【ガイド】上信越道 佐久平スマートIC から佐久市街へ / ナビガイド 4K 312

[@hasimoto773]

現在国道141号は平原交差点からのスタートとなっていますが、昔は四ツ谷から出て137号→138号を通っていたような気がします。そして相生町南からバイパスがあったような気がします。現在の国道141号は佐久市街地のバイパスのバイパスという感じですね。

[@drivetraveljapan5804]

橋掛人・奈々未さん、こちらの動画にもありがとうございます。
そう言われて、少し古い地図で確認したりしました。
R141の小諸市区間は、ご指摘のとおりですね。137号もほんのすこしで、三岡駅から先は今は県道でもないようで、市道に降格したようですね。
現在のバイパスは２代目バイパスですね

[@ieyasu1000]

こんばんは、東北道の渋滞にはまって今帰ってきました
佐久平SICからですが、ここ久しく使っていませんでした
新旧141BPの話をしていましたが私は旧141BPの方が印象ありますね
私こう見えて新141BPはほとんど使っていないんです
なにしろ横に無料の高速がありますから
この辺りを来るたびに思うのですが、新幹線の影響で栄えた良い例がこの佐久市だと思います
新幹線開業前、鉄路・陸路共に小諸市が優勢だったのが
開業後は一気に逆転、佐久市の方が優勢になったと過去に話題となりました

[@drivetraveljapan5804]

いえやすさん、おつかれさまでした。そんな折にコメントありがとうございます。
旧141バイパスに1票、わたしも赴きではだんぜん好きですね。
けいいちさんのコメントに昔の話がありますが、新幹線開通前の佐久周辺と、大きく変わりましたね。
たしかに、小諸の方が存在感あったでしょうね。今や逆転？小諸もがんばれ～～

[@keiichi_main]

長野県佐久市、今では上信越自動車道佐久IC開通や長野新幹線(現在は北陸新幹線)佐久平駅開業ですっかり発展していますが、当時佐久市の交通は、鉄道はJR小海線という一本のローカル線のみで佐久平駅すら無く、主要道路も今回の動画で通った旧国道141号ルートくらいしか無かったので、岩村田や中込くらいしか発展していなかったイメージがあります(臼田はまだ佐久市では無かったし…)。佐久平駅周辺なんて、本当にかつての神奈川県横浜市の新横浜駅周辺と同じ感じだったと思います。
僕は子供の頃から家族や親戚で年に２、３回くらいは長野県東信地方へよく旅行に行っていたのですが、主に軽井沢がメインでたまに小諸市の懐古園や高峰高原へ行っていたくらいで、佐久市はほぼスルーだったんですよね。こういう思い出があるからこそ、今でも長野県東信地方へよくドライブに行くのですが、先ほどの理由で実は佐久市の観光地なんて殆ど知らず、動画の最後の旧中込学校も名前は知っていたのですがずっと場所が分からなかったんですよね(今ではナビがあるから便利ですが)。
また一つ勉強になりました。

[@drivetraveljapan5804]

けいいちさん、本日もありがとうございました！またたくさんの佐久についてのコメントも。
私がイメージあるのは、長野新幹線駅・佐久平駅ができてすぐのくらいからでしょうか。現在のバイパス沿道の発展は、それ以降の最近ですね、ほんと佐久は新幹線でまちが大きくなりましたね。
野沢、中込から岩村田という古い商店街をつなぐ感じで、R141を山梨を往復したもんです。臼田は隣町でしたしね。
あのころのこじんまりとした雰囲気も今にして思うと、懐かしくてよかったです・・でも時は戻せないですね。