Відео

@@boriszubyk6149 Спасибо. Планирую очередной отчёт снимать 60 000 тыс.км. ,вставлю эпизод в ночное время👍

По качеству окраса и пластика в салоне улучшений ожидать точно не стоит. Двигатель зависит от того, какой вы выберете, но в плане надежности все они оставляют желать лучшего. Я сам ездил на пассажирской версии Proace на автомате с самым мощным дизельным мотором. Что могу сказать: автомат работает просто отлично, насколько я помню, это был классический 8-ступенчатый автомат Aisin. Шумоизоляция в пассажирской версии лучше, чем в грузовой, но всё равно далека от идеала. ЛКП такое же слабое - в Латвии краска часто сходит. Для меня Trafic - лучший выбор среди коммерческих фургонов. По пассажирским версиям Renault ничего не скажу, но если берёте новый автомобиль с гарантией в Европе, то особо переживать не о чем. После окончания гарантии можно просто продать и взять что-то другое. Если берёте б/у, есть большие риски с мотором. Первое поколение Proace у нас уже сгнило, как в своё время Ford Transit. Машины, которым всего 8 лет, нередко имеют дыры в кузове. В общем и целом, я бы не стал брать эту модель.

Renault Trafic, если из схожей ценовой категории, самый лучший выбор. Правда у рено кпп робот, нету автомата нормального.

@@АртемМотылев-я6ч история не слабая у марки. С 54 года мотор не изменился 🤷

@@Ser_Noble Было трудно надеть штаны, днем температура +32, + 36 градусов. Очень жарко.

@@emotion6 Смарт-часы Huawei Watch GT 2 Runner Black 46mm

Я понимаю👍

@@eugenstoll-o9y спасибо, что посмотрел пол видео!

@@ЕгорПеруанский-м7ь При чем тут управляемость харлея? Тут впринцепи речь идёт о управление мотоциклом.

@@DigitalWorldBG это понятно. В первую очередь экип для безопасности нужен. А если о суставах, то в Испании +32 было в это время, очень жарко. Даже с длинным руковом потел очень сильно.

@@promalpkh цепь.

@BLOGER18 благодарю. Бо сегодня ковырялся с байком и заметил у себя такую же фигню. Думал уже все... хана.

@promalpkh Это получается неправильно приработалась звезда из-за перетяга. Я звезду переднюю развернул на оборот и все прошло. Кто то писал ниже, что просто цепь натянул по мануалу, покатался и само все пропало.

@BLOGER18 понял. Я возможно в этом сезоне тоже цепь мог перетянуть. Ну теоретически это же просто неприятный звук... последствий то не должно быть? Просто у меня задняя звезда в отличном состоянии. Передняя х.з. не открывал крышку. Но наверное поменяю все это дело.

@promalpkh Я думаю, что звук и не более. Если по мануалу натянуть, проблем не должно быть. В моем случае пробег на цепи и звездах был не больше 1000 км. К стати, с тех пор уже 2 сезона прошло и я до сих пор езжу на этом комплекте.

@@ПавелКот-ъ9н если честно, это компрессор уже давно отработал свою норму. Используют пока вращается.

@@MaxSmolyakov спасибо за комментарий. Так и есть. Трафик это комерчиский фургон в первую очередь а про эйс пассажирский микроавтобус. "База" у них разная 🤷

@BLOGER18 единственное я бы брал мотор 2.0 170 сил на механике,робот доверия не внушает.

@@Алексей-р4г3щ пожалуйста. Сам буду ещё пользоваться 👍

@@СоняЭриксон-я8щ это параллельная реальность... 😄👍

@@EugeneMechanisM ну дал бы ссылку на Drive2 уже 😄. Аж интересно стало. Лайк за комментарий 👍

@@BLOGER18 два раза пытался ссылку запостить и удаляется она сама почему-то

@@BLOGER18 на дравйве такой же ник eugenemechanism

www.drive2.ru/users/eugenemechanism/ Моя не удалится 👍

@@o_dachnik в Испании хорошо 😄👍

@BLOGER18 В Одесі ще краще))

@@o_dachnik не бывал, надеюсь удастся побывать в Одессе 👍

@@AlyoshikMr в салоне мне места чуть чуть не хватает конечно. Коммерческий транспорт все же.

@@rtm8418 был в Испании, снял Машину на которой ездил.

@@Oilmaster-1989 похоже, что с подвеской все хорошо. У нас раз в два года гос тех осмотр нужно проходить, а там смотрят все, в том числе и ходовую. Мотоцикл просто уже старенький. Точно знаю, что он после ДТП. По поводу "попроще". Я не рассказал о нем как то предвзято, странно, что ты заострил внимание на этом. Я и сам то не на ducati panigale езжу 😀.

То что ты в обзоре говоришь напомнило мне о том как мы с другом поехали смотреть катану 1995г. которую в этоге мой друг купил. Так вот она заваливалась направо, ровно так как ты говоришь. Думали что биток, а оказалось то что предыдущий хозяин при зборке заднего колеса неустановил в подшипник звезды распорную втулку. В следствии этого через тыщу подшипники колеса распались. А по поводу ''попроще'' я считаю что кто на что смог заработать, то и в состоянии купить, и к этому нужно относится толерантно, будь то альфа, или панигали. Стоимость мотоцикла сути не меняет. Некий "романтико-героскопический" ефект получаемый от езды нас всех тут собрал. Удовольствие от езды что на альфе что на хаябусе есть. А в обзоре, мне показалось, ты как то предвзято относишся к старикам и к их хозяевам. Мнение субъективно, но все таки такое впечатление сложилось.

@@MegaFreemen1ok ua-cam.com/video/d13lWf81bkc/v-deo.htmlsi=XAlGJ3fIjdKO-_cT

@@АндрейЦ-к3д здравствуйте. Много моментов, влияющих на скорость. В среднем, два рабочих дня.

@@YsePropalo Мы это знаем 😀👍

@@ars3ny оно и понятно, рисков больше. Но в Латвии мотоцикл арендовать ещё дороже.

@@Нуралиев-у3р откуда я знаю? Я же не в Китае.

@@stasnazarov посмотри полное видео, поймёшь о чем говорю.

@@василийхолод-я3в твоём мнение очень важно для меня.

@@YsePropalo тем, что этот проейс кончился на 120 000 км. Сыпется уже так, что мама не горюй. Сниму видео, расскажу. Трафик 50 000 км вообще проблем нет, никаких!

@BLOGER18 сложно спорить,читаю отзывы на drive2 хвалят проайс и трэвелеры и ничего не сыпится,не понятно..

@YsePropalo бери трафик, не пожалеешь. 👍

@@BLOGER18 мне он тоже больше нравится,но у него робот а у пежо знаменитый айсин

@YsePropalo и кстати аисни этот вполне норм работает. Катался на пассажирском проэйс с автоматом, к автомуату притензий нет!

@@mohammadsulelman3525 20к€