Or simply with a different alignment, MX-5's change a lot. The way this car goes and oversteers is really far from one with stock suspension and alignment.
I believe he’s doing that intentionally actually lol, especially when he downshifts to 2nd at 1:03 , that turns def a 3rd gear one…unless you want a lil extra torque to kick the rear out 😎hehe
Chalani nejako neskoro začínate sezónu.. u nás už v plnom prúde skoro dva mesiace.. A čože to máš vzadu za pneu? Inak to vyzerá na veľmi ľahké, predvídateľné auto. Akú tam máš váhu auta? Skúsime tento rok dobehnúť s vami zajazdiť, budem vám písať.. Ivan
To my chlapci zo severu máme vždy aspoň mesiac meškanie. Sú tam semislicky obuté takže predvídatelnosť je posunutá zas o level k lepšiemu. Auto nieje odľahčované takže cca 1100kg. Dobre postavené auto z výroby sa musí dobre ovládať. Rozloženie váhy 50:50 a lichobežníky na oboch nápravách. Geometria je vlastná. Bol by hriech sa s ňou nepohrať keďže sú obe nápravy nastavovateľné vo všetkých smeroch.
Ej, no musíme prísť opáčiť či Vám aj autá neprimrzli tam na severe. To som pri semislickoch prekvapený.. aká bola teplota vonku? 50:50 je fajn ale možno by sa zadohrabu hodilo trošku váhy presunúť dozadu (aspoň baterku) že by si využil by ten negative camber, lebo keď ti odtrhne zadok tak hrá proti tebe.. Alebo zvýš toe in, máš RWD.. Trošku výkonu ti chýbať nebude a pneu derieš tak či tak. Predok ti pri tých rýchlostiach drží ukážkovo, no a drift je dobrý, ale o to sa v týchto podmienkach na touge asi nesnažíme.. a myslím, že toto by ti zlepšilo (rozumej zrýchlilo) prejazd zákrutami.
Na videu je Mazda MX-5. Tá má baterku štandardne vzadu rovnako ako má každá s motorom 1,8L štandardne LSD v mojom prípade TORSEN TYP II. (pri 1,6L bol svor len za príplatok). Semislicky sú TW120 čiže s veľmi mäkkou a lepivou zmesou. Viem, že pri samosvoroch sa odporúča toe in nastaviť vzadu na 1/8", Zatiaľ sa s tým iba hrám. Nenaháńam desatinky na okreskách. Na videu je čerstvo odzimovené auto. Aj tlaky v pneu som nechal vzadu trochu v prospech pretáčavejšieho správania. Na čistú a plne kontrolovanú stopu sa vo videách až tak dobre nepozerá :) Inak cesta je tu dosť znečistená a ešte stále sú miestami do široka zaštrkované krajnice. Preto som nevyužíval svoj pruh na mnohých miestach v celej šírke (v zime je tu zákaz soliť a ťaží sa tu drevo)
No človeče konečne som sa tento rok na tie vaše Huty dostal.. ale to tam máte akési šmyklavô ;) a to som bol za sucha. U mňa to bolo vlastne len o udržaní hranice medzi nedotáčavým a pretáčavým.. Tiež sa už nečudujem, že sa tam zadokolkári chodia šmýkať, čo sa tiež na všetkých kopcoch u nás nevidí. No ale pekný a zábavný kopec!
Good car, good driving. But with other cars in public roads... I know you have roll bars in wich you have the camera fitted, but, knowing you have the skills, this things use to end like you know... Be aware.
finally someone that can drive a rwd car and it's under powered. Some people in America can't drive miatas and crash them often in winding roads
The guy on the right is sooo high...
Something about a stock 1.8 miata motor sounds so damn good
slap ITBs on it and both sound just as good xD
I bet that manifold and exhaust aren't stock anymore ;)
What an awesome oversteer
The miata is really an awesome car, especially for the price, but still you have skill.
Ned Boase it’s higher than average
@@nedboase7909 His shifts are on point though
That's some sweet driving and a nice car.
Thank you, it's a great fun driving this car.
0:02 "this gon' be lit bae"
0:08 "please drive safe hun"
You have skills man
Is the passengers hand still holding the door handle? lol
What else is he gonna hold on to
Sounds amazing, exhaust setup?
The passenger has no muscles in his neck, either that or the car pulls like a Ferrari xD
Beautiful nature!
Why does this dudes dashboard look like it’s been taking creatine supplements
hahaha good one
some nasty airbag delete there
5 or 6 gear?
butter on your tyres?
What mods?
Zdarec, jakej máš průměr volantu? Mám 195 a nevím jestli mi 350 mm nebude malej kvůli nohám.
Get swaybars and better suspension u have way to much oversteer
Or simply with a different alignment, MX-5's change a lot. The way this car goes and oversteers is really far from one with stock suspension and alignment.
@@urukgarth And/ or bad rear tires
I believe he’s doing that intentionally actually lol, especially when he downshifts to 2nd at 1:03 , that turns def a 3rd gear one…unless you want a lil extra torque to kick the rear out 😎hehe
It's NB, not MB :-) Great car!
When your little brother asks you for a ride to his stupid friend's house before your girl calls you over.
nice driving!
Is the exhaust stock?
What type of exhausts is it ?? Beautiful !
Bump
Sounds like a straight pipe lol. Had mine deleted from the axle back and center exit and sounds like this
Vau, to vypadá na pěkně zábavně nastavenou miatu. Na zábavu to bude ideální, co?
Chalani nejako neskoro začínate sezónu.. u nás už v plnom prúde skoro dva mesiace..
A čože to máš vzadu za pneu? Inak to vyzerá na veľmi ľahké, predvídateľné auto. Akú tam máš váhu auta?
Skúsime tento rok dobehnúť s vami zajazdiť, budem vám písať..
Ivan
To my chlapci zo severu máme vždy aspoň mesiac meškanie. Sú tam semislicky obuté takže predvídatelnosť je posunutá zas o level k lepšiemu. Auto nieje odľahčované takže cca 1100kg. Dobre postavené auto z výroby sa musí dobre ovládať. Rozloženie váhy 50:50 a lichobežníky na oboch nápravách. Geometria je vlastná. Bol by hriech sa s ňou nepohrať keďže sú obe nápravy nastavovateľné vo všetkých smeroch.
Ej, no musíme prísť opáčiť či Vám aj autá neprimrzli tam na severe.
To som pri semislickoch prekvapený.. aká bola teplota vonku? 50:50 je fajn ale možno by sa zadohrabu hodilo trošku váhy presunúť dozadu (aspoň baterku) že by si využil by ten negative camber, lebo keď ti odtrhne zadok tak hrá proti tebe.. Alebo zvýš toe in, máš RWD.. Trošku výkonu ti chýbať nebude a pneu derieš tak či tak. Predok ti pri tých rýchlostiach drží ukážkovo, no a drift je dobrý, ale o to sa v týchto podmienkach na touge asi nesnažíme.. a myslím, že toto by ti zlepšilo (rozumej zrýchlilo) prejazd zákrutami.
čo píšem stále predpokladám, že tam nemáš LSD(?)..
Na videu je Mazda MX-5. Tá má baterku štandardne vzadu rovnako ako má každá s motorom 1,8L štandardne LSD v mojom prípade TORSEN TYP II. (pri 1,6L bol svor len za príplatok). Semislicky sú TW120 čiže s veľmi mäkkou a lepivou zmesou. Viem, že pri samosvoroch sa odporúča toe in nastaviť vzadu na 1/8", Zatiaľ sa s tým iba hrám. Nenaháńam desatinky na okreskách. Na videu je čerstvo odzimovené auto. Aj tlaky v pneu som nechal vzadu trochu v prospech pretáčavejšieho správania. Na čistú a plne kontrolovanú stopu sa vo videách až tak dobre nepozerá :) Inak cesta je tu dosť znečistená a ešte stále sú miestami do široka zaštrkované krajnice. Preto som nevyužíval svoj pruh na mnohých miestach v celej šírke (v zime je tu zákaz soliť a ťaží sa tu drevo)
No človeče konečne som sa tento rok na tie vaše Huty dostal.. ale to tam máte akési šmyklavô ;) a to som bol za sucha. U mňa to bolo vlastne len o udržaní hranice medzi nedotáčavým a pretáčavým.. Tiež sa už nečudujem, že sa tam zadokolkári chodia šmýkať, čo sa tiež na všetkých kopcoch u nás nevidí. No ale pekný a zábavný kopec!
sick drifts
😆 I'm sorry but the passenger looks nervous, nice job though build n drive
The squirrel 1:00 is TOP! :D
Looks fun but please consider taking it to a track instead of risking the lives of the oncoming drivers.
Fuck yea let that tail slide a bit!
With semislicks tires it's so natural and fun.
How mutch HP
Aleksander Blåsmo 107kw
Soften rear suspension car will be much more balanced
have you got a welded differential?
No, the differential is the original Torsen 2.
Mário Ngô ok but it is a limited slip differential correct?
Yes it is.
please use at least a good roll bar when driving the car that way. If you roll over , mostly you die in this car.
Freedom Island he has a rollbar
In that freezing on the back rests the juice. THX but my car has a rollbar.
Mário Ngô Nice, didn't notice it. ;)
Good car, good driving. But with other cars in public roads... I know you have roll bars in wich you have the camera fitted, but, knowing you have the skills, this things use to end like you know... Be aware.
lot of risk considering traffic os coming the other way.
Look at the ear rings of the passenger
Guy on the right looks like he keeps passing out
Nastavení geo? Je to pěkně hravé! :-)
F: CASTER +4°, CAMBER -2°, TOE IN 0°
R: CAMBER -1,5, TOE IN 0°
Neprajem vám to ale takto jazdiť na otvorenej ceste, jedného dňa sa vyjebete a zabijete nejakého chudáka keď nie celú rodinku...
melled se ulnek be...
I thought only gay dudes drove miatas
noob