【まもなく建て直し】西枇杷島駅~旧駅舎、待避線ホームを最後に見てきた!!~

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  • Опубліковано 10 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @黒月クレハ
    @黒月クレハ 4 роки тому +1

    此の西枇杷島の駅は、昔勤めていた会社が近かった所為か、よく立ち寄っていました!
    確かに、彼処は、優等列車通過中は、乗れませんでしたね!

  • @からめるは癒やし
    @からめるは癒やし 5 років тому +1

    もうすぐ西枇杷島の迷も見られなくなくなりますね。

    • @chokky
      @chokky  5 років тому

      残念ですが、まもなくですね!

  • @isa-jj2em
    @isa-jj2em 5 років тому +4

    SRも無くなり
    名鉄1の「イケメン君」1700も無くなり決定で
    名鉄の「迷の象徴」
    西枇杷島も「改装」っすか…
    令和に「ドラスティック」に「変革」だなぁ…

    • @chokky
      @chokky  5 років тому +3

      正直なところどんどんおもしろくなくなる感はあります。
      9500のデザインがカッコいい事が救いですが、まぁ普通の電車ですからね。
      時代の流れ、仕方ないのでしょうか。

    • @isa-jj2em
      @isa-jj2em 5 років тому

      1700系ってキハ8500の「マスクの面影」が有る気がするんだよなぁ
      なんで、名鉄はキハ8500やキハ8000を1両でも
      「保存展示」しなかったんだろうか?
      「唯一無二!」ですよ!
      「大手私鉄の気動車特急車両!」って!
      保守には「悪名高き」1700系も
      SRも
      名鉄好きには「絶大な支持!」がある訳で
      そういう「レガシーを残す」っうのも
      これからは「考えて欲しい!」ですね
      まぁ…「お金がかかる」が「理由」なんでしょうが
      仮に、有料博物館にしても、それを見たさに「人が来る!」でしょう!って
      なんか、その辺りのやり方って、車庫保存している小田急辺りとは違い
      名鉄は「下手かなぁ?」…と
      まぁ…「個人的意見の戯言」ですが(^_^;)

    • @missy223_
      @missy223_ 5 років тому +1

      名古屋も近いうちに大きくなって一つの象徴である整列乗車(?)ですらなくなりつつありますからね…

    • @Tstm__tbttm
      @Tstm__tbttm 5 років тому

      今日(2020/02/02)も1本1703fが落ちましたね