нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой предохранитель нужен?
подскажите пожалуйста у меня ваз 2106 на стекле нет подогрева кнопка есть с проводами но чтобы провода к стеклу подходили их ненашел , возможно буду новые кидать с реле. хочу приклееть на задние стекло обогреватель он где должен быть внутри салона или снаруже ? если снаруже то как клемы в салон завести?
Внутри конечно. Лет 25 назад продавались заводские нагреватели на присосках, но они давали весьма узкий сектор оттаявшего стекла. Клеить самому - полное извращение, стекол на классику навалом, от 05-07 ставится и всё. Реле обязательно.
День добрый. Так они и работают от бортовой сети того же напряжения. Во всяком случае я не видел ещё авто, где напряжение было бы другим. Слышал про лобовые на 36В, но только слышал, да и пониженным и его точно испортить нельзя. :)
@@CitymansGarage Я к сожалению ничего не понимаю в этом отсюда и глупые вопросы ) Я предположил что возможно вольтаж или сила тока меньше идёт на обогрев и что подключив напрямую могу что то сжечь ))) Спасибо за ответ )
@@user-wf7cf8hq9p Сила тока, при одинаковом сопротивлении потребителя, каковым являются нити подогрева, зависит ТОЛЬКО от приложенного напряжения. Увеличить силу тока в них можно только увеличением этого самого напряжения и никак иначе.
Здравствуйте у меня ваз 06 установил заднее стекло с обогревом, как подключить? Тупо на одну сторону кинуть + а на другую минус и всё будет работать? А кнопка будет являться разрывом? Например + разорвал и всё выключил??? Подскажите пожалуйста
В теории - да, но понадобитася кнопка ампер на 20-ть, а тких, да чтобы ещё не выглядела "по тракторному" ещё поискать. Да и работать это будет без замка, забыли выключить - через 20 минут батарея в ноль посажена. Реле надо внедрять.
Примерно 1 Ом, плюс - минус ( считаем 14В делим на 1 Ом получаем 14 А. Предохранители ставят 15 - 25А. Но стоит учитывать, что ставят с запасом, да и сопротивление холодного элемента несколько меньше, чем уже нагретого.
здравствуйте,у меня б3 включаю обогрев нагрузка идет холостые обороты прасаживаются но не греет стекло как было замёрзшее Так и стоит не подскажете от чего? благодарю
День добрый. Не знаю, увы. Смотрите, течет ли ток через стекло вообще при этом, там амер 10 в среднем. Плюс - минус. Как - то странно, и мотор на нагрузку реагирует и одновременно она себя не проявляет. :(
Плохой контакт. Ищите, где, или сама клемма на проводе окислы под обжимом ( заменить клемму, лучше зачистить, облудить и запаять провод в неё и обжать поверху ). Или контакт между клеммой проводки и клеммой, идущей от стекла, чистить.
Подкажите пожалуйта у меня авт форд мондео 2006г. машина заехала в гараж стекло которое заднее было целое но когда я утром пришол стекло было разбито ето стекло прослужило восем лет. На сто мне заменили стекло поставели китайское хуг. называется. после сто я никуда не ездил сразу в гараж пришол через два дня скло опять розбито на сто говорят што в етом виноват подогрев как вы думаете што может быть.
День добрый. Подогрев - то при чём ? Когда машина стоит в гараже он явно не работает, да и вы же с ним ездили с включенным и ничего ? Он же отключается сам через некоторое время, стекло остывает плавно, это не то, что его разогреть градусов до 150 и потом ледяной водой полить.... Вообще случай странный и редкий, машину брали с новья ? Серъёзных ДТП после которых "тянули" кузов в той части не было ?
@@user-ys5ko1zc2f Я спросил не было ли ПРИ ВАС. При условии, что машина бралась новой. Сделать на вид можно и так, что видно неспециалисту не будет, а "геометрия" проёма "ушла" С чего - то же они лопаются ? Одно я бы мог понять, брак с "внутренним напряжением" каким - нибудь, но второе..... А вообще вопросы надо задавать тем, кто клеил, если проём неровный - они увидят. Но вот захотят ли лишаться денег за работу - вопрос. :( Задние стёкла лопались сами по себе на ВАЗовских десятках, самые первые товарные партии, даже ЗР вроде писал, всё же первая модель, где стекла были" элементом жёсткости" кузова. Но потом "допилили" технологию - всё прошло. Но Форд клеит стёкла с 82-го (!) года, не думаю, что к 06-му он бы "разучился". :(
@@CitymansGarage спасибо за ответ) дело в чем, на самой нити есть обрыв, я его вижу прекрасно, но и до него лампа не горит, напряжения нет, значит в самом начале ещё один обрыв?
Возможно. Но я уже этим способом не пользуюсь. Неисправные нити видно тепловизором, а место определять мне не нужно. Клеить я никому ничего не буду. Провозишься, возьмёшь "пятачок", а он через неделю или отвалится или в дргом месте отгорит. Разве что кто сам себе ваять будет.
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой предохранитель нужен?
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой предохранитель нужен?
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой предохранитель нужен?
Спасибо за способ, сам бы не догадался
Всегда пожалуйста :)
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего
стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут
проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не
поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его
подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой
предохранитель нужен?
подскажите пожалуйста у меня ваз 2106 на стекле нет подогрева кнопка есть с проводами но чтобы провода к стеклу подходили их ненашел , возможно буду новые кидать с реле. хочу приклееть на задние стекло обогреватель он где должен быть внутри салона или снаруже ? если снаруже то как клемы в салон завести?
Внутри конечно. Лет 25 назад продавались заводские нагреватели на присосках, но они давали весьма узкий сектор оттаявшего стекла. Клеить самому - полное извращение, стекол на классику навалом, от 05-07 ставится и всё. Реле обязательно.
Доброго времени.
Подскажите
Для проверки снятого стекла могу ли я подключить обогрев на прямую от аккумулятора автомобиля не испортив при этом нити ?
День добрый. Так они и работают от бортовой сети того же напряжения. Во всяком случае я не видел ещё авто, где напряжение было бы другим. Слышал про лобовые на 36В, но только слышал, да и пониженным и его точно испортить нельзя. :)
@@CitymansGarage Я к сожалению ничего не понимаю в этом отсюда и глупые вопросы )
Я предположил что возможно вольтаж или сила тока меньше идёт на обогрев и что подключив напрямую могу что то сжечь )))
Спасибо за ответ )
@@user-wf7cf8hq9p Сила тока, при одинаковом сопротивлении потребителя, каковым являются нити подогрева, зависит ТОЛЬКО от приложенного напряжения. Увеличить силу тока в них можно только увеличением этого самого напряжения и никак иначе.
@@CitymansGarage спасибо вам огромное за помощь))
Процветания вам и вашему каналу 🖐️
Здравствуйте у меня ваз 06 установил заднее стекло с обогревом, как подключить? Тупо на одну сторону кинуть + а на другую минус и всё будет работать? А кнопка будет являться разрывом? Например + разорвал и всё выключил??? Подскажите пожалуйста
В теории - да, но понадобитася кнопка ампер на 20-ть, а тких, да чтобы ещё не выглядела "по тракторному" ещё поискать. Да и работать это будет без замка, забыли выключить - через 20 минут батарея в ноль посажена. Реле надо внедрять.
@@CitymansGarage спасибо
Какое должно быть сопротивление у рабочего стекла или оно у всех индивидуально ?
Примерно 1 Ом, плюс - минус ( считаем 14В делим на 1 Ом получаем 14 А. Предохранители ставят 15 - 25А. Но стоит учитывать, что ставят с запасом, да и сопротивление холодного элемента несколько меньше, чем уже нагретого.
здравствуйте,у меня б3 включаю обогрев нагрузка идет холостые обороты прасаживаются но не греет стекло как было замёрзшее Так и стоит не подскажете от чего? благодарю
День добрый. Не знаю, увы. Смотрите, течет ли ток через стекло вообще при этом, там амер 10 в среднем. Плюс - минус. Как - то странно, и мотор на нагрузку реагирует и одновременно она себя не проявляет. :(
ваз 2107 идет питание на обогрев заднего стекла , не греет вообще, может что-то посоветуете
Если есть питание и есть нормальная земля, то видимо оборваны ВСЕ нити, можете проверить как тут показано. Тогда замена стекла только.
@@CitymansGarage спасибо
Так вот все нити целые, подключаю до акомулятора, но все равно не греет, в чьом причина
А если стекло затонировано? Можно один щуп контрольки сделать иголкой и протыкать плёнку?
Да, аккуратненько можно.
@@CitymansGarage Спасибо! Завтра буду контрольку мастерить)
@@CitymansGarage Подтверждаю, получается иголкой.
Клеммы на обогреве заднего стекла греются свыше 80-ти градусов. Почему?
Плохой контакт. Ищите, где, или сама клемма на проводе окислы под обжимом ( заменить клемму, лучше зачистить, облудить и запаять провод в неё и обжать поверху ). Или контакт между клеммой проводки и клеммой, идущей от стекла, чистить.
Подкажите пожалуйта у меня авт форд мондео 2006г. машина заехала в гараж стекло которое заднее было целое но когда я утром пришол стекло было разбито ето стекло прослужило восем лет. На сто мне заменили стекло поставели китайское хуг. называется. после сто я никуда не ездил сразу в гараж пришол через два дня скло опять розбито на сто говорят што в етом виноват подогрев как вы думаете што может быть.
День добрый. Подогрев - то при чём ? Когда машина стоит в гараже он явно не работает, да и вы же с ним ездили с включенным и ничего ? Он же отключается сам через некоторое время, стекло остывает плавно, это не то, что его разогреть градусов до 150 и потом ледяной водой полить.... Вообще случай странный и редкий, машину брали с новья ? Серъёзных ДТП после которых "тянули" кузов в той части не было ?
@@CitymansGarage кузов в едиальном состоянии.
@@user-ys5ko1zc2f Я спросил не было ли ПРИ ВАС. При условии, что машина бралась новой. Сделать на вид можно и так, что видно неспециалисту не будет, а "геометрия" проёма "ушла" С чего - то же они лопаются ? Одно я бы мог понять, брак с "внутренним напряжением" каким - нибудь, но второе..... А вообще вопросы надо задавать тем, кто клеил, если проём неровный - они увидят. Но вот захотят ли лишаться денег за работу - вопрос. :( Задние стёкла лопались сами по себе на ВАЗовских десятках, самые первые товарные партии, даже ЗР вроде писал, всё же первая модель, где стекла были" элементом жёсткости" кузова. Но потом "допилили" технологию - всё прошло. Но Форд клеит стёкла с 82-го (!) года, не думаю, что к 06-му он бы "разучился". :(
у меня одна нить не греет, но на ней лампа вообще не горит нигде, что это значит?
Значит, что обрыв в самом начале, между "плюсовой" вертикальной шиной и началом этой нити.
@@CitymansGarage спасибо за ответ) дело в чем, на самой нити есть обрыв, я его вижу прекрасно, но и до него лампа не горит, напряжения нет, значит в самом начале ещё один обрыв?
Электрод, сделанный из медного мягкого "чулка", нанесёт гораздо меньший урон нитям, при неосторожном движении.
Возможно. Но я уже этим способом не пользуюсь. Неисправные нити видно тепловизором, а место определять мне не нужно. Клеить я никому ничего не буду. Провозишься, возьмёшь "пятачок", а он через неделю или отвалится или в дргом месте отгорит. Разве что кто сам себе ваять будет.
@@CitymansGarage а что, видео снято исключительно для рекламы себя?
А обмен опытом?
Кто захочет возиться - пусть возится.
Дядя....это не лобовое стекло )))))
Да я знаю как бы, на лобовых так не проверишь, нити в слое стекла, да и во времена Г2 такое только у Форда было пожалуй, и что ?
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего
стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут
проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не
поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его
подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой
предохранитель нужен?
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего
стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут
проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не
поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его
подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой
предохранитель нужен?
нигде в инете не нашел-КУДА подключается обогрев заднего
стекла???подскажи пожалуйста.просто у меня там под торпедой такой жмут
проводов...не хочу разматывать.напряжение на две клемы обогревателя не
поступает при включении кнопки...так вот вопрос-КУДА его
подключить?можно напрямую через аккумулятор?и если можно,то какой
предохранитель нужен?