Спасибо вам огромное за такое подробное видео! Мне было сложно найти про топсель. Весной будем менять парусное вооружение на гафельное, примерно как у шхуны
Привет из Венгрии! Спасибо, это первое видео, где кто-то показал, как используют topсель. Мне очень нравятся ваши видео и ваша книга о постройке лодки. (sorry for my Russian it is google translate)
Спасибо , Андрей , я был очень рад что вы показали как работает эта постановка (моя вина , я запрашивал) . На реек было бы наверное три снасти , а не четыре .
Если лодка больше 55 футов, то гафельное вооружение которое дробит паруса, очень кстати ибо грот как на Бермудском шлюпе по мере увеличения судна становится все мене подъёмным для малого экипажа !!!
"Чава" - сорокафутовик с водоизмещением 14 тонн. На такой лодке, вооруженной бермудским тендером, без механизации в одиночку грот не поставить, а главное - не убрать нормально. Это я про себя, может где и есть такие Гераклы, что до 55 футов потянут🤣.
Андрей, здравствуйте! Большое спасибо за интереснейший материал! Подскажите пожалуйста, выбор варианта без фок-стеньги обусловлен был чисто экономическими соображениями или дополнительная нагрузка на переднюю мачту не предусмотрена проектом для океанских плаваний?
Здравствуйте Yar! Нет, фор-стеньгу можно ставить и для океана. Но, мои ощущения на сегодняшний день, если ходить небольшим экипажем или в одиночку, фор-стеньга избыточна. Изначально я хотел ее добавить в процессе развития лодки, но уже через несколько лет научился работать с этим вооружением, добавил голливоблер и генакер, и лодка ходит довольно быстро и без фор-стеньги.
@@AndreyPopovich1 большое спасибо за ответ! А чисто теоретически, при установке фор стеньги, на ее леер что можно ставить кроме летучего кливера? Тот же генакер можно?
Андрей. А что все таки лучше? Гафельное парусное вооружение или все таки бермудское? Что ни как не соображу. Я тут просто теорию прошел по IYT компетент крю. На практику деньгов не хватает.
Штурман. Выражаясь современными аналогиями, вы спрашиваете, что лучше, Эппл или Андроид? Начиная с определенного уровня пользователя - это без разницы. Лучше - это когда ты в море. А ходить в море можно на всем, начиная с деревянных калиток с парусами из простыни.
@@AndreyPopovich1 Ну тут спору нетиу. Я про другое. Вот смотри. Бермудский парус по сути можно зарифить если он классически ставится на мачту. что грот что стаксель. Или если паруса на скрутках, то изменить размер того же стакселя или грота так же можно путем скруток. А вот гафельный парус. Считай от гика до гафеля это одна часть паруса, а если ставишь топсель, то визуально получается бермудский парус и фактически это увеличивает площадь паруса. Так вот я из этого исхожу. Что в одном случае изменяешь размер паруса путем рифления или скруток, а в твоем случае ты меняешь размер паруса путем деления его на части. И мне просто хотелось узнать что фактически лучше делить парус на части что бы менять его размеры, или брать рифы, или скруткой? Просто этот момент хочу понять, основываясь на опыте старших товарищей кто имеет опыт походов под парусом. Потому что доверяю только и исключительно тем, у кого есть реальный опыт...
@@1SHTURMAN1 Ну и смотри. Скрутки, бывает, раскручиваются сами. Это обрыв штага или потеря мачты. Рифы на гафельных парусах тоже берутся. У Чавы на гроте целых три, и они используются.
@@AndreyPopovich1 То есть если я правильно понял, в зависимости от тех задач которые ты возлагаешь на судно, такое парусное вооружение и подберашь, плюс личные предпочтения тому или иному парусному вооружению. Если честно, скрутки мне как то не очень. С одной стороны из кокпита все делаешь а с другой стороны как ты сказал уже, иной раз геморой с ними гарантирован. Как то больше предпочтение отдаю классической постановке паруса путем фала. Тут и рифы взять можно И парус под контролем считай. Хотя придется иной раз и побегать до мачты, но это мелочи как говорится.
Вот, кстати, нашел в своих иллюстрациях. Ссылка на фотку, надеюсь, что видно. Капроновый сеточник, натуральный воск, трос клетнюется по месту. На балясине сделан уступ, чтобы сеточник не сползал. forum.katera.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=389998
На платформе Бусти открыта страница проекта "шхуна Чава" - boosty.to/chava. Теперь вы можете поддержать нас, добро пожаловать в экипаж!
Добрый вечер. Хорошие кадры. Давно хотел посмотреть, как вы ходите на своей шхуне. Надеюсь, когда-нибудь я смогу увидеть ее вживую.
Спасибо вам огромное за такое подробное видео! Мне было сложно найти про топсель. Весной будем менять парусное вооружение на гафельное, примерно как у шхуны
Привет из Венгрии! Спасибо, это первое видео, где кто-то показал, как используют topсель. Мне очень нравятся ваши видео и ваша книга о постройке лодки. (sorry for my Russian it is google translate)
благодарю Вас за очередное занятие , Капитан.
у Вас приятно учиться, жаль только выпуски редки. слава Богу - качество наивысшее.
Спасибо! Ваше видео первое в интернете которое объясняет как пользоваться топселем!!!
😃Ура!
Здравствуйте! Отдельное спасибо за беседочный узел!
Большое спасибо! Здоровья вам и удачи!
На современной яхте многие и не знают какие паруса на ощупь. А тут каждый из них нужно потрогать :) Круть!!!
Микрофончик надо с меховушкой, плохо слышно. А видно хорошо 👌
Привет Лев! Понадеялся на супер-пупер гоупрошку, не оправдала. Звук надо отдельно писать.
Прекрасный ролик, спасибо. Интересный способ вязать "беседку" - первый раз такой вижу :)
Спасибо , Андрей , я был очень рад что вы показали как работает эта постановка (моя вина , я запрашивал) . На реек было бы наверное три снасти , а не четыре .
Если лодка больше 55 футов, то гафельное вооружение которое дробит паруса, очень кстати ибо грот как на Бермудском шлюпе по мере увеличения судна становится все мене подъёмным для малого экипажа !!!
"Чава" - сорокафутовик с водоизмещением 14 тонн. На такой лодке, вооруженной бермудским тендером, без механизации в одиночку грот не поставить, а главное - не убрать нормально. Это я про себя, может где и есть такие Гераклы, что до 55 футов потянут🤣.
Как в гостях побывал! Спасибо
Здравствуйте🙋 как здоровье? Куда пропали?
Привет. Мы в Буэнос-Айресе. t.me/from_chava
Побольше видео про паруса бы😉
Тему предложите😊?
@@AndreyPopovich1 , по логике - голливоблер )))
Класс!!!
Молодец!!!
Андрей, здравствуйте! Большое спасибо за интереснейший материал!
Подскажите пожалуйста, выбор варианта без фок-стеньги обусловлен был чисто экономическими соображениями или дополнительная нагрузка на переднюю мачту не предусмотрена проектом для океанских плаваний?
Здравствуйте Yar! Нет, фор-стеньгу можно ставить и для океана. Но, мои ощущения на сегодняшний день, если ходить небольшим экипажем или в одиночку, фор-стеньга избыточна. Изначально я хотел ее добавить в процессе развития лодки, но уже через несколько лет научился работать с этим вооружением, добавил голливоблер и генакер, и лодка ходит довольно быстро и без фор-стеньги.
@@AndreyPopovich1 большое спасибо за ответ! А чисто теоретически, при установке фор стеньги, на ее леер что можно ставить кроме летучего кливера? Тот же генакер можно?
Генакер - вряд ли. Стеньга - не мачта. У этого вооружения очень эффективны топселя. Так что фока-топсель, большой фишерман, летучий кливер.
@@AndreyPopovich1 кстати про фишерман у вас видео ещё не было.))
Буду считать это заявкой на тему.
Андрей. А что все таки лучше? Гафельное парусное вооружение или все таки бермудское? Что ни как не соображу. Я тут просто теорию прошел по IYT компетент крю. На практику деньгов не хватает.
Штурман. Выражаясь современными аналогиями, вы спрашиваете, что лучше, Эппл или Андроид? Начиная с определенного уровня пользователя - это без разницы. Лучше - это когда ты в море. А ходить в море можно на всем, начиная с деревянных калиток с парусами из простыни.
@@AndreyPopovich1 Ну тут спору нетиу. Я про другое. Вот смотри. Бермудский парус по сути можно зарифить если он классически ставится на мачту. что грот что стаксель. Или если паруса на скрутках, то изменить размер того же стакселя или грота так же можно путем скруток. А вот гафельный парус. Считай от гика до гафеля это одна часть паруса, а если ставишь топсель, то визуально получается бермудский парус и фактически это увеличивает площадь паруса. Так вот я из этого исхожу. Что в одном случае изменяешь размер паруса путем рифления или скруток, а в твоем случае ты меняешь размер паруса путем деления его на части. И мне просто хотелось узнать что фактически лучше делить парус на части что бы менять его размеры, или брать рифы, или скруткой? Просто этот момент хочу понять, основываясь на опыте старших товарищей кто имеет опыт походов под парусом. Потому что доверяю только и исключительно тем, у кого есть реальный опыт...
@@1SHTURMAN1 Ну и смотри. Скрутки, бывает, раскручиваются сами. Это обрыв штага или потеря мачты. Рифы на гафельных парусах тоже берутся. У Чавы на гроте целых три, и они используются.
@@AndreyPopovich1 То есть если я правильно понял, в зависимости от тех задач которые ты возлагаешь на судно, такое парусное вооружение и подберашь, плюс личные предпочтения тому или иному парусному вооружению. Если честно, скрутки мне как то не очень. С одной стороны из кокпита все делаешь а с другой стороны как ты сказал уже, иной раз геморой с ними гарантирован. Как то больше предпочтение отдаю классической постановке паруса путем фала. Тут и рифы взять можно И парус под контролем считай. Хотя придется иной раз и побегать до мачты, но это мелочи как говорится.
@@1SHTURMAN1 Правильно. Задачи, приоритеты. Плюс ко всему - вопросы бюджета.
Здравствуйте.Можете рассказать а лучше нарисовать как крепится веревочная лестница к мачте и к борту? Очень хочу у себя сделать. Спасибо
Привет. Чуть потеплеет, сделаю видео, как раз нужно будет плановое обслуживание провести.
@@AndreyPopovich1 Спасибо заранее.
Вот, кстати, нашел в своих иллюстрациях. Ссылка на фотку, надеюсь, что видно. Капроновый сеточник, натуральный воск, трос клетнюется по месту. На балясине сделан уступ, чтобы сеточник не сползал.
forum.katera.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=389998
Спасибо.А как крепится к мачте в верху?
@@arvydas5076 это ванта стоячего такелажа.
Из какого материала сшиты паруса?
Основные - грот, Фок, кливер, стаксель, а также топсель и Фишерман - дакрон. Генакер и голливоблер - нейлон.
Здравствуйте Андрей, нравятся ваши разъяснения. И очень хотелось бы пообщаться, с вами. Могу ли я получить ваш контакт , Ватсапп или телеграм?
Втсп или тлгрм 89147017802