Motionera oket. Lägg klossarna löst i oket. Pumpa försiktigt på bromsen så kolven glider ut lite grann. Lyft gummit runt kolven, spraya med t.ex X-4. Tryck/pressa in kolven igen och gör om det flera gånger. Brukar lösa problemet.
Nästa gång trycker ni in lite bromsoksfett under damasken till kolven och motionerar kolven ut och in några ggr så funkar det ett par år till. Och snälla, när beläggen är så slitna byter man ut dom när allt ändå är isärtaget.
Ja det skulle vi kanske ha testat. Är ingen expert på ok. Och har inte alla verktyg på plats. Såhär i efterhand så tror jag inte vi hade fått ut kolven utan att montera tillbaka den och låta servon göra sitt. Det där med beläggen håller jag dock inte med om. Hade inte speciellt fokus på beläggen i filmen men de var inte allt speciellt slitna.
Ok, på filmen såg beläggen sopslut ut. Man kan med fördel pressa ut kolven långt om oket är avmonterat från okhållaren och då peta in rikligt med fett under damasken. Man får bara se upp så man inte pumpar ut kolven helt ur oket, lite mekigt att få tillbaka den men det går.
@@adamopel5702 Okej, tack. Bra att veta tills nästa gång👍🏻Om du kolla från 9:55 så ser man hur mycket som är kvar av beläget. Tyvärr dåligt ljus. Måste få upp lite rör så fort jag målat klart taket.
Gött! Känner igen mig eftersom jag har en Huyndai i30. Mina ok mår bra än så länge med då vet jag vad som väntar. Jag kör keramisk pasta på bromsbeläggsändarna men fett funkar väl lika bra.
Fett, kopparpasta, zinkspray. Jag har hört alla varianter och jag har ingen aning vad som är bäst. Nåt som inte blir trögt och kletigt med tiden funkar säkert bäst.
Motionera oket. Lägg klossarna löst i oket. Pumpa försiktigt på bromsen så kolven glider ut lite grann. Lyft gummit runt kolven, spraya med t.ex X-4. Tryck/pressa in kolven igen och gör om det flera gånger. Brukar lösa problemet.
Tack för tipset och bra beskrivning!👍🏻
Motionera oket?
Motionera punkt…
Flåsas hela tiden.,,.
Nästa gång trycker ni in lite bromsoksfett under damasken till kolven och motionerar kolven ut och in några ggr så funkar det ett par år till. Och snälla, när beläggen är så slitna byter man ut dom när allt ändå är isärtaget.
Ja det skulle vi kanske ha testat. Är ingen expert på ok. Och har inte alla verktyg på plats. Såhär i efterhand så tror jag inte vi hade fått ut kolven utan att montera tillbaka den och låta servon göra sitt. Det där med beläggen håller jag dock inte med om. Hade inte speciellt fokus på beläggen i filmen men de var inte allt speciellt slitna.
Ok, på filmen såg beläggen sopslut ut. Man kan med fördel pressa ut kolven långt om oket är avmonterat från okhållaren och då peta in rikligt med fett under damasken. Man får bara se upp så man inte pumpar ut kolven helt ur oket, lite mekigt att få tillbaka den men det går.
@@adamopel5702 Okej, tack. Bra att veta tills nästa gång👍🏻Om du kolla från 9:55 så ser man hur mycket som är kvar av beläget. Tyvärr dåligt ljus. Måste få upp lite rör så fort jag målat klart taket.
Om man ligga lite bromsoksfett under gummi hur ska jag motionera in och ut
Tack för dig
Perfekt film till eftermiddagskaffet 👍🏼. Bra jobbat ändå 🤘🏻
Tack Jonas! Vi gjorde vårt bästa i brist av tid och utrustning.
Bra film & bil.
Tack 👍🏻
Haha. Kul att se på nu i efterhand =D
Ja den blev väl rätt okej 😄👍
Gott Nytt år Patrik.
Gott Nytt år Roger!
En vanlig orsak till att bromsarna ”ligger” på är att bromsslangen är tät eller på väg att tätna..
Tack för tipset 👍🏻 Dock så löste det sig med nytt ok denna gång.
Bra jobbat i alla fall! Nu vet ni hur det ser ut....roligt med dialekter!
Tack! Ja man lär sig nya saker hela tiden. Synd att vi inte hade tid att lösa det själva.
Gött meck. Känner igen problemen från en gammal Opel Omega som jag hade på 90-talet
Ja, gött att äntligen kunna meka inomhus i värme. Bara lite ljus och en lyft som saknas.
Gött! Känner igen mig eftersom jag har en Huyndai i30. Mina ok mår bra än så länge med då vet jag vad som väntar.
Jag kör keramisk pasta på bromsbeläggsändarna men fett funkar väl lika bra.
Fett, kopparpasta, zinkspray. Jag har hört alla varianter och jag har ingen aning vad som är bäst. Nåt som inte blir trögt och kletigt med tiden funkar säkert bäst.
bra
Synd att vi inte löste problemet bara 😄👍🏻
Fyfan vilken skitbil Kia Ceed SW är!
Noterat 🙂 Har aldrig ägt någon själv så jag kan inte uttala mig. Håller mig till äldre Volvo V70 istället tillsvidare.