O incrível AVIÃO que veio ANTES da EMBRAER - EMB110 BANDEIRANTE
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- Опубліковано 2 лип 2024
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O Embraer EMB 110 Bandeirante foi uma aeronave regional de sucesso desenvolvida pela empresa brasileira Embraer. Esse avião foi criado antes mesmo da Embraer existir. Lançado na década de 1960, o Bandeirante foi projetado como uma aeronave bimotor turbopropulsor de curto alcance, capaz de transportar até 21 passageiros. Com seu desempenho confiável, cabine espaçosa e versatilidade, o Bandeirante logo se tornou popular em todo o mundo, sendo utilizado para transporte de passageiros, carga, vigilância marítima e até mesmo em missões militares. Ao longo de sua história, o Bandeirante passou por várias melhorias e variantes, atendendo às necessidades de diferentes operadores. Sua produção se estendeu por mais de duas décadas, com mais de 500 unidades fabricadas. O Embraer EMB 110 Bandeirante deixou um legado duradouro na aviação regional, sendo reconhecido como um marco importante na história da indústria aeroespacial brasileira.
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Introdução: 00:00
O Bandeirante: 00:57
Detalhes externos: 03:26
Por dentro: 05:37
Cockpit: 06:57
Encerramento: 08:20
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Paulo Roberto
Operador de Câmera: Gino Júnior
Edição e finalização: Pedro Lerner e João Pedro
Direção de Arte: Victor Nardes
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos. - Розваги
![1976-built Douglas DC-9 Jet of Astral Aviation: Three Cockpit Flights in one SUPERCUT! [AIRCLIPS]](http://i.ytimg.com/vi/qLvnOnqRhW0/mqdefault.jpg)
O mais importante por trás disso tudo, é a determinação de uma pessoa que, lutando contra tudo, inclusive o sistema da época, fez nascer a terceira maior industrias de aviões do planeta. Muito Obrigado Ozires Silva.
Fui nesse memorial depois de ver o video aqui no Aero, e foi uma baita experiência. Recomendo a todos também
Amo o Bandeirante! Ele representa o início de uma empresa de sucesso no Brasil e no mundo ❤
Ozires Silva, um empreendedor com uma visão além do seu tempo. Esse vídeo foi mais uma aula de história da aviação nacional.
Fernando sempre muito didático, desmistificando a aviação e trazendo um pouco da sua história
A Embraer é o maior orgulho da minha cidade, São José dos Campos.
Fernando adoro a história da Embraer, do Ozires, do Zico que foi brevetado aos 12 anos em planador na cidade de Bauru (Melhor amigo de Ozires) morreu em um Gloster Meteor em uma aproximação, onde o canopi se soltou e fez o avião rolar na final, o que infelizmente tirou a vida de quase a metade do Ozires naquela época, mas que por sua vez não desistiu e seguiu com seu sonho e do amigo Zico, e está aí a história mais do que contada e sim realizada, que orgulho de ser conterrâneo de Ozires, Fernando te espero sábado e domingo em Bauru (Arraia Aéreo) deve chegar de Petrel com certeza, abraço, obrigado por não deixar morrer a história do do nosso querido Ozires,a entrevista que fez com ele foi sensacional, obrigado pelo conteúdo ❤
Pra quem não sabe o primeiro protótipo está preservado e exposto no Museu Aeroespacial (MUSAL) no Rio de Janeiro
Exatamente.
E onde está o terceiro? Onde está o terceiro???
Na praça Santos-Dumont, em São José dos Campos.
Muito legal esse avião...
Demais! Clássico da engenharia brasileira!
A história da Embraer é simplesmente fantástica. Parabéns como sempre vídeo muito didático.
Fernando,
Tive a oportunidade de voar numa aeronave Bandeirantes a rota era Recife PE / Fernando de Noronha a companhia aérea era a Nordeste Linhas Aéreas.
Durante o vôo o co-piloto ficava lendo a manual do avião. Os coletes ficava numa caixa no chão.
Foi um voo espetacular com uma bela vista.
Porém na volta teve um problema: acabou a bateria do avião. Como não tinha outra aeronave parada no aeroporto de Fernando de Noronha, tivemos que esperar pousar uma outra para fazer chupeta.
Depois na volta o vôo foi tranquilo.
Esse avião bandeirante é o verdadeiro guerreiro
Bom! Todos os videos desse canal são totalmente interesantes.
Obrigado 😃
@@aeroportrasdaaviacao voçê merece Fernando. É desde Uruguay que te asisto. PARABENS!
Fui militar da FAB e servi em 1989 no CTA. Conheci todo campus, o ITA e a EMBRAER. Saudades
Embraer é um sinônimo de orgulho.
Sinto uma emoção diferente sempre que ouço ou falo sobre a empresa.
Com certeza, quem foi que disse que não temos motivos para nos orgulharmos de sermos brasileiros? Itaipu para mim é outro bom motivo.
Tive o privilégio de assistir o primeiro voo oficial do Bandeco. Eu era pequeno mas, já amava avião. Meu pai, piloto da FAB, levou a gente para SJC e lá assistimos a apresentação desse avião.
Embraer e um dos maior orgulhos do Brasil !
A Aviação brasileira e um das melhores do mundo !
Com certeza!!
O Coronel Osires Silva foi um visionário da aviação.
Meu pai voou muito de Bandeirante. Região amazônica e Norte do país no anos 70 e 80. Que máquina incrível!
Iconecda aviação brasileira. Voei muito com ele nos anos 80, na rota Congonhas/Bauru/Marília.
sempre em detalhes 👏👏 sensacional demais Fernando , que historia incrivel :)
Valeu Fernando!! Sempre um excelente trabalho!! Obrigado por sempre nos trazer matérias bacanas!!👍👍👍
Parabéns, não deixando a história se perder!
Excelente video. Aquí en colombia,se contó con la operación de esta aeronave. Si bien lo operó la fuerza aérea, también lo operó y fue la base de la empresa Aires. Excelente.
Um baita avião já voei em linha comercial nos garimpos, pensa o bichão de rocha e que aguenta o tranco...
Que legal !!! Na minha infância voei bastante nesse avião.
Até hoje ainda lembro do barulho dos motores quando o Bandeirante militar passava sobre a minha casa indo para pouso na Pampulha, quando o CIAAR ainda funcionava lá.
Eu tive um sonho realizado de poder voar.. e foi no ano de 1997 aqui em Araguari MG. Uma equipe de paraquedistas estavam fazendo treinamentos e o avião utilizado era um bandeirantes 1960... foi uma alegria gigante! Nunca irei me esquecer desse dia!
Como sempre um ótimo vídeo, que história linda desse avião
Que avião fantástico 😍
Viajei muito de Bandeirante nas décadas de 80/90 indo pelo interior de Mato Grosso que é um estado enorme. É uma aeronave raiz, pouquíssimo conforto, mas, seguro e robusto!
O motor turboélice provavelmente mais fabricado no mundo até hoje, o clássico PT-6
Em pensar que a visão do Ozires Silva em 1960 sobre o mercado para vôos regionais de curta distância ainda é atual e está evoluindo. Acredito que existem muitos Bandeirante operacional em atividade
Eu voei nesse avião em uma viagem de São Paulo até Bauru, da antiga VASP, apesar do mau tempo, foi um percurso tranquilo.
Viaguei muito de Bandeirante da Linha aérea Nordeste, pousava até em pista de aeródromo no sul da Bahia.
Abraço
Voei muito de EMB BRASILIA! Na rota São Paulo- Ribeirão Preto na década de 1990 de Transbrasil.
As janelas redondas, eu lembro que você explicou em outro vídeo sobre o porque das janelas serem redondas
Boa noite, aviões pressurizados usam janelas redonda, esse foi só uma questão de estética, pois o bandeirantes não é pressurisado
Fernando, aqui em Bauru que vc virá no arraia aereo, temos um bandeirante exposto em uma das entradas da cidade… na praça do avião
Uau! Que incrível vídeo sobre o EMB110 Bandeirante, o avião que veio antes da Embraer! Fiquei impressionado com a história por trás desse ícone da aviação brasileira. É fascinante descobrir como essa aeronave revolucionou o transporte regional no Brasil e conquistou os céus com sua performance e confiabilidade.
Cheguei a voar no Bandeirante e me lembro que foi incrível . . .
Brasileiro se quiser consegue tudo basta querer
Muito legal!!! eu tive esse privilégio de conhecer esse museu e entrar nesse avião.... foi fantástico.
Ozires, Bandeirante, Ozires, Embraer, Mundo,
Já voei de bandeirantes pela FAB, fui de Recife para Natal, avião muito bom na época, foi a primeira vez que entrei num avião, ficou marcado na minha vida.
Tambem voei num bandeirante de Uruguaiana à base aérea de canoas !
Muito legal foi à primeira vez que voei no bandeirante em 1976 da fab !
Show parabéns, uma bela história,
Fernando, seria muito interessante fazer um vídeo explicando todos tipos de asas por exemplo asa enflechada, asa em delta, entre outros.
Opa! Boa sugestão!
Esse protótipo é um verdadeiro Fusca voador.💪💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Que legal o vídeo, estive lá visitando o museu na quarta-feira dia 07/06. Recomendo a visita a todos, pessoal do museu extremamente atencioso e educado.
Sou muito fã destes vídeos 9:02 de avião parabéns pelo trabalho
Like dado.
Opa! Valeu!
Fui hj nesse memorial, muito top esse e os demais aviões!!
Fernando, sempre detalhista não informações.
Obrigado.
Sou fã.
Parabéns pelo Vídeo Fernando!! Parabéns tbm ao Sr Ozires Silva por acreditar em seus projetos e em sua equipe.
Fernando , volta a fazer vídeos do MUSAL, tem muitos outros aviões lá para a gente conhecer !
Show de vídeo! A história, o passado reluzente 🌟🌟🌟🌟
Orgulho da Embraer
O avião Bandeirante, aparece até no filme Batman (3) do Nolan !!!!
Meu pai voava muito nele de Ipatinga à Belo Horizonte.
Bandeirante,carajas,xingu são tds da Embraer,grande indústria aeroespacial.
Viajei de Salvador para ilhéus à mais de trinta anos.
O Brasil e complicado demais João Gurgel foi chamando de louco por querer fazer carros brasileiros a Embraer só foi pra frente devido a teimosia do seu fundador mais e lindo ver estas histórias de brasileiros que viram a oportunidade e conseguiram seguir em frente. Pena k nosso João Gurgel não teve a mesma sorte e o governo pisou na sua sepultura ao invés de lhe dar a mão 😢
Lindo o EMB 110
Fernando, quando possível fale sobre a Desaer, tem previsão de abrir uma fábrica em Araxá MG. Mais não tem se falado muito.
Seu canal é uma enciclopédia da aviação 😮
Parabéns guerreiro pelo canal 👏
Fãzaço seu eu sou 😅
Sensacional
Seria legal falar sobre os financiamentos deste projeto !
► Muito interessante. Gostaria de compartilhar um sentimento com respeito a canais nacionais deste tipo de conteúdo. Não sei se o Fernando lê os comentários, mas vou registrar. Sinto que poderíamos ter mais detalhes, porque quem ama aviação, ama tudo sobre aviação. Poderia dar uma volta na aeronave falando de cada sistema, como funcionam os acionamentos, curiosidades quirks and features. rs Cada detalhezinho importa. Um exemplo perfeito seria o " Paul Stewart ", como no vídeo " Detailed tour through a B-52 Stratofortress ". Paixão por cada detalhe. Cada ponto é apresentado, por vezes fazendo paralelos com outras mecânicas da época ou explicando sobre as inovações, curiosidades. Um review completo tipo Doug Demuro, mas de aviões.
Enfim, força para o conteúdo nacional e grato pelo vídeo!
Nunca é tarde
Boa matéria, valeu.
Que lindo
Mais um excelente vídeo do canal.
Gratidão pela informação. Deus te Abençoe...!
Top
Se tivesse ido com a camiseta da Insider não teria sentido calor na cabine... parabéns pelo vídeo. Show demais!!!
Bonitinho, as janelas lembram o King.
Like on! Canal excelente! Apresentador nota máxima! Máximo respeito! Um abraço! Inscrito: Petrolina / Pe PNZ
2:55 Lembro do vídeo, cabelo do Fernando nem tinha fio branco aparecendo
show
Fernando você sabe né que aqui na minha cidade Bauru SP tem um modelo desses suspenso numa praça na entrada da cidade...salve Sr Oziris silva
C-95 Bandeirantes, saí algumas vezes de um desses em pleno vôo.
Assim como a weg que também é nacional e trabalha com tecnologia de ponta
👏👏👏
Fernando, faz um vídeo do Diamond D.A 62
Fernando sei que o canal é de aviação, mas podia ter dado uma palinha do Doginho que estava do lado esquerdo do EMB!!! Afinal foi o primeiro veículo nacional de produção e desenvolvimento do álcool combustível!!!!
Oh parabenz por video uma Histaria da aviacao Brasileira o Bandeirantes da turbohelices da Primeiro aviao Bandeirantes o Fernando passar 3 episidio Histaria da Embraer passar video o voos do TURBOHELICES O brasilia de Passageiros eu gostaria ver Video assim especial da Embraer o aviao alavancada vendas jato do 145 regional da Embraer
O Ozires diz em seu livro que eles escolheram fazer o Bandeirantes de asa baixa p se aproveitar a estrutura da asa na barriga do avião para que, no caso de pouso forçado, o avião poder ter mais capacidade de absorver os impactos com o solo. Recentemente uma empresa de táxi aereo brasileira ( Sales Táxi Aéreo)fez um pouso forçado em uma fazenda e pode " testar" isto.
E aí Fernando, vai estar em Bauru no Arraiá aéreo neste final de semana?...
Faltou o horário de funcionamento na descrição.
😊
Me pergunto sempre, o Brasil tem uma empresa de aviões e sofremos sem uma de carros , vai entender
Fala a história da Neiva
Boa Noite, por acaso o primeiro cliente da Embraer foi a transbrasil? Foi com esse avião?
Mas a respeito da queda do EMBRAER 150 Bandeirante no Amazonas que vitimou 14 vítimas e inclusive 6 delas são daqui de Uberlândia, oque pode ter contribuido para o acidente foi a meteorologia e o tamanho da pista, mas não foi a aeronave em si
Fernando, Onde está o primeiro protótipo?
No rio de janeiro
Fernando,me tira uma dúvida: Qual fim tem os prefixo de aviões que caíram em tragédias aéreas??? Esses prefixos sofrem alguma baixa ou é ultilizado em futuros aviões???
normalmente sofrem baixa
@@guilhermerego4210 Também acho que é isso mesmo,meu amigo 👍👍👍👍
O protótipo número 1 ainda existe?
Fernando, o que aconteceu com os c23 sherpa, que foram comprados pelo exército brasileiro?
Bandera cai cai
Então eu nasci uns meses antes do Bandeirante, 1968.Quando nasceu a Embraer eu já era um bebezão.
O que aconteceu com o primeiro protótipo?
Uma pergunto ! Onde esta o primeiro protototipo ?
No Museu Aeroespacial (MUSAL) que fica na cidade do Rio de Janeiro-RJ.