УАЗ Патриот. Смотри и пользуйся. Замена задних колодок.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 тра 2024
  • Знаете в чем самая главная проблема при замене задних тормозных колодок УАЗ Патриот? Нет, не снять тормозной барабан. Его можно снять вандальным методом, раскурочив все, что находится за ним. Самая проблема разобраться с пружинами тормозного механизма, потому как они в большинстве случаев сгнили, валяются в барабане и куда устанавливать новые ХЗ. Все инструкции и рукводства по ремонту УАЗ Патриот дают информацию не четко, мелко, ничего не разберешь. Перелопатив кучу информации, статей и роликов по установке тормозных колодок на УАЗ Патриот, я постарался сделать для вас понятную видеоинструкцию. Надеюсь, что она поможет вам в ремонте.

КОМЕНТАРІ • 24

  • @credl80
    @credl80 14 днів тому +3

    Раз в год разбираю, чищу, смазываю. 85 000 колодки в идеальном состоянии. Для разбора не нужно никакие тросы ослабевать, достаточно в смотровое окно снаружи барабана просунуть шлицевую отвертку и поднять клин вверх. Регулировочные эксцентрики регулируем только на новых колодках, раньше их трогать не нужно.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  14 днів тому

      Вы молодец👌💪🤝

  • @user-st7ze4yk8x
    @user-st7ze4yk8x 12 днів тому +1

    При пробеге 90 тыс купил накладки за 300 рублей переклепал ,ни какие пружинки не менял все они в отличном состоянии .

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  12 днів тому +1

      Значит до вас владелец следил за машиной. Могу только поздравить, ✊

  • @krivonosg
    @krivonosg 14 днів тому +1

    лайк!)

  • @user-arfee
    @user-arfee 14 днів тому +2

    даже я девушка перебираю их за час с регулировкой) правда я сделала вместо рычага кнопку электро ручника..минус-мотор сразу тянет на всю наполовину нельзя зато в горах я уверена что ручник не подведет

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  14 днів тому +1

      Ну, я не девушка, поэтому чуть дольше продержался. Может расскажете для чего предназначены резиновые заглушки на тормозном щите? Любопытно узнать ваше мнение.

    • @user-arfee
      @user-arfee 14 днів тому +1

      @@TORCHOK_76 ну и ник у тебя))ток прочитала))заглушки изначально сзади ставят чтоб регулировать под отвертку регулировочный механизм ручника..такие как на корейцах и японцах..они защищают от попадания влаги внутрь барабана..на уазе вроде их нет..или есть?

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  14 днів тому

      @@user-arfee ну, не знаю. Вы же меняете колодки на УАЗе и регулируете. Видимо через эти резиновые заглушки, как я понял, регулировку проводите. Просто хотел поподробнее выяснить, скоро тоже регулировать буду.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  14 днів тому +1

      @@user-arfee прикольный у вас канал))) в чем его смысл?

    • @user-arfee
      @user-arfee 14 днів тому +1

      @@TORCHOK_76 нет регулируются они эксцентриками))ключ на 17😃

  • @user-ob1gh9jp8n
    @user-ob1gh9jp8n 14 днів тому +1

    А бронзовые втулки на эксцентрики не надо надевать? А то отверстия в нижних опорах колодок великоваты для самих эксцентриков.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  14 днів тому

      Надо обязателтно

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  14 днів тому

      Желательно ставить новый эксцентрик и втулку и планку. Цена 360 рублей на одну сторону

  • @user-ro1uy3ej1b
    @user-ro1uy3ej1b 13 днів тому

    160 тысяч пробега всё работает идеально, зачем доводить до такого состояния.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  13 днів тому

      Видимо, каждый день разбираете и чистите. Угадал?

    • @user-ro1uy3ej1b
      @user-ro1uy3ej1b 13 днів тому

      @@TORCHOK_76 Почти угадал, раз в год осенью после подводных покатушек, перед любой зимой в -50 .

  • @Vladimir_o_UAZ
    @Vladimir_o_UAZ 10 днів тому

    Меняй цилиндры, они заклинят скоро.

    • @TORCHOK_76
      @TORCHOK_76  9 днів тому

      С чего такой вывод?