Minha opinião. Estão lançando as duas motos mais caras e segurando a mais barata (que p mim já está no Brasil sim) para não concorrer com o lançamento das duas mais caras.
Na verdade ela terá o chassi Lifan, motor QJ e emblema Shineray, estou certo? E um outro ponto, quando a vinda delas foi anunciada, foi dito em relação ao preço "entre R$18.000,00 e R$ 20.000,00", mas o dólar disparou, os fretes idem e agora a Denver por exemplo, na loja, poderá facilmente ultrapassar os R$26.000,00. Depois de tanto tempo de espera, uma expectativa enorme, pode acabar não fazendo o sucesso sonhado, o que você pensa a respeito Alan?
@@creonerodriguesdossantos1295 concordo com você. Podem não fazer o sucesso esperado. Principalmente Denver e Titanium que vieram mais caras. Iron acho que vender como água. É a custom de 27cv que todo mundo queria. Hoje os motores 350 da Royal, apesar de divertido, são xoxos. E esses da lifan com 19cv não devem ser muito melhores. Mas vamos aguardar. Grande abraço!
A Iron, é bem capaz que venda bem. Mas Denver e a Titanium vão flopar, na minha opinião. As duas tem a mesma potencia que a Meteor, o mesmo preço, são mais leves. MAS TEM QUASE 1KGFM DE DIFERENCA. Isso vai definir muito. MINHA OPNIÃO.
Eu também penso o mesmo, e por mais que a Titanium e Denver sejam lindas, entre elas e a Meteor eu acho que vao dar preferência para a Meteor por essa ja estar consolidada no mercado nacional. Agora eu estou ansioso pela Iron, pois esta ja tem uma potência melhor
@@michelpaulobragadossantos8245 acho que não vão flopar, porque tem características que muitos gostam, mas não venderam tão bem. Já a Iron apostaria muito nessa moto. Vai suprir um mercado gigantesco. Grande abraço!
Oba q maravilha, estou esperando a Airon desde meio do ano, tem tudo pra vender demais, estou vendendo uma Vulcan pra migrar por uma baixa cl, ela me agrada muito, pq tenho baixa estatura
Espero que, futuramente, a Rota Bioceânica, depois de concluída, possa otimizar a importação dos produtos vindos da China, como as motos, por exemplo. A Shineray poderia até pensar em trazer a Iron com esse motor 190 também, haja visto que, esse mesmo motor, já está presente aqui, na Stormzinha 200.
Na verdade não é necessário trazer as motocicletas conteinerizadas, é possível trazê-las em um navio roll on roll off, onde as mercadorias podem desembarcar dos navios através dos seus próprios meios (tratores, carros, motos, retroescavadeira ... Acredito que falta eu na logística da shineray. 👍
Se eles tivessem apostado no segmento scrambler retrô, teria feito mais sucesso. O pessoal q curte essas custom são saudosistas de marcas já consolidadas como a Harley.
A Shineray foi na contramão de todas as outras marcas, trazendo 3 motos custom de vez, eu na minha opinião deveria trazer somente uma, a Iron 250, a mais barata e depois, tendo o sucesso de vendas, arriscaria nas outras.
Alan, me desculpe se tal pergunta soa idiota, mas tenho de fazê-la. Como ela terá o motor da Flash 250, ent o escape tbm será semelhante ? Afinal, aquela saída é projetada pra uma moto Street, e n sei se seria compatível a saída de escape original da K19 no Motor QJ. Isso q me caisa intriga, no mais, forte abraço e bons ventos.
@@PauloHenrique-rt4gh funciona de boa! Na China eles dão essa possibilidade por já ter sido feito. Lá é muito comum você escolher como quer a moto dentro de um rool de possibilidades. Grande abraço!
A resposta é simples as outras motos apesar de lindas, cometeram o mesmo erro da Royal Enfield nas suas motos da plataforma J.... são mancas. Agora se você trouxesse antes junto com as demais, ninguém nem iria olhar para elas. As motos estilo Cruizer necessitam para serem coringas de um motor com no mínimo 25CV, por serem motos que em sua concepção mais pesadas do que os demais modelos.
E outra coisa que denúncia a montadora... se tá difícil chegar às motos (kits CKD), imagina as peças caso vc precise de uma carenagem, peça do motor.... Shineray vacila muito e abrem margem pra críticas.
@@Wall_Alexandre quem disse que as peças não vem junto com os CKDs? Se não sabe como acontece evite falar, porque propagar inverdades não é legal. Grande abraço!
@ a marca está em processos de mudanças bem profundos. Isso não vai acontecer de uma hora para outra. Então no início, provavelmente, não será tão bom quanto nós gostaríamos. Vamos acompanhar. Grande abraço!
Alan discordo dessa "desculpa" que a shineray deu... 1°- pedidos acontecem 3 meses antes dos conteineres chegarem no Brasil. 2° - Dólar a 3 meses atrás estava na casa dos $5,70. Agora o inacreditável... se "não chegaram os container" da Iron, como a sgineray apresentou ela pra imprensa e com preço ainda ?????? Como uma moto não chegou, dólar aumentou e eles apresentam ela com preço?? QUE IRRESPONSABILIDADE. Estou gostando dos lançamentos dela mas minha desconfiança com a marca só aumenta. Como assim.... que desculpas sem sentindo e, se for verdade, que irresponsabilidade por parte da shineray.
@@Wall_Alexandre ela apresentou o preço porque como você bem escreveu a negociação é feita antes. Então o primeiro lote eles vão conseguir ter esse preço. Daí por diante não sabemos. Grande abraço!
A top motos apadrinhada do Bill já mostrou o preço da Denver e Titanium 25990 e já falaram que próximo lote já tem aumento, ou seja, esses modelos de 19cv com quase 200kg flopam fácil, mais caras que a meteor 350 e mais fracas.
@@alan.minhamoto , só achei estranho para a marca anunciar que a moto estaria nas lojas antes/igualmente das outras duas e depois de alguns vídeos estas motos não chegarem. Só achei estranho. Aguardando a moto nas lojas. Não me interessei na bolt 250 2.0, então aguardar mais um pouco.
Eu estou pensando adquirir a Airon 250 no outro canal fica um blá blá blá parece que tá ficando querendo dobrar a gente o próprio canal engomando o seu canal é mais decisivo e confiável
@@ronaldopicardo8809 Eu vi o vídeo, mas acredito que ele se referiu a um próximo lote, inclusive num outro vídeo ele fala de um possível e bem provável, (infelizmente), aumento dos preços.
Não é bem assim não irmão..... Ela tem o freio traseiro a tambor , Isso é pecimo.. Aliás é dois problemas gravíssimo ! 1 ) não tem ABS na traseira. 2 ) na traseira é tambor ! São dois problemas graves e só compra quem não entende nada de moto...
bajaj. shineray Royal tem motos boas estetica muito bonita mais precisa muda essa política de peças só na conssecionaria. e coloca um site só de peças. assim como faz a motul essa moto verdinha. essa verdinha vai cresce muito esse ano de 2025.
@@cesarmonteiro6914 motos mais interessantes tem várias, mas é bom ter opções para escolher. Até a chegada das marcas alternativas tínhamos pouquíssimas opções. Grande abraço!
Shineray é uma tragédia ambulante, vc defende ela pq eh patrocinado, se nem a Royal que eh marca própria e tem sua própria fábrica n consegue abastecer o mercado imagina a shineray q sai pegando 50 motos de cada marca 😂😂😂
@@genilsondantas4467 Shineray tem problemas e sou patrocinado, sim! Mas eles não me impedem de falar nada. Aqui eu trago conteúdo para que as pessoas tenham o poder de decisão. E esse é um para informar porque a moto não chegou. Grande abraço!
Decepcionante! E o mínimo que posso dizer sobre a potência é torque dessas duas motos...... triste decepção. Até a lenda é pesada plataforma da Royal 350cc consegue ser menos pior.😢
Parece que esse motor seria uma releitura chinesa do antigo V2 das Viraguinhas, sem muitas melhorias, apenas injeção e outros detalhes, por isso, pela concepção antiga, rende tão pouco... será? Lembrando que os 250 V2 das Mirages e Comets, projeto Hyosung com assessoria Suzuki, batiam 29 cavalos!
bajaj. shineray Royal tem motos boas estetica muito bonita mais precisa muda essa política de peças só na conssecionaria. e coloca um site só de peças. assim como faz a motul essa moto verdinha. essa verdinha vai cresce muito esse ano de 2025.
Minha opinião. Estão lançando as duas motos mais caras e segurando a mais barata (que p mim já está no Brasil sim) para não concorrer com o lançamento das duas mais caras.
Pior que não. A Iron foi a última a chegar mesmo. Grande abraço!
Na verdade ela terá o chassi Lifan, motor QJ e emblema Shineray, estou certo? E um outro ponto, quando a vinda delas foi anunciada, foi dito em relação ao preço "entre R$18.000,00 e R$ 20.000,00", mas o dólar disparou, os fretes idem e agora a Denver por exemplo, na loja, poderá facilmente ultrapassar os R$26.000,00. Depois de tanto tempo de espera, uma expectativa enorme, pode acabar não fazendo o sucesso sonhado, o que você pensa a respeito Alan?
@@creonerodriguesdossantos1295 concordo com você. Podem não fazer o sucesso esperado. Principalmente Denver e Titanium que vieram mais caras. Iron acho que vender como água. É a custom de 27cv que todo mundo queria. Hoje os motores 350 da Royal, apesar de divertido, são xoxos. E esses da lifan com 19cv não devem ser muito melhores. Mas vamos aguardar. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Se os valores da Iron forem mantidos como dito, concordo com você, vai emplacar.
A Iron, é bem capaz que venda bem. Mas Denver e a Titanium vão flopar, na minha opinião. As duas tem a mesma potencia que a Meteor, o mesmo preço, são mais leves. MAS TEM QUASE 1KGFM DE DIFERENCA. Isso vai definir muito. MINHA OPNIÃO.
Eu também penso o mesmo, e por mais que a Titanium e Denver sejam lindas, entre elas e a Meteor eu acho que vao dar preferência para a Meteor por essa ja estar consolidada no mercado nacional. Agora eu estou ansioso pela Iron, pois esta ja tem uma potência melhor
@@michelpaulobragadossantos8245 acho que não vão flopar, porque tem características que muitos gostam, mas não venderam tão bem. Já a Iron apostaria muito nessa moto. Vai suprir um mercado gigantesco. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Ah sim, mas o flopar que me refiro seria que acho que vão vender bem menos que o esperado. Principalmente pelo preço.
@ concordo plenamente! Grande abraço!
Oba q maravilha, estou esperando a Airon desde meio do ano, tem tudo pra vender demais, estou vendendo uma Vulcan pra migrar por uma baixa cl, ela me agrada muito, pq tenho baixa estatura
Show de bola estou expectativa
@@VanderleyNascimento-l2p eu também! Hehehehe. Grande abraço!
Espero que, futuramente, a Rota Bioceânica, depois de concluída, possa otimizar a importação dos produtos vindos da China, como as motos, por exemplo.
A Shineray poderia até pensar em trazer a Iron com esse motor 190 também, haja visto que, esse mesmo motor, já está presente aqui, na Stormzinha 200.
@@gustavohenriqueF1 estou nessa torcida também. A Rota Bioceanica é a maneira mais “rápida” de mudar o cenário. Caso contrário… Grande abraço!
Na verdade não é necessário trazer as motocicletas conteinerizadas, é possível trazê-las em um navio roll on roll off, onde as mercadorias podem desembarcar dos navios através dos seus próprios meios (tratores, carros, motos, retroescavadeira ...
Acredito que falta eu na logística da shineray. 👍
Eu concordo vai fazer sucesso sim.
@@VanderleyNascimento-l2p também acho! Grande abraço!
Sempre falei "titanium" do jeito que está escrito, vendo vc e o Bill falando "taetenium" é engraçado 😅
@@wfn71 é in English! Hahahahaha
A Titanium preta é muitoooo linda
@@antoniovitorgamaperes515 gostei também. 😃
Tem como customizar a Iron e deixar esse banco dela do garupa mais baixo ou mais estilo classico?
Não precisava nem mudar muito, mas um banco mais bobber seria perfeito
@@jinxedfear toda moto é possível customizar. Algumas são mais fáceis do que outras. Essa só quando rodar para saber. Grande abraço!
Se eles tivessem apostado no segmento scrambler retrô, teria feito mais sucesso. O pessoal q curte essas custom são saudosistas de marcas já consolidadas como a Harley.
OLÁ ALAN BOA TARDE, VAMOS AGUARDAR.
UM ABRAÇO.
Sim, meu amigo. Ainda bem que não será muito! Grande abraço!
A Shineray foi na contramão de todas as outras marcas, trazendo 3 motos custom de vez, eu na minha opinião deveria trazer somente uma, a Iron 250, a mais barata e depois, tendo o sucesso de vendas, arriscaria nas outras.
@@ElFrancow faz sentido! Grande abraço!
Alan, me desculpe se tal pergunta soa idiota, mas tenho de fazê-la. Como ela terá o motor da Flash 250, ent o escape tbm será semelhante ? Afinal, aquela saída é projetada pra uma moto Street, e n sei se seria compatível a saída de escape original da K19 no Motor QJ. Isso q me caisa intriga, no mais, forte abraço e bons ventos.
@@douglascroos1563 tá aí uma pergunta pertinente e que não sei responder. Quando ela for lançada eu pergunto. Grande abraço!
Será que funciona esse frankestein de chassi lifan com motor de QJ?!
@@PauloHenrique-rt4gh funciona de boa! Na China eles dão essa possibilidade por já ter sido feito. Lá é muito comum você escolher como quer a moto dentro de um rool de possibilidades. Grande abraço!
A resposta é simples as outras motos apesar de lindas, cometeram o mesmo erro da Royal Enfield nas suas motos da plataforma J.... são mancas.
Agora se você trouxesse antes junto com as demais, ninguém nem iria olhar para elas.
As motos estilo Cruizer necessitam para serem coringas de um motor com no mínimo 25CV, por serem motos que em sua concepção mais pesadas do que os demais modelos.
@@joaomelhado4614 sim. Mas acho que elas tem estilos bem distintos que podem agradar públicos específicos e vender nesses nichos. Grande abraço!
Se fosse a denver com esse preço e motor, eu comprava!
@@jefersonalves1016 seria interessante ! Grande abraço!
E outra coisa que denúncia a montadora... se tá difícil chegar às motos (kits CKD), imagina as peças caso vc precise de uma carenagem, peça do motor....
Shineray vacila muito e abrem margem pra críticas.
@@Wall_Alexandre quem disse que as peças não vem junto com os CKDs? Se não sabe como acontece evite falar, porque propagar inverdades não é legal. Grande abraço!
E pós venda vai atender ou vai ser ruim igual royal e bajaj vc tem informações?
@ a marca está em processos de mudanças bem profundos. Isso não vai acontecer de uma hora para outra. Então no início, provavelmente, não será tão bom quanto nós gostaríamos. Vamos acompanhar. Grande abraço!
Só desculpa para aumentar o preço... prometeram o valor entre 18 e 22 mil reais... e já aumentaram tudo...
@@aguia7333 a Iron vem em R$19.990,00. O duro vai ser achar moto nesse preço. Grande abraço!
Quem está fazendo os lançamentos da Shineray deve ser as Organizações Tabajara
@@faustinoferreira2168 🤔
Calma calabreso a moto chega na primeira semana de janeiro aqui em Recife, ja esta confirmado.
@@ocabritoracing5309 👏🏻👏🏻👏🏻
Alan discordo dessa "desculpa" que a shineray deu...
1°- pedidos acontecem 3 meses antes dos conteineres chegarem no Brasil.
2° - Dólar a 3 meses atrás estava na casa dos $5,70.
Agora o inacreditável... se "não chegaram os container" da Iron, como a sgineray apresentou ela pra imprensa e com preço ainda ??????
Como uma moto não chegou, dólar aumentou e eles apresentam ela com preço??
QUE IRRESPONSABILIDADE.
Estou gostando dos lançamentos dela mas minha desconfiança com a marca só aumenta. Como assim.... que desculpas sem sentindo e, se for verdade, que irresponsabilidade por parte da shineray.
@@Wall_Alexandre ela apresentou o preço porque como você bem escreveu a negociação é feita antes. Então o primeiro lote eles vão conseguir ter esse preço. Daí por diante não sabemos. Grande abraço!
5 containers não é nada para o Brasil deste tamanho, pode trazer um navio cargueiro inteiro kkkkkkk
@@franciscorodrigues5181 boa meu amigo! Grande abraço!
Nós precisamos é ter nossas próprias montadoras fabricando peças e tudo mais aqui pra não dependermos de exportação e flutuação do dólar.
A top motos apadrinhada do Bill já mostrou o preço da Denver e Titanium 25990 e já falaram que próximo lote já tem aumento, ou seja, esses modelos de 19cv com quase 200kg flopam fácil, mais caras que a meteor 350 e mais fracas.
@@migueltomaz1862 até R$26.000,00 ok. Mais do que isso…😪
Problema não seria o "erro" de lançar uma moto mais leve, mais forte e mais barata?
@@MarcosGuerraAndrade não entendi.
@@alan.minhamoto , só achei estranho para a marca anunciar que a moto estaria nas lojas antes/igualmente das outras duas e depois de alguns vídeos estas motos não chegarem. Só achei estranho. Aguardando a moto nas lojas. Não me interessei na bolt 250 2.0, então aguardar mais um pouco.
Fui hj na Shineray da Eng Caetano Alvares em SP. Nenhum lançamento. Nem flash, storm, nada. Segundo o vendedor só março
@@PauloHenrique-rt4gh 😔
Eu estou pensando adquirir a Airon 250 no outro canal fica um blá blá blá parece que tá ficando querendo dobrar a gente o próprio canal engomando o seu canal é mais decisivo e confiável
@@davipelomundo7822 😊
As 3 poderiam ter 27 hps né...
@@alexandreturolla7175 sim! Seriam campeãs de vendas! Grande abraço!
Não curto o visual dessa moto... Gosto é gosto 🤷🏼♂️
@@fcoalex1 sim. Gosto é gosto e tá tudo certo. Grande abraço!
O Bil Motoca falou que só em JULHO
@@ronaldopicardo8809 o que eu recebi da marca é Janeiro. As motos já chegaram vão para montagem depois loja. Grande abraço!
@@ronaldopicardo8809 Eu vi o vídeo, mas acredito que ele se referiu a um próximo lote, inclusive num outro vídeo ele fala de um possível e bem provável, (infelizmente), aumento dos preços.
O dólar está descontrolado, e a economia brasileira está em frangalhos, o consumidor só se fode !!!!
@@edilsonlima522 sim! No melhor momento para quem gosta de motos da essa zerda. 😔
O freio traseiro a tambor, matou a moto ...
@@dudu1906 será abs de 2 canais. A Imagem é da versão chinesa. A Brasileira será melhor! 😁
Não é bem assim não irmão.....
Ela tem o freio traseiro a tambor ,
Isso é pecimo..
Aliás é dois problemas gravíssimo !
1 ) não tem ABS na traseira.
2 ) na traseira é tambor !
São dois problemas graves e só compra quem não entende nada de moto...
@@JorgeF-b2v não tem freio a tambor. Essas imagens são da versão chinesa. A que vem para o Brasil é abs de dois canais. Grande abraço!
bajaj. shineray Royal tem motos boas estetica muito bonita mais precisa muda essa política de peças só na conssecionaria. e coloca um site só de peças. assim como faz a motul essa moto verdinha. essa verdinha vai cresce muito esse ano de 2025.
@@juniormoises7553 👏🏻👏🏻👏🏻concordo! Grande abraço!
Dois cilindros pra beber e apenas 19 cv , prefiro minha dominar 200 24 cv que bate 90 km /h na subida a 7 mil rpm , sou pesado.
@@cesarmonteiro6914 motos mais interessantes tem várias, mas é bom ter opções para escolher. Até a chegada das marcas alternativas tínhamos pouquíssimas opções. Grande abraço!
Denver é mais linda, é a minha com certeza
@@Lucian03 linda demais! Apaixonei pelo visual dela! Grande abraço!
Shineray é uma tragédia ambulante, vc defende ela pq eh patrocinado, se nem a Royal que eh marca própria e tem sua própria fábrica n consegue abastecer o mercado imagina a shineray q sai pegando 50 motos de cada marca 😂😂😂
@@genilsondantas4467 Shineray tem problemas e sou patrocinado, sim! Mas eles não me impedem de falar nada. Aqui eu trago conteúdo para que as pessoas tenham o poder de decisão. E esse é um para informar porque a moto não chegou. Grande abraço!
Shineray não decepciona, mentindo e com essa papagaiada de um test ride em estacionamento!!!! kkkkkk
@@uniguiasnatal 🤔
@@alan.minhamoto canal motoboyessesncial
Decepcionante! E o mínimo que posso dizer sobre a potência é torque dessas duas motos...... triste decepção. Até a lenda é pesada plataforma da Royal 350cc consegue ser menos pior.😢
Aparentemente, sim. Mas vamos ver na prática. Grande abraço!
Parece que esse motor seria uma releitura chinesa do antigo V2 das Viraguinhas, sem muitas melhorias, apenas injeção e outros detalhes, por isso, pela concepção antiga, rende tão pouco... será? Lembrando que os 250 V2 das Mirages e Comets, projeto Hyosung com assessoria Suzuki, batiam 29 cavalos!
@ o da Iron será o motor monocilíndrico de 27,9 cv da QJ Motor. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Fala Alan! Se a Denver batesse uns 27 cv, seria uma legítima herdeira das Mirage 250, pois em estilo é a mais bonita das três!
Como vcs passam pano pra essa Shinelay... Porque $era!?!?
Cara eu trouxe uma informação. Isso é passar pano? Grande abraço !
Vc conhece a Teoria da Estupidez? Dá um Google...
Não use contra seus seguidores...
Informação sim, manipulação não.
Lindas pena que esta cara e muito fracas
A Iron ta R$19,990 um preço bom e com 27,9cv. Acho bom. Ja as outras... Grande Abraço!
bajaj. shineray Royal tem motos boas estetica muito bonita mais precisa muda essa política de peças só na conssecionaria. e coloca um site só de peças. assim como faz a motul essa moto verdinha. essa verdinha vai cresce muito esse ano de 2025.
@@juniormoises7553 👏🏻👏🏻👏🏻