1978 - O Bandeirante vai à guerra! -
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- Опубліковано 1 жов 2024
- A Guerra das Malvinas, que em 2022 fez 40 anos, é citada diversas vezes como o “batismo de fogo” do Embraer Bandeirante, através de sua versão de patrulha marítima, o EMB-111 “Bandeirulha”, que teve algumas das unidades da Força Aérea Brasileira (FAB) “emprestadas” à Argentina durante o breve conflito com o Reino Unido.
Entretanto, o fato é que alguns anos antes, em 1978, tanto o EMB-110 Bandeirante quanto o próprio EMB-111 tiveram o que pode ser considerado um “batismo de fogo” - e isto ocorreu aqui mesmo, na América do Sul, e também envolveu a Argentina, só que como inimiga!
Um episódio pouquíssimo conhecido da história deste turboélice brasileiro, que gerou a Embraer, e foi o primeiro avião nacional certificado no Exterior e operado por uma grande quantidade de companhias aéreas, empresas civis e também por diversas forças aéreas!
Descubra como foi este inusitado e surpreendente “batismo de fogo” do Bandeirante! Uma história real, com detalhes inéditos em vídeo!
Com Claudio Lucchesi e Kowalsky, no Canal Revista Asas - o melhor da Aviação, e sua História e Cultura no UA-cam!
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Véio, me lembro como se fosse ontem, quando os hermanos tomaram as Falklands. Foi em oitenta e dois, e eu tinha vinte e dois anos de idade. No começo, nossos hermanos conseguiram várias vitórias importantes, mas, depois... A derrota que sofreram foi tão humilhante, que nós daqui, sentimos "vergonha alheia" por eles.
Parabéns pela matéria. Esperamos que o KC-390 também tenha uma verão similar e mais poderosa. Quem sabe, podendo no futuro substituir os Bandeirulha (P-111) e também os P-3 Órion, sem contar a possibilidade de vendas para o exterior. Capacidade e competência, a Embraer tem de sobre para isso!!! Uma matéria sobre a guerra da lagosta também seria interessante (foi por volta de 1962 quando o Brasil quase entrou em conflito com a França). Fica a sugestão de pauta.
Argentina sendo Argentina... em 1982 iam tentar novamente, logo depois das Falklands... mas se deram mal... e acabou por ai.
Excelente! Dá-lhe história rica em detalhes. Isso faz um bem danado. Grato por isso.
Olá, Cláudio, saudações. Realmente, o radar RCA AVQ-47 (que também equipou parte da frota de C-47 da FAB, os quais receberam melhoramentos na aviônica, antes da sua desativação), possuía o modo MAP, que permitia a este radar "olhar para baixo", e utilizá-lo para observar alvos sobre o mar. E foi devido à esta sua característica, que a FAB equipou o 1⁰/7⁰ Gav de Salvador com duas aeronaves C-95 Bandeirante (versão EMB-110), os 2186 e 2187, no período entre a desativação dos P-15 Netuno em 1977, e o recebimento dos seus novos P-95 Bandeirulha, em 1978. As tripulações faziam varredura da superfície da água usando o modo MAP dos seus eficazes e confiáveis radares meteorológicos AVQ-47, assim como removeram algumas das poltronas de passageiros para ganhar mais espaço e permitir que tripulantes de observação visual treinassem com o objetivo de, em seguida, receber seus P-95 (EMB-111). Aquele abraço. André. Canoas-RS.
Opa!, tb tava olhando esta excelente matéria do Cláudio. Sou de Canoas tb...rss. Mas nada haver com o ramo militar ou aeronáutico. Apenas um aficionado por aviação. Em que pese na juventude ter feito um curso no Aeroclube do RGS (pp), mas não concluído por falta de verba...rss. Lá se vão uns 45 anos desta época. Um abraço!
Oi, André! Muito obrigado por compartilhar essas informações adicionais MUITO importantes! Sinta-se em casa PRA VALER aqui no Canal! Tenho ou não tenho razão de dizer que o Canal da Revista Asas tem o MELHOR público do UA-cam em aviação!?
Abraço forte, Claudio Lucchesi!
Olha quem está aqui tb!!!! Grande Boni!!!! Abraços do Nery Canoas -RS. Segue a dúvida de acordo c as fotos da postagerm: Na foto dos três primeiros EMB 110 é apresentada característica do "poltrona" e não o cargueiro de acordo com o que foi falado pelo Luchesi. É um pequeno detalhe, todavia bem visível p olhos mais atentos!!!! Veja então; o cargueiro com um possível motor de 750SHP mesmo com uma fuselagem encurtada não estaria faltando a característica "barbatana" na parte inferior da cauda!???
se a agressão argentina ao território chileno tivesse se concretizado, os chilenos teriam como se defender?
sabe dizer qual era o poderio aéreo das duas nações envolvidas?
parabéns pelo vídeo.
Contam que o Papa João Paulo II teria dado um senhor pito e ameaçado excomungar os líderes dos dois países se fossem a guerra.
Ô Cláudio. Grande episódio. Parabéns. Você tem planos de nos produzir um episódio sobre o Dornier Do-335 Pfeil?
Excelente vídeo, não sabia dessa quase guerra entre a Argentina e o Chile, abraço à todos
Parabéns pelo trabalho. Sou historiador e muitos detalhes complementam a versão que pesquisei
Como dizem " e chover no molhado " mas uma ótima estória sempre tive interesse em temas militares mas não conhecia essa estória sobre o uso da versões militares do avião bandeirante pelo Chile
Lembro ser mais comentado o uso do bandeirante militar pela Argentina na guerra das Malvinas
Parabéns mais uma vez !
Boa estória
Mais uma vez excelente conteúdo Claudio. Parabéns e estamos juntos!!@
Quem diria, um bandeirante ter conseguido se evadir de um caça a jato naval, tenho que admitir, essa tripulação desse bimotor turbo hélice era boa! Nota 10 para eles. Fico me imaginando a cara desse piloto de caça tentando se explicar, de como conseguiu perder um turbo hélice bisbilhoteiro.
Não foi o bandeirante kkk
Foi outro e o mais velho.
O A 4 argentino já devia tá pedindo aposentadoria nessa época.
Muito bom, Cláudio! Gostei muito da história e da sua apresentação!
Sensacional, não tinha conhecimento destes fatos. A participação do Bandeirulha na Guerra das Malvinas, lutando pela Argentina, já é bem conhecida, aliás, qdo trabalhei na EMBRAER lá por volta de 1985, 1986, ou seja, poucos anos após o conflito, muitos ali já falavam, à "boca-miúda", sobre essa "cessão" das aeronaves "por baixo dos panos" para a Argentina. Mas essa participação com a marinha chilena me era totalmente desconhecida. Legal, só aqui no canal mesmo pra se conseguir essas informações.
sou fanzaço desse canal o melhor com certeza
Grande Cláudio, mais um excelente vídeo.
Discurtinando a História!
Aprendendo!
Gostaria de ver fotos noturnas desse farol de busca, deve ser um show.
Na Internet nunca encontrei.
Falaaaaaaaa meu brat Cláudio como sempre bom vídeo e com o Bandeirante ficou bom uma pergunta não sei se já tem vídeo sobre a 1ELO se tiver deixa que procuro valeu msm e boa Quinta-feira a tds Saudações Antiaéreas
Oi, Mario! Bom fim de semana pra ti! Não, acho que não tenho esse video da 1ELO. Te agradeço muitíssimo se puder enviar! Obrigado mesmo!
Faz contato para ver como fazemos, ou envia um link para download, pelo email: atendimento@edrotacultural.com.br
Forte abraço, Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas Bom dia brat Cláudio não tenho o vídeo eu tenho é o livro Senta a Pua que o autor fala sobre ela e que quando eles voltaram a esquadrilha já tinha sido dissolvida e foi o Exército que fez isso prq ela fazia regulação pra a Artilharia e vôos de observação mas valeu msm e bom final de semana
Nota dez para esse maravilhoso mundo de conhecimento aeronáutico
o piloto de caça bem ruim
Seria muito legal que contasse também a atuação do Bandeirulha na Guerra das Malvinas em favor da Argentina. Tenho um material sobre isto que recebi de um amigo de um canal argentino chamado Ara202, caso tenha interesse posso lhe enviar. Saudações.
Que bacana sua mensagem, Oscar Mike! Sim, vamos chegar no episódio das Malvinas!
E sobre esse seu material, com certeza gostaria muito de ver!
Pode enviar, sim! Faz contato, ou envia, pelo email: atendimento@edrotacultural.com.br
Forte abraço, Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas Pois não senhor Lucchesi. Enviarei o material. Um abraço e parabéns por seu trabalho.
@@RevistaAsas Sr. Lucchesi, enviei por e-mail o referido material como me havia comprometido. Um abraço.
Pensar faz bem!
O Papa evitou a guerra.
Os nossos engenheiros(aborígenes) são mais criativos que os outros!
Parabéns
Seus vídeos sempre são verdadeiros presentes para nós que gostamos de aviação e militarismo. Parabéns e sucesso
Excelente história. O canal é show!
Eu não intendo a metade do que vc fala.
Tem muito código militar.
Aviões com nomes diferentes fiquei tonto.
Até o covausque deve tá tonto KKK 🤣🤣🤣
Calma, Star Wars! Vamos tentar nos ajudar. Pode me dar uns exemplos do que não entendeu? Eu te explico, e você me ajuda a deixar o texto mais tranquilo em outros vídeos futuros!
Pode ser? Fico no aguardo. Abraço forte, Claudio Lucchesi
Conhecendo as Capacidades do Bandeirante os Argentinos pegaram emprestados 2 durante a guerra com os Ingleses, isso torno o nosso Bandeirante o avião com mais experiência em combate???.
Como é gostoso ver seus vídeos. As edições da Asas em vídeo.. Viva o Ratinbun. Essa guerra mostrou muita valentia argentina mas nasceu perdida..
Muito boa explicação sobre o acontecido. Parabéns.
Obrigada Cláudio!
A gente tem que concordar! Esse Bandeirante foi e é como aquela famosa esponja de aço de mil e uma utilidades!
Muito bom !!!!!
Nunca tinha ouvido essa história. Valeu mesmo!
Muito obrigado!
Abraço forte! Claudio Lucchesi
Massa
nao e malvinas sim falklands
Oi, Bila! Nem sempre as guerras tem um unico nome. Para os russos, por exemplo, existe a Grande Guerra Patriótica, que nós conhecemos como 2ª Guerra Mundial. Em muitos países de língua espanhola, o conflito de 1982 é tratado como "Guerra de las Malvinas". E na imprensa e na maioria dos currículos escolares no Brasil, é tratada como Guerra das Malvinas.
Até no Wikipedia em inglês, o nome hispânico é citado.
Abraço forte, Claudio Lucchesi
Corrigindo, 01:03 - É a "Guerra das 'Falklands'", fica à dica!
Tem a historia do Bandeirulha nas Malvinas?
Ainda não, Heraldo.
Mas está anotada a sugestão!
Forte abraço e Boas Festas! Claudio Lucchesi
Parabéns e obrigado!
Fantástico! Gostei
ótima história do nosso Bandeirulha, tão lindo
João Paulo II❤👏🏻👏🏻👏🏻
A sua narração me faz pensar por dentro do ato
Excelente!
Nem guerra aqui na AL rola...