Marcos querido. No hay criticas para tus videos. Te sigo desde el inicio de este hermoso trabajo que haces. Son perfectos todos, información clara, precisa y sin dejar pasar los detalles importantes de cada avión asociado a su historia. Este canal es el cielo para los amantes de la aviación sin estar mirando la bandera de cada uno de ellos. Muy bien trabajo Marcos. Saludos desde Tucumán, Argentina.
ТU-144 Отличный рыцарь мужественная машина ,от зависти даже конкуренты совершили диверсия во время авиасалона в Париже. Два знаменитых конструктора вложили свой труд и талант Советский Туполев и Бартини итальянский коммунист имммигрант.
Un avión único que he tenido la dicha de poderlo haberlo visto 2 veces, el año pasado pude subirme a uno que está ubicado en Alemania, y fue toda una experiencia poder ver la ingeniería y materiales de los que está hecho. El primero lo conocí el Moscú (Monino) y sabía que lo abrían de vez en cuando para visitarlo pero no estaba disponible en esa ocasión, sea como sea era una aeronave muy especial que tuve la dicha de conocer a pesar de sus escándalos de espionaje industrial ni que tampoco llegó a ser lo eficiente que se esperaba que lo fuera
Nunca dejo de pensarlo: Que tamaño de bestia era. Solo el XB-70 lo superaba en tamaño y velocidad. Esta vez si se la sacaron los Soviéticos, mis respetos. Gracias Marcos!
Pero el XB-70 no pasó de ser un prototipo, nunca se llegaron a construir, ninguna de las tres versiones propuestas, sólo los prototipos XB-70 y XB-70 A.
Me encantan tanto este como el Concorde. Son míticos, especiales y únicos. Ojalá hubiese podido viajar en alguno. Gracias por el vídeo, Marcos, de nuevo has hecho un trabajo genial.
Este avion fue una maquina revolucionaria en la union sovietica, lastima que por apurados no fue tan eficiente, me encanto el video y la miniatura es espectacular 💯🤙
Excelente video Marco, una parte interesante de la historia aeronautica mundial, uno de los aviones de diseño más hermoso que han habido, junto con el Concorde. Saludos!!! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@@СракакобілаКазакДа вы правы, кто то летает и строит свои самолёты, а кто то, как вы вырзались говно, только клянчит по всему миру т.к. своего ничего нет.
@@АртемЗенков-й5с тю дурню . Я из Мукачево . Это где русские фашисты напали на Чехословакию . Республика Подкарпатская Русь . Создали украину Бандеры . Шо сынку , помог тебе твой Бандера ?
Todos tus vídeos son espectaculares... Menudo trabajo de investigación y documentación hay detrás... Y luego montarlo todo... Enhorabuena, si me he aficionado a la aviación eso ha sido gracias a descubrir tu canal...🎉🎉🎉🎉
Que belleza de aparato, nunca encontré una maqueta que le hiciera justicia...y por eso no pude tenerlo en mi casa. Gran video Marcos, como siempre, gracias.. Abz.👍🇦🇷😁🗽
Estuve en Monino, uno de los corazones de ese Museo es justamente ese Tu-144, el dia que fui estaba abierto, estaban filmando algo, como una peli o documental. enorme e impresionante.
Buen video Marcos, excelente como siempre. Dando a conocer historias de aeronaves que yo no conocía y gracias a ti hoy estoy conociendo. Espero un vídeo de avión Embraer Super Tucano o de aviones PC Pilatus.
10:20 "No era rentable desde el punto de vista del consumo de combustible". Bueno, la realidad es que ningún aeronave supersónica hasta el momento, con la tecnología actual, jamas ha sido rentable. El Concord tampoco lo fue. Los precios de sus boletos eran exclusivos para personas de la élite social, ya que los costos eran prohibitivos, aún cuando tanto el gobierno francés como el gobierno inglés subsidiaban su operación. Es solo que los soviéticos se dieron cuenta mas pronto, por que cobraban mucho mas barato los boletos, por lo tanto tenían que subsidiar mucho mas (lógica socialista)... y su economía era mas débil que la de sus rivales, pero así como que rentable, rentable, lo que se dice rentable, ninguno de los dos... su operación (sin subsidio) jamás resulto en utilidades.
Grandioso video y excelente trabajo desde Colombia 🇨🇴 Marcos por ese resubibo video del Tupolev Tu-144 El Concordsky y tremenda maquina que solamente operó por pocos años de servicio para la aerolínea estatal soviética Aeroflot y para cuando un video del Boeing 787 Dreamliner y el LET 410 en aavion ligero de transporte checo que volvió como NG
Excelente como siempre tu video Marcos y me trae gratos recuerdos de mi juventud. Déjame decirte que los medios de comunicación occidentales apenas reseñaron el vuelo inaugural del avión en 1968 y luego, hasta el accidente en París, lo ignoraron por completo, la guerra fría supongo. Saludos desde Venezuela.
Me encantó el video profe Marcos, se habla súper poco de este avión, no tenía idea que las aletas del frente del fuselaje se llegaban, y no tenía idea que hicieron varias versiones, como siempre aprendí un montón con sus videos, saludos cordiales desde 🇨🇱
Este avión cuando despegaba siempre me recordaba a un teckel corriendo. Una pena lo de este avión y el anglofrancés, se diseñaron y produjeron justo antes que surgiera la crisis del petróleo echara a volar, nunca mejor dicho, todas las expectativas comerciales de estos aviones.
Lamentable perdida de avión, tal vez algún día sea rentable su uso. Excelente vídeo, lo felicitó, buena información y muy amena la exposición, gracias Marcos.
Si ese tuvo un trágico final en el salón aeronáutico de Le Bourguet Francia en 1973 que dio el principio del fin del Tu-144 😢 y perecieorn todos los pilotos e ingenieros de vuelo en esa trágico vuelo y ese deberia hacer en la sección de Caja negra amigo Marcos si lo harías para ese próximo video
Es cierto si Marcos consigue información completa de como fue el accidente del Tupolev-144 en el salón aeronáutico de París ahí se podría hacer un video de caja negra en el otro sector de video de Marcos 👍
Fue culpa del piloto, quizo hacer una maniobra, como si estuviera en un caza. Después de eso no tuvo ningún accidente, se retiró del servicio, porque no era rentable, por los precios que tenía Aeroflot, que eran subvencionados por el estado.
Ребята, к вам вопрос. Знаете - ли вы причину гибели самолета в Бурже? Что говорят организаторы выставки? Судя по вашим комментариям вы ничего не знаете про эту трагедию.
👨💻 Excelente video Marcos ,fue una maquina formidable de la ingeniería r-usa de hay seguro se basaron para el como crear el cisne blanco , tienes mis saludos 🐻⬜🟦🟥 ✈✈✈ 👍
EXCELENTE VIDEO y EXPLICACIÓN Del Usó de Este Genial Avión Pará Usó Civil y Exactamente Sólo Se Construyó para Uso Civil y Para Largas Distancias Un Avión Que NUNCA FUERON UTILIZADOS PARA SALIR DEL TERRITORIO DÉ LA Extinta URSSS, un Ejemplar que Superaba a los Aviones Anglo Franceses, Porque Nunca Tuvo Competencia de 🇺🇸 . . .
Sin dudas que el Concorde es superior y mas hermoso, solo tuvo la mala suerte de tener un accidente y que encima no fue por falla del mismo. Gran video Marcos, felicidades y muchas gracias.
Asumes directamente que si a alguien no les gusta es por la causa Ucraniana, interesante, no consideras que de manera genuina a alguien no puede gustarle algo y listo... Creo que alguien está proyectando.
El MiG -21 I Analog, testbed de las alas del Tu 144 (NATO codename Charger) que se muestra en Monino, segun fotos de 2018 que me mostraron está o estaba (espero que lo hayan restaurado) en un estado deplorable, con graves muestras de corrosión y rodeado de malezas. Sería una lástima que se pierda un avion verdaderamente único.
Lo tenian que llevar gratis a los últimos pasajeros que se sentaban al final de la aeronave..dijo por el ruido que producian los motores por lo insoportable que se escuchaba... jajaja Una sugerencia para un vídeo el Shenyang J-8 B y Saab J-32 Lansen Un buen fin de semana para toda la comunidad del canal.
al final la competencia por el avión supersónico de pasajeros se terminó convirtiendo en una carrera mortal. El episodio del Tu-144 en el airshow de París, sería un buen material para caja negra.
Hay un avión de pasajeros muy diferente al tu-144 que siempre habían mostrado, aparece por ejemplo en el minuto 8:42 y es distinto al que siempre muestran con las aletas delanteras para sustentación e incluso el frente y la nariz es muy distinto ¿Era también un tu-144? Parece más como un transbordador espacial pero claramente no el buran. Es Hermoso.
Hay que reconocer que fué una basura y que fracasó estrepitosamente. Es cierto que hayan ganado experiencia, esencialmente de como las cosas no se hacen. Hacer propaganda es una cosa. Apurar proyectos que necesitan mas conocimiento y pruebas es otra: es negligencia. A pesar que, los del partido hayan tratado de fingir demencia, el baño de realidad era que las facturas las tenían que pagar igual, lo cual desembocó en abandonar este desastre. Saludos Marcos. Gran trabajo.
muy buen video!!! me gusta este avión!! una pregunta al igual que el Concorde el navegante tenia que ir transfiriendo el combustible de un tanque a otro para mantener equilibrado el eje del avión??
Me acuerdo cuando se estrelló en una demostración en Le Bourget en París. Decían que invitaron determinadas personas y periodistas que oyeron una grabación: 3ste es el aparrato marravilloso totalmente automátiko de la téknika soviética, no lleva piloto, no lleva azafatas, todo automátiko, no puede fallar nunka, no puede fallar nunka, no puede fallar nunka, ...
Se habló mucho en su momento del robo de los planos del Concorde por parte de los rusos , como mínimo hay que decir que parece una fotocopia del mismo si quitamos los motores diferentes y el agregado de los canards.un saludo.
Producía tanto ruido en la cabina que los pasajeros debían escribirse notas para comunicarse entre ellos o con el personal de abordo, ese fue su talón de Aquiles para el uso comercial de pasajeros
Marcos querido. No hay criticas para tus videos. Te sigo desde el inicio de este hermoso trabajo que haces. Son perfectos todos, información clara, precisa y sin dejar pasar los detalles importantes de cada avión asociado a su historia.
Este canal es el cielo para los amantes de la aviación sin estar mirando la bandera de cada uno de ellos. Muy bien trabajo Marcos. Saludos desde Tucumán, Argentina.
ТU-144 Отличный рыцарь мужественная машина ,от зависти даже конкуренты совершили диверсия во время авиасалона в Париже. Два знаменитых конструктора вложили свой труд и талант Советский Туполев и Бартини итальянский коммунист имммигрант.
Tu-144 ❤️🥰 era muy bonito avion
Un avión único que he tenido la dicha de poderlo haberlo visto 2 veces, el año pasado pude subirme a uno que está ubicado en Alemania, y fue toda una experiencia poder ver la ingeniería y materiales de los que está hecho. El primero lo conocí el Moscú (Monino) y sabía que lo abrían de vez en cuando para visitarlo pero no estaba disponible en esa ocasión, sea como sea era una aeronave muy especial que tuve la dicha de conocer a pesar de sus escándalos de espionaje industrial ni que tampoco llegó a ser lo eficiente que se esperaba que lo fuera
Nunca dejo de pensarlo: Que tamaño de bestia era. Solo el XB-70 lo superaba en tamaño y velocidad. Esta vez si se la sacaron los Soviéticos, mis respetos.
Gracias Marcos!
Pero el XB-70 no pasó de ser un prototipo, nunca se llegaron a construir, ninguna de las tres versiones propuestas, sólo los prototipos XB-70 y XB-70 A.
Me encantan tanto este como el Concorde. Son míticos, especiales y únicos. Ojalá hubiese podido viajar en alguno.
Gracias por el vídeo, Marcos, de nuevo has hecho un trabajo genial.
Que enorme avion en todo sentido. Que cantidad de innovaciones aplicadas para la época. Gracias Marcos por un nuevo video tan llamativo. Gran abrazo
Tiempos maravillosos que no volveremos a ver...
Desconocía este avión, gracias por compartir la historia 👍
Este avion fue una maquina revolucionaria en la union sovietica, lastima que por apurados no fue tan eficiente, me encanto el video y la miniatura es espectacular 💯🤙
Te felicito marcos 👏 la idea de actualizar los videos más antiguos del canal es muy bueno 💡 😀
Ufff excelente video!!! Cuanta información interesante recopilaste esta vez!!! Muy bueno. Abrazo grande Marcos!!! Muchas gracias!
Excelente video Marco, una parte interesante de la historia aeronautica mundial, uno de los aviones de diseño más hermoso que han habido, junto con el Concorde. Saludos!!! 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Vídeo excelente! Grato pelas informações Marcos🌟
Лучшая машина своего времени! Гениальная мысль авиаконструкторов Великого СССР!
🇺🇸🇺🇸 won
В чем СССР великий? Совок ты... стырить на западе чертежи конкорда или шатла,даже автомобили свои разработать не в состоянии вот это да величие
Недолго музыка играла , недолго фраер танцевал 😅😅😅
Гавно летать не предназначено .
@@СракакобілаКазакДа вы правы, кто то летает и строит свои самолёты, а кто то, как вы вырзались говно, только клянчит по всему миру т.к. своего ничего нет.
@@АртемЗенков-й5с тю дурню .
Я из Мукачево . Это где русские фашисты напали на Чехословакию . Республика Подкарпатская Русь . Создали украину Бандеры .
Шо сынку , помог тебе твой Бандера ?
Todos tus vídeos son espectaculares... Menudo trabajo de investigación y documentación hay detrás... Y luego montarlo todo... Enhorabuena, si me he aficionado a la aviación eso ha sido gracias a descubrir tu canal...🎉🎉🎉🎉
Buen trabajo, Marcos. Me parece que este avión se parece mucho a la Unión Soviética: quiero y no puedo.
Que belleza de aparato, nunca encontré una maqueta que le hiciera justicia...y por eso no pude tenerlo en mi casa.
Gran video Marcos, como siempre, gracias..
Abz.👍🇦🇷😁🗽
Saludos desde costa rica Marco excelente video !! Un pura vida por ahi y para todos los q ven el comentario
Gracias Profe excelente trabajo del Tu-144.
ME ENCANTÓ MARCOS MARCOS tus video y mostranos esta magnífica aeronave saludos bendiciones 🎉✈️🙌🙏💪
Estuve en Monino, uno de los corazones de ese Museo es justamente ese Tu-144, el dia que fui estaba abierto, estaban filmando algo, como una peli o documental. enorme e impresionante.
Excelente trabajo Marcos, muchas gracias
Excelente informe Marcos!!! tus trabajos son de excelencia!!!! Un afectuoso saludo!!
Buen video Marcos, excelente como siempre. Dando a conocer historias de aeronaves que yo no conocía y gracias a ti hoy estoy conociendo. Espero un vídeo de avión Embraer Super Tucano o de aviones PC Pilatus.
Gracias amigo por tu dedicación Excelente trabajo
10:20 "No era rentable desde el punto de vista del consumo de combustible". Bueno, la realidad es que ningún aeronave supersónica hasta el momento, con la tecnología actual, jamas ha sido rentable. El Concord tampoco lo fue. Los precios de sus boletos eran exclusivos para personas de la élite social, ya que los costos eran prohibitivos, aún cuando tanto el gobierno francés como el gobierno inglés subsidiaban su operación. Es solo que los soviéticos se dieron cuenta mas pronto, por que cobraban mucho mas barato los boletos, por lo tanto tenían que subsidiar mucho mas (lógica socialista)... y su economía era mas débil que la de sus rivales, pero así como que rentable, rentable, lo que se dice rentable, ninguno de los dos... su operación (sin subsidio) jamás resulto en utilidades.
Grandioso video y excelente trabajo desde Colombia 🇨🇴 Marcos por ese resubibo video del Tupolev Tu-144 El Concordsky y tremenda maquina que solamente operó por pocos años de servicio para la aerolínea estatal soviética Aeroflot y para cuando un video del Boeing 787 Dreamliner y el LET 410 en aavion ligero de transporte checo que volvió como NG
Excelente como siempre tu video Marcos y me trae gratos recuerdos de mi juventud. Déjame decirte que los medios de comunicación occidentales apenas reseñaron el vuelo inaugural del avión en 1968 y luego, hasta el accidente en París, lo ignoraron por completo, la guerra fría supongo. Saludos desde Venezuela.
Muy bueno Marcos, como siempre. Gracias ! Saludos
Como siempre contenido de calidad🤠
A pesar de sus múltiples dificultades era una joya ď la tecnología soviética
Excelente, Marcos.
Un fraternal saludo y abrazo desde Brasil
Excelente video!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 una pena que no se hayan seguido desarrollando este tipo de aviones en distintos paises.
Excelente video Marcos. 👏👏💪💪
Me encantó el video profe Marcos, se habla súper poco de este avión, no tenía idea que las aletas del frente del fuselaje se llegaban, y no tenía idea que hicieron varias versiones, como siempre aprendí un montón con sus videos, saludos cordiales desde 🇨🇱
Muchas gracias Sebastián!!!
Excelente video marcos. Gracias
Marcos, gracias por tus videos. Cada vez que veo uno, sigo esperando que logres visitar todos esos museos que mueres por conocer!
Que belleza de aeronave junto con el concord
Genial video y muy completo como siempre!!!
Muchas gracias!!
Bien Marcos, como siempre muy detallado y con tips poco conocidos y súper interesantes. Adelante!
Este avión cuando despegaba siempre me recordaba a un teckel corriendo. Una pena lo de este avión y el anglofrancés, se diseñaron y produjeron justo antes que surgiera la crisis del petróleo echara a volar, nunca mejor dicho, todas las expectativas comerciales de estos aviones.
Gracias por el "nuevo video"... 😅
Ya en serio, buena actualización. 😋
Saludos ✌🏻🇨🇱
¡Gracias!
Muchas gracias!!!
Lamentable perdida de avión, tal vez algún día sea rentable su uso. Excelente vídeo, lo felicitó, buena información y muy amena la exposición, gracias Marcos.
Si ese tuvo un trágico final en el salón aeronáutico de Le Bourguet Francia en 1973 que dio el principio del fin del Tu-144 😢 y perecieorn todos los pilotos e ingenieros de vuelo en esa trágico vuelo y ese deberia hacer en la sección de Caja negra amigo Marcos si lo harías para ese próximo video
Es cierto si Marcos consigue información completa de como fue el accidente del Tupolev-144 en el salón aeronáutico de París ahí se podría hacer un video de caja negra en el otro sector de video de Marcos 👍
Fue culpa del piloto, quizo hacer una maniobra, como si estuviera en un caza. Después de eso no tuvo ningún accidente, se retiró del servicio, porque no era rentable, por los precios que tenía Aeroflot, que eran subvencionados por el estado.
Ребята, к вам вопрос. Знаете - ли вы причину гибели самолета в Бурже? Что говорят организаторы выставки? Судя по вашим комментариям вы ничего не знаете про эту трагедию.
Que hermoso avión 👏🤙👍🇦🇷
👨💻 Excelente video Marcos ,fue una maquina formidable de la ingeniería r-usa de hay seguro se basaron para el como crear el cisne blanco , tienes mis saludos 🐻⬜🟦🟥 ✈✈✈ 👍
Excelente vídeo Marcos
Muy lindo video. Felicitaciones!
Excelente información!! Hubo datos que desconocía. La historia demostro que el Concorde fue el mejor.
EXCELENTE VIDEO y EXPLICACIÓN Del Usó de Este Genial Avión Pará Usó Civil y Exactamente Sólo Se Construyó para Uso Civil y Para Largas Distancias Un Avión Que NUNCA FUERON UTILIZADOS PARA SALIR DEL TERRITORIO DÉ LA Extinta URSSS, un Ejemplar que Superaba a los Aviones Anglo Franceses, Porque Nunca Tuvo Competencia de 🇺🇸 . . .
Sin dudas que el Concorde es superior y mas hermoso, solo tuvo la mala suerte de tener un accidente y que encima no fue por falla del mismo. Gran video Marcos, felicidades y muchas gracias.
А золотую медаль за дизайн получил ту 144, Конкорд не красивее.
Maravilloso
La única vez que la aviación dio un paso atrás en su historia fue cuando estos dejaron de volar
Impresionante.😮
Gran video marco saludos desde Colombia.
Que buen canal !! Ya me he suscrito, gracias por tu trabajo!!👏👏👏
Ese humo naranja de los aviones sovieticos....
Gracias Marcos
Muy bueno el video. Me gustaría que hablaras Sobre el Bae. 146 , el Avión cuatrimotor con cola en T.
Me equivoqué. Marcos. Gracias 🎉🎉🎉🎉
Estupendo vídeo, como de costumbre.
Excelent video!❤❤❤ thank you😊 very interesting
Впервые ТУ-144 взлетел 31 декабря 1968 года... Конкорд взлетел на 2 месяца позже - 2 марта 1969 года.
Тю дурню . Конкорд служил верой и правдой до конца 2003 года .
Это советское чудище вскоре рассыпалось на куски металлолома
Es un ejemplo de hacer cosas imponentes y después averiguar para que podían servir😂
Como siempre muy buen video Marcos. Te pido si podes hacer un video del hidroavión Pan-American Boeing 314 Clipper.
Que aviones, mis respetos para ellos.... En la buena
Muy buen video ,gracias
También viejo Marcos tenía un gran parecido frontal con el bombardero en delta Valkirie Estadounidense
Quisiera que hablares del Dassault MD 450 Ouragan o el c-123 provier pq siempre quiero buscarun video de esas dos aeronaves pero nada
Saludos desde Venezuela marcos
23 dislikes??? saquense la causa ucraniana de la cabeza muchachos,aca no se habla de guerra,se habla de material belico.
Material bélico????
Y quién te dijo eso????
Aquí se habla de aviación y aviones
Claro aca venimos a ver la ingeniera y la historia operacional de la aeronave, sin importar su función. si es de combate o civil
Lo que molesta, es el comunismo. Sistema asesino y esclavizador
Haca se habla de la historia qué rodea al rededor de avión como militar o civil...
Estás confundido.
Política barata déjalo para otros canales.
Asumes directamente que si a alguien no les gusta es por la causa Ucraniana, interesante, no consideras que de manera genuina a alguien no puede gustarle algo y listo... Creo que alguien está proyectando.
Una excelente máquina para su tiempo 🇷🇺 lastima lo del accidente
El MiG -21 I Analog, testbed de las alas del Tu 144 (NATO codename Charger) que se muestra en Monino, segun fotos de 2018 que me mostraron está o estaba (espero que lo hayan restaurado) en un estado deplorable, con graves muestras de corrosión y rodeado de malezas. Sería una lástima que se pierda un avion verdaderamente único.
Lo tenian que llevar gratis a los últimos pasajeros que se sentaban al final de la aeronave..dijo por el ruido que producian los motores por lo insoportable que se escuchaba... jajaja
Una sugerencia para un vídeo el Shenyang J-8 B y Saab J-32 Lansen
Un buen fin de semana para toda la comunidad del canal.
Siempre me he preguntado hasta donde hubiese llegado la U.R.S.S. si no se hubiese desintegrado...
Habría llegado a la desintegración si no se hubiese desintegrado.
Америка курила бы на стороне сегодня 😊
Estaba destinado a desintegrarse tarde o temprano, ese era su destino...
Quebrada
excelente canal!!
increible diseño
al final la competencia por el avión supersónico de pasajeros se terminó convirtiendo en una carrera mortal. El episodio del Tu-144 en el airshow de París, sería un buen material para caja negra.
Fue culpa del piloto, fue de sobrado, hizo una maniobra como si estuviera pilotando un caza.
Habla sobre el Bristol Beaufighter y el Junkers JU 52 😊😊😊😊
Uno de mis aviones favoritos mandó saludos a todos
Hay un avión de pasajeros muy diferente al tu-144 que siempre habían mostrado, aparece por ejemplo en el minuto 8:42 y es distinto al que siempre muestran con las aletas delanteras para sustentación e incluso el frente y la nariz es muy distinto ¿Era también un tu-144? Parece más como un transbordador espacial pero claramente no el buran. Es Hermoso.
Hay cosas que desde el papel se perfilan como un rotundo fracaso y el TU144 es un ejemplo de esto ☝️
Que buen año 1972: ibamos a la luna y al mismo tiempo teníamos dos aviones supersónicos de pasajeros volando!!!!
Muy buen video! Tenia todo los tips del "fail" sovietico.
Buen video Bro 👍👍
Hermosa maquina
Hay que reconocer que fué una basura y que fracasó estrepitosamente. Es cierto que hayan ganado experiencia, esencialmente de como las cosas no se hacen. Hacer propaganda es una cosa. Apurar proyectos que necesitan mas conocimiento y pruebas es otra: es negligencia. A pesar que, los del partido hayan tratado de fingir demencia, el baño de realidad era que las facturas las tenían que pagar igual, lo cual desembocó en abandonar este desastre. Saludos Marcos. Gran trabajo.
excelente video eres el mejor
muy buen video!!! me gusta este avión!! una pregunta al igual que el Concorde el navegante tenia que ir transfiriendo el combustible de un tanque a otro para mantener equilibrado el eje del avión??
Если вы считаете, что технология ту-144 была украдена у Concord, ответьте на такой вопрос, как получилось, что ту-144 взлетел первым? 😊
Podes averiguar del avión flecha rota, hay una película sobre el y fue de origen canadiense?
Muy buen video!
Podrias hacer un video sobre el Fanjet 600 un avion de entrenamiento alemán ?
Gracias excelente video como siempre
Me acuerdo cuando se estrelló en una demostración en Le Bourget en París. Decían que invitaron determinadas personas y periodistas que oyeron una grabación:
3ste es el aparrato marravilloso totalmente automátiko de la téknika soviética, no lleva piloto, no lleva azafatas, todo automátiko, no puede fallar nunka, no puede fallar nunka, no puede fallar nunka, ...
Se habló mucho en su momento del robo de los planos del Concorde por parte de los rusos , como mínimo hay que decir que parece una fotocopia del mismo si quitamos los motores diferentes y el agregado de los canards.un saludo.
Producía tanto ruido en la cabina que los pasajeros debían escribirse notas para comunicarse entre ellos o con el personal de abordo, ese fue su talón de Aquiles para el uso comercial de pasajeros
En el concorde igual el ruido era insoportable e inclusive el tablero y paneles se expandían a niveles de que entraba tu mano dentro
Venía por parte de Skyships en Español un canal que se los recomiendo
Rusia debería revivir este tipo de aeronaves. Tienen los recursos, la tecnología y ni hablar del conocimiento... ❤
Да, работа над этим ведëтся
es sarcasmo no? rusia no es ejemplo de nada, muchos paises les sobrepasan en todo