GV60 실제로 타보면!!!!

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  • Опубліковано 8 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 400

  • @josephcho4469
    @josephcho4469 2 роки тому +69

    16:08 요약: G80 EV가 최고

  • @user-zq8oe9md5r
    @user-zq8oe9md5r 2 роки тому +181

    이상 SUV에 사이드스탭 안달아줘서 삐진 윤성로 였습니다.

    • @isaq_247
      @isaq_247 2 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-qz9wo1qc5c
      @user-qz9wo1qc5c 2 роки тому +4

      너어는진짜~~

    • @aarontube2076
      @aarontube2076 2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 높이 차에

    • @user-qn7dp1zx1q
      @user-qn7dp1zx1q 2 роки тому

      성로형한테 뭐라고 하지마요 ㅠ
      우리에겐 중형suv지만 성로형한텐 대형suv라그래요 ㅠ

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 2 роки тому

      아 없으면 올라가기 힘들다고 ㅋㅋ

  • @user-uj4fo4uh9e
    @user-uj4fo4uh9e 2 роки тому +72

    16:06 브금은 잔잔한데 사진은 왤케 역동적이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yk4og4wh5y
    @user-yk4og4wh5y 2 роки тому +83

    10:32 한상기 오열

    • @user-mq8ww3pb3x
      @user-mq8ww3pb3x 2 роки тому +1

      상기형 또르르...

    • @frchopin1
      @frchopin1 2 роки тому +4

      진심 30km이하서 방지턱넘으면 상당히 부드러움.. 백마넌 안아까운옵션..

    • @epee_fencer
      @epee_fencer 2 роки тому +3

      안녕하세요..한상깁니다....

    • @trigger1011
      @trigger1011 2 роки тому +5

      상기형 스포츠패키지 넣었다가 일반모델로 변경했는데.. 눙물이..

    • @user-fb9ov1db3f
      @user-fb9ov1db3f 2 роки тому +1

      ㅋㅋㅋ

  • @juu_5_nyeee
    @juu_5_nyeee 2 роки тому +113

    07:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상상치도 못한 드립
    09:02 카트라이더 현실판 ㄷㄷ

    • @user-sw6ff8kr1j
      @user-sw6ff8kr1j 2 роки тому +5

      주원이 댓글 존나게 재미없구나

    • @user-cu2wn6di8p
      @user-cu2wn6di8p 2 роки тому +1

      @@user-sw6ff8kr1j ㄹㅇㅋㅋ

    • @cooger77
      @cooger77 2 роки тому

      7:51 훠훠... 쥐굼뭐롸고휐슙뉘꽈????????????????

  • @user-pu8zf4ut8e
    @user-pu8zf4ut8e 2 роки тому +42

    진짜 Gv70 전자 서스 엄청 좋음
    친한형님 gv70 타다가 내 쏘나타 타면 역체감말도 안됨...
    다음 차구매는 무조건 전자서스 넣을생각

    • @cocobaek
      @cocobaek 2 роки тому +1

      ㅜㅜ 수리할때눈물콧뮬남

    • @user-zt4vn3cn3o
      @user-zt4vn3cn3o 2 роки тому +20

      @@cocobaek 독3이나 비주류 수입차에 비하면 싸고 빠름

    • @krclever22
      @krclever22 2 роки тому +2

      @@cocobaek 그런거 무서우면 아반떼나 타야지

    • @cocobaek
      @cocobaek 2 роки тому

      @@krclever22 난쏘렌토하브탐 ㅜㅠ

  • @opelkorea9632
    @opelkorea9632 2 роки тому +164

    7:45 윤성로식 LSD 설명하기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Bobbydonothing
      @Bobbydonothing 2 роки тому +13

      야 몇대몇 중국ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sz4459
      @sz4459 2 роки тому +12

      중국이 되는거지~

    • @filuma8458
      @filuma8458 2 роки тому

      ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎ

    • @GOPgorani
      @GOPgorani 2 роки тому +11

      LSD는... 공산당... 메모...

    • @user-mz9cb1gp6z
      @user-mz9cb1gp6z 2 роки тому +3

      윤성로님은 자동차 지식이 참 많아보여서 많이 배웁니다.
      장진택과 윤성로에 비하면 노사장은 야매...저질...

  • @Heizecity
    @Heizecity 2 роки тому +64

    이렇게까지 하는데 모트라인에 차를 계속주는 현대도 대단하네 어디까지 하나 보는건가 ㅋㅋㅋㅋ

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 2 роки тому +25

      누구처럼 개소리로 억까하는게 아니라서그런듯ㅋㅋㅋ

    • @user-we9zq3zf1t
      @user-we9zq3zf1t 2 роки тому

      @@withyoons1229 누구지..?

    • @user-fu1ne4zb3e
      @user-fu1ne4zb3e 2 роки тому +4

      @@user-we9zq3zf1t ㄴㅇㄱ

    • @데날리
      @데날리 2 роки тому +1

      노사장한테는 안주죠
      성로는 승훈이랑 엮여있어 줄수밖에 없음

    • @frchopin1
      @frchopin1 2 роки тому +20

      윤성로는 빨건빨고 깔껀까니까.. 억지 현까는 일단 아닌듯.. g80 gv70은 꽤나 칭찬했음

  • @etienne2846ify
    @etienne2846ify 2 роки тому +22

    0:06 시작도 안 했는데 빵터지게 만드는 편집센스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 맛에 봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @xionchae
    @xionchae 2 роки тому +17

    와.. 엔딩 진짜.. ㅋㅋ 리뷰 너무 잘봤어요! 그래도 제네시스니 소음억제는 신경써서 했을 듯.

  • @jazzbirdsoul
    @jazzbirdsoul 2 роки тому +27

    명품오디오 리뷰 잘봤습니다~ ㅎ

  • @cyclonpark
    @cyclonpark 2 роки тому +26

    이번 시승회가 아쉬운게, 2wd 모델을 예약한 구매자가 대다수인데 시승차량은 전부 4wd 퍼포먼스.... 좀 아쉽네요. 많이 강조하신 e-LSD도 사실 2wd에서는 빠진 상태라 크게 와닿지는 않네요. ㅠㅜ
    또, 프리뷰 서스펜션... 이또한 2wd에는 없는 기능... 참...
    빨리 2륜 모델을 받으셔서 리뷰를 해 주시면 좋을듯 합니다. 엄청 기다려지네요.

  • @user-et5nw5ur2c
    @user-et5nw5ur2c 2 роки тому +16

    GV90 리뷰 잘봤습니다.

    • @crazyVroom
      @crazyVroom 2 роки тому

      어쩐지 차가 커보이더라니....

    • @SW-pq1mq
      @SW-pq1mq 2 роки тому

      ㅋ 아 미치미치ㅋㅋ

  • @user-oj6ue4vw8j
    @user-oj6ue4vw8j 2 роки тому +199

    결론 뱅앤울룹슨은 전설이다 ㅋㅋ

  • @lysbhome9571
    @lysbhome9571 2 роки тому +63

    14:20 DJ가 된 윤성로 ㅋㅋㅋ

  • @g_hoo
    @g_hoo 2 роки тому +48

    7:57 설명 찢었다

    • @user-nv5fk2yf4n
      @user-nv5fk2yf4n 2 роки тому +1

      중국이 우리 비꼬는 건 싫고 우리가 중국 비꼬는 건 되고?

    • @how768
      @how768 2 роки тому +12

      뭔 개같은 소리를 쓴 사람이 있노 중국인이냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-nm5vf6xy7n
      @user-nm5vf6xy7n 2 роки тому +10

      @@user-nv5fk2yf4n 조선족 왔는가 ㅋㅋ

    • @frchopin1
      @frchopin1 2 роки тому +4

      @@user-nv5fk2yf4n 좀 씻어라 중국냄새난다

    • @ygking694
      @ygking694 2 роки тому +1

      조선족아웃!

  • @yarn75
    @yarn75 2 роки тому +14

    GV60 1년후에 개선 모델에서 많이 달라질것 같군요.

  • @chuccaru5753
    @chuccaru5753 2 роки тому +6

    햐 진짜 내용은 모르겠고, 성로씨 이제 리뷰 재밌게는 잘한다. 따봉누르게됨

  • @nurungiiii
    @nurungiiii 2 роки тому +123

    요약 : 아이오닉5+크리스탈스피어+LSD+뱅엔 스피커

    • @kimyeonwoo5
      @kimyeonwoo5 2 роки тому +14

      LSD, 전자제어서스펜션이 좀 크긴하다..

    • @realpkj
      @realpkj 2 роки тому +6

      @@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 돈에 맞춰서 사면 됨

    • @castlep7570
      @castlep7570 2 роки тому +30

      @@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 이 논리면 내연기관 시절도 독3사 살 이유가 없음.

    • @realpkj
      @realpkj 2 роки тому +2

      @@castlep7570 ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ

    • @user-vf1tj3vg6s
      @user-vf1tj3vg6s 2 роки тому

      약 : 아->약: 아

  • @TheKaisys
    @TheKaisys 2 роки тому +11

    2:30 어디선가 느껴지는 SM6

  • @WAZA0610
    @WAZA0610 2 роки тому +2

    우리나라 사람들 특징 : 출력안나오면 테슬라랑 비교하면서 제로백 개느리다고 깜. 출력나오게 만들어놓으면 제네시스가 승차감이 중요하지 출력이 왜 중요하냐고 깜. 결국 뭘해도 까임 ㅋㅋ 인장받기 제일어려움

  • @user-pb6xf4ss8w
    @user-pb6xf4ss8w 2 роки тому +5

    Gv80 리뷰 잘봤습니다

  • @f15_k
    @f15_k 2 роки тому +10

    1:47 스타리아 구급차도 있네요

    • @RZ-ui3oc
      @RZ-ui3oc 2 роки тому

      계속 바꿀예정입니다.

    • @user-mh7ph1kt1d
      @user-mh7ph1kt1d 2 роки тому

      실제로 봤는데 이쁘더라구용

  • @aerai_dubda
    @aerai_dubda 2 роки тому +10

    시트색깔 암만봐도 2010년식 모닝이야....

  • @user-yk4og4wh5y
    @user-yk4og4wh5y 2 роки тому +41

    계기판뽑아서 eG80에 장착하시죠 ㅋㅋㅋ

  • @Ljubljanaqqq
    @Ljubljanaqqq 2 роки тому +3

    제네시스 초대형 suv 리뷰 잘 봤습니다

  • @user-jq7zi1ij7z
    @user-jq7zi1ij7z 2 роки тому +13

    아무리 새로출시된다는 전기차 출시되고 있는 전기차 출시된 전기차...개인적으로 국산차중 제네시스짱
    테슬라와 비교해도 제네시스짱
    가격대비 품질 거리 옵션 제네시스짱!!!

  • @user-qi3kr4pe6g
    @user-qi3kr4pe6g 2 роки тому +23

    6:56 오늘도 느껴버리는 우리 성로형

  • @JIN-blue
    @JIN-blue 2 роки тому +7

    진짜 이젠 노보다 리뷰잘함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @chicagobulls678
      @chicagobulls678 2 роки тому +2

      노가 리뷰를 잘한때가 있었나요?

    • @JIN-blue
      @JIN-blue 2 роки тому

      @@chicagobulls678 지오매트리가 느껴질 때? 그 때가 최고의 리뷰 아니였나요?

    • @pocochoco8504
      @pocochoco8504 2 роки тому

      @@JIN-blue 야부리턴거지 그게 잘한건 아ㄴ..

  • @RS.Dignity
    @RS.Dignity 2 роки тому +5

    좀 아쉬운 부분이 많긴하네요. 특히 아이오닉 느낌 나는건요. 그래도 제네시스가 브랜드밸류가 낮고 역사는 짧을지언정 렉서스/도요타처럼 차 껍데기만 바꿔서 파는건 안해서 참 좋은점이라고 생각했는데...전기차야 플랫폼이 같으면 뭐 껍데기만 바꾸는거지만 실내가 좀 아쉬운듯요.

  • @Heizecity
    @Heizecity 2 роки тому +74

    드리프트 모드 개복잡하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jasonh1496
    @jasonh1496 2 роки тому +6

    민주주의 공산당 드립에 빵터졌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ze1ji3mt4t
    @user-ze1ji3mt4t 2 роки тому +8

    인트로 분위기
    진짜 좋네

  • @MrBazsi888
    @MrBazsi888 2 роки тому

    this is a better audio system than in the Kia EV6 meridian ? THanks a lot! .

  • @2ya2yao_official
    @2ya2yao_official 2 роки тому +3

    14:25 차량 오디오 속 노래 제목 알 수 있을까요 ?

  • @user-cr1je7bd1g
    @user-cr1je7bd1g 2 роки тому +2

    이분은 리뷰계 사파인가요?ㅋㅋ 다른 유튜버들은 승차감 괜찮다고 하던데 사람마다 느끼는게 다른듯

    • @user-rj3lj5xh4z
      @user-rj3lj5xh4z 2 роки тому

      gv60 구매층의 니즈랑 전혀 다른 관점으로 리뷰함
      아5 이상의 승차감+고급 이 두개가 포인튼데
      관점이 이상하네

  • @Obujang415
    @Obujang415 2 роки тому +1

    강병휘 선수님은 2륜으로도 드리프트 잘하시던데

  • @user-mm2zj5or7w
    @user-mm2zj5or7w 2 роки тому +5

    ㄹㅇ 궁금했다.. 기다렸다구!

  • @amgmrsgtn
    @amgmrsgtn 2 роки тому +8

    디퍼런셜 공산주의화 비유 쩔었다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃긴데 ㅈㄴ정확한거같아ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bg6kg6or7o
    @user-bg6kg6or7o 2 роки тому +7

    계기판 속도 잘 가립시다!

  • @user-ss1de2lb7b
    @user-ss1de2lb7b 2 роки тому +9

    이분은 진짜 설명을 넘 잘해주신다
    아!설명을 잘해주셔도 못사는 차!!

  • @user-lw1lp8xn9j
    @user-lw1lp8xn9j 2 роки тому +24

    결론:eG80이 최고다

  • @Andy-hf2tw
    @Andy-hf2tw 2 роки тому +3

    ev6 gt라인 awd랑 gv60 후륜 둘 다 계약 걸어놨는데 이 리뷰를 보니 ev6로 맘이가네

  • @user-pb7wj2fp5x
    @user-pb7wj2fp5x 2 роки тому +1

    뱅엔올슨 오디오가 좋은것 보다 아마 전기차 출력이 내연기관 전기차 전기 출력하고 다르기 때문일 것입니다. 그만큼 오디오는 전기 출력이 뒷받침이 되지 않으면 소리적인 출력 면에서 손해가 많거든요

  • @user-nd4ku2ed7q
    @user-nd4ku2ed7q 2 роки тому +14

    결론: 내년 EV6 GT 모델에 드리프트모드 적용될테고 대박날듯

    • @user-kb4yo9qc1j
      @user-kb4yo9qc1j 2 роки тому +2

      하체 개 빻은 원가 절감이라 글쎄요

    • @user-nd4ku2ed7q
      @user-nd4ku2ed7q 2 роки тому +9

      @@user-kb4yo9qc1j 하체 본적은 있구여? 하체 안빻은 차는 뭔데여? ㅎㅎ

    • @user-kb4yo9qc1j
      @user-kb4yo9qc1j 2 роки тому +1

      @@user-nd4ku2ed7q 하체 리뷰한 영상들 찾아보심 잇어요 모델y랑 비교한것도 있고
      원가절감 개오지고 난리도아님

    • @nxt9251
      @nxt9251 2 роки тому +12

      @@user-kb4yo9qc1j 니 혼자 난리임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-cs1rr2ps4u
      @user-cs1rr2ps4u 2 роки тому +2

      @@user-kb4yo9qc1j 전기차에서 하체? ㅋㅋㅋㅋ 다 막혀있고 열어봐야 배터리 보일텐데 하체드립은 ㅋㅋㅋ

  • @kykim4639
    @kykim4639 2 роки тому

    안타봐서 성능은 모르겠지만 실내는 저도 실망이요.말씀하신거처럼 제네시스다운 레이아웃도 감성도 느끼질 못하겠네요. 너무 기대가 큰건가요??!! ㅠ

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 2 роки тому +2

    2톤이 넘는 무게를 맥퍼슨스트럿으로 커버하려니 한계가 보이는 거 아닐까요.
    I4야.. BMW는 워낙 그 쪽으로 장인이고, 후륜에 에어서스까지 달려서 나오지만요.
    현대가 그 정도로 노하우가 좋진 않잖아요.

  • @TheGeneralkim
    @TheGeneralkim 2 роки тому +1

    일반 판매 차량에 드리프트 모드 자체를 절대 넣어서는 안된다고 생각 합니다. 제대로 작동 되든 어쩃든 절대로 네버.

    • @user-cu2bz3tg4h
      @user-cu2bz3tg4h 2 роки тому

      어차피 드리프트모드 활성화하는데 번거롭습니다 바로 선택할수 없어요;;

  • @user-ph4kk3um7l
    @user-ph4kk3um7l 2 роки тому +4

    초장부터 기선제압 ㅇㅈㅋㅋㅋ gv60이 g80을 넘을 수가없지ㅋㅋ

  • @user-ug1ge5hy1v
    @user-ug1ge5hy1v 2 роки тому

    아침에 츨근해서 담배피면서 보기 딱 좋게 업로드했네
    형 굿

  • @danielkim3627
    @danielkim3627 2 роки тому +2

    리뷰 잘봤습니다!

  • @Comododragoni
    @Comododragoni 2 роки тому +1

    GV60 리뷰 다봤는데 여기가 제대로다

  • @JJK99BEST
    @JJK99BEST 2 роки тому +22

    현기 돌려까기는 진짜 윤대표가 최고인듯!

  • @daeilwoo7896
    @daeilwoo7896 2 роки тому +2

    어릭적 시장통에 오던 약장사를 보는듯

  • @user-wz9qw8hp4l
    @user-wz9qw8hp4l 2 роки тому +3

    Gv70보다 gv60이 스포티한차로 설계되긴 했을거예요
    네이밍 숫자가 높을수록 컴포트고 낮을수록 스포티라고 알고있슴니당

  • @user-xe2sg1fc5p
    @user-xe2sg1fc5p 2 роки тому

    아이오닉5 회생제동 시 뚜둑 소리 좀 다뤄주세요. 현대측 왈 그냥 타래여 마루타로 뜯지말고 이슈화까지 기다리라네요

  • @coco_wooyoo
    @coco_wooyoo 2 роки тому +2

    노사장 윤성로 공통점있네. 역시 영혼의 단짝. 남들이 좋다는차는 별로라고 하고 ㅋㅋㅋ 별로라는 차는 극찬을 한단말이야.

  • @woonyply5110
    @woonyply5110 2 роки тому

    고급 꼬마자동차 붕붕이가 나왔네요 흙먼지속에서 나오는 모습이 코나급 소형SUV이미지가 느껴지는데요 첨과 달리 외관디자인이 보면볼수록 이뻐보이네요 제네시스급이니 아이오닉5보다 더 조용하고 안락하겠죠?

  • @ulsan-rock
    @ulsan-rock 2 роки тому

    현차를 응원하는 건지 아니면 까는 건지... 아주 좋아요..

  • @user-ys4xh6rf5i
    @user-ys4xh6rf5i 2 роки тому +1

    영상보니 드리프모드에서도 풀악셀하니 앞차 다따러잡는듸?출력부족?

  • @user-nj7xb5zy8r
    @user-nj7xb5zy8r 2 роки тому +5

    아이오닉5에 뱅엔울룹슨을 얹은차다

  • @user-ld7mn3gl9e
    @user-ld7mn3gl9e 2 роки тому +10

    요약 : GV60 = 뱅앤올롭슨이라는 개쩌는 스피커 들어간 아이오닉5

  • @buddababy
    @buddababy 2 роки тому +37

    요약: GV60 = 아이오닉5

  • @danh2709
    @danh2709 2 роки тому

    초대형 전기차 리뷰 잘봤습니다.

  • @Si_Chung_Man
    @Si_Chung_Man 2 роки тому +1

    7:54 ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전자적인 공산당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vo8gw9uk9f
    @user-vo8gw9uk9f 2 роки тому +1

    아직 전기차는 아닌 것 같네요 충전소 인프라가 지금 주유소 가듯이 쉽게 주변에 많아야 하고 충전속도도 좀 더 빨라야 하고 배터리성능도 더 좋아져야 하고 주행가능거리도 악조건에서도 최소 500이상은 가능해야 되고 나중에 노후화되도 배터리교체비용이 현실적으로 저렴해지고 정비도 쉽게 저렴하게 구입가격도 많이 낮아지고 해야 넘어가는데
    제 생각에는 적어도 내연기관이 단종되는 35년이 넘어가야 조금이나마 이런 시대가 올 것 같네요

    • @castlep7570
      @castlep7570 2 роки тому +1

      전기차는 충전이라는 특성상 스마트폰처럼 집밥이 중요한거 같네요.
      집밥되면 내연기관 이상으로 충전이 편해서요.

    • @jingu0911
      @jingu0911 2 роки тому

      솔직히 20에서 80프로까지 500키로가야 진짜 많이탈듯해요 이 구간이 실용구간이라 현재 나오는 전기차들은 실용구간 다 적지요ㅜ

  • @zerocouter-drift
    @zerocouter-drift 2 роки тому +1

    1:16 이걸 공도에서?

  • @huc1111111
    @huc1111111 2 роки тому +2

    처음에 나오는 BGM 노래가 무슨노래인가요 ?? ㅠㅠ 알려주세요 성로님

  • @tv-wx5wc
    @tv-wx5wc 2 роки тому +2

    Gv60는 진짜 잘 만들었는데 디자인에서 호불호가 너무 심함
    분명 럭셔리 브랜드에서 나왔는데 익스테리어에서 고급스러움이 부족함
    좀 과장하자면 롤스로이스에서 준대형을 만드는데 외관이 삼각떼 닮은 느낌

  • @JentlyRose
    @JentlyRose 2 роки тому

    GV60이랑70이랑 같은거죠??그냥 전기차라 60이라 하는건가??이니면 하나 아래등급인가요??

  • @user-nu4fc2dj7o
    @user-nu4fc2dj7o 2 роки тому +3

    스피커보고 사면되겠네👌👍

  • @hoonkim5456
    @hoonkim5456 2 роки тому +5

    차분해진설명.팩트있는설명.정확한비교
    리뷰 잘봤습니다

  • @eugenelee3736
    @eugenelee3736 Рік тому

    사람마다 다른것같음 난 gv60 이 핸들링 승차감 다 좋았고 egv70이 오히려 안맞았음
    음질도 나랑 많이 안맞았음 고급진 사운드는 있는데 중음이 없음
    펀치도 약함

  • @user-ve4tn3oq9l
    @user-ve4tn3oq9l 2 роки тому

    독일차들은요소수 다준비되있는데 국산은 나몰라라함 이제현대차절대로안산다 그래서 서비스가중요하구나

  • @happykh3700
    @happykh3700 Рік тому

    gv60 23my 리뷰 다시 해주세요!

  • @aaddkk
    @aaddkk 2 роки тому

    첨엔 거부감들었는데 언젠가부터 업로드 기다리고 있네

  • @myeng88
    @myeng88 2 роки тому +11

    16분 내내 가루가 되도록 까는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (칭찬은 오디오 단 1개)

  • @user-zc1uo2qo2p
    @user-zc1uo2qo2p 2 роки тому +5

    현대 관계자:아 윤성로 누가 불렀냐..

    • @tkdwls9675
      @tkdwls9675 2 роки тому

      ???:야 영상 내리라하고 소송걸어

    • @user-sw3cq4ul5g
      @user-sw3cq4ul5g 2 роки тому

      둘다 좆노잼이네 WlsEk새끼들

  • @user-kh8mb7vx3t
    @user-kh8mb7vx3t 9 місяців тому +1

    동급대비 가장 우수한 차량임 비싼게 흠이다

  • @user-ds2rp5jo7m
    @user-ds2rp5jo7m 2 роки тому +1

    솔직히 일반인들은 쓸일 없을듯 누가 코너에서 가속을 합니까

  • @J0R_
    @J0R_ 2 роки тому

    초반 인트로 노래 뭔가요오

  • @user-wp7hr4ld4c
    @user-wp7hr4ld4c 2 роки тому

    혹시 영상 초반과 후반에 나오는 음악 제목 알 수 있을까요? 감사합니다!

  • @pocochoco8504
    @pocochoco8504 2 роки тому

    형님 이제 블록체인킹의 자리도 넘보시는 겁니까
    난 모르겠다~

  • @a01094209414
    @a01094209414 2 роки тому

    스피커 음질이 참 고급집니다~ ㅎ

  • @user-rv3sy1rj9e
    @user-rv3sy1rj9e 2 роки тому

    드리프트끄고 운전하는게 좋다는건가요?

  • @beeniijoo7372
    @beeniijoo7372 2 роки тому +1

    아이오닉에 고급 옵션 넣은 차 . . 제네시스의 느낌이 전혀 없네 , . . 이건 아니라고 본다

  • @furoolee
    @furoolee 2 роки тому +1

    퍼포먼스가 인치가 커서그랬던거 아닐까요?

  • @user-kz5py8hr2p
    @user-kz5py8hr2p 2 роки тому

    기본형 후륜구동으로 LSD빼면 드리프트 되지 않을까 생각합니다.

  • @user-hd2vp1dk9d
    @user-hd2vp1dk9d 11 місяців тому

    퍼포먼스는 실내안이쁘긴함 근데 후륜 sds2베이지넣으면 실내는이쁨 근데 차는작은데 그돈씨라 안팔림

  • @user-oc5uj5mc2r
    @user-oc5uj5mc2r 2 роки тому

    화내지말고 설명을 해주셨으면 좋겠어요...ㅎㅎ

  • @user-yy8zm5zj3s
    @user-yy8zm5zj3s 2 роки тому +1

    아이오닉5 ev6 테슬라모델3 고민중인데 선발대분들추천좀 해주십쇼

  • @user-tu1on9hh9l
    @user-tu1on9hh9l 2 роки тому +2

    리뷰어의 목소리가 너무 큼니다,, 그래서 오히려 전달력이 떨어 집니다. 좀 더 부드럽게 포인트을 말해주세요. 듣고있자니 무슨 북한뉴스나 종편뉴스 듣고 있는 느낌이랄까.. 너무 시끄럽습니다,

  • @ote5898
    @ote5898 2 роки тому

    고점이 유지가 안되면 그건 그냥 운이지.. G80전기차 승차감 좋았던건 운인가 싶음

  • @user-dm2nn3iz7o
    @user-dm2nn3iz7o 2 роки тому +7

    성로형 한정 사이드 스탭 필수

  • @user-nm5vf6xy7n
    @user-nm5vf6xy7n 2 роки тому +2

    음향기기를 샀더니 자동차를 준다!

  • @jjrdfilm6617
    @jjrdfilm6617 2 роки тому +1

    Ev6 gt는 진짜 어떨까…

  • @mensa2030
    @mensa2030 2 роки тому

    근데... 모니터 광고보며.. 화질좋다고 사야한다하고... 오디오 소리 좋다고 사야한다하는데...
    그거.. 본인이 쓰는 모니터, 스피커 성능임... ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uy2qo3yp3t
    @user-uy2qo3yp3t 2 роки тому

    아반떼MD 피쉬테일은 아랍드리프트 모드 지원해준건가ㅋ

  • @user-tz5xp8eg5r
    @user-tz5xp8eg5r 2 роки тому +1

    엔딩 노래제목뭐에요?

  • @amanti113
    @amanti113 2 роки тому +1

    불만만 가득찬 시승기!!!