I know Im randomly asking but does anybody know of a way to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I would love any help you can give me
@Gary Max i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Соленоид- это одна из разновидностей катушек индуктивности (это обычно медный тонкий провод, который много-много раз намотан, в данной ситуации, внутри втягивающего реле) , а то что вы называете соленоидами-это контактные болты, которые внутри замыкаются контактным диском во время втягивания реле. С ув.
Ко всем перечисленным Вами причинам отказа работы стартера, или его работы с явной нагрузкой, хочу добавить отсутствие массы двигателя или плохого контакта массы двигателя с кузовом автомобиля (как правило - в завальцовке). В таком случае стартер снятый с двигателя работает превосходно, а на авто работать отказывается.
У машин постоянного тока (генератор, стартер) вращающуюся часть принято называть якорем, переменного- ротором.Бронза бывает разных марок, в советское время втулки из бронзы нормально работали.Втулки есть бронзографитовые, металлокерамические, даже чугунные(редко).Латунные втулки (возможно, такая марка,),наволакивало на вал якоря, не ходили, Для проверки одной лампочки недостаточно,нужны тестер (мультиметр), ИКЗ или ППЯ, надо проверять вал якоря на изгиб
Полезное видео, как раз стартер мозг делает. Заменил 4ре щетки, а он заводит когда сразу когда еле крутит. Втягивающее проверил, развальцевал и заменил болты и планку
Если у вас графитная пыль в якоре.И вы будете использовать 220в.то якорь может подгореть.Так же и со статором.Вот насчет щ.узлов.бывают еще на три щетки,две.И даже на 6.А вот втулки медно-графитовые.И бронзовые долго не ходят.Якоря лучше проверять на магнитопроводе.
Спасибо очень информативно, буду пробовать разбираться, наблюдается описываемая проблема, стартер крутит как будто аккумулятор севший, при этом не другой аккумулятор не крутит не прикурить не помогает, а с толкача с пол оборота.
Понимаю, что вообще могу не к месту, но - лайк поставил и подписку оформил) Суть вопроса (а она по теме, может кому и в масть попадет) такова - аккум в порядке... контакты, провода тож.... Типа, сдох аккум. Проверил - ну, таки может быть))) Вкорячил другой... ан, нет!))) Один хрен, впечатление и симптоматика такая, что аккум мертвый на почти совсем))) Заряжаю ажно до зеленых соплей в поплавке))) И что? Усе та же картина))) То есть аккум в норме, а стартер нифига не крутит, мертв, как если бы сел аккум практически в ноль. Долгое держание ключа в старте таки дало свое - с горем пополам двигун завелся, но при повторном запуске опять хрен с ватрушками))) И все бы ничего, да я в глуши глухой, где ни сервисов, ни мастеров-Левшей нифига... Епрст, а в понедельничек к вечеру ехать бы надобно))) Хорошо, интернет берет, раз через раз... Вот , ищу инфу, может кто подскажет дельно, что да как... Горючки осталось крайне в притык, посему прошу не сильно камнямим то....
+Дамир Шайхутдинов Скоро будут больше видосов.... Так что можешь уже приглашать подписчиков)))))) Чем больше будут подписываться тем чаще будут выходить видео!
на стартере оки между обмотками с толстыми кабелями есть обмотка 4 -я с обмоткой мелкого сечения, которая имеет вывод на корпус. заводской вывод. такой же вариант я видел и на корпусе стартера запорожца. так что не все стартерные обмотки не "звонятся" на корпус
Здравствуйте, посмотрел на ваше видео и решил написать, основное правило любой работы это чистота, ну а вы своими грязными перчатками всё заляпали, ничего не пропустили, ай до молодец, так держать, зачем чистить стартер и так сойдёт.
Подскажи если на втягивающем на одном из болтов контактов они медные срезалась резьба а нет медных болтов чем их можно заменить ,обычные металлические нельзя поставить будет работать или выбросить втягуещее но оно разборное.
Спасибо за полезное видео.у меня важный вопрос.на стартере ст221 в районе щеток на оси якоря стоит тормозная шайба.она часто ломается.можно ее не ставить а зазор выбрать регулировочными шайбами.Лайк.Подписка.
ролик хорош . вопрос а насколько ватт лампочка ? сто ватт поставил , горит . поставил 20 ватт не горит . и еще один вопрос - есть возможность пробить изоляцию , таким способом проверки?
про статор инфа не полная.... есть вопрос по нему. вот там есть обмотка и на ней нанесена черного цвета защита. если она от старости осыпалась, то ее как востановить можно или искать аналоги?
видимо не все так просто. Стартер на Шишиге еле-еле крутил - решил разобрать и проверить как на вашем видео. Вчера разобрал: ротор-ок, статор-немного коротил плюс на входе в статор - отогнул, зачистил - стало нормально, в щеткодержателе одна плюсовая колодка коротила на массу - высверлил ее - поменял прокладку-стало нормально. Все собрал, проверил - крутит - поставил на машину - эффект тотже....сегодня поехал купил новый стартер - завелась с полпинка. Новый стартер проверял от аккума - крутит по оборотам также как старый, но видимо мощность другая. В чем причина - в обмотках статора? в роторе?
Плохо что я в школе физику не учил.Не понимаю я в этих токах.А сейчас вот столкнулся с проблемой стартера-машина не заводилась.Сам ничего не знаю--50 долларов содрали в Гомеле за ремонт стартера.И это ещё щётки не меняли а только на втягивающем пружинку...латунную втулочку ..и на втягивающем шток..или как там его называют......
Привет! Собрал контрольку как у тебя на 220 с лампочкой, звоню ротор (ламели на массу) лампочка не горит, но в темноте заметил поискривает чуть чуть на некоторых ламелях. А симптомы были такие: медленно крутил при хорошем аккумуляторе, сильно грелись провода. Обмотку статора, и щеточный узел проверял той же лампочкой, все было нормольно! Не подскажешь что за Ешкин кот? Хорошая тема подписался!
Здравствуйте!Скажите пожалуйста,утром на холодную после заводки двигагателя,слышен кратковременный шум стартера,что может быть?Потом в течении дня все нормально!
Прошу прощения, у меня только один вопрос: А зачем вставлять штепсель в ризедку, если туда можно просто вставить вилку и лампочка заработает? Кстати на видео видно как вы потянулись вставлять вилку в ризедку 5:41, но что то пошло не так! Поэтому, я не уловил смысл как это работает даже с помощью схемы( По сути видео-супер, от души ребята, всё доступно и понятно, однозначно подпишусь и лайки! Обязательно продолжайте! P.S. Кстати электрик Николай Брандер всё правильно говорит, ну конечно кроме ротора)
Подскажите пожалуйста. Изначально стартер перестал крутить, реле срабатывало и лампочки на панеле приборов при попытке пуска притухали. Снял почистил пластину, болты. Проверил всё работает, установил на автомобиль. Завёл, выехал из гаража. Заглушил. Повторно запустить не удалось, та же самая фигня. Сразу залез под машину замкнул плюс в обход реле. Стартер не вращался. Снял разобрал. Проверил на короткие. Не понравилась обмотка статора. Правда лампой не показало, а тестером на мегаомах показало сопротивление. Заменил обмотку. Нигде к/з не показывает, ни лампочкой, ни тестером (щёточный узел, якорь, обмотка статора). Собрал. Люфтов нет. Якорь вращается от руки свободно. Подключаю к аккумулятору медным поводом хорошего сечения, провод раскаляется, реле срабатывает, якорь пытается провенуться, подёргивается и не фига. Повторюсь, от руки вращается без проблем. Аккумулятор зверь. У меня тупик.
привет. на стартере авто ОКА один выход из обмотки прикручен прямо на корпус и на пробивание на корпус с лампочками нет возможности проверить. втягивающее работает но не крутит и лампочка салона при включении стартера затухает. не подскажешь какое может причина не исправности.
Не у всех по четыре щетки, есть якоря с двумя, и те не по бокам, а с торца якоря. Я не автоэлектрик, хотя стартера всегда делаю сам, но с уверенностью утверждать что то, чего сам до конца не знаю, не стал бы.
Здарова, слушай а можно подробней про эту лампочку и про другие штучки электрика. Типо перемычки всякие контрольки. И желательно как зделать их самим )
Спасибо,за инфу))) Щас полезу снимать)) Машина нива,после леса,стартер щелкает,а щас и вовсе еле крутит(редко,но бывает). Первый раз думал аккум сел,хотя новый,зато сейсас знаю))что к чему)
Нет бензином не мыл, с электрикой всё нормально, смазка синяя 158, подходит дя стартеров, стартер не будет крутить если бендикс не выходит доконца, а у меня он как раз и не выходет, мне сказали что смазка зугустела на холоде, по этому бендикс не выдвигается, даже слышно как он стукает об зупци маховика.
сэр Грэмбэл только что Здравствуйте при запуске мотора стартер отказался работать , после снятия его и разборки ,полной проверке оказался рабочим при установке мотор запустился но после нескольких минут работы мотора вдруг что то сильно зажужжало, заглушить мотор получилось только на скорости ,При повторной попытке запуска мотора стартер работать отказался .
Спасибо огромное, на канал подписался,палец поcтавил.Все чётко и понятно. Прошу покажите,или нарисуйте как прозвонить оплётку,стартер. Плохо было видно.Электрик сказал что подгарела оплётка хочу его проверить.А так всё супер показано спасибо.
ребята спасибо огромное,самое классное видио из всех что я просмотрел,все понятно и доходчиво.БРАВО!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за совет по проверке . Сделал все как у вас написано. Очень пригодилось устройство для проверки стартера - хорошая штука !
молодец просто КРАСАВА.Дельный ролик.Успехов вам ребята.
Хорошо объяснил,доступно.
С лампой вообще класс!!!
Отлично, молодец.
спасибо огромное все четко и понятно, одним словом без заумных фраз и супер оборудования.
Отличный ролик очень информативно, а главное все четко и правильно рассказал, побольше бы таких видио)
I know Im randomly asking but does anybody know of a way to log back into an Instagram account?
I stupidly forgot the account password. I would love any help you can give me
@Devin Ace Instablaster =)
@Gary Max i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now.
Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Gary Max It worked and I now got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much you saved my account !
@Devin Ace no problem :D
без воды.Дружище,ТЫ МОЛОДЕЦ,зря говорят,что молодежь только в гаджетах.удачи в жизни!
Молодцы! Все чётко и понятно) без лишней суеты
Красавцы лайк и подписка завтра буду проверять свой стартер вашим способом.
супер спасибо за отличный совет и ролик
Соленоид- это одна из разновидностей катушек индуктивности (это обычно медный тонкий провод, который много-много раз намотан, в данной ситуации, внутри втягивающего реле) , а то что вы называете соленоидами-это контактные болты, которые внутри замыкаются контактным диском во время втягивания реле. С ув.
Уже 4ри дня мучился со стартером она слабо крутила! Вот благодоря вам нашёл причину!!
Видео познавательное для меня, покажите еще плиз, как меняются втулки. спасибо
зачетный ролик. Все было очень полезно, пошел применять на практике.
Большое спасибо, братушка! Мои проблемы здесь в последнюю минуту.
Крутыш, посмотрел ролик и починил. Давай ещё видосы. Коротко, ясно и без воды🤗🤗🤗
Супер доходчиво объяснил! Выручил, спасибо!
самое лучшее видео о проверке стартера, какую я когда небудь видел
Ко всем перечисленным Вами причинам отказа работы стартера, или его работы с явной нагрузкой, хочу добавить отсутствие массы двигателя или плохого контакта массы двигателя с кузовом автомобиля (как правило - в завальцовке). В таком случае стартер снятый с двигателя работает превосходно, а на авто работать отказывается.
Отличное видео завтра буду пробовать ,снимать и выяснять причину
Ну а так-Молодцы!!! Очень сдержательное видео,молодцы ребята) 100 лайков!
молодцы информативно и понятно обычному челу
Толковый видос, спасибо. Единственное лампу для прозвона лучше питать от 12v, что бы если что не убило током
У машин постоянного тока (генератор, стартер) вращающуюся часть принято называть якорем, переменного- ротором.Бронза бывает разных марок, в советское время втулки из бронзы нормально работали.Втулки есть бронзографитовые, металлокерамические, даже чугунные(редко).Латунные втулки (возможно, такая марка,),наволакивало на вал якоря, не ходили, Для проверки одной лампочки недостаточно,нужны тестер (мультиметр), ИКЗ или ППЯ, надо проверять вал якоря на изгиб
ахренеть) проверил всё так же. У меня везде КЗ.) Спасибо Родные) Белорусы с вами ;)
классно объяснил, спасибо, продолжай в том же духе)))
Очень информативное видео,спасибо!
Хотелось бы увидеть больше таких информативных видео.
Полезное видео, как раз стартер мозг делает. Заменил 4ре щетки, а он заводит когда сразу когда еле крутит. Втягивающее проверил, развальцевал и заменил болты и планку
Толково, дохідливо, просто. Молодець!
Если у вас графитная пыль в якоре.И вы будете использовать 220в.то якорь может подгореть.Так же и со статором.Вот насчет щ.узлов.бывают еще на три щетки,две.И даже на 6.А вот втулки медно-графитовые.И бронзовые долго не ходят.Якоря лучше проверять на магнитопроводе.
Спасибо очень информативно, буду пробовать разбираться, наблюдается описываемая проблема, стартер крутит как будто аккумулятор севший, при этом не другой аккумулятор не крутит не прикурить не помогает, а с толкача с пол оборота.
Он ведь с самого начала предупредил что объясняет не для спецов а для тех кто в этом плохо разбирается
молодец , здоровья тебе ......
-"Мужик, ты на скрипке играть умеешь?" -"Не знаю, ни разу не пробовал... "
Понимаю, что вообще могу не к месту, но - лайк поставил и подписку оформил)
Суть вопроса (а она по теме, может кому и в масть попадет) такова - аккум в порядке... контакты, провода тож.... Типа, сдох аккум. Проверил - ну, таки может быть))) Вкорячил другой... ан, нет!))) Один хрен, впечатление и симптоматика такая, что аккум мертвый на почти совсем)))
Заряжаю ажно до зеленых соплей в поплавке))) И что? Усе та же картина))) То есть аккум в норме, а стартер нифига не крутит, мертв, как если бы сел аккум практически в ноль.
Долгое держание ключа в старте таки дало свое - с горем пополам двигун завелся, но при повторном запуске опять хрен с ватрушками)))
И все бы ничего, да я в глуши глухой, где ни сервисов, ни мастеров-Левшей нифига... Епрст, а в понедельничек к вечеру ехать бы надобно)))
Хорошо, интернет берет, раз через раз... Вот , ищу инфу, может кто подскажет дельно, что да как...
Горючки осталось крайне в притык, посему прошу не сильно камнямим то....
Спосибо!!!!👍👍
просто идоходчиво респект
Молодец все доходчиво обьяснил
Очень понятное видио ,лайк
Всё понятно, спасибо!
Красаувчег давай больше видосов и я приглашу своих подпишекоа из своей группы в вк Авто электроника астрахань !
+Дамир Шайхутдинов Скоро будут больше видосов.... Так что можешь уже приглашать подписчиков)))))) Чем больше будут подписываться тем чаще будут выходить видео!
Уберите музыку за кадром, с трудом слышно что говорит мастер
В 2019 реанимировал при вашей науке щеткодержатель, хоть и новый. Спасибо
на стартере оки между обмотками с толстыми кабелями есть обмотка 4 -я с обмоткой мелкого сечения, которая имеет вывод на корпус. заводской вывод. такой же вариант я видел и на корпусе стартера запорожца. так что не все стартерные обмотки не "звонятся" на корпус
бля вот ты красава братан.все четко. от души братка. всех благ. я подписался
Здравствуйте, посмотрел на ваше видео и решил написать, основное правило любой работы это чистота, ну а вы своими грязными перчатками всё заляпали, ничего не пропустили, ай до молодец, так держать, зачем чистить стартер и так сойдёт.
красава коротко четко по делу
Нах.. этих электриков! Этот парень дело говорит,а вы слушайте и на ус мотайте!
Наконец-то понятное видео, большой Рахмет 👍
очень доходчиво
Резетка - это сильно.
Толковый видос
спасибо огромное,очень помогло-у статора сгорела одна обмотка,заменил его и стартер начал крутить!)
Красавчик.
Красавчик братан.
Автор молодец 👌
браво.....!!!!!!!!!!!!!!!!! краткость сестра таланта.... пипец... то что у тебя 3 минуты ,они это растянули на 45 минут
они это кто? голоса в твоей голове? Видимо 3 минуты про дебильную лампочку как раз для тебя...
молодец объяснил от и до
Действительно ролик по делу! Огромный лайк) Спасибо
Хорошее видео! Спасибо за помощь!
Подскажи если на втягивающем на одном из болтов контактов они медные срезалась резьба а нет медных болтов чем их можно заменить ,обычные металлические нельзя поставить будет работать или выбросить втягуещее но оно разборное.
Братка очень познавательное видео. Красава ваще. Ждем еще новых видео )))
Спасибо за полезное видео.у меня важный вопрос.на стартере ст221 в районе щеток на оси якоря стоит тормозная шайба.она часто ломается.можно ее не ставить а зазор выбрать регулировочными шайбами.Лайк.Подписка.
Отличный ролик если ты с головой и с руками! А то сейчас рукажопы пол квартиры спалят-) Это в лучшем случае...
я не знаю как тебя зовут, но ты капитальный красавчик
+Fan Master Спасибо!!
АВТО РЕЗ Добрый день! а как проверить якорь? таким же образом с лампочкой можно?
Я стартер перебираю, месяц, полтора нормально работает. Потом крутит но схватывает хрен знает с какого раза. Проще новый купить и не париться.
Спасибо за науку все чётко обяснил даже японял. На моей шестьерке иногда стартер перестаёт крути ть и проводка дымит
👍👍👍
ролик хорош . вопрос а насколько ватт лампочка ? сто ватт поставил , горит . поставил 20 ватт не горит . и еще один вопрос - есть возможность пробить изоляцию , таким способом проверки?
про статор инфа не полная.... есть вопрос по нему. вот там есть обмотка и на ней нанесена черного цвета защита. если она от старости осыпалась, то ее как востановить можно или искать аналоги?
Солиноид-это другое,а вот лампочка -новость для меня
видимо не все так просто. Стартер на Шишиге еле-еле крутил - решил разобрать и проверить как на вашем видео. Вчера разобрал: ротор-ок, статор-немного коротил плюс на входе в статор - отогнул, зачистил - стало нормально, в щеткодержателе одна плюсовая колодка коротила на массу - высверлил ее - поменял прокладку-стало нормально. Все собрал, проверил - крутит - поставил на машину - эффект тотже....сегодня поехал купил новый стартер - завелась с полпинка.
Новый стартер проверял от аккума - крутит по оборотам также как старый, но видимо мощность другая. В чем причина - в обмотках статора? в роторе?
Братан хорошо обьясняешь красава! сам пока учусь на автоэлектрика. кто в теме поймет. ну ты продолжай в том же духе. подписался)
Подписался.
Плохо что я в школе физику не учил.Не понимаю я в этих токах.А сейчас вот столкнулся с проблемой стартера-машина не заводилась.Сам ничего не знаю--50 долларов содрали в Гомеле за ремонт стартера.И это ещё щётки не меняли а только на втягивающем пружинку...латунную втулочку ..и на втягивающем шток..или как там его называют......
супер.
Привет! Собрал контрольку как у тебя на 220 с лампочкой, звоню ротор (ламели на массу) лампочка не горит, но в темноте заметил поискривает чуть чуть на некоторых ламелях. А симптомы были такие: медленно крутил при хорошем аккумуляторе, сильно грелись провода. Обмотку статора, и щеточный узел проверял той же лампочкой, все было нормольно! Не подскажешь что за Ешкин кот? Хорошая тема подписался!
очень хорошее видео здоровьа тебе всех благ разрыв 220 лампы на ноль или фазу подскажи
Лайк.
Здравствуйте!Скажите пожалуйста,утром на холодную после заводки двигагателя,слышен кратковременный шум стартера,что может быть?Потом в течении дня все нормально!
хорошая инфо
Красавчик..очень просто и ясно обьяснил..даже тупому понятно
Прошу прощения, у меня только один вопрос: А зачем вставлять штепсель в ризедку, если туда можно просто вставить вилку и лампочка заработает? Кстати на видео видно как вы потянулись вставлять вилку в ризедку 5:41, но что то пошло не так! Поэтому, я не уловил смысл как это работает даже с помощью схемы(
По сути видео-супер, от души ребята, всё доступно и понятно, однозначно подпишусь и лайки! Обязательно продолжайте!
P.S. Кстати электрик Николай Брандер всё правильно говорит, ну конечно кроме ротора)
спасибо
Подскажите пожалуйста. Изначально стартер перестал крутить, реле срабатывало и лампочки на панеле приборов при попытке пуска притухали. Снял почистил пластину, болты. Проверил всё работает, установил на автомобиль. Завёл, выехал из гаража. Заглушил. Повторно запустить не удалось, та же самая фигня. Сразу залез под машину замкнул плюс в обход реле. Стартер не вращался. Снял разобрал. Проверил на короткие. Не понравилась обмотка статора. Правда лампой не показало, а тестером на мегаомах показало сопротивление. Заменил обмотку. Нигде к/з не показывает, ни лампочкой, ни тестером (щёточный узел, якорь, обмотка статора). Собрал. Люфтов нет. Якорь вращается от руки свободно. Подключаю к аккумулятору медным поводом хорошего сечения, провод раскаляется, реле срабатывает, якорь пытается провенуться, подёргивается и не фига. Повторюсь, от руки вращается без проблем. Аккумулятор зверь. У меня тупик.
вопрос эти провода от минуса или плюса что в руке
привет. на стартере авто ОКА один выход из обмотки прикручен прямо на корпус и на пробивание на корпус с лампочками нет возможности проверить. втягивающее работает но не крутит и лампочка салона при включении стартера затухает. не подскажешь какое может причина не исправности.
подходит девяточный стартер на шестерку?
молодец с лампой
Маладцы ребята
хорошо
Не у всех по четыре щетки, есть якоря с двумя, и те не по бокам, а с торца якоря. Я не автоэлектрик, хотя стартера всегда делаю сам, но с уверенностью утверждать что то, чего сам до конца не знаю, не стал бы.
Здарова, слушай а можно подробней про эту лампочку и про другие штучки электрика. Типо перемычки всякие контрольки. И желательно как зделать их самим )
во время заводки пендикс часто выходит, тем самым не заводит машину, а иногда не проскакивает и машину заводит ( то есть плохо работает)
поменяй. бендикс и. все. .
Спасибо,за инфу)))
Щас полезу снимать))
Машина нива,после леса,стартер щелкает,а щас и вовсе еле крутит(редко,но бывает).
Первый раз думал аккум сел,хотя новый,зато сейсас знаю))что к чему)
Нет бензином не мыл, с электрикой всё нормально, смазка синяя 158, подходит дя стартеров, стартер не будет крутить если бендикс не выходит доконца, а у меня он как раз и не выходет, мне сказали что смазка зугустела на холоде, по этому бендикс не выдвигается, даже слышно как он стукает об зупци маховика.
При проверке ротора лампочка не горит но идёт искрение в обмотке, так должно быть или его под замену???
сэр Грэмбэл
только что
Здравствуйте при запуске мотора стартер отказался работать , после снятия его и разборки ,полной проверке оказался рабочим при установке мотор запустился но после нескольких минут работы мотора вдруг что то сильно зажужжало, заглушить мотор получилось только на скорости ,При повторной попытке запуска мотора стартер работать отказался .
Видео очень помогло.Спасибо!
Спасибо огромное, на канал подписался,палец поcтавил.Все чётко и понятно. Прошу покажите,или нарисуйте как прозвонить оплётку,стартер. Плохо было видно.Электрик сказал что подгарела оплётка хочу его проверить.А так всё супер показано спасибо.