Kymco od dawna prezentuje całkiem niezły poziom. Dawno dawno (kilkanaście lat temu) temu miałem Kymco s9 (pierwszą wersję) i mimo że ani japończyk, ani włoch, to nikt na podwórku się z niego nie śmiał. Wiadomo że pod względem jakości i osiągów klasą samą w sobie był Aerox ale w porównaniu do s9 był też śmiesznie mały przez co niewygodny nawet dla kierowcy nie mówiąc już o jeździe z pasażerem.
Super materiał ! To jest sprzęt !.... Wreszcie firmowy :)...... Ale wolał bym Honde SH300i..... Do 100km/h w 9 sekund...więc podobnie przy mniejszej wadze ale i pojemności :) Ps... To nie koreański a tajwański..Kymco 🙃😉✌️Koreański to Daelim.
wiesz trochę uprościłem wyjaśnienie, nie mniej silnik przesunięty jest ku tyłowi, ciężkie sprzęgło jest praktycznie na tylnym kole, sama konstrukcja ramy też ma znaczenie, no jednak t-max, ak550. Dla Hondy następca jest zrobiony jak powinien, czyli Integra :)
@@Fotomotoblog Kymco robi silniki dla Maxi skuterów BMW C600 sport oraz dla BMW C650 GT. Kymco pomagał też Kawasaki w projektowaniu Maxi skuterów Kawasaki 125 oraz 300. Dlatego są bardzo podobne do Kymco Downtown oraz New Downtown. Są prawie takie same.
Od 3 lat "testuję" downtowna 350 i mogę polecić. Tylko gumy trzeba zmienić bo fabryczne to szajs. Założyłem Pirelli i jest git. Hamulce mogły by być lepsze.
Taki fajny,taki drogi 35.900,prędkość max180km trochę mało przy tej pojemności 550ccm.A mój ledwo 125ccm Zipp QuantumR osiągnie 100km/h,tyle mi wystarczająco. MOŻE DO 140 I GIT.TYLKO CENA 4.500.Od 15lat Chińskie to są bardzo dobre motorowery.Nie ma co się wstydzić jak było ponad 20l temu że chińskie.
Fajny sprzet, jednak dzwiez z wydechu zaden. No, przynajmniej nic szczegolnego. Jakis akrap dopiescilby ucho zapewne. Ciekawe czy przy zabawie zmiesci sie w 7 litrach?
7l tak, i raczej więcej nie powinien brać, MyRoad spalał mi w trasie nawet poniżej 4, tutaj chyb nie da rady, ale mogę się mylić bo nie zweryfikowałem. Wydech, jak na seryjny spełniający normy i jeszcze w skuterze.... bardzo przyzwoity, ale owszem "drobne" zmiany wskazana, tym bardziej że są dedykowane rozwiązania :D
Ej no fakt, zle powiedziałem. Dlaczego od biedy chińskie ?? Zasadniczo to wywodzą się z Hondy więc tak chińskie jak i japońskie. Z drugiej strony produkcja w chinach tych małych pojemności... Oj mali, skośnoocy, robią dobrze co robią, Azja rulez 😁
Jaki dźwięk z wydechu😍😍😍😎
Kymco od dawna prezentuje całkiem niezły poziom. Dawno dawno (kilkanaście lat temu) temu miałem Kymco s9 (pierwszą wersję) i mimo że ani japończyk, ani włoch, to nikt na podwórku się z niego nie śmiał. Wiadomo że pod względem jakości i osiągów klasą samą w sobie był Aerox ale w porównaniu do s9 był też śmiesznie mały przez co niewygodny nawet dla kierowcy nie mówiąc już o jeździe z pasażerem.
Super materiał !
To jest sprzęt !.... Wreszcie firmowy :)...... Ale wolał bym Honde SH300i..... Do 100km/h w 9 sekund...więc podobnie przy mniejszej wadze ale i pojemności :)
Ps... To nie koreański a tajwański..Kymco 🙃😉✌️Koreański to Daelim.
Ta Honda wyglada jak Vespa, nie ma tego zadziora co ak czy t max :)
silver wing też ma silnik mocowany na sztywno w ramie, obudowa napędu i wahacz są łożyskowane w osi wału korbowego
wiesz trochę uprościłem wyjaśnienie, nie mniej silnik przesunięty jest ku tyłowi, ciężkie sprzęgło jest praktycznie na tylnym kole, sama konstrukcja ramy też ma znaczenie, no jednak t-max, ak550. Dla Hondy następca jest zrobiony jak powinien, czyli Integra :)
Ten kimciak i t-max 560 to jedyne skutery jakie kupiłbym z własnej woli
Super Maxi skuter i bardzo dobra marka Kymco. BMW, już od dawna o tym wie...
Kymco nie jest przypadkiem podwykonawcom dla serii małych BMW 😉
@@Fotomotoblog Kymco robi silniki dla Maxi skuterów BMW C600 sport oraz dla BMW C650 GT. Kymco pomagał też Kawasaki w projektowaniu Maxi skuterów Kawasaki 125 oraz 300. Dlatego są bardzo podobne do Kymco Downtown oraz New Downtown. Są prawie takie same.
Super reportaż, bardzo pomocny. Rzeczywiście AK550 jest trochę za mały dla Ciebie. Napisz proszę ile masz wzrostu.
205cm
@линейка niemożliwe, pierwsze słyszę
Testuj tego Downa towna 350. Już od roku je obserwuję :-)
Niech tylko pogoda się zrobi 😉
Od 3 lat "testuję" downtowna 350 i mogę polecić. Tylko gumy trzeba zmienić bo fabryczne to szajs. Założyłem Pirelli i jest git. Hamulce mogły by być lepsze.
Super skuter
Taki fajny,taki drogi 35.900,prędkość max180km trochę mało przy tej pojemności 550ccm.A mój ledwo 125ccm Zipp QuantumR osiągnie 100km/h,tyle mi wystarczająco. MOŻE DO 140 I GIT.TYLKO CENA 4.500.Od 15lat Chińskie to są bardzo dobre motorowery.Nie ma co się wstydzić jak było ponad 20l temu że chińskie.
Quantum R 140km/h??
Honda to honda kymco i inne chińskie badziewia nigdy nie dorównają 20 lat do tyłu z technologią
Kompletnie nie masz pojęcia o czym piszesz, ale ja cie uświadamiać nie będę
@@Fotomotoblog technologia bez awaryjności o tym pisze.
Jedna uwaga, marka Kymco nie jest koreańska :) tylko Tajwan, czyli Republika Chińska
Wiem wiem, nie wiem czemu zawsze mi się z Koreą kojarzą, może po prostu o jakość chodzi...
Kolego a dla kogoś ze wzrostem 186 cm bedzie ok, czy za mały?
AK 550 jest Tajwański!
tak tak wiem, przejęzyczenie
Gdzieś sobie przypomniałem o tym, miałeś przetestować Kymco 350, i co? ;)
jeżdżę nim od czasu do czasu, docieram, nagrywam :)
Całkiem fajnie tylko ten straszny podkład muzyczny.
kiedy ten 350
dopiero dostałem, jeszcze tablic nie mam bo by polatać :)
Fajny materiał. Żeby efun puma tak wyglądał :)
@линейка w sumie nie wiem co to ma do mojego komentarza...
Mam zagwostke t max 530 czy ak 550🤔
A miałeś okazję przejażdżki na jednym i drugim?
Jeśli nie to od tego bym zaczoł.
Zdecydowanie Kymco AK 550i. Piękny Maxi skuter i bardzo dobra marka.
👍
Fajny sprzet, jednak dzwiez z wydechu zaden. No, przynajmniej nic szczegolnego. Jakis akrap dopiescilby ucho zapewne. Ciekawe czy przy zabawie zmiesci sie w 7 litrach?
7l tak, i raczej więcej nie powinien brać, MyRoad spalał mi w trasie nawet poniżej 4, tutaj chyb nie da rady, ale mogę się mylić bo nie zweryfikowałem. Wydech, jak na seryjny spełniający normy i jeszcze w skuterze.... bardzo przyzwoity, ale owszem "drobne" zmiany wskazana, tym bardziej że są dedykowane rozwiązania :D
przy spokojnej jezdzie w trasie 80-100km/h pali ok.4,5l.130-140km/h autostrada 5.5-5.7l bez pasazera
@@mateuszthc666666 tego się spodziewałem, tragedii nie ma jak przy niezłych osiągach
no i po co ta głośna muzyka w tle , przecież ledwo słychać co jest mówione , dramat i tym razem za to - a szkoda bo ciekawie było opowiadane
Dzięki za uwagę, zwrócę uwagę na następny raz😉
@@Fotomotoblog
Dzięki , test naprawdę fajny i ciekawie opowiadasz tylko ta muzyka za głośno
super materiał
w Kymco i to każdym padała elektryka jak tylko jeździłem w zimę (sół +woda = Kymco game over)
Nigdy nie spotkałem się z problemami z elektryką, nie notorycznie.
Kymco jest taiwańskie (czyli od biedy chińskie) nie koreańskie
Ej no fakt, zle powiedziałem. Dlaczego od biedy chińskie ?? Zasadniczo to wywodzą się z Hondy więc tak chińskie jak i japońskie. Z drugiej strony produkcja w chinach tych małych pojemności... Oj mali, skośnoocy, robią dobrze co robią, Azja rulez 😁
@@Fotomotoblog od biedy chińskie, bo Taiwan to generalnie Chiny
@@kurateam Wiesz idąc tym tropem to Polska to generalnie Niemcy, bo w europie, wyglądamy podobnie, rząd mamy prawie taki sam ;)
@@Fotomotoblog ha - dokładnie ;-)