Быстрый ремонт обогрева заднего стекла своими руками!
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2019
- Восстановление - ремонт нитей обогрева заднего стекла на вашем автомобиле. При помощи специального набора или обычного токопроводящего клея.
Практически в одно движение можно заставить работать обогрев, и он будет снова греть как положено. - Авто та транспорт
Покупаешь КОНТАКТОЛ для ремонта обогрева нитей. Добавляешь туда стружку медную ( я купил жало от паяльника = 60 Р . ) - которую ты предварительно настругаешь об крупный напильник . Добавляешь в клей 50 - 50. и всё. 10 нитей восстановлено таким образом . Удачи 😃😀
вопрос, сколько это всё будет держаться?
Фольгу медную если наклеить на этот контактол, как думаешь сработает?
Ничто не вечно . У всех по разному. Самое главное - РАБОТАЕТ@@Co8a
Думаю маленький кусочек проводка приклееный на скотч уже проблему решит
4:36 и теперь проверяем, бац, склейка и нормальные показатели температуры. It's amazing 😍
Как видно по термометру, который загораживает место склейки)
Ты спасатель. Большое человеческое спасибо за подсказку.
Будет большой бадабум,и нет стекла
Дай бог тебе здоровья добрый человек
Спасибо большое, как раз надо будет востановить
Хороший вариант , незнал что есть клей для ремонта стекло подогрева
200 градусов моя тонировка уже бы стекла вниз )) хаахахахах
Спасибо за подсказку!!!
Молодец! Лайк. Спасибо за подсказку о существовании токопроводящего клея! Не знал
Можно самому изготовить.
@@user-pf2nc6hp8t Подскажите пжлст. как изгттовить?
@@alexandr...19.56 нужно размешать суперклей с толчёным графитовым стержнем от карандаша, роликов полно на Ютубе, удачи.
@@user-pf2nc6hp8t Благодарствую.
@@alexandr...19.56 из серебрянки
Спасибо, просто и понятно.
А вы не пробовали медной лентой ремонтировать? Интересно какой эффект.
Спасибо друг
Подскажите пожалуйста как отремонтировать боковую токоподводящую шину?
Спасибо!
Пожалуйста подскажите. Гранта лифтбек. Сверху, со стороны стоп-сигнала 7 нитей подряд не работают. Оставшиеся ниже 8 работают. Проверял все нити мультиметром на вольтаж. Но одни нити показывают 0,1 по всей нити без перемен. Другие в районе 13-14 по всей нити с одной стороны до другой. И ни где ничего не меняется. Предохранитель на прозвон реагирует пищанием. Что делать?
Привет. я тоже ремонтировал лет 9 назад,до сих пор работает! Но способ у меня совсем необычный, такой мне ещё не встречался в ютюбе! Скоро сделаю видео,покажу как работает и покажу старые фотки,когда ремонтировал фоткал.
После снятия старой тонировки, перестали работать практически все нити, работают только 2,5 нити. Вот думаю как восстановить всё стекло? Поможет ли этот клей для восстановления нитей и будет ли он проводить ток на всю длину стекла? А то на упаковке написано до 2 сантиметров.
Молодец
Добрий вечер знатоки, вот я подсоединил до акомулятора на прямую без реле, и проверил контролькой каждую дорожку не рабочих только две, на всех остальных ток проходит, но не греет, в чьом причина.
А клейт нада с наружней или внутренней части авто ?
Спасибо
Спасибо чел
На лобовом такое не прокатит?
Спасибо 👍
200 градусов, термометр, бля чувак у тебя на руке мультиметр обычный китайский, на 200 градусов она треснула бы у тебя. Мастер что
сказать!
👍👍👍👍👍
А что за клей как называется
Как можно клему к стеклу Приделать?
А что за клей такой?
В далеком 2004 м году растонировал заднее стекло и восстанавливал таким образом 5 нитей. Потом снова затонировал :) все работало....
Долго работало?
@@Shurko113 похоже он сам сломался
Все понятно просто вы немного не аккуратно сделали. Нужно было остатки клея очистить.
Какой клей как называютця
братан я не знаю что показывает твоя китайская цешка, но тебя самого не смущает температура 160-200 градусов на нити? и то что ты её пальчиком держишь? не? норм?
где вы на вольтметре температуру увидели?
@@DmitrySkvorcov 🙊🖐️🖐️🖐️
@@DmitrySkvorcov есть мультиметры с термометром.
@@DaYoptel +
Всё равно щупы не правильно подключены
А почему пришлось монтировать момент проверки 3 полоски с предыдущими?
Тебя это не должно волновать холоп
Столкнулся с такой проблемой. На заднее стекло (обогреватель) подается питание, но через время пропадает. В чем проблема? В реле? Необходимо его заменить?
В блоке климата пропаять контакты реле.
А если замыкание в заднем стекле?
Там и есть , по жизни, замыкание! Нити имеют малое сопротивление!
Я не понял,почему видео перывается,и именно в тех местах,где не надо?
Да, очень странно
Потому что это космические технологии, секретная информация. Планетяне могут наказать.
Дякую
10-20 градусов наверное
У тебя видно где прорыв, а у меня нет видно а порыв не видно! И что делать?
Как быть, если из всех нитей греет только одна по середине и вообще нет ни ни каких намеков на обрыв, может микро разрыв.
Присмотрись к нитям, возможно они все коррозировали и уже полностью смыты. В любом случае тестер всё покажет. Ну или челоек с тестером)
Есть дебилы-тонировщики, которые режут пленку прямо на стекле. Как результат - перерезаны дорожки. А разрез настолько мал, что и не разглядишь.
Ggy
1. Если тонировка есть аккуратно убирать ее с участка?
2. Не подшкурил даже кончики нитей просто клей нанес и всё?
3. Снова в этом же месте не сгорит?
4. Не покажешь так же вариант с суперклеем перемешанным с грифелем карандаша?
Нити вроде внутри стекла находятся или я не понимаю , как че кого клеить
Визуально не видно, сто раз смотрел. Стоит тонировка. Как быть
"Обычный электропроводный клей" СО СТЕКЛОМ НЕ АДГЕЗИРУЕТ! Получается как перемычка , висящая в воздухе, пробовали знаем! А вот наборчик, показанный, помог справится с проблемой! И шаблон из вышеупомянутого набора, и сам клей от туда! И набор за 800 рублей! Пиздите , парниша!
Ну что ж вы нас разочаровывает? Только обрадовалась (одна нить не греет)!
Понятно. 👍
Мое предположение, что тот участок был предварительно нагрет феном в районе склеенной полоски, после чего сделали замеры на мультиметре, видно что температура постепенно снижается, т.к. нагретый участок стекла постепенно остывает. Мое мнение, что токопроводящий клей тут не поможет, у него есть свое споротивление и просто такие токи он не потянет. Мне не ясен смысл этого видео? Может кто подскажет? Вот он и ответ - кол-во просмотров. Все просто сделать видео и показать как наболевшее просто лечится )) За такое надо просто банить.
А можно не тестером, а контрольной проверять.? По нити вести где тухнет там и разрыв получачается. Так?
Да, я контролькой находил обрыв нити!))
ДОЛГО?
Название клея?
Контактол
Думаю, полезно сверху залить UV отвердевающим компаундом, для PCB плат..
Есть вопрос как найти место повреждения когда оно маленькое и глазом не видно
как вариант, прозвонка мультиметром отдельных участков нити, а потом уже когда будет найден участок, можно его "замазать" клеем, если уж никак совсем не найти обрыв.
@@goldenmilione Спасибо, попробую
@@suleimann1 будет конечно, но сопротивление ведь будет разное
Скорее всего,такой ремонт- ненадолго. Потому что клей предназначен для ремонта шлейфов и клавиатур. Здесь- токи в сотни раз больше,поэтому соединение быстро нае@нется .
Тонировку как тогда клееть?
снаружи :)
@@user-iw3op8ps9d на соседний авто))
Что-то я не понял что это за термометр такой?
Обычный тестер с термопарой. Ценник 350-1000 рублей.
Аа ну тестр, зачем его термометром называть!
Какие градусы, он вольтаж показывает???
Вы ебнулись, какой там термометр? Он что 200-300 или 100 градусов рукой удержит, совсем бошка не варит у вас?
Обычный мультимер...750р...я брал...в комплекте два провода лежат еще для измерения температуры....по сути вещь хорошая...не пожалел что купил....в дому .в машине.электроинструмент ремонтировать...и да температуру он меряет...
А если визуально не виден обрыв но 90% не греет?
господин Х мультиметром прозвоните,к нитке прикасайтесь через определённые промежутки и как заметите большую разницу ,либо вообще не будет показании,значит в этой области и обрыв.
А если обрыва не видно?
Значит он очень мелкий(если вообще работает обогрев), но он есть по любому, возможно с краю от основания
как ты палец на 100+ градусах держишь ?)))
А клей можно чем то другим заменить, или самому изготовить?
Графитовый карандаш разотри в пыли,смешай с лаком для ногтей женским)),и вперёд)
@@alexmaster2692работает?
@@maksimbelosludcev ну как бы да,но на время,так то всё это хрень, постоянно мазать придется
А если тонировка,как быть то?
Чуть надрез сделать, аккуратно
Меня тоже интересует, как быть, если тонировка стоит
выше 200 градусов на стекле и пальцем держит :-D
Братан у тебя за столом на инструментах значок фольксваген лежит продай а то найти не могу
на какую именно модель нужен ?
Пассат б5
@@piratiw1 у меня есть решётка со значком в отличном состоянии
Подскажите пожалуйста, если сорвали наклейку а нить почти по всей длине оборвалась! Есть шанс ее восстановить?
Sasha Shpukylyak Тоже интересует если узнайте подскажите
Повторить операцию, а перед отрывом наклейки прорезать, АККУРАТНО, вдоль нити нагрева нанесённый клей!
а что если тонировка стоит на стекле ...то всё , нужно снимать тонировку ?
У меня тоже тонировка, решил проблему нитей нагрева?
@@user-bq7zl2vv7p нет ( ...езжу так, тонировку только летом поставил...не очень горю желанием , портить её
100-200 градусов держит пальцем. ха-ха насмешил!
Согласен, бред полный 😂😂😂😂😂
так там в помещении 40 градусов, люди привыкшие...
Кто мерит температуру китайским тестером???? Гений....
нифига у меня не получилось. 3 набора попробовал, в том числе и дорогой как у Вас. Все по инструкции. Клей не сохнет и ток не проводит
на своём стекле что только не пробовал, и термопроводящий клей для пультов, сгорает сразу после подачи питания, и клей мешал со стружкой медной, работает дольше но греется место ремонта изза большего сопротивления, а если тонер попробуешь наклеить то вся эта городуха отваливается нафиг, а так не хотелось менять стекло , но придётся (
Физика-меньше сопротивление- больше нагрев!
Дмитрий Помазов "Физика-меньше сопротивление- больше нагрев!" как раз наоборот!!! Где больше сопротивление там сильней греется.
Клей и так с металлической пудрой. Если отваливается, то надо было сначала место обезжирить спиртом.
Добрый день.хотел спросить совет.на заднем стекле обогрева отклеился контак.сама лапка.обращался к мастерам.не берутся паять.боятся что лопнет стекло.я пробывал клеить токопроводящим клеем,не держит.дайти путный совет
Добрый. Тот самый набор, который я показывал, имеет в своём составе спец.клей и для таких поломок, так что можете найти подобный и попробовать. Дорогое, правда, удовольствие, около 800 р.
@@goldenmilione спасибо поищу
@@user-fj3bl6tb2x я на нексии сам поял, ничего не лопнуло). Только лапку эту я совсем убрал. Так как лапку надо долго греть, плохо нагревается и паяется. А запаял к контактной площадке стекла проводок 5см 1мм сечения, а нему разъёмчик за 5 руб и к штатной проводке.
Купи набор , как в ролике, там всё есть! А сети есть ролик как отремонтировать этим набором!
Для приклеивания контакта есть другой набор. И посмотрите видео по кнопке внизу страницы.
permatex.com.ua/nabor-dlya-remonta-kontakta-obogrevatelya-zadnego-stekla-permatex-rear-window-defogger-electrically-conductive-tab-adhesive/
Пробовал так. Что то не получилось. Следовал инструкции, мол, первый слой сделай, через минуту второй слой. Пробовать включать можно через 2 часа. Эффекта ноль. Клей стоил 300р, золотая середина
Напишите пожалуйста, название клея
www.chipdip.ru/product/kontaktol
PERMATEX
Короче отвалилась одна из клемм на стекле с черным проводом . Мастера говорят паять бесполезно всё равно отвалится.
Что посоветуешь.
Всё паяется. Можно паять не клемму а сразу провод.
я заклеил на клей токопроводящий
Жидкий припой с Али, или с радио магазина, механик называется, есть видео на Ютубе.
В этом наборе есть всё нужное!
посмотри видео с нанесением меди путем элекролиза, так можно и нити восстановить и на кузов припаяться
А потом когда будешь в мойке ,клей не смоется?
Он изнутри
@@goldenmilione спасибо. А я по видео значит не разобралась. Мне показалось он снаружи клей накладывал.
Можно с помощью этого клея восстановить графитовые дорожки на потенциометре?
Потенциометр случайно не с дмрв типа лопата?
Восьмисот! Рублей
А каким образом при помощи мультиметра можно замерить температуру?)))
Представляете, бывают такие мультиметры с термопарой. У меня такой мультиметр есть, но это секретная информация!
@@1972Andr не знал, что такие бывают
Подключается датчик который от температуры меняет сопротивление )
А чё температура такая высокая?
Потому что это не температура
А как найти место разрыва тестером если нет в нём термометра(не работают три нити)?
На просвет, в солнечную погоду хорошо видно. Сегодня так нашел 2 обрыва.
Ставишь тестер в режим напряжения, обычно это 20 вольт. Затем один щуп тыкаешь на общую пластину, другим щупом ведёшь по нити от второй пластины. Где напряжение пропадёт, там и обрыв
У автора видно, что стал греться только ремонтный участок, там даже видео дернулось, но он об этом умолчал
Сгорели почти все нити. Осталось из 25 рабочих 3 шт. Наверное всё-таки проще заменить стекло?
тож задаюсь сим вопросом, но купил клей специальный, рискну помучиться
Меняется лента а не стекло целиком)
Что такое лента?
@@user-si7fs8gh7z если есть возможность пожалуйста ссылку на ленту, что это такое?
Меня интересует,неужели этот нагрев- настолько полезная штука,что из за него есть смысл менять стекло??
Это не термометр. Это фикалий. 100-200 градусов? Да не смешите мои подковы.
Можно мерить тестером напряжение подогрева. При обрыве нити со стороны заземления будет 0 вольт.
Если кто не может найти токопроводящий клей можно сделать дома. Берёте простой карандаш вынимаете с него стержень, крошите его наждаткой или резаком до порошка и смешиваете с супер клеем. Эффект тоже что и оригинал.
В магазине радиокомпонентов есть на серебре!
И пока мешаешь клей застынет до того как успеешь анести
Раньше смешивали с лаком для ногтей.
Вариант не катит, только что ради теста накрошил мелкой наждачкой графита в мелкий такой порошочек, насыпал 2 дорожки, взял купюру 5тысячную, скрутил в трубочку, и затянул в легкие эти самые 2 дорожки, потом на каплю супер-клея насыпал оставшегося порошкового графита, спичкой размешал, и моментально застыл состав. беру блок питания, кручу на 12 вольт его, и пытаюсь щупами замкнуть это графитовое пятно с клеем. реакции ноль. перемыкаю между собой щупы блока питания короткое замыкание 2 ампера. кидаю вновь на пятно результата ноль. Вот прям совсем 0. Подведем итоги: у меня 2 варианта почему так получилось, либо карандаши нынче не графитовые и состав какой то непонятный, либо я перенюхал графита)
@@user-xg2ro2ww4g карандаши уже давно не графитовые. Для чистоты эксперимента надо найти старый добрый советский карандаш. Тогда было все естественное и натуральное.
A KAK NAYTI KLEY 🌝
а че аккуратнее как-то делать не вариант? тем более, если занимаешься ремонтом и берешь за это деньги.
Купил я клей, промазал, в итоге там где не грело там и не греет...
Уметь надо
Так и должно быть, потому что у мужиков обогрев хуевый, а у баб пиздатый.
Я так же отремонтировал, только у меня стал греться ремонтный участок, а не вся нить
у клея значит сопротивление больше чем в нити
@@user-ln7xj6xt3t а что делать в этом случае?
@@rudaKofP_GUITAR в место ремонта вклеить отожжённую на огне дорожку от гибкого шлейфа. Достаточно небольшого кусочка около 7-10 мм. Получается тонкая медная дорожка с почти нулевым сопротивлением. По ней наносится ещё один-два слоя лака.
@@slbast1 спасибо
@@user-ln7xj6xt3t как раз- меньше сопртивление! Меньше сопротивление-больше ток на участке-сильнее нагрев участка! Слоёв 6-7 надо, клея на 3-4 раза по 7 слоёв хватает!
Щось не вийшло ще раз попробую
У меня из всех нитей работает 1 бл
Ни когда не делайте так, лучше новое стекло, или оставьте так, мое стекло лопнуло от этого
Ого. Это как так??
@@user-ki7kn7vr6o Элементарно, сам обогрев выполнен из материала имеющего определенное сопротивление, по этому он греется до определенной температуры... если отремонтированный участок имеет большее сопротивление он разогревается до высокой температуры, возникает точечное напряжение, которое запросто может привести к разрушению стекла... видел ситуации когда стекло разрушалось от локального обдува горячим воздухом печки
Вольт метр а не термометр
Неочем
Термометр 😂😂😂🤔
первый раз термометр видишь в мультиметре? Сочувствую.
@@goldenmilione посмотри как он у тебя скачет, кулибин
@@JV-im1lf и что дальше?
@@goldenmilione ну вот и подумай как точно температура замерается
@@JV-im1lf товарищ, так подскажи, как правильно мерить?
какой нахрен термометр??? ты нормальный? Это Вольтметр - прибор, предназначенный для измерения напряжения электрического тока в цепи.
Умник, учи матчасть, это МУЛЬТИМЕТР !!! А Мульти - в переводе Много. Он много чего способен измерять: напряжение, ток, сопротивление, радиоэлементы прозванивать и др... В данном видео подключили термопару и ей измеряют температуру.
А если тонированое стекло тонировку снимать?
да
На тонер попробуй😏
@@user-tq6jm3qk6x на Ютубе видео есть
Да уж тогда проще карандашом по ним пройтись.
херня это все. или совсем не работает, или ненадолго
Сам ты термометр, какие на фиг 200 градусов, что ты несешь 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Спасибо!
Спасибо