Interessante il fatto che si lamina cellula centrale insieme alle due guance interne degli scafi. La struttura così sopporterà molto meglio le torsioni.
L'estate scorsa eravamo tra l'Elba e Capraia a bordo di un Lagoon 50 e c'era mare mosso (almeno per me era molto mosso) il blu non si vedeva più si vedeva solo la schiuma bianca che correva da onda in onda e questi muri di acqua che ci inseguivano e il vento che fischiava. Se fossi stato su di un altro catamarano avrei avuto molta paura, ma quella barca dava una sensazione di sicurezza e stabilità che mi ha permesso di godere in pieno della scenografi di quel mare burrascoso senza doverne subire la paura.
SI prepara tutto prima. In un solo giorno va iniettata la resina, la velocità dipende dal numero di pompe che si usano, quindi si, si riesce a farlo in un solo giorno.
Che sappiamo noi, quest'anno una catamarano in ingresso è stato attaccato dale orche e ha riportato danni al timone, ma altrimenti, solitamente, i trasferimenti avvengono tutti senza problema.Consideri che a bordo sono tutti professionisti che fanno quel tragitto più volte l'anno.
Ho visto un 45, mi pare del 2011, ed era pessimo, a partire dal fatto che molte parti strutturali, paratie in particolare, non fossero accessibili se non demolendo il mobilio, peraltro orrendo. La giunzione scafo-coperta era assolutamente approssimativo, affidato a due dita di adesivo bicomponente, con segni di infiltrazione di acqua e ristagni in recessi inaccessibili. Boh, saranno migliorati... .
Non avete mai pensato di costruire un Lagoon al di sotto dei 10 metri, per permettere ad un platea più ampia di persone di acquistare un Lagoon meno caro e senza patente?
Non pensiamo che la Lagoon farà mai una barca di questo tipo. Il cat più piccolo che fanno è il 40 piedi, sul quale hanno margini molto ridotti, sotto di quello non hanno nessun interesse economico ad andare. Però ci sono altri catamarani che possono avvicinarsi a quello che cerca lei. Adventura 37 è una buona barca e costa molto meno di un Lagoon, oppure il Calita che è l'unico catamarano natante costruito sino ad ora.
Questi video sui cantieri insegnano molte cose. Grazie
Bravi bellissimo
Aspetto il video del 65
Seguo anche il vostro canale SVN, fate dei doc molto interessanti, grazie.
Bellissimo video
Interessante il fatto che si lamina cellula centrale insieme alle due guance interne degli scafi. La struttura così sopporterà molto meglio le torsioni.
L'estate scorsa eravamo tra l'Elba e Capraia a bordo di un Lagoon 50 e c'era mare mosso (almeno per me era molto mosso) il blu non si vedeva più si vedeva solo la schiuma bianca che correva da onda in onda e questi muri di acqua che ci inseguivano e il vento che fischiava. Se fossi stato su di un altro catamarano avrei avuto molta paura, ma quella barca dava una sensazione di sicurezza e stabilità che mi ha permesso di godere in pieno della scenografi di quel mare burrascoso senza doverne subire la paura.
Amaro Montenegro, sapore vero.
in attesa del prossimo video LAGOON
Bellissimo video, ma il mostro, il Seventy7, non lo provate?
Presto
L’infusione va fatta in un solo giorno. Ci si riesce con un bestione come il 77?
SI prepara tutto prima. In un solo giorno va iniettata la resina, la velocità dipende dal numero di pompe che si usano, quindi si, si riesce a farlo in un solo giorno.
Non avrei mai pensato che le barche le consegnano via mare. Millecinquecento miglia sono tante, non capitano mai degli incidenti?
Che sappiamo noi, quest'anno una catamarano in ingresso è stato attaccato dale orche e ha riportato danni al timone, ma altrimenti, solitamente, i trasferimenti avvengono tutti senza problema.Consideri che a bordo sono tutti professionisti che fanno quel tragitto più volte l'anno.
Ho visto un 45, mi pare del 2011, ed era pessimo, a partire dal fatto che molte parti strutturali, paratie in particolare, non fossero accessibili se non demolendo il mobilio, peraltro orrendo. La giunzione scafo-coperta era assolutamente approssimativo, affidato a due dita di adesivo bicomponente, con segni di infiltrazione di acqua e ristagni in recessi inaccessibili. Boh, saranno migliorati... .
"tutto gira attorno alla sicurezza" e nel fotogramma successivo gli auricolari di protezione sono penzoloni 🤣
Non avete mai pensato di costruire un Lagoon al di sotto dei 10 metri, per permettere ad un platea più ampia di persone di acquistare un Lagoon meno caro e senza patente?
Non pensiamo che la Lagoon farà mai una barca di questo tipo. Il cat più piccolo che fanno è il 40 piedi, sul quale hanno margini molto ridotti, sotto di quello non hanno nessun interesse economico ad andare. Però ci sono altri catamarani che possono avvicinarsi a quello che cerca lei. Adventura 37 è una buona barca e costa molto meno di un Lagoon, oppure il Calita che è l'unico catamarano natante costruito sino ad ora.