Привет!Трудись и будет тебе счастье!Я сам начинал с нуля,сделал сначала себе мотоблок. Увидели люди попросили продать им, пошло потом заказ за заказом. В 1994году продал первый мотоблок, потом по накатанной пошло.Стал делать минитрактора,адаптеры,картофелекопалки, сейчас мульчеры делаю, но правда стало сложнее-у людей денег нет, конкуренты появились в виде торговых точек. Но когда делаешь сам и душа радуется результатам и переделывать не надо ничего. Всех благ тебе удач и главное здоровья тебе и твоей семье! У меня одна проблема сердце оперировали тяжеловато и дети ворчат батя бросай -тебе уже73-а как я без железок своих(они ни когда не передадут)Да и по ночам думать лучше о железках а не о старости. Привет с Кубани!
Здравствуй землячок, спасибо за добрые пожелания. Похоже что многие кубанцы живущие на селе как то стараются облегчить свой труд, вот и мастерят. Мне так кажется что просто наше поколение с детства как бы жадно относится к технике, как сейчас молодеж к компьютерам. С самого детства помню просто болели велосипедами, мопедами , картингами и мотоциклами. Было какое-то соревнование между ребятами у кого мощнее и оригинальнее . А потом в девяностых когда развалились колхозы нужно было самому
Самому поднимать свое хозяйство. Только у меня наоборот получилось, я сначало из утиля собрал свой первый трактор т16 ,потом мтз50 ,потом пошли самосвалы ифа50, МАЗ 500. А мотоблок это уже на закуску после кавида когда уже духу не стало , вот как то так.
Здравствуйте🙂👋! У меня на грунтозацепах копалка не пошла,слишком гребут и она не успевала прокапывать,поставил на лысые жигулёвские и вуаля,дело пошло,стали пробуксовывать что в моём варианте и надо было,молодец,успехов вам🤗🙌✊👍🌞🌈💝‼
Да я много слышал о том что с пробуксовкой идёт лучше, пока надеюсь что с большим шкивом скорость будет меньше но на всякий случай буду готовить и на резине.
@@coka70 Я думал об этом,мотоблок слишком компактный некуда его прилепить.Есть только вариант сделать ходоуменшитель на самой копалке ,но тогда на других работах получится опять без него .Буду надеятся что хватит и шкива ,как то же копают и без переделки на той же лысой резине .
Копалка отличная,но на нож надо обратить внимание,чтоб ход его приподнимался,а иначе будет бульдозирить землю под мотоблок и если груз спереди выдвинуть вперёд,нужно будет его меньше.
При движении ножа вперёд угол атаки уменьшается значит нож приподнимается . По поводу груза согласен ,но так теряется компактность и увеличивается динамическая нагрузка на переднюю часть рамы.
Юра приветствую ! Отлично идет работа по копалке . Но как мне кажется слишком скурпулезно т.е. много лишнего . Очень много настроек . Я сделал кинематическую схему из реек и потом перенес на копалку . Из настроек осталось только длина шатуна и соответственно очень нужное , быстрая регулировка задней части грохота и высота опорных колес . Длину шатуна тоже можно было сразу просчитать и сделать нерегулируемой , это лишнее . Имею копалку 3 года и выпахал уже 0.8 га на подработках , в этом году уже сработал более 60 соток , просто мотоблок был на 10тых колесах и вис на териконах , а 2 года на Кама 421 и заказов стало много .
Спасибо за оценку, по поводу лишнего скажу так , это у меня первый опыт так что лучше перебдить как говорится. По колесам пока так что имеем не все сразу, по ходу буду наращивать потенциал .
По поводу прутов на ноже то загните края вниз чтобы не выступали относительно грохота. Не будет битого картофеля. По поводу колес то ставьте сразу на резиновые шины. Копалка это якорь для мотоблока и если будут попадаться толстые корни которые трудно перерезать то на грунтозацепах он сразу же зароется, на резине же просто про буксует и останется на том же уровне. Это из опыта. В этом видео в описании под роликом есть некоторые параметры ua-cam.com/video/-3IvXAtiKM0/v-deo.html Этой же копалкой я сначала копал на легком мотоблоке, в этом же видео уже на тяжёлом. В моем случае обороты на шкиве грохота в районе 450-550 обр/мин. Скорость движения мотоблока 06-1.0 км/час.
@@ЮрийИванович123регион После 1.0 км/час лучше на резине потому как на грунтозацепах он зароется. Сдвинуть его потом когда он сядет пузом с его нагруженным весом это не реально. Такие испытания я проходил на мотоблоке Кентавр 40-2. и вернулся на резину.
@@Oleg_prishlez Да умеете вы порадовать ,остаётся за отсутствие своего опыта полагатся на чужой и придется теперь искать резиновые колеса . 13 колеса приведут к увеличению скорости и в итоге все мои попытки шкивами уменьшить скорость сойдут на нет .
@@ЮрийИванович123регион Вот видео ua-cam.com/video/l4vU55kdkCs/v-deo.html загрузил. первый опыт. Да пока не попробуешь не узнаешь. Ролики смотрел где люди на 12 дюймовых родных с пробуксовкой неплохо справляются на мотоблоках 105 и 135 серии редукторами. По внешнему диаметру автомобильные шины R13 как мотоблчные на 12.
@UCz2YlWWcLeq9ZvhVEq44uCQ Дело в том что у меня все заточено так что самое мало что я могу себе позволить это 13 диски .Сразу зделал самодельные полуоси с утяжелителем и разблокиратором и фланцем под запорожские диски , Если рассматривать резину Оки на 12 и классики на 13 то разница в пару сантиметров по наруже , а если сравнивать с моими грунтозацепами то целый десяток см . Я уже думаю может замутить грунтозацепы см на 480 ( у 13 х 520-540 мм ) и вместо шипов привлекать протектор с покрышки и размер поменьше и пробуксовывать будет как думаешь?
@@leshiy44-f5b шатун сделан : половина это рулевой наконечник от МТЗ , а остальное из труб подогнано под сайлентблок от Акцента. В качестве корпуса подшипников применил помпу (уже не помню от чего) .Вал -эксцентрик сварной ,шкив от пазика.
Конечно за совет спасибо .Когда я задумался о постройке копалки первые мысли были как сделать проще . Перелапатил весь Ютюб, всякие варианты примерял к своему мотоблоку и утиный хвост тоже. Не стану утверждать но мне кажется что при таких тяжолых землях как у нас сам хвост застрянет в земле а агат будет мотылятся вокруг этого хвоста а я буду только крякать. У Сербина моторсич в три раза тяжелее моего агата так что я очканул с этим видом копалки. Также я не стал делать и безгрохотную ,по этим же причинам . В результате получилось что получилось и это меня устраивает на данный момент. За зиму я переделал грохот ,думаю в лучшую сторону так что время покажет.
Привет!Трудись и будет тебе счастье!Я сам начинал с нуля,сделал сначала себе мотоблок. Увидели люди попросили продать им, пошло потом заказ за заказом. В 1994году продал первый мотоблок, потом по накатанной пошло.Стал делать минитрактора,адаптеры,картофелекопалки, сейчас мульчеры делаю, но правда стало сложнее-у людей денег нет, конкуренты появились в виде торговых точек. Но когда делаешь сам и душа радуется результатам и переделывать не надо ничего. Всех благ тебе удач и главное здоровья тебе и твоей семье! У меня одна проблема сердце оперировали тяжеловато и дети ворчат батя бросай -тебе уже73-а как я без железок своих(они ни когда не передадут)Да и по ночам думать лучше о железках а не о старости. Привет с Кубани!
Здравствуй землячок, спасибо за добрые пожелания. Похоже что многие кубанцы живущие на селе как то стараются облегчить свой труд, вот и мастерят. Мне так кажется что просто наше поколение с детства как бы жадно относится к технике, как сейчас молодеж к компьютерам. С самого детства помню просто болели велосипедами, мопедами , картингами и мотоциклами. Было какое-то соревнование между ребятами у кого мощнее и оригинальнее . А потом в девяностых когда развалились колхозы нужно было самому
Самому поднимать свое хозяйство. Только у меня наоборот получилось, я сначало из утиля собрал свой первый трактор т16 ,потом мтз50 ,потом пошли самосвалы ифа50, МАЗ 500. А мотоблок это уже на закуску после кавида когда уже духу не стало , вот как то так.
Привет с хутора! Ну, Юрий Иванович, Вы даёте!👍👍👍🤝
Здравствуйте🙂👋! У меня на грунтозацепах копалка не пошла,слишком гребут и она не успевала прокапывать,поставил на лысые жигулёвские и вуаля,дело пошло,стали пробуксовывать что в моём варианте и надо было,молодец,успехов вам🤗🙌✊👍🌞🌈💝‼
Да я много слышал о том что с пробуксовкой идёт лучше, пока надеюсь что с большим шкивом скорость будет меньше но на всякий случай буду готовить и на резине.
@@ЮрийИванович123регион Ещё лучше замутить ходоуменьшитель.На всех огородных работах пригодится.
@@coka70 Я думал об этом,мотоблок слишком компактный некуда его прилепить.Есть только вариант сделать ходоуменшитель на самой копалке ,но тогда на других работах получится опять без него .Буду надеятся что хватит и шкива ,как то же копают и без переделки на той же лысой резине .
Юр на огороде всё сам настроишь. Главное сделать. Удачи. 👍💯🤝.
Надеюсь что получится.
Копалка отличная,но на нож надо обратить внимание,чтоб ход его приподнимался,а иначе будет бульдозирить землю под мотоблок и если груз спереди выдвинуть вперёд,нужно будет его меньше.
При движении ножа вперёд угол атаки уменьшается значит нож приподнимается . По поводу груза согласен ,но так теряется компактность и увеличивается динамическая нагрузка на переднюю часть рамы.
Классная копалка.
Очень реактивная😂😂😂😂
Юра приветствую ! Отлично идет работа по копалке . Но как мне кажется слишком скурпулезно т.е. много лишнего . Очень много настроек . Я сделал кинематическую схему из реек и потом перенес на копалку . Из настроек осталось только длина шатуна и соответственно очень нужное , быстрая регулировка задней части грохота и высота опорных колес . Длину шатуна тоже можно было сразу просчитать и сделать нерегулируемой , это лишнее . Имею копалку 3 года и выпахал уже 0.8 га на подработках , в этом году уже сработал более 60 соток , просто мотоблок был на 10тых колесах и вис на териконах , а 2 года на Кама 421 и заказов стало много .
Спасибо за оценку, по поводу лишнего скажу так , это у меня первый опыт так что лучше перебдить как говорится. По колесам пока так что имеем не все сразу, по ходу буду наращивать потенциал .
По поводу прутов на ноже то загните края вниз чтобы не выступали относительно грохота. Не будет битого картофеля. По поводу колес то ставьте сразу на резиновые шины. Копалка это якорь для мотоблока и если будут попадаться толстые корни которые трудно перерезать то на грунтозацепах он сразу же зароется, на резине же просто про буксует и останется на том же уровне. Это из опыта. В этом видео в описании под роликом есть некоторые параметры ua-cam.com/video/-3IvXAtiKM0/v-deo.html Этой же копалкой я сначала копал на легком мотоблоке, в этом же видео уже на тяжёлом. В моем случае обороты на шкиве грохота в районе 450-550 обр/мин. Скорость движения мотоблока 06-1.0 км/час.
Спасибо за советы , обязательно учту , только я думаю что такой маленькой скорости да ещё на 13 резине добился мне не удастся .
@@ЮрийИванович123регион После 1.0 км/час лучше на резине потому как на грунтозацепах он зароется. Сдвинуть его потом когда он сядет пузом с его нагруженным весом это не реально. Такие испытания я проходил на мотоблоке Кентавр 40-2. и вернулся на резину.
@@Oleg_prishlez Да умеете вы порадовать ,остаётся за отсутствие своего опыта полагатся на чужой и придется теперь искать резиновые колеса . 13 колеса приведут к увеличению скорости и в итоге все мои попытки шкивами уменьшить скорость сойдут на нет .
@@ЮрийИванович123регион Вот видео ua-cam.com/video/l4vU55kdkCs/v-deo.html загрузил. первый опыт. Да пока не попробуешь не узнаешь. Ролики смотрел где люди на 12 дюймовых родных с пробуксовкой неплохо справляются на мотоблоках 105 и 135 серии редукторами. По внешнему диаметру автомобильные шины R13 как мотоблчные на 12.
@UCz2YlWWcLeq9ZvhVEq44uCQ Дело в том что у меня все заточено так что самое мало что я могу себе позволить это 13 диски .Сразу зделал самодельные полуоси с утяжелителем и разблокиратором и фланцем под запорожские диски , Если рассматривать резину Оки на 12 и классики на 13 то разница в пару сантиметров по наруже , а если сравнивать с моими грунтозацепами то целый десяток см . Я уже думаю может замутить грунтозацепы см на 480 ( у 13 х 520-540 мм ) и вместо шипов привлекать протектор с покрышки и размер поменьше и пробуксовывать будет как думаешь?
А из чего привод то сделан где шатун что за механизм из какой машины или механизма
@@leshiy44-f5b шатун сделан : половина это рулевой наконечник от МТЗ , а остальное из труб подогнано под сайлентблок от Акцента. В качестве корпуса подшипников применил помпу (уже не помню от чего) .Вал -эксцентрик сварной ,шкив от пазика.
Юра смотри Сербина. Он сделал копалку простейшую "утиный хвост". Она легче и намного эффективнее.
Конечно за совет спасибо .Когда я задумался о постройке копалки первые мысли были как сделать проще . Перелапатил весь Ютюб, всякие варианты примерял к своему мотоблоку и утиный хвост тоже. Не стану утверждать но мне кажется что при таких тяжолых землях как у нас сам хвост застрянет в земле а агат будет мотылятся вокруг этого хвоста а я буду только крякать. У Сербина моторсич в три раза тяжелее моего агата так что я очканул с этим видом копалки. Также я не стал делать и безгрохотную ,по этим же причинам . В результате получилось что получилось и это меня устраивает на данный момент. За зиму я переделал грохот ,думаю в лучшую сторону так что время покажет.
Ок
5+++
Реактивная??? 🤣🤣🤣