Відео

Härligt! Har inte testat att byta på en med xenon.

Tack Tony det var väldigt fint sagt av dig. Ja en av mina egenskaper är att jag är väldigt envis och vill göra det själv. På gott och ont. Men jag gillar när man får lära sig genom försök och misstag. Och extra roligt när man väl lyckas trots sina begränsade resurser. Att ha en lyft över huvud taget är jag väldigt glad för och den underlättar mycket. Men det viktigaste av allt är mina kära tittare och kommenterar och gillar det jag gör! ❤️

Tack Peter! Ja det är alltid en riktigt skön känsla när man lyckats med något svårt och tidskrävande. 😊👍

Tack för dina fina ord Bertil!

Jag försökte men sambon sa ifrån 😂

Tack Per! Ja, en vecka uppehåll gjorde susen. Men jag hade ju glömt av vad jag gjort.

Ja visst är jag 😄

Hmm.. 🤔Kanske det skulle bli lättare. Får testa det nästa gång! 😜

Tack! 😊👍

Nej verkligen inte. Tur att man inte byter detta så ofta. 😊👍

@@GDSmedPatrik ni seier nogåt sannehets ord der 👍💡😁

Haha! 😂 Vad får jag allt ifrån 😄 Tack Jonas! 🍺

Tack Leffe! Ja det ska bli gött med semester men det blir nog lite mer mek i garaget 😊👍

@@GDSmedPatrik mera mek. I garaget, det låter fint!!!👍 hoppas vi får vara med då!!!!🙏👍

Tack Roger! 😊👍

Ja, om jag skulle göra jobbet en gång till så skulle jag kapa rören utanför nippeln först. Dels för att snabbare få bort det gamla röret med även för att lättare dränera oljan. Men det skulle fortfarande vara trångt att montera det nya röret.

@@R1ot_Leo Hej. Man bör alltid göra en framvagnsinställning när man haft lös navet. Det är för att man ruckar på fästet i överkant. Om man bara lossar länkarmens spindelled för ett arbete så klarar man sig nog från inställning.

@@GDSmedPatrik okej, vet du om det skulle skilja sig något på framvagnen på en T5a framhjulsdriven (min reservdelsbil) jämtemot en 2.5T som är fyrhjulsdriven (bilen jag ska laga), går det att återanvända navet och eventuellt länkarmen om den också skulle vara dålig på min fyrhjulsdrivna, från T5an eller är det rimligare att köpa nya grejer?

@@R1ot_Leo Om de delarna till en AWD och en vanlig är samma har jag inte koll på tyvärr. Men jag tänker att de slitagedelarna som går att köpa bör man nog köpa nya. Hoppas du får ihop det 👍🏻

Tjena och tack för att du tittar! 😃👍🏻 Haha ja men jag brukar tänka att om jag bjuder på mina egna misstag så kanske jag hjälper någon att undvika samma misstag 🙂 Lyften har jag kvar och den är jag väldigt nöjd med över lag. Det finns några saker med den som är lite störande men svåra att komma ifrån. Haft den i 2,5 år nu och nu och det är dags för underhåll, vilket kommer att bli en ny video. Jag vet att Verktygsboden har uppdaterat den lite sen dess. Jag såg din senaste film och hörde om nya huset och garaget, grattis! 🥳 Om man har den begränsningen i takhöjd så tycker jag absolut att detta är ett bra alternativ. Största nackdelen så här långt: Tungt att flytta ramperna på omålat väldigt slitet betonggolv! 🥵 Ramperna är tunga. Slät betong alternativt målat golv hade nog varit en fördel. Annars så har jag haft stor nytta av lyften.

@@-Gunnarsson- Ja utvecklingen går ju tvärtom mot vad de vill. Nybilsförsäljningen sjunker och fler håller sina gamla bilar vid liv. Tyvärr inte många som kan... Vi får hoppas att förslaget försvinner.

Thank you and I'm happy that my video way a big help for you 😃👍🏻 Best wishes to you too!

@@TheUltimate65 Det stämmer. Jag håller på att leta efter en vakumpump till bra pris.

@@GDSmedPatrik kolla up på vevor, eller Ali expres, ni behøver vacumpump och metare føre høgtrykk, lågtrykk med alla slangar

Lyfter den snett även med bilen på? Anledningen att jag frågar är att mina också lyfter olika utan belastning men när de väl får bilen på sig så lyfter de alltid jämt. Sen finns det ju en "Flödesfördelaren 537955" som de själva rekommenderar till den lyften. Den har inte jag. Förutom litet läckage så har min funkat bra. Det är dags för en video om lyften nör bilen är klar. Har du varit i kontakt med Verktygsboden?

@@GDSmedPatrik lyfter snett med bilen på går bra en bit sen börjar den bara lyfta på ena så skulle fortsätta ramlar nog bilen av. jag bytte plats på hon kopplingarna då flyttade sig problemet till andra rampen aha tänkte jag kopplingen är trasig så jag kontaktade verktygsboden och dom skickade men jag bytte till tema kopplingar i stället men den lyfter lika snett ändå. men ska kolla flödesfördelaren du nämde

Aha. Så du bytte inte till de kopplingarna som Verktygsboden skickade då? Det kanske du ska göra innan du kollar på en flödesfördelare. Det finns ju en risk att man kan ha otur med Biltemas grejer ibland. De nya kopplingarna jag fick från Verktygsboden fungerade perfekt för mig. 🙂

Hmm... Bra fråga. Jag är nästan helt säker på att det var kylvatten i det röret. Men jag kan ha fel. Jag har inte funderat så mycket över kylvattnets väg genom motorn men antar att det är inloppet på sidan och utloppet via termostaten? Kanske du har ditt inlopp någon annanstans?

@@GDSmedPatrik Jag har vattenrör anslutning 10cm nedanför ditt banjorör fast då i blocket som går till värme element.Håller själv på med att sätta ihop min v70-98 men så upptäckte jag av en händelse när skulle montera packbox kammar dom stämde inte, så började undra om toppackning var fel också, ja så var det, autodock gav mig fel sotsats. Bara göra om

@@TK-ue8ej Ahhh... Fasen vad segt. Tror min sotsats kom från Autodoc med. Jag får ta och kolla lite hur det ser ut med kylrör på min. Jag måste ändå leta efter en mindre vattenläcka 😬

@@GDSmedPatrik Tjena motorn går göör fint behövde inte byta toppackning det gick bra ändå, det var samma packning som du använde dvs den typen på cylinder 5 med färre kylvatten hål, min gamla packning hade några fler kylvatten hål på cylinder 5. Bara undrar varför din topppackning var kylarhål strypt, å inte min som var volvo orginal med fler kylarhål. Men efter hel del forskning så verkar det som kan man använda vilken som helst av dessa toppackningar på min motor eftersom kylarvatten går ut i från cylinder 5 från rör under topppen i block. Det var därför jag fråga om ditt vatten rör på toppen. Här är skillnaden på Toppackningarna. Denna typen av toppckning var det som du också lade på, ja jag också😁. cdn.autodoc.de/thumb?id=20585812&m=0&n=0&lng=se&rev=94077835 Denna typen av toppckning var det som som jag skulle ha egentligen men gick bra ändå😁 cdn.autodoc.de/thumb?id=986322&m=0&n=0&lng=se&rev=94077835

Härligt att höra och tack för info. 👍🏻 Hoppas det inte blir något knas med tiden för din då om flödet blir lite annorlunda.

Hoppas du hittar läckan. Jag håller på att byta min slang nu. Det var inte det lättaste 😵 Men det ska nog gå bra tror jag.

Tack för din kommentar. Du har helt rätt 👍🏻 Kan vara bra att tänka på vid nästa tillfälle. Ska se om jag kan täta slangen med. Men har en till annars.

Vad för putsduk alltså. 😊

Hej Lina! 🙂 Jag har för mig att det är polerduk/polerrulle. Det är ett lite tjockare och mjukare papper på rulle som finns att köpa t.ex. på Biltema, Jula eller på bensinstationer.

@@GDSmedPatrik Tack! 😊

Hej! Kul att du tittar 😃 Anledning till att jag fixerade kamarna i kåpan är för att de inte skulle ligga rakt i toppen eftersom ventilfjädrarna håller uppe lyftarna i maxläge. Som jag gjorde så kan jag på ett säkrare sätt pressa ner ventilerna med jämn fördelad kraft. Det har funkat bra i 3000 mil iaf 😎 Lycka till!

Hej! Tack! Ja du ska alltid koppla loss minuspolen innan du såna ingrepp på bilen. Lycka till 👍🏻

Är det för att du lyfter säkringslådan med plus Polen för att komma åt abs enheten eller ska man plocka minuspolen även om man exempelvis ska byta en av givarna ?

@@Talliii Ja, om jag tar bort den pluspolen med batteri inkopplat och pluspolen kommer åt någon metalldel så kortsluter du batteriet. Så alltid när man gör mer avancerade saker som att koppla bort lösa kablar sp bör man koppla bort batteriets minuspol.

Guld! Tack!

Härligt att att höra att videon hjälpte dig att lyckas på egen hand 😃👍🏻

Tack Jonas! Det kan jag behöva 😎 Skål kompis! 🍻

Tack för tipset 👍🏻 Jag får se hur jag gör med dem exter jag är klar med servon.

Tack! Ja, det borde ju gå nåt sätt.

Tack Leffe! Ja det ska nog gå att få ordning på till slut 👍🏻 Ha det gött

Tack Bertil 🙂👍🏻

Tack Roger! Jag ska försöka få ordning på det i veckan 👍🏻

Ja nu minns jag inte riktigt. Det är ju ändå två år sen. Men jag tänker att det finns flera sätt att göra det på. Men bra jobbat 🙂👍🏻

Klart att man undrar var kulorna tagit vägen eftersom de inte kan trilla ut. Spelet kollade jag upp i videon och använde rätt shims. Nästa steg är att fixa läckan vid kondensorn.

Tack Bertil 👍🏻

Tack! Och kunden blev nöjd 👍

LOL you very funny guy criticising everyone. First: Hardly anyone in Sweden have a gas stove. Heard of electricity? Second: I don't have a stove of any kind in my garage. Third: Did I fail? No! There is no wrong way besides no way. Please move on you bully.

@@GDSmedPatrik first off.... You're the one that's badging here and throwing words. I haven't criticized.. I just asked a question, and or possibly offered a better way to install a part. But what happened to you stoic viking?.. Got so sensitive with your EV.. Cmon cry baby

Yes, I overreacted a bit because I'm sensitive to bad manners. Sorry for that. But that was not just a question. The so-called question was patronizing and ended with a sneer grin. It was no constructive feedback at all. I can give you an example on how that so-called question/feedback could have been rephrased to have a better outcome. "A tip is to heat it up for 2 min for easier mounting. Good luck" Good luck to you in the future. Bye

Tack! Hela min karriär är inom elektronikproduktion och prototyptillverkning och utveckling. Så fordonsmek är en ren hobby för mig. Svetsat har jag gjort en gång när jag bytte tröskel för många år sen och det gick bra. Det får bli svets i nästa garage.

Tack för tipsen. Jag tycker det är intressant med AC och vill ju gärna lära mig mer om ämnet. Jag har ju hittat var det läcker på den bilen och ska försöka åtgärda det innan jag försöker fylla igen. Funderar även på att skaffa mig en vaccumpump för att tömma systemet innan.

Tack för informationen 👍🏻 Det är alltid kul att lära sig mer om hur saker funkerar.

Tack det var fina ord. Jag tänkte att den enda elektroniken skulle vara relaterad till bilarna men kanske kan jag flika in något annat då och då. Jag har ju en del projekt jag vill göra. 🙂 Vi får se vad som hinns med så fort båda bilarna rullar.

Det kanske kommer något om den senare när jag har läst på lite 🙂 Men det närmaste har jag fullt upp med bilarna.

Tack Roger! Jag har funderat en del sen jag filmade och det blir ingen elektronik såvida det inte är direkt kopplat till bilar som den här eller med larmsirenen. 🙂👍🏻

Vparts

Jag förstår dig. Det skulle jag med gjort.

@@GDSmedPatrik 😅 Så illa var det väl inte?

@@TormentedHealer Nä det var det väl kanske inte 😄 Men jag är ju medveten om att jag inte är expert på ämnet och som expert så kanske man vill blunda. Det vill jag själv ibland när jag ser på andra som löder elektronik 😁

👍🏻

Hej. Nej din kommentar sårar inte. Speciellt inte när du lägger fram den så. Fylld mängd är ca 1/3 av orginal. Några bilar planerar jag inte att spränga.

Det spelar ingen roll. Gasol/Propan är klassat som brandfarligt och är av den anledningen inte tillåtet att användas på bilar.

Ja så är det. Men jag funderar på hur de tänker angående att det nya R1234-yf med är brandfarligt.

@@GDSmedPatrikrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrryrryr ut er r titta errrrrrtrŧrŧrŧrrŧrŧrr er e typ trerrŧrrtrrtrŧrrŧrrŧrrrtr typ ŧrrŧrrrtrrryrrryrrrrrtrrrtrrrŧrrŧrrryrrrrŧrrryrrrtrrrŧrryrryr se Dudu

Ja. vid en frontalkrock med "gasol" så vill inte jag sitta ibilarna. Tacka miljöeutiasmerna. Cykla kanske är säkrare.