Офигеть! Спасибо за это видео! Я думал что будет серия видео и я устану их сейчас искать по каналу, но ты все отлично уложил в один ролик. Крутой проект получился) Спасибо за это видео!
Когда то читал на форуме драговодов как владелец 400драги решил тоже повысить кубатуру только не путем замены всего двигателя, а заменой цилиндров, поршней и коленвала, ну в ходе работы ещё выяснилось что надо немного протачивать головы т.к. ход у поршня от 650 немного больше.
Душевное видео! Смотрел на одном дыхании! Люблю свою драгу 400 и видео очень актуально для меня. Желаю успехов в работе, больше подписчиков и интеграции рекламы для доп.дохода!
@@punkmotogarage7675 то есть распространенный миф шляпа? Жаль. Думал заняться летом) тогда смысл какой?) продать нельзя, если только совать на регистрацию обратно чесотку. Либо блин его укатывать до состояния пора на разборку самому уже, либо внукам передавать. Проще реально 1100 и выше взять тогда. Все равно 650 мотор без запаса. На трассе будет боль. Спасибо.
Сергей а можно подобное проделать с VRX-ом? От 600 Стыда встанет двс? Много хероделов писали как они лихо свапнули, а начинаешь вопросы задавать- сливаются...
А шестисотый стыд, собственно, катал? Мне хватило взять его на пару часов, чтобы забросить эту идею. Прирост по динамике относительно врыкса там не то чтобы сильно заметный, а по крейсеру, максималке и вибрациям вообще почти одно и то же. Все веселье сжирается четырехступкой, видимо. Я решил не заморачиваться и сменил мот. Хотя, конечно, с врыксом можно и заморочиться, если уж очень хочется, ибо он такой один. Но все же настоятельно рекомендую по возможности катнуть стыд, если еще не.
@@АлексейШилков-т8я Гора возни с неясным результатом. Можно, конечно, просто со звездами потом поиграться, но, опять же, результат может разочаровать, а времени и денех будет вбухано изрядно. Не больно уж 600 веселее 400 даже по голым ТТХ.
@@ВладимирКомиссаров-э9ь прежде чем задавать вопросы, и предполагать консперологические теории, вы хоть немного гуглом Воспользуйтесь. Мануал, мегазип, форумы. Найти данные параметров жиклеров, слишком просто, но не для вас
А эта суета имела смысл вообще? Не проще ли продать чесотку добавить взять 650, чем заказывать движок потом его ремонтировать платить за работу грызть в холодном поту ногти что не чего не получится. Овчинка выделки не стоит!
Стоит! Купить мотор с мазгами и вкорячить в раму дешевле будет чем покупать 650 которая дешевле литра на 500 баксов.. в таком случае и 650 нафиг ненужна потому как литр целесообразнее
Я тоже с головой не дружу😂давно уже хочу поменять свой 400- сотый двиг на 650,но останавливают две вещи: стоимость 650-ток и,, кот в мешке,, которого можно легко приобрести за катастрофические деньги...
Один из лучших видосов для 400точного драговода🤗🤗🤗
Офигеть! Спасибо за это видео! Я думал что будет серия видео и я устану их сейчас искать по каналу, но ты все отлично уложил в один ролик. Крутой проект получился) Спасибо за это видео!
Красавчек мужик! Такую работу проделал РЕСПЕКТ👍👍👍
Аплодирую стоя!
Видна работа мастера!
Когда то читал на форуме драговодов как владелец 400драги решил тоже повысить кубатуру только не путем замены всего двигателя, а заменой цилиндров, поршней и коленвала, ну в ходе работы ещё выяснилось что надо немного протачивать головы т.к. ход у поршня от 650 немного больше.
Душевное видео! Смотрел на одном дыхании! Люблю свою драгу 400 и видео очень актуально для меня. Желаю успехов в работе, больше подписчиков и интеграции рекламы для доп.дохода!
Я клапана три дня настраивал на своей чесотке, а тут движку сними, перетряхни, поставь короче уважуха 😎👍
Это не сложно
Очень хочется спросить, а можно ли просто поменять головы на 650, не трогая остальное
А можно озвучить стоимость работ по разбору-дефектовке-замене прокладок и маслосъёмных колпачков-сбору двигателя?
Клуб любителей считать чужие деньги открыт
@@punkmotogarage7675 надо знать к чему готовиться просто, не из праздного интереса
@@АнтонВинник-ф7н куму надо, подобные вопросы задают лично а не комментарии строчат
В районе 90 к обычно такая процедура стоит
@@dragovod2217 и что
Маэстро 👍👍👍
Картер может быть терт, т.к. он ниже рамы. Это кочка может быть оставила.
А выхлопные трубы у 400 и 650 одинакового сечения?
Да
@@punkmotogarage7675 благодарю за ответ!
А смысл?
Вам не надо
Народ. Есть тема. Поменять только шпг и горшки. Вроде остальное тоже самое. И номерная табличка будет от 400 без проблем с ГАИ)
У вас всё вроде... Напильником картер не забудьте расточить
@@punkmotogarage7675 то есть распространенный миф шляпа? Жаль. Думал заняться летом) тогда смысл какой?) продать нельзя, если только совать на регистрацию обратно чесотку. Либо блин его укатывать до состояния пора на разборку самому уже, либо внукам передавать. Проще реально 1100 и выше взять тогда. Все равно 650 мотор без запаса. На трассе будет боль. Спасибо.
Сергей а можно подобное проделать с VRX-ом? От 600 Стыда встанет двс? Много хероделов писали как они лихо свапнули, а начинаешь вопросы задавать- сливаются...
А шестисотый стыд, собственно, катал? Мне хватило взять его на пару часов, чтобы забросить эту идею. Прирост по динамике относительно врыкса там не то чтобы сильно заметный, а по крейсеру, максималке и вибрациям вообще почти одно и то же. Все веселье сжирается четырехступкой, видимо. Я решил не заморачиваться и сменил мот.
Хотя, конечно, с врыксом можно и заморочиться, если уж очень хочется, ибо он такой один. Но все же настоятельно рекомендую по возможности катнуть стыд, если еще не.
@@martinwalker4612 может имеет смысл как-то поженить горшки с телом врыкса, где пятиступка и звёзды другие поставить. Хбз, это так спортивный интерес
@@АлексейШилков-т8я Гора возни с неясным результатом. Можно, конечно, просто со звездами потом поиграться, но, опять же, результат может разочаровать, а времени и денех будет вбухано изрядно. Не больно уж 600 веселее 400 даже по голым ТТХ.
@@martinwalker4612 поэтому и не лезу. Мот нравится, но на трассе печаль тоска. Жаль их не делали больше кубатуры
А на сколько реально поменять только головы с цилиндрами? И если не секрет во сколько обошлись эти пляски с бубном?
В стоимость 650 драгстара в сборе в отличнейшем состояние
А у шисотписятки сечение выхлопа такое же как у чесотки? Не задушен ли выхлопом?
А, и еще вопрос, на 650ке 4 или 5ть передач?
5
А карбы от чесотки остались,или с 650м движком были в комплекте?
А чем они отличаются подскажите?
@@punkmotogarage7675 Жиклеры? от 400-ки то поди немного меньше по пропускной способности? не?
@@punkmotogarage7675 жиклёры сто пудов, возможно и диаметр диффузора разный,а значит 650ке будет конкретно не хватать топлива на высоких оборотах.
@@ВладимирКомиссаров-э9ь прежде чем задавать вопросы, и предполагать консперологические теории, вы хоть немного гуглом Воспользуйтесь. Мануал, мегазип, форумы. Найти данные параметров жиклеров, слишком просто, но не для вас
@@punkmotogarage7675 так поменяли таки жиклёры?
Добрый, 1100 также подойдёт ??
Нет.
А можно было просто целиндры перебросить с 650 на 400 ?
Во первых покажите в каком ларьке ими торгуют, во вторых нет
Во первых покажите в каком ларьке ими торгуют, во вторых нет
@@punkmotogarage7675 просто везде читаю что 650 ка отличается только цилиндрами от 400 ки . Думал может с разборки Можно махнуть
@@Alex_x23 и посадкой в Картер ага...
@@Alex_x23 ещё отличается передаточным числом звёзд между коленом и сцеплением, то есть у 650 он более скоростной.
А не дешевле было купить такой движок в европе?
купите
@@punkmotogarage7675 сначала куплю драгу.
А эта суета имела смысл вообще? Не проще ли продать чесотку добавить взять 650, чем заказывать движок потом его ремонтировать платить за работу грызть в холодном поту ногти что не чего не получится. Овчинка выделки не стоит!
Для вас нет
Стоит! Купить мотор с мазгами и вкорячить в раму дешевле будет чем покупать 650 которая дешевле литра на 500 баксов.. в таком случае и 650 нафиг ненужна потому как литр целесообразнее
@@mihaelkozelchyk9360 для кого
@@punkmotogarage7675 что для кого? Я про пост выше! Ответил на вопрос "имеет ли смысл эта суета"?
Судя по сегодняшним ценам из 400 в 650 это как купить готовую 650ку купить в хорошем состоянии! И это при учёте того что сам все будеш делать!
Мастер молодец! А владелец по ходу с головой не дружит!😂
Я тоже с головой не дружу😂давно уже хочу поменять свой 400- сотый двиг на 650,но останавливают две вещи: стоимость 650-ток и,, кот в мешке,, которого можно легко приобрести за катастрофические деньги...
@@ЕвгенияЖмака 👍
напши номер тел..есть вопросы
Понтов чересчур. Люди задают нормальные вопросы, а он чего-то кочевряжется...
Чтобы таких нежных как вы не было
Красавчек мужик! Такую работу проделал РЕСПЕКТ👍👍👍