Сергію доброго вечора, щиро дякую вам за відео!🙏😁 Дуже гарне і доступне пояснення, приємно коли є зв'язок автора з підписниками! Вас також нехай благословить Господь, слідкую за кожним вишим відео!👍👍👍👍👍👍
Гарний вибір. Привітаю коли купите авто))) А так гарне у користуванні, надійне (як на мене), трохи є складності у ремонті, але це у різних авто є свої складності.
Дякую, друже, за запитання. Ти звідки сам будеш? Якщо тобі щось не зрозуміло, то зателефонуй мені і я все з радістю тобі розповім (якщо особисто для тебе це потрібно).
При включенні режиму "авто" буває включається кондиціонер для просушки салону і в цей час чутно, як дує трохи прохолодно. В літній час у мене виставлено 19 - 20 градусів, нажимаю кнопку "авто" (комфортна, як для мене температура) і клімат сам регулює температуру повітря в салоні авто.
@@user-mi7dz2dk5i я так розумію, що вимкнути режим "авто" і увімкнути кондиціонер. Особисто я користуюсь, як я вже писав, літом і виставляю 19 градусів. Але сьогодні я увімкнув його при 24 градусах і мені подуло холодним повітрям. Але ж варто пам`ятати, що клімат - це компютер, який зчитує температуру повітря і вологість. Багато залежить від вологості повітря зовні, від того, чи відкрите вікно, стану фільтра салону... Якщо я щось не правильно зрозумів з вашого питання, то давайте зтелефоємось і я розповім що знаю.
@@user-mi7dz2dk5i питання в тому, що я писав вже, що це насамперед компютер, який зчитує температуру повітря і вологість зовні і всередині авто. Наприклад: температура повітря зовні +5, всередині (машина стояла на сонці) +15, ви виставляєте +12 і у вас буде дути холодним; а якщо всередині буде +10, то при виставленні ти же +12 у вас буде дути тепле повітря. У кліматконтролі все регулюється автоматично електрозаслонками, зчитуючи всі показники. Коли ви включаєте клімат, то у вас показує температуру всередині (зліва) і зовні (справа). Навіть якщо ви вручну виставите температуру і оберти вентилятора, то він всеодно буде дути вам ту температуру, при якій вам буде комфортно. Підсумок такий - немає такої температури, при якій буде дути холодним чи теплим повітрям. Ви самі методом тику виставляєте для себе ту температуруЮ при якій вам буде комфортно.
Добрий вечір. Маю проблемку одну з пічкою, може підкажете де шукати. Суть: була забита пічка, після заміни антифризу і помпи. Промив. Крайній правий дифузор всеодно поганенько гріється, але не за це питання. Буквально через пару днів після промивки і доливання антифризу, бачу що пічка гріється вся рівномірно, али тільки тепла, не гаряча( до промивки була гаряча, але тільки крайній правий дифузор). Думав термостат "залип". Підключав OBD2( діагностик) - бачу температура піднімається на двигуні 92...93 градуси, термостат відкрився і скинув до 84 градусів, далі знову по троху підіймається. Значить не він. Що ще може бути?
Дякую за запитання і увагу до мого каналу. Вибачте, що відповідаю із запізненням - не було світла і інтернету. Тепер до суті питання. Як я бачу, то тут декілька причин може бути. 1.Бруд, який був у пічці, розігнався по всьому радіаторі пічки і забив інші протоки. 2.Де-хто коли міняє помпу, то ставить від Газелі, чи Волги ( не пам`ятаю яка підходить), бо дешевше, але у неї продуктивність нижча від рідної помпи. 3.Не повністю прокачана система (десь у радіаторі пічки є повітря). Для цього вам потрібно заїхати на пагорб чи на ще на щось. Головне, щоб передня частина авто піднялась градусів на 30-40 і поганяйте мотор на середній обертах 2-3 хвилини. Але перед цим спробуйте запустити двигун, дайте йому трохи прогрітись, відкрутіть пробку радіатора і дайте йому поробити 5-10 хвилин періодично підгазовуючи до 2,5 - 3 тис. обертів (залишки повітря можуть вийти і так). Іще одне - провірте, чи добре працює вентилятор обігріву. Хай щастить. Буду радий, якщо чимось Вам допоміг. По можливості відпишіться, будь ласка.
Дякую за відповідь.1. на мою думку, бруд в пічці осідає в дальній від патрубків частині, а не по всьому радіаторі потроху,2. помпа DOLZ H203, це звісно не оригінал Hyundai, але має бути норм.,3 .з приводу повітря - так, може бути, спробую - відпишусь, хоча в перші два дні після промивки бульбашки виходили, антифриз доливав. Врешті, на це й сподіваюсь, бо не хочу знову помпу міняти через 8000км пробігу:(
@@user-ti2mn5ky5x Сьогодні став на підйом, зняв кришку радіатора( там рівень на гарячу був під саму кришку), про всяк випадок ще насосом шланг обратки продув, трохи антифризу вилилось поки працював і підгазовував.. Коли відкрився термостат, рівень антифризу впав.. На температуру пічки не вплинуло( Завтра на роботу їхатиму, може що зміниться..
Якщо рівень антифризу впав, значить у системі є повітря. Продувати нічого не потрібно. Цим Ви заганяєте повітря в систему. Я розумію, що це обратка, але всеодно. Хоча Вам видніше. По мануалу вся система прокачується на рівній горизонтальній повехні. Я також коли міняв антифриз, то у мене все вийшло у гаражі. Може коли будете їхати, то прокачається повітряна пробка. Дай Бог, щоб у Вас все вийшло. Напишіть мені щось у Вайбер зі свого номера, до якого прив`язаний Вайбер і я зкину Вам єлектронну книжку по Туксону. Тільки вкажіть у повідомленні яку тему ми обговорювали, щоб я знав, що це Ви.
Будь ласка, підкажіть де можна придбати , якщо знаете, на СТО зламали барашек зливної пробки радіатора,знизу з правої сторони( так міняли антифриз) де таку взяти?
Добрий день. Таку штуку можна придбати на розборці, або вже новий радіатор. Розборки можна глянути в неті: Харків, Київ, Запоріжжя, Одеса, Луцьк і тощо. Якщо це зробили робітники СТО, то це вони мають шукати. А так взагалі на розборках можуть бути коцані радіатори, а барашек може бути цілий.
Добрий день. Я так розумію, що питання у марці антифризу G11 чи G12. Особисто у моєму авто залито G11. Хоча у декого залито G12. Я міняв у себе на G11. Я вважаю, що можна залити G13 і це не буде помилкою. Мастило у двигун по мануалу йде 5W30 4 літри. Через те, що двигун вже має великий пробіг, то я залив 10W40 близько 3.6 л.
На цьому авто щеплення я ще не регулював, хоча маю деяке поняття по регулюванню. Описувати довго. Для цього я якось зроблю окреме відео, хоч і для цього прийдеться бде що розібрати. Напишіть номер телефону до якого підключений Вайбер і я зкину вам електронну книгу по туксону з бензиновими двигунами.
Одно из основных причин может быть выработка втулок на МКПП. Они находятся на самой коробке. откручиваете тягу, которая идёт от рабочего выжимного цилиндра, который толкается педалью и находится на самой коробке, и одевается на шток толкателя вилки выжимного подшипника (находится вертикально). Этот вертикальный шток стоит во втулках (одна вставляется сверху, а вторая со стороны выжимного подшипника изнутри). Ключём на 14 откручиваете верхнюю тягу и снимаете её, вытаскиваете верхнюю втулку и смотрите износ (при необходимости замените), а внутреннюю смажте проникающей смазкой (месяца на два - три хватит, может и на дольше). Попробуйте такой вариант. Ещё смажте крепление педали, пружину и толкатель (шток, который идёт от педали до выжимного цилиндра) особенно место где шток проходит через резинку изнутри в моторный отсек. Удачи.
Здравствуйте! Ремень ГРМ на наших авто меняется (согласно мануалу) "через 4 года эксплуатации или через 60 тыс. пробега - что наступит раньше". Лично я меняю и всем рекомендую через 50 тыс пробега. У меня это через полтора - два года эксплуатации.
Когда я купил авто, то ремень только поменяли и я сейчас собираюсь менять (времени не хватает). Уже доходит до 60 тыс. Планирую ставить Bosch или Contitech. Брать рекомендую комплектом с натяжным и обводным роликами. А коль уже мучиться, то менять сразу все ремни. Решать вам. То, что я писал, что меняю, то это в том смысле, что меняю на других авто. У всех примерно одинаковые рекомендации по замене.
Спасибо за интерес к моему каналу. Вместо штатной автомагнитолы я поставил китайскую автомагнитолу Pioneer 2 din. Я не помню какая модель.Посмотрите "Китайская автомагнитола" ua-cam.com/video/mPFUSgAtxFw/v-deo.html Я думаю, что в этом видео вы найдёте ответы на вопросы. Если что интересует, то спрашивайте, с удовольствием отвечу. Мир Вам и вашим близким!
Доброго дня. На панелі приборів внизу трохи праворуч від керма є кнопка управління бортовим копютером (видео "Некоторые функции..."). При короткому натисканні вибираєтся функція компютера. Вібираєте функцію А1 чи А2, натискаєте кнопку і тримаєте зажатою секунди 3 і на вашому компютері обнуляються показники функції.
Я брав авто вже з підсвіткою. Хоча можна і самому підключити якщо хоть трохи тямити в автоелектриці. Я планую ще таку підсвітку протягнути на задні сидіння. Але поки що тільки планую. Не начасі.
Добрий вечір в мене тусан 2008 на панелі не відображає температури також не пойму де индикатор ближнього світла підскажіть будьласка по даному питанню Дуже вдячний
Добрий вечір. Я так розумію, що у вашого авто є указівник температури, але він не працює. У такому випадку треба перевірити чи працює датчик температури, що на двигуні і чи не відійшла на ньому фішка. А по індикатору ближнього світла, то його немає. Лише указник дальнього світла.
Я чув про такі, але не бачив. Вірніше бачив на фото, коли шукав авто для себе. Є виносна прибамбаса де показує напругу і температуру. Установіть таку на авто. Хоча на деяких авто також немає стрілочного показника температури, зате є лампочний показник температури (у Viano наприклад). Вибачте, що не можу допомогти у цьому питанні. Є група tucson-club.org.ua. у фейсбуці і є сайт власників Туксон Україна. Задайте туди це питання. Мене навіть самого це заділо і також буду шукати відповідь на ваше питання)))
Я вияснив чому на таксонах які випускалися пізніше немає шкали температури їх перестали встановлювати в моделях які вийшли на ринок у2009 році і надалі якщо температура буде завишена то про це скаже компютор
А ви впевнені, що радіоприймач заблокувався? Може там щось друге трапилось. Просто справа у тому, що для того, щоб зарядити акумулятор, то його треба зняти з авто, принаймні так пишеться у мануалі, а це те саме, що і заміна. Просто я якось ще ні разу не чув про таке, що блокується приймач.
Сергію доброго вечора, щиро дякую вам за відео!🙏😁 Дуже гарне і доступне пояснення, приємно коли є зв'язок автора з підписниками! Вас також нехай благословить Господь, слідкую за кожним вишим відео!👍👍👍👍👍👍
Дякую за теплі слова і увагу до мого каналу. Окремо дякую за підписку.
Красавчик рассказал все чётко и понятно спасибо
Дякую)))
@@user-ti2mn5ky5x ЕСП это не анти букс
Корисне відео, дякую.
Особисто я теж постійно користуюся авторежимом та автоциркуляцією
Дякую за високу оцінку і приділену увагу до мого відео.
Хоч в мене і немае такої машини, але я збираю на таку (2л бензин на автомате бажано повний привід) смотрю по ютубу що до чого)
Гарний вибір. Привітаю коли купите авто))) А так гарне у користуванні, надійне (як на мене), трохи є складності у ремонті, але це у різних авто є свої складності.
Друже ,дуже дякую за облiк чи не мiг би на росiйську перекласти ,дякую за зрозумi ння!!!
Дякую, друже, за запитання. Ти звідки сам будеш? Якщо тобі щось не зрозуміло, то зателефонуй мені і я все з радістю тобі розповім (якщо особисто для тебе це потрібно).
Вибач, друже, що досі не зробив переклад. Я пам`ятаю. Просто зашився за ці дні. Я обов`язково зроблю і вишлю.
При якій виставлений температурі на табло починає дути холодним повітрям. Дякую за відповідь.
При включенні режиму "авто" буває включається кондиціонер для просушки салону і в цей час чутно, як дує трохи прохолодно. В літній час у мене виставлено 19 - 20 градусів, нажимаю кнопку "авто" (комфортна, як для мене температура) і клімат сам регулює температуру повітря в салоні авто.
@@user-ti2mn5ky5x а якщо без режиму авто, а просто вимкнути кондиціонер, то при якій виставлений температурі на табло починає дути холодним?
@@user-mi7dz2dk5i я так розумію, що вимкнути режим "авто" і увімкнути кондиціонер. Особисто я користуюсь, як я вже писав, літом і виставляю 19 градусів. Але сьогодні я увімкнув його при 24 градусах і мені подуло холодним повітрям. Але ж варто пам`ятати, що клімат - це компютер, який зчитує температуру повітря і вологість. Багато залежить від вологості повітря зовні, від того, чи відкрите вікно, стану фільтра салону... Якщо я щось не правильно зрозумів з вашого питання, то давайте зтелефоємось і я розповім що знаю.
@@user-ti2mn5ky5x просто в мене при у вімкненому А/С при температурі 19 дує тепле повітря
@@user-mi7dz2dk5i питання в тому, що я писав вже, що це насамперед компютер, який зчитує температуру повітря і вологість зовні і всередині авто. Наприклад: температура повітря зовні +5, всередині (машина стояла на сонці) +15, ви виставляєте +12 і у вас буде дути холодним; а якщо всередині буде +10, то при виставленні ти же +12 у вас буде дути тепле повітря. У кліматконтролі все регулюється автоматично електрозаслонками, зчитуючи всі показники. Коли ви включаєте клімат, то у вас показує температуру всередині (зліва) і зовні (справа). Навіть якщо ви вручну виставите температуру і оберти вентилятора, то він всеодно буде дути вам ту температуру, при якій вам буде комфортно. Підсумок такий - немає такої температури, при якій буде дути холодним чи теплим повітрям. Ви самі методом тику виставляєте для себе ту температуруЮ при якій вам буде комфортно.
Добрий вечір. Маю проблемку одну з пічкою, може підкажете де шукати. Суть: була забита пічка, після заміни антифризу і помпи. Промив. Крайній правий дифузор всеодно поганенько гріється, але не за це питання. Буквально через пару днів після промивки і доливання антифризу, бачу що пічка гріється вся рівномірно, али тільки тепла, не гаряча( до промивки була гаряча, але тільки крайній правий дифузор). Думав термостат "залип". Підключав OBD2( діагностик) - бачу температура піднімається на двигуні 92...93 градуси, термостат відкрився і скинув до 84 градусів, далі знову по троху підіймається. Значить не він. Що ще може бути?
Дякую за запитання і увагу до мого каналу. Вибачте, що відповідаю із запізненням - не було світла і інтернету. Тепер до суті питання. Як я бачу, то тут декілька причин може бути. 1.Бруд, який був у пічці, розігнався по всьому радіаторі пічки і забив інші протоки. 2.Де-хто коли міняє помпу, то ставить від Газелі, чи Волги ( не пам`ятаю яка підходить), бо дешевше, але у неї продуктивність нижча від рідної помпи. 3.Не повністю прокачана система (десь у радіаторі пічки є повітря). Для цього вам потрібно заїхати на пагорб чи на ще на щось. Головне, щоб передня частина авто піднялась градусів на 30-40 і поганяйте мотор на середній обертах 2-3 хвилини. Але перед цим спробуйте запустити двигун, дайте йому трохи прогрітись, відкрутіть пробку радіатора і дайте йому поробити 5-10 хвилин періодично підгазовуючи до 2,5 - 3 тис. обертів (залишки повітря можуть вийти і так). Іще одне - провірте, чи добре працює вентилятор обігріву. Хай щастить. Буду радий, якщо чимось Вам допоміг. По можливості відпишіться, будь ласка.
Дякую за відповідь.1. на мою думку, бруд в пічці осідає в дальній від патрубків частині, а не по всьому радіаторі потроху,2. помпа DOLZ H203, це звісно не оригінал Hyundai, але має бути норм.,3 .з приводу повітря - так, може бути, спробую - відпишусь, хоча в перші два дні після промивки бульбашки виходили, антифриз доливав. Врешті, на це й сподіваюсь, бо не хочу знову помпу міняти через 8000км пробігу:(
В принципі я думаю, що це повітря у системі, особливо у радіаторі пічки. Помпа в принципі нормальна.
@@user-ti2mn5ky5x Сьогодні став на підйом, зняв кришку радіатора( там рівень на гарячу був під саму кришку), про всяк випадок ще насосом шланг обратки продув, трохи антифризу вилилось поки працював і підгазовував.. Коли відкрився термостат, рівень антифризу впав.. На температуру пічки не вплинуло( Завтра на роботу їхатиму, може що зміниться..
Якщо рівень антифризу впав, значить у системі є повітря. Продувати нічого не потрібно. Цим Ви заганяєте повітря в систему. Я розумію, що це обратка, але всеодно. Хоча Вам видніше. По мануалу вся система прокачується на рівній горизонтальній повехні. Я також коли міняв антифриз, то у мене все вийшло у гаражі. Може коли будете їхати, то прокачається повітряна пробка. Дай Бог, щоб у Вас все вийшло. Напишіть мені щось у Вайбер зі свого номера, до якого прив`язаний Вайбер і я зкину Вам єлектронну книжку по Туксону. Тільки вкажіть у повідомленні яку тему ми обговорювали, щоб я знав, що це Ви.
Будь ласка, підкажіть де можна придбати , якщо знаете, на СТО зламали барашек зливної пробки радіатора,знизу з правої сторони( так міняли антифриз) де таку взяти?
Добрий день. Таку штуку можна придбати на розборці, або вже новий радіатор. Розборки можна глянути в неті: Харків, Київ, Запоріжжя, Одеса, Луцьк і тощо. Якщо це зробили робітники СТО, то це вони мають шукати. А так взагалі на розборках можуть бути коцані радіатори, а барашек може бути цілий.
Скажіть будласка який антіфріз заливать і яке масло і скільки масла потрібно для мотора
Добрий день. Я так розумію, що питання у марці антифризу G11 чи G12. Особисто у моєму авто залито G11. Хоча у декого залито G12. Я міняв у себе на G11. Я вважаю, що можна залити G13 і це не буде помилкою. Мастило у двигун по мануалу йде 5W30 4 літри. Через те, що двигун вже має великий пробіг, то я залив 10W40 близько 3.6 л.
@@user-ti2mn5ky5x дякую
Скажіть будласка який у вас пробіг
215 тис.
@@user-ti2mn5ky5x дякую
Ще хотів запитати як регулюється холостий хід педалі щеплення, можливо ви робили таке? )
На цьому авто щеплення я ще не регулював, хоча маю деяке поняття по регулюванню. Описувати довго. Для цього я якось зроблю окреме відео, хоч і для цього прийдеться бде що розібрати. Напишіть номер телефону до якого підключений Вайбер і я зкину вам електронну книгу по туксону з бензиновими двигунами.
Если вы нашли решение, поделитесь с этим пожалуйста
Рішення чого?
Решение холостого хода педали, она у меня дополнительно при падымается с щелчком, всё пересмотрел не могу найти решение.
Одно из основных причин может быть выработка втулок на МКПП. Они находятся на самой коробке. откручиваете тягу, которая идёт от рабочего выжимного цилиндра, который толкается педалью и находится на самой коробке, и одевается на шток толкателя вилки выжимного подшипника (находится вертикально). Этот вертикальный шток стоит во втулках (одна вставляется сверху, а вторая со стороны выжимного подшипника изнутри). Ключём на 14 откручиваете верхнюю тягу и снимаете её, вытаскиваете верхнюю втулку и смотрите износ (при необходимости замените), а внутреннюю смажте проникающей смазкой (месяца на два - три хватит, может и на дольше). Попробуйте такой вариант. Ещё смажте крепление педали, пружину и толкатель (шток, который идёт от педали до выжимного цилиндра) особенно место где шток проходит через резинку изнутри в моторный отсек. Удачи.
Скажіть будьласка де в Хюндай туксон G4gc знаходиться масляний фільтр
Масляний фільтр знаходиться у передній нижній частині двигуна ближче до правого колеса. ua-cam.com/video/-vFZxJggg1w/v-deo.html
Здравствуйте! Через сколько нужно менять ремень грм ,везде разная информация? Туксон бензин 2012год
Здравствуйте! Ремень ГРМ на наших авто меняется (согласно мануалу) "через 4 года эксплуатации или через 60 тыс. пробега - что наступит раньше". Лично я меняю и всем рекомендую через 50 тыс пробега. У меня это через полтора - два года эксплуатации.
Спасибо,у меня 12 лет и 60тыс пробега буду менять.А какой фирмы ставите ремень?@@user-ti2mn5ky5x
Когда я купил авто, то ремень только поменяли и я сейчас собираюсь менять (времени не хватает). Уже доходит до 60 тыс. Планирую ставить Bosch или Contitech. Брать рекомендую комплектом с натяжным и обводным роликами. А коль уже мучиться, то менять сразу все ремни. Решать вам. То, что я писал, что меняю, то это в том смысле, что меняю на других авто. У всех примерно одинаковые рекомендации по замене.
Добрый день. А что у Вас за экран вместо радио? Брали у китайцев? И как ,если так?
Спасибо за интерес к моему каналу. Вместо штатной автомагнитолы я поставил китайскую автомагнитолу Pioneer 2 din. Я не помню какая модель.Посмотрите "Китайская автомагнитола" ua-cam.com/video/mPFUSgAtxFw/v-deo.html Я думаю, что в этом видео вы найдёте ответы на вопросы. Если что интересует, то спрашивайте, с удовольствием отвечу. Мир Вам и вашим близким!
Доброго дня. Як обнулити спідометр? Дякую.
Доброго дня. На панелі приборів внизу трохи праворуч від керма є кнопка управління бортовим копютером (видео "Некоторые функции..."). При короткому натисканні вибираєтся функція компютера. Вібираєте функцію А1 чи А2, натискаєте кнопку і тримаєте зажатою секунди 3 і на вашому компютері обнуляються показники функції.
А підсвітку ног сами робили? Дякую
Я брав авто вже з підсвіткою. Хоча можна і самому підключити якщо хоть трохи тямити в автоелектриці. Я планую ще таку підсвітку протягнути на задні сидіння. Але поки що тільки планую. Не начасі.
Кнопка А в кружечку - це вимикач системи забезпечення якості повітря. Так книжка пише.
Дуже дякую за підсказку. Мені розповідали по-другому, коли я купував авто.
Добрий вечір в мене тусан 2008 на панелі не відображає температури також не пойму де индикатор ближнього світла підскажіть будьласка по даному питанню
Дуже вдячний
Добрий вечір. Я так розумію, що у вашого авто є указівник температури, але він не працює. У такому випадку треба перевірити чи працює датчик температури, що на двигуні і чи не відійшла на ньому фішка. А по індикатору ближнього світла, то його немає. Лише указник дальнього світла.
@@user-ti2mn5ky5x ні в мене тільки тахометр спідометр і показник кількості топлива
Я чув про такі, але не бачив. Вірніше бачив на фото, коли шукав авто для себе. Є виносна прибамбаса де показує напругу і температуру. Установіть таку на авто. Хоча на деяких авто також немає стрілочного показника температури, зате є лампочний показник температури (у Viano наприклад). Вибачте, що не можу допомогти у цьому питанні. Є група tucson-club.org.ua. у фейсбуці і є сайт власників Туксон Україна. Задайте туди це питання. Мене навіть самого це заділо і також буду шукати відповідь на ваше питання)))
Я вияснив чому на таксонах які випускалися пізніше немає шкали температури їх перестали встановлювати в моделях які вийшли на ринок у2009 році і надалі якщо температура буде завишена то про це скаже компютор
Дякую за повідомлення. Я не знав. Думав, що у меню компютера добавлена функція температури. Хай Бог береже Вас і ваших рідних. Миру Вам.
Видео по замене магнитолы к сожалению не нашла.
ua-cam.com/video/mPFUSgAtxFw/v-deo.html
Вижу. Спасибо
Всегда пожалуйста. Спрашивайте - отвечу всё, что знаю.
Давайте спишемся, есть вопросы по машине. Ищу опытного водителя туксона.
Що саме вас турбує? Пишіть на номер 0678994390
В мене тільки тахометр спідометр і показник кількості топлива
Видео для полных чайников
Відео для тих, хто цього потребує. Є ті, хто вважає себе фахівцями, але не все правильно розуміють.
При заміні АКБ заблокувався радіоприймач, чи не підкажете як розблокувати? Дякую!
А ви впевнені, що радіоприймач заблокувався? Може там щось друге трапилось. Просто справа у тому, що для того, щоб зарядити акумулятор, то його треба зняти з авто, принаймні так пишеться у мануалі, а це те саме, що і заміна. Просто я якось ще ні разу не чув про таке, що блокується приймач.