Відео в самий раз , тоже настала зима а гріє слабо, тепер знаю як розбирати пічку.А ще чогось з боку пасажира знизу дує холодним повітрям,незнаю чого так з остальних йде тепле повітря
Спасибо тебе видео как раз в тему! А то мне на сервесе сказали за замену радиатора печки 100 баксов, типа всю торпеду снимать и т д) А она вот под ногами!
@@АнатолийГАИ-с3д Здравствуйте! А вы не снимали испаритель кондиционера? Он за радиатором печки вертикально стоит. Смотрел эндоскопом в нише для салонного фильтра - очень много грязи скопилось. Как бы добраться за испаритель?
@@АнатолийГАИ-с3дКак вы думаете, что в итоге реально повлияло на температуру? мне кажется основное- это потеря тепла через щели. В радиаторе грязи было немного, сам радиатор чистый.
Да, это тоже одна из болячек Пунто, у нас тоже подсветка в багажнике не горит, буду скоро менять замок, ладно хоть у меня есть запасной, потом свой разберу и посмотрю что там
подскажите пжл, если сталкивались, фиат гранде пунто 2008, 1.4 л, система (климатконтроль) кондиционирования и отпления выдает ошибку В1919, при этом компресор не включается и печка не греет, что это может быть?
@@АнатолийГАИ-с3д проверял, реле на 40а, разьем и провода поменял (были подплавлены). вентилятор почистил, работает на всех скоростях. ошибку сбрасывал, но она снова появляется.
![[PL/EN] Fiat Grande Punto - Rear manual window lifter replacement](http://i.ytimg.com/vi/4MTUXTzFk4w/mqdefault.jpg)
Відео в самий раз , тоже настала зима а гріє слабо, тепер знаю як розбирати пічку.А ще чогось з боку пасажира знизу дує холодним повітрям,незнаю чого так з остальних йде тепле повітря
Возможно сломана защёлка у крышки воздушного фильтра от туда и дует холодный
Спасибо тебе видео как раз в тему! А то мне на сервесе сказали за замену радиатора печки 100 баксов, типа всю торпеду снимать и т д) А она вот под ногами!
Пожалуйста, я сначала тоже думал что много разбирать а оказалось самое лёгкое снятие радиатора по сравнению с другими машинами
@@АнатолийГАИ-с3д Здравствуйте! А вы не снимали испаритель кондиционера? Он за радиатором печки вертикально стоит. Смотрел эндоскопом в нише для салонного фильтра - очень много грязи скопилось. Как бы добраться за испаритель?
@@user-qv2le4sy1l не снимал, вроде только снятие всего блока печки потребуется, а это уже не 5 минут 😀
@@user-qv2le4sy1l я снимал салонный фильтр и компрессором с пистолетом для продувки с загнутым носиком продувал радиатор кондиционера
Благодарю
спасибо за видос очень полезно. след раз только снимите весь процес от слива антифриза к примеру) для чайников)
Пожалуйста!
у меня тоже слабо греет. Думал, что это особенность - машина же итальянская)))
Нет, у них очень хорошая печка, жарить должна хорошо
@@АнатолийГАИ-с3дКак вы думаете, что в итоге реально повлияло на температуру? мне кажется основное- это потеря тепла через щели. В радиаторе грязи было немного, сам радиатор чистый.
@@user-qv2le4sy1l думаю что щели
Любопытно бы узнать, на прогретую с какой температурой воздух дует из дефлекторов на 1скорости
Не замерял, но в -20 стало очень тепло в машине печка на не большой скорости и температуру на климате приходится сейчас снижать а то душно становится🤗
✋, Киа Сид, древнего года происхождения, сильно скрипит подвеска, такое ощущение как будто езжу на старой телеге, с чем это может связано?
Андрей, надо смотреть 😀
Дякую з відео інтересно Питання в мене в багажнику в пунто несвітит підсвідка пробував тестером на сам плафон не приходить напруг походу мікрик здох ?
Да, это тоже одна из болячек Пунто, у нас тоже подсветка в багажнике не горит, буду скоро менять замок, ладно хоть у меня есть запасной, потом свой разберу и посмотрю что там
скорее всего у меня дело не только в термостате, но и в самой печке. Еду, а по ногам аж холодный ветер
подскажите пжл, если сталкивались, фиат гранде пунто 2008, 1.4 л, система (климатконтроль) кондиционирования и отпления выдает ошибку В1919, при этом компресор не включается и печка не греет, что это может быть?
Фишку и контакты проверить в цепи резистора и мотора печки
@@АнатолийГАИ-с3д проверял, реле на 40а, разьем и провода поменял (были подплавлены). вентилятор почистил, работает на всех скоростях. ошибку сбрасывал, но она снова появляется.
Если забились соты,разрезали низ и чистели,а потом заварили аргоном
У них ещё реостат умирает