько я его выловил из масла и из системы охлаждения . Если его и применять, то очень аккуратно! Неаккуратность с приминением герметиков чревата забиванием маслоприёмника, который и так зарастает дерьмом всяким и системой охлаждения . Мне много проблем принес кусок герметика застрявший в клапане термостата.
Дяди,тёти; теч масла 79% из под оси рычага бензонасоса в этих моделях и ока так же, так что ставте электро бензанасос мембранного типа с реле безопастности ,ищите от старыех японских вёдер , ну на худой конец от печки запорожзца ,на али есть насосы такого типа стоят 500-700 ру.
Я взял резинку с крышки фары ваз 09 там она тоже круглая и побольше диаметром стыком сделал вверх лучше думаю будет держать намазал герметиком Автосила (серый).посмотрим как себя покажет эта резинка!.
@@Pro-AVTO- спасибо большое , в этот же день наткнулся на другое видео :) там автор тоже самое сказал . Но все равно больше спасибо за ответ. А я блин на оборот поставил :)))
Многовато герметика. Его выдавливает как наружу так и во внутрь, масло смывает и эти лохмотья герметика попадают в систему смазки => могут забить масленые каналы. Что может повлечь масленое голодание двигателя и двигатель заклинит. Следующая стадия кап ремонт. Я промазываю, но край обращённый во внутрь обтираю насухо (около 5 мм). И когда затягиваешь герметик как раз поддавливает по всей плоскости, да и слой герметика большой то же не нужен. Ты ж затягиваешь гайки деталь прижимается плотно и остаточный зазор в сотых микрона именно этот зазор и заполняет герметик. Это моё мнение, а там ... "Каждый др...т так как хочит" ;)
Шток который в бензонасос идет. вы его отверткой вправили как на видео? датчик хола клему подсоеденили? сам трамблер не разбирали? если вы точно так же как на видео делали. не разбирая сам трамблер,не вынимая ВВ проводов. То все должно работать. там нечему напортачить. Проверте шток,и клему датчика хола который в трамлер подключается.
Здравствуйте! Купил ремкоплект на трамблер, там 2 круглые резинки и один сальник, подскажите, куда именно ставить эти две круглые резинки, они разные по диаметру, одна меньше другая больше??? Спасибо!
Одна на трамблер,другая под корпус вспомогательного агрегата. А сальник без необходимости не меняйте. если под кишкой трамблера нету масла. то в сальник не лезьте лучше
Да херня это скоко так делал , один хрен текет масло, даже наследующий день, уже и крышу менял новую ставил и колечки менял разных фирм один хрен ,текет герметиком мазал разным толку нет.
Комплект называется " ремкомплект распределителя зажигания", там 2 кольца под корпус вспомогательных агрегатов а вторая под сам трамблёр. А сальник идёт в сам трамблёр... На пальцах не объясню в инете посмотри где он стоит
Только зажигание надо будет все равно заново выставалять. Никакие метки не помогут восстановить правильность его установки, т.к. там 0.1мм играет роль.
что делать если в трамблёр попала вода ? ну в общем помыли под копотом, технари говорят в трамблёр вода попала как его чистить? боюсь что откручу всё испорчу
Молодчура! Спокойно и без всякой суеты! Думаю у меня тоже течёт отсюда ....
молодец дай бог здоровья
Очень доступно и понятно . Спасибо .
Спасибо! Добрый человек.
хорошее видео, все понятно и доступно
Ребята, герметик это -крайний случай! Сколько я его выловил из масла и из системы охлаждения . Если его и применять, то очень аккуратно! Неаккуратность с приминением герметиков чревата забиванием маслоприёмника, который и так зарастает дерьмом всяким и системой охлаждения . Мне много проблем принес кусок герметика застрявший в клапане термостата.
все понятно,С чувством с толком с расстоновкой
Поставил лайк за видео. Тоже масло течет, буду менять...
Спасибо за информацию. Такая же ситуация
Лайк. Спасибо!
Да сразу добавляй герметик в масло, как раз течь не будет 😂😂😢
Всё внятно, спасибо!!!
Спасибо.🤝. Все просто! Миним воды и все по факту!
Красава, кому-то очень полезная информация
Очень приятная атмосфера в видео
Молодец👍🏻
Нормас, все ясно)))
Дяди,тёти; теч масла 79% из под оси рычага бензонасоса в этих моделях и ока так же, так что ставте электро бензанасос мембранного типа с реле безопастности ,ищите от старыех японских вёдер , ну на худой конец от печки запорожзца ,на али есть насосы такого типа стоят 500-700 ру.
не надёжно,плюс ко всему на Оке надо обратку колхозить, да и работает он шумно, не очень приятно ещё непонятную грохоталку слушать.
Все пошел делать,масло давит литр в 2 дня
спасибо .помогло
888 - лайк )) Благодарю друг, доходчиво все и четко!!!
СПАСИБО
Спасибо
Я взял резинку с крышки фары ваз 09 там она тоже круглая и побольше диаметром стыком сделал вверх лучше думаю будет держать намазал герметиком Автосила (серый).посмотрим как себя покажет эта резинка!.
Какой гермктик использовать?
Спасибо!
Подскажите сколько стоит работа.
Мне даже очень пригодилось)))
Автор , пожалуйста ответь . Какую ты резинку из комплекта использовал. Поменьше или побольше ?
По меньше,большая одевается на сам трамблёр.а меньшая на корпус.
@@Pro-AVTO- спасибо большое , в этот же день наткнулся на другое видео :) там автор тоже самое сказал . Но все равно больше спасибо за ответ. А я блин на оборот поставил :)))
👍🙂
Многовато герметика. Его выдавливает как наружу так и во внутрь, масло смывает и эти лохмотья герметика попадают в систему смазки => могут забить масленые каналы. Что может повлечь масленое голодание двигателя и двигатель заклинит. Следующая стадия кап ремонт.
Я промазываю, но край обращённый во внутрь обтираю насухо (около 5 мм). И когда затягиваешь герметик как раз поддавливает по всей плоскости, да и слой герметика большой то же не нужен. Ты ж затягиваешь гайки деталь прижимается плотно и остаточный зазор в сотых микрона именно этот зазор и заполняет герметик.
Это моё мнение, а там ... "Каждый др...т так как хочит" ;)
Не давно снова менял,герметик никуда не делся,там не много,слой тогкий
Подскажите пожалуйста из за того что как на видео течёт масло может быть что машина чуть троить на холостом ходу или не держит обороты?
Привет,а на сколько шестигранник , которым откручивать внутри?
5
Привет, уважуха за полный порядок. Что думаешь насчёт сальника СЭВИ экстрим в тремблер?
Спасибо,если честно не пробовал, но интересно самому)
Скажи что за болт шестигранник внутри...какой купить, его небыло...у меня
Купил?
Поменял, всё как на видео, собрал в обратном порядке, машина перестала заводиться, что может быть?
Шток который в бензонасос идет. вы его отверткой вправили как на видео? датчик хола клему подсоеденили? сам трамблер не разбирали? если вы точно так же как на видео делали. не разбирая сам трамблер,не вынимая ВВ проводов. То все должно работать. там нечему напортачить.
Проверте шток,и клему датчика хола который в трамлер подключается.
Как правильно называется этот рем комплект
Рем комплект трамблёра.там 2 кольца и 1 сальник.
Сними ролик как заменить сальник на тромблере.Спасибо
да он не умеет..
Міняв я вже резінові колечка а масло сьоровно тиче через переходник трампльора
Здравствуйте! Купил ремкоплект на трамблер, там 2 круглые резинки и один сальник, подскажите, куда именно ставить эти две круглые резинки, они разные по диаметру, одна меньше другая больше??? Спасибо!
Одна на трамблер,другая под корпус вспомогательного агрегата. А сальник без необходимости не меняйте. если под кишкой трамблера нету масла. то в сальник не лезьте лучше
Да херня это скоко так делал , один хрен текет масло, даже наследующий день, уже и крышу менял новую ставил и колечки менял разных фирм один хрен ,текет герметиком мазал разным толку нет.
Тогда либо площадка кривая вспомогательных агрегатов,либо избыточное давление кратерных газов)
Что то я смотрел я не увидел паз где откручивается или раздолбана
А якщо з під кришки?
1.8 тоже так меняется ?
Шестигранник на сколько?
Такой вопрос почему в рем комплекте 2 резинки и что то типо сальник а?
Комплект называется " ремкомплект распределителя зажигания", там 2 кольца под корпус вспомогательных агрегатов а вторая под сам трамблёр. А сальник идёт в сам трамблёр... На пальцах не объясню в инете посмотри где он стоит
Здравствуйте вы сняли тромблер внутри масло оно должно быть там или должно быть сухо
Должно быть
Что за шток ти вдавливал в конце, ти ж не чего не витягивал, просто снял всопогательний агрегат со шпилек
Случайно сломал ухо крепления тамблера, что делать, покупать новый?
Придется покупать, так как там с целыми ушами ,постоянно масло плывет.
Спасибо за ответ
А почему не открутить сам топливный насос ? (Две гайки на 13) пусть висит на шлангах ,а это дело снимется без проблем
Две гайки на 8
На 13
@@РусланАндреянов ключ на 13 а гайка м8
С масляного фильтра не подходит на ланос тоже подобное видео ставят
Подскажите как правильно называются эти уплотнители?
Рем К-т. на трамблер,или под корпус спомогательных агрегатов. Желательно БРТ берите.С Ув.
Маша и медведь
Дякую
Вопрос : шестигранник на сколько ? 6, 8, или 10?
Так на сколько шестигранник?
5
Нужно менять каждый день
В ремкомпле разные диаметры колец , какое куда ?
Меньшее на трамблёр,а большое на корпус
Герметик это первый враг ДВС им всю систему забивает, не нужно им сильно увлекаться
Сильно не стоит. Я тыщ 40 после того проехал,снимал поддон недавно,все чисто)
Чем двигатель отмывал?
К2 в тригере
хорошечное видео, скажи на сколько шестигранник нужно?
Точно не помню с набора брал,помойму на 6
все ок, шестигранник на 5,- вылечил
Полезное проАвто а какой герметик использовать
Какой герметик?
Это термостойким герметиком,надо делать?
Желательно так как температура там есть)
@@Pro-AVTO- Спасибо
Не понял почему раз в полгода менять?у меня движок всегда сухой и не разу не бежало масло там менять не умееш наверное
А движок у вас с каким пробегом? зависит от износа,перегревов. У многих двигателя не первой свежости
@@Pro-AVTO- 211 тысячь
Только зажигание надо будет все равно заново выставалять. Никакие метки не помогут восстановить правильность его установки, т.к. там 0.1мм играет роль.
Ну это не самое страшное прямо на заведенном движке проварачивай трамблером током не ебнет надеюсь
Нормальный ремонт
А что за топливный фильтр у Вас?
Один обычный карбюраторный с отстойником,второй от инжектора)
А какая маркировка инжекторного,или от чего он?
Инжекторный от ваз 2110 На клипсах,есть на гайках но он не нужен. а нужен на клипсах
@@Pro-AVTO- Спасибо.
что делать если в трамблёр попала вода ?
ну в общем помыли под копотом, технари говорят в трамблёр вода попала
как его чистить?
боюсь что откручу всё испорчу
хороший герметик три 666 или 999
Или VICTOR REINZ
+++
Все поменял а всеравно течёт где сальник
Может у вас сам вал трамблера изношен,или высокое давления картерных газов
Полезное проАвто даже не знаю
Почему вообще туда попадает масло ?
@@Кресломешок06 Ну там частично вал смазывается,а сальник не дает что бы в контактную группу масло бежало
Полезное проАвто понял . Но в моем случае там много масло бывает . Может я сальник не правильно одел ? Не той стараной
гавно ремонт, сверху даже герметосом не насрал ! будет течь !
Уже бы все резинки заменил раз разобрал. Чудик
Какие резинки? Я заменил уплотнители. Надо внимательно смотретт