R15 KALAH GANTENG‼️ Nyobain Honda CBR 150 Pertama di Dunia
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- Follow my instagram:
/ buburayamracer
/ couplewanders
/ buryamcer
/ clinx.id
_________________________________________________________________
Kunjungin TOKOPEDIA Clinx Indonesia dengan cara klik link dibawah :
www.tokopedia....
_________________________________________________________________
Kunjungin TOKOPEDIA Buryamcer dengan cara klik link dibawah :
www.tokopedia....
_________________________________________________________________
Dibuat menggunakan Fujifilm XH2S, XT-4, Iphone 13 Pro, Gopro Dji Action 3, Insta360 One X3
Kalo ada pertanyaan, jangan lupa untuk COMMENT yah.
Kalo kalian suka videonya, jangan lupa LIKE sebanyak banyaknya yah.
Dan jangan lupa SUBSCRIBE biar ngga ketinggalan episode berikutnya.
Closing music: NGL - Dreams
Motor weekend untuk keliling2 bandung. Tiap di parkiran ataupun lampu merah,pasti jd perhatian. Bahkan ada yg sampe nawar. Memang punya pesona ini motor.
*Salam user CBR 150 old thailand 2008 Hitam*
Setuju bang, kodrat motor 150cc klo menurut gw adalah slim, sleek & light.
Proporsi yg paling pas buat motor 150cc yaaa CBR150 old & GSX150 klo menurut gw. Kecil, ramping tapi padet, proporsinya cakep banget ga mbosenin ga keliatan kopong
Menurut saya design gini timeless, ketemu di jalan di zaman sekarang masih keliatan keren dan bikin iri. Proporsional juga, 150 cc yang ukuran bodynya sesuai dapur pacunya. Kalo model ini masih ada di dealer saya sih mau beli ini daripada motor sekarang 😂
Setuju, sebagai orang yg seumuran sama den dimas/segenerasi, 150cc terganteng, pas banget ukuran body dan kaki2nya ramping, performa mesinnya dulu bikin geleng2, ganti karbu 28, cdi, kampas&per kop racing, knalpot dbs pelangi, langsung ngacir abis 🤣🤣
Jaman sma dulu (2007) ngidam banget pengen punya motor ini...
Saat udah ada rezekinya tepatnya tahun 2021, sayangnya motor ini langka.. akhirnya ane putuskan beli gsx karena secara desain sama" ramping + performa mesin yg sama" ngejambak di putaran atas..
Daripada gsx lebih baik fxr sih imho
@@Fey-ml6qs lebih susah nyarinya kang klo fxr.. lebih langka dari CBR..
Walaupun fxr secara performa lebih unggul sih
Klo gak salah 21 hp
@@Fey-ml6qsfxr partnya mahal bang :)
2018 akhirnya kebeli juga CBR150R tahun 2008 dengan livery yang persis kaya di video, walaupun dikata orang beli motor kok yang udh usia 10 tahun tapi apa mau dikata, motor yang udh bikin ngiler dari jaman SD di tahun 2000an dan sampe sekarang masih dirawat dengan baik 🥰🥰.
Percayalah, ni motor bisa ngasepin cbr 150 klotok 2024 yang inferior parah. Mesin cbu ini dibangun untuk performa 💪
Gak usah malu bang, kita mah mengutamakan fungsi bukan gengsi. Motor gua aja Supra bapak tahun 2008. Dipake harian pp Jagakarsa - Sentul 😁
Motor lama mesinnya tahan banting, gak kayak motor sekarang mesinnya pada pecah 😂
2009 beli baru sampai tahun 2024, Alhamdulillah masih terawat nih motor walaupun udah 15 tahun lamanya😅
Udah berapa kali ditawar bg?
@@furrish7619 udah 2 kali ditawar, itu juga sama temen sendiri bang😅
Harga baru tembus di atas 30 bg?
karbu nya ukuran brp bang ori nya?
@@mendy0244 36-38 jt an bg
Setuju bang, paling sempurna untuk kelas 150cc 4tak fairing pada masa nya. Body ramping, udah pake lampu depan double, jok udah split seater, mesin udah DOHC water cooled 6speed, chassis model deltabox.
Cbr old orange 2005 hadir, motor impian jaman SMA 2007.. br kebeli di 2022, di lapin tiap hr smpe skrg, shell terus 🤩🤩
ada rencana mau ngambil juga karna motor impuan dulu. Kalo perawatannya susah ga mas? penyakit umumnya apa aja? parts2 susah didapet ga?
@@henryprasetyo6744perawatan rutin aja om kyk oli, radiator kadang 6-12bulan sekali tergantung pemakaian, dan bahan bakar irit, kalo sparepart ori thailand emg mahal sih tapi untuk sekarang bejibun yg jualan di marketplace
Oren punya hadir ua-cam.com/video/lApJjxU8ttk/v-deo.htmlsi=-Ahqu8enj88tQMvH
@@henryprasetyo6744 saran sy mas:
1. Hrs pnya bengkel langganan yg biasa bongkar cbr old,
2. Penyit di starter, sering habis / soak bostelnya, sy 2 tahun udah 2 kali ganti bostel, 1x ganti aki, tapi di stelah di perbaiki di starter tanpa gas aja nyala
3. Utk parts bs online atau dibantu sama bengkel langganan yg paham cbr old
4. Utk perawatan sy bensin selalu shell, ganti oli 2-3 bulan sekali krn kantor sy dket cuma 5 km, PP 10 km, senin sd jumat, mtor sy pke harian
@@wamsactivity😊
Pernah punya full standar tapi... Sudah ku jual sudah 4 tahun bersama gue😢 sekarang malah jadi kepengen karena barusan liat warna HITAM kaya punya gue dulu😊
Kyak kangen mantan bangx... 😅
True story dulu pas sma pueeeeengen banget punya motor ini... Cbr150 thailand.. sampe kabayang2 kebawa mimpi. Tp puji Tuhan sekarang keturutannya cbr250rr.. tp biar gmnpun memori lama akan keinginan thdp motor ini masih blm hilang.. kalo ada second yg masi bagus wilayah sby, boleh lah 😊😊
Ada yg pernah beli cbr250rr kok malah kecewa dgn mesinnya tdk sesuai dgn yg diharapkan, apa benar ya😊
Sayang jauh,saya jual tapi lokasi bekasi
@@enggopurnama2520saya Tangerang lagi cari
Saya ada 2010 orisinil hitam kondisi mulus km rendah
@@m3m396cek mahar a?
Keren reviewnya berasa balik ke zamannya..sekalian ulas fxr150, yamaha tiara, gak lekang oleh waktu 😊
prtma kali ngeliat mtor ini, wkt msh d sd, se-kabupaten kota cuma 1 org yg pnya, ank nya pak haji yg pnya kilang padi palng gede d kampung, lebh langka dr pd ninja 250 karbu,
Dulu pada tahun 2014 an baru bisa meminang cbr 150r old ini, karna gara2 nnton sinetron "Candy" dan yg make motor cbr ini buat shutting yaitu aktor "Lucky perdana".
sampe skarang ini motor masih ada alhamdulillah, diparkiran klo dipake nya buat weekend dan klo ada kopdar2 aj.
Perawatan nya juga trbilang mudah, paling penyakitnya diklistrikan aj..kya areng stater, bandix, sikring🥲🥀
Bisa dibilang cbr 150 ini mengikuti filosofi Tadao baba pencipta fireblade mas dim. kencang, ramping, enteng, fun to ride😊
eh bukannya masih idup baba san ?
kalo skrg filosofinya idup di gsx r dong
@@tsukuneboy berat gsx ga beda jauh sm cbr n R15 jaman now tembus 130 kiloan, posisi riding bawaan jg pegel
@@saktikera8512 mgkin soalnya gsx masih pake parts murah sih. R15 swing armnya aja udah 2 kali harga gsx punya. Udah komposit pasti jd lbh ringan sekalipun bodinya gambot. Iya jg sih, dl saya punya CBR Thai beratnya cm 125 kg
lebih ramping,paling ringan di kelas ny cbu Malaysia warna silver 1997 & ckd warna biru awal th 2000'an. Suzuki fxr 150cc 20,1hp ±119kg
2008 sampai 2014 pernah punya CBR Old warna item orange, enak banget dan lincah. Sayang banget harus berpindah tangan ke teman sendiri karena alasan tertentu. Sedihnya adalah, ternyata motor yg udah di beli teman itu hilang di curi orang katanya 😢
wah ini idola asli dlu jaman SMA
ini tentang estetika yang mahal,udah jarang ditemui di model zaman sekarang,mungkin di sebagian orang terkesan ketinggalan zaman,tapi disitulang kekuatan desain everlasting berbicara,CBR yang satu ini punya dunianya tersendiri💥
2 tahun lalu memutuskan untuk memelihara CBR 150R old tahun 2006, restorasi pelan-pelan karena keterbatasan part baru dan di Indo emang sedikit seller yg jual karena yg dulu statusnya CBU Importir Umum. Penyakit yg sering ditemui ya berkutat dikelistrikan, starter cetak-cetik, cool booster, dsb. Tapi sebagai orang lama yg dulu waktu SD/SMP mengidolakan motor ini, emang masih sangat layak untuk dikoleksi 👌
memelihara wkkwkwk
Motor warisan nantinya..
Ingat, koleksi saja...
Tidak cocok buat kerja 😂
Kalo abang cari part mesin nya susah kyk blok set kruk as balancer itu bisa pake blok nya cbr k45a / cb k15 old 2012
Ini bukan MINERVA Badai🎉🎉🎉 mesin DOHC abal² dari AHMpas kode mesin nya😂😂😂 wkwlwk
Jadi teringat tahun 2008 dibeliin Motor Baru CBR 150R sama Almarhum Bapak, dulu kebetulan beli yang warna Merah 😁 berasa Sultan pada jaman nya hahaha
8 tahun nemenin wara-wiri buat Kuliah di Jogja lanjut dipake Kerja & Boncengin pacar yang sekarang jadi Istri, sampe akhirnya tahun 2016 awal Motor dilamar tetangga Kampung dengan mahar istimewa (20jt) dengan Kondisinya pun yang masih sangat istimewa 😁
Setuju banget mas Den. Desainnya memang ramping dan sesuai peruntukannya.
Warnanya dulu lucu2 ada kuning, merah, hitam, biru, repsol (bukan repsol yang oren)
Dan yang paling kusuka dari motor ini adalah bentuk lampu seinnya depan dan belakang yang nyatu ama body. Jadi gak ada tuh yang baplang2 menongol keluar yang bisa bikin patah sebelah atau ilang 1 seinnya😂
Coba deh gak ada lagi motor sport fairing yang seperti itu. Kecuali moge ya suzuki gsx r600 / 750
Kalo ada mesin waktu, pengen deh bawa 36 juta ke tahun 2004 trus beli unit barunya😢
Hhhahaha... Motor sultan mas dulu di tahunnya
Ini saja saya setelah kerja baru bisa meminang
daripada pas jaman sekolah SMP minta ke orang tua motor cbr150 old, yang ada bakal dikasih karisma
Hhhehehe
dulu repsol nya yg dipake nsr waktu gp 500 ya? keren sih itu
@@Han-tw9cz betul bro dulu warna liverynya tim repsol sewaktu Rossi masih di honda.
Salah satu alesan saya mantap milih cbr old karena ya itu seinnya nyatu macam fxr, satria fu, rgr
Dari 2007 sudah ngidam.. Akhirnya baru 2020 kebeli dan dapat dg komdisi mulus+95 persen original.
Alhamdulillah masih punya..
Makasih om dimas udah review CBR OLD 150R Thailand..
Salam dari Depok
🔥🔥🔥
Boong mulu lu wkwk
Mau tanya aki standarnya tipe apa?
Adik aku punya motor ini tapi gak tau menggunakan aki tipe apa?
Pertama kali nyobain motor ini punya temen smp, warna oren repsol, gila ngerasa paling ganteng se jalanan klo naik ini wkwk feel kopling enak gas2an responsif ramping nyaman joss pol pokonya
Sebutan lampu belakangnya itu dulu alteza seinget ku,dl waktu sma bacaanya OTO PLUS yang sll update tiap minggu..
Sapa ne yg zaman sma atau smk suka nungguin update oto plus tiap minggunya..
LIKE YA❤❤
Gw ska beli koran otoplus yg tyangnya buat minggu depannya 🤣
Setuju sih ini paling keren dari pada yang sekarang di olok olok terus klotok klotok lah ngak tenaga lah kalah ama kompetitor ngak tau juga sih tapi rata rata pengguna cbr yang model baru di group otomotif suka ngeluh
Pengguna cbr 150 old warna biru hadir 👍
Mantaap bro... Sya pnya juga warna biru dua unit 😁
@@ichalgamingml1010 satu dipakai satu buat invest siapa tau harga cocok y bang? 😁
Teringat brand sebelah yg meng supercopy motor ini , yaitu Minerva 150 ..dibikin semirip mungkin , dan yg membedakan hanya di kaca lampu depan belakang yang gampang menguning ,beda dengan cbr150 yang awet bening
Kemungkinan itu motor sport fairing satu²nya yanv punya lampu sein depan belakang jadi satu batok, sexy banget🔥
Dl pernah punya cbr 150r th 2009 warna item..ak ganti cdi BRT non limiter plus knalpot custom sdh bs ngimbangi ninja 250 karbu...emg joss tenaganya...top speed nyentuh 160 kpj...
SETUJU. Dan yang setuju pasti mayoritas kelahiran 85 - 89
Motor sultan plus motor keren di zamannya, ke lekang oleh waktu bodynya pas sesuai dgn CC150 jadi padat, mesin walaupun masih karbu tapi DOCH Overbore, dulu dgn harga segitu ga ada apa2nya CBR 150 yg sekarang. Ane hanya bisa mengaguminya waktu dulu karena masih sekolah, pas udah kerja udah ga diproduksi lagi tu motor. Andai aja motor ini masih di produksi di jaman sekarang pasti gue beli ini motor.
Bener2 masterpiecenya Honda.
Dimensi 150 harusnya segini...pas
Singkat padat jelas CBR gen ini punya jati diri sendiri , spesial desain khusus utk CBR 150R aja dari mesin rangka sampai body , Sonic 125 beda lagi dia khusus lagi , ga kaya skrg salam satu mesin berbagai skin 😂 dimana ekslusifnya coba
4:36 saran dari gw bang kalo review tiap kali duduk di motor atau masuk mobil sebutkan tinggi badan anda, kaya bung Fitra Eri 😁😁 karena ga semua orang hafal TB anda, sama feelnya akan lebih sampai ke penonton 🙏🙏
emang paling keren, R15 lewat, bahkan Kakakku seorang Fanboy Yamaha mengakui CBR150 adalah honda terkeren dan membuatnya klepek2
Baruu aja awal taun dapet motor impian cbr old ini 2004 repsol , mahal sih cmn gpp mimpi dari sma ❤
Varian repsol lebih limited, keren mas 👍
Matursuwun mas
Alhamdulillah masih punya walaupun of di tahun 2017- 2024 gk pernah dipakai lagi, gak taunya sekarang udah langka😊😊
Salam dari kota luwuk sulteng
Saya punya CBR Old 2009 warna hitam. Km 4500 real. Ban bawaan masih ada, aki masih thailand. Kondisi normal walafiat ga pernah jatuh ato gimana2. Harga 44jt...😊 Harga yg fair untuk motor langka kondisi low km. yg minat bisa komen.
Ada videonya om?
Lokasi mana om?
@@okih1859 juwana pati jawa tengah om
@@okih1859 juwana, pati, jawa tengah om
@@okih1859 juwana, pati, jawa tengah om. Kirim2 jg siap
Setuju bang, CBR old ini paling enak diliat dan dipake. Selama 11 tahun pake motor ini dari SMA sampe kerja masih enak dipake. Spare part juga masih banyak persamaan tapi pajaknya ga turun - turun bang karena CBU kali ya 😂
Persiapan CBR Old Naik Daun ❤
Sialan emang nih digoreng, awal tahun gue liat 9-12 jutaan sekarang pada jual 25 juta-49 juta.
Motor fairing 150cc terramping dijamannya,bahkan masih relate dijaman skarang.. pernah disuruh temenku nurunin r15 sampek loading turun lewat spiral yaallah ngejer kabeh awakku,ternyata sebongsor itu yg gen 3😢😮..
Pengguna CBR 150 CBU 2009 🤣🙏🏽
Motor impian bgt nih, walaupun sudah legend/old..tapi modelnya tetap saya suka simple & elegan..cuma ditahun sekarang harus extra perawatannya ☕
11:16 udah auto kegoreng harganya😂
udah dari lama keknya deh, cuman kadang balik ke kondisi juga wkwkwkw
4tak mah susah di goreng y soal y perangkat dalam mesin lebih banyak jari kalah di perawatannya
Dri dulu penggunanya berusaha nggoreng tapi peminatnya juga ga naik” meski emg terbukti bagus😂
Tetep saja om gak bakalan bisa senaik 2tak. Soal y buat bikin kencang motor 4 tak butuh biaya besar. Kalo 2tak gak terlalu
Ini style nya fitra eri, tapi di versi motor,
Setuju kalo itu cbr paling luwes dipandang, meski ada cloningan dari brand "menerpa"
model seperti ini emang timeless nggak bikin bosen
motor dgn kubikasi pekgo emang kudunya ramping begini, jadi gak kopongan. emang desain cbr 150 old yang paling ganteng 😍
Dijaman honda tiger dgn harga 25 jutaan dan kebilang cukup mahal pada masanya, ini tembus 35-40jt lewat importir dan yg punya sudah pasti org berada pada saat itu (bagi orang daerah ya)
Tiger aja org berada di daerah apalagi cbr ini broo.. sultan yang punya
naik motor ini pasti jadi pusat perhatian ditahun sekarang karena populasinya dikit banget dan jarang keliatan dijalanan bahkan 1 kota bisa diitung jari.
Masih saya pake motor ini produk thn 2008 warna hitam untuk harian ttp nyaman dan sporty walau terbilang motor tua hehe
udah 10 tahun punya adiknya yg cbu single lamp yang adeknya sampai sekarang, so far mesinnya awet, riding position paling enak diantara rivalnya dan Build qualitynya thailand emg gak d ragukan lagi
Motor idaman zaman stm dulu 😍 ga pernah kesampean beli karna harganya ga ngotak dulu barunya.. sekelas tiger atau scorpio aja dulu di tahun 2000an udah keliatan mewah.. apalagi cbr 150 old 👍 kelasnya udah sultan.. jarang bgt yg pake dijalan
Ini motor jaman gue SMP emg udh paling bagus dn relevan ttg mtor 150 model sport. Apalagi klo di parkir smping rx8 udh nyambung bgt lampu blkg nya.
Ehiya iya, ada kemiripan sama mobil rx8 yaa stoplamp nya🤔🥰
Paling ganteng dan paling kenceng di kelas nya
Karena CBR 150r dulu masih pure sport
Gak kaya CBR 150R sekarang yang genrenya udah berubah jadi sport touring
Edisi terakhir Tahun 2010 Sebelum pgmfi pas jaman SMA cuma ngiler liat kaka kelas bawa Cbr old gini , 2018 di kasih rejeki buat pelihara Cbr Old ini belum genap 6 bulan di jual kembali . Karena belum puas tahun 2021 beli lagi , Sekarang sudah di jokul jadi Nova Sonic 2002 masih belum move on karena 1 basic cuma beda head masih Sohc .
yang bagus ya FXR 150 vs GSX R 150 vs CBR 150 (versi awal) ❤😊 tenaga dan kubikasi mesin itu gak mubazir kayak kebelet MOGE
Sampe punya 2x motor ini, 1 warna biru seperti video dijual karena BU hehe
yg kedua warna merah hitam baru angkut bulan kemaren, mudah2an bisa terus dirawat.
Motor Sport slim yang saya idamkan: Yamaha Touch 125 dan CBR 150R, kesampaian beli hanya CBR150r biru di tahun 2008 beli di Probike Kebun Jeruk 33jt, pakai 1 tahun saja, akhirnya dijual karena ga tahan pegel dan panas nya radiator klo pas macet2an..PP sawangan - kramat raya tiap hari😥
Motor ini kalo dblg fu cbu versi tangki nya dari honda. Fun to drive bgt dr prfrma jga oke . N durability bgus .
Selain bodynya, ini generasi CBR 150 yg paling enak sih, pernah punya old, K45A, dan sekarang pake yg lampu sempak, tapi yg paling enak masih dipegang old walaupun basic mesinnya sama² DOHC overbore
Motor dambaan jaman SMA,baru bisa kebeli pas taun 2021 warna yg sama biru 2008.Alamdulilah lumayan sering masuk bengkel karena trouble di stater yg kebanyakan keluhan disana nyaa...Dan kejual malah dapet untung karena masih jadi buruan para penghobi
Ini motor impian aku waktu smp,,, tapi sayang hanya anak orang miskin,,, bisanya lihat teman dan orang lain di jalan rasa senang sekali....
CBR ini bawaan lahir udh kenceng, kalo kalian pernah beli dari baru. Rasanya hampir sama kyk gsx 150. Cuman syg banyak yg kurang kerawat
Emng the real overbore CBR ini mas..
motor mewah pada masa nya. ketika masih sma ada yang pakai ini.. body nya langsing kecil..top markotop 150 cc 4 tak jos dikelasnya..sblm jaman r15 gsx ini dya sepuh 150 cc
Ini lawan nya Suzuki FXR 150 sebelum GSX 150
sempet punya cbr 150 cbu yg sempak taun 2012 itu motor bener bener enak posisi riding nya santai, enggak bikin pegel jarak jauh pun enak. Tenaga enak karena setau saya dia karakter mesin nya overbore jadi tenaga tengah ke atas ngisi, memang tenaga bawahannya agak loyo yak kalau di tanjakan. Cuman suatu saat saya pengen beli lagi cbr cbu itu karena itu motor pertama saya di umur 17 tahun untuk kenang kenangan lah😢
pengen beli motor ini dulu baru nya sangat mahal,lalu muncul alternatif nya dengan harga setengahnya yaitu minerva 150 cloningan nya cbr150,dan saingan terberat ni motor di jamannya ada ninja 2tak,suzuki FXR,dll😁
CBR 150R Tailand itu juga menurut guwa juga bagus si guwa dapet yg warna item uhuy dari pada R15 itu kurang kenceng menurut saya ya ke 120 keatas itu udah mulai kerasa berat
2008 beli harga 30an
Masih rapi di garasi hingga sekarang, warna biru mirip ini
Suka nya sama motor ini tuh lampu sein smua nya nyatu sama body.
Dari dl sbenernya paling gk suka lampu sein pisah sama body, kaya kliatan gampang rusak/patah
Dream bike banget dari jaman kelas 6 SD bang den, sampe skrg belum kesampean, sempet liat2 di olx ada yg jual harga 11jt an warna abu2 hitam mint condition, tapi qodarullah malah kegocek sama pulsar 200NS second yg harga pasarannya segituan juga tp dgn tahun yg lebih muda 2013, sempet nyesel tp performa NS juga udah cukup utk ukuran motor 200cc 4tak, kalah di bobot aja agak berat🤭😁
CBR 150 old cbu ni mmng pny daya tarik sdri, ap lg lht bentuk lampunya. Syng postur tubuh 180 jd ambil yg 2012 gen 2 (pengennya gen 1)
Salah satu motor 150 cc yang looks depan belakangnya sama sama cakep, gak saling menjatuhkan, filihat dari sisi mana juga tetep ganteng,
Emang yg lain saling mnjatuhkan kah santara sisi satu dgn sisi lain 😂
Jadi inget taun 2013 lalu, bapak beli motor ini second, waktu smp sering dijemput sama bapak pake motor ini, rasanya kenceng banget ini motor, dan masalah klasiknya mika stoplamp sering copot 😂, suatu saat harus punya lagi ni motor 😊
Motor, impian anak muda jaman. 2003. Alhamdulillah kesampaian punya 2012
Kalau nggak salah kalau salah mohon koreksinya ya, CBR 150R ini pengganti NSR 150R karena standar emisi deh kayanya
Dari handling, performa, desain emng timelapse bgt kan motor ini xixixi. Alhamdulillah msh melihara cbr old ini🙌
Saya sebagai user supermoto pengen ganti ke sport kek nya cocok nih pake motor ini yang bobotnya ringan tenaga nya gede dan lincah
Ya pasti setuju lah klo gue sih. Enak diliat terutama bagian belakang dari samping bentuk jok boncengersnya. Model cluster penerangan belakang. Semua oke secara fisik.
2009 brngkt kerja ke pelabuhan benoa, gw pengguna fu 07, balapam sama ni cbr temen, ane cm bisa ngekor dibelakang slip stream dpt 135kpj, anginnya ngeri, emang keren bgt ni motor pd jamanya, cm bnyak KW nya 😅
Cbr old Motor ke-2 saya setelah sebelumnya pake honda Nsr 150. Cbr old itu wlpn kecil tp bobotnya terasa berat..krn frame nya msh model twin tube frame sprti nsr.. motornya oke, kecuali pajaknya yg agak mahal...terutama di jatim.😂😂
Saingannya adiknya sendiri CBR125 Gen awal , cakep & ramping banget tu mocil yg facelift tahun 2007-2010 sejaman sama YZF R125 gen awal yg emang lebih moge look
Paling ganteng
1. Gsx 150
2. Fxr 150
3. CBR 150 2013
99. All new CBR 150 klotok klotok yellow Kitty
Pernah punya dg warna yg sama, minus nya tergolong pajak nya mahal untuk kelas 150cc, mirip² pajak nya yg 250cc. Dan malah lebih murah pajak nya cbr 1500 cc cbu dibawahnya dan pernah punya jg. Tp semua itu ada masa nya...😊
untuk badan rata2 orang indo yg kecil ini motor keren bgt, waktu sd smp gilak ini jadi motor impian.. pas kuliah badan tinggi udah 180cm nyobain motor ini duh jadi kurang proporsional.. tp misal badan ane di bawah 170 trus ramping kurus, ane pasti pilih ni motor..
Gw setuju, ini beneran ganteng dan timeless.
Motor paling enak pake daily , sampe nih motor gw pake dari 2008 beli baru sampe sekarang masih betah .... ganteng nya beda sendiri pake cbu meski cc kecil untuk di th 2024 tapii tinggakat kepedean nha melebihi pake moge vintage nya dapet , sport nya juga dapet
Ini motor fairing pego yang paling bener. Dari segi mesin, dimensi sampai design udah pas.
Yg paling bener menurut lu
Sebelum ada Deltabox, ternyata Honda sudah memakai Twin Spar duluan sebelum pakai Rangka jeruji besi😁😁
Ini kalo pake livery ungu repsolnya tu cakep, dipaduin velg oz silver atau item full tu garang abis
Motor impian, sama Touch 125. Demen bgt motor kenceng ramping gini
Setuju. Saking gantengnya ini motor, pada waktu itu banyak pemilik honda tiger ngemodif motornya ala-ala cbr150 versi ini.
Tahun 2005 pas baru masuk sma temen gua pake motor ini yang livery repsol, padahal sebelumnya dia pake satria FU, abis itu dia beli ninja rr beberapa bulan kemudian.. karena rumah nya deket sekolah sometimes dia juga bawa atv untuk berangkat sekolah, pernah juga bawa motor motor an yang kecil banget... Anak sultan mah beda mainan nya banyak 😂
ini motor impian waktu sma dulu, hnya 1 orang yang bawa gini, sisanya FU
Motor jaman kuliah dulu nie di 2009-2011 ,dulu modif cuma modal knalpot dbs,karbu PE28,ganti coil YZ dan ganti CDI CP gampang banget ngebut ke 170 up 😂😂
Setuju, 150cc mestinya begini.. Gsxr150 dah paling cakep paling bener.. Klo dikasi rejeki pengen ada cbr ini / Gsxr150 di garase 😍
Pernah punya sama persis warnanya biru th 2009. Motor ini enak buat RPM atas, nafasnya panjang ngisi trs ga kayak DOHC Hello kitty CBR 150 jaman now
saya memilikinya warna black full ori, cuman knalpot doang racing yoshimura titan:D
Motor impian dari smp sampe sekarang blm kebeli karena belinya matic melulu karena tuntutan kebutuhan, semoga suatu saat bisa kebeli yang biru kek gini atau yang repsol😁🤲
fairing 150 cc 4tak paling ganteng menurut ogut adalah suzuki FXR 150, sebelum ni cbr rilis, fxr sudah berojol dengan mesin DOHC, Banan Arm, twin spar sasis, dan Digital meter, btw ini motor kek kenal
Cbr dg body yg gak lekang oleh jaman, sampai sekarang pun menurut saya ini cbr 150 paling ganteng hingga sekarang. Dan untuk mesinnya cbr 150cbu yg ini real DOHC bukan DOHC hello kitty seperti sbr setelah ini,,