Мотоцикл Днепр 11 ч.1. Любителям Днепра не рекомендуется. (18+)
Вставка
- Опубліковано 5 гру 2016
- Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 8 953 6137208, 8 999 6020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 8 953 6137208, 8 999 6020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl - Авто та транспорт
Ураловода и Днепровода можно слушать безконечно они оба по локоть в масле и с карданом в руках будут хаять мотоцикл оппонента)))
если руки из жопы, то тебе хоть харлей, хоть хонду дай - ничего не изменится
Будучи днепроводом не имею никаких претензий к ураловодам и уважаю их выбор, смысл хаять чужой байк? Каждому свое
Изо рта масло брызжет, искры из глаз и руками как разитыми шатунами машут?!)))
Sorry to be off topic but does someone know a way to get back into an instagram account..?
I was dumb lost my password. I love any tips you can give me!
@Levi Dominik instablaster :)
За рулём Днепра с 12ти. Наблюдаю с детства. Дед ковырял зимой байк, летом ездил. Всегда. Заводился всегда. Поломки бывали, но устранядись очень быстро. Пассажиром коляски был в Измайлово , Ельце, Орле, Липецке. Не подводил ни разу. Это был 11. После армейки был 10-36. С пробегом 6000 и простоем с 80х.Поменял масло, почистил карбы. Проездом сезон без проблем. Аккум сухозаряженый НОВЫЙ 86 года стоял. Без проблем. После аварии перекроил. Ставил 68 карбы, вернулся к 301-м. Холостые хуже, но провал одолел.
Это я к чему... Я не фанат Уралов, у меня их просто не было. Но косяки днепра, тобою перечисленные мне неизвестны. Я хз...
да днепр мертворожденный аппарат. Но я приобрел сей комплект за 100 американских денег, и понеслась. он был по всем швам разрезан и нормально сварен . на все ушла неделя. мотор отдельная тема, все родное из него выкинули и заменили на импортные. вообщем вся работа заняла три месяца и потрачено 500 американоденег. в результате до капремонта он прошел 65000км. днепр это конструктор для взрослых. Согласись, что мы, мужики глубоко в душе дети, просто с возрастом игрушки становятся дороже.
Дешево у вас. У нас только сам Днепр со свалки - 1300 долларов стоит. Восстановить до приемлемого состояния - 3000+ долларов, примерно.
У меня днепр😀 но она с пол тыка заводится
Он
в меня тоже
Мой однажды от шевеления кулачка зажигания пальцем пшихнул на пол оборота двигателя
Мало єздиш
техника в руках индейца-это металолом
В руках криворуких неточто мотоциклы но и тачка с одним колесом не едет , успехов в ремонте
Эт точно.
Согласна
Я маю два мотоцикла Днєпр і Урал для мене Днєпр набагато лутший
Я раз зробив вже років 5їжджу і немучусь жодних проблем
А для узбека, наикрайший авто, дэу нексия😀
@@ivanshubin447 , мт-10-36 модель, не оправдавшая себя. Нормальные - к-750 и мт-11.
Женя!!! Привет!!!
А мне нравится ,,Днепр"!!!)))
У меня МТ-11, 1986 г.в.
Спасибо за видео. Посмеялся от души)))
Всего тебе доброго!!!
Молодец!!!
Будь здоров!!!
Удачи во всём!!!
У меня тоже мт11 86-ого года повезло
@@bogdanandreevich3775
Отлично!!!
👍👍👍
У меня Днепр 10-36 1978.г
Я хоть и Днепровод, но критику принял. спасибо посмеялся.;-)
Жека умения тоже МТ уже 38 лет уважаю твой канал хочу обменяться знаниями
Привет! Евгений! По поводу интерьера и остального компота.
Это -же конструктор! Завода уже нет. а моты еще бегают и переходят в разряд рэтро.
Все делается все вариться и краситься!
Наверное день твой плохо прошел.
Если ты так парафинишь Днепр.
Это дырка чтобы сразу в боббер легко переделать)
МОТОРЫ И АКПП ДНЕПР НАДЕЖДНЕЕ УРАЛОВСКИХ , А КОЛЕНВАЛ ДНЕПР ВООБЩЕ ШИКАРЕН 👍
я помню в коляске ездил его звук его мягкая подвеска меня восхищала
Хочу быть Вашим подписчиком. Уважаю Ваше мнение по всему аспекту конструкции Днепра. У меня Днепр Ирбитского завода !987 года. Мне 63 года , мотоциклу 35 лет. Покупал с О и продавать жалко. В этом году сделал капремонт сам как и прежде в молодые годы , но неудачно. Прошлифовывал кривошипный вал под - 0.25 вручную нождачками и не угадал. Стучит. Смотрю ваши уроки по ремонту и учусь Спасибо Вам большое за то ,что Вы как справочник . Я конечно починю свой мотоцикл , но придется снова разбирать и тратится. Успехов Вам Учитель.
Это Взгляд вперед по поводу рамы...Что-бы сделать кафэ-рейсер или Кастом-Бобер ))))))))))
8:42 - "...а я всё равно высказался и мне легче..." - с облегченицем вас.😂 Если бы на Днепре был бы люк в багажник, то там можно было бы разводить рыбок, а так сухо.
вгений Быковский спосибо за класные видяшки с нетерпениям жду 2 части
Орал весь видос))) Отлично Жека!
Сергей Оppozit не виноват я , оно само так получилось)))
Видос норм, лайк за правду))) У самого Днепр 1984 года, там швы поаккуратнее сделаны. Скорее тут кризис 90х сказался на качестве)) КМЗ в 90х-2000х переживали не лучшие времена и лепили из говна и остатков на складах.
Добрый день) у меня днепр, согласен на счет сиденья, не идет сплошное на раму днепра, сюда лучше одиночные ставить. Но если поставить сплошное на раму урал м 63, оно будет смотреться более нелепо)
Красавчик прикольно смотреть с матюками норм, вот так надо обзоры авто по телеку снимать правдивые и честные
Судить о внешнем виде нескольких моделей мотоцикла по ушатанному экземпляру с железяками на спицах, присраной электродом пятеркой спинкой, как попало обмотанного изолентой и рваной и гнутой сидухой это конечно полный абзац...)
По сидению. В разы практичнее Днепровское сидение, это и обсуждать не стоит. Усадить на одиночку 4-5 человек не проблема вообще. С ребенком кататься вдвоем или втроем одно удовольствие. Кто катал девок только на Урале(априори одну)), небось, шугаются когда к нему сзади кто то грудью и всем телом прижимается на покатушках))) Как переделывают лопухи на тех же Уралах на днепровское сидение видел неоднократно, как днепровское сидение на лопух меняют ни разу еще не видел. Хотя возможность такая есть - от старых Днепров устанавливается без проблем. Единственный минус днепровского седла, вроде как, в том, что с лопухом посадка ниже немного. Но это только если ты мелкий. Дыра между рамой и сиденьем, которая выглядит по-у*бански и в которою рука пролазит на Днепре? На Урале в подобную дыру, которая выглядит еще более по-у*ебански, не то что руку - мелкого пассажира посадить можно)
По поводу сварочных швов. Днепр 11 90х годов брать категорически нельзя. Бракованные вдоль и поперек. С МТ-10 и более ранними таких косяков практически не встречал.
Задний бугель. На Днепрах он отсутствует, а то что есть является опорой крыла. По совместительству его очень удобно использовать для перетаскивания мотоцикла влево(что обычно и надо при застрявании), а не поднимать непонятно зачем сзади вверх, а также при установке на центральную подножку. Хотя и сзади поднимал неоднократно, когда не было центральной подножки и надо было ставить мотоцикл на бревно. Просто надо не спину гнуть, а подседать немного, как положено поднимать тяжести, упираться пузом в стоп и вообще без проблем поднимать ногами.
Багажник. Пассажир в люльке пипец какой редкий зверь. Да и зверь этот далеко не королева Англии чтобы лениться подвинуться. Совпадение потребности лезть в багажник и наличии пассажира в люльке наверно раз на миллион. С таким же успехом можно требовать человеку третью руку потому что иногда чешется одновременно нога, голова и жопа.
Отверстия в приборке. Для просветления советую посмотреть на флаг олимпийских игр и на пару десятков фотографий приборки, особенно без глазков. Точность там таки есть.
Вечный холивар, жаль только, что обычно он основан не на конструкте, а на личной предвзятости)
З.Ы. Урал в хорошем состоянии имеет более древний вид чем Днепр в хорошем состоянии, а сравнивать всякий шлак даже не стоит.
Юрий Процей на Урале такой дыры нет.
ну да, там просто два лопуха, между и под которыми можно не бутылку, а блок пива напихать. motoklas.ru/wp-content/uploads/2014/11/Ural_150371263749070.jpg задний лопух вообще как пальма выглядит. Мотоцикл с пальмой на крыле вместо сидения. Пассажир жопой на уровне фары сидит, а крыло ниже средины бака.
Юрий Процей наберите в интернете Урал со сплошным сидением и посмотрите на него
Я конечно могу ошибаться, но если мы уже говорим об урале со сплошным сидением, то стоит говорить об урале с днепровским сидением. А это уже переделка и днепр так же успешно поддается переделке в плане замещения раздражающего пространства чем угодно. Хотя меня там особо ничего не смущает. Но это уже пошел колхоз и все решает уровень криворукости, а сравнивать колхоз дело неблагородное. Стоковый же вариант днепра смотрится куда современнее и симпатичней чем урал с внешним видом 50-х.
Юрий Процей нет, Урал со сплошным сидением выпускался с завода
Извечная тема Днепра и Урала как по мне оба мотоцикла достойные у каждого есть плюсы и минусы как у любой техники, обосрать проще простого но стоит ли, у меня Днепр 16 и могу сказать качество сварных швов очень даже приличное, бывало и перегибал по нагрузкам и не раз но с умом тем не менее работает до сих пор естественно менял расходники, как по мне если относится к технике правильно как говорится любя и ухаживать то работать будет и радовать, есть у Днепра свои косяки в технических решениях да но я доволен что владею им и езжу с удовольствием, я тоже из небольшого городка и дороги у нас еще те, видел и знаю таких у которых техника не живет долго тобишь едет и хорошо как едет пофиг думают о ремонте только когда станет наглухо это я к тому что многое зависит от хазяина, про Урал могу сказать тоже самое свои болячки и так далее обсирать даже желания не имею по причине того что щитаю это безполезным у каждого есть свой железный конь с которым уверен связаны свои приключения, яркие ситуации и воспоминания и он останется лучшим
ну интересно , продолжай , я стал счастливым обладателем роботяги днепр , ему или 52 или 62 года , тех паспорт еще не нашли но поворотов с завода нету )
Молодец Евгений, золотые слова ✌
Вангую что заслонки карбюратора местами перепутаны
Да, внешне Урал симпатичнее. Более гармонично смотрится. Но мотор и коробка у Днепра мне нравиться больше.
Start!!!! Nice old motorcycle ..
Gretting from Lima Perú
У меня был Днепр, всё по существу. Единственное, бак симпотичнее чем на Урале (на мой взгляд).
Писали в одной статье, что бак разработали в Ирбите и унифицированный для двух заводов, но денег на новые штампы дали только Киеву.
По мне бак не подходит вообще Днепру. Как будто иж
Моë детство отрочество и юность прошли в неразлучной компании с этим мотоциклом. Эх хорошее детство" )))
Все заметили магию переодежки? Наклонился за ключами в одной одежде а одет уже вдругой😁
7 движений - хороший результат ))) лайкос Женёк .
СТО ГаражокЬ Спасибо!
Женька, от души!!! По внешке и качеству сварки Днепры меня тоже не восхищают, но особенно их моторы со своеобразной системой смазки, поэтому выбор пал на Урал, хотя КПП стоит от Днепра(все-таки есть в Днепрах хоть что-то хорошее)
Поржал) Жека, молодец, я на твоей стороне))
Хорошие Днепры закончились на МТ-9. Как и идеи и разработки КМЗ. В 71 году они выпустили мотоцикл с задней передачей и полуавтоматом. На уралах задняя появилась спустя 20 лет, а полуавтомат до сих пор не завезли. Маятниковая вилка была ещё на первых касиках, на Уралах она появилась только на М63. А что касается эстетики и качества исполнения, то ИЖи в этом на много превосходят и Урал и Днепр.
Молодой был женя, зелёный, критичный. Что лучше? - мерс или бмв? Мне удобнее было кататься на скамейке днепра, чем на лопухах- не давило кое-где и булки не немели. Шкуру барашка на седло и красота. Мне, наверное, повезло-кривых швов не было, работа двс как часики с легкис подвыванием(как у урала))) вот спицы растягивались пострянно, как и весь мот еженедельно протягивал. Без коляски явы рвал, только после 105кмч они меня обгоняли, с коляской делал весь наш автопром, ещё и с пассажиром. Урал меня доконал с коробкой, потом с головами(свечи вылетали-убили до меня резьбу, клапана, седла и втулки-токари кривые делали-ска как расходники надо про запас иметь пару голов и кпп, и мост, и зажигание, и тд) Я не члесарь, моторист и тд, я водитель, байкер-мне нравится кататься, а не копаться, кастомайзить. Мой вывод-главное состояние конкретного мото и его история(проверенная). Мне вот вообще не нравятся мелуие лупоглазые трясущиеся собаки, как крысы, фууу. Но некоторые их прям целуют, везде. На любителя. Да и Жене работа всегда будет!!!!!))))) со вкладышами и тп.
Очень мощный техники. Ты просто умничаешь 👌
"Мне бросается в глаза у....... " ©золотые цитаты Евгения😂👍👍
До сих пор не могу решиться на покупку Днепра. Очень люблю этот мотоцикл и очень боюсь, что не сдюжу ремонт, а ремонтировать его надо легулярно!
Днепр ремонтировать намного проще чем Урал,у самого Днепр МТ-11 1989 года,перебирал моторы как у Днепра так и у Урала, днепровский мотор более ремонтопригоден
Женя,я понимаю что ты сейчас одинаково относишься к Уралу и к Днепру. Но, я за Урал. И в этом ролике полностью с тобой согласен.
От души посмеяться с утра!
У самого урал он старше меня на месяц а я им полностью доволен но в коробке я расстроен . Всего лишь 16 с лишним тыс отходила четвёртая передача начала выскакивать . А так одобряю жги .
Владею точно таким же экземпляром ,,,, и ,,, да это караул а не мотоцикл! брал чтоб доказать друзьям что смогу и это заставить работать! Доказал а днепр теперь живёт в сарае! За видос Евгений лайк!
Ждал что снесешь стенку когда разворачивался в гараже. Увы не снес
Купил днепра 10.36.,от которого движка в запас идет в видео)Ездил дедок,после чего его продали после простоя мне по понятным причинам.Буду капиталить по твоим видео,а после ездить без люльки.Если не получится,поеду к родне в Ливны,а потом к тебе,чтоб опыта набраться)
Огонь! :-)
Про леща вообще улыбнул
Насчёт сварочных швов согласен. Рама разошлась в месте стыка в передней части (Под бензобаком).
однозначно лайк и подписка!
зачет))
Здравствуй Евгений.
Скажи пожалуйста отличается ли ураловская коробка от днепровской передаточными числами.
Если отличается то как именно?
Собираю кастом, на ураловской коробке.
Стоит десятая пара.
Не знаю какую лучше коробку поставить для езды на одиночке.
Спасибо за внимание.
Самое смешное начало ))))
в начале классно прыгал Это было очень прикольно
Днепр хорошая машина, тоже с другом днепрами занимаемся, Урал вообще за так даже не нужно маслобойка
Шикарно )))))) но сидушка удобная на днепрах чем на уралах , и двигатель этот выкинь или из мт 10 36 достань распредвал и поставь на этот . У меня такой же г..... уже переделываю в 10 36 .
ну на счет рапреда, есть разные мнения) 10-32 последней модели лутше, особено на всяких тюнингах(шестерни ,планитарки)
Думаю многие со мной согласятся, что внешне Днепр гораздо симпатичнее чем (старый) урал, а эти ураловские сиденья велосипедного типа это ваше пздц.
А передний щиток на Урале огрызок какойто!
Так начальные Днепры выпускались тоже с велосипедными сиденьями. МТ-9, МТ-10, МТ-12. Мне с виду и тот и другой нравятся, каждый красивый по-своему.
Днепр с прямым сидением и квадратными баком уродство
@@user-dr3td2jk9n Ты не прав, ибо многие считают урал не красивым.
@@353ArturChapai помимо привычного нам урала и днепра в том классическом исполнении есть к примеру днепр мт 9, владельцем которого являюсь, вот после него днепр изуродовали прямым сидением, баком...урал также изуродован рамой скамейкой в стремлении к ширпотребу
Вот молодец .... классно говоришь !!!
Женя,ты мой теска ! У меня блин проблема я уважаю нашу технику мото Урал зиму простоял на морозе не хочет заводится
Красота в глазах смотрящего)))
Хороший видос))поржал)
Здравствуйте полезные видео, у меня вопрос на холодную заводится плохо на прогретом с первого или второго раза , двигатель работает вроде ровно что то это может быть. я начинающий он у меня пол года.
Жека, ты гониш! Этож не Днепр а Panasonic-японская подбарка! :)
а мне наоборот сиденье в таком исполнении больше нравится
Класс Женёк! Крутые видосы
Инженеры старались сделать мотоцикл Днепр чтоб он был....Дальше можно не продолжать ))) У самого есть Днепр 10-36,работает как часики,нареканий нет.Но требует рук для доделки. )))А под седением бардачек.Еще два по бокам от Ковровца,стали как родные.Так же касается всего остального,от рамы,до карбюратов ,новой масляной системы и приборки с тахометром и спидометром от 6ки.А так то это все касается всей нашей техники.Урал тоже не торт.Был два года,но продал.Запчасти сыпятся раза в 4 больше от старых,а каленвал цельный тоже свое дает,ремонт ну никак не облегчает.Маслом обои территорию метят как настоящие самцы.Ну и среда обитания у них своя.На Украине Днепров больше как и возможностей их достать,в россии Уралов больше,со всеми вытекающими.Не знаю как на самом деле новый движок от Урала себя показывает,обзоры везде только старички,но на вид интересный.А если не вникать и адекватно,то что Днепр,что Урал,зависит от хозяина,а не мотоцикла.Мой знакомы вон Хонду Шадов запорол и кричит что не мот ,а какашка,хотя весь мир хором утверждает что у этой модели движки одни из самых надежных )))
100 тыс подписчиков !!!
я туда под сиденья запхал акум после установки одного карба
чисто эстетически урал получше продуман,коляска с удобным доступом, тормоз коляски , рама , бугель задний, передний если рычажка, ну а внешний вид там бака и крыльев это дело вкуса уже. у днепра отличная кпп , ещё мне лично захотелось днепродвигатель!
Здравствуйте Евгений,жду не дождусь второго видео,как и про поповский Урал!Оно будет?)
Ребят у меня а самого Днепр Мт 10 1975 год 32лошади , хоть я и не ездил на Урале и не ковыряться в нëм но в Днепре я был по самые руки в масле и тд но честно вам могу сказать хоть Днепр сделан был таким не стоит его верить он тут не в чë не виноват просто время тогда было такое украинцы делали из чего что было и они сделали много хороших мотоциклов Днепр он реально хороши мотоцикл Уралаводы не стоить Днепр хаить
Жека подскажи до скольки кг можно перевозить в люльке на Днепре, и сколько кг можно перевозить в прецепе
Ох и артист!!!)))))
Да, кузов коляски, без открывающейся крышки - куча неудобств. И это единственное неудобство.
Привет.Из за чего коптят свечи чёрный нагар корбюраторы новые и зажигание новое помоги пожалуйста.
Быковский, где мне тебя найти, чтобы у тебя спросить кое-что о карбюраторах. у меня там маленькая непонятна ситуация вышла.
7:31 ору!!!🤣🤣🤣🤣😂🤣
у нас был урал м63 когда крышку богажника откроешь,то можно мешок поперёк положить,что на днепре небыло,и днепроводы всегда этому завидовали
где такую куртку можно купить , как вначале видео ?
Привет Евгений Подскажи пожалуйста как насчёт карбюраторов pz30 Привет с Байкала
Здорово у меня вопрос мой мот простоял с весны в гараже я завел завелся как часики и заглох давление было 3 миханический датчик стоит короче двигатель не проварачивается заклинил куда лесть для начала
Полностью согласен мне лично в днепре только кпп нравится.
Женя Быковский, сними пожалуйста, рамы Днепр и Урал. Чем они отличаются?
Евгений здраствуй скажи пожалуйста почему на днепрах тяжело крутится руль ,ана урулах он лёгкий??? спасибо
Здаров! Жека скажи друган,зазжужало в коробке Днепр,сцепление выжимаеш перестаёт
мне уже нравится, Жека продолжай))) у самого такой, по этому только соглашаюсь
евгений напишите чем моете запчасти так чисто напишите что за средство
Молодец хвалю люби свой урал
МОЙ ЯПОНСКИЙ ЗАВОДИТСЯ С КНОПКИ. У НЕГО ДАЖЕ НЕТ ПЕДАЛИ ДЛЯ ЗАВОДА.
КОГДА Я СПРОСИЛ ПОЧЕМУ НЕТ, СКАЗАЛИ, А СМЫСЛ... Я УДИВИЛСЯ, А ЕСЛИ НЕ ЗАВЕДЕТСЯ, СКАЗАЛИ ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.
Братан, те кто сделали этот мотак, давно уже в сырой земле))
Ему пох!
ключи упали, панты не засчитались)
дизелёк не думал попробовать ставить? говорят небо и земля после родного, это относитца и к уралу
Здраствуйте, мне очень понравилось ваше видео. Меня зовут Славик мне 23 года, мне тоже нравятся мотоциклы. Хочу очень решить проблему о своем мотоцикле Днепр 11 я что мог поменял но он как не заводился так и не заводится, искра есть, компрессия хорошая, уже електроное зажигание поставил, тарелочки на клапана, много чего, но он даже не хапает. Вчом может быть проблема?
Ну наверное да, согласен хоть и днепровод)) Если уж на КМЗ было лень что-то серьезно менять то и нужно было оставлять классику. Сам хочу постоянно перейти на сиделки лягухи, бак каплю, ураличью калошу. Швы у меня намного лучше (89г). НО!!!!! Днепр при совке мог позволить себе купить даже пенсионер, это ширпотреб и нет смысла придераться))) У дедов даже по два мотоцикла было- один для хозяйства, другой чистенький чтоб не стыдно было с женой прокатиться.
Начало видео, долбёжка заводной лапки
Ощутил всю боль и ненависть, господи ((((99(99
Днеприна. Немного о Днеприне:
1. Седло - можно хоть об стол долбится и плеваться об её , но практической пользы от неё больше. В отличии от урала - возьмёт на "борт" больше двух человек-от трёх до пяти. И да, если бы к тебе приехал Днепр с двумя отдельными сидушками - что бы ты на это сказал? И да, такие сидушки можно быстро переквалифицировать в седло.
2. Ты хочешь поговорить об эстетике? Извините, но на Уралах тоже есть такая дыра, правда ниже... Ой, извините.
На одиночках её устраняли боковыми накладками (точное название не вспомню, извиняйте), а ещё можно с других мотоциклов стащить, эстетику не портит
(пример: www.moto.kiev.ua/tc/sold/13380394593/13380394593/kmz_dnepr_11_650_1991.jpg)
(оригинальные накладки:usedauto.com.ua/photos/real/10/04/dnepr_mt_11odinochka_66718.jpg)
3. Задний бугель иногда очень нужен, тут уже не поспоришь
Но меня очень коробит вид бугеля, вместе с частью рамы, что идёт под сиденьем - похоже на часть школьной парты
4. Горбатость бака есть что у урала, что у днепра
5. Сварные швы рамы ближе к 90м действительно были хуже выполнены, тогда почему так не орут о швах 70х или 80х годов выпуска?
6. 120 советских рублей за петлю и замок? Нет, спасибо, буду высаживать пассажира
Настрой всё , и будет с пол тыка заводится
Привет как думаешь что лучше на днепр на гитарке кольца или салоники на колене?
Сальник
Здраствуйте евгений у меня днепр мт 11 поменял поршня и кольца и теперь больше почему то не заводиться,вчем может быть причина
Здравствуйте зделайте пажалуста обзор как регулировать полу автомат на каробке
я в далёком прошлом был днепроводом и сейчас бы купил для поездок на охоту но ценник на него кусается, уж лучше старую ниву за эти деньги.
Ну ну за 500уе можно оригинала купить) а хорошую Ниву и за 2000уе не купишь
Крик души Женек?🤣🤣🤣👍
Был у меня урал, да он не убиваем да и запчасти на него найти было не проблема. После приобрел днепр есть в нем что то такое притягивающее но с запчастями проблема хрен найдешь, а найдешь хер купишь. Вот и стоит теперь в гараже потихоньку умирая.