ボルボ XC90 2023年モデル【試乗&レビュー】改良でトータル制御が洗練!! 電気の力をより効率的に活用!! E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубліковано 9 лют 2025
  • VOLVO XC90 / ボルボ XC90
    🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
    Test Car:XC90 Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid
    価格:¥12,440,000
    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,950×1,960×1,775×2,985mm
    車両重量:2,340kg
    駆動方式:4WD
    動力源:2ℓ直列4気筒ターボハイブリッド
    最大出力:233kW(317ps)/6,000rpm
    最大トルク:400Nm/3,000-5,400rpm
    フロントモーター最大出力:52kW(71ps)/3,000-4,500rpm
    フロントモーター最大トルク:165Nm/0-3,000rpm
    リアモーター最大出力:107kW(146ps)/3,280-15,900rpm
    リアモーター最大トルク:309Nm/0-3,280rpm
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
    ぜひ最後までご覧ください。
    ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
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КОМЕНТАРІ • 93

  • @有坂脩平
    @有坂脩平 Рік тому +10

    T8、スムーズさは随一。
    B6も良かったが、T8には敵わない。
    タイプは全く違うけど、ランクル300より運転した感じはずっと良かった。
    停発進は本当にシームレス。
    地方ではサイズも許容範囲。
    怖いから、都内では運転したことがない。
    エアサスは轍で結構揺さぶられるが、乗り心地がソフトで好み。
    リセールの悪さ、ロードノイズ?風切り音?が車格にしては入ってくるかな?
    快適装備は全部付いているし、塊に包まれている安心感、VOLVOというメーカーに魅力を感じられるならおすすめ。
    是非、試乗してみて下さい。

  • @田舎民ドライブプジョー耐久性

    VOLVOはどのモデルもデザインがカッコいいですね

  • @honda10102004
    @honda10102004 2 роки тому +25

    レクサスRXの納期が絶望的だったのでB6アルティメットにT6から乗り換えました、世代が変わっても優しい乗り心地に癒されています

    • @ヘッドンホ
      @ヘッドンホ Рік тому +2

      ボルボの乗り心地って基準が高いですよね。

  • @Obesaman
    @Obesaman 2 роки тому +22

    B&Wのスピーカーまで装備されてる...流石高級車!

  • @hitomikireikai
    @hitomikireikai 2 роки тому +9

    GLBのAMGと悩んで、V60リチャージT6買いました。非常に満足です。雪道もいきましたが、最高のドライブフィールです。

  • @25hamarin76
    @25hamarin76 2 роки тому +31

    CX-90って言っちゃうかと思いました😅

  • @鉄分豊富-p9f
    @鉄分豊富-p9f 2 роки тому +10

    「俺って優等生じゃないじゃ無いですか」 どう見ても優等生です。 まさにボルボ似合う感じ。

  • @宮城島大樹
    @宮城島大樹 Рік тому +2

    チャイルドシートはいま法律で義務じゃなかったでしたっけ?ジュニアシートしていればしなくていいんでしょうか?
    ジュニアシート仕様にするとチャイルドシート置けなくなりそうな..??

  • @nagatyo3559
    @nagatyo3559 2 роки тому +8

    21:17
    五味ちゃんのアクセル踏み込んだ瞬間にドライブモードがPureからHybridに切り替わってますね。
    この辺が、踏み込み直後のラグに関与してるのかも?最初からHybridとかPowerとかならまた違うのかも・・・しれない。。

  • @大-x5e
    @大-x5e 2 роки тому +40

    ボルボの半分は優しさで出来ているw

    • @YG_KUN
      @YG_KUN 2 роки тому +6

      乗っているだけでどんなひねくれた人でも優しくなれそう…笑

    • @nono-dl4yi
      @nono-dl4yi 2 роки тому +1

      ココリコ田中も乗ってるしマジだわ
      半分はサイコ(我が田中)かもしれん

    • @ヘッドンホ
      @ヘッドンホ Рік тому

      @@nono-dl4yiボルボで電子制御入ってるだろう。

  • @ataka3325
    @ataka3325 2 роки тому +14

    「空飛ぶレンガ」や横置き5気筒エンジンの時代からは隔世の感。

  • @cottoncotton11
    @cottoncotton11 Рік тому +3

    XC90とV60でいつものコース走ってイーカラスコア出してください!よろしくお願いします🥺

  • @おでんおでん-r9f
    @おでんおでん-r9f 2 роки тому +7

    XC90が一番いいね

  • @seiyabeats
    @seiyabeats 2 роки тому +11

    ターボとモーターの組み合わせで動力は十分なんだろうけど、それでも「この車格で2L直4か…」って思ってしまう自分
    でも内外装はドイツ勢とはまた違った良さがあるし乗り味も体感してみたいなぁ

  • @コバノン-x1s
    @コバノン-x1s 2 роки тому +1

    ワンペダルはせっかく元々日産が出来るシステムなのに、今の新車が出来ない仕様はこちら雪国では残念でなりません。早くに対応して元通りに出来る仕様にして欲しいですね。

  • @tis7958
    @tis7958 2 роки тому +2

    B5,B6,T6,T8。。。「パワートレインとかグレードはこれ見てください❗」で、まとめた表を画面に出したほうが、説明する時間も削れて、視聴者も納得できると思います♫
    編集するボスの負担が増えて、怒られるかもしれませんが😓😓😓

  • @user-ly8bi5lp8y
    @user-ly8bi5lp8y 2 роки тому +30

    ちゃんとXC90って言えましたねw

  • @tabrushaa
    @tabrushaa 2 роки тому +4

    五味サンだったらどっち選びますか?
    Xc90
    X5
    GLE

  • @LemonLime-cy1vn
    @LemonLime-cy1vn 2 місяці тому

    個人的に顔と横からのスタイルは大好きですね。どうしてか内装が落ち着きすぎと言うか古臭い感じがしてしまうんですよね。
    新型が日本でも来年〜再来年出そうなので検討したいと思っています。

  • @竹野隆宏
    @竹野隆宏 2 роки тому

    五味さん
    こんにちは😊
    ボルボXC90の内外装・試乗動画更新
    ありがとうございます。

  • @Idontseethereply
    @Idontseethereply 11 місяців тому +1

    一つ内装は、スバルの新型と同じですね!
    凄く似てる!安全を意識した二大メーカーは、お揃い😊

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 2 роки тому +5

    こりゃデカイ~
    トラックドライバーの自分からするとVolvoは大型トラックのイメージが強いな~

  • @森井宙生
    @森井宙生 6 місяців тому

    ボルボのヘッドライトは神話に出て来る神が持つ杖トールハンマーをモチーフにしたものです。LEDライトになっています。とてもおしゃれです。

  • @hide6460
    @hide6460 2 роки тому +2

    XC90 Rデザイン2022モデル乗ってますが、ワンペダルは魅力的ですね!いいな〜

  • @ケンダシ
    @ケンダシ 2 роки тому

    五味さんのドライブポジションの決め方を教えてほしいです。結構シート前ですよね?また車種によっても変わるんでしょうか?

  • @SA-pl5wu
    @SA-pl5wu 2 роки тому +3

    13:13 💮

  • @warrrrr6405
    @warrrrr6405 3 місяці тому +1

    XC90に載っていますが代車で過去XC40、XC60に乗りましたがXC90がやはり一番です。XC40はやはりエンジンがうるさすぎたw

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 10 місяців тому

    セダンはリアエアサスですよね?違いはなんですか?

  • @hirochama7032
    @hirochama7032 Рік тому

    xc90d5のレビューもお願いします🙇‍♀

  • @lees4020
    @lees4020 Рік тому

    XC90の正式名称初めて知りました💡
    by ボルボユーザーより

  • @タカユキトクツ
    @タカユキトクツ 2 роки тому

    イメージ ブラックバッチ わかります。改めて 自分が購入に踏み切れなかった理由がわかりました

  • @sky-cat200
    @sky-cat200 2 роки тому +1

    ホントに五味ちゃんのコメント、正直で面白い。社名ってインパクトと短さ大事ですよね。車なんて覚えてもらってなんぼ。長いとそれだけで検索する意欲も失せるし。

  • @kiraking6250
    @kiraking6250 Рік тому

    VOLVOのC40のsingleは試乗はしてないんですか?

  • @smmjasmbsmjt
    @smmjasmbsmjt 2 роки тому

    2023モデルのxc40も今後配信されますか?

  • @ルシファーホーク
    @ルシファーホーク Рік тому

    確かにインフラを考えました!
    EVとHV迷いました。
    結局新しい車はHVに決めた。

  • @ランドローザー
    @ランドローザー 2 роки тому +9

    ここはCX90って言ってほしかった笑

  • @チベットの犬子さん
    @チベットの犬子さん 2 роки тому

    XC90ってプラグインハイブリッドでも4ゾーンエアコン装備してるんですね

  • @zukki_skz
    @zukki_skz Рік тому

    10年前はVWと同じ価格帯だった気がしますが、すっかりプレミアムブランドになったなぁ

  • @croissant9658
    @croissant9658 2 роки тому

    車名、慎重ですね笑。お疲れさまです!

  • @xz8264
    @xz8264 2 роки тому +5

    XC90は現行型を随分と引っ張るな〜。モデルチェンジまだ先かな?デザインはまだまだ通用するけど流石に鮮度は古い気がする。

  • @奥山慎吾-m7p
    @奥山慎吾-m7p 2 роки тому +3

    VolvoのTはツインエンジンのTでエンジンとモーターを搭載していることではないですか

  • @koseinewton8106
    @koseinewton8106 2 роки тому +6

    ほうほう、今日は、cx-90か

  • @yuyanakamura3338
    @yuyanakamura3338 2 роки тому +3

    ボルボは近年、ほとんどエアサスのモデルばかりですが、北欧の気候はこのゴムの風船に対して、不利に働くことはないのでしょうか?
    エアサスは機構的にはいつか壊れるものだと考えており、10万キロを超えて長持ちするものには思えません。
    かつての240エステートの様に、質実剛健で長く使える、という考え方から、各種装備を含めて消耗品的になりつつある現行のVolvoの考え方が、どうにも苦手です。
    安全を第一に考えるとそうなってしまうのかもしれないですが。

    • @Kanon9090
      @Kanon9090 Рік тому

      ピュアボルボとフォードボルボと中華ボルボはまた別でしょう。
      しかしボルボの安全思想はしっかりと受け継がれていると思います。
      それぞれの良さがありますね。

  • @健-e7q
    @健-e7q 3 місяці тому

    最近ボルボ見ないのなーぜなーぜ

  • @poppi6785
    @poppi6785 Рік тому +1

    中川家のおっさんがコントで商談してたやつやな笑これに鉄パイプ積めるんか?笑

  • @1554issa
    @1554issa 2 роки тому +37

    そういう伝統なのは分かるけど、滅茶苦茶かっこいい前とか横のデザイン見た後に後ろのライトの造形見ると毎回残念な感じになるんよな

    • @Kanon9090
      @Kanon9090 Рік тому +14

      あのハの字ライトは
      個人的にボルボのクラシックって感じがして好きですね🤍

    • @Potatokun1905
      @Potatokun1905 10 місяців тому +6

      リアライトが普通に好きです

    • @マサカリ-h9e
      @マサカリ-h9e 5 місяців тому +1

      xc60のリアのライトはカッコいいんだけどなぁ、

    • @maribogukun
      @maribogukun 4 місяці тому

      唯一買わない理由はそのリアのダサさ

    • @paguyura
      @paguyura 3 місяці тому +2

      @@maribogukun
      言うのはタダですからね。

  • @maruC-b4s
    @maruC-b4s 6 місяців тому

    踏む前にパワーモードしようよ😢

  • @ANARCHYCHEN
    @ANARCHYCHEN 2 роки тому +1

    ボルボって中国のメーカーですが、製造はどこですか?

  • @q7q79-T
    @q7q79-T 2 роки тому +2

    ブラックモール系がどうしても好きになれない。
    メッキグレードは無くさないで、選べるようにしてくれると嬉しいな。

  • @nono-dl4yi
    @nono-dl4yi 2 роки тому

    xc-60のトラウマが凄いのよw

  • @parliament-v2l
    @parliament-v2l Рік тому

    グリルがあんまり好きくない

  • @yt-ur1tw
    @yt-ur1tw Рік тому +1

    五味さんの解説、文字が多くてうるさいよね。車名長い前に説明をシンプルに。

  • @ウィットjr
    @ウィットjr 2 роки тому +4

    高すぎww

  • @0721cobra
    @0721cobra 10 місяців тому

    ボルボは単なるマーケティング主体で生まれ変わったもの。昔の良さはもはやなし。エアサスも跳ねまくるよ。それが嫌で売却した。リセールも悪いし

  • @はとさん-m5y
    @はとさん-m5y 2 роки тому +4

    🥩

  • @niwayaman
    @niwayaman 2 роки тому +1

    ボスとかいいよめんどくせーな

  • @shu.k
    @shu.k 2 роки тому

    ランドローバー・レンジローバーなんちゃらより分かりづらい😅
    車名はさっぱりしてる方がいいですよね😊
    ボルボは今年からEVの充電設備を充実させていくようなこと言ってましたし、そうであればEX90の選択も良いかもですね
    EV環境が整いEVストレスなく過せるのは2026年みたいですけど、でも今の政府のダラダラした動きをみると期待はできないし、日本で売るなら中国って感じですよね。需要がないとやっぱり利益がない国で売っても価値がない
    自動メーカーさんの熱と政府の熱が反比例してるし、コロナ事情や半導体不足等も重なってタイミングが悪さが、色々な悪循環が重なってる今、期待は持てないですね
    このEV車が欲しいって夢見ても、使い勝手がきかない、維持費と言うお金だけが消費され行くと言う、今この現実を見ると物欲はなくなりますね💦

    • @もり-t3e
      @もり-t3e Рік тому +2

      ボルボはかなり分かりやすいですよ
      車名自体はXC90とかでアルティメットとかはグレードです

    • @ほ-y4l
      @ほ-y4l Рік тому

      EVはEVである以上ストレスは絶対に消えないよ

  • @bumpappo
    @bumpappo 2 роки тому +4

    こんな車で300万で買えるようになって

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ 2 роки тому +13

      ???

    • @ヘッドンホ
      @ヘッドンホ 2 роки тому

      @@sxxfR_ なって(ほしい)
      ってことやろ

  • @xxxxxxxxx3490
    @xxxxxxxxx3490 2 роки тому +3

    ボルボって確か中国メーカーですよね?

    • @ffrrr2696
      @ffrrr2696 Рік тому +1

      親会社が中国です。

    • @ffrrr2696
      @ffrrr2696 Рік тому +1

      車自体はスェーデン車です

    • @xxxxxxxxx3490
      @xxxxxxxxx3490 Рік тому

      なるほど。つまり中国メーカーってことですね。

    • @xxxxxxxxx3490
      @xxxxxxxxx3490 Рік тому

      シャープが台湾企業みたいな感じですかね

    • @paloduro1901
      @paloduro1901 Рік тому

      ランドクルーザー300とかクラウンとか、昔から中国でも製造してるみたいだよ。

  • @keisin5443
    @keisin5443 Рік тому

    ボルボという選択はない。笑
    本当トヨタでいい。個性やデザイン、色々な意見が出揃ってきた近代のクルマにおいて、変化球はいらないです。
    2023年現在、日本に住んでるならトヨタ一択ですね。その意味がもう時期わかると思いますよ。平和ボケ、デフレが染み付いてる日本人には危機感が全くない

    • @awakewalk
      @awakewalk Рік тому +4

      それはどういう意味ですか? ww

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ 2 роки тому +8

    CX-90って言うかと思ったw

  • @うま吉-p3e
    @うま吉-p3e Рік тому +1

    ごちゃごちゃうるせーよ!