【新幹線通学】下車客の9割が高校生の前代未聞な新幹線駅があった！（本庄早稲田）
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- Опубліковано 4 жов 2024
- 埼玉県本庄市にある新幹線単独駅の「本庄早稲田」の実態をご紹介します！
2004年開業の上越新幹線で最も新しい請願駅で、現在では1日約1700名の利用者がいます。
朝のラッシュ時には上り方面への需要が意外とあるのですが、それ以上に下り列車から降りてくる人の数が多いのです。
そのほとんどが近くにある早稲田大学本庄高等学院の生徒さんで、特に8時23分発と8時51分発の列車からは多くの高校生が降りてくるのです。
今回はその驚異的な割合を誇る新幹線通学する高校生の様子をお届けしていきますので、どうぞ最後までご覧ください(^^)/
動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2024 Google）
出典：国土地理院ウェブサイト - Авто та транспорт
通勤通学の利用者がこれだけ居れば単独駅を作ったかいもありますね
新幹線単独駅としては新富士に次いで2番目の利用客だから尚更
単独の新幹線駅としてはかなりうまくいったと言えそうです(^^)
新幹線通学とは 羨ましいし時代も変わったと思うけど この子達 大宮よりも向こうから通ってるのだろうから 相当な遠距離通学でまさに『新幹線があるからこそ』ですね。
伊勢崎市から通勤で乗るお客さんも 駅開設と同じタイミングで『坂東大橋』が掛け替えられて 渋滞が解消され スムーズに行き来出来るようになったのも大きいと思います。
熊谷から通学しているという発想はないのかな?
大船から通ってる奴もいたぞ
ここじゃないですが以前、所ジョージ氏のテレビ番組で鹿児島中央から福岡・久留米まで新幹線通学していた女子高生がいました。
沿線自治体から定期の補助金が出てたりするので、それが影響しているんでしょうね。おそらく若い人を移住させたく無いんでしょうけど。
新幹線ができたことによって費用面はともかく一応遠距離通学が可能になって選択肢が増えましたね。
坂東大橋は片側1車線から2車線に改良、かつインター方面に直線的につながったことで圧倒的に流れがよくなりました(^^)
地図を見ればわかるが、前橋市の一部や伊勢崎市は両毛線を使って高崎経由で乗車するより、本庄や本庄早稲田まで車で行く方が便利な圏内の住民が多い。実際本庄早稲田のコインパーキングは前橋ナンバーの車が多いので、埼玉県の駅でありながら群馬県民にとっても有難みのある駅になっている。
本庄は、群馬県に近いですからね。
普通にロータリー塞いだり変なところで止まったりするから迷惑なんよな群馬ナンバー
藤岡市の17号沿い、高崎市の新町も近い
以前、伊勢崎の会社に出張に行った時、帰りな本庄早稲田駅まで送ってもらいました。
予想以上に近くて、ビックリしました
群馬からの利用者もかなり多いと思います。
都内への通勤範囲内だから、これから住む人も多くなると思いますよ。長い目で見れば成功した新幹線単独駅になってそう｡
本庄市がパークアンドライドを推奨してる位だから成功と言える駅だと思うよ？
早稲田だってバカじゃない、ちゃんと自分達の利益が確保できる投資を行うさ。
そうですね、自分も本庄早稲田は成功した駅だと思います。
@@まゆまり-u7k 人口は減り続けてます。合併時から１割程度減っています
本庄早稲田駅って20年前にできた駅なんですね。それにしても新幹線通学とは… ホントに羨ましいです😆
新幹線通学がここまで浸透している駅もおそらく本庄早稲田だけではないでしょうか？
新幹線通勤ならぬ新幹線通学は誰もが憧れますなぁ。
早稲田大学本庄高等学院はBSテレ東のTHE名門校でも紹介されてました。
こうなるとどんな高校なのかも気になりますよね(^^;
以前上りの上越新幹線「MAXたにがわ号」に乗車中、本庄早稲田駅から体育着で乗車して、車中で制服に着替えて東京駅で下車する高校生二人組に遭遇しました。
まさに高校生という感じですが、それを新幹線で見かけるのはなかなかないですよね(^^;
本庄駅と本庄早稲田駅まで一本の大きい道路で結ばれていて、早稲田大学のコネで作られた駅と長年地元の駅を連結するように道路が作られています。本庄早稲田駅の周辺は駐車場が多いので、パークアンドライドで通勤する人が多いようですね。
やはり車で乗り付けて利用する人が多いかと思います。
それ以外に東京方面から通学してくる学生さんで構成されている駅という感じですね。
地元の請願駅だった見たいですね。JR本庄駅とは2㎞ぐらい離れてるから早稲田大学の高校生と大学生、カインズの社員さんの為の駅と言っても良いでしょうね。雨☔の中の本庄早稲田駅のホームと周辺の撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊
でも建設費の半分は早稲田大学が出してるぞ
群馬県民の利用者も一定数います
地元というか早稲田の請願駅。
大学生や高校生の利用も多いですが、ご覧いただいたように東京方面への通勤客も多かったですね。
カインズ社員は車通勤です。
この駅ができる前に早大本庄高校へ上尾から通っていた中学の後輩がいましたが、当時は本庄駅からスクールバスで通っていたんじゃないかと思われます。新幹線の駅がなかった時代は大変だったんだなと思います。
上尾からだと高崎線使いそうですね。
ただ高校生としてはかなり長距離通学ですね。
@@railway1435 さん
今もそうだと思いますが、上尾から平気で深谷やか本庄に通ったいた同級生や後輩がいましたね。私はとなりの宮原から都内の私立（港区白金台）まで通っていましたが、交通の便がぜんぜんよかったですね。
通学定期があるとはいえ新幹線に毎日乗って通学というのも中々大変そうです。
遠距離なので早くても大変ではありますよね。
かつて本庄市と児玉郡全町村が合併して「こだま市」とする計画がありその関係でこの本庄早稲田駅も「こだま駅」となる予定でしたが合併計画が破談(本庄市・児玉町のみ合併)となり結果的にこの駅名になったと言う話を聞いたことがあります。
逆に東海道・山陽系統の「それ」と紛らわしくなるから「こだま」駅や市にしなかったのは正解だと思う。
本庄早稲田は意外といい駅名だと思います。
上里が反対して頓挫しましたね。児玉は役場と中学の建替えでなんとしてでも合併する必要が有りました
本庄早稲田は停まる本数が少ないんですよね
周りには早大本庄高校の他にカインズの本社があります
朝夕は少し増えますが基本1時間に1本という感じですね。
撮影お疲れ様です😃
私立高校だけじゃなく大学キャンパスもあるので、通学利用する人が多い様ですね😃
それと群馬県側から利用する人も多いしカインズの本社が移転して来て出張や会議で訪問する人も多いと思うので「あさま＆たにがわ」は全て停車して欲しいですね😱
今で十分。毎時1本確保できてるだけで良いでしょ？日中は。
朝夕の需要はそれなりにあるので、朝夕だけ停まる本数が多くなりますね。
自分の友達何人かが本庄に新幹線通学してたな。寮も選択できるらしいけど留年しやすいらしい笑笑
本庄駅北口すぐのところに寮ができてます。
寮だと仲間と遊んじゃいそうですよね(^^;
私の大学時代の先輩が、早大本庄で教師をしています。
両親或いは片親が、早大卒業生等で、新幹線通学で通わせている生徒が多いみたいです。
やはり親御さんの影響を受ける部分は大いにありそうですね。
通学定期といえども新幹線は高額だから手堅い収入源になりますね。通勤とは逆方向の利用者が多いのもJR東日本には美味しいと思います。
確かに逆方向の需要は貴重ですね。
通過列車が多いのでなかなか訪れるのがむずかしいですよね………
上越新幹線、北陸新幹線どっちも通りますので安中榛名に比べたら全然訪れやすいですが………高崎線の本庄駅もだいたい2キロ圏内ぐらいですからね
これでも1時間に1本は確保されたから増えた方なんやで…
開業当時は止まらん時間帯も確かあった
そうですね、朝夕は少し停まる列車も多くなるので安中榛名よりはだいぶいいと思います(^^;
地元埼玉県民ですが、こんなに需要があるとは知りませんでした
これはこの時間に行かないと気づかないですよね(^^;
朝ほどではありませんが、日中も上りの利用者がそれなりに居る事に地元民として驚きました
２０１０年頃までは駅弁が販売されていた。
駅弁売っているときにも食べてみたかったですね。
この駅のある山は、大久保山と言います。早稲田大学創立100周年を記念に出来た本庄高等学院には全国から優秀な学生が集まっています。新幹線があると随分便利だと思います。昔は高崎線の本庄駅から自転車で通ったものです。
新幹線駅ができて本当によかったですよね(^^)
私も高校時代長岡→新潟の通学していました
急いでいる時とか天気悪い日は新幹線にお世話になりました
でも流石に新幹線定期は無理でしたね😂
上京した今､見てみると懐かしいです
東北新幹線で、くりこま高原や古川から仙台の私立高校に通う方も、わずかですが、いましたね。
場所によっては新幹線の優位性が圧倒的だったりしますからね。
一部のたにがわ、あさまだけしか停まらない印象でしたが、朝は一部のときも停まるんですね。
そうですね、まあ日中は容赦なく通過しますが…(^^;
一度いってみたいです。
こんな駅はなかなかないでしょうからね(^^;
確か開校当初は地元にホームステイする制度もあったような気がします。
新幹線駅がない時代はそのほうが現実的だったのでしょう。
昔は遠方の生徒は寮が主流だったと思います。今も寮が有りますが、寮に入れるより、通わせる方が安上がりなので新幹線通学が多くなったのかと
高校生が新幹線通学って😅😂 時代が変わったなー
そうですね、まあ全国的にも珍しいほうではあると思いますが…(^^;
面白いです(^-^)まさかですね。越中島より多くないですか(笑)
本庄早稲田は遠距離通学を可能にしました(^^;
本庄早稲田って意外と需要あるのね
新幹線単独駅としては優秀例だと思います
実は結構成功している新幹線駅だと思います(^^)
新幹線で通学とか羨ましい、偏差値75と高いから自分は厳しいけど😢
将来有望な人たちですよね！
おはようございます。
本庄早稲田駅、時間限定とはいえあれだけ利用者（特に学生）が居たら新幹線単独駅では勝ち組と言って良いでしょうね。
＊新幹線単独駅の悩みは利用者が少ない事😅
新富士「へぇ。大変なんだね？」
三河安城「やかましいわたわけ」
掛川「うるさい」
新尾道「ほっとけ」
東広島「知らん」
新神戸「選ばれし単独駅は地下鉄が来るんや」
新岩国「なんかオレ単独駅らしい」
博多南「オイは」
先の6駅「貴様は新幹線じゃない」
@@ikedasatsuki うわっ……気持ち悪……これだから鉄オタは嫌われるんだよ……。
@@ikedasatsuki うわっ……気持ち悪……
本庄早稲田は単独の新幹線駅としてはかなりうまくいっていると思います(^^)
新幹線単独駅と北関東で上毛高原か安中榛名だと思いました。
上毛高原は水上温泉への玄関口か。
まあ本当は埼玉なので北関東ではないですが、テレビの調査で鴻巣以北は北関東という認識の人が多かったので、今回も本庄早稲田を北関東としました。
本庄は経済圏的にも、前橋、高崎の方になりますから
北陸新幹線はここから乗ってもあさましか止まらないから長野までしか行けない。要するに高崎か長野で乗り換えないと秘境駅飯山すら行けない。
そうですね、東京方面はともかく北陸方面はかなり不便なんですよね。
通勤はわかるけど新幹線通学とは羨ましい。お金の有りそうな家庭ですね。
ある程度財力も必要かと思われます。
今日のクイズは、ベイシアがあるですかね？
何か埼玉県と東京都の地名を組み合わせた駅名ですね。
クイズ正解！
大学や高校がある山が早稲田の山と呼ばれていて馴染んでいたというのが大きそうです。
寝過ごしたら大変そう
新幹線の寝過ごしは怖いですね(^^;
その通学生の中に日テレの市來アナがいました。
もと乃木坂46のかたですね。
結構有名人も多いですね。
市長が1期生ですよ
にゃんこスターのアンゴラ村長の母校ですね
昔は駅名の通り本庄早稲田でしたが、いつの間にか早大本庄に変わりましたね
アンゴラ村長も最近写真集で話題になりましたしね！
地元的には市長が1期生です
今日のクイズは、新白河？
どの駅も少なそうで迷いました。
クイズ正解！
大きな差はないので難しいですね。
早大本庄って昔は男子校だったけど今は共学になってるのか。
20年くらい前に共学になったようです。
私のおばあちゃんの家が近くにある駅ですね
新幹線は一度も使ったこと有りませんが🫠
意外と乗らないものですよね(^^;
まあすぐ近くが学校ですからね、ちなみに大学には資料館も併設されてるのでそちらはたまに行きますよ^_^
大学の建物は撮影でもよく使われていたりしますよね！
本庄早稲田駅が出来た恩恵を感じているのは、都内へ新幹線通勤できるほんの一部のサラリーマンぐらいでしょう。この新幹線駅開業の影響で、この地域の特色であり必要不可欠な「自家用車生活」を支える道路インフラや利便性が大幅に後回しにされた不便さを今も日々感じました。
地元ではこの新幹線駅など一度も利用したことが無い人が大半を占めるような地域性であり生活様式なんですね。
パークアンドライドがうまくできたのは良かったのかと思います。
市民ですが、故郷が北陸なので帰省するのに使うこと有りますし、都内に行くのにも使うこと有りますよ
北関東(埼玉)
埼玉でもかなり北部なのでまあいいかなと(^^;
地元の高校生が利用する新幹線駅にしては運用的に少ないような
その場合の「地元」ってのがどこからどこまでを指すのか．．．。
高校生が平日の日中に出歩くと思ってるのか？
朝夕の時間帯が主な利用なので、日中は本数少なくても大丈夫でしょう。
「下りで通勤、上りで帰宅」の典型ですね😲
とは言え、早稲田大学とカインズだけでは心許ない。もう少し企業が誘致できれば…と本庄市も目論んでいることでしょう😏
そして…頑張ろう、浦佐😆
そうですね、もう少し利用者を増やして多くの列車が停車してくれるようになると便利ですね。
本庄の場合、産業団地は、西に行ったいまい台や児玉工業団地が主ですね。
早稲田大学入るのに多浪している人は、早大本庄でもう一度高校生活を送るのも選択肢に入れたらいいね。しかし、新幹線通学とは良いご身分だこと。学割は効くにせよ。
高校生がこれだけ多い新幹線駅はここが一番ではないでしょうか？
そうかも知れませんね。でも新潟県内も意外と新幹線通学多いですよ
高校生で新幹線通学って、どれだけ裕福な家庭なんだよ。
大学生なら解るけど。
学割って知らないのかな？ほぼ半額近くになるのですよ。
殆どが早稲田行く進学校だから金持ち多いし普通の家庭は在来線使ってる
早稲田なので裕福な家庭も多いのでしょう。
群馬県伊勢崎市に近い
伊勢崎市民もかなり利用してますね。
早稲田大学本庄高等学院(私立)の生徒やん、県外から通勤してる生徒さんとか多そうやな笑
高校生で県外から通学というのもすごいですよね！
改札口の雰囲気が新幹線駅感ゼロだね、高崎線のさほど大きくない駅程度に見える。
まあ改札口自体は普通にみえましたね。
むしろいいやん。
こういう駅があるというのも面白いですよね！
親が金持ちなんでしょうね。この高校は制服がないそうですが、制服っぽいのを着ている女子生徒が結構いますね。他校の制服を取り寄せたのでしょうか。
高校生だとあえて制服を着たいというのもあるかもしれませんね。
中学時代の制服です。
北関東単独新幹線駅って普通に考えたら上毛高原か安中榛名だと思うが……。
埼玉県北関東にも当てはまらないし……（真ん中だから）
埼玉県でも実質北半分は北関東で南半分は南関東じゃないかな、本庄は群馬県沿いだしどう見ても北関東
なんなら電車来ると本庄駅も本庄早稲田駅も8割群馬ナンバーなんよ
好き勝手止めるから使いにくくて仕方ない
埼玉県は
熊谷ナンバー地域＝北関東。
その他＝南関東。
@@falmiyu
群馬出身の中山秀征氏の発言『埼玉北部はほぼ群馬(^^)』
埼玉県北部は北関東なのか？問題は最近テレビでも取り上げられていて話題になりました。
その番組では埼玉県北部民に聞き取り調査をしていて、結論としては鴻巣より北は北関東という意識の人が多いということでした。
なので「埼玉なんだから北関東じゃないだろ」というツッコミもそこまで多くはないだろうという感覚でしたが、やはりそういった声は今のところ少ない感じです。
いっそのこと早稲田大学全部移設すれば活性化しそう！
駅周辺の田畑全部潰さないと無理な気が……
早大のキャンパスって東京の新宿区だけにあるわけじゃないからね。
このあたりも意外とスペースないですからね(^^;
教職員全部受けられるキャパシティがありません。それに早稲田キャンパスだけで、駅周辺の土地では足りません
と考えて、このあたり一帯を購入したのです。なにせ本庄は、首都圏の西北なのですから。早稲田大学の総長の発言です。
2:39 頼むから伊勢崎市民は伊勢崎駅使えと言いたい本庄市民である
伊勢崎駅が伊勢崎市の北寄りにあるから仕方ない。
高崎線も快速激減のあおりで目的地が上野や東京駅の場合、新幹線にシフトへ
（JR東日本は高崎線や宇都宮線の長距離客を新幹線へ誘導ですから）。
@@jojiajordan5942 ロータリー塞いだり変な止まり方するから群馬ナンバー大っ嫌いなのだが()
東京方面にはやはり高崎線や新幹線が便利ですからね(^^;
正直、本庄早稲田駅は停め過ぎだと思うなあ。7:59のときは通過で良いと思う。19:19の新潟行ときも通過で良い。この時間は2本もたにがわが走ってるんだから。
他の人の動画で「仙台駅から古川駅は新幹線の方が速くてそこまで高くない」ってのを見たけど、こっちはクッソみたいに高いな。
確かに７時59分発のは間隔が短すぎますね(^^;
新幹線単独駅は本庄早稲田以外は山陽新幹線新岩国、東広島、新尾道、東海道新幹線…新富士、東北新幹線白石蔵王、くりこま高原、水沢江刺、七戸十和田。北海道新幹線奥津軽いまべつ、北陸新幹線…安中榛名、えちぜん武生。九州新幹線…新大牟田、新玉名。西九州新幹線…嬉野温泉駅が単独駅(^^)
上毛高原は？
奥津軽いまべつは一応津軽線の津軽二股との乗換駅なので跨線橋で繋がっているのですが……
探そうとすると意外と大変ですよね(^^;