Кнопки на руле аналоговые ураааааа-1 раз ведь обкакались , сколько ещё осталось сенсорного в угоду тинейджерам ? но они то ЭТО не покупают -теперь и мне ОНО не нужно -буду искать 18-19 год живой
@@user-yb8fj5tx4s конечно проезжают только в разы меньший процент авто, стоит это "достижение" в разы дороже и ремонтопригодность в разы хуже... Слава великому Никасилу, несметному количеству датчиков, несметному количеству специнструмента, экологам долбящим в зад маркетологов и инженеров, топливной аппаратуре осушающей твои счета от любой ошибки с топливом или фильтром и держащей твои нервы в тонусе... Благими намерениями вымощщена дорога в ад вага. Аааалилуйя. 👹🤷♂️🤣 Лох не мамонт.
@@user-xh5kx4mi1h басни свои оставь в секте азиатского говна ,которое только на бензе сожрёт больше минимум на 1-1.5 млн рублей любого немца, неговоря про отсутствие какого либо камфорта, эргономики ,тормозов, управления , динамики и много другого , за 20 лет тысячи авто знаю историю и большинство проезжает 300+ вообще без ремонтов, лей масло качественное и меняй вовремя а не официалов животных слушай и все будет хорошо , а если мозгов нет то тогда плати , прежде чем покупать современные авто думай ,готов ты это делать либо платить другим за это, либо на китайском ишаке ездить типа таета ,который только на 10-15 % по оф статистике надёжней вага, а на практике и того меньше, неговоря про космические цены на запчасти этого китайского говна и меньшего ресурса, дураки таксопарки что покупают в основном ваг и карейцев, все давно посчитано .
@@user-yb8fj5tx4s лихо Вы запятые ставите. При том что большинство человеков далеки от адекватности, то покупка любого творчества шо германскаго шо кетайскаго = попадалово. А ваша речь должна рассматриваться через призму порядочности. Мож вы продаван сих деньгонасосов?
И нахрен он нужен за такую цену,если дешевле можно взять суперб?Фольксваген со своими,,народными"ценами совсем охренел,особенно туарег со своим ценником,который не соответствует этому автомобилю с его пластиковым салоном.Лучше купить самый дешёвый ку7,чем самый дорогой туарег,по цене одинаково,но и в ацди за те деньги есть всё что нужно для комфортной езды,и всё таки это ауди,а не фольксваген.
@@AHotkovo в какой безопасности и каким таким требованиям ? Все это мешура маркетинговая. Тоесть из этого следует ,что предыдущие 3 поколения были не безопасны и не технолоничны ? ) Убрали седан и сделали обмылок.
@@user-yv2pq2mu8l требования по безопастности постоянно повышает Еврокомиссия, исполнительный орган Евросоюза, а не маркетологи. Пассат в кузове седан составлял только 15% от общего объёма продаж для данной модели, что очень мало, для сохранения данного типа кузова на конвеере
Друзья, мы в телеграм t.me/autoindustria
Коробка МКПП ушла погулять навсегда, кузов седан туда же! Ну чтоб могу сказать одно, покупать его будут только те кто фанат сараев!
Кнопки на руле аналоговые ураааааа-1 раз ведь обкакались , сколько ещё осталось сенсорного в угоду тинейджерам ? но они то ЭТО не покупают -теперь и мне ОНО не нужно -буду искать 18-19 год живой
Помнится, что VW обделался с качеством по уши, когда начал собирать в Словакии свои Туареги
Ага, и Пассаты в Калуге...
На минуточку, у нас в Словакии огромный завод VW и собирается огромный объем авто, Не знаю что там помнится)
@@petrbutrameyeu9309 наверное речь про б6? последние б8 вроде бы не собирались в Калуге.
@@AlexeySc да Вы правы, я имел ввиду б6.
Седан будет... Только называтся будет джета, на базе б8 пасата...😂
Да, Джетта в последнем поколении очень увеличилась в размерах, легко спутать в профиль с Пассатом)
не выдержал конкуренции с китайцами
Кто покупает Пассат на китайчатину даже не смотрят.
Они бы цены на запчасти писали и ресурс их...
А чем там ресурс тебя не устраивает, при должой обслуге ваги в этом классе 500+ проезжают без ремонтов
@@user-yb8fj5tx4s конечно проезжают только в разы меньший процент авто, стоит это "достижение" в разы дороже и ремонтопригодность в разы хуже... Слава великому Никасилу, несметному количеству датчиков, несметному количеству специнструмента, экологам долбящим в зад маркетологов и инженеров, топливной аппаратуре осушающей твои счета от любой ошибки с топливом или фильтром и держащей твои нервы в тонусе... Благими намерениями вымощщена дорога в ад вага. Аааалилуйя. 👹🤷♂️🤣 Лох не мамонт.
@@user-xh5kx4mi1h басни свои оставь в секте азиатского говна ,которое только на бензе сожрёт больше минимум на 1-1.5 млн рублей любого немца, неговоря про отсутствие какого либо камфорта, эргономики ,тормозов, управления , динамики и много другого , за 20 лет тысячи авто знаю историю и большинство проезжает 300+ вообще без ремонтов, лей масло качественное и меняй вовремя а не официалов животных слушай и все будет хорошо , а если мозгов нет то тогда плати , прежде чем покупать современные авто думай ,готов ты это делать либо платить другим за это, либо на китайском ишаке ездить типа таета ,который только на 10-15 % по оф статистике надёжней вага, а на практике и того меньше, неговоря про космические цены на запчасти этого китайского говна и меньшего ресурса, дураки таксопарки что покупают в основном ваг и карейцев, все давно посчитано .
@@user-yb8fj5tx4s лихо Вы запятые ставите. При том что большинство человеков далеки от адекватности, то покупка любого творчества шо германскаго шо кетайскаго = попадалово. А ваша речь должна рассматриваться через призму порядочности. Мож вы продаван сих деньгонасосов?
@@user-xh5kx4mi1hну и не покупай тогда Ваг, езди на чем-нибудь другом. Ты, кстати, что порекомендуешь, раз так критикуешь?
И нахрен он нужен за такую цену,если дешевле можно взять суперб?Фольксваген со своими,,народными"ценами совсем охренел,особенно туарег со своим ценником,который не соответствует этому автомобилю с его пластиковым салоном.Лучше купить самый дешёвый ку7,чем самый дорогой туарег,по цене одинаково,но и в ацди за те деньги есть всё что нужно для комфортной езды,и всё таки это ауди,а не фольксваген.
Обмылок убогий в сравнении с предыдущими тремя полениями.
Всё в угоду современным требованиям безопасности
@@AHotkovo в какой безопасности и каким таким требованиям ? Все это мешура маркетинговая. Тоесть из этого следует ,что предыдущие 3 поколения были не безопасны и не технолоничны ? ) Убрали седан и сделали обмылок.
@@user-yv2pq2mu8l требования по безопастности постоянно повышает Еврокомиссия, исполнительный орган Евросоюза, а не маркетологи. Пассат в кузове седан составлял только 15% от общего объёма продаж для данной модели, что очень мало, для сохранения данного типа кузова на конвеере