Ремонт нитей обогрева заднего стекла

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 вер 2022
  • Ремонт нитей обогрева заднего стекла.
    Когда не работает обогрев заднего стекла многие автовладельцы меняют стекло полностью. Но на самом деле неисправные нити обогрева можно восстановить - ремонт поврежденных дорожек обогрева легко делается своими руками. Хотите узнать какими методами и средствами это можно осуществить, какие неисправности можно отремонтировать и какие нельзя, а также что делать с тонировкой - тогда читайте статью.
    Тонкие нити обогрева могут или перегореть от напряжения или повредиться под внешним воздействием. По каким причинам заднее стекло обогревается частями чаще всего?
    Самый распространенный вариант - физические повреждения при транспортировке грузов. Положили что-то острое на заднюю полку в седане, везли что-то негабаритное в хэтчбеке, неаккуратно делали уборку или ремонт автомобиля. Нити очень тонкие и достаточно хрупкие - оборвать их просто.
    Повредить обогрев могут неаккуратные действия при поклейке тонировочной пленки.
    Перетирать нити может заводской резиновый уплотнитель или неаккуратно нанесенный клей уплотнителя. Это бывает редко, но случается - например, такая болячка есть у Opel Corsa.
    Еще один вариант - когда нить не повреждается, но просто перегорает со временем. Вероятность такого эффекта зависит от качества самой нити и исправности электросистемы автомобиля.
    Когда не работает обогрев заднего стекла, водители могут и попросту игнорировать проблему. Но это элементарно небезопасно в зимнее и осеннее время года. Так вы не только лишаете себя возможности осмотра через заднее стекло, оставаясь только с боковыми зеркалами, но даже можете остаться вовсе без стекла.
    Продолжать использовать обогрев заднего стекла когда часть нитей перегорела, а часть работает, опасно. В таком случае возникает перепад температур и на сильном морозе стекло может попросту лопнуть. Если у вас тонировка, стекло повиснет на пленке. Но без нее стекло рассыпается, и способно ранить осколками!
    Как найти обрыв нити обогрева заднего стекла
    Ремонт системы обогрева заднего стекла на машине начинается с поиска конкретных мест неисправностей. Когда некоторые нити не работают, нужно четко понять, где произошел обрыв контактов, чтобы его исправить.
    Проще всего найти поврежденные места металлических нитей подогрева на стекле когда на улице идет дождь или мороз. В таком случае достаточно включить обогрев заднего стекла и вы сразу увидите какие нити не греют. Однако это уже поздно. Контролировать исправность системы поможет мойка. Каждый раз после такой процедуры задействуйте обогрев для просушки, и как только увидите что подсыхает не везде одинаково, самое время воспользоваться другими доступными каждому способами.
    Визуальная проверка на просвет
    Данный метод удобен, когда повреждены одна-две нити и подходит для первоначального осмотра. Включаем фонарик (на телефоне или обычный) и подсвечивая стекло внимательно изучаем, где появилось повреждение. Отмечаем его маркером либо куском изоленты, малярного скотча. Метод хорош тем, что не требует никаких специальных навыков или инструментов. Но не позволяет обнаружить очень маленькие разрывы, потертости.
    Осмотр с увеличительным стеклом
    Можно считать модифицированной версией первого метода для случаев, когда обрыв является очень маленьким и найти его сложно. Возьмите увеличительное стекло (кстати, можно установить в виде приложения на смартфон) и осматривайте нити на разрыв. Минус этого и предыдущего способов поиска мест повреждения - сложно найти перегоревшую, но неповрежденную нить.
    Проверка нитей с помощью мультиметра
    Самый надежный и универсальный метод что позволить найти обрыв нити обогрева - воспользоваться мультиметром. Им можно искать в двух режимах - вольтметра и омметра. Это позволяет обнаружить даже мелкие разрывы.
    Поиск обрыва тестером (вольтметром)
    Чтобы найти повреждение дорожки обогрева заднего стекла в режиме вольтметра на мультиметре необходимо включить зажигание и систему обогрева. Включив прибор, выставляем режим измерения до 20В и один щуп меняем на зажим “крокодил”, чтобы зацепить на любую металлическую деталь, соединенную с кузовом (у хэтчбеков самое удобное место - петля багажника).
    #автозапчасти #автосервис #авто #ремонт #запчасти #cars #машина #машины #автомобиль #ремонтавто #авторемонт #шиномонтаж #сто #ремонтдвигателя #диагностика #диагностикаавто #продажаавто #заменамасла #кузовнойремонт #покраскаавто #рихтовка #геометрия_кузова #ремонт_порога #свечи #стартер #АКБ #ходовка #РасходникиТО #Кузов #Техническоеобслуживание #Кузов #Коробкапередач #Коробкапередач #Расходники #ТО #Техническоеобслуживание #Моторноемасло #Воздушныйфильтр #Двигатель #ГБЦ #Системавпускавыпуска #Прокладкидвигателя #Коробкапередач #МКПП #АКПП #Сцепление #Кузов #Стекла #Кузовные #Ходовая #Подвеска #Сайлентблок #Рулевое #Электрика #Генератор #Освещение #Блокпредохранителей #реле #Audi #BMW #Chery #Chevrolet #Citroen #Ford #Kia #Mazda #Mercedes #Mitsubishi #Nissan #Opel #Renault #Skoda #Toyota #Volkswagen #ВАЗ #Lada #ланос
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 41

  • @sanymichalych3184
    @sanymichalych3184 6 місяців тому +12

    Спасибо, но вместо совета получилась нудная лекция...

  • @user-lo6qh8jv5r
    @user-lo6qh8jv5r Рік тому +4

    Спасибо, очень информативно!

  • @user-qi5yf6dh6h
    @user-qi5yf6dh6h 6 місяців тому +1

    Шугаринг побыстрому кагда тонирофку отрываешь😂

  • @fe07200fe
    @fe07200fe Рік тому +10

    швидкість відео одразу х1,5, можна х1,75, не пошкодуєте

  • @user-qe4qc4em3t
    @user-qe4qc4em3t 5 місяців тому +3

    всё это если и работает после клеевых ремонтов то совсем не долго а то и совсем нет проверенно 100

  • @user-iy2sk5yx3t
    @user-iy2sk5yx3t 6 місяців тому +5

    лучшеб расказал как клему припоять

  • @user-mw7oy4jo1h
    @user-mw7oy4jo1h Рік тому

    Когда подключён + он есть с каждой стороны, как только подключаю - тестер начинает троить

  • @user-mw7oy4jo1h
    @user-mw7oy4jo1h Рік тому

    Здравствуйте, если предохранитель и реле целые, + и - есть но ни одна нить не работает, что делать?

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  Рік тому +1

      Прослушайте видео, по-моему там всё объясняется

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ 6 місяців тому

      либо + нет, либо массы нет не могут "все" не работать.

    • @user-uw2sy2cz7d
      @user-uw2sy2cz7d 6 місяців тому

      ​@@Shura_Balaganov_могут все не работать со стопроцентной гарантией после снятия тонировки

  • @user-vn8wo8hw4o
    @user-vn8wo8hw4o 5 місяців тому

    До одного места. Максимум на одну неделю, а то и раньше.

  • @jokers-jf7ih
    @jokers-jf7ih 8 місяців тому +11

    Блин, какой нудный

  • @user-mw7oy4jo1h
    @user-mw7oy4jo1h Рік тому +3

    Нити под тонировкой, но внешне повреждений не видно!

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  Рік тому +3

      Можно тестить игла игла , между ними провод и искать разрыв, найдя всё тоже с помощью тех же игл

  • @jokers-jf7ih
    @jokers-jf7ih 8 місяців тому +1

    Есть клей тока проводящий, заказать его в инет магазине нет вообще ни какого труда

    • @user-lf6om8ts4t
      @user-lf6om8ts4t 7 місяців тому

      Так тут и говорится про тока проводящий клей,нужно досматривать видео😅

  • @user-zi7ks7dm2u
    @user-zi7ks7dm2u 5 місяців тому

    Где взять токопроводящий клей? В автомагазинах такой клей не продаётся.

    • @zvladimirz99
      @zvladimirz99 5 місяців тому

      Есть на али. На озоне и в валберис.

    • @user-zi7ks7dm2u
      @user-zi7ks7dm2u 5 місяців тому

      понятно@@zvladimirz99

    • @wiktop63
      @wiktop63 5 місяців тому

      Есть.в автомагазинах

  • @user-fh3vz6ne5t
    @user-fh3vz6ne5t 6 місяців тому +19

    Всё описывается за 3 минуты.зачем сопли разводить?

    • @zvladimirz99
      @zvladimirz99 5 місяців тому +1

      Ты куда то спешиш?

  • @Andrey_Zelensky
    @Andrey_Zelensky 5 місяців тому

    Не работает способ. Вот пайка отлетевших пятаков, была бы нужней.

  • @user-ns1er1yc6c
    @user-ns1er1yc6c 5 місяців тому

    Вся суть в самом начале КОГДА НЕ РАБОТАЕТ ОБОГОЕМ ЗАДНЕГО СТЕКЛА,МНОГИЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ МЕНЯЮТ СТЕКЛО ПОЛНОСТЬЮ.ВСЁ

  • @Jonny_Briggs
    @Jonny_Briggs 6 місяців тому

    Лалалала

  • @ANDREYBARANCHUK
    @ANDREYBARANCHUK 5 місяців тому

    Сначала сказали, что чревато включать обогрев с неисправными нитями, потому что может лопнуть стеклом а потом говорят, что нужно включить обогрев на морозе😂😂😂😂 что-то ваши советы расходятся.. Нити можно проверить обычной контрольной с лампочкой

  • @user-bh4fb7rv1i
    @user-bh4fb7rv1i 6 місяців тому

    Да нет конечно мы сдесь от не&й делать

  • @Grigorovo
    @Grigorovo 5 місяців тому +1

    бесит эта голосовая робото-озвучка

  • @sapognic102samovar
    @sapognic102samovar 5 місяців тому

    Испорченный магнитофон.

  • @user-us4fq8eq6u
    @user-us4fq8eq6u 3 місяці тому

    Тугамотина,.

  • @sergiirimskii6768
    @sergiirimskii6768 5 місяців тому

    Фигня, проверено не работает одна нить,сделал,аж искры полетели. Убрал сопли и все . Пофиг на одну нить

  • @delphind77rus
    @delphind77rus 5 місяців тому

    Заменить реле??? Вы в своём уме? То что изображено на скрине называется ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ или ПЛАВКАЯ ВСТАВКА... Педагог... бли...

  • @user-eq4db3yl6b
    @user-eq4db3yl6b 5 місяців тому

    Всё это полное фуфло! Меняйте стекло и будет вам счастье! P. S .Автоэлектрик 47 лет стажа.

  • @user-wm1gh7dv2f
    @user-wm1gh7dv2f 5 місяців тому

    Душнила

  • @andreizevakov2699
    @andreizevakov2699 5 місяців тому

    Ну и нудно

  • @user-hr1se3km5e
    @user-hr1se3km5e 5 місяців тому

    Как долго и нудно!

  • @ruslanhaivoronskyi2826
    @ruslanhaivoronskyi2826 4 місяці тому

    Пустой никчемній треп !!!

  • @Бен_Дикс
    @Бен_Дикс 5 місяців тому

    херня этот клей.