Как-то использовали самодельный гусак самодельно сваренный под размер парапета с блочком для подъёма вентиляционных труб. Трубы были длиной 1500 и диаметром 800 мм. После подъёма очередной трубы. приступили к её монтажу и тут сверху начали сыпаться осколки кирпича. с напарником спустились и поднялись на крышу взглянуть в чём проблема и там мы чуть не поседели. парапет был из кирпичной кладки высотой 60-70 см и он лопнул длиной около 5м. и навис. его удерживал от падения только гусак, который заранее подстраховали верёвкой на всякий случай. т.к. был сварен из тонкого металла. Видео очень полезное. всегда подстраховывайте парапет!
Спасибо за полезное видео, Глеб! Особенно приятно твоё аккуратное и внимательное отношение к работе и к твоим зрителям)) спасибо за грамотную и чистую речь! Порой бывает, человек - профи, мастер но так пытается передать информацию, что просто противно слушать и смотреть из за бесконечных матюков и осуждения или насмехательства над другими коллегами по ремеслу...
Отличное видео 👍Открыл для себя несколько полезных моментов. Сам в промальпе больше 10 лет, но нюансы, которые облегчат работу, беру с удовольствием на вооружение. Как говорится - "Век живи, век учись". Единственный спорный момент, это вязаться вокруг асбестоцементной трубы. На ней могут быть трещины и делать её основной точкой небезопасно. Если точек нет совсем, мы делаем несколько станций в разных местах и крепимся через шлямбурные кольца на анкера.
На видео не асбоцементная труба, за асбоцементную трубу вязаться - согласен, почти самоубийство. Это вентиляционная шахта из бетонных колец, там не то что разрушить - их нереально сдвинуть, даже если они не закреплены, учитывая массу одного кольца (если не ошибаюсь, там что-то типа КС-15.9, массой в 1т). А вяжусь я за нижнее кольцо, т.е. оно само весит 1т, да ещё и прижато сверху таким же. Я вообще предпочитаю вязаться за массивные конструкции - и надёжность визуально легче оценить, и масса - как дополнительная страховка. В то время как монтируя шлямбур, вероятность попасть анкером в дефектную область бетона или кирпича, учитывая качество советских построек - не маленькая. В крайнем случае - стараюсь использовать закладные элементы типа массивных уголков или швеллеров, к которым крепятся лестницы, опоры воздушных линий радиовещания. Но в основном использую массивы вентканалов.
@@Gleb_Pastushenko согласен с Вами, но пример с анкерными точками, это крайний случай, когда крыша "лысая" и вязаться просто негде 🤷♂️ При таком способе, три станции минимум (на три веревки, две рабочих и одна страховочная), по два шлямбурных кольца. Получается около 5 тонн каждая ))) А всё вместе около 15 тонн )))
Тонны тонны...., вас при срыве на статике порвет от 1000 кгс, жумары, шансы и и спусковуха 200-500 кг, любое железо кроме, карабина с динамикой больше 500 не выдержит, репик со схватываюшим 600 кгс предел сгорит на 400 кгс. Какие тонны для чего?
Восхитили знакомством с вашим делом, с умением. Эпитеты удивления и как же здорово, что есть такие люди, конкретно вы! У др. от высоты кружится голова. Берегите себя. Приятно видеть, что соблюдает безопасность и все для этого есть. Такие ролики о профессиях в школе нужно показывать и тем, кому понравилось и нужны подробности задать словарь ваших профи слов и изучать. Да просто классно то, что вы делитесь!
двойной Булинь, австрийский проводник, стремя, хорошие аналоги восьмёрке и Девятки. Хорошо держит, легко развязывается. Я конечно не навязываю своё) но тоже с опытом пришло, что эти узлы надёжнее.
Обнес вокруг вентиляции и завязал Булинь, а так 3 лишних узла (-15% от прочности веревки) ИТОГО -45% КАРЛ !!!!!! А в остальном все по делу и доходчиво молодец.
Во-первых - не пойму, где ж ты там насчитал 3 узла (один на петле вокруг бетонных колец, второй - на основной верёвке и самое главное - это две разные отдельно взятые веревки!!! где тут третий нарисовался - вообще непонятно), во-вторых - узел уменьшает прочность веревки в месте где он завязан, а не по всей длине, соответственно, даже если завязать на одной верёвке последовательно несколько узлов - остаточная прочность веревки определяется как самая маленькая из всех участков, на которых завязаны узлы, а никак не суммарная, т.е. при достижении разрывной нагрузки на узле, который забрал больше всего прочности веревки, она порвётся в этом месте и разрывное усилие на этом узле будет ни меньше, ни больше, чем оно было бы на этом узле при отсутствии остальных узлов на верёвке. Узлы, завязанные на верёвке последовательно могут (опять же - могут, а не будут) забирать немного больше прочности веревки только если они завязаны в непосредственной близости друг к другу, при том таким образом, чтобы натянуть отдельные стренги, т.е. если так совпадет что в соседних узлах одни и те же стренги окажутся на внешней стороне ближайшего шлага.
Спасибо за видео, но можно о правильной и неправильной восьмерке на примере? На словах не совсем понял, я видел, что иногда веревка ложится криво в узле, но как правильно и без манипуляций с поправлением веревки их вязать я так и не понял. Заранее спасибо
Работал 5л и с протяжкой сталкивался часто в сидушку прыг и ушел на мет. Знал бы это раньше было бы очень полезно. Особенно когда точки крепления далеко и в разных точках.
Глеб, познавательно. спасибо. Одно замечание - шум ветра при записи. Не большой поролоновый, а лучше меховой чехол на нижнюю часть смартфона (где микрофон), устранит это, попробуй. Лайк!
да, все грамотно довольно таки. только у парапета с такой маленькой высотой небезопасно возиться с навеской без страховки. а по правилам ещё и каска нужна)
Я работаю на мойке окон, впервые слышу что бы для этого 9 пригодилась, но у нас надо верëвку до земли кидать, особенно если она и основная и страховочная
Посмотрел видео,меня повергло в шок,как вы крепите веревки,очень много ошибок,жаль тех людей которые черпают знания и не правильный опыт в таких роликах!
Глеб хорошие видео правильные стороны работы на высоте затронул техника безопасности превыше денег ЖИЗНЬ ОДНА а трудиться нужно с комфортом который альп САМ себе обеспечивает при подготовке выхода на высоту . Как с тобой связаться по телефону ??????? Скинь свои контакты мне на почту
Обычно обратно на крышу никто не вылазит, а спускаются вниз и поднимаются лифтом. В данном случае я работал на крыше балкона и действительно возвращался без спуска. Благодаря предварительной натяжке, верёвка за парапет практически не уходит, по-этому протектор выступает вниз за парапет буквально на 10-15см. Я подгоняю жумар под самый конец протектора, становлюсь на педальку, и парапет у меня на уровни груди, из такого положения можно легко забраться на крышу, если, всё же, не удаётся этого сделать, то можно верёвку встегнуть в карабин на жумаре, и подтянуть, образовав петлю, которая будет выше педальки, далее - сначала становимся на педальку, потом легко другой ногой дотягиваемся до петли (натяг свободного конца верёвки через карабин на себя, не даст петле уйти вниз), становимся на петлю и с парапетом по пояс можно на него просто лечь и перекатиться на крышу, потянув за собой снарягу (это возможно при достаточной длине страховочного уса).
Те,кто занимается более широким спектром высотных работ,имеют протектора других типов!) Да и этот,что в видео,можно было сделать по уму- разрезать,нашить липучку Велкро,пришить кусок репшнура,чтобы можно было узлом Прусика подвязывать к веревке ,без этих танцев с бубном!
Благодарю за труд! Надеюсь юнным промальпам пригодится. Позвольте сделать несколько замечаний. 1. Звук. Исправит кусок поролона,кухонную губку на скотч в район микрофона. 2. Многословие. Пробуйте набросать на бумаге хотя бы план своего доклада...тогда получилась бы видио инструкция.У Вас грамотная речь,что большая редкость для промальпа,и информация нужная и важная... Желаю вам успехов!
много разных нюансов. узлов. не думаю что кто то будет проверять рубиройд на будке. как говорил мне один опытной альпинист: "чем меньше знаешь узлов тем безопаснее работать, имей при себе цельную сотку и не вяжи кучу оттяжек из кусков и прочего" от себя: в первую очередь ты идешь зарабатывать деньги. а тратить время на все эти мелочи. не хочется. согласен только про плиты на парапете.
Вот и хреново, что вы думаете, что рубероид никто проверять не будет. В первый же хороший дождь порваный рубероид сам себя проявит в виде подтеков ( а может и струй) на потолке и по стенам. И молитесь тогда, чтобы вас не нашёл хозяин той квартиры или Управляющая компания. А вообще, если вы внимательно смотрели ролик, то автор объяснил, и про культуру производства работ, и про то, как ведёт себя рубероид в жару. И очень печально, что вы это не поняли.
Как показала практика - завешиваюсь не дольше своих коллег, но с парочкой существенных отличий: 1. Мой подсобник занят непосредственно работой, а не тем, что поправляет то верёвки, то протектор каждые 15 минут. 2. Мои верёвки живут значительно дольше и меняю я их не потому что на них живого места нет, а согласно вышедшим срокам эксплуатации. 3. По окончанию работ я получаю деньги за выполненную работу, а не пиздюлей за испорченную крышу.
Это не так работает. Узел ослабляет верёвку в одном месте. Общая прочность верёвке на всей длине от места крепления до нагрузки равна прочности в самом слабом месте. Т.е. если завязать на верёвке несколько одинаковых узлов, ее прочность останется такой же как и с одним узлом, если разных узлов - то будет равна прочности в узле наиболее ослабляющим верёвку.
Спасибо, но есть вопрос, много лет лазяю, на фасадах, посоветуй, пожалуйста, как слазить с крыши через балкон который накрытый металочерепицей, вечная проблема.
Я использую консоль. На металлочерепице нужно дополнительно подкладывать под нее доску, чтоб не продавить. Хотя если уклон крыши небольшой, и от парапета до начала крыши балкона расстояние большое, то давление на крышу будет минимальным. Вот вариантты моих консолей: ua-cam.com/video/4b6N6gkqm9I/v-deo.html и облегченная и усовершенствованная ua-cam.com/video/7oJ4_SuMw2I/v-deo.html
Это хорошо когда петля рядом, удобно, любой дурак поймет, что нужно за нее зафиксировать. Другое дело когда нет петли рядом и надо сделать оттяжку, такой пример был бы гораздо полезней.
@@Gleb_Pastushenko а если нет возможности бить анкер... нельзя портить крышу. проще веревку пустить с другой стороны и оттянуть по средине, а не возле парапета.
Прошу пояснения, а почему вместо всех этих махинаций, обмотать колонну и связать булинь (типо на одной верёвки все сделать)? Или там нагрузка слишком большая будет из-за размеров колонны?
Не оторвал, она не была закреплена изначально. Я остатками раствора с арм. сеткой армирую стыки плиты, предварительно забивая раствор в сами стыки. Таким образом плита держится лучше, чем до меня.
Здравствуйте. Конечно легковесным полегче. Но если по здоровью особых проблем нет, то не вижу препятствий. Все снаряжение имеет большой запас прочности: стандартная веревка 10мм имеет разрывную нагрузку в 2 тонны, карабины стальные от 2300кг и выше, спусковые - тоже самое. Главное не спешить, не экономить на безопасности и уважать свой труд (не работать за копейки)
Высотные работы всегда востребованы. И в Киеве заработки намного выше и заказов больше, но в текущей ситуации трудно давать оценку. Наверное сейчас больше будут нужны строители, сварщики, сантехники для восстановления разрушенных домов и инфраструктуры города. Без хороших заказов начать будет тяжело, поскольку снаряжение для промальпа очень недешевое, а в нынешних обстоятельствах - еще и не так доступно как раньше. А помимо снаряжения нужен инструмент.
Если шатается - по любому снимать. Репшнур для натяжения веревки чтобы после нагрузки не позла и не утаскивала за собой протектор и парапет. Но репшнур на разрыв держит 700 кг. Крышка парапета ну максимум 40 - удержит без проблем, тем более что он не будет на нем висеть, удерживать он будет исключительно от соскальзывания с парапета.
Собираюсь заняться промальпом в своем не большом городе, выше 9 этажей нет зданий. Подскажите пожалуйста какой инструмент нужно купить и снаряжение. Нар щите весь список пожалуйста, вы произвели на меня впечатление истинного професионала и вызываете дрверие
@@Gleb_Pastushenko пожалуйста про выход на стену снимите (с крыши через парапет на стену и начало спуска, то есть начало работы на высоте), например снимая маленькое здание сверху и снизу чтобы видно было все ракурсы подробностей, также можно на любом здании вид снаружи снимать на камеру закреплённую на палке или удочке. "Придраться" могу только к отсутствию упоминания запасной верёвки и отсутствию запасного крепления для основной и запасной верёвок. Кстати на кольце шнуром можно сразу зафиксировать основную верёвку на нужной высоте после выравнивания.
Ну это уже по весне. У нас погода такая, что пешком ходить страшно, не то что на фасад :) А по поводу страховочной веревки - эта и есть страховочная. Я ведь не на фасаде работал, а на крыше балкона. Там спуск по веревке - полтора метра, от момента выхода за парапет, до касания ногами крыши балкона.
парень завяжись лучше за ушку плиты которая находится от тебя в пяти метрах ты не поймаешь раскачку ты не будешь мучатся завязываться за туже самую петлю которая ты застигнул карабином что бы съехать в сторону почти перпендикулярно находится ушко на противоположенной стороне крыши.
штык ты недовязал. там 3 петли и контролька должна быть. и второе ты работаешь без страховки. если тебе плита на голову упадет и наверх тебя вытащить некуда или траспортировать тебя в безсознательном состоянии по пожарной лестнице никак.то напарник твой может тебя спустить используя твою страховочную веревку. спустившись к тебе и пристегнув тебя к себе и управляя своей спусковухой и твоей. плюс страховочная веревка используется для перемещения в горизонтальном направлении в работе на высоте. и еще на конце веревки используется узел восьмерка или девятка а недовязаная девятка. и делается это чтобы узел не прошел через спусковуху и для того что бы была возможность привязать веревку к этому узлу и спустится. смотри узлы для связывания разного диаметра между собой. например брамшкотовый узел. и для того что бы не измазать веревку можно использовать куски шлангов или пожарный рукав по 50 см и надевая несколько набираешь необходимое расстояние.
Штык там некритичен - верёвка статично натянута, никуда он не денется (проверено опытом), я не выходил на фасад, эта верёвка и была моей страховкой, я работал стоя на крыше балкона, чтобы плита не прилетела мне на голову и делалась натяжка верёвки за петлю парапетной плиты, чтобы конец верёвки не выскочил я завязал на конце восьмёрку, что и показал в видео и сделал на этом акцент, по поводу смолы - легче натянуть повыше и не использовать шланг, но основная цель - не порвать рубероид, так что преднатяг решает сразу две проблемы.
@@Dim_Dimich777 я примерно то и хотел донести, написал кривовато) по мне, дак восмерка (двойная) и грейпвайн самые надежные узлы. По возможности, старался их использовать.
С чего ты решил, что он мне не нравится? Каждому узлу свое применение. "... уже две завески сделаю" - молодец. Все знают, что в промальпе главное побыстрее и побольше.
Я его применяю для привязывания веревки к карабину в арбористике (на деревьях), где мне нужен компактный узел для карабинных удавок при страховке за ствол, или на дублирующей обхватке. После нагрузки грейпвайн затягивается так, что его практически невозможно развязать, а это потеря времени и сил, девятка развязывается легко даже после рывка.
Как-то использовали самодельный гусак самодельно сваренный под размер парапета с блочком для подъёма вентиляционных труб. Трубы были длиной 1500 и диаметром 800 мм. После подъёма очередной трубы. приступили к её монтажу и тут сверху начали сыпаться осколки кирпича. с напарником спустились и поднялись на крышу взглянуть в чём проблема и там мы чуть не поседели. парапет был из кирпичной кладки высотой 60-70 см и он лопнул длиной около 5м. и навис. его удерживал от падения только гусак, который заранее подстраховали верёвкой на всякий случай. т.к. был сварен из тонкого металла.
Видео очень полезное. всегда подстраховывайте парапет!
Лучше такое видео смотреть, чем новости!
@Draven Tate glad I could help :D
Сегодня актуальность этого коммента 100 % ))
Но и страшновато за ребятт! 😮
Для меня, как для диванного альпиниста, проверить точки крепления с помощью полиспаста - гениально👍👍👍
Разумный, понятный и грамотный подход.
Спасибо за полезное видео, Глеб! Особенно приятно твоё аккуратное и внимательное отношение к работе и к твоим зрителям)) спасибо за грамотную и чистую речь! Порой бывает, человек - профи, мастер но так пытается передать информацию, что просто противно слушать и смотреть из за бесконечных матюков и осуждения или насмехательства над другими коллегами по ремеслу...
Спасибо. Очень приятно что так оценили! :)
Глеб, а вы промальпом больше не занимаетесь? Если занимаетесь, то хотелось бы увидеть и другие видео))
Сейчас уже почти не занимаюсь. Но иногда беру небольшие подработки. Планировал еще снимать ролики. Возможно весной-летом будут новые видео.
Если будут новые видео, буду рад! ))
Для меня - целый пласт информации.
Снято хорошо. Рассказали доходчиво.
Благодарю Вас!!!
Отличное видео 👍Открыл для себя несколько полезных моментов. Сам в промальпе больше 10 лет, но нюансы, которые облегчат работу, беру с удовольствием на вооружение. Как говорится - "Век живи, век учись".
Единственный спорный момент, это вязаться вокруг асбестоцементной трубы. На ней могут быть трещины и делать её основной точкой небезопасно. Если точек нет совсем, мы делаем несколько станций в разных местах и крепимся через шлямбурные кольца на анкера.
На видео не асбоцементная труба, за асбоцементную трубу вязаться - согласен, почти самоубийство. Это вентиляционная шахта из бетонных колец, там не то что разрушить - их нереально сдвинуть, даже если они не закреплены, учитывая массу одного кольца (если не ошибаюсь, там что-то типа КС-15.9, массой в 1т). А вяжусь я за нижнее кольцо, т.е. оно само весит 1т, да ещё и прижато сверху таким же. Я вообще предпочитаю вязаться за массивные конструкции - и надёжность визуально легче оценить, и масса - как дополнительная страховка. В то время как монтируя шлямбур, вероятность попасть анкером в дефектную область бетона или кирпича, учитывая качество советских построек - не маленькая. В крайнем случае - стараюсь использовать закладные элементы типа массивных уголков или швеллеров, к которым крепятся лестницы, опоры воздушных линий радиовещания. Но в основном использую массивы вентканалов.
@@Gleb_Pastushenko согласен с Вами, но пример с анкерными точками, это крайний случай, когда крыша "лысая" и вязаться просто негде 🤷♂️
При таком способе, три станции минимум (на три веревки, две рабочих и одна страховочная), по два шлямбурных кольца. Получается около 5 тонн каждая ))) А всё вместе около 15 тонн )))
@@Gleb_Pastushenko если станцию еще сделать правильно, то вообще огонь будет.
Тонны тонны...., вас при срыве на статике порвет от 1000 кгс, жумары, шансы и
и спусковуха 200-500 кг, любое железо кроме, карабина с динамикой больше 500 не выдержит, репик со схватываюшим 600 кгс предел сгорит на 400 кгс. Какие тонны для чего?
Отличное видео, без лишней болтовни, всё с пользой.
Берегите себя,удачи вам в не лёхкай вашей работе,спасибо за познавательное видио,будьте осторожны.
Спасибо!
Восхитили знакомством с вашим делом, с умением. Эпитеты удивления и как же здорово, что есть такие люди, конкретно вы! У др. от высоты кружится голова. Берегите себя. Приятно видеть, что соблюдает безопасность и все для этого есть. Такие ролики о профессиях в школе нужно показывать и тем, кому понравилось и нужны подробности задать словарь ваших профи слов и изучать. Да просто классно то, что вы делитесь!
Выскочило в рекомендациях видео. Спасибо, Глеб. Я, как начинающий альп, почерпнул много полезной информации.
Спасибо большое, я как раз собираюсь изучить эту профессию
Здравствуйте. Я на вашем канале, все узлы пересмотрел. Всё в цвет. Много полезной информации. Спасибо!
Отличная демонстрация и толковый рассказ! Всё обстоятельно, четко, понятно. Спасибо!
двойной Булинь, австрийский проводник, стремя, хорошие аналоги восьмёрке и Девятки. Хорошо держит, легко развязывается. Я конечно не навязываю своё) но тоже с опытом пришло, что эти узлы надёжнее.
Одобряю, потом развязывать это макраме.
БУЛИНЬ король всех узлов.
Пчелка огонь узел, всегда развяжешь петля делается хоть где, я ее даже на точку вяжу второй конец на контрольный, но ни разу не поехала сама.
Спасибо, очень интересно.
Классный видос! Спасибо за напоминание о культуре)
Вот так хорошие преподаватели становятся альпинистами :) Из за денег всё..
Автору Спасибо огромное за классное преподавание материала 👍
Спасибо за приятные слова! :)
Большое человеческое спасибо за информацию! Очень актуально и познавательно для не профессионала... удачи!
восьмерка проводника один из самых надежных узлов и не важно как он завязан!
Обнес вокруг вентиляции и завязал Булинь, а так 3 лишних узла (-15% от прочности веревки) ИТОГО -45% КАРЛ !!!!!! А в остальном все по делу и доходчиво молодец.
Во-первых - не пойму, где ж ты там насчитал 3 узла (один на петле вокруг бетонных колец, второй - на основной верёвке и самое главное - это две разные отдельно взятые веревки!!! где тут третий нарисовался - вообще непонятно), во-вторых - узел уменьшает прочность веревки в месте где он завязан, а не по всей длине, соответственно, даже если завязать на одной верёвке последовательно несколько узлов - остаточная прочность веревки определяется как самая маленькая из всех участков, на которых завязаны узлы, а никак не суммарная, т.е. при достижении разрывной нагрузки на узле, который забрал больше всего прочности веревки, она порвётся в этом месте и разрывное усилие на этом узле будет ни меньше, ни больше, чем оно было бы на этом узле при отсутствии остальных узлов на верёвке. Узлы, завязанные на верёвке последовательно могут (опять же - могут, а не будут) забирать немного больше прочности веревки только если они завязаны в непосредственной близости друг к другу, при том таким образом, чтобы натянуть отдельные стренги, т.е. если так совпадет что в соседних узлах одни и те же стренги окажутся на внешней стороне ближайшего шлага.
Спасибо.всё ясно, понятно,коротко, по делу ещё раз благодарю.
Спасибо за видео, но можно о правильной и неправильной восьмерке на примере? На словах не совсем понял, я видел, что иногда веревка ложится криво в узле, но как правильно и без манипуляций с поправлением веревки их вязать я так и не понял. Заранее спасибо
С коушами идея добрая.👍👍
вот за способ протяжки отдельное спасибо ))))
Работал 5л и с протяжкой сталкивался часто в сидушку прыг и ушел на мет.
Знал бы это раньше было бы очень полезно.
Особенно когда точки крепления далеко и в разных точках.
шикарный урок
чётко и по делу
Благодарю
Спасибо за полезное видео, Глеб! Супер видео!!!!
Узнал что-то новое для себя, очень благодарен!
Очень познавательно и полезно, спасибо!
Красавчик! Век живи-Век учись!!!
Слава Богу уже 11 лет не занимаюсь этим
Все по делу хорошие советы спасибо большое
Глеб, познавательно. спасибо. Одно замечание - шум ветра при записи. Не большой поролоновый, а лучше меховой чехол на нижнюю часть смартфона (где микрофон), устранит это, попробуй. Лайк!
Согласен, самого раздражает. Спасибо за совет. Экспромтом просто снимал, да простит меня зритель. На будущее разживусь микрофоном, будет получше.
да, все грамотно довольно таки. только у парапета с такой маленькой высотой небезопасно возиться с навеской без страховки. а по правилам ещё и каска нужна)
Не че себе прям дипломированный спец кандидат мастер спорта
Очень подробно.Хорошо.
Какой же Вы симпатичный
Спасибо, очень приятно :)
Интересная у вас работа. Удачи.
Спасибо
Спасибо, очень познавательно)!
Очень познавательно! СПАСИБО
Молодец сам же расшатал плиту , пятибалльно б** красавчик.
Эксперт в чате.
Спасибо за науку.
4 года. Внушительно. Возьми меня пожалуйста в напарники. Высоты не боюсь. Мечта у меня быть альпинистом
Я работаю на мойке окон, впервые слышу что бы для этого 9 пригодилась, но у нас надо верëвку до земли кидать, особенно если она и основная и страховочная
Посмотрел видео,меня повергло в шок,как вы крепите веревки,очень много ошибок,жаль тех людей которые черпают знания и не правильный опыт в таких роликах!
Глеб хорошие видео правильные стороны работы на высоте затронул техника безопасности превыше денег ЖИЗНЬ ОДНА а трудиться нужно с комфортом который альп САМ себе обеспечивает при подготовке выхода на высоту . Как с тобой связаться по телефону ??????? Скинь свои контакты мне на почту
когда мне говорили "подсоб промальпа должен уметь всё", не думал, что под "всем" подразумевается в т.ч. съёмка и монтаж Х-))))
Монтаж мой :) А оператор у меня действительно толковый
это промальп должен уметь все. и отделочник и сварщик и отделочник и маляр ти электрик
@@firefeniks5583 и в окна заходить со штурмовой командой, куда ж без этого
@@firefeniks5583 правельно самое главное промальп должен всегда всё осваивать обучаться новаму, не забывая старою школу и решать любые задачи.
По поводу узлов и снижения коэффициента прочности, рассмотрите узел «обратный булинь», в интернете есть литература. Крепких верёвок и безветрия!💪🏽💪🏽💪🏽
Были тесты, когда рвали обратный и обычный булинь. Разницы никакой. 🤷♂️
Вторая веревка в следующем видео?)
Как с таким протектором вылезти на крышу обратно?
Обычно обратно на крышу никто не вылазит, а спускаются вниз и поднимаются лифтом. В данном случае я работал на крыше балкона и действительно возвращался без спуска. Благодаря предварительной натяжке, верёвка за парапет практически не уходит, по-этому протектор выступает вниз за парапет буквально на 10-15см. Я подгоняю жумар под самый конец протектора, становлюсь на педальку, и парапет у меня на уровни груди, из такого положения можно легко забраться на крышу, если, всё же, не удаётся этого сделать, то можно верёвку встегнуть в карабин на жумаре, и подтянуть, образовав петлю, которая будет выше педальки, далее - сначала становимся на педальку, потом легко другой ногой дотягиваемся до петли (натяг свободного конца верёвки через карабин на себя, не даст петле уйти вниз), становимся на петлю и с парапетом по пояс можно на него просто лечь и перекатиться на крышу, потянув за собой снарягу (это возможно при достаточной длине страховочного уса).
Те,кто занимается более широким спектром высотных работ,имеют протектора других типов!) Да и этот,что в видео,можно было сделать по уму- разрезать,нашить липучку Велкро,пришить кусок репшнура,чтобы можно было узлом Прусика подвязывать к веревке ,без этих танцев с бубном!
Спасибо, бро!
Благодарю за труд!
Надеюсь юнным промальпам пригодится.
Позвольте сделать несколько замечаний.
1. Звук.
Исправит кусок поролона,кухонную губку на скотч в район микрофона.
2. Многословие.
Пробуйте набросать на бумаге хотя бы план своего доклада...тогда получилась бы видио инструкция.У Вас грамотная речь,что большая редкость для промальпа,и информация нужная и важная...
Желаю вам успехов!
Спасибо за отзыв! Замечания учту!
Все здорово, но вязку узлов помедленнее бы...
Спасибо.
Дык, скорость просмотра ставится меньше.
Что-то похожее на реальность!
Круто, спасибо
Спасибо
Спасибо!👍
А откуда информация что девятка крепче восьмерки? Есть данные об испытании?
Обобщил информацию из нескольких открытых источников.
много разных нюансов. узлов. не думаю что кто то будет проверять рубиройд на будке. как говорил мне один опытной альпинист: "чем меньше знаешь узлов тем безопаснее работать, имей при себе цельную сотку и не вяжи кучу оттяжек из кусков и прочего"
от себя: в первую очередь ты идешь зарабатывать деньги. а тратить время на все эти мелочи. не хочется. согласен только про плиты на парапете.
Умные люди не рискуют жизнью и здоровьем ради денег. Не стоят они того.
Скажу больше, имей 2 верёвки по 70м и проблем не будет. До 16-18 этажей хватает, а больших высот (по крайней мере у меня) нет.
Вот и хреново, что вы думаете, что рубероид никто проверять не будет.
В первый же хороший дождь порваный рубероид сам себя проявит в виде подтеков ( а может и струй) на потолке и по стенам.
И молитесь тогда, чтобы вас не нашёл хозяин той квартиры или Управляющая компания.
А вообще, если вы внимательно смотрели ролик, то автор объяснил, и про культуру производства работ, и про то, как ведёт себя рубероид в жару.
И очень печально, что вы это не поняли.
Отличный урок интересно для обучающего но протектор ты крепил на крючки парапета а если нет таких крючков на парапете префератором делать искуственно.
Пока завешивался рабочий день прошел )))
Как показала практика - завешиваюсь не дольше своих коллег, но с парочкой существенных отличий: 1. Мой подсобник занят непосредственно работой, а не тем, что поправляет то верёвки, то протектор каждые 15 минут. 2. Мои верёвки живут значительно дольше и меняю я их не потому что на них живого места нет, а согласно вышедшим срокам эксплуатации. 3. По окончанию работ я получаю деньги за выполненную работу, а не пиздюлей за испорченную крышу.
Классное видео очень интересно и грамотно рассказал, только в итоге получили 3 узла из них два на станции это сколько процентов прочности осталось ?
Это не так работает. Узел ослабляет верёвку в одном месте. Общая прочность верёвке на всей длине от места крепления до нагрузки равна прочности в самом слабом месте. Т.е. если завязать на верёвке несколько одинаковых узлов, ее прочность останется такой же как и с одним узлом, если разных узлов - то будет равна прочности в узле наиболее ослабляющим верёвку.
@@Gleb_Pastushenko понял спасибо за информацию...
покажи как швы ремонтируешь
👍👍👍
Друг, ты не в Черкассах работаешь? Уж очень парапеты знакомые, и вид на заднем плане
В Черкассах
Знакомая крыша, раньше работал промальпом
Мытница, Казацкая 7
И почему же перестал им работать?
Спасибо, но есть вопрос, много лет лазяю, на фасадах, посоветуй, пожалуйста, как слазить с крыши через балкон который накрытый металочерепицей, вечная проблема.
Я использую консоль. На металлочерепице нужно дополнительно подкладывать под нее доску, чтоб не продавить. Хотя если уклон крыши небольшой, и от парапета до начала крыши балкона расстояние большое, то давление на крышу будет минимальным. Вот вариантты моих консолей: ua-cam.com/video/4b6N6gkqm9I/v-deo.html и облегченная и усовершенствованная ua-cam.com/video/7oJ4_SuMw2I/v-deo.html
🤝👍
Пакетик АТБ наше всё :)
Это хорошо когда петля рядом, удобно, любой дурак поймет, что нужно за нее зафиксировать. Другое дело когда нет петли рядом и надо сделать оттяжку, такой пример был бы гораздо полезней.
Я об этом говорил - бьётся анкер в парапет и вместо штатной гайки, вкручивается рым гайка.
@@Gleb_Pastushenko а если нет возможности бить анкер... нельзя портить крышу. проще веревку пустить с другой стороны и оттянуть по средине, а не возле парапета.
Прошу пояснения, а почему вместо всех этих махинаций, обмотать колонну и связать булинь (типо на одной верёвки все сделать)? Или там нагрузка слишком большая будет из-за размеров колонны?
Я рассказываю подробно в видео по каждому из пунктов, почему я так делаю.
Молодец такой, парапетную плиту оторвал. Теперь она на кого-то другого упадёт? Или закрепил за собой?
Не оторвал, она не была закреплена изначально. Я остатками раствора с арм. сеткой армирую стыки плиты, предварительно забивая раствор в сами стыки. Таким образом плита держится лучше, чем до меня.
а страховка? Где?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,я 1метр 90см. И 110 кг. Веса это приветствуется в пром альпинизме,или не стоит входить в эту профессию
Здравствуйте. Конечно легковесным полегче. Но если по здоровью особых проблем нет, то не вижу препятствий. Все снаряжение имеет большой запас прочности: стандартная веревка 10мм имеет разрывную нагрузку в 2 тонны, карабины стальные от 2300кг и выше, спусковые - тоже самое. Главное не спешить, не экономить на безопасности и уважать свой труд (не работать за копейки)
@@Gleb_Pastushenko спасибо большое за ответ 👍а подскажите как вообще сейчас с работой в это трудное время?я из Киева
Высотные работы всегда востребованы. И в Киеве заработки намного выше и заказов больше, но в текущей ситуации трудно давать оценку. Наверное сейчас больше будут нужны строители, сварщики, сантехники для восстановления разрушенных домов и инфраструктуры города. Без хороших заказов начать будет тяжело, поскольку снаряжение для промальпа очень недешевое, а в нынешних обстоятельствах - еще и не так доступно как раньше. А помимо снаряжения нужен инструмент.
Извините, а как вывешиватся?
5-6 мм репик бетонный парапет едва удержит)) если он отошел от раствора то все .. тока снимать.. или рисковать..
Если шатается - по любому снимать. Репшнур для натяжения веревки чтобы после нагрузки не позла и не утаскивала за собой протектор и парапет. Но репшнур на разрыв держит 700 кг. Крышка парапета ну максимум 40 - удержит без проблем, тем более что он не будет на нем висеть, удерживать он будет исключительно от соскальзывания с парапета.
у меня в городке большенство скатных крыш,что в этом случае посоветуешь?
Собираюсь заняться промальпом в своем не большом городе, выше 9 этажей нет зданий.
Подскажите пожалуйста какой инструмент нужно купить и снаряжение.
Нар щите весь список пожалуйста, вы произвели на меня впечатление истинного професионала и вызываете дрверие
Мужик, сколько ЗП ?
Особенно впечатлили инфернальные звуки из бездны...
Во дворе детей развлекал аниматор-экзорцист
Почему просто не исплавать булинь?
Скажи пожалуйста сколько булинь забирает прочности веревки?
🤣
Жуткие звуки кричащих детей, как в фильме ужасов 😂
Точка крепления за монтажную петлю парапетной плиты ненадежна. Лучше использовать анкер.
Будут ещё видео?
Да
@@Gleb_Pastushenko Здравствуйте, не хотели бы продать свой канал? Куплю, дорого!
Здравствуйте. Спасибо, но нет.
@@Gleb_Pastushenko пожалуйста про выход на стену снимите (с крыши через парапет на стену и начало спуска, то есть начало работы на высоте), например снимая маленькое здание сверху и снизу чтобы видно было все ракурсы подробностей, также можно на любом здании вид снаружи снимать на камеру закреплённую на палке или удочке.
"Придраться" могу только к отсутствию упоминания запасной верёвки и отсутствию запасного крепления для основной и запасной верёвок. Кстати на кольце шнуром можно сразу зафиксировать основную верёвку на нужной высоте после выравнивания.
Ну это уже по весне. У нас погода такая, что пешком ходить страшно, не то что на фасад :) А по поводу страховочной веревки - эта и есть страховочная. Я ведь не на фасаде работал, а на крыше балкона. Там спуск по веревке - полтора метра, от момента выхода за парапет, до касания ногами крыши балкона.
Как будто снимали 10 лет назад 🤭
парень завяжись лучше за ушку плиты которая находится от тебя в пяти метрах ты не поймаешь раскачку ты не будешь мучатся завязываться за туже самую петлю которая ты застигнул карабином что бы съехать в сторону почти перпендикулярно находится ушко на противоположенной стороне крыши.
Здарова братан ты ат куда
Здоров. Черкассы
штык ты недовязал. там 3 петли и контролька должна быть. и второе ты работаешь без страховки. если тебе плита на голову упадет и наверх тебя вытащить некуда или траспортировать тебя в безсознательном состоянии по пожарной лестнице никак.то напарник твой может тебя спустить используя твою страховочную веревку. спустившись к тебе и пристегнув тебя к себе и управляя своей спусковухой и твоей. плюс страховочная веревка используется для перемещения в горизонтальном направлении в работе на высоте. и еще на конце веревки используется узел восьмерка или девятка а недовязаная девятка. и делается это чтобы узел не прошел через спусковуху и для того что бы была возможность привязать веревку к этому узлу и спустится. смотри узлы для связывания разного диаметра между собой. например брамшкотовый узел. и для того что бы не измазать веревку можно использовать куски шлангов или пожарный рукав по 50 см и надевая несколько набираешь необходимое расстояние.
Штык там некритичен - верёвка статично натянута, никуда он не денется (проверено опытом), я не выходил на фасад, эта верёвка и была моей страховкой, я работал стоя на крыше балкона, чтобы плита не прилетела мне на голову и делалась натяжка верёвки за петлю парапетной плиты, чтобы конец верёвки не выскочил я завязал на конце восьмёрку, что и показал в видео и сделал на этом акцент, по поводу смолы - легче натянуть повыше и не использовать шланг, но основная цель - не порвать рубероид, так что преднатяг решает сразу две проблемы.
На сколько восьмерка снижает прочность веревки?
@@Dim_Dimich777 я примерно то и хотел донести, написал кривовато) по мне, дак восмерка (двойная) и грейпвайн самые надежные узлы. По возможности, старался их использовать.
Во ты заморачиваешься)))
Пол дня крепишься, а работать когда)))
А так красавчик)) тебе не висеть а ТБ преподавать) 👍
Какие девятки? Два конца верëвки лучше вязать грейпвайн, основной булинь и юудет тебе счастье, не благодари
Он же сказал в видео; почему именно 9-ки
А ни че, что твой грейпвайн затянется так, что потом развязывать будешь 30 минут?
Коуши в верёвку, маразм молодеет. Чтобы не страдать паранойе следует верёвку чаще менять.
Про восьмёрку не знал. Такой прочтой узел, а тоже можно неправильно завязать оказывается
ты сэкономишь 5-10 метров своей веревки и это будет надежнее чем то за что завязываешься ты
Че тебе булик не нравится? Пока ты много говариш, я уже две завески сделаю😀
С чего ты решил, что он мне не нравится? Каждому узлу свое применение. "... уже две завески сделаю" - молодец. Все знают, что в промальпе главное побыстрее и побольше.
@@Gleb_Pastushenko В промальпе главное- не убиться и остаться здоровым
@@sergeivershinin549 До последнего надеялся и верил, что такие люди еще существуют! :)
А грейпвайн насколько ослабляет? Мои познания из детского лагеря 80х, тогда учили что он вообще никак не ослабляет...
Все верно. Эффективность узла 95%, т.е. почти не ослабляет.
@@Gleb_Pastushenko а почему тогда Вы его не применяете? 9ка выглядит не так красиво :)
Я его применяю для привязывания веревки к карабину в арбористике (на деревьях), где мне нужен компактный узел для карабинных удавок при страховке за ствол, или на дублирующей обхватке. После нагрузки грейпвайн затягивается так, что его практически невозможно развязать, а это потеря времени и сил, девятка развязывается легко даже после рывка.
Я же бля высоты больше смерти боюсь, зачем я это смотрю?)
А на десятки ??? Не проще бульнь
На фоне дети орут - будто сатана из ада вылезает
😅 на постоянную работу в детсад требуются воспитатели-экзорцисты
В поликлинику обратитесь, попросите зелёнку чтоб выписали голову помазать.
Как по мне слишком замороченно